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Artikel zum Stichwort „DTM“

Es wurden 114 Artikel zum Stichwort „DTM“ gefunden:

„DTM Challenge“ von Carrera.

ampnet – 7. Juli 2013. Während die aktuelle DTM-Saison noch läuft, erinnert Carrera mit zwei neuen Bahnsets an die spannenden Rennen des vergangenen Jahres. Dank offizieller Lizenzen dürfen sich bei der „DTM Challenge“ aus dem Digital-132-Programm der BMW M3 DTM Team RMG von Martin Tomczyk und das AMG Mercedes C-Coupe DTM von David Coulthard auf der acht Meter langen Miniaturbahn messen. Die Bahnpackung kostet 299,90 Euro.

Grfay Paffett (Mercedes AMG) gewann das DTM-Rennen auf dem Lausitzring vor Mike Rockenfeller (Audi).

ampnet – 17. Juni 2013. Mercedes-Benz ist im Deutschen Tourenwagen Masters wieder auf der Erfolgsspur zurück. Nach einer souveränen Vorstellung feierte Gary Paffett gestern am Lausitzring nicht nur seinen ersten Sieg in dieser DTM-Saison, sondern gleichzeitig den ersten Erfolg des Stuttgarter Autobauers. Von Rang zwei aus ins Rennen gegangen, übernahm der Brite sofort nach dem Start die Führung und kontrollierte das Feld von der Spitze aus bis ins Ziel. Audi-Fahrer Mike Rockenfeller wurde nach einer tollen Aufholjagd Zweiter und profitierte dabei von der gekonnten Reifenstrategie seines Teams.

ampnet – 3. Juni 2013. Beim dritten Rennen der Deutschen Tourenwagen-Masters (DTM) war BMW am Wochenende im österreichischen Spielberg das Maß aller Dinge. Auf dem Red-Bull-Ring siegte Bruno Spengler nach einer beeindruckenden Leistung vor seinem Markenkollegen Marco Wittmann. Timo Glock machte mit dem dritten Platz den Dreifach-Triumph des Münchener Autobauers perfekt.

Mercedes AMG C-Coupé DTM im Design des VfB Stuttgart.

ampnet – 28. Mai 2013. Mercedes-Benz verbindet Motorsport und Fußball: Juniorfahrer Pascal Wehrlein startet beim dritten DTM-Lauf der Saison auf dem Red Bull Ring in Spielberg (1. - 2.6.2013) einmalig mit einer besonderen Fahrzeuglackierung. Anlässlich des DFB-Pokalfinales zwischen dem VfB Stuttgart und dem FC Bayern München am Sonnabend, 1. Juni, in Berlin startet Wehrleins DTM Mercedes AMG C-Coupé am Rennwochenende im österreichischen Spielberg in den Stuttgarter Vereinsfarben Weiß und Rot. Die Logos des fünfmaligen Deutschen Fußballmeisters und dreifachen DFB-Pokalsiegers sind auf der Motorhaube, den Seitentüren und am Heck des Autos angebracht.

DTM, Mercedes-Benz, Roberto Merhi, Thomas Sabo Mercedes AMG C-Coupé.

ampnet – 25. März 2013. Die Lifestyle-Marke Thomas Sabo verstärkt ihr Engagement bei Mercedes-Benz in der Tourenwagenserie. Das Unternehmen mit Sitz in Lauf an der Pegnitz engagiert sich auch in der DTM-Saison 2013 als Fahrzeugsponsor bei Mercedes-Benz. Im Cockpit des „Thomas Sabo“ Mercedes AMG C-Coupés nimmt in dieser Saison der Spanier Roberto Merhi Platz.

DTM Mercedes-Benz - Stihl Mercedes AMG C-Coupé und Robert Wickens.

ampnet – 19. März 2013. Stihl konzentriert sein Engagement in der DTM-Saison 2013 ganz bei Mercedes-Benz. Vom Saisonstart am Sonntag, 5. Mai 2103, auf dem Hockenheim-Ring prangt das Logo der weltweit meistverkauften Motorsägen-Marke auf dem in den Unternehmensfarben Orange und Weiß lackierten Stihl Mercedes AMG C-Coupé. Die RTL II TV-Sendung „GRIP – Das Motormagazin“ und das entsprechende Print-Magazin werden Co-Sponsoren des von Robert Wickens gefahrenen Autos.

Euronics Mercedes AMG C-Coupé.

ampnet – 25. Februar 2013. Vom 27. Februar bis 10. März 2013 wird im Eingangsbereich des Mercedes-benz-Museums das aktuelle Euronics AMG C-Coupé aus dem deuten Tourenwagen Masetrs (DTM) präsentiert. Motorsport begeisterte Besucher können darüber hinaus am Mittwoch, 27. Februar 2013, das komplette Mercedes-Benz DTM Junior Team bei einer Autogrammstunde kennenlernen.

