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Artikel zum Stichwort „DTM“

Es wurden 114 Artikel zum Stichwort „DTM“ gefunden:

Paul Di Resta belegte beim Finale in Schanghai den zweiten Platz und gewann damit seinen ersten DTM-Titel.

ampnet – 29. November 2010. Paul Di Resta im Mercedes-Benz AMG ist gestern DTM-Champion geworden. Der Schotte belegte beim elften und letzten Lauf der DTM 2010 in Schanghai den zweiten Platz und holte sich den Titel mit 71 Punkten. Vizemeister wurde Teamkollege Gary Paffett mit 67 Punkten. Den Mercedes-Erfolg komplettierte Bruno Spengler mit einem Punkt dahinter. Der Meisterschaftsdritte, der nach acht Podiumsplätzen aus den vorherigen zehn Rennen als Punktbester in das Finale gestartet war, startete nach einem Qualifyingunfall als 17. und wurde am Ende 13.

Timo Scheider im Audi A4.

ampnet – 1. November 2010. Nach sieben DTM-Siegen von Mercedes-Benz in Folge hat Audi gestern das Rennen in Italien gewonnen. In Adria holte Timo Scheider seinen ersten Saisonsieg. Auf regennasser Strecke kämpfte sich der zweifache DTM-Champion vom 15. Startplatz aus nach vorne zu kämpfen. Markus Winkelhock war als Vierter bester Fahrer eines Vorjahreswagens.

Scirocco R-Cup.

ampnet – 26. Oktober 2010. Prominente aus Sport, Show und Wirtschaft werden vor dem DTM-Lauf am kommenden Wochenende auf dem Adria International Raceway ihre Fähigkeiten in einem Wohltätigkeitsrennen messen. Sie starten am Sonnabend, 30. Oktober 2010, zugunsten der "Wings for Life"-Stiftung mit Autos aus dem Volkswagen Scirocco R-Cup.

Paul Di Resta holte im  AMG-Mercedes C-Klasse seinen dritten DTM-Sieg in Folge und übernahm die Meisterschaftsführung

ampnet – 18. Oktober 2010. Paul Di Resta hat im AMG-Mercedes C-Klasse gestern das DTM-Rennen auf dem Hockenheimring gewonnen. Es war der dritte Sieg in Folge für ihn. Di Resta übernahm mit 63 Punkten die Tabellenführung vor seinen Markenkollegen Bruno Spengler (60 Punkte) und Gary Paffett (49 Punkte). Spengler, der bislang die Tabelle anführte, schied in der 23. Runde wegen technischer Probleme aus.

ampnet – 15. Oktober 2010. BMW kehrt im Jahr 2010 in die DTM zurück. Das bestätigte das Unternehmen im Rahmen des DTM-Laufs am Hockenheimring. Bereits im April hatte BMW die grundsätzliche Absicht erklärt, 2012 erstmals seit 1994 wieder in der DTM anzutreten.

Paul Di Resta im AMG-Mercedes C-Klasse.

ampnet – 20. September 2010. Wie vor zwei Wochen in Brands Hatch gewann Paul Di Resta im AMG-Mercedes C-Klasse am Wochenende auch in Oschersleben das DTM-Rennen. Zweiter wurde im achten Lauf der Saison erneut Markenkollege mit 1,271 Sekunden Rückstand. Dritter wurde Mattias Ekström als bester Audi-Pilot.

Gary Paffett vor Paul Di Resta.

ampnet – 23. August 2010. Gary Paffett im AMG Mercedes C-Klasse hat gestern den sechsten Lauf der DTM in Zandvoort gewonnen. Nach 42 Runden (180,894 km) fuhr er 0,396 Sekunden vor Markenkollege Paul Di Resta ins Ziel. Der zweimalige Saisonsieger und Mercedes-Fahrer Bruno Spengler, der Führende in der Gesamtwertung, wurde Siebter.

