Es wurden 335 Artikel zum Stichwort „China“ gefunden:
ampnet – 1. November 2010. Mit dem Start des Porsche 911 GT3 R Hybrid in China am kommenden Sonntag (7.11.2010) lässt der Stuttgarter Sportwagenhersteller ein erfolgreiches Motorsportjahr ausklingen. Der Wagen mit dem 353 kW / 480 PS starken Verbrennungsmotor sowie zwei je 60 kW / 81 PS leistenden Elektromotoren an der Vorderachse startet beim 1000-Kilometer-Rennen in Zhuhai. Porsche nutzt das letzte Saisonrennen des neu geschaffenen Intercontinental Le Mans Cup, um seinen Technologieträger, auch auf dem wichtigen Absatzmarkt China zu präsentieren. Hinter dem Steuer werden die beiden Werksfahrer Jörg Bergmeister (Langenfeld) und Patrick Long (USA) sitzen.
ampnet – 31. Oktober 2010. Forschung, Lehre und Dienstleistung rund um das Thema Elektromobilität sind Schwerpunkte einer Kooperation von Audi mit der renommierten chinesischen Tongji-Universität. Dazu wurde nun das „Audi Tongji Joint Lab“ gegründet. Erstes Projekt ist die gemeinsame Entwicklung eines Audi A6L als Elektroauto.
ampnet – 29. Oktober 2010. Toyota und das China Automotive Technology and Research Center (CATARC) werden in Tianjin 15 Prius Plug-in testen. Die Versuchsflotte dient zur Erprobung der Alltagstauglichkeit, beispielsweise hinsichtlich Handling und Ladezeiten. Die Fahrer werden Regierungsangehörige, CATARC-Angestellte, aber auch ganz gewöhnliche Bürger sein, die die Fahrzeuge in ihrem jeweiligen Alltag testen.
ampnet – 28. Oktober 2010. Conti Tech hat heute im chinesischen Changchun ein neues Werk für Automobil- und Industrieschlauchsysteme in Betrieb genommen. Der Standort verfügt über eine mehr als dreifach größere Produktionsfläche als das bisherige Werk in Changchun, das künftig nicht mehr genutzt wird. Sie beträgt rund 13 000 Quadratmeter. Vorher waren es 4000 Quadratmeter gewesen. Die Mitarbeiterzahl soll von derzeit 480 auf 550 im Jahr 2011 steigen.
ampnet – 25. Oktober 2010. Der internationale Automobilzulieferer Continental hat mit Huayu Automotive Systems Components (HASCO) ein Joint Venture unter dem Namen Continental Brake Systems (Shanghai) Co., Ltd. gegründet. Das neue Gemeinschaftsunternehmen, an dem Continental 51 Prozent der Anteile besitzt, wird die strategische Position der Continental-Division Chassis & Safety in Asien weiter festigen.
ampnet – 20. Oktober 2010. Heute ist in China der einmillionste Audi an einen Kunden aus Changchun übergeben worden: ein metallic-blauer Q5. Zum Verkaufsjubiläum gab es einen Festakt in Changchun mit dem Audi-Vorstand, den Partnern der First Automobile Works (FAW) sowie mehr als 7000 Gästen, darunter die Mitarbeiter des Werkes.
ampnet – 25. September 2010. Ford wird in China eine zweite Motoren-Fabrik bauen. Dazu unterzeichneten heute das Ford Joint-venture Changan Ford Mazda Automobile Ltd (CFMA) ein Memorandum of Understanding mit der Stadtregierung von Chongqing. Der Bau soll Anfang 2011 beginnen, die Produktion 2013 starten. Die Kapazität soll bei 400 000 Motoren pro Jahr liegen.
ampnet – 21. September 2010. Mit der Eröffnung eines neuen Fertigungsstandorts steigt die Produktion von Nissan in China mittelfristig auf 1,2 Millionen Fahrzeuge. Im zweiten Werk des chinesischen Nissan-Partnerunternehmens Zhengzhou Nissan Zhengzhou (Provinz Henan) laufen künftig nach Maßgabe der globalen Unternehmensstandards der X-Trail und der Qashqai vom Band. Sie wurden bislang im Werk Huada von Dongfeng Nissan hergestellt.
ampnet – 16. September 2010. Mercedes-Benz verkauft derzeit in China so viele Lastwagen wie nie zuvor. Lag der Verkauf im vergangenen Jahr noch bei rund 1700 Fahrzeugen, zeichnet sich für 2010 ein Absatz von mehr als 2800 Lkw der Marke ab. Größter Kunde ist in diesem im Jahr mit bisher 1200 bestellten Fahrzeugen die chinesische Baumaschinenfirma Zoomlion.