Jamie Green.

ampnet – 4. Februar 2013. Audi startet mit einem Mix aus erfahrenen Piloten und ehrgeizigen Youngstern in die DTM-Saison 2013. Die acht Fahrer vereinen vier Titel, 478 Rennen, 39 Pole-Positions und 34 Siege auf sich. Einzige Änderung im Vergleich zur Vorjahresmannschaft: Rahel Frey wechselt innerhalb von Audi in den GT-Sport, das freie Cockpit besetzt Neuzugang Jamie Green.

Fabian Hambüchen, Philipp Boy, Mike Rockenfeller, Timo Scheider, Marcel Nguyen.

ampnet – 4. Februar 2013. Die Audi-Werksfahrer Mike Rockenfeller und Timo Scheider sind beim „Ball des Sports“ in Wiesbaden auf Stars aus anderen Sportarten getroffen. Adrien Tambay triumphierte beim Finale der französischen Eisrennserie. Beim 12-Stunden-Rennen in Bathurst starten am kommenden Wochenende sieben Audi-Teams.

DTM Euronics Mercedes AMG C-Coupé.

ampnet – 23. Januar 2013. Eurfonics, eine der führenden Verbundgruppen im deutschen Markt für Consumer Electronics, wird neuer Sponsorpartner von Mercedes-Benz in der DTM. Das gab Euronics gestern im Rahmen der Bilanz-Pressekonferenz des Einkaufs- und Marketingverbunds in Stuttgart bekannt. Das Euronics Mercedes AMG C-Coupé steht erstmals bereits beim DTM-Saisonauftakt in Hockenheim am Sonntag, 5. Mai 2013, am Start.

Jamie Green.

ampnet – 10. Dezember 2012. Jamie Green (30) fährt im nächsten Jahr für Audi in der DTM. Nach acht Jahren bei Mercedes-Benz wechselt einer der erfahrensten und erfolgreichsten DTM-Piloten der Gegenwart zu den Ingolstädtern.

Essen 2012: DTM.

ampnet – 27. November 2012. Fühl Dich wie Bruno! Unter diesem Motto empfängt die DTM beim Motorsport-Saisonabschluss auf der Essen Motor Show (1.-9.12.2012) ihre Fans auf einem eigenen Stand. Die Besucher können wie der DTM-Champion einmal auf das originale Siegertreppchen der populärsten internationalen Tourenwagenserie klettern und sich feiern lassen.

Der BMW M3 DTM von Bruno Spengler in Führung.

ampnet – 17. September 2012. Bruno Spengler lässt im Kampf um den Titel nicht locker. Der BMW-Pilot gewann gestern in Oschersleben den achten DTM-Lauf des Jahres und ist damit zwei Rennen vor Saisonschluss hartnäckigster Verfolger von Spitzenreiter Gary Paffett (Mercedes-Benz). Der Brite wurde in der Motorsport-Arena Zweiter vor seinem Landsmann und Markenkollegen Jamie Green. Den vierten Rang und damit die beste Platzierung in seinem ersten DTM-Jahr sicherte sich BMW-Fahrer Dirk Werner.

Edoardo Mortara (rechts) und Mike Rockenfeller, beide Audi A5 DTM.

ampnet – 26. August 2012. Beim siebten DTM-Lauf des Jahres im niederländischen Zandvoort eroberten gleich drei Audi-Piloten das Podium. Nach einem spannenden und turbulenten Verlauf siegte der Italiener Edoardo Mortara vor seinen Markenkollegen Mike Rockenfeller und Mattias Ekström aus Schweden. Es war der zweite Saisonsieg für einen Audi A5 DTM. Wegen zwei Safety-Car-Phasen gleich zu Beginn wurde das Rennen nach der Maximalzeit von 75 Minuten abgewunken.

BMW-Fahrer Bruno Spengler gewann das DTM-Rennen auf dem Nürburgring.

ampnet – 20. August 2012. Bruno Spengler behielt bei der Hitzeschlacht am Nürburgring einen kühlen Kopf und gewann gestern auf dem legendären Nürburgring das sechste DTM-Rennen der Saison. Bei strahlendem Sonnenschein und Temperaturen von 32 Grad Celsius war der BMW-Pilot von Platz eins aus gestartet und kontrollierte das Feld während der gesamten 49 Runden. Mit seinem zweiten Sieg in diesem Jahr rückte der 28-Jährige auf Platz zwei der Gesamtwertung vor und liegt 20 Punkte hinter dem führenden Gary Paffett (Mercedes-Benz AMG).

Mike Rockenfeller, Schaeffler Audi A5 DTM #9 (Audi Sport Team Phoenix).

ampnet – 10. August 2012. Die Mannschaft rund um Audi-Motorsportchef Dr. Wolfgang Ullrich arbeitet in diesen Tagen hart. Das Team will in der zweiten Saisonhälfte der DTM, die am 19. August 2012 auf dem Nürburgring beginnt, zu gewohnter Stärke zurückfinden.

