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Continental

Der weltweit erste 48-Volt Hybridantrieb von Continental geht bei Renault in den Serieneinsatz.

ampnet – 20. Oktober 2016. Continental geht als erstes Unternehmen mit einem 48-Volt-Hybridantrieb in Serie. Er kommt ab Ende des Jahres in einer Dieselvariante des Renault Scénic und Grand Scénic zum Einsatz.

ampnet – 17. Oktober 2016. Continental senkt Ausblick für das Geschäftsjahr 2016. Als wesentlichen Grund nennt das Unternehmen das in den zurückliegenden Tagen kombinierte Auftreten von einzelnen, voneinander unabhängigen Sachverhalten in den drei Automotive-Divisionen („Automotive Group“) des Technologieunternehmens. Dazu zählen mehrheitlich Gewährleistungsfälle für im Zeitraum 2004 bis 2010 ausgelieferte Produkte der beiden Divisionen Chassis & Safety und Interior sowie mögliche Aufwendungen für anhängige Kartellverfahren. In Summe belaufen sich diese Belastungen voraussichtlich auf rund 390 Millionen Euro.

ampnet – 4. Oktober 2016. Der Continental-Konzern baut seine Technologiekompetenz durch gezielte Zukäufe weiter aus. Der internationale Automobilzulieferer, Reifenhersteller und Industriepartner hat den Rennreifen-Spezialisten Hoosier Racing Tire (Lakeville, Indiana, USA) übernommen und zudem einen Mehrheitsanteil an dem auf Flottenmanagement-Lösungen spezialisierten Unternehmen Zonar Systems Inc. (Seattle, Washington, USA) erworben. Über die Höhe des Kaufpreises wurde in beiden Fällen Stillschweigen vereinbart.

ampnet – 1. Oktober 2016. 83 Versuchsreifen vom Typ Conti Sport-Contact 5 in der Größe 245/50 R 18 100 W wurden dem Reifenhersteller Continental aus einem Lkw gestohlen. Die Diebe hatten auf dem Transport vom Reifenwerk Otrokovice, Tschechische Republik, zum Forschungs- und Entwicklungszentrum in Hannover-Stöcken zugeschlagen. Diese Versuchsreifen entsprechen nicht den Sicherheitsanforderungen. Continental warnt daher vor dem Kauf und ihrem Einsatz im Straßenverkehr.

ampnet – 23. September 2016. Der Aufsichtsrat der Continental AG, Hannover, hat in seiner heutigen Sitzung die Mandate der Vorstandsmitglieder Helmut Matschi (53) und Nikolai Setzer (45) um jeweils fünf Jahre bis Mitte August 2022 verlängert. Die Amtszeit von Vorstandsmitglied Dr. Ralf Cramer (50) läuft mit Vertragsende zu Mitte August 2017 aus. Die Mandate der übrigen Vorstandsmitglieder standen nicht zur Verlängerung an. (ampnet/Sm)

Reifeninformations- und -managementsystem „ContiConnect“.

ampnet – 21. September 2016. Continental hat heute auf der 66. Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) Nutzfahrzeuge in Hannover (–29.9.2016) ein neues Reifeninformations- und -managementsystem für Lkw- und Bus-Flotten angekündigt. Das Angebot mit dem Namen „ContiConnect“ überwacht, analysiert und meldet auf Grundlage von Daten der Conti-Pressure-Check-Sensoren Reifendruck und -temperatur der gesamten Flotte. Es benachrichtigt bei Bedarf den Flottenmanager und bietet Korrekturmaßnahmen an, beispielsweise durch einen Conti-Servicepartner. Das dazugehörige Online-Portal stellt Berichte zur Reifenleistung und Gesamteffizienz der Flotte bereit.

Continental testet automatisiertes Fahren auf öffentlichen Straßen in Japan.

ampnet – 29. August 2016. Continental baut seinen Geschäftsbereich Fahrerassistenzsysteme in Asien aus. Vor allem die Entwicklungskapazitäten sollen in der Region gestärkt werden. Alleine in Japan hat sich in den vergangenen drei Jahren die Anzahl der Entwicklungsingenieure vervierfacht. Aus Japan heraus werden auch alle japanischen Hersteller betreut. Neben Japan setzt der Geschäftsbereich ADAS auf Indien als Standort für Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten in Asien. Der Schwerpunkt liegt hier im Bereich der Software- und Algorithmen-Entwicklung für Fahrerassistenzsysteme. (ampnet/nic)

Vincent Charles.

ampnet – 18. August 2016. Vincent Charles (33) übernimmt ab 1. September 2016 die Leitung von Corporate Media Relations und damit des Teams der Pressesprecher innerhalb der Unternehmenskommunikation des Continental-Konzerns. Er folgt auf Hannes Boekhoff (54), der das Unternehmen Ende März verlassen hatte.

ampnet – 3. August 2016. Die Continental AG hebt auf Basis guter Halbjahreszahlen seine Ergebnisprognose für das laufende Geschäftsjahr an. „Wir wollen für das Gesamtjahr eine bereinigte EBIT-Marge von über elf Prozent erreichen und damit die bisher erwartete Marge von rund elf Prozent übertreffen“, sagte der Continental-Vorstandsvorsitzende Dr. Elmar Degenhart am Mittwoch bei Vorlage der Geschäftszahlen nach den ersten sechs Monaten. „Die sehr gute Absatzentwicklung in den ersten sechs Monaten auf der Reifenseite verleiht uns zusätzlichen Rückenwind.“ (ampnet/Sm)

Hans-Jürgen Duensing, Mitglied des Vorstands von Continental und Vorstandsvorsitzender der ContiTech AG (links sitzend) und Shiyu Zhao, Direktor des Sino-German Eco Park Qingdao (rechts sitzend) unterzeichneten eine Absichtserklärung über ein neues Schlauchwerk für Automobilanwendungen im Sino-German Ecopark in Qingdao, China.

ampnet – 19. Juli 2016. Conti-Tech hat eine Absichtserklärung für ein neues Werk in Qingdao, China, für die Produktion von Automobilschläuchen am Rande einer von Dr. Guo Shuqing, Gouverneur der Provinz Shandong geführten Delegationsreise durch Deutschland unterzeichnet. Das Unternehmen plant mehr als 20 Millionen Euro in der ersten Phase zu investieren. Der Neubau bemisst zunächst eine Fläche von circa 15 000 Quadratmetern im Sino-German Ecopark in Qingdao, West Coast New Area, und wird von der Lokalverwaltung vollständig unterstützt. (ampnet/nic)

Continental-Testcenter auf CATARC-Versuchsgelände im chinesischen Yancheng.

ampnet – 11. Juli 2016. Continental ein Testcenter in Yancheng in der Provinz Jiangsu eröffnet. In Zusammenarbeit mit dem China Automotive Technology & Research Center (CATARC) werden dort hauptsächlich Sicherheitssysteme und Produkte wie elektronische und hydraulische Bremssysteme, Fahrerassistenzsysteme und Reifen erprobt und geprüft. Das Testcenter in Yancheng, das in der ersten Phase eine Fläche von 2500 Quadratmetern mit Büros und Testhallen umfasst, ist nach dem Winter-Testcenter in Heihe die neueste Testanlage von Continental in China. (ampnet/nic)

Reifensensoren.