Mercedes-Benz AMG C-Klasse von Bruno Spengler vor dem zweitplatzierten Paul Di Resta, ebenfalls Mercedes-Benz.

ampnet – 9. August 2010. Bruno Spengler (Mercedes-Benz AMG C-Klasse) gewann gestern den fünften Lauf der DTM 2010 auf dem Nürburgring. Nach 49 Runden (177,821 km) fuhr der Kanadier 2,843 Sekunden vor Paul Di Resta ins Ziel. Gary Paffett wurde Dritter und komplettierte den dritten Dreifachsieg für Mercedes-Benz in dieser Saison. Bester Audi-Pilot war Titelverteidiger Timo Scheider auf Rang 4.

Der frühere McLaren Mercedes Formel 1- und heutige Mercedes-Benz DTM-Fahrer David Coulthard mit seiner Deutsche Post AMG Mercedes C-Klasse und dem entsprechend lackierten Smart Fortwo Electric Drive.

ampnet – 6. Juli 2010. Die neun Mercedes-Benz DTM-Fahrer präsentierten im Rahmen des DTM-Rennens auf dem Norisring in Nürnberg den Smart Fortwo Electric Drive. Lackiert waren die Autos in den Sponsorfarben ihrer jeweiligen Fahrer.

Jamie Green gewann das DTM-Rennen auf dem Norisring.

ampnet – 5. Juli 2010. Jamie Green vom Team „Junge Sterne“ hat gestern im AMG Mercedes-Benz C-Klasse den vierten Lauf der Deutsche Touring Car Masters (DTM) 2010 auf dem Norisring in Nürnberg gewonnen. Nach 82 Runden (188,600 km) siegte der Engländer 0,591 Sekunden vor Mattias Ekström (Audi). Für Green ist es der dritte Sieg in Folge auf dem Norisring, die er alle mit derselben C-Klasse erzielte – ein Novum in der DTM. Bruno Spengler (Mercedes-Benz Bank AMG C-Klasse) wurde Dritter;

Bruno Spengler gewann im Mercedes-Benz AMG C-Klasse das DTM-Rennen auf dem Lausitzring.

ampnet – 7. Juni 2010. Bruno Spengler im Mercedes-Benz AMG C-Klasse hat gestern en dritten Lauf der DTM 2010 auf dem Lausitzring gewonnen. Paul Di Resta und Jamie Green auf den Plätzen 2 und 3 komplettierten den Dreifachsieg für Mercedes-Benz. Für Bruno Spengler war es der erste Sieg seit 2007 auf dem Norisring.

Gary Paffett siegte.

ampnet – 26. April 2010. Mit einem vierfachen Triumph für Mercedes-Benz endete gestern das Auftaktrennen der Deutschen Touring Car Masters (DTM). Gary Paffett fuhr vor 78 000 Besuchern im C-Klasse-AMG als Sieger über die Ziellinie. Die Plätze dahinter belegten Bruno Spengler, Jamie Green und Paul Di Resta. Für Paffett war es der 15. Sieg in 60 DTM-Rennen.

Volkswagen Scirocco R Cup.

ampnet – 19. Februar 2010. Der neue Volkswagen Scirocco R Cup startet in seiner Premierensaison 2010 als Partnerserie der populären DTM. An sieben Wochenenden – sechs in Deutschland, eins in Großbritannien – stehen insgesamt neun Rennen auf dem Programm. Im rund 30-köpfigen Starterfeld werden Motorsport-Neulinge, gestandene Rennfahrer und PS-Legenden auf hohem Niveau um Punkte und Pokale kämpfen.

DTM-Rennen in Oschersleben.

ampnet – 27. Januar 2010. Das ursprünglich für das erste Mai-Wochenende vorgesehene DTM-Rennen in Oschersleben ist auf den 17. bis 19. September 2010 verschoben worden. Nachdem bereits der Saisonauftakt des ADAC Masters Weekends um eine Woche nach vorne auf den 10. bis 11. April gezogen wurde, ist dies bereits die zweite Verlegung einer Großveranstaltung in Oschersleben. Nötig wurden die Terminverlegungen durch Anpassungen im Formel-1-Kalender, die erst im Dezember 2009 verkündet wurden.