2011 ging der DTM-Titel an Audi. Das Siegerauto wird in der neuen Sonderausstellung „Gute Zeiten“ präsentiert.

ampnet – 7. August 2012. Das Audi Museum Mobile zeigt in der Ausstellung „Gute Zeiten“ mehr als zwanzig Jahre DTM-Geschichte für Audi. Dabei können die Besucher viele magische Momente nacherleben, in denen es den Audi-Teams gelang, mit Bestzeiten ins Ziel einzulaufen. Acht Mal endete eine DTM-Saison mit der heiß begehrten Meisterkrone: V8 Quattro, TT und A4 hießen die Sieger-Fahrzeuge – Stuck, Biela, Aiello, Ekström, Scheider und Tomczyk die Titelhelden. Sie alle schrieben ein Stück Audi-Motorsport-Geschichte.

Mercedes AMG C-Coupé von Jamie Green.

ampnet – 2. Juli 2012. Jamie Green im Mercedes AMG C-Coupé hat den fünften Saisonlauf des Deutschen Tourenwagen-Masters (DTM) in Nürnberg gewonnen. Er sicherte sich den Sieg mit einem Überholmanöver in der letzten Kurve und hatte am Ende 0,687 Sekunden Vorsprung auf Martin Tomczyk (BMW). Dritter wurde BMW-Pilot und Ex-Mercedes-Mann Bruno Spengler

Eduardo Mortara nach dem Qualifying in Spielberg.

ampnet – 3. Juni 2012. Eduardo Mortara holte auf dem Red-Bull-Ring im österreichischen Spielberg den ersten Saisonsieg für Audi. Der Meister des vergangenen Jahres, Martin Tomcyk, holte mit dem zweiten Platz für sein neues Team BMW seinen persönlich ersten Podestplatz vor dem Dritten, Gary Paffett im Mercedes-AMG.

Gary Paffett im Mercedes AMG C-Coupé.

ampnet – 21. Mai 2012. Gary Paffett im Mercedes AMG C-Coupé hat sein Heimrennen in Brands Hatch, den dritten Saisonlauf der DTM 2012, von der Pole Position mit fünf Sekunden Vorsprung auf Bruno Spengler (BMW) gewonnen. Es war nach dem Auftaktsieg in Hockenheim der zweite Sieg im dritten Rennen der neuen DTM-Saison. Zweiter wurde Bruno Spengler im BMW M3 DTM vor Audi-Fahrer Mike Rockenfeller.

ampnet – 6. Mai 2012. Bruno Spengler fährt für das Schnitzer-Team mit dem BMW M3 den ersten Sieg in der DTM ein. Zweiter wurde Gary Paffet auf dem Mercedes-Benz AMG, dritter Augusto Farfus auf BMW. Am Steuer des besten Audi A5 DTM saß der Schwede Mattias Eckström.

Audi A5 DTM.

ampnet – 26. April 2012. Eibach Reace Spring System (ERS) und Audi Sport haben ihre Zusammenarbeit um mindestens zwei Jahre verlängert. Als „Audi Sport Official Supplier“ und zugleich technischer Partner fließt das Know-how von Eibach in die DTM und in den R8 LMS und R8 LMS ultra ein.

Mercedes-Benz C 63 AMG Coupé Black Series Safety Car.

ampnet – 25. April 2012. In der DTM-Saison 2012 geht Mercedes-Benz nicht nur mit dem AMG C Coupé an den Start, sondern stellt auch das Safety Car: Der Mercedes-Benz C 63 AMG Coupé „Black Series“ wird von einem 6,3-Liter-V8-Motor mit 380 kW / 517 PS angetrieben. eine Beschleunigung aus dem Stand auf Tempo 100 in 4,2 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 300 km/h (elektronisch begrenzt). Große Änderungen waren für den besonderen Einsatz daher nicht notwendig. Auch das Interieur befindet sich bis auf wenige Ausnahmen im Serienzustand. Das auffälligste Unterscheidungsmerkmal zur Serienversion ist der aerodynamisch optimierte Leuchtbalken auf dem Dach. Reaktionsschnelle und sparsame LEDs in Grün und Orange informieren die DTM-Rennfahrer.

Susie Wollff.

ampnet – 9. März 2012. Mercedes-Benz setzt auch in der Saison 2012 auf DTM-Pilotin Susie Wolff (ehemals Stoddart). Die schnellste Frau im Tourenwagensport fährt seit 2006 in der Meisterschaft und nahm in den vergangenen sechs Jahren an 63 DTM-Rennen teil. In diesem Jahr fährt die Schottin mit dem Mercedes AMG C-Coupé „TV Spielfilm“ erneut im Team Persson Motorsport, mit dem sie seit 2008 zusammenarbeitet.

