Artikel zum Stichwort „BYD“

aum – 30. Oktober 2024. Die 46-jährige Italienerin Maria Grazia Davino wird Regional Managing Director für Deutschland, Schweiz, Polen, Österreich und die Tschechische Republik.

aum – 26. September 2024. Nach 2022 kommt der chinesische Hersteller zum zweiten Mal zum Autosalon.Vorbestellungen werden bereits vor Ort entgegengenommen. Frankreich ein Schlüsselmarkt.

aum – 30. August 2024. Der chinesische Hersteller übernimmt für den Verkauf seiner Fahrzeuge und die Ersatzteilversorgung in Deutschland die Tochtergesellschaft des schwedischen Unternehmens.

aum – 13. August 2024. Viele Hersteller verkaufen ihre Autos nur in homöopathischen Dosen, weil die Werbung fehlt. BYD macht sich mit der Olympiade einen Namen, MG hat schon einen.

aum – 1. August 2024. Die Vereinbarung gilt zunächst für Europa und Lateinamerika. Bis zu 100.000 Elektroautos könnten an den Fahrdienstleister gehen. Auch autonome Modelle sind geplant.

aum – 15. Juli 2024. Der Bekanntheitsgrad der Marke hat sich durch das Fußballsponsoring stark gesteigert und die Verkäufe in machen Ländern verdreifacht. Wir sprachen mit Europachefin Stella Li.

aum – 15. Juli 2024. Mit drei Millionen verkauften „New Energy Vehicle“ ist BYD im vergangenen Jahr zum weltweit größten Hersteller von Batterieautos und Plug-in-Hybriden aufgestiegen. An dieser Erfolgsgeschichte mitgeschrieben hat Stella Li. Die 53-Jährige gilt hinter Konzernchef und Gründer Wang Chuanfu als Nummer zwei im Unternehmen. Dass sie für das Europageschäft verantwortlich ist, zeigt, wie wichtig den Chinesen diese Region ist. Zwei neue Werke, der Start einer Luxusmarke und ein Design- und Entwicklungszentrum sind in Europa fest eingeplant. Der jüngste Coup von BYD (Build Your Dreams), das Sponsoring der Fußball-Europameisterschaft, hat sich bereits ausgezahlt, sagt Stella Li im Interview mit Guido Reinking von der Autoren-Union Mobilität.

aum – 1. Mai 2024. Der Geschmack der Kundschaft hat sich gewandelt. Ehemalige Formgestalter von VW oder Audi geben nun im Reich der Mitte die Richtung vor – global.

aum – 24. April 2024. Chinesische Autohersteller will die Nummer eins in der Autowelt werden, 150.000 Autos ab 2025 im neuen Werk in Ungarn, Design- und Entwicklungszentrum in Deutschland möglich.

aum – 1. April 2024. Die Chinesen sind schnell, viel schneller als die japanischen und koreanischen Hersteller, die sich nach ihrem Marktstart in Europa einige Jahre Zeit ließen, bis sie die ersten europäischen Produktionsstätten aufbauten. Die meisten Hersteller aus dem Reich der Mitte überlegen inzwischen, eigene Fabriken in Europa aufzubauen, um so auch drohenden Abwehrmaßnahmen der Europäischen Union zu entgehen. Obwohl der Absatz der bisher angebotenen Automobile aus China mit Ausnahme von MG durchaus überschaubar ist, plant die EU-Kommission Strafzölle auf chinesische Automobile oder nimmt sie, wie in Frankreich bereits angeordnet, aus der stattlichen Förderung von Elektromobilen aus.

aum – 5. September 2023. Der chinesische Hersteller hat einen der größten Messestände in München und beeindruckt mit dem Familine-Van Denza D9. Produktion im ehemaligen Ford-Werk?

aum – 15. April 2023. Noch in diesem Jahr sollen der Dolphin als kompakter Vertreter des C-Segments und eine größere Limousine mit dem Namen Seal ausgeliefert werden.

