Bosch
ampnet – 17. März 2011. 110 Nachwuchsforscher messen sich vom 29. bis 31. März in Stuttgart im 46. Landeswettbewerb „Jugend forscht“ in Baden-Württemberg. Die Teilnehmer präsentieren ihre 60 Projekte, mit denen sie sich zuvor in einem der neun Regionalwettbewerbe für den Landesentscheid qualifiziert haben. Bosch richtet die Veranstaltung zum 26. Mal als Patenunternehmen aus.
ampnet – 16. März 2011. Die Bosch-Gruppe hat mit den Bauarbeiten für ihre neue Russland-Zentrale, die auch Aufgaben für weitere GUS-Staaten koordinieren wird, begonnen. In einer Wirtschaftszone am Stadtrand von Moskau in unmittelbarer Nähe des Flughafens Sheremetjevo werden zwei miteinander verbundene sechs- und elfstöckige Gebäude entstehen.
ampnet – 21. Februar 2011. Fahrwerkregelsysteme können wesentlich zu Komfort und Fahrsicherheit eines Automobils beitragen. Basis für solche Systeme sind Sensoren, die die Dynamik von Fahrwerk und Karosserie präzise erfassen können. Auf diese Aufgabe zugeschnitten sind die beiden neuen Sensoren SMB431 und SMB433 von Bosch. Mit einem Messbereich von ±1,6 g (1 g = 9,81 ms2) erfasst der SMB431 die Bewegungen der Karosserie in vertikaler Richtung. Der SMB433 misst im Bereich ±16 g die Vertikalbeschleunigungen der Räder. Die beiden neuen Sensoren sind für Entwicklungszwecke bereits in Musterstückzahlen verfügbar.
ampnet – 19. Februar 2011. Heute ist der Dieselmotor aus dem Pkw-Bau nicht mehr wegzudenken. Nach zunächst noch etwas ruppigen Anfängen bietet er unter den Verbrennungsmotoren das größte Sparpotenzial. So gehen die Ingenieure bei Bosch davon aus, dass in den nächsten vier Jahren der Normdurchschnittsverbrauch eines Kompaktklassewagens mit Selbstzünder unter der Haube bei rund 3,6 Litern auf 100 Kilometer liegen wird.
ampnet – 17. Februar 2011. Die meisten modernen Pkw sind heute mit einem Innenraumfilter ausgestattet, der Schadstoffe aus der angesaugten Luft ausfiltert: Abgase vorausfahrender Fahrzeuge, Feinstaub und Dieselruß, aber auch Pollen und Bakterien, Ozon und Stickoxide werden durch den Innenraumfilter zurückgehalten. Die Aufnahmefähigkeit eines Innenraumfilters ist jedoch begrenzt, deshalb sollten diese rechtzeitig vor der Pollensaison gewechselt werden, rät der Automobilzulieferer Bosch.
ampnet – 11. Februar 2011. Bosch hat die 27. Auflage des Kraftfahrtechnischen Taschenbuchs auf den Markt gebracht. Das Nachschlagewerk wurde grundlegend überarbeitet und deutlich erweitert. Insbesondere die Themen Hybridantriebe und elektrische Maschinen wurden ausgebaut und aktualisiert. Auch die Kapitel zu Verbrennungsmotoren, Fahrwerkstechnik und Vernetzung mit Bussystemen wurden komplett überarbeitet.
ampnet – 27. Januar 2011. Bosch hat die Serienproduktion von E-Bike-Antrieben in seinem französischen Werk Mondeville gestartet. Die Auslieferung an die Fahrradhersteller wird im Februar starten. Bisher haben sich 13 Produzenten mit 16 Marken für das Antriebskonzept von Bosch entschieden. Zum Saisonstart im Frühjahr sollen die ersten Elektro-Fahrräder mit Bosch-Antrieb im Handel zu kaufen sein.
ampnet – 26. Januar 2011. Die Bosch-Gruppe ist auf Wachstumskurs zurückgekehrt und hat beim Umsatz bereits das Vorkrisenniveau von 2007 übertroffen. Im Geschäftsjahr 2010 erzielte das Technologie- und Dienstleistungsunternehmen nach vorläufigen Zahlen einen Umsatz von 47,3 Milliarden Euro, der damit 24 Prozent über dem Vorjahr liegt und den höchsten Wert in der 125-jährigen Unternehmensgeschichte darstellt.