ampnet – 7. Juli 2016. Bei Continental ist im Juli der 200-millionste Reifendrucksensor vom Band gelaufen. Maßgeblich zu diesem Erfolg beigetragen haben die Werke in Frankreich (Toulouse), Korea (Icheon) und Mexiko (Guadalajara), die zahlreiche Fahrzeughersteller in Europa, Asien und Amerika beliefern. (ampnet/nic)

ampnet – 7. Juli 2016. Rudolf Stark (50) hat die Leitung des Bereichs Hybrid Electric Vehicle (HEV) – der die Hauptkomponenten für die Antriebselektrifizierung in Hybrid- und Elektrofahrzeugen liefert – bei Continental übernommen. Die Leitung des Geschäftsbereiches von Transmission tritt Stephan Rebhan (50) an. Beide Bereiche haben ihren Hauptsitz in Nürnberg. (ampnet/nic)

ampnet – 7. Juli 2016. Die Continental Tyre Group, eine hundertprozentige Tochter der Continental AG, hat die Übernahme von Bandvulc (B.V. Environmental Ltd.), einem führenden britischen Dienstleister im Bereich des Flottenmanagements und der unabhängigen Lkw-Reifen-Runderneuerung, bekannt gegeben. Die Transaktion stärkt nachhaltig die Position der Continental Tyre Group im britischen und irischen Markt. Durch die Übernahme wird Bandvulc nun als hundertprozentige Tochter der Continental U.K. Group Holdings Limited geführt.

ampnet – 30. Juni 2016. Continental investiert 49,9 Millionen Euro in sein Geschäft mit Landwirtschaftsreifen. So soll im portugiesischen Werk Lousado die Produktion von Radialagrarreifen für Traktoren und Erntemaschinen aufgebaut werden. Im Rahmen dieses Vorhabens entstehen 125 neue Arbeitsplätze. Für weitere 2,5 Millionen Euro errichtet das Unternehmen am selben Standort ein neues Forschungs- und Entwicklungszentrum. Es wird eng mit der zentralen Forschungs- und Entwicklungsabteilung in Hannover zusammenarbeiten und zunächst fünf Ingenieure beschäftigen. Es ist geplant, die Belegschaft auf zehn Mitarbeiter zu erhöhen.

Alfa Romeo Giulia.

ampnet – 22. Juni 2016. Die Alfa Romeo Giulia ist weltweit das erste Auto mit der leistungsfähigeren und leichteren Bremse MK C1 von Continental. Die elektrohydraulische Bremse bietet mehr Bremskraft für Sicherheitssysteme und hilft durch kurze Bremswege Unfälle zu vermeiden und die Unfallschwere zu reduzieren. Das neue System reduziert auch Pedalvibrationen. Der Fahrer spürt immer die gleiche Kraft-Weg-Charakteristik am Pedal.

Klaus Kreipe.

ampnet – 21. Juni 2016. Klaus Kreipe ist neuer Leiter des Geschäftsfelds Erstausrüstung Lkw-Reifen bei Continental. Er bekleidet diese Position als Vice President und leitet den weltweiten Bereich von der Unternehmenszentrale in Hannover aus. Kreipe folgt auf Peter Matzke, der nach nahezu 40 Jahren in unterschiedlichen Funktionen bei Continental in den Ruhestand gegangen ist.

ampnet – 14. Juni 2016. Continental plant, seinen Hauptsitz in Hannover an anderer Stelle der Stadt neu zu bauen. Dazu hat das Unternehmen Verhandlungen aufgenommen, um zwei Flächen in einer Gesamtgröße von rund 37 600 Quadratmetern zu kaufen. Sie sollen im Falle einer dortigen Ansiedlung baulich miteinander verbunden werden. Der Einzug in die neue Hauptverwaltung soll 2020 erfolgen. (ampnet/nic)

ampnet – 24. Mai 2016. Seit Produktionsbeginn im Januar 2014 hat Zulieferer Continental bereits zehn Millionen Mal das Sensorelement Muse (Multi-Application Unified Sensor Element) gefertigt. Muse liefert Informationen über die exakte Position der Nocken- bzw. Kurbelwelle und deren Drehzahl sowie über die Getriebedrehzahl. Die Produktion erfolgt an Standorten in China, Korea, Indien, Ungarn, Brasilien und Mexiko. 2014 hatte der Geschäftsbereich Passive Sicherheit & Sensorik von Continental für Muse den Premier Automotive Suppliers' Contribution to Excellence-Award der Fachzeitschrift „Automotive News“ erhalten. (ampnet/Sm)

Jürgen Marth.

ampnet – 3. Mai 2016. Jürgen Marth (47) hat die Leitung des Geschäftsbereichs Contitrade von Reifenhersteller Continental übernommen, in dem das gesamte EMEA-Reifenhandelsgeschäft mit mehr als 2000 Shops und über 6000 Mitarbeitern gebündelt ist. Marth berichtet in dieser Funktion an den Leiter des Pkw-Reifen-Ersatzgeschäftes EMEA, Christian Koetz (46). Der bisherige Leiter von Contitrade, Andreas Gerstenberger (51), ist bereits Ende 2015 zur Continental-Division Contitech gewechselt und leitet dort seitdem die Geschäftseinheit „Industrial Fluid Systems“.

ampnet – 11. März 2016. Continental erhöht erneut die Erfolgsbeteiligung der Mitarbeiter weltweit. Für das Geschäftsjahr 2015 schüttet das Unternehmen eine Rekordsumme in Höhe von rund 150 Millionen Euro an die anspruchsberechtigten Beschäftigten in aller Welt aus. Die Beschäftigten in Deutschland erhalten im April jeweils rund 1200 Euro.

Werk von Benecke-Kaliko im chinesischen Changzhou.

ampnet – 10. März 2016. Nach einem Jahr Bauzeit hat der Oberflächenspezialist Benecke-Kaliko im chinesischen Changzhou ein neues Werk zur Herstellung der umweltfreundlichen, emissionsarmen und allergiefreien Kfz-Innenraummaterialien Acella Eco und Acella Eco Green eröffnet. Die Serienproduktion läuft seit Ende 2015 mit derzeit rund 100 Mitarbeitern, 50 weitere Arbeitsplätze sollen in den nächsten Monaten dazukommen. Mit dem Bau seines zweiten chinesischen Werks verdoppelt Benecke-Kaliko das seine Kapazität für Acella im Land. Das zum Continental- Konzern gehörende Unternehmen hat rund 40 Millionen Euro in die erste Ausbaustufe investiert. Es handelt sich um die größte Investition in der Firmengeschichte. (ampnet/jri)

Continental in Hefei, China.

ampnet – 8. März 2016. Continental und Yokohama beenden ihr Joint Venture Yokohama Continental Tire (YCC) Ende des Monats. Dies war bereits im vergangen Jahr beschlossen worden. Das Gemeinschaftsunternehmen war 2002 mit dem Ziel worden, den weltweiten Bedarf der japanischen und koreanischen Automobilhersteller an Erstausrüstungsreifen mit Reifen beider Firmen zu decken. Ab April beliefert Continental die Kunden in Japan und Korea ausschließlich selbst. (ampnet/nic)

ampnet – 3. März 2016. Continental hat das Geschäftsjahr 2015 mit einem Gewinn nach Steuern in in Höhe von 2,7 Milliarden Euro abgeschlossen. Das Eigenkapital lag bei 13,2 Milliarden Euro. Der. Je Aktie entspricht dies 13,64 Euro und damit 15 Prozent mehr als im Vorjahr. Der Vorstand schlägt eine erneute Anhebung der Dividende und eine Auszahlung von 3,75 Euro pro Aktie vor. Das entspricht 750 Millionen Euro und einer Ausschüttungsquote von 27,5 Prozent.