David Coulthard, Mercedes-Benz, DTM 2012

ampnet – 29. Februar 2012. Der ehemalige Formel 1-Fahrer David Coulthard gehört auch in der Saison 2012 zum Mercedes-Benz-Fahrer-Team im Deutschen Tourenwagen Masters (DTM). Der 40-jährige Schotte startet in seinem dritten DTM-Jahr erneut im Team Mücke Motorsport. In der Mercedes-Benz-Motorsport-Geschichte spielt Coulthard eine besondere Rolle, seit er 1997 beim Grand Prix von Australien das erste Formel-1-Rennen mit dem frisch vorgestellten ersten McLaren Mercedes-Silberpfeil gewonnen hat.

Safety-Car BMW M3 DTM.

ampnet – 6. Februar 2012. BMW stellt für einige Rennen des Deutschen Tourenwagen Masters das Safety-Car. Vorgestellt wurde das auf dem M3 GTS basierende Fahrzeug am Wochenende beim „Ball des Sports“ in Wiesbaden. Besondere Kennzeichen sind die orangene Leuchteinheit auf dem Dach und die eingeschraubte Stahlrohr-Sicherheitszelle. Der 4,4-Liter-V8-Motor hat eine Leistung von 331 kW / 450 PS bei 8300 Umdrehungen in der Minute. Geschaltet wird über ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe.

Joey Hand.

ampnet – 15. Dezember 2011. Der Fahrerkader, mit dem BMW 2012 in die DTM zurückkehrt, ist fast komplett. Der Werksfahrer und amtierende GT-Meister der American Le Mans Series (ALMS), Joey Hand (US), wird ab dem kommenden Jahr für BMW in der DTM starten. Damit sind bereits fünf der insgesamt sechs Cockpits vergeben. Vor Hand wurden von BMW bereits Andy Priaux (GB), Augusto Farfus (BR), Bruno Spengler (CA) und der amtierende DTM-Champion Martin Tomczyk (DE) als DTM-Piloten für die Saison 2012 verpflichtet.

BMW M3 DTM.

ampnet – 9. Dezember 2011. BMW hat in Südspanien einen weiteren erfolgreichen DTM-Test absolviert. Auf dem „Circuito Monteblanco“ bei Sevilla trafen sich in dieser Woche zum letzten Mal in diesem Jahr alle im Deutschen Tourenwagen Masters engagierten Hersteller. Der neue BMW Werksfahrer Martin Tomczyk gab dabei sein Debüt im BMW M3 DTM. Der amtierende DTM-Champion, der in Monteblanco auch seinen 30. Geburtstag feierte, wechselte sich in den Cockpits der drei M3 DTM mit seinen Markenkollegen Bruno Spengler (Kanada) und Andy Priaulx (Großbritannien) ab.

Bruno Spengler.

ampnet – 26. Oktober 2011. DTM-Pilot Bruno Spengler wechselt von Mercedes-Benz zu BMW. Der Kanadier wird in der nächsten Saison den neuen BMW M3 DTM fahren. wechseln. Seit Juli stehen bereits als weitere Fahrer Andy Priaulx (Großbritannien) und Augusto Farfus (Brasilien) für die Rückkehr der Bayern in die Tourenwagenmeisterschaft fest.

BMW M3 DTM.

ampnet – 14. Oktober 2011. BMW hat drei der für die Saison 2012 neu entwickelten M3 DTM auf dem Eurospeedway in der Lausitz getestet. Während das Wetter bei den bisherigen Fahrten überwiegend freundlich und warm war, herrschten dieses Mal wechselnde Bedingungen. Bei kühlen Temperaturen gab es morgens Regenschauer, nach denen die Strecke jedoch immer schnell wieder abtrocknete. Damit war es BMW möglich, auch unter kühlen und wechselhaften Bedingungen wichtige Erkenntnisse und Daten für die Vorbereitung auf die kommende Saison zu sammeln.

Mattias Ekström im Audi A4 DTM.

ampnet – 19. September 2011. Audi hat am Wochenende im Deutschen Tourenwagen Masters (DTM) erneut einen Dreifachsieg eingefahren. In Oschersleben triumphierte Mattias Ekström (Team Abt) vor Tabellenführer Martin Tomczyk (Team Phoenix) und Neuling Edoardo Mortara (Team Rosberg).