ampnet – 17. Januar 2011. Bosch feiert 2011 zwei Jubiläen: das 125-jährige Bestehen des Unternehmens und den 150. Geburtstag des Firmengründers. Am 15. November 1886 gründete Robert Bosch seine „Werkstätte für Feinmechanik und Elektrotechnik“ in Stuttgart und legte damit den Grundstein für den Technologie- und Dienstleistungskonzern. Der am 23. September 1861 in Albeck bei Ulm geborene Technik-Pionier führte die Firma bereits zu Lebzeiten zu internationalem Erfolg. Robert Bosch starb am 12. März 1942 im Alter von 80 Jahren in Stuttgart.
ampnet – 6. Januar 2011. Der Volkswagen Race Touareg ist auch bei diesjährigen Dakar 2011 mit der Hochdruck-Einspritztechnik für Dieselmotoren von Bosch ausgestattet. Für den Race Touareg der dritten Generation liefert Bosch Motorsport das individuell entwickelte Motorsteuergerät MS16.1 sowie die an den Motor angepasste Hochdruckpumpe und die Einspritzdüsen. Das System haben die Experten so optimiert, dass der Motor bei all den extremen klimatischen Bedingungen zuverlässig läuft.
ampnet – 21. Dezember 2010. Bosch hat die Serienfertigung der neuen ABS-Generation für Motorräder aufgenommen. „ABS 9 plus“ ist nach Unternehmensangaben das derzeit weltweit kleinste und leichteste Bremsregelsystem für Krafträder. Es wird in der Kawasaki ZX-10R unter der Bezeichnung „Kawasaki Intelligent Anti-Lock Brake System“ (KIBS)“ optional angeboten sowie in der Ducati Diavel serienmäßig.
ampnet – 11. Dezember 2010. Nachdem Bosch Mahle Turbo Systems bereits zwei Großprojekte im Pkw-Bereich akquiriert hat, hat das Unternehmen nun den ersten Serienauftrag für Abgasturbolader im Nutzfahrzeugbereich erhalten. Es handelt sich um einen neu entwickelten Off-Highway-Motor bei Deutz mit der Bezeichnung TCD 2.9 L4.
ampnet – 8. Dezember 2010. Der Geschäftsbereich Automotive Aftermarket der Bosch-Gruppe hat am gestern die RTI Technologies Co., Ltd. übernommen. Das Unternehmen ist auf die Entwicklung und den Vertrieb von Wartungsausrüstung im Kraftfahrzeug-Bereich spezialisiert, einschließlich Wartungsgeräten für Klimaanlagen.
ampnet – 4. Dezember 2010. Der Automobilzulieferer Bosch bringt am 4. Dezember 2010 eine vollwertige Navigations-App auf den Markt. Das Komplettpaket ist in den drei Varianten für Deutschland/ Österreich/Schweiz, Frankreich und die BeNeLux-Länder erhältlich. Der Preis beträgt 49,99 Euro. Laut Bosch sind lebenslange Kartenupdates sowie alle Navigations- und Kartenfeatures inklusive.
ampnet – 3. Dezember 2010. Auf Basis einer neuen Generation von Bremsregelsystemen hat Bosch erstmals eine eigenständige Baureihe für Motorräder entwickelt. „Die ABS 9-Systeme für Motorräder sind die kleinsten weltweit“, sagt Dr. Werner Struth, Vorsitzender des Bosch-Geschäftsbereichs Chassis Systems Control. Die Produktion des neuen Motorrad-ABS wurde erstmals Ende 2009 aufgenommen.
ampnet – 28. November 2010. Mit der Modellreihe SMP13x bietet Bosch erstmals integrierte Mitteldrucksensoren für den Automobilbereich an. Sie sind für Druck im Bereich von 10 bis 100 bar ausgelegt. Bisher hatte der Automobilzulieferer Sensoren für den Niedrigdruckbereich bis 10 bar sowie Hochdrucksensoren für 140 bis weit über 2000 bar im Programm.
ampnet – 16. November 2010. Bosch bietet ein neues Benzin-Direkteinspritzsystem für Motorsport-Anwendungen an. Es basiert auf Produkten der Großserie, die speziell für den Motorsport angepasst werden. Das weiterentwickelte System umfasst mit dem Steuergerät der Familie MS 5 und der Hochdruck-Endstufen-Box HPI 5 alle elektronischen Komponenten. Dazu kommen auch die gesamte Hydraulik: die Hochdruck-Einspritzventile HDEV 5 und die Hochdruckpumpe HDP 5 mit integriertem Mengensteuerventil.