aum – 14. April 2023. Kunden des chinesischen Herstellers erhalten im Rahmen einer Partnerschaft mit Shell als Mobilitätsdienstleister bevorzugten Zugang zum Shell Recharge-Netzwerk.

aum – 8. Februar 2023. Der chinesische Fahrzeugkonzern startet jetzt den Vertrieb der ersten Elektromodelle. Ungewöhnliches im Interieur im Volumenmodell Atto 3. Erste Ausfahrt.

aum – 31. Januar 2023. Die noch recht junge Automarke bringt ihre ersten Modelle nach Deutschland. Wir sprachen mit dem Geschäftsführer des Importeurs Hedin Electric Mobility.

aum – 9. Januar 2023. Der chinesische Hersteller stellt die beiden ersten Modelle seiner besten Marke Yangwang vor.

aum – 16. November 2022. BYD feierte in Szenzhen das dreimillionste Fahrzeug „mit neuer Energie“. In Zukunft bietet der Konzern Modelle von fünf Marken an.

aum – 23. Oktober 2022. Ein Rundgang über die Automesse in Paris, die heute zu Ende gegangen ist.

aum – 28. September 2022. Der chinesische Hersteller bringt drei Elektroautos auf den Markt. Das günstigstes Modell gibt es für 38.000 Euro. SUV und Limousine für jeweils 72.000 Euro.

aum – 19. September 2022. Auf der Nutzfahrzeugmesse IAA Transportation sind ein 7,5-Tonner, ein 19-Tonner und ein Bus zu sehen. Neue Plattform spart Platz.

aum – 6. Juli 2022. Der chinesische Hersteller geht eine strategische Partnerschaft mit dem etablierten und erfolgreichen niederländischen Automobil-Unternehmen ein.

aum – 3. März 2021. Neueste Generation von 12-Meter-Niederflurbusse für DB Regio Bus-Sparte. Erster Einsatz in Baden-Württemberg, weitere Aufträge noch in diesem Jahr.

aum – 25. September 2019. Der chinesische Hersteller liefert 22 Fahrzeuge ins Ruhrgebiet und ist nach eigenen Angaben Marktführer bei Batteriebussen in Europa.

aum – 27. August 2014. Patrick Oosterveld ist neuer Sales Manager von BYD (Build Your Dreams). In der neu geschaffenen Position ist er zuständig für den Vertrieb von vollelektrischen Bussen und Reisebussen des chinesischen Herstellers in den Beneluxländern und Deutschland.

aum – 22. April 2014. Daimler und sein chinesischer Partner BYD (Build your Dreams) haben bei der Auto China 2014 in Peking (bis 29. April) das gemeinsam entwickelte Elektroauto Denza als Weltpremiere präsentiert. Der kompakte Fünfsitzer soll bis zu 300 km mit der Energie aus seiner Batterie fahren können. Die beiden Unternehmen bezeichneten den Denza als „Stützpfeiler der Strategie für Elektrofahrzeuge in China“.

aum – 13. Februar 2014. Die Joint-Venture-Partner Daimler und BYD werden im April auf der Auto China in Peking den Denza vorstellen. Das in China entwickelte Elektroauto wird dann im Laufe des Jahres auf den Markt kommen, der erste Händler soll zur Jahresmitte starten. Beide Unternehmen haben zudem ABB mit der Lieferung von Schnell-Ladestationen für vereinbart.

aum – 20. November 2013. Der Denza, das chinesische Gemeinschaftsprojekt von Daimler und BYD (Build Your Dreams), kommt voran. Auf der Auto China Peking im April 2014 wird das batterieelektrische Fahrzeug seine Premiere feiern. Ebenfalls in Peking wird Mitte nächsten Jahres der erste Denza-Händler eröffnen. Weitere Betriebe entstehen zeitnah in Shanghai und Shenzhen.