Conti Sport Contact 5 P.

ampnet – 24. Februar 2016. Continental hat ein freiwilliges Austauschprogramm für etwa 500 Reifen des Typs Conti Sport Contact 5 P in der Größe 235/35 ZR 19 (91Y) Extra Load gestartet. Aufgrund einer fehlerhaften Materialauswahl können sich diese Reifen im Profilbereich verformen, was zu einem Kontakt zwischen Reifen und Fahrzeug sowie zu Einschränkungen im Fahrverhalten und in der Hochgeschwindigkeits-Performance führen kann. Continental sind bisher keine Unfälle oder Verletzungen bekannt, die hiermit im Zusammenhang stehen. Die betroffenen Reifen wurden ausschließlich an Kunden innerhalb des europäischen Ersatzgeschäftes verkauft. Sie stammen aus der 35. und 36. Kalenderwoche 2015 und sind entsprechend an den DOT-Nummern CP2V N6XP 3515 und CP2V N6XP 3615 an der Reifenseitenwand zu erkennen. Der Austausch ist für die Kunden kostenlos. (ampnet/jri)

Fahren im Winter.
Von Peter Schwerdtmann

ampnet – 24. Februar 2016. Der Kampf um das letzte Prozent Bremsleistung oder Seitenführung wird immer härter, die Lösung immer filigraner. Sind schon die Lamellen des Winterreifens, deren Kanten sich in Schnee und Eis krallen sehr fein, so baut Conti bei der jüngsten Winterreifen-Generation nun eine zusätzliche Drainage der Lamellen mit ein. Sehr kleine Kanäle führen das Wasser aus den Lamellen in die Profilrillen ab. So wird der Aquaplaning-Effekt vermindert, der mit dem Druck des Fahrzeuggewichts zwischen Reifen und Eis auf der Aufstandsfläche des Reifens entsteht. Die Lamellen laufen nicht über und können diese dünne Schicht besser wegwischen.

ampnet – 9. Februar 2016. Continental will im US-Staat Mississippi ein neues Reifenwerk errichten, von dem in Zukunft der nordamerikanische Markt zusätzlich bedient werden soll. Das Unternehmen hat sich mit dem amerikanischen Bundesstaat auf den Kauf eines unbebauten Geländes nahe der Stadt Clinton geeinigt, auf dem eine Fabrik zur Produktion von Nutzfahrzeugreifen gebaut werden soll. Continental hat dabei eine langfristige Investition im Gesamtwert von rund 1,4 Milliarden US-Dollar (ca. 1,25 Milliarden Euro) und die Schaffung von 2500 Arbeitsplätzen zugesagt, sobald das Werk im nächsten Jahrzehnt seine volle Kapazität erreicht. Die produktion soll Ende 2019 anlaufen. (ampnet/nic)

Barry Guildford.

ampnet – 28. Januar 2016. Barry Guildford übernimmt bei Continental die neu geschaffene Position des Leiter Vertrieb Lkw-Reifen im Ersatzgeschäft Lkw-Reifen EMEA (Europa, Mittlerer Osten, Afrika).

Federbeinstützlager von Contitech.

ampnet – 11. November 2015. Continentals Abteilung Contitech hat ein Stützlager für Federbeine entwickelt, bei dem neben Aluminium glasfaserverstärktes Polyamid als Hauptträgerkomponente zum Einsatz kommt. In Serie geht es erstmals beim Cadillac CT6, der Ende des Jahres auf den Markt kommt. Im Vergleich zu Varianten nur aus Stahl oder Aluminium spart das Stützlager aus Polyamid rund 25 Prozent Gewicht ein und soll eine längere Einsatzdauer haben. So sollen es selbst Stoßbelastungen von 75 Kilonewton standhalten, wodurch sich auch der Fahrkomfort erhöhen soll (ampnet/dm)

Continental Van Contact Winter.

ampnet – 10. November 2015. Continental bringt zu Beginn der kalten Jahreszeit mit dem Van Contact Winter einen neuen Winterreifen für Transporter und Vans auf den Markt. Gegenüber dem Vorgänger Vanco Winter 2 ist die Wirtschaftlichkeit durch den um 15 Prozent niedrigeren Rollwiderstand gestiegen. Verantwortlich für die Senkung sind eine optimierte Silikamischung und eine weiterentwickelte Konstruktion. Auch das Lamellenkonzept des Reifens wurde verändert. Er besitzt Sinuslamellen in der Profilmitte und eine unterbrochene Lamellenstruktur in den Schulterblöcken. Das soll zu einer um fünf beziehungsweise gut neun Prozent verbesserten Bremseigenschaft auf Schnee und Nässe führen.

ampnet – 9. November 2015. Continental hebt seine Umsatzprognose für 2015 nochmals an und geht von einem Umsatz von mehr als 39 Milliarden Euro aus. Sowohl die Wachstumsdelle der Pkw-Produktion in China als auch das rückläufige Industriegeschäft konnten in den ersten neun Monaten durch stetiges Wachstum in Europa und Nordamerika kompensiert werden, sagte Vorstandsvorsitzender Dr. Elmar Degenhart bei der Vorlage der Quartalszahlen. Dabei profitiert der Automobilzulieferer auch von steigenden Ausstattungsraten in Fahrzeugen mit modernster Elektronik.

ampnet – 27. Oktober 2015. Bei Continental in Deutschland starten, in 19 Ausbildungs- und 16 dualen Studiengängen an über 30 Continental-Standorten, in diesem Jahr mehr als 650 jungen Menschen in ihr Berufsleben. Mit fast 2100 jungen Talenten sind nun insgesamt so viele Menschen bei Continental in Ausbildung wie noch nie zuvor. Erstmals bietet das Unternehmen 26 jungen Leuten die Ausbildung zum „Automotive Softwareentwickler“ an. (ampnet/dm)

Continental Website.

ampnet – 26. September 2015. Continental hat die globale Webseite seiner Abteilung Reifen (www.continental-tires.com) vollständig überarbeitet und im Rahmen des Re-Launchs den geänderten Nutzergewohnheiten angepasst. Ein Fokus des neuen Internet-Auftritts liegt dabei auf der Reifen- und Händlersuche. Auch das Design wurde neu gestaltet und ist nun auch für mobile Endgeräte wie Smartphones oder Tablets angepasst. (ampnet/dm)

Continental-Reifenwerk Sumter in South Carolina.

ampnet – 17. September 2015. Continental hat den Grundstein für die Erweiterung seines Werks in Sumter im US-Bundesstaat South Carolina gelegt. Mit dem Neubau soll die Produktionskapazität von zunächst etwa vier Millionen im Jahr 2016 in den kommenden Jahren auf rund acht Millionen Reifen gesteigert werden. Die Zahl der Mitarbeiter soll parallel dazu von derzeit 700 auf insgesamt 1600 steigen. Mit dem Ausbau soll die wachsende Nachfrage nach Reifen der Marken Continental und General Tire aus dem Ersatzgeschäft und von Seiten der Automobilhersteller gedeckt werden. Die Bauzeit wird voraussichtlich neun Monate betragen. (ampnet/dm)

„Toyota Safety Sense“.

ampnet – 27. August 2015. Continental liefert für das neue „Safety Sense“-System von Toyota das integrierte neue Sensormodul „Multifunktionskamera mit Lidar“ (MFL), Dabei wurden eine Kamera und einen Infrarot-Lidar (Light Detection and Ranging Sensor) in eine kompakte Einheit integriert. Der Lidar-Sensor sendet drei Infrarotstrahlen misst die Zeit bis zum Eintreffen der reflektierten Strahlen an der Empfangsoptik.

ampnet – 20. August 2015. Continental will ab September 2015 IT-begeisterte Menschen zu „Automotive-Softwareentwicklern“ ausbilden. Die Aufgabenbereiche des Berufs sind die Entwicklung und Analyse von Programmstrukturen für Fahrzeuge und die Mobilität der Zukunft. Die Ausbildung ist inhaltlich an der Ausbildung zum mathematisch-technischen Softwareentwickler orientiert. Ergänzt wird sie durch Schulungen in den Bereichen hardwarenahe Softwareentwicklung und Elektronik. Im ersten Jahr sind 28 Ausbildungsplätze an neun Standorten geplant. (ampnet/dm)

Kampagne Stop the Crash

ampnet – 18. August 2015. Der Automobilzulieferer Continental nimmt mit seinen Divisionen Chassis & Safety sowie Reifen an der weltweiten Informationskampagne „Stop the Crash“ von Global NCAP teil. Ziel der Kampagne ist es, durch Fahrdemonstrationen, die Menschen über moderne Sicherheitstechnologien und korrekten Reifendruck sowie Reifenprofiltiefe aufzuklären. Der Fokus der Kampagne liegt dabei auf den Schwellenländern wie China, Indien oder Mexiko. Start der Kampagne ist am 18. November 2015 im Rahmen der zweiten Globalen Konferenz für mehr Verkehrssicherheit in Brasilien.