ampnet – 10. November 2010. SB LiMotive, ein Joint Venture von Bosch und Samsung, hat im koreanischen Ulsan eine neue Fabrik für die Fertigung von Lithiumionen-Batteriezellen für Hybrid- und Elektrofahrzeuge in Betrieb genommen. Die Produktion startet mit Batteriezellen für Vorserienprojekte. Im kommenden Jahr beginnt dann die Großserienfertigung. Bis 2015 will SB LiMotive die Kapazität der Zellenfertigung auf gut vier Gigawattstunden pro Jahr hochfahren – ausreichend für rund 180 000 Elektrofahrzeuge.
ampnet – 26. Oktober 2010. Wegen der raschen wirtschaftlichen Erholung wird die Bosch-Gruppe wird die für April 2011 vereinbarte Tariferhöhung von 2,7 Prozent bereits vom 1. Februar 2011 an zahlen. Dies hat die Geschäftsführung in Übereinstimmung mit dem Konzernbetriebsrat des Unternehmens beschlossen. Das Unternehmen hatte zuletzt für das Geschäftsjahr 2010 ein Umsatzplus von 20 Prozent auf gut 46 Milliarden Euro in Aussicht gestellt und erwartet wieder ein deutlich positives Ergebnis.
ampnet – 24. Oktober 2010. Die Bosch-Gruppe in Kooperation mit dem Stuttgarter Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren (FKFS) sowie der Universität Stuttgart veranstaltet im Wintersemester 2010/11 ihre sechste Vorlesungsreihe. Unter dem Motto "Technologieführer der Automobilindustrie stellen sich vor" berichten erfahrene Top-Manager aus der Branche in einer Vorlesungsreihe über Themen wie grenzüberschreitende Bremsenentwicklung, neue Getriebe- und Antriebssysteme, innovative Automobilelektronik oder Firmenpartnerschaften wie bei Mahle und Behr. Der erste Vortrag von Martina Merz, Mitglied des Bosch-Bereichsvorstands Chassis Systems Brakes, trägt den Titel „Morgens Asien, abends Amerika – Bremsenentwicklung für globale Fahrzeugplattformen.“
ampnet – 19. Oktober 2010. Wegen der weltweit zunehmend schärferen Abgasnormen setzt sich im Nutzfahrzeugsegment die Abgasnachbehandlung mittels SCR-Technologie immer mehr durch. Hierfür hat Bosch im österreichischen Werk Hallein nun das einmillionste Abgasnachbehandlungssystem Denoxtronic seit 2004 gefertigt. Das Adblue-Dosiersystem mindert in Kombination mit einem SCR-Katalysator (Selective Catalytic Reduction) die Stickoxidemissionen eines Dieselmotors im Nutzfahrzeug um bis zu 95 Prozent. Dank der SCR-Abgasnachbehandlung lässt sich der Motor zudem so auslegen, dass der Kraftstoffverbrauch und damit die CO2 Emissionen um rund drei Prozent sinken.
ampnet – 18. Oktober 2010. Rund 10 Millionen Autofahrer nehmen jährlich an der traditionellen Beleuchtungsaktion im Oktober teil, die vom Zentralverband des deutschen Kfz-Gewerbes organisiert wird. Bosch unterstützt auch in diesem Jahr die kostenlosen Lichtwochen und ergänzt den Licht-Test um eine unentgeltliche Überprüfung der Scheibenwischer, denn auch sie sind maßgeblich für gute Sicht verantwortlich.
ampnet – 13. Oktober 2010. Bosch hat mit dem Totwinkel-Assistent „Side View Assist“ ein innovatives Fahrerassistenzsystem im Angebot, das den Fahrer beim Spurwechsel unterstützt und vor Gefahren warnt. Das System arbeitet, wie bereits die Einparkhilfe und der Einparkassistent des Unternehmens mit Ultraschallsensoren. Der Verbund mehrerer ultraschallbasierter Funktionen und die Mehrfachnutzung elektronischer Komponenten führen im Vergleich zu radar- oder videobasierten Systemen beim Automobilhersteller und damit letztlich auch beim Autokäufer zu deutlichen Kosteneinsparungen
ampnet – 13. Oktober 2010. Bosch hat gemeinsam mit Smart für den neuen Fortwo das „Audiosystem navigation/multimedia“ entwickelt. Neben Musik hören, Videos schauen und telefonieren bietet es auch Navigation. Das System zeigt auf seinem Bildschirm die Auswahl der empfangbaren Radiosender ebenso wie die Zielführung mit 2D- oder 3D-Kartendarstellung. Zentrales Bedienelement ist der Touchscreen des 6,5-Zoll-Farbdisplays mit Flip Panel. Hinzu kommen zwei Tasten und ein Drehsteller.
