Artikel zum Stichwort „BMW M6“

ampnet – 17. September 2013. Auf der IAA in Frankfurt (-22.09.2013) zeigt Hamann erstmals einen veredelten BMW M6 Gran Coupé als „Mirror GC“. Markenzeichen des Viertürers ist eine von Hamann entwickeltes Bodykit, das dem M6 eine breite Statur verleiht. Große Lufteinlässe in der Frontschürze, in den Seitenschwellern, sowie Kotflügelverbreiterungen und eine Heckmittelblende am Heckflügel definieren das Optik-Paket. Hinzu kommt eine Echtcarbon-Motorhaube und eine Abgasanlage mit vier schwarz eloxierten Endrohren.

ampnet – 10. Juli 2013. AC Schnitzer hat dem BMW M6 eine Leistungskur verpasst. Aus der Werkstatt heraus fuhren alle drei umgebauten Fahrzeuge mit einem Mehr an Aerodynamik und Leistung. Die Leistung von 456 kW / 620 PS und ein Drehmoment von 790 Newtonmetern (Nm) sorgen bis zur Höchstgeschwindigkeit von 305 km/h für kräftigen Durchzug. AC Schnitzer bietet außerdem einen Fahrwerksfedernsatz mit einer leichten Tieferlegung von 15 / 25 Milimetern und eine wahlweise klappengesteuerte Abgasanlage für den M6 an.

ampnet – 24. Juni 2012. Wolf im Schafspelz – das wäre ein zwar geläufiges, aber im Fall des BMW M6 zu enges Bild dessen, was er als Coupé oder als Cabrio an Spielraum zu bieten hat. Er rollt mit sanftem Acht-Zylinder-Grollen scheinbar harmlos über die Promenade und ist jederzeit bereit, mit seinen 560 PS jede Rennstrecke anzugehen. Die Fachleute nennen das Spreizung. Sie können nun auf den BMW M6 als ein gelungenes Beispiel für die heute mögliche Bandbreite von komfortablem Gleiten bis zum rasanten Ritt auf der Rasierklinge verweisen.

ampnet – 22. Juni 2012. BMW bringt die Neuauflage des M6 als Coupé und als Cabrio. Der hoch drehende 4,4-Liter-V8-Motor mit Twin-Power-Turbo-Technologie hat eine Leistung von 412 kW / 560 PS bei 6000 bis 7000 Umdrehungen pro Minute. Das maximale Drehmoment von 680 Newtonmeter steht ab 1500 Umdrehungen pro Minute zur Verfügung. Das Coupé verbraucht auf 100 Kilometer 9,9 Liter und das Cabriolet 10,3 Liter Kraftstoff (nach EU-Norm).

ampnet – 13. Februar 2012. BMW bringt den neuen M6 auf den Markt. Das besonders sportliche Modell wird sowohl als Coupé als auch als Cabrio erhältlich sein. Der hoch drehende 4,4-LiterV8-Motor leistet 412 kW / 560 PS zwischen 6000 und 7000 Umdrehungen in der Minute. Das maximale Drehmoment von 680 Newtonmetern liegt ab1500 U/min an. Damit steigt die Leistung gegenüber dem Vorgänger um zehn Prozent, das maximale Drehmoment um 30 Prozent.

ampnet – 9. September 2010. Bei BMW ist die Produktion des M6 Coupé und M6 Cabrio beendet worden. 14 152 Exemplare der Hochleistungssportwagen hat die Unternehmenstochter BMW M GmbH produziert, 9087 davon entfielen auf das seit 2005 angebotene Coupé, 5065 Stück auf das im darauffolgenden Jahr präsentierte Cabrio.