Es wurden 15 Artikel zum Suchbegriff „Alfa Romeo plant drei neue Modelle“ gefunden:
aum – 2. Dezember 2018. Bei einem Treffen mit italienischen Gewerkschaftsführern in Turin hat Fiat Chrysler Automobiles (FCA) am Wochenende eine Investition von fünf Milliarden Euro für die Produktionsvorbereitungen zur Fertigung von Elektroautos und Hybridmodellen bis 2021 bekanntgegeben. Im Werk Mirafiori bei Turin wird der erste rein elektrisch angetriebene, neue Fiat 500 auf einer eigens dafür entwickelten Plattform entstehen, so FCA-Chef Mike Manley.
aum – 10. März 2017. Genf ist anders – die Allokation der Messestände belegt es: Da erhält ein Schweizer „Verkehrshaus“ ähnlich viel Standfläche wie die Marke Citroen – und nutzt sie, um historische Modelle der verflossenen Marke Monteverdi auszustellen, inklusive einer Studie aus den 1990er-Jahren, die damals verdächtig an den grandiosen Isdera Commendatore 112i erinnerte.
aum – 15. Juni 2015. Toyota, im Weltmaßstab die Nummer 1, durchlebt in Deutschland aktuell eine schwierige Phase. 2014 gingen Absatz und Marktanteil weiter zurück (auf 70 000 Neuzulassungen bzw. 2,2 Prozent), in den ersten fünf Monaten dieses Jahres rutschte der Verkauf (5400) sogar unter das Niveau von Fiat. Das Schwächeln des Weltmeisters bei uns hat viele Gründe, unter anderem neue Bedingungen für die Händler, die bei manchen die Begeisterung für die Marke dämpften. Deutschland allerdings ist eine Ausnahme. Im übrigen Europa steigen die Zahlen, ebenso weltweit.
aum – 30. April 2015. BMW, Mercedes-Benz, Audi, Jaguar, Mazda, Volkswagen: Alle neuen Cabrios haben ein Stoffverdeck. Die Zeit der Coupé-Cabrios mit Klappdach scheint vorbei: Sie sind dicht und praktisch, unempfindlich in der Laternengarage und resistent gegen Einbruchmesser, aber in vielen Fällen weder als Coupé noch als Cabrio richtig schick. Ein Cabrio muss, so sehen es wenigstens die Käufer in der Mehrzahl, auch geschlossen nach Cabrio aussehen – und das geht nur mit klassischem Stoffdach.
aum – 27. Dezember 2013. Noch mehr ‘cross’ aus den verschiedensten Stilrichtungen, dazu größer, sicherer, dennoch leichter, sparsamer und kaum teurer: Das sind die Mega-Trends im Auto-Jahr 2014. Dazu wächst die Auswahl in Elektro- und Plug-in-Modellen. Deren Verkaufszahlen werden aber bescheiden bleiben.
aum – 6. September 2013. Frankfurt ist ab der kommenden Woche wieder einmal Schauplatz der bedeutendsten Automobilausstellung der Welt. Angekündigt sind rund 160 Premieren. Es scheint aber so, als ob in diesem Jahr auf der IAA (12. - 22.9.2013) Evolution vor Revolution geht. Vielfach bestimmen Facelifts und zusätzliche Karosserievarianten das Bild. Dazu kommen auch heuer wieder jede Menge Konzeptfahrzeuge und Studien, von denen die wenigsten einen Anspruch auf eine spätere Serienfertigung erheben. Klar zeichnet sich hingegen der Trend zur weiteren Elektrifizierung, sei es als Hybrid oder als reines E-Auto ab. Und natürlich wird auch diese IAA wieder für die eine oder andere Überraschung gut sein.
aum – 6. März 2013. Es kommt eher selten vor, dass ein Bundestagsabgeordneter der Linkspartei einem Konzern die Stange hält, der den real existierenden Kapitalismus so stark repräsentiert wie Mercedes Benz. Nicht so Ralph Lenkert aus Jena. Wenn die Rede auf das umstrittene Klimaanlagen-Kältemittel R1234yf kommt, dann steht der Politiker wie eine Eins hinter dem Klassenfeind. "Es war verantwortungsvoll von Daimler", so lobte Lenkert kürzlich den Stuttgarter Autobauer, "sich als weltweit erster Hersteller gegen R1234yf zu entscheiden, nachdem durch Praxisversuche die Gefährdung von Menschenleben durch die Verwendung dieses Kältemittels bewiesen wurde."
aum – 19. Februar 2011. Heute ist der Dieselmotor aus dem Pkw-Bau nicht mehr wegzudenken. Nach zunächst noch etwas ruppigen Anfängen bietet er unter den Verbrennungsmotoren das größte Sparpotenzial. So gehen die Ingenieure bei Bosch davon aus, dass in den nächsten vier Jahren der Normdurchschnittsverbrauch eines Kompaktklassewagens mit Selbstzünder unter der Haube bei rund 3,6 Litern auf 100 Kilometer liegen wird.
aum – 11. September 2009. Die Besucher der Internationalen Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt erwarten vom 17. bis 27. September 2009 über 60 Fahrzeugneuheiten. Immer mehr Hersteller richten ihr Augenmerk auf sparsame Fahrzeuge mit Hybridantrieb und emissionsfreie Elektroautos. Aber auch der klassische Benzinmotor und vor allem der Diesel bieten noch jede Menge Sparpotenzial. So wird beispielsweise Volkswagen mit dem Polo Blue Motion den CO2-ärmsten Serienwagen seiner Klasse präsentieren Und wie immer dürfte es auch noch die eine oder andere bis zum Schluss geheim gehaltene Premiere geben. Mit Elektroauto Trabant nT und dem Sportwagen Melkus RS 2000 werden auch zwei ehemalige DDR-Marken wiederbelebt. Bevor die wichtigste Automobilausstellung der Welt ihre Pforten für das Publikum öffnet stehen am Dienstag und Mittwoch (15./16.9.2009) die Pressetage auf dem Programm. Die Redaktion von Auto-Medienportal.Net wird ab Montag (14.9.2009) vor Ort sein.