ampnet – 8. Oktober 2010. Die Bosch-Gruppe hat in Singapur den Zuschlag für ein Pilotprojekt bekommen, das eine softwarebasierte Diensteplattform für Elektromobililtät und die dazu erforderliche Lade- und Kommunikationsinfrastruktur umfasst. Kunden und Nutzer sind Fahrer oder Vermieter von Elektrofahrzeugen. Durch das internetbasierte Angebot „eMobility Solution“ finden die Fahrer freie Ladesäulen und können auch Ladevorgänge im Voraus reservieren.
ampnet – 21. September 2010. Nach dem massiven Einbruch des Nutzfahrzeuggeschäfts wegen der Finanz- und Wirtschaftskrise setzt auch bei Bosch wieder das Wachstum ein. „Der Aufschwung findet auch auf der Straße statt. Mehr Güterverkehr, mehr Nutzfahrzeuge – das spiegelt sich im Geschäft des Technologie-Zulieferers Bosch wider“, sagte Bernd Bohr, verantwortlich für den Unternehmensbereich Kraftfahrzeugtechnik, heute während der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover. In diesem Jahr wird das Unternehmen mit Nutzfahrzeugtechnik voraussichtlich einen Umsatz von 6,8 Milliarden Euro erzielen – etwa ein Viertel des gesamten Geschäftsvolumens mit Kraftfahrzeugtechnik.
ampnet – 2. September 2010. Bosch stellt auf der gestern begonnenen internationalen Fahrradmesse „Eurobike“ in Friedrichshafen (- 4.9.2010) als Weltpremiere sein neues E-Bike-Antriebssystem. Es besteht aus modularen Komponenten. Der Antriebsblock (Drive Unit), das Battery-Pack inklusive Ladegerät und der Bediencomputer am Lenker (HMI: Human-Machine-Interface) bieten niedriges Gewicht und hohe Fahrsicherheit dank tiefliegendem Fahrzeugschwerpunkt. Damit ausgestattete Elektrofahrräder zahlreicher Marken werden ab Frühjahr 2011 in die Läden kommen.
ampnet – 17. August 2010. Vor 15 Jahren hat bei Bosch die Serienfertigung des Elektronischen Stabilitäts-Programms für Kraftfahrzeuge (ESP) gestartet. ESP wirkt dem Schleudern von Fahrzeugen entgegen. Damit ist es nach dem Sicherheitsgurt und noch vor dem Airbag das wichtigste Sicherheitssystem im Auto.
ampnet – 24. Juli 2010. Derzeit sind weltweit zwei Prozent aller Neuzulassungen Autos mit Hybridantrieb, innerhalb der nächsten zehn Jahre soll ihr Anteil auf etwa sieben Prozent steigen. Mit der steigenden Zahl von Hybridfahrzeugen werden die Kfz-Werkstätten in Zukunft häufiger mit dieser Antriebstechnik konfrontiert. Für die Kfz-Werkstätten bietet die neue Technik die Chance, sich frühzeitig als kompetenter Fachbetrieb zu etablieren. Dabei unterstützt Bosch die Betriebe mit Diagnosesystemen, aktuellen technischen Daten und praxisorientierten Schulungen.
ampnet – 21. Juli 2010. Die IHK Region Stuttgart hat das „Azubi Forschungszentrum“ der Robert Bosch GmbH in Waiblingen mit dem Innovationspreis Ausbildung 2010 ausgezeichnet. Den Preis übergibt der Präsident der Kammer, Dr. Herbert Müller, im Rahmen des Sommerempfangs der Industrie- und Handelskammer.