ampnet – 4. August 2010. TRW wird zukünftig seine elektrischen Servolenkungen (Electric Power Steering – EPS) auch in seinem chinesischen Werk in Anting produzieren und so den wachsenden Kundenkreis in der asiatisch-pazifischen Region bedienen. Zur Belieferung von Ford und Mazda wird das Unternehmen seine Fertigungsanlagen und Produktionsflächen erheblich erweitern.
ampnet – 15. Juli 2010. Der Volkswagen Konzern hat im Rahmen seiner langfristigen Wachstumsstrategie für China die Verträge für ein neues Fahrzeugwerk in Yizheng, Provinz Jiangsu unterzeichnet. Die Verträge wurden heute von Prof. Dr. Jochem Heizmann, Mitglied des Vorstands der Volkswagen Aktiengesellschaft für den Geschäftsbereich ‚Konzern Produktion’, und Dr. Winfried Vahland, Präsident und CEO der Volkswagen Group China, gemeinsam mit Vertretern der Shanghai Volkswagen unterzeichnet. Das Werk im ostchinesischen Yizheng soll 2013 den Betrieb aufnehmen und hat eine maximale Jahreskapazität von rund 300 000 Fahrzeugen.
ampnet – 9. Juni 2010. Der Volkswagen Konzern plant den Bau eines Werkes in Südchina. Prof. Dr. Martin Winterkorn, Vorstandsvorsitzender der Volkswagen Aktiengesellschaft, und Dr. Winfried Vahland, Präsident und CEO der Volkswagen Group China, haben heute gemeinsam mit Vertretern des chinesischen Partners FAW-Volkswagen in Foshan die Verträge unterzeichnet.
ampnet – 11. Mai 2010. Volkswagen baut seit heute auch in China das Doppelkupplungsgetriebe (DSG). Die neu gegründete Volkswagen Automatic Transmission Co., Ltd. in Dalian wird in einem ersten Schritt das 7-Gang-DSG in einer Stückzahl von jährlich 300 000 Einheiten produzieren und die Kapazitäten schrittweise auf bis zu 600 000 Einheiten erhöhen.
ampnet – 26. April 2010. Aufgrund der dynamischen Entwicklung des chinesischen Automobilmarktes erhöht Volkswagen das laufende Investitionsprogramm für China um zusätzliche 1,6 Milliarden Euro. Damit sollen unter anderem zwei neue Standorte entstehen. Bereits im vergangen Jahr hatte Volkswagen ein Investitionsvolumen in Höhe von 4,4 Milliarden Euro für die Aktivitäten des Konzerns in China beschlossen. Mit der Gesamtsumme von nun 6 Milliarden Euro will der Konzern in China seine führende Stellung auf einem der wichtigsten Absatzmärkte der Automobilbranche ausbauen.
ampnet – 23. April 2010. China wird für die deutsche Automobilindustrie immer wichtiger. Fast jedes zehnte in Deutschland gebaute Auto wird mittlerweile dorthin exportiert und 1,14 Millionen Pkw deutscher Konzernmarken wurden im vergangenen Jahr in China selbst gefertigt. Matthias Wissmann, Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA), sagte anlässlich der bis zum 2. Mai 2010 stattfndenden Auto China in Peking, er rechne damit, dass der Absatz sich in diesem Jahr um 18 Prozent auf rund 1,7 Millionen Fahrzeuge steigern wird. Damit würden die deutschen Hersteller schneller wachsen als der Gesamtmarkt, für den ein Absatzplus von 16 Prozent prognostiziert wird.
ampnet – 21. April 2010. Mercedes-Benz hat seinen Absatz gegenüber dem Vorjahr im ersten Quartal 2010 in China mehr als verdoppelt. Von Januar bis März lagen die Auslieferungen mit 24 100 Fahrzeugen auf Rekodrniveau und stiegen um 105 Prozent (Vorjahresquartal: 11 800 Einheiten). In den ersten drei Monaten des Jahres war das Land der drittgrößte Absatzmarkt für Mercedes-Benz nach Deutschland und den USA, im Vorjahresquartal belegte er noch Platz sechs.
ampnet – 20. April 2010. Eine Woche vor der Eröffnung des Autosalons in Peking hat jetzt Citroën in Shanghai ein neues Concept-Car vorgestellt. Passend zur chinesischen Metropole Shanghai mit mehr als 20 Millionen Einwohnern trägt die Studie den Namen Metropolis und stammt aus dem dort ansässigen Designcenter des französischen Herstellers.