ampnet – 11. August 2015. Die Niedervolt-Hybridisierung kann auch beim Dieselmotor zu deutlichen Verbrauchseinsparungen führen. Continental zeigt dazu auf der IAA 2015 (17. – 27. September 2015) in Frankfurt seine 48 Volt-Eco-Drive-Technologie in einem Mittelklasse-Personenwagen mit 1,6 TDI-Antrieb. Berechnungen für das Demonstrationsfahrzeug versprechen Verbrauchsvorteile von 7 bis 9 Prozent.

ampnet – 4. August 2015. Der Continental-Konzern hebt seine Ergebnisprognose für das Geschäftsjahr 2015 an. „Wir wollen für das Gesamtjahr eine bereinigte EBIT-Marge von rund elf Prozent erreichen, nachdem wir bisher von einer Marge von mehr als 10,5 Prozent ausgegangen sind“, sagte Continental-Vorstandsvorsitzender Elmar Degenhart am Dienstag bei Vorlage der Geschäftszahlen für die ersten sechs Monate. „Für das verbleibende Halbjahr rechnen wir trotz einer Abschwächung der Wachstumsrate der Fahrzeugproduktion in Asien mit einer stabilen Geschäftsentwicklung auf dem erreichten hohen Niveau.“

ampnet – 27. Juli 2015. Eine neue Reifengeneration wird Zulieferer Continental unter anderem während der Internationalen Automobilausstellung (IAA) vom 17. Bis 27. September in Frankfurt zeigen. Der neue Ultra High Performance-Sommerreifen Sport Contact 6 liefert mehr Grip, Kontrolle und Stabilität bei Geschwindigkeiten bis zu 350 km/h. Außerdem wird der Stand in Halle 5.1 Hybrid-Antriebssysteme für alle Fahrzeugklassen, verbesserte Bremssysteme, weiterreichende Fahrerassistenzsysteme, gewichtsreduzierte Produkte und Komponenten für die einfache Fahrzeugbedienung präsentieren.

Philip Nelles.

ampnet – 23. Juli 2015. Philip Nelles (41) ist Geschäftsführer der Conti Tech Power Transmission Group. Er folgt auf Konrad Müller, der die Leitung des Geschäftsbereiches Air Spring Systems übernommen hat. Nelles ist bereits seit 2010 für die Power Transmission Group tätig. Zuletzt hat er das Segment Automobile Erstausrüstung geleitet. In seiner neuen Funktion berichtet er an den Conti-Tech-Vorstand Hans-Jürgen Duensing.

ampnet – 20. Juli 2015. Continental hat heute ein freiwilliges Austauschprogramm für etwa 12 000 Lkw-Reifen angekündigt. Bei den betroffenen Reifen handelt es sich um den Conti Hybrid LS3 der Dimension 205/75R17.5 aus dem Produktionszeitraum von Kalenderwoche 27 im Jahr 2014 bis Kalenderwoche 26 in diesem Jahr. Rückmeldungen vom Markt weisen darauf hin, dass es in einigen wenigen Ausnahmefällen bei dem Produkt zu einem plötzlichen Druckverlust vor Inbetriebnahme kam. Es wurden keine Personenschäden oder Unfälle gemeldet.

ampnet – 1. Juli 2015. Der Continental-Konzern hat die Übernahme der Elektrobit Automotive Group von der Elektrobit Corporation aus Helsinki abgeschlossen. Die Aktionäre der Elektrobit Corporation hatten der Übernahme am 11. Juni zugestimmt; die entsprechenden wettbewerbsrechtlichen Wartefristen sind Ende Juni abgelaufen.

ampnet – 22. Juni 2015. Continental bildet mit knapp 2100 jungen Menschen 2015 so viele Talente wie noch nie zuvor aus. Dieses Jahres starten dabei rund 640 junge Menschen ihre berufliche Zukunft bei dem Unternehmen. Ihnen werden 19 Ausbildungs- und 16 duale Studiengänge an über 30 Continental-Standorten angeboten. Zusätzlich fördert Continental deutschlandweit 19 Jugendliche mit einer einjährigen Einstiegsqualifizierung.

Von links: Rafael Reyes (Projektleiter), ChristianePape (Werkleiterin), Shawna Soule (Leiterin Customer Business Unit NAFTA), Emilio de Jesus Ramirez (Gewerkschaftsvertreter), Dr. Dirk Leiss (Vorstandsvorsitzender Benecke-Kaliko AG), Fernando Macias (Leiter Wirtschaftsentlwicklung San Lui Potosí), Frank Riechers (Leiter ContiTech Mexicana)

ampnet – 12. Juni 2015. Benecke-Kaliko, eine Tochter der Continental AG, hat im mexikanischen San Luis Potosí mit dem Bau einer neuen Produktionshalle direkt neben dem bisherigen Werk begonnen. Hier werden ab dem dritten Quartal kommenden Jahres Tepeo- und Tepeo 2-Folien für den nordamerikanischen Markt produziert. Durch die Erweiterung, in die Benecke-Kaliko rund 11,4 Mio. Euro investiert, werden etwa 100 neue Arbeitsplätze geschaffen. Bereits seit 2009 produziert das Unternehmen am Standort Acella, Yorn, Tepeo- und Tepeo 2-Folien mit derzeit mehr als 200 Mitarbeitern. (ampnet/Sm)

„Haptic Feedback Display“ von Continental.

ampnet – 29. Mai 2015. Continental arbeitet an einem Touchscreen mit aktiver haptischer Rückmeldung. Die Neuheit ist der durch den Finger spürbare Bewegungsimpuls, der zurückmeldet, dass der gewünschte Bedienvorgang ausgelöst und vom System verstanden wurde. Dadurch soll der Fahrer bei der Bedienung den Blick auf die Straße halten können. Eine fein abgestimmte Krafterkennung (Fachbegriff: „Kraftsensierung“) soll dafür sorgen, dass sich versehentliche Berührungen von beabsichtigten Bedienvorgängen unterscheiden lassen. Die Serienreife ist für 2017 geplant.

ampnet – 7. Mai 2015. Continental will seine Schlauchleitungfabrik in Salzgitter schließen. Das Unternehmen habe die rund 220 Mitarbeiter bereits über das drohende Aus informiert, bestätigte ein Konzernsprecher am Donnerstag einen entsprechenden Bericht der "Hannoverschen Allgemeinen Zeitung".

ampnet – 7. Mai 2015. Der Continental-Konzern seine Umsatzprognose für das laufende Geschäftsjahr von etwa 38,5 auf mehr als 39 Milliarden Euro an. Das erste Quartal habe gezeigt, dass wir schneller wachsen als die Märkte, erklärte dazu Dr. Elmar Degenhart am Donnerstag bei der Vorlage der Geschäftszahlen zum ersten Quartal. Der Umsatz des internationalen Automobilzulieferers, Reifenherstellers und Industriepartners stieg im ersten Quartal 2015 im Vergleich zum Vorjahresquartal um 14 Prozent auf 9,6 Milliarden Euro. Gleichzeitig wuchs das Konzernergebnis, das den Anteilseignern zugerechnet wird, um 12 Prozent auf 657 Millionen Euro.

ampnet – 30. April 2015. Dem Continental-Konzern hat den Umsatz im ersten Quartal 2015 gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 14 Prozent auf rund 9,6 Milliarden Euro gesteigert. Das bereinigte operative Ergebnis (EBIT bereinigt) legte auf rund eine Milliarde Euro zu. Im ersten Quartal wirkten 37 Millionen Euro Integrationskosten und Einmalaufwendungen für Veyance negativ auf das Konzernergebnis. Continental legt die Geschäftszahlen für das erste Quartal 2015 am 7. Mai vor. (ampnet/nic)