ampnet – 16. Juli 2010. Zusammen mit den Automobilherstellern hat Bosch die Start/Stopp-Technik nun soweit angepasst, dass sie auch in Fahrzeugen mit Automatikgetrieben zuverlässig zum Einsatz kommen kann. Untersuchungen des Zulieferers zeigen, dass Start/Stopp-Systeme den Kraftstoffverbrauch und damit die CO2-Emissionen im Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) um bis zu fünf Prozent senken, im NEFZ-Stadtabschnitt sogar um bis zu acht Prozent.
ampnet – 8. Juli 2010. Nahezu alle Automobilhersteller sind sich einig: Der Energiespeicher für künftige Hybrid- und Elektrofahrzeuge wird eine Batterie mit Lithiumionen-Technologie sein. Doch noch ist viel zu tun, denn: „Die Anforderungen der Automobilbranche an diese Technologie sind hoch“, so Dr. Joachim Fetzer, Executive Vice President von SB LiMotive, einem Gemeinschaftsunternehmen von Bosch und Samsung SDI. Dabei konzentriert sich die Weiterentwicklung der Lithiumionen-Batterie auf die fünf Punkte Kosten, Energie- und Leistungsdichte, Sicherheit und Lebensdauer.
ampnet – 7. Juli 2010. Bosch ist auf der diesjährigen Automechanika, die in Frankfurt/Main vom 14. bis zum 19. September 2010 stattfindet, auf dem Freigelände vor Halle 8 als der Partner für die Zukunft der Werkstatt vertreten. Fünfzehn neue und aktuelle Produkte und Themen aus den Bereichen Diagnostics, Ersatzteile and Services werden auf dem rund 1800 Quadratmeter qm großen Messestand präsentiert und demonstriert.
ampnet – 23. Juni 2010. Bosch ist gestern seine langjährigen Entwicklungsleistungen im Bereich aktiver Fahrsicherheitssysteme ausgezeichnet worden. Das Unternehmen erhielt in Bilbao/Spanien den L.E.A.D.E.R. Award 2010, der jährlich von Automotive News Europe, dem europäischen Zweig des US-amerikanischen Medienkonzerns Crain Communications Inc., sowie dem Automotive Intelligence Center/Bilbao verliehen wird.
ampnet – 22. Juni 2010. Die Videoüberwachungssysteme von Bosch können jetzt um die automatische Kfz-Kennzeichenerfassung (ALPR Automatic License Plate Recognition) erweitert werden. Dazu kann das Kfz-Kennzeichenerfassungssystem REG-Sentry ALPR in die Divar Hybrid- und Netzwerkrekorder der Serie 700 integriert werden.
ampnet – 22. Juni 2010. Bosch hat sein Angebot an Airbag-Steuergeräten um ein Einstiegsmodell, die Variante „AB light“, erweitert. Sie wurde speziell nach den Erfordernissen kostengünstiger Fahrzeuge entwickelt, deren Zahl insbesondere in Ländern wie China, Indien oder Brasilien stark wächst. Es basiert auf einem standardisierten Steuergerätekonzept und bietet einen preiswerten Insassenschutz. Die Serienfertigung startete kürzlich in Suzhou/China für Fahrzeuge der Dongfeng Motor Corporation.
ampnet – 11. Juni 2010. Bei den „24 Stunden von Le Mans“ geht das Team von Audi Sport an den Start. Das Team konnte das Rennen mit seinen Dieselfahrzeugen bereits von 2006 bis 2008 gewinnen und erreichte 2009 einen dritten Platz. Auch für den aktuellen Audi R15 TDI ist Bosch der Entwicklungspartner für das gesamte Einspritzsystem. Dieses umfasst Hochdruckpumpe, Hochdruck-Rail, Injektoren sowie das individuell von Bosch Motorsport gefertigte Steuergerät. Ebenfalls von Bosch Motorsport sind unter anderem Starter und Generator.
ampnet – 9. Juni 2010. Seit 2007 arbeitet Bosch mit an der neuen Interpretation des Hybriadantriebs. Jetzt gehen mit den Hybridvarianten des Volkswagen Touareg und Porsche Cayenne S die weltweit ersten Parallel-Vollhybride in Serie. Moderne Steuerungstechnik managt darin das Zusammenspiel von Verbrennungsmotor und E-Maschine. Eine mechanische Leistungsverzweigung entfällt. Ein wesentlicher Vorteil des gemeinsam mit den Automobilherstellern entwickelten Systems ist der einfache Aufbau.
