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Artikel zum Stichwort „BMW 2er“

Es wurden 7 Artikel zum Stichwort „BMW 2er“ gefunden:

BMW M240i.
Von Oliver Altvater

ampnet – 22. Juli 2017. Sportliche Fahrdynamik, schickes Design und komfortable Alltagstauglichkeit. Das sind die Waffen, mit denen die Premiumhersteller um die Krone in der Kompaktklasse kämpfen. Die zweite Generation des 2er-BMW trumpft in allen drei Feldern mit Neuerungen auf. Spitzenmodell der Baureihe ist der 250 kW / 340 PS starke M240i xDrive. Ob auf der Landstraße, dem Bummel über die Maximilianstraße oder der freien Fahrt auf der Autobahn – der neue 2er überzeugt.

Audi A3 Sportback.

ampnet – 30. Januar 2017. Der Audi A3 und der 2er-BMW wurden im Januar von den Sicherheitsinstituten der US-Versicherer mit der besten Bewertung (Top Safety Pick+) ausgezeichnet. Um zu dieser hohen Einstufung zu gelangen, müssen Fahrzeuge die fünf Standard-Crash-Tests des Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) und des Highway Loss Data Instituts (HLDI) mit guten Ergebnissen bestehen.

BMW 2er Coupé mit M-Sportpaket.

ampnet – 14. Januar 2015. BMW erweitert zum Frühjahr die Motorenpalette und Auswahl beim 2er Coupé und Cabrio. Im neuen 218i erzeugt ein 1,5 Liter großer Drei-Zylinder-Ottomotor eine Höchstleistung von 100 kW / 136 PS sowie ein maximales Drehmoment von 220 Newtonmetern. Der neue Motor kann optional mit einem Acht-Gang-Steptronic-Getriebe kombiniert werden. Das Coupé beschleunigt in 8,8 Sekunden (Automatik: 8,9 Sekunden) und das Cabrio in 9,4 Sekunden (Automatik: 9,6 Sekunden) von null auf 100 km/h. Die Normverbrauchswerte liegen zwischen 5,1 und 5,6 Liter je 100 Kilometer (Coupé) bzw. 5,5 bis 6,0 Liter (Canrio). Das 140 kW / 190 PS starke BMW 220d Coupé kann ab März auch mit dem Allradantrieb xDrive bestellt werden.

BMW 2er Coupé.

ampnet – 12. Dezember 2014. Eine neue Einstiegsmotorisierung, ein weiteres Allrad-Modell und zusätzliche Ausstattungsvarianten steigern ab März 2015 die Vielfalt im Programm für das BMW 2er Coupé. Mit der Markteinführung des 218i Coupé hält erstmals ein Dreizylinder-Benzinantrieb der neuen BMW Group Motorenfamilie Einzug. Modernste BMW Twin-Power Turbo Technologie verhilft der neuen Antriebseinheit zu einer Höchstleistung von 100 kW/136 PS. Außerdem ist der Allradantrieb xDrive ab März 2015 auch für das 220d Coupé verfügbar.

BMW 218i.

ampnet – 20. April 2014. BMW mit dem 2er den Nachfolger des 1er Coupé auch in China vor. Der 2er wird als eigenständige Baureihe geführt und hebt sich von den Dimensionen her auch vom Vorgängermodell ab. Er ist sieben Zentimeter länger und zweieinhalb Zentimeter breiter, aber niedriger. Er bietet mehr Platz auf allen vier Sitzen sowie im Kofferraum. Mit dabei in China ist auch der i8. Das Hybrid-System des 266 kW / 362 PS starken BMW i8 setzt sich aus einem Drei-Zylinder-Turbobenziner mit einer Höchstleistung von 170 kW / 231 PS und einem maximalen Drehmoment von 320 Newtonmetern sowie einem Hybrid-Synchron-Elektromotor mit einer Höchstleistung von 96 kW / 131 PS und einem maximalen Drehmoment von 250 Nm zusammen.

BMW 2er Coupé.

ampnet – 25. Oktober 2013. Analog zum 4er Coupé und der 3er-Reihe etabliert BMW nun erstmals einen 2er, der als eigenständiges Modell das 1er Coupé ablöst. Neben einer individuellen Optik hebt sich der 2er auch durch stärkere Motoren und größeren Karosseriedimensionen vom 1er ab. Dazu kommt eine spezifische Fahrwerkstechnik. Mit der neuen Nummer erinnert BMW auch an die legendären 02er, die als kompakte und sportliche Zweitürer in den sechziger und siebziger Jahren das Image der Marke prägten.

ampnet – 21. März 2013. 2014 präsentiert BMW seine neue 2er-Reihe: Das bisherige 1er Coupé und das Cabrio fahren künftig mit der höheren Ziffer vom Band. Als dritte Variante ist ein viertüriges Gran Coupé im Gespräch, das im Frühjahr 2015 auf den Markt kommen könnte – vorausgesetzt, aus der Vorstandsetage des Münchner Autobauers kommt das Okay. Das berichtet "Auto Bild" in der am Freitag erscheinenden Ausgabe (Heft 12). Technisch bedient sich der neue 2er aus dem Baukasten der 1er-Reihe und nutzt deshalb noch den klassischen Hinterradantrieb.