Forschungs- und Entwicklungszentrum von Continental im chinesischen Hefei.

ampnet – 24. April 2015. Continental hat ein neues Forschungs- und Entwicklungszentrum für Reifen auf dem Gelände seines Werkes im chinesischen Hefei eröffnet. Für die erste Bauphase, wo jetzt auf einer Fläche von 6000 Quadratmetern rund 6000 Reifen pro Jahr in Maschinenversuchen erprobt werden können, wurden mehr als vier Millionen Euro investiert. Eine zweite Ausbaustufe mit einer zusätzlichen Kapazität von 1000 Reifen befindet sich bereits in Planung. (ampnet/jri)

OTA Keys bietet einen virtuellen Fahrzeugschlüssel, der über das Smartphone funktioniert.

ampnet – 13. März 2015. Continental und der belgische Automobil-Service-Spezialist D’leteren haben ein Joint Venture gegründet. Die gemeinsame Firma OTA Keys in Brüssel will sich auf Car-Sharing-Dienste spezialisieren. Einer der Schwerpunkte sind Fahrzeug-Schlüssel, die rein virtuell existieren und drahtlos über das Mobiltelefon genutzt werden können. Diese Technik lässt sich sowohl in Firmen-Flotten, bei Car-Sharing-Unternehmen oder auch bei Mietwagen-Firmen einsetzen.

ampnet – 6. März 2015. Der Continental-Konzern beteiligt seine Mitarbeiter am Erfolg des Unternehmens. Für das Geschäftsjahr 2014 schüttet das Unternehmen eine Rekordsumme in Höhe von mehr als 130 Millionen Euro an die anspruchsberechtigten Beschäftigten weltweit aus. Die Mitarbeiter in Deutschland erhalten im April dieses Jahres 1006 Euro. Grundlage für das Erfolgsbeteiligungsprogramm ist die Wertschöpfung des Unternehmens. Die Modalitäten variieren von Land zu Land. Auf dieser Basis liegt die länderspezifische Summe bei 503 Euro bzw. 1006 Euro pro Mitarbeiter – im Geschäftsjahr 2013 lag sie bei 475 Euro und 950 Euro. (ampnet/nic)

ampnet – 5. März 2015. Der Continental-Konzern hat 2014 seine Jahresziele erreicht. Das Unternehmen erwirtschaftete im vergangen Jahr den angepeilten Umsatz in Höhe von 34,5 Milliarden Euro und hat dabei eine bereinigte Marge von 11,3 Prozent erzielt. Das Konzernergebnis betrug 2,375 Milliarden Euro. Die Kapitalrendite betrug genau 20 Prozent. Sie stieg damit das fünfte Jahr in Folge. Die Netto-Finanzschulden sanken um weitere knapp 1,5 Milliarden auf rund 2,8 Milliarden Euro. (ampnet/jri)

ampnet – 26. Januar 2015. Das Team der Pressesprecher innerhalb der Unternehmenskommunikation des Continental-Konzerns wird neu aufgestellt. Vincent Charles (31) hat zum Jahresbeginn 2015 die Aufgabe des Konzernsprechers für Wirtschafts- und Finanzthemen übernommen. Er folgt damit auf Antje Lewe (35), die nach gut acht Jahren in dieser Funktion in die Presse- und Öffentlichkeitsarbeit der Continental-Division ContiTech wechselt.

ampnet – 23. Januar 2015. Continental hat im indischen Bangalore einen 13 000 Quadratmeter großen Bau eingeweiht und damit seine Forschungs- und Entwicklungskapazitäten vor Ort erweitert. Insgesamt wurden 12,4 Millionen Euro in das neue Gebäude des Technical Center India (TCI)investiert, in dem aktuell rund 1000 Ingenieure tätig sind. In dem Neubau sind acht Forschungs- und Entwicklungslabore untergebracht. Das Tech Center India ist eines von drei Zentren für den Bereich Automotive Systems & Technology (A S&T) von Continental weltweit. (ampnet/jri)

Dr. Peter Rieth mit Ehefrau Evelyn Rieth (links) und Regierungspräsidentin Brigitte Lindscheid.

ampnet – 16. Januar 2015. Peter Rieth (63) wurde heute von der Regierungspräsidentin Brigitte Lindscheid in Darmstadt mit dem Hessischen Verdienstorden am Bande ausgezeichnet. Dr. Rieth leitete bis Ende 2014 den Bereich Systems & Technology in der Division Chassis & Safety des deutschen Automobilzulieferers Continental.

ampnet – 12. Januar 2015. Continental-Konzern hat im Geschäftsjahr 2014 trotz der Schwäche des europäischen Ersatzreifenmarktes im vierten Quartal eine Marge von mehr als elf Prozent beim bereinigten operativen Ergebnis erreicht. Der Umsatz wuchs gegenüber dem Vorjahr auf rund 34,5 Milliarden Euro. Dabei wirkten Währungskurseinflüsse von rund 500 Millionen Euro negativ. Die weiteren Geschäftszahlen legt Continental Anfang März vor. (ampnet/jri)

Continental setzt für zukünftige Bedienkonzepte in Volumenfahrzeugen auf einen Teppich aus Infrarotlichtern.

ampnet – 22. Dezember 2014. Continental setzt für zukünftige Bedienkonzepte in bezahlbaren Volumenfahrzeugen (Affordable Cars) auf Infrarot-Technik. Die von immer mehr Geräten der Unterhaltungselektronik verwendeten Mehrfinger-Gestenbedienungen sollen so auch im besonders preissensiblen Fahrzeugsegment moderne Anzeige- und Bediensysteme erweitern. Mit so genannten Infrarot-Vorhängen setzen die Continental-Entwickler auf eine kostengünstige Alternative zu sogenannten kapazitiven und damit berührungsempfindlichen Anzeigen.

Hans-Jürgen Duensing.

ampnet – 10. Dezember 2014. Hans-Jürgen Duensing (56) wird ab 1. Mai 2015 in den Vorstand der Continental AG berufen. Dort verantwortet er künftig die Division Conti Tech. Er folgt auf Heinz-Gerhard Wente (63), dessen Amtszeit nach über 40 Jahren im Unternehmen zum 30. April 2015 regulär endet.

Ralph Lauxmann.

ampnet – 3. Dezember 2014. Ralph Lauxmann (50) wird mit Wirkung zum 1. Januar 2015 bei Continental die Leitung Systems & Technology der Division Chassis & Safety mit Sitz in Frankfurt übernehmen. In dieser Funktion berichtet er direkt an Frank Jourdan, Leiter der Division Chassis & Safety und Vorstandsmitglied der Continental AG und funktional an Christian Senger, Leiter Automotive Systems & Technology. Lauxmann tritt die Nachfolge von Dr. Peter Rieth (63) an, der in den Ruhestand tritt. (ampnet/jri)

Elektronik-Werk von Continental in Wuhu.

ampnet – 17. November 2014. Continental hat ein zweites Elektronik-Werk im chinesischen Wuhu eröffnet. Es dient als Ergänzung zu bereits bestehenden und zehn Kilometer entfernten Fabrik in der Provinz Anhui. Das neue Werk, mit einer Erstinvestition von 33 Millionen Euro für Grundfläche und Gebäude, wird im ersten Quartal 2015 vollständig in Betrieb genommen. Das neue Werk wird eine wichtige Rolle bei der Erfüllung der wachsenden Nachfrage auf dem lokalen und dem globalen Markt spielen.

„48 Volt Eco Drive“ von Continental geht 2016 bei einem europäischen Autohersteller in Serie.

ampnet – 14. November 2014. Die Hybrid-Technologie „48 Volt Eco Drive“ von Continental soll 2016 erstmals bei einem europäischen Autohersteller in Serie gehen. Die neue Hybrid-Technologie lässt sich mit wenig Aufwand in die Architektur konventionell angetriebener Fahrzeuge integrieren und bietet zugleich Funktionen, die bisher nur bei den Hochvolt-Hybridsystemen zu finden sind – das Abschalten des Verbrennungsmotors während der Fahrt („Segeln“, „Coasting“), einen sehr schnellen, komfortablen Motorstart und eine effiziente Bremsenergie-Rückgewinnung.