Martin Tomczyk im Audi A4 DTM.

ampnet – 5. September 2011. Mit seinem dritten Saisonsieg hat Martin Tomczyk vom Team Phoneix in Brands Hatch (Großbritannien) für Audi die Führung im Deutschen Tourenwagen Masters (DTM) zurückerobert. Mattias Ekström und Edoardo Mortara komplettierten bei Regenwetter den Dreifachsieg der Ingolstädter

Mattias Ekström mit dem Audi A4 DTM.

ampnet – 8. August 2011. Das Duell zwischen Audi und Mercedes-Benz im deutschen Tourenwagen-Masters (DTM) steht 4:2 zugunsten der Ingolstädter. Vor 86 500 Zuschauern holte sich gestern Mattias Ekström mit dem Audi A4 DTM vom Team Abt auf dem Nürburgring seinen 15. DTM-Sieg. Von der Pole-Position aus fuhr der Schwede einen Vorsprung von 5,5 Sekunden auf Tabellenführer Bruno Spengler heraus und feierte ungefährdet seinen 15. DTM-Sieg.

Bruno Spengler, Mercedes-Benz Bank AMG Mercedes C-Klasse.

ampnet – 18. Juli 2011. Bruno Spengler (Mercedes-Benz Bank AMG C-Klasse) hat sich am zweiten Wettkampftag beim Show-Event im Münchner Olympiastadion den Gesamtsieg gesichert. Der Kanadier setzte sich im Finale gegen Edoardo Mortara (Audi) durch. Mit Spengler, Renger van der Zande (stern AMG Mercedes C-Klasse) und Christian Vietoris (Junge Sterne AMG Mercedes C-Klasse) standen drei Mercedes-Benz Piloten im Halbfinale des DTM-Rennens.

Audi A5 DTM.

ampnet – 17. Juli 2011. Ab 2012 setzt Audi in der DTM auf den A5. Das intern "R17" genannte Coupé löst den viertürigen A4 DTM ab, mit dem Audi seit 2004 den prestigeträchtigen DTM-Titel viermal gewonnen hat. Der technisch und optisch aufgewertete A5, der in Kürze in den Handel kommt, bildet die Basis für das neue DTM-Fahrzeug. "Ab 2012 gilt in der DTM ein neues Technisches Reglement", erklärt Audi-Motorsportchef Dr. Wolfgang Ullrich. "Mit dem A5 haben wir genau das richtige Modell dafür. Wir sind überzeugt, mit ihm die Erfolgsstory von Audi in der DTM fortsetzen zu können."

Bruno Spengler gewinnt auf dem Norisring.

ampnet – 3. Juli 2011. Bruno Spengler (Mercedes-Benz Bank AMG C-Klasse) gewann den fünften Saisonlauf auf dem Norisring von der Pole Position vor Jamie Green (AMG Mercedes C-Klasse). Es war Spenglers neunter Sieg in der DTM – nach 2006 und 2007 der dritte auf dem fränkischen Stadtkurs - und der 14. für Mercedes-Benz auf dieser Strecke. Spengler stand zum sechsten Mal hintereinander am Norisring auf dem Podium. Seit 2003 gewann Mercedes-Benz alle neun Rennen in Nürnberg.

Audi A4 DTM von Martin Tomczyk.

ampnet – 27. Juni 2011. Es gibt nur ein einziges DTM-Rennen im aktuellen Terminkalender, das Audi seit dem werksseitigen Comeback in der populärsten internationalen Tourenwagen-Rennserie noch nie gewonnen hat: ausgerechnet das „Heimspiel“ auf dem Nürnberger Norisring. Beflügelt vom zehnten Triumph in Le Mans und von drei Siegen in Folge in der DTM (Zandvoort, Spielberg, Lausitzring) soll sich das am ersten Juli-Wochenende ändern.

Timo Scheider (oeben) und Martin Tomczyk.

ampnet – 20. Juni 2011. Mit seinem zweiten Sieg in Folge hat Martin Tomczyk (Audi Sport Team Phoenix) die Führung in der Gesamtwertung der DTM übernommen und gestern für den ersten Audi-Erfolg auf dem Lausitzring seit dem Jahr 2005 gesorgt. Timo Scheider (Team Abt Sportsline) machte den Triumph des Audi A4 DTM mit Platz zwei perfekt. Mit 30 Punkten liegt Tomczyk nun einen Punkt vor Bruno Spengler (Mercedes-Benz AMG) an der Tabellenspitze.

Audi A4 DTM.

ampnet – 16. Juni 2011. Le-Mans-Rekordsieger Tom Kristensen wird am kommenden Wochenende (18./19.6.2011) nach zwei Jahren ein Comeback in der DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) geben. Der 43-jährige Däne ersetzt auf dem Lausitzring Mike Rockenfeller (27) im Audi. Der Tabellendritte hatte am vergangenen Wochenende einen schweren Unfall beim 24-Stunden-Rennen in Le Mans gehabt.

