Artikel zum Stichwort „Daimler Truck“

aum – 16. September 2024. Serienstart des Mercedes-Benz e-Actros 600 im November, GenH2 Truck mit wasserstoffbetriebener Brennstoffzelle, batterie-elektrischer Stadtbus eCitaro K und Fuso eCanter.

aum – 29. Oktober 2023. Ohne Wasserstoff wird die Elektromobilität im Güterfernverkehr auf der Straße nicht funktionieren, sagt Vorstandschef Martin Daum im Gespräch mit der Autoren-Union Mobilität.

aum – 29. Oktober 2023. Das Ziel ist klar: Auch Lastwagen und Busse müssen künftig klimaneutral unterwegs sein. Aber der Weg dahin ist es nicht: Während manche Hersteller nur auf den batterieelektrischen Antrieb setzen, ist Daimler Truck, weltweit größter Hersteller von schweren Lkw und Bussen, zweigleisig unterwegs: „Ohne Wasserstoff wird es nicht gehen“, sagt Vorstandschef Martin Daum. Nur mit Strom und Batterie kommt der klimaneutrale Truck nicht ans Ziel.

aum – 7. August 2023. Jochen Goetz ist am Wochenende bei einem Unglücksfall ums Leben gekommen. Der Betriebswirt war über 36 Jahre im Unternehmen tätig und begleitete auch den Börsengang.

aum – 21. Juni 2023. Nutzfahrzeug-Riese unterstreicht seine Wachstumsziele auf der zweiten Hauptversammlung: Erste Dividende in Höhe von 1,30 Euro je Aktie vorgeschlagen.

aum – 3. Mai 2023. Batterie für den Verteilerverkehr – Wasserstoff für die Langstrecke. Mehr als 1000 Kilometer Reichweite als Ziel.

aum – 30. April 2023. Die Marke Rizon startet im US-Markt mit einem Produktportfolio von batterieelektrisch angetriebenen Trucks der Klasse 4-5 (mittelschwere Lkw).

aum – 10. März 2023. Das Wachstum von 14 Prozent betraf alle großen Vertriebsregionen. Beschäftigte werden mit eine Zahlung von 7300 Euro am Unternehmenserfolg beteiligt.

aum – 30. Januar 2023. Deutz erwirbt von Daimer Truck die Lizenzen und die Produktionsrechte für mittelschwere Motoren und die Lizenzen für schwere Motoren.

aum – 14. Januar 2023. Daimler Truck baut In Sachsen-Anhalt sein Zentrallager für die weltweite Ersatzteilversorgung. Fertigstellung in drei Jahren. CO2-neutraler Betrieb.

aum – 16. November 2022. Der Brennstoffzellen-Lkw Mercedes-Benz GenH2-Prototyp absolvierte jetzt eine Woche Höhenerprobung auf öffentlichen Straßen.

aum – 23. September 2022. Das Joint Venture zwischen Daimler und Foton beginnt in einem neuen Werk mit der lokalen Produktion. Zwei Sattelzugmaschinen mit unterschiedlichen Antrieben.

aum – 22. August 2022. Sie werden seit 50 Jahren am Standort montiert und ins Lkw-Werk in Wörth gebracht. Für Fahrzeuge im schwereren Einsatz.

aum – 11. August 2022. Der Konzern hat im zweiten Quartal vier Prozent mehr Fahrzeuge ausgeliefert. Sinkende Nachfrage nach Reisebussen belastet das Eregbnis leicht negativ.

aum – 23. Mai 2022. Der Lkw-Hersteller will zehn Prozent am Maschinenbauer aus Reutlingen übernehmen, um eine Pilotlinie für die Herstellung von Batteriezellen aufzubauen.

aum – 17. Mai 2022. Das fehlende Russland-Geschäft wurde durch andere Märkte kompensiert. Der Absatz stieg um acht Prozent, der Gewinn um elf Prozent.

aum – 9. Mai 2022. Stina Fagerman übernimmt Marketing und Vertrieb der Lkw-Sparte und folgt Karin Rådström ins Unternehmen. Die Schwedin war zuletzt in Thailand tätig.

aum – 24. März 2022. Absatz legte um 20 Prozent auf 455.400 Einheiten zu. Gute Marktentwicklung im ersten Halbjahr, Versorgungsengpässe bremsten Produktion in der zweiten Hälfte.

aum – 2. März 2022. Er folgt als Leiter der Kommunikation auf Uta Leitner. Die Vorgängerin verlässt nach 24 Jahren den Konzern und will beruflich neue Wege gehen.

aum – 18. Januar 2022. Weltweit rund 20 Prozent mehr Lkw und Busse verkauft als im Vorjahreszeitraum, Engpässe bei Halbleitern bremste noch höheres Wachstum.

aum – 10. Dezember 2021. Erster Handelstag als einer der weltweit größten Nutzfahrzeughersteller, DAX-Qualifikation für erstes Quartal 2022, zweistellige Umsatzrendite bis 2025 erwartet

aum – 10. November 2021. Bis zu 150 Tankstellen sollen in Deutschland, den Niederlanden, Belgien, Luxemburg und Frankreich entstehen. Mercedes-Benz GenH2 Truck in der Kundenerprobung.

aum – 30. Juli 2021. Vorstand und Aufsichtsrat beschließen Neuausrichtung und weiteren Fahrplan, Daimler wird 35 Prozent an Truck Holding halten, Aktionäre entscheiden am 1. Oktober

aum – 29. April 2021. Das Gemeinschaftsunternehmen Cellentric soll den alternativen Energieträger in den Lastwagen bringen. In drei Jahren erste Kundenerprobungen.

aum – 3. Februar 2021. Lkw-Geschäft soll als eigenständiges Unternehmen an die Börse gebracht werden. Rückkehr zum alten Namen des Konzern zu einem späteren Zeitpunkt geplant.

aum – 30. Juni 2020. Mit Daimler Truck startet ein Teilbereich des Stuttgarter Konzerns die Serienproduktion der Brennstoffzelle. Dafür sind umfangreiche Investitionen nötig.

aum – 25. September 2019. Zum November werden beide Bereiche ausgegliedert im Handelsregister eingetragen werden. Die Aufsichtsräte besetzen Manfred Bischoff und Ola Källenius.