ABS Pro in der BMW S 1000 XR.

ampnet – 13. November 2014. Nach Bosch hat auch Continental sein ABS für Motorräder weiterentwickelt und kurventauglich gemacht. Erstmals in Serie geht das optimierte Bremssystem unter der Bezeichnung ABS Pro im kommenden Jahr in der neuen BMW S 1000 XR.

Bernd Mahr.

ampnet – 3. November 2014. Am 1. November 2014 hat Dr.-Ing. Bernd Mahr (53) bei Continental die Leitung der Business Unit Hybrid Electric Vehicle (HEV) mit Sitz in Nürnberg übernommen. Der Geschäftsbereich der Division Powertrain entwickelt und produziert Leistungselektroniken und Elektromotoren für Hybrid- und Elektrofahrzeuge. Geführt wurde er bisher kommissarisch von José Avila, Leiter der Division Powertrain und Mitglied des Continental-Vorstands. Mahr kommt von Mahle, wo er seit 2009 den Engineering-Dienstleister Mahle Powertrain leitete. (ampnet/nic)

Marcel Verweinen, Standortleiter Lindau Continental; Jörg Nusser, Bauträger; Dr. Gerhard Ecker, Oberbürgermeister Stadt Lindau; Karlheinz Haupt, Leiter Continental Geschäftsbereich Fahrerassistenzsysteme und Elmar Stegmann, Landrat Landkreis Lindau (v.l.n.r.) beim ersten Spatenstich für das neue Bürogebäude in Lindau.

ampnet – 21. Oktober 2014. Mit einem neuen Bürogebäude erweitert Continental seinen Standort in Lindau. Heute wurde mit dem ersten Spatenstich der offizielle Start für den Baubeginn gefeiert. Bis September 2015 entsteht an der Peter-Dornier-Straße ein neuer Gebäudekomplex, der Platz für rund 350 Mitarbeiter bietet. Hierdurch wird die angespannte Platzsituation in den bestehenden Gebäuden entzerrt. Mit dem Neubau ist die Schaffung von 200 neuen Arbeitsplätzen verbunden. Damit sind dann an dem Standort fast 850 Continental-Arbeitsplätze. (ampnet/nic)

Multifunktionales Smartphone-Terminal fürs Auto.

ampnet – 29. September 2014. Continental bietet Fahrzeugherstellern weltweit ein multifunktionales Smartphone-Terminal (MFST), mit dem Autofahrer die Funktionen ihres Smartphones im Fahrzeug komfortabel und sicher bedienen können. Das MFST vereint kabelloses Laden des Smartphone-Akkus, kabellose Antennen-Ankopplung und Nahfeldkommunikation (NFC, Near Field Communication). Eine wesentliche Innovation besteht darin, dass alle drei Funktionen ohne eine Kabelverbindung zwischen Telefon und Fahrzeug realisiert sind.

Fahrzeugsitze mit Acella-Eco-Oberfläche von Benecke-Kaliko.

ampnet – 26. September 2014. Benecke-Kaliko wird in diesem Herbst in Changzhou der Grundstein für sein zweites in China legen. Mit einem Volumen von fast 40 Millionen Euro in der ersten Ausbaustufe handelt es sich um die größte Investition der Unternehmensgeschichte. Der Start der Produktion ist für Ende 2015 vorgesehen. Dann sollen bis zu 250 Mitarbeiter auf 24 000 Quadratmetern Fläche das Oberflächenmaterial Acella Eco herstellen. Es ist umweltverträglich, emissionsarm und allergiefrei. Abnehmer ist die chinesische Automobilindustrie.

Continental Trutnov.

ampnet – 25. September 2014. Continental hat im tschechischen Werk Trutnov mit der Produktion von Turboladern begonnen, unter anderem auch für den 1,0-Liter-Ecoboost-Motor von Ford. Dieser wurde bislang beim Kooperationspartner Schaeffler in Lahr gefertigt. Dort bleibt es bei Systemen für weitere Kunden gefertigt werden, darunter der weltweit erste Turbolader mit Aluminium-Turbinengehäuse.

ampnet – 19. August 2014. Continental ebnet den Weg zur Mobilität der Zukunft um eine weitere, wichtige Strecke. Im kalifornischen Silicon Valley, USA, formiert das Technologieunternehmen derzeit ein internationales Team innovativer Köpfe aus der IT- und Automobilindustrie. Es soll sich intensiv mit dem Zukunftsfeld der Intelligenten Transport Systeme (ITS) beschäftigen. Dafür gründet das Unternehmen unter dem Firmennamen „Continental Intelligent Transportation Systems, LLC“ eine Business Unit/Geschäftseinheit (BU). Die Leitung übernimmt Seval Oz. (ampnet/nic)

Conti TKC 70.

ampnet – 13. August 2014. Mit dem TKC 70 hat Continental einen neuen Reifen speziell für große Reiseenduros wie BMW R 1200 GS, KTM 1190 Adventure und Yamaha XTZ 1200 entwickelt. Er soll die Lücke zwischen dem Extrem-Enduroreifen TKC 80 sowie dem für die Straße ausgelegten Trailattack 2 schließen und die Eigenschaften beider kombinieren.

Conti Roadattack 2 GT (hier in der Dimension 180/55 ZR 17).

ampnet – 11. August 2014. Continental tauscht rund 170 000 Motorradreifen der Dimensionen 120/70 ZR 17 und 120/70 R 17 aus. Bei den Vorderradpneus ist es in einigen Fällen zur Trennung des Gürtels bzw. Ablösung der Lauffläche gekommen, was zu möglichem Luftverlust führen kann. Die betroffenen Reifen stammen aus den Produktionsjahren von 2007 bis 2014 und wurden weltweit im Ersatzgeschäft sowie in der Erstausrüstung verkauft.

Combiner-Head-up-Display.

ampnet – 25. Juli 2014. Continental hat ein kompaktes Head-up-Display entwickelt, dass sich besonders für Fahrzeuge mit beengten Platzverhältnissen, wie Klein-oder Sportwagen eignet. Das Combiner-HUD benötigt weniger Bauraum und nutzt nicht die Frontschreibe als Spiegel für die Informationen, sondern eine kleine transparente Kunststoffscheibe davor, den sogenannten „Combiner“. Continental verspricht sich von der Technik einen Durchbruch des Head-up-Displays (HUD) auch in kleineren, preisgünstigeren Fahrzeugklassen.

ampnet – 23. Juli 2014. Continental hat das Konzept für eine elektrische Parkbremse in Trommelbremsen von Kleinwagen entwickelt. Sie wird über das ESP angesteuert. Das System soll in drei Jahren serienreif sein. (ampnet/jri)

Schaeffler und Continental „Gasoline Technology Car“ (GTC).

ampnet – 8. Mai 2014. Schaeffler und Continental stellen auf dem 35. Internationalen Wiener Motorensymposium (8.-9. Mai 2014) das Gasoline Technology Car (GTC) vor. Das Gemeinschaftsprojekt GTC zeigt, wie eine vernetzte Integration von Mild Hybrid Schlüsseltechnologien auch bei einem bereits sehr effizienten Pkw mit hubraumreduziertem Dreizylinder-Ottomotor, wie dem hier verwendeten Basis-Fahrzeug Ford Focus 1.0 l Ecoboost, zusätzlich bis zu 17 Prozent an Kraftstoff und damit an CO2 einsparen kann.