Nissan GT-R bei den 24 Stunden von Le Mans.

ampnet – 16. Juni 2011. Der japanische Automobilhersteller Nissan wünscht sich für einen Einstieg in dioe DTM ein internationales Regelwerk, meldet „Motorsport-Guide“. Die DTM verhandele seit über einem Jahr mit der japanischen Super-GT-Serie über ein gemeinsames Reglement ab 2012. Der japanische Automobilhersteller Nissan, langjährig aktives Unternehmen in der japanischen Top-Sportwagenserie, verlangt vom DTM-Veranstalter ITR, für das Regelwerk den Weltverband FIA einzubinden und die Serie so auf ein globales Niveau zu heben.

DTM, Mercedes-Benz, Fahrer Gary Paffett.

ampnet – 15. Juni 2011. Gary Paffett bleibt bei Mercedes-Benz. Beide Seiten einigten sich auf eine Vertragsverlängerung für die nächsten Jahre. Die Zusammenarbeit begann 2003. Zwei Jahre später gewann Paffett mit fünf Siegen in elf Rennen als erster Brite den DTM-Meistertitel mit einem AMG Mercedes C-Klasse. Im Folgejahr stieg er mit Unterstützung von Mercedes-Benz zum Formel 1-Testfahrer bei McLaren-Mercedes auf. In der Saison 2007 kehrte er in die DTM zurück, blieb Formel-1-Testfahrer und erzielte in Oschersleben als erster Fahrer in der DTM-Geschichte einen Sieg mit einem Jahreswagen.

Audi A4 DTM von Martin Tomczyk.

ampnet – 14. Juni 2011. Vierter in Hockenheim, Dritter in Zandvoort, Sieger auf dem Red Bull Ring. Audi-Pilot Martin Tomczyk ist der Mann der Stunde in der DTM. Und auf dem Lausitzring hat der in der Schweiz lebende Rosenheimer nun sogar die Chance, die Tabellenführung in der populärsten internationalen Tourenwagen-Rennserie zu erobern.

Martin Tomczyk und Mike Rockenfeller.

ampnet – 29. Mai 2011. Mit einem Marktanteil von 5,5 Prozent (2010) ist Audi die erfolgreichste Premiummarke in Österreich. Audi-Motorsportchef Dr. Wolfgang Ullrich wurde in Wien geboren. Der zweifache DTM-Champion Timo Scheider lebt in der Alpenrepublik. Und mit Red Bull hat Audi Sport einen starken österreichischen Partner. Vier gute Gründe für Audi, sich auf das Österreich-Comeback der DTM am 5. Juni2011 auf dem Red Bull Ring in Spielberg zu freuen. Die Ingolstädter hoffen auf ein erfolgreiches Rennwochenende. Für Audi ist es das erste Rennen in der Alpenrepublik seit den Supertourenwagen-Starts auf dem Salzburgring Ende der 1990er Jahre.

Mercedes-Benz C 63 AMG ist Safety Car der DTM-Saison 2011.

ampnet – 28. April 2011. In der DTM-Saison 2011 kommt der neue Mercedes-Benz C 63 AMG als Safety Car zum Einsatz. Seinen ersten Einsatz hat das Safety Car am 1. Mai 2011 beim Saison-Auftakt der Deutschen Tourenwagen-Masters auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg. Die V8-Sportlimousine musste für die anspruchsvolle Aufgabe in der DTM nur leicht modifiziert werden.

DTM 2010 in Valencia.

ampnet – 27. April 2011. Der langjährige DTM-Teamchef Ingmar Persson hat sich aus dem Rennsport teilweise zurückgezogen. Der 63-jährige Schwede verkaufte sein DTM-Team an Dirk Ebeling von der Wiesbadener Heico-Firmengruppe. Das berichtet heute der Onlinedienst „Motorsport-Guide“. Ebeling wird den Rennstall zukünftig in Kooperation mit Heico-Teammanager Norbert Brückner führen.

Audi A4 DTM.

ampnet – 14. April 2011. Die DTM-Saison 2011 ist das vierte und letzte Einsatzjahr des aktuellen A4 DTM, der unter dem Projektnamen „R14“ ursprünglich für die Saison 2008 entwickelt wurde. 2009 erfolgte ein technisches Update zum „R14 plus“. Beide Modellvarianten sind auch in diesem Jahr weiter im Einsatz, denn seit August 2009 ist die Technik der DTM-Fahrzeuge eingefroren. Weiterentwicklungen sind nicht erlaubt.

DTM AMG Mercedes C-Klasse.

ampnet – 7. April 2011. Die DTM-Mannschaft von Mercedes-Benz ist komplett. Insgesamt starten in der neuen Saison, die am 1. Mai 2011 in Hockenheim beginnt, neun Fahrer aus fünf Nationen für die Marke. Neu im Fahrerkader sind in diesem Jahr der Deutsche Christian Vietoris (22, Junge Sterne AMG Mercedes C-Klasse) und der Niederländer Renger van der Zande (25, Sern AMG Mercedes C-Klasse).

