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Artikel zum Stichwort „Alfa Romeo Stelvio“

Es wurden 11 Artikel zum Stichwort „Alfa Romeo Stelvio“ gefunden:

Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid.
Von Michael Kirchberger

ampnet – 6. März 2023. Die itlianische Traditionsmarke wird jetzt teilelektrisch. Der Tonale macht den Anfang, für die beiden anderen Modelle bleibt es bei einem sanften Facelift.

Alfa Romeo Giulia.

ampnet – 30. Oktober 2022. Zum neuen Modelljahr gibt es auch hier die dreimoduligen Scheinwerfer, das digitale Cockpit und mehr Konnektivität. Exklusive Launch-Edition.

Mercedes-Benz GLC.
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Von Jens Meiners, cen

ampnet – 12. September 2022. Mercedes-Benz stellt einen neuen GLC vor. Wir werfen einen Blick auf das neue Modell - und die Alternativen im Segment.

Alfa Romeo Giulia und Stelvio, Sondermodell „6C Villa d’Este“.

ampnet – 13. September 2021. Sondermodelle mit besonderer Lackierung und exklusiven Stickereien im Innenraum. Jeweils zwei Motoren zur Auswahl. Erweiterte Serienausstattung.

Formel-1-Fahrer Kimi Räikkönen hat sich privat für einen Alfa Romeo Stelvio Veloce entschieden.

ampnet – 20. Dezember 2020. Der finnische Formel-1-Pilot entschied sich privat für einen Stelvio Veloce mit 280 PS und Allradantrieb in der Karosseriefarbe Rosso Alfa. Auch 2021 am Start.

Alfa Romeo Giulia.
Von Michael Kirchberger

ampnet – 30. Mai 2020. Modellpflege mit aufgewerteter Ausstattung und neuen Assistenzsystemen. Basispreise: Giulia ab 37.500 Euro, Stelvio ab 41.500 Euro.

Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo.
Von Axel F. Busse, cen

ampnet – 21. Oktober 2019. Mit dem Stelvio kam für die italienische Traditionsmarke die Rettung. Was bietet das SUV mit dem 280 PS starken Zwei-Liter-Turbo-Benziner?

Alfa Romeo Stelvio beim Rundenrekord auf der Nürburgring-Nordschleife.

ampnet – 29. September 2017. Mit einer Rundenzeit von 7.51,7 Minuten hat sich der Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio den Titel als schnellstes Serien-SUV auf der Nordschleife des Nürburgrings geholt. Das Fahrzeug war mit 2,9-Liter-V6-Bi-Turbomotor, serienmäßigem Allradantrieb Alfa Q4, elektronisch gesteuertem Sperrdifferenzial mit Active Torque Vectoring an der Hinterachse, der elektronischen Stoßdämpferregelung Active Suspension sowie aus Aluminium gefertigten Schaltwippen am Lenkrad für das Acht-Stufen-Automatikgetriebe ausgestattet.

Alfa Romeo Stelvio.

ampnet – 5. Juli 2017. Der Alfa Romeo Stelvio, der Hyundai i30, der Opel Insignia, der Seat Ibiza und der Volkswagen Arteon erhielten vom europäischen Sicherheitsprogramm EuroNCAP (European New Car Assessment Program) die höchste Bewertung mit fünf Sternen. Der neue Honda Civic erreichte vier und das Facelift des Ford Mustang drei Sterne.

Alfa Romeo Stelvio.
Von Peter Schwerdtmann

ampnet – 1. März 2017. Alfa Romeo baut auf Giorgio. Auf der Plattform dieses Namens wollen die Italiener mit der großen Tradition nun eine ganze Reihe von Fahrzeugen aufbauen. Das erste mit der neuen und speziellen Alfa-Architektur war die Giulia, die im Markt und in den Herzen alter und neuer Alfisti einen bemerkenswerten guten Start hingelegt hat. Jetzt folgt das erste SUV in der Geschichte der Marke, die bisher nur für Sportwagen und sportliche Limousinen stand: der Alfa Romeo Stelvio – eine 1,67 Meter hohe Giulia.

Alfa-Romeo Stelvio.

ampnet – 17. November 2016. Ohne SUV scheint derzeit in der Autowelt kaum noch etwas zu gehen; Mit dem Stelvio (so heißt ebenfalls aktuell eine Moto Guzzi) präsentiert nun auch Alfa Romeo auf der Autoshow in Los Angeles (–27.11.2016) sein erstes Sport Utility Vehicle. Wie schon bei der Giulia wird das neue Modell erst einmal in der sportlichsten Topversion aufgefahren. Der 2,9-Liter-V6-Biturbo des Stelvio Quadrifoglio leistet 375 kW / 510 PS und basiert auf Know-how von Ferrari. Ein 206 kW / 280 PS starker 2,0-Liter-Benziner ist aber bereits angekündigt.