ampnet – 6. Mai 2014. Continental weist für das erste Quartal einen deutlich gestiegenen Gewinn aus. Das Konzernergebnis, das den Anteilseignern zugerechnet wird, wuchs um 33,3 Prozent auf 588 Millionen Euro. Damit stieg das Ergebnis pro Aktie auf 2,94 Euro nach 2,21 Euro im Vorjahreszeitraum. In den ersten drei Monaten dieses Jahres stieg der Konzernumsatz im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 4,4 Prozent auf 8,4 Milliarden Euro. Das operative Ergebnis (EBIT) erhöhte sich zum 31. März im Vergleich zum Vorjahr um knapp 21 Prozent auf 903 Millionen Euro. Dies entspricht einer Marge von 10,8 Prozent nach 9,3 Prozent im Vorjahr. Das bereinigte operative Ergebnis (EBIT bereinigt) stieg im ersten Quartal gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 19,7 Prozent auf 953 Millionen Euro. Die bereinigte EBIT-Marge lag bei 11,4 Prozent und damit über dem Wert von 10,0 Prozent nach den ersten drei Monaten des Jahres 2013.

ampnet – 30. April 2014. Continental baut seinen Bereich Antriebstechnologien weiter aus. Der Automobilzulieferer wird das 50:50-Joint-Venture Emitec Gesellschaft für Emissionstechnologie mbH komplett übernehmen. Dazu sollen die bisher vom Partner GKN plc gehaltenen Anteile erworben werden. Durch den geplanten Zukauf des Abgasspezialisten wird Continental zum Systemanbieter für die Abgasnachbehandlung. Das Unternehmen soll in die Continental-Division Powertrain eingegliedert werden.

ampnet – 25. April 2014. Der Continental-Konzern hebt seinen Ausblick für das bereinigte operative Ergebnis an. „Wir wollen für das Geschäftsjahr 2014 eine bereinigte EBIT-Marge von 10,5 Prozent statt der ursprünglich anvisierten 10,0 Prozent sicher erreichen“, kündigte der Continental-Vorstandsvorsitzende Dr. Elmar Degenhart am Freitag anlässlich der Hauptversammlung in Hannover bei der Vorlage von Eckdaten der ersten drei Monate an. Der Umsatz des internationalen Automobilzulieferers, Reifenherstellers und Industriepartners stieg im ersten Quartal 2014 gegenüber dem Vorjahreszeitraum um gut 4 Prozent auf rund 8,4 Mrd Euro. Das bereinigte operative Ergebnis wuchs um knapp 20 Prozent auf rund 953 Millionen Euro zu.

Ariane Reinhart.

ampnet – 25. April 2014. Ariane Reinhart (44) wurde heute vom Aufsichtsrat der Continental AG als Mitglied des Vorstandsa bestellt. Sie wird ihr Amt am 1. Oktober 2014 antreten Dr. Reinhart folgt als Personal- und Arbeitsdirektorin auf Elke Strathmann, deren Mandat heute mit sofortiger Wirkung beendet wurde. Der Aufsichtsrat verlängerte die Verträge der Vorstandsmitglieder Wolfgang Schäfer (54), Finanzen, und José A. Avila (58), Division Powertrain, um jeweils weitere fünf Jahre bis Ende Dezember 2019.

ampnet – 8. April 2014. Conti-Tech, Teil des Continental-Konzerns, steigerte 2013 seinen Umsatz um rund fünf Prozent auf 3,9 Milliarden Euro Mrd. Euro). Mit dem vereinbarten Kauf des Kunststoff- und Kautschukspezialisten Veyance Technologies Inc. will das Technologieunternehmen aus Hannover sein Industriegeschäft maßgeblich stärken. Ende des Jahres 2013 beschäftigte Conti-Tech 29 725 Mitarbeiter (+1500).

ampnet – 3. April 2014. Continental hat mit Wirkung zum 3. Februar 2014 das bisherige Joint Venture Zytek Automotive mit Sitz in Fradley, Großbritannien, zu 100 Prozent übernommen. Der bisherige Anteil an Zytek Automotive lag bei 50 Prozent. Über den Kaufpreis haben beide Unternehmen Stillschweigen vereinbart. Zytek Automotive wird zukünftig als Teil der Continental Engineering Services (CES) Organisation in Großbritannien auftreten und das komplette Service- und Technologieportfolio der CES abdecken und somit Ingenieursleistungen in den Bereichen Chassis, Interior und Powertrain anbieten. (ampnet/nic)

Auto-Medienportal.Net

ampnet – 2. April 2014. Dr. Anne Bräu (34) hat am 1. April die Leitung der Kommunikation der Division Powertrain bei Continental übernommen. Die promovierte Kulturwissenschaftlerin verantwortet künftig die Externe und Interne Kommunikation sowie die Produkt- und Online-Kommunikation der Division. Sie folgt auf Katja Mattl, die das Unternehmen auf eigenen Wunsch zum 30. April 2014 verlassen wird. In ihrer neuen Funktion berichtet sie direkt an José Avila, Vorstandsmitglied der Continental AG und Leiter der Division Powertrain. (ampnet/nic)

Continental-Werk Fletcher im US-Bundesstaat North Carolina.

ampnet – 31. März 2014. Continental hat die Erweiterung seines Standortes in Fletcher im US-Bundesstaat North Carolina abgeschlossen. Auf rund 8200 Quadratmetern entstanden für 35 Millionen US-Dollar (ca. 25,4 Mio. Euro) neue Produktions- und Lagerflächen inklusive der dazugehörigen neuen Fertigungs- und Montageeinheiten. Zudem wurden rund 40 neue Arbeitsplätze geschaffen. Mit dem Ausbau wurden die Kapazitäten erhöht und die Produktion von elektrischen Parkbremsen aufgenommen. (ampnet/jri)

Auto-Medienportal.Net

ampnet – 18. März 2014. GTC, Gasoline Technology Car, nennen Schaeffler und Continental ein gemeinsames Demonsrationsfahrzeug mit dem die beiden Unternehmen weiteres Einspapotenzial beim Verbrennungsmotor. Der hybridisierte Drei-Zylinder-Motor, es handelt sich um den bereits anerkannt genügsamen 1,0-Liter-Ecoboost von Ford, soll noch einmal 15 Prozent sparsamer sein und bereits die in vier Jahren geforderte Abgasstufe Euro 6 c erfüllen.

ampnet – 14. März 2014. Continental plant bei entsprechender Marktentwicklung in diesem Jahr, die Zahl der Beschäftigten um rund 7000 Mitarbeiter aufzustocken. Damit würden zum Jahresende rund 185 000 Menschen im Konzern arbeiten. Im Krisenjahr 2009 gab es bei dem internationalen Automobilzulieferer, Reifenhersteller und Industriepartner noch rund 50 000 Arbeitsplätze weniger. Ende vergangenen Jahres war die Mitarbeiterzahl wieder auf rund 178 000 gestiegen, davon rund 50 000 Stellen in Deutschland. (ampnet/jri)

ampnet – 13. März 2014. Conti-Tech Vibration Control baut sein Engagement in der Slowakei aus. In den vergangenen Monaten hat das Unternehmen rund 7,5 Millionen Euro in den Standort Dolné Vestenice investiert. Aktuell nimmt Conti-Tech eine neue Werkhalle in Betrieb, die die vorhandene Produktionsfläche um weitere 4000 Quadratmeter auf 20 000 Quadratmeter erhöht. Derzeit arbeiten 540 Mitarbeiter in Dolné Vestenice. Auch das 2013 eingeweihte Forschungs- und Entwicklungszentrum am Standort wird 2014 weiter ausgebaut. (ampnet/nic)

ampnet – 8. März 2014. Continental schüttet für das Geschäftsjahr 2013 an seine Mitarbeiter eine Rekordsumme in Höhe von rund 120 Millionen Euro. Die anspruchsberechtigten Mitarbeiter in Deutschland erhalten im April dieses Jahres 950 Euro.