ampnet – 26. Mai 2010. Bosch will bei Elektroantrieben für E-Bikes Marktführer werden. Am Standort Reutlingen wurde dafür ein eigener Produktbereich aufgebaut. Der bringt das im Konzern reichlich vorhandene technologische Know-how zu Elektronik und elektrischen Antrieben, Sensorik und Batterietechnik in das neue Produkt für die Fahrradbranche ein. Kernstück des E-Bike-Antriebs ist die Drive-Unit, der Antriebsblock mit Elektromotor, Steuergerät und Sensoren. Weltpremiere werden die Elektroräder mit Bosch-Antrieb Anfang September auf der Fahrradfachmesse „Eurobike“ in Friedrichshafen erleben.,
ampnet – 26. Mai 2010. Bosch erweitert sein Angebot an Lenkwinkelsensoren um ein kostengünstiges Modell. Der neue LWS6 erfüllt alle Standardanforderungen heutiger Sicherheits- und Komfortsysteme und bietet sich damit insbesondere für ESP-Anwendungen in Fahrzeugen der Kompaktklasse und darunter an. Aber auch für Systeme wie die elektrohydraulische Servolenkung oder die adaptive Geschwindigkeitsregelung ACC lassen sich die Signale des LWS6 nutzen
ampnet – 1. Mai 2010. Bosch hat im Werk Nürnberg die 50-millionste elektrische Drosselvorrichtung (DV-E) produziert. Die Fertigung begann 1986 am Standort Brühl. In Nürnberg wurde ab 1989 die DV-E3 für Mercedes-Benz-Modelle mit 12-Zylinder-Motoren hergestellt. Die DV-E5 kam nach ihrem Produktionsstart 1997 auf eine Stückzahl von jährlich mehr als 3,5 Millionen Exemplare. Die RKL-E für Dieselfahrzeuge ging im Jahr 2003 in Serie. Mit dem Trend zu drehmomentstarken und verbrauchsgünstigen Dieselmotoren wurde auch die Produktion dieses Bauteils stark ausgebaut.
ampnet – 27. April 2010. Mit dem Audi A 8 geht erstmals das vorausschauende Notbremssystem von Bosch in Serie. Es ist Teil der Pre-sense-Option für das neue Modell und unterstützt den Fahrer, wenn ein Auffahrunfall droht. Technische Basis sind das Elektronische Stabilitätsprogramm und die Radarsensoren der adaptiven Geschwindigkeitsregelung ACC, die um einem Videosensor ergänzt werden.
ampnet – 21. April 2010. Die Bosch-Gruppe ist gut in das laufende Geschäftsjahr gestartet und will einen Großteil des Umsatzverlustes aus 2009 bereits in diesem Jahr kompensieren. „Wir wollen 2010 wieder zu einem positiven Ergebnis zurückkehren“, sagte Franz Fehrenbach, Vorsitzender der Geschäftsführung, während der Bilanz-Pressekonferenz heute in Stuttgart. Der Umsatz der Unternehmensgruppe sank im vergangen Jahr um 15 Prozent auf 38,2 Milliarden Euro. Das Ergebnis vor Steuern (EBT) war mit minus 1,2 Milliarden Euro erstmals seit Jahrzehnten negativ, nach einem positiven Ergebnis von 940 Millionen Euro in 2008.
ampnet – 20. März 2010. Bosch ist mit seinem Unternehmensbereich Kraftfahrzeugtechnik vom US-amerikanischen Wirtschafsmagazin „Fortune“ als weltweit angesehendster Automobilzulieferer ausgezeichnet worden. Die 4100 befragten Führungskräfte aus 670 Unternehmen in 33 Ländern empfinden die Stichworte Innovation, Unternehmensstärke, Managementqualitäten, langfristige Innovationsstrategie sowie Qualität von Produkten und Dienstleistungen besonders für Bosch zutreffend. Damit konnte sich das Unternehmen 2010 gegenüber dem Vorjahr von Rang 3 auf die Spitzenposition vorarbeiten.
ampnet – 18. März 2010. In Anwesenheit des Bundespräsidenten Prof. Dr. Horst Köhler hat Bosch in Reutlingen den Betrieb der neuen 200-Millimeter-Halbleiterfabrik gestartet. Die neue Fabrik ist mit einem Gesamtvolumen von 600 Millionen Euro die größte Einzelinvestition in der Geschichte der Bosch-Gruppe.