Gary Paffett fährt in der DTM-Saison 2011 mit dem Thomas Sabo AMG Mercedes C-Klasse.

ampnet – 3. April 2011. Das Uhren- und Schmuckunternehmen Thomas Sabo aus Lauf an der Pegnitz wird Sponsorpartner von Mercedes-Benz in der DTM. Der 30-jährige Brite Gary Paffett, Champion von 2005, startet 2011 mit dem Thomas Sabo AMG Mercedes C-Klasse in seine achte DTM-Saison.

BMW kehrt 2012 in die DTM zurück (Archivbild von 2007).

ampnet – 10. März 2011. BMW bereitet sich auf die Rückkehr in die DTM im Jahr 2012 vor. Die Entwicklung des Fahrzeugs läuft in München bereits seit Monaten auf Hochtouren. Der Renneinsatz selbst wird in die Hände von drei Teams gelegt, die jeweils zwei BMW M3 DTM an den Start bringen: Mit den BMW Teams RBM und Schnitzer hat BMW Motorsport in den vergangenen Jahren Erfolge gefeiert, an die angeknüpft werden soll. Hinzu kommt in der Reinhold Motorsport GmbH ein junges und gerade erst im Aufbau befindliches Team, das jedoch auf Mitarbeiter mit großer Motorsport-Erfahrung zählen kann.

Hankook rüstet Audi und Mercedes-Benz in der DTM mit Rennreifen aus.

ampnet – 19. Januar 2011. Hankook ist exklusiver Reifenausrüster der deutschen Tourenwagenmeisterschaft. Der zwischen dem Reifenhersteller und der DTM-Dachorganisation ITR geschlossene Vertrag hat zunächst eine Laufzeit von drei Jahren.

Paul Di Resta belegte beim Finale in Schanghai den zweiten Platz und gewann damit seinen ersten DTM-Titel.

ampnet – 29. November 2010. Paul Di Resta im Mercedes-Benz AMG ist gestern DTM-Champion geworden. Der Schotte belegte beim elften und letzten Lauf der DTM 2010 in Schanghai den zweiten Platz und holte sich den Titel mit 71 Punkten. Vizemeister wurde Teamkollege Gary Paffett mit 67 Punkten. Den Mercedes-Erfolg komplettierte Bruno Spengler mit einem Punkt dahinter. Der Meisterschaftsdritte, der nach acht Podiumsplätzen aus den vorherigen zehn Rennen als Punktbester in das Finale gestartet war, startete nach einem Qualifyingunfall als 17. und wurde am Ende 13.

Timo Scheider im Audi A4.

ampnet – 1. November 2010. Nach sieben DTM-Siegen von Mercedes-Benz in Folge hat Audi gestern das Rennen in Italien gewonnen. In Adria holte Timo Scheider seinen ersten Saisonsieg. Auf regennasser Strecke kämpfte sich der zweifache DTM-Champion vom 15. Startplatz aus nach vorne zu kämpfen. Markus Winkelhock war als Vierter bester Fahrer eines Vorjahreswagens.

Scirocco R-Cup.

ampnet – 26. Oktober 2010. Prominente aus Sport, Show und Wirtschaft werden vor dem DTM-Lauf am kommenden Wochenende auf dem Adria International Raceway ihre Fähigkeiten in einem Wohltätigkeitsrennen messen. Sie starten am Sonnabend, 30. Oktober 2010, zugunsten der "Wings for Life"-Stiftung mit Autos aus dem Volkswagen Scirocco R-Cup.

Paul Di Resta holte im  AMG-Mercedes C-Klasse seinen dritten DTM-Sieg in Folge und übernahm die Meisterschaftsführung

ampnet – 18. Oktober 2010. Paul Di Resta hat im AMG-Mercedes C-Klasse gestern das DTM-Rennen auf dem Hockenheimring gewonnen. Es war der dritte Sieg in Folge für ihn. Di Resta übernahm mit 63 Punkten die Tabellenführung vor seinen Markenkollegen Bruno Spengler (60 Punkte) und Gary Paffett (49 Punkte). Spengler, der bislang die Tabelle anführte, schied in der 23. Runde wegen technischer Probleme aus.

ampnet – 15. Oktober 2010. BMW kehrt im Jahr 2010 in die DTM zurück. Das bestätigte das Unternehmen im Rahmen des DTM-Laufs am Hockenheimring. Bereits im April hatte BMW die grundsätzliche Absicht erklärt, 2012 erstmals seit 1994 wieder in der DTM anzutreten.

Paul Di Resta im AMG-Mercedes C-Klasse.

ampnet – 20. September 2010. Wie vor zwei Wochen in Brands Hatch gewann Paul Di Resta im AMG-Mercedes C-Klasse am Wochenende auch in Oschersleben das DTM-Rennen. Zweiter wurde im achten Lauf der Saison erneut Markenkollege mit 1,271 Sekunden Rückstand. Dritter wurde Mattias Ekström als bester Audi-Pilot.