aum – 3. Februar 2013. Noch sind es keine Pkw, mit denen der chinesische Fahrzeughersteller BYD (Build Your Dreams) nach Europa kommt. Zunächst startet das Unternehmen, das nach eigenen Angaben weltweit führender Hersteller aufladbarer Batterien ist, eine Marktoffensive auf dem europäischen Gabelstapler-Markt.

aum – 23. April 2012. Daimler und der chinesische Hersteller BYD (Build Your Dreams) stellen auf der Pekinger Auto China (- 2.5.2012) den Prototyp eines Elektroautos vor. Das Modell soll unter dem neuen Markennamen Denza gebaut werden. Erste Prototypen sind bereits auf der Straße unterwegs. Die neue Marke ist die einzige in China, die sich ausschließlich mit dem Segment der New Energy Vehicles (NEV) in China beschäftigt.

aum – 30. März 2012. Eine Konzept-Studie für ein Elektroauto wird BYD Daimler New Technology bei der Messe „Auto China 2012 (Publikumstage Sonntag, 27. April bis Sonnabend, 2. Mai 2012) vorstellen. Das 50:50 Joint Venture von Daimler und dem chinesischen Batterie- und Fahrzeughersteller BYD entwickelt das batterieelektrische Fahrzeug unter dem neuen Markennamen Denza. Die ersten Fahrzeuge sollen im kommenden Jahr ausgeliefert werden.

aum – 21. November 2011. Daimler und der chinesische Autohersteller BYD stellen auf der Automobilmesse Auto China 2012 im April die Designstudie eines neuen Elektrofahrzeugs für den chinesischen Markt vor. Das neue Modell soll ab 2013 verkauft werden. Das Fahrzeug wurde vom 2010 gegründeten Joint Venture Shenzhen BYD Daimler New Technology (BDNT) entwickelt.

aum – 14. Januar 2011. Der chinesische Autohersteller BYD (Build Your Dreams) stellt auf der Auto Show in Detroit (- 23.1.2011) das Hybrid-SUV S6DM und das Elektroauto e6-Eco aus. Der S6DM soll im Elektromodus eine Reichweite von rund 60 Kilometern haben. Er verfügt über einen 2,0-Liter-Benzinmotor sowie je ein Elektroaggregat für die Vorder- und die Hinterachse. Die Markteinführung in den USA ist für 2013 geplant.

aum – 27. Mai 2010. Daimler und der chinesische Autohersteller BYD (Build Your Dreams) haben die Gründung eines Joint Ventures vereinbart. Ziel ist die Entwicklung eines Elektrofahrzeugs für China. An der „Shenzhen BYD Daimler New Technology Co. Ltd“ sind beide Unternehmen je zur Hälfte beteiligt. Das Fahrzeug wird unter einer neuen Marke angeboten, die von Daimler und BYD gemeinsam geschaffen wird. Auch die Markenrechte werden bei beiden Unternehmen liegen.

aum – 2. März 2010. Daimler und der chinesische Autobauer BYD werden in Zunkt bei der Technologie für Elektroautos zusammenarbeiten. Eine entsprechende Absichtserklärung unterzeichneten jetzt Dr. Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender der Daimler AG und Leiter Mercedes-Benz Cars und Wang Chuan-fu, Chairman und President von BYD Company Limited. China. (ampnet/Sm)

aum – 13. Januar 2010. Build Your Dreams – kurz BYD – zeigt auf der Autoschau in Detroit (Publikumstage: 16.-24.1.2010) den e6 und F3 DM. Mit ihnen hat der Hersteller aus dem Reich der Mitte – nomen est omen – aber wohl erst einmal selbst seine Zukunftsträume vorgestellt. Der e6 ist ein rein elektrisch fahrender Kompaktvan, dessen Batterie bereits nach unglaublichen zehn Minuten Ladevorgang 50 Prozent ihrer Kapazität erreicht haben soll. Ins Reich der Fantasie dürfte auch die angegebene Reichweite von rund 400 Kilometern gehören. Der BYD e6 soll in 8 Sekunden von null auf 100 km/h beschleunigen und 160 km/h schnell sein.