ampnet – 6. April 2010. Die Schaeffler-Gruppe baut ihr Engagement an chinesischen Universitäten aus. Das Unternehmen unterzeichnete einen Kooperationsvertrag mit der Henan University of Science and Technologie (HUST). Geplant sind gemeinsame Forschungsprogramme bestreiten und einen Zusammenarbeit im Rahmen der technischen Standardisierung.
ampnet – 1. April 2010. Ford hat seinen Absatz in China im ersten Quartal 2010 um 75 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum gesteigert. Es wurden insgesamt 88 084 Fahrzeuge der Marke ausgeliefert. Berücksichtigt man die Joint Venture des Unternehmens, betrug das Wachstum sogar 84 Prozent auf insgesamt 153 362 Autos. Das ist Quartalsrekord.
ampnet – 29. März 2010. Das chinesische Nissan-Tochterunternehmen NCIC (Nissan China Investment Co.) plant ein Designstudio. Es soll ab 2011 mit 20 Mitarbeitern den Betrieb aufnehmen und wird für umgerechnet rund 1,27 Millionen Euro im bekannten Diplomatenviertel Chaoyang entstehen. Es wird das erste Designbüro eines japanischen Herstellers in China sein.
ampnet – 26. März 2010. Harriet Luo war sowieso schon aufgeregt, weil sie bei ihrem Händler im chinesischen Shanghai ihren neuen Ford Focus abholen wollte. Die Aufregung wuchs noch, als sie mitbekam, wer ihr das Auto übergab: Ford-Chef Alan Mulally, begleitet von seinem Asien-Chef Joe Hinrichs und Robert Graziano, der Chef von Ford China. Die Herren konnten zufrieden sein; denn Harriet Luos Familie hatte nach einem Vergleich von zehn Fahrzeugen anderer Marken beschlossen, den Ford zu wählen.
ampnet – 21. November 2009. Mit 8,3-Millionen verkauften Pkw wird China dieses Jahr der größte Automobilmarkt der Welt sein. Volkswagen ist dort die stärkste Marke. „Für 2010 erwarten wir ein Wachstum von bis zu 15 Prozent, und ich bin sehr froh, dass ein totgesagtes Auto wieder lebt – der Polo“, freut sich VW-China-Chef Winfried Vahland. Rund 120 000 Polo sollen in China verkauft werden. Auch der Golf, als Erfolgsgarant des Konzerns, soll bei VW-China eine entscheidende Rolle spielen: „Den Golf wollen wir als Viertürer anbieten und als Markenikone aufbauen“, so Vahland. Für diesen Golf sind bereits 10 000 Bestellungen eingegangen. Vom Passat wurden 70 000 Limousinen verkauft.
ampnet – 23. September 2009. Mitte Oktober wird der Volkswagen Golf VI auf dem chinesischen Markt eingeführt. Seit Dienstag (22.9.2009) befindet sich eine Flotte von zehn Golf VI auf einer über 10 000 Kilometer langen Reise von der Autostadt in Wolfsburg nach Italien und durch China. Über 50 Teilnehmer aus China werden Orte anfahren, die die Merkmale des Golf besonders widerspiegeln.
ampnet – 18. September 2009. Die chinesische Yokohama-Tochter Hangzhou Yokohama Tire Co., Ltd., baut ihre Kapazitäten bis 2011 in einer 4. Expansionsstufe um mehr als ein Drittel aus. Ab diesem Zeitpunkt sollen dann bis zu 4,1 Millionen PKW-Reifen pro Jahr hergestellt werden können, aktuell sind es etwa drei Millionen. Für den Erweiterungsbau investiert das Unternehmen rund drei Milliarden Yen, dies entspricht nach aktuellem Kurs gut 22 Millionen Euro.
ampnet – 11. September 2009. Der Volkswagen Konzern will seinen Wachstumskurs in China auch in den kommenden Jahren fortsetzen. So sollen zwischen 2009 und 2011 insgesamt vier Milliarden Euro in neue Produkte und den Ausbau der Fertigungskapazitäten in China investiert werden, die aus dem Cash Flow der chinesischen Joint-Venture-Gesellschaften finanziert werden sollen. In den Werken Nanjing und Chengdu soll die Produktion bis 2012 auf jeweils 300 000 bis 350 000 Einheiten pro Jahr erhöht werden.