Artikel zum Stichwort „Can-Am Spyder“

ampnet – 11. Juni 2017. Bombardier Recreational Products (BRP) feiert zehn Jahre Can-Am Spyder und krönt sein „Homecoming“-Event am Stammsitz Valcourt, Kanada, mit einer streng limitierten Sonderserie der Modelle F3-S, F3 Limited und RT Limited. Rund 3000 Spyder-Fahrer aus aller Welt kamen mit ihren Can-Am-Dreirädern zur Jubiläumsfeier in die kanadische Provinz Quebec.

ampnet – 23. Februar 2016. BRP hat im Vorfeld seiner Sponsoringaktivitäten in der amerikanischen Nascar-Serie auf dem Daytona International Speedway den Spyder F3 Turbo Concept vorgestellt. Dessen 1,3-Liter-Turbomotor von Rotax leistet 110 kW / 150 PS und beschleunigt das Dreirad in 4,3 Sekunden von null auf 100 km/h. Das Konzeptfahrzeug schafft den in den USA beliebten Sprint über die Viertelmeile (ca. 0,4 km) in 12,3 Sekunden und ist mit einem speziellen „Sport“-Modus ausgerüstet, der kontrollierte Hinterraddrifts ermöglicht. Eine Serienproduktion ist nicht vorgesehen. (ampnet/jri)

ampnet – 29. September 2014. Nach Roadster und Tourer stellt BRP auf der Intermot in Köln (Publikumstage: 1. - 5.10.2014) den Can-Am Spyder nun auch als Cruiser vor. Bei dem neuen Modell verschwimmen die Grenzen zwischen Motorrad und Auto noch mehr. So erhielt die F3 genannte Variante, eine Frontmaske im Stil eines Kühlergrills. Weitere Designelemente und die entspanntere Sitzposition unterstreichen den Cruiser-Charakter. Der Spyder F3 verfügt über das exklusive „UFIT“-System, mit dem sich die Position von Fußrasten und Lenker verändern lässt Als Antrieb dient der bereits bekannte 1,3-Liter-Dreizylinder von Rotax.

ampnet – 4. April 2013. BRP schließt die Lücke zwischen dem sportlichen Can-Am Spyder RS und der Reiseversion RT mit dem neuen ST. Die Abkürzung steht für Sport Touring. Die neue Modellvariante baut auf dem RS auf, bietet aber durch eine bessere Ergonomie spürbar mehr Komfort für längere Etappen.

ampnet – 3. April 2013. Zum Saisonstart bietet BRP den dreiräderigen Can-Am Spyder des Modelljahrs 2012 zu besonderen Konditionen an. Für den Roadster RS zahlen Käufer bis zum 31. Mai 2013 lediglich den ursprünglichen Nettobetrag. Das Einstiegsmodell RS SM5 reduziert sich demnach in Deutschland beispielsweise um 2634 Euro auf 13 865 Euro. Beim Touringmodell RT spendiert Bombardier Recreational Products ein Extrazubehörpaket im Wert von 1500 Euro.

ampnet – 24. Februar 2011. Auf dem Internationalen Genfer Auto-Salon vom 3. bis 13. März 2011 wird BRP das Konzept des hybriden Can-Am Spyder Roadster der breiten Öffentlichkeit vorstellen. Das vier Jahre dauernde Forschungs- und Entwicklungsprojekt zu einem Roadster mit Elektrohybridantrieb wurde von BRP sowie Kanadas Automotive Partnership Program der Regierung ins Leben gerufen und wird in Partnerschaft mit dem Centre de Technologies Avancées BRP - Université de Sherbrooke (CTA) erarbeitet werden.

ampnet – 17. September 2009. Es ist kein Zufall, dass der Can-Am Spyder Roadster sowohl auf Auto- als auch auf Motorradmessen gezeigt wird. Hersteller Bombardier Recreational Products (BRP). will sein innovatives Dreirad als eigenständige Fahrzeuggattung verstanden wissen und stellt auf der IAA als neue Modellvariante den Roadster Touring vor. Zusätzliche Karosserieverkleidungen, drei Gepäckkoffer hinten und ein erhöhter Sozius-Sitz sollen den ansonsten eher auf sportlich getrimmten Zwitter zum Reisebegleiter machen. Zu den neuen Komfortfeatures gehören auch ein iPod-Zugang und Lautprecher hinten sowie eine einstellbare Hinterradaufhängung. Zum Tourencharakter passt auch, dass dem Rotax-V2-Motor sechs seiner 106 PS genommen und die Höchstgeschwindigkeit auf 160 km/h begrenzt wurde. Das maximale Drehmoment beträgt 80 Newtonmeter.