Artikel zum Stichwort „Audi A1“

ampnet – 6. Oktober 2021. Die Fahrzeuge rollen serienmäßig mit dem Ultrac oder dem Sportrac vom Band. Bei der Entwicklung haben Reifen- und der Autohersteller zusammengearbeitet.

ampnet – 21. November 2018. Acht Jahre lang war der Audi A1 im Programm, das ist eine ansehnliche Bauzeit. Das Segment der Premium-Kleinwagen ist seitdem nicht gewachsen, eher im Gegenteil: Nach wie vor gibt es den erfolgreichen Mini aus dem Hause BMW, aber der DS3 von Citroën weicht in Kürze einem Crossover-Modell – und den Lancia Ypsilon gibt es nur noch in Italien. Doch Audi bleibt dem Segment treu.

ampnet – 11. Oktober 2018. Der Audi A1 wird exklusiv im Seat-Stammwerk in Martorell gefertigt und von dort aus an alle Märkte ausgeliefert, in denen er verkauft wird. Dadurch wird das Exportvolumen des Werks, das bereits über 80 Prozent liegt, noch weiter gesteigert. Nach der Produktion des Audi Q3 hat Martorell von Audi auch den Zuschlag für die Fertigung des A1 erhalten. Der Audi Q3 wurde seit Mitte 2011 in Martorell produziert und rollte bis zu seinem Produktionsende im Juli 2018 insgesamt 800 000 Mal vom Band.

ampnet – 20. Januar 2016. Der Audi A1 wird zukünftig in Martorell gefertigt. Audi hat heute die Allokation verschiedener Modelle, die in den nächsten Jahren produziert werden sollen, verkündet. Dabei erhielt das Seat-Werk den Zuschlag für den Audi A1. Die Fertigung des A1, der zurzeit in Brüssel gebaut wird, soll 2018 beginnen und Audi rechnet für die kommenden Jahre mit hohen Produktionszahlen in Martorell. Mit der durch den A1 erreichten maximalen Produktionskapazität des Werks, gehen zusätzliche Investitionen und Arbeitsplätze einher. (ampnet/nic)

ampnet – 5. Dezember 2014. Erfahrung macht den Meister. Das kann man auch beim neuen Audi A1 wieder erkennen, von dem seit seinem Start im Jahr 2010 insgesamt 500 000 Einheiten abgesetzt werden konnten. Beim neuen A1 und auch bei seiner Sportback-Variante fällt schon beim ersten Kontakt auf: Er ist erwachsener geworden, ohne seinen Hang zur Sportlichkeit zu verlieren. Mit seinem an die aktuelle Designsprache angepassten Äußeren kommt er in Deutschland im ersten Quartal 2015 zu den Händlern, zuerst als 1.4 TDI ultra mit 66 kW / 90 PS für ab 19 200 Euro (Sportback: 20 050 Euro) und später als 1.4 TFSI mit 92 kW / 125 PS mit einem Einstiegspreis unter 17 000 Euro.

ampnet – 3. Dezember 2014. Audi hat seinen Kompaktmodellen A1 und A1 Sportback eine Frischzellenkur verpasst. Das Design wurde sowohl im Innenraum als auch außen überarbeitet. Sechs Motoren – Benziner und Diesel – sind neu oder intensiv weiterentwickelt. Erstmals bietet Audi zwei völlig neue Drei-Zylinder‑Aggregate an, den 1.0 TFSI und den 1.4 TDI. Der Verbrauch der gesamten Motorenpalette ist um bis zu zehn Prozent gesunken, die Leistungsspanne reicht von 66 kW / 90 PS bis 141 kW / 192 PS. Für alle Motorisierungen steht die Siebengang S-Tronic bereit.

ampnet – 14. November 2014. Audi verfeinert den A1 innen wie außen. Der Verbrauch der gesamten Motorenpalette ist um bis zu zehn Prozent gesunken, die Leistungsspanne reicht von 66 kW / 90 PS bis 141 kW / 192 PS. Erstmals bietet Audi zwei völlig neue Dreizylinder‑Aggregate an, den 1.0 TFSI und den 1.4 TDI. Für alle Motorisierungen steht das Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe S-Tronic bereit.

ampnet – 19. September 2012. 14 599 Leser der Zeitschrift „Auto, Motor und Sport“ haben aus den Neuvorstellungen der vergangenen zwölf Monate das beste Design ausgewählt. Audi gewann dabei gleich dreimal den „Autonis 2012“, BMW zweimal.

ampnet – 19. Juni 2011. Der Tuner Abt Sportline hat sich den kleinsten Audi vorgenommen. Mit der neuesten Motorenvariante des 1.4 TFSI leistet der Kleine nach der Tuningkur 154 kW / 210 PS. Damit wird der Abt A1 zu einem Sportwagen, der seine Nähe zum Motorsport nicht leugnen kann.

ampnet – 15. Juni 2011. Audi Original Zubehör bietet für den Audi A1 ein weiteres Individualisierungspaket an. Mit dem Designpaket Lifestyle Kit Union Square sollen A1-Käufer und Fahrer angesprochen werden, die ihren kleinen Audi exklusiv gestalten wollen. Das Kit schafft Aufmerksamkeit mit einem hochwertigen Foliensatz und innen eine individuelle Atmosphäre.

ampnet – 3. November 2010. 61 Jahre nach Werksgründung im Stadtteil Forest ist heute bei Audi im Werk Brüssel das siebenmillionste Auto vom Band gelaufen. Es handelt sich um einen Audi A1 1.4 TFSI mit 90 kW / 122PS in der Farbe Misano-Rot mit silberfarbenem Kontrastbogen.

ampnet – 20. September 2010. Audi präsentiert auf dem Autosalon in Paris (Publikumstage: 2.-17.10.2010) den A1 1.4 TFSI. Der neue, doppelt aufgeladene Topmotor für die Baureihe leistet 136 kW / 185 PS und ist mit dem Doppelkupplungsgetriebe S-tronic gekoppelt. Das Drehmoment beträgt 250 Newtonmeter. Für den Spurt von null auf 100 km/h benötigt der Audi 6,9 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 227 km/h.

ampnet – 14. Juni 2010. Bei der Entwicklung des kleinsten Audi habe der Begriff „Urban Ego Racer“ als Arbeitstitel gedient, lernten wir jetzt bei der Präsentation des Audi A1 in Berlin. Mit 3,95 Metern Länge passt er in der Tat in den urbanen Verkehr; Aussehen, direkte Lenkung, straffe Federung und sportliches Fahrverhalten passen zu einem Racer. Aber am wichtigsten ist den Ingolstädtern wohl doch der von den Lateinern entliehenen Begriff „ego“ für „ich“. Jeder soll die Chance bekommen, sich seinen A1 selbst zu gestalten.

ampnet – 11. April 2010. „Wir wollen zusammen mit der Branche zukunftsfähige Innovationen und intelligente Lösungen voranbringen. Dabei werden umweltschonende Technologien eine besondere Rolle spielen“, sprach Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer bei der Eröffnung der Auto Mobil International (AMI) in Leipzig und stieg in einen „Citysax". Der batterieelektrisch betriebene Kleinwagen für den Stadtverkehr wird von einem mittelständischen Unternehmen in Dresden hergestellt.