Umsatz und operatives Ergebnis von Continental.

ampnet – 6. März 2014. Um fünf Prozent will die Continental AG in diesem Jahr beim Umsatz zulegen. Vorstandsvorsitzender Elmar Degenhart gab heute bei der Bilanz-Pressekonferenz des Unternehmens in Frankfurt/Main das Ziel von 35 Milliarden Euro Umsatz aus. 2013 war der Umsatz um 1,8 Prozent auf 33,3 Milliarden Euro gewachsen. Das operative Ergebnis wuchs um 2,4 Prozent auf knapp 3,3 Milliarden Euro, der Gewinn beträgt mehr als 1,9 Milliarden Euro. Das Unternehmen plant eine Dividende von 2,50 Euro je Aktie, leicht mehr als im Vorjahr.

ampnet – 10. Februar 2014. Continental baut sein weltweites Industriegeschäft durch einen Zukauf aus: Der Automobilzulieferer, Reifenhersteller und Industriepartner übernimmt für rund 1,4 Milliarden Euro von der Carlyle Group in den USA die in Ohio angesiedelte Veyance Technologies Incorporation.

ampnet – 23. Januar 2014. Conti Tech baut das Geschäft mit Antriebsriemen in China aus und übernimmt das Geschäft des lokalen Herstellers Taizhou Fuju Rubber Belt Manufacture. Das 1993 gegründete Unternehmen produzierte bislang vornehmlich Antriebsriemen für das Kfz-Ersatzgeschäft und die Industrie. Conti Tech nutzt künftig einen erst Anfang des Jahres fertiggestellten, 33 000 Quadratmeter großen Produktionskomplex, der Platz für weitere Expansion bietet.

ampnet – 14. Januar 2014. Automobilzulieferer Continental wird in Zukunft eng mit Here, einem führenden Anbieter von Karten- und Navigationsdiensten, zusammenarbeiten. Schwerpunkt ist das vernetzte Fahrzeug.

ampnet – 13. Januar 2014. Continental hat mit einer Marge von 11,2 Prozent beim bereinigten operativen Ergebnis in Höhe von 3,7 Milliarden Euro sein Ziel für das Geschäftsjahr 2013 spürbar übertroffen. Der Umsatz des Konzerns stieg gegenüber dem Vorjahr leicht auf rund 33,3 Milliarden Euro.

ampnet – 16. Dezember 2013. Autofahrer stehen dem automatisierten Fahren grundsätzlich aufgeschlossen gegenüber. In der „Continental-Mobilitätsstudie 2013“ hält eine Mehrheit entsprechende Assistenzsysteme vor allem auf der Autobahn für sinnvoll. 76 Prozent der in der Studie Befragten befürworten den Einsatz bei langen Fahrten, und 70 Prozent sprechen sich für die Nutzung in Staus auf der Autobahn. Für alltägliche Wege (27 %), sowie Stadt- (39 %) und Überlandfahrten (36 %) werden elektronische Fahrhilfen als weniger relevant eingestuft. Nach der eigenen Nutzungsabsicht befragt, möchten sich heimische Autofahrer vor allem durch Autobahnbaustellen (69 %) und Staus (54 %) chauffieren sowie ihr Fahrzeug automatisiert in Parkhäusern (46 %) einparken lassen.

Fuhr einen der fünf Geschwindigkeitsrekorde ein: Der VW Spacecamper TH5 brachte es in Nardo mit seinen 580 PS auf unglaubliche 270,9 km/h.

ampnet – 14. Dezember 2013. Auf Einladung von „Auto Bild Sportscars“ und Continental trafen sich 14 Tuner der Spitzenklasse mit 16 Fahrzeugen im italienischen Nardo, um dort neue Geschwindigkeitsrekorde einzufahren. Mit seinen insgesamt rund 7650 kW / 10 400 PS startete das Feld auf Hightech-Reifen von Continental Hochgeschwindigkeitsfahrten, die insgesamt fünf Rekorde brachten und bei der fast alle Sportwagen die 300 km/h-Marke knackten.

Conti-Tech Tepeo Lux.

ampnet – 9. Dezember 2013. Die Conti-Tech-Tochter Benecke-Kaliko hat ein neues Oberflächenmaterial für Fahrzeuginnenräume entwickelt. Das weiche Material Tepeo Lux soll in der Mittelklasse in Zukunft für Premium-Haptik sorgen. Typische Anwendungsbereiche sind die Instrumententafel, Türverkleidungen, die Mittelkonsole und andere dekorative Oberflächen. Es ermöglicht eine bis zu 60-prozentige Gewichtsersparnis gegenüber vergleichbaren Materialien und ist damit geeignet für Leichtbauanwendungen.

Heißrunderneuerung bei Continental.

ampnet – 19. November 2013. Continental hat heute in Hannover sein Lifecycle-Werk eröffnet. Die weltweit einzigartige Fabrik nimmt mit ihrem integrierten Ansatz aus Heiß- und Kaltrunderneuerung für Lkw- und Busreifen sowie einer eigens entwickelten Gummirecycling-Anlage im Industriemaßstab eine Vorreiterrolle ein.

ampnet – 14. November 2013. Continental spendet kurzfristig 200 000 US-Dollar für den Wiederaufbau auf den Philippinen. Das Unternehmen stellt zudem betroffene Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter mit Angehörigen in den zerstörten Gebieten teilweise frei. Viele Beschäftigte engagieren sich zusätzlich als Helfer in lokalen Organisationen wie dem Philippinischen Roten Kreuz. Die Hilfsbereitschaft der Belegschaft zeigt sich außerdem dadurch, dass die geplanten Weihnachtsfeiern an den philippinischen Continental Standorten in diesem Jahr nicht durchgeführt und stattdessen diese Beträge als Spenden für Soforthilfemaßnahmen zur Verfügung gestellt werden.

ampnet – 7. November 2013. Continental hebt auf Basis einer insgesamt positiven Geschäftsentwicklung in den ersten neun Monaten die Prognose für die bereinigte EBIT-Marge von über zehn Prozent auf mindestens 10,5 Prozent für das laufende Jahr an. Neben der guten operativen Entwicklung war die Entwicklung der Rohstoffpreise ein wichtiger Faktor, die insbesondere bei Synthesekautschuk weniger stark als erwartet gestiegen sind.

Karlheinz Haupt.

ampnet – 5. November 2013. Karlheinz Haupt (56) hat zum 1. November 2013 die Leitung des Geschäftsbereichs Fahrerassistenzsysteme Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) der Continental Division Chassis & Safety mit Sitz in Lindau übernommen. Er folgt auf Friedrich Angerbauer (49), der zum Leiter Einkauf Chassis & Safety ernannt wurde. Die personellen Wechsel gehen einher mit einer Veränderung der Organisation der Division Chassis & Safety nach der in 2013 erfolgten strategischen Neuausrichtung der Geschäftsbereiche.

Continental Vanco Winter 2.

ampnet – 22. Oktober 2013. Der Vanco Winter 2, ein Winterreifen für Transporter und Wohnmobile, hat im Reifentest für diese Produktgattung den ersten Platz unter insgesamt acht Winterreifen errungen. Die Redaktion von promobil (Heft 11/2013) testete die Winterspezialisten in der Größe 225/70 R 15 C an einem Fiat Ducato, der von vielen Wohnmobilherstellern als Basis für den Ausbau genutzt wird. Dabei punktete der Continental Vanco Winter 2 sowohl auf Schnee, bei der Aquaplaning-Wertung und auf trockenem Asphalt wie auch bei Rollwiderstand und Abrollgeräusch.

Continental-Werk in Korbach.

ampnet – 30. September 2013. Im Rahmen ihrer Vision 2025 investiert die Division Reifen des Reifenherstellers Continental bis 2018 rund 40 Millionen Euro in den Standort Korbach in Hessen. Die Mittel fließen nicht nur in den Aufbau einer speziellen Produktionslinie für Pkw-Reifen in den Größen von 19 bis 22 Zoll, die im internationalen Erstausrüstungs- und Ersatzgeschäft zunehmend stärker nachgefragt werden, sondern auch in die zentrale Entwicklung der dafür erforderlichen Prozesstechnik.