ampnet – 12. März 2010. Mit den Linien M 4 und M 6 bietet Bosch neue Motorradbatterien an, die speziell auf die Belastungen im Zweiradbetrieb ausgelegt sind. Die M 6-Motorradbatterien ist absolut auslaufsicher, extrem rüttelfest und wartungsfrei. Aufgrund ihrer hohen elektrischen Werte bei Kaltstart und Kapazität ist sie nach Herstellerangaben besonders geeignet für Motorräder, die Extrembelastungen ausgesetzt sind, wie beispielsweise Enduros auf unwegsamem Gelände. Die Bosch-Batterien vom Typ M 4 mit Blei-Antimon-Technologie sollen sich ebenfalls durch hohe Sicherheitsreserven sowie zuverlässige Startkraft auszeichnen.
ampnet – 10. März 2010. Das Bosch-Unternehmen Beissbarth hat für sein 3D-Fahrwerkvermessungssystem Easy 3D den „Bundespreis 2010 für hervorragende innovatorische Leistungen für das Handwerk“ des Bundesministeriums für Wirtschaft und Technologie erhalten. Die Jury aus Vertretern des Bundeswirtschaftsministeriums, der Zentralverbände des Deutschen Handwerks, des Bayerischen Handwerkstages, des Bundesverbands Metall und weiteren Sachverständigen überzeugte vor allem die einfache und schnelle Anwendung sowie der geringe Platzbedarf. Beides erleichtere die Arbeit der Werkstattmitarbeiter und unterstütze sie effizient bei der wirtschaftlichen Wartung und Reparatur von Kraftfahrzeugen.
ampnet – 5. März 2010. Die Werkstattsoftware Esitronic von Bosch wird jetzt auch im Bereich von Ersatzteilen für Young- und Oldtimer fündig. Wird ein Ersatzteil für ein älteres Auto über die Esitronic gesucht, dann meldete bislang die Software in manchen Fällen „nicht mehr verfügbar“. Für Young- oder Oldtimer sind die gesuchten Ersatzteile aber oft im spezialisierten Ebay-Shop „Bosch Klassik Teilevermittlung“ zu finden. Eine Verknüpfung zwischen dem Ebay-Shop und der Werkstattsoftware macht die gesuchten Ersatzteile jetzt für die Werkstatt problemlos zugänglich. Das gilt vor allem für Teile die älter als 20 Jahre sind.
ampnet – 27. Januar 2010. Bosch hat nach vorläufigen Zahlen im vergangenen Jahr einen Umsatz von 38 Milliarden Euro erzielt. Das sind 16 Prozent weniger als im Geschäftsjahr 2008. Verantwortlich dafür ist nach Untrernehmensangaben die globale Wirtschaftskrise gewesen. Bosch erwartet für 2009 einen Verlust von drei bis vier Prozent des Umsatzes. Bosch-Chef Franz Fehrenbach erklärte, auch 2010 werde ein schwieriges Jahr, es sei jedoch eine Erholung spürbar. Für Deutschland geht Bosch von einem Wachstum von gut zwei Prozent aus, gegenüber einem Rückgang von fünf Prozent im Vorjahr.
ampnet – 26. Januar 2010. Bosch bietet mit dem neuen Parkpiloten URF7 eine technisch verbesserte Generation von Einparkhilfen zum Nachrüsten für alle gängigen Fahrzeugmodelle in Erstausrüstungsqualität an. Dank neuester Ultraschalltechnologie und Absicherung der Fahrzeugecken erlaubt der Parkpilot eine lückenlose Hinderniserkennung bis zu einer Entfernung von 1,50 Metern. Selbst kleine Hindernisse wie niedrige Blumenkübel werden nach Unernehmensangaben sicher erfasst. Auch für Fahrzeuge mit Anhängerkupplung ist der neue Parkpilot geeignet.
ampnet – 6. Januar 2010. Das Bosch Communication Center hat gestern einen Standort in Manila auf den Philippinen eröffnet. Mit der neuen Niederlassung verstärkt der internationale Anbieter für Business Process Outsourcing Dienstleistungen seine Präsenz auf dem asiatischen Markt und erweitert sein Dienstleistungsspektrum vor Ort.
ampnet – 21. Dezember 2009. Erstmals ist der Anteil der in Deutschland neu zugelassenen