Gary Paffett vor Paul Di Resta.

ampnet – 23. August 2010. Gary Paffett im AMG Mercedes C-Klasse hat gestern den sechsten Lauf der DTM in Zandvoort gewonnen. Nach 42 Runden (180,894 km) fuhr er 0,396 Sekunden vor Markenkollege Paul Di Resta ins Ziel. Der zweimalige Saisonsieger und Mercedes-Fahrer Bruno Spengler, der Führende in der Gesamtwertung, wurde Siebter.

Mercedes-Benz AMG C-Klasse von Bruno Spengler vor dem zweitplatzierten Paul Di Resta, ebenfalls Mercedes-Benz.

ampnet – 9. August 2010. Bruno Spengler (Mercedes-Benz AMG C-Klasse) gewann gestern den fünften Lauf der DTM 2010 auf dem Nürburgring. Nach 49 Runden (177,821 km) fuhr der Kanadier 2,843 Sekunden vor Paul Di Resta ins Ziel. Gary Paffett wurde Dritter und komplettierte den dritten Dreifachsieg für Mercedes-Benz in dieser Saison. Bester Audi-Pilot war Titelverteidiger Timo Scheider auf Rang 4.

Der frühere McLaren Mercedes Formel 1- und heutige Mercedes-Benz DTM-Fahrer David Coulthard mit seiner Deutsche Post AMG Mercedes C-Klasse und dem entsprechend lackierten Smart Fortwo Electric Drive.

ampnet – 6. Juli 2010. Die neun Mercedes-Benz DTM-Fahrer präsentierten im Rahmen des DTM-Rennens auf dem Norisring in Nürnberg den Smart Fortwo Electric Drive. Lackiert waren die Autos in den Sponsorfarben ihrer jeweiligen Fahrer.

Jamie Green gewann das DTM-Rennen auf dem Norisring.

ampnet – 5. Juli 2010. Jamie Green vom Team „Junge Sterne“ hat gestern im AMG Mercedes-Benz C-Klasse den vierten Lauf der Deutsche Touring Car Masters (DTM) 2010 auf dem Norisring in Nürnberg gewonnen. Nach 82 Runden (188,600 km) siegte der Engländer 0,591 Sekunden vor Mattias Ekström (Audi). Für Green ist es der dritte Sieg in Folge auf dem Norisring, die er alle mit derselben C-Klasse erzielte – ein Novum in der DTM. Bruno Spengler (Mercedes-Benz Bank AMG C-Klasse) wurde Dritter;

Bruno Spengler gewann im Mercedes-Benz AMG C-Klasse das DTM-Rennen auf dem Lausitzring.

ampnet – 7. Juni 2010. Bruno Spengler im Mercedes-Benz AMG C-Klasse hat gestern en dritten Lauf der DTM 2010 auf dem Lausitzring gewonnen. Paul Di Resta und Jamie Green auf den Plätzen 2 und 3 komplettierten den Dreifachsieg für Mercedes-Benz. Für Bruno Spengler war es der erste Sieg seit 2007 auf dem Norisring.

Gary Paffett siegte.

ampnet – 26. April 2010. Mit einem vierfachen Triumph für Mercedes-Benz endete gestern das Auftaktrennen der Deutschen Touring Car Masters (DTM). Gary Paffett fuhr vor 78 000 Besuchern im C-Klasse-AMG als Sieger über die Ziellinie. Die Plätze dahinter belegten Bruno Spengler, Jamie Green und Paul Di Resta. Für Paffett war es der 15. Sieg in 60 DTM-Rennen.

Volkswagen Scirocco R Cup.

ampnet – 19. Februar 2010. Der neue Volkswagen Scirocco R Cup startet in seiner Premierensaison 2010 als Partnerserie der populären DTM. An sieben Wochenenden – sechs in Deutschland, eins in Großbritannien – stehen insgesamt neun Rennen auf dem Programm. Im rund 30-köpfigen Starterfeld werden Motorsport-Neulinge, gestandene Rennfahrer und PS-Legenden auf hohem Niveau um Punkte und Pokale kämpfen.

DTM-Rennen in Oschersleben.

ampnet – 27. Januar 2010. Das ursprünglich für das erste Mai-Wochenende vorgesehene DTM-Rennen in Oschersleben ist auf den 17. bis 19. September 2010 verschoben worden. Nachdem bereits der Saisonauftakt des ADAC Masters Weekends um eine Woche nach vorne auf den 10. bis 11. April gezogen wurde, ist dies bereits die zweite Verlegung einer Großveranstaltung in Oschersleben. Nötig wurden die Terminverlegungen durch Anpassungen im Formel-1-Kalender, die erst im Dezember 2009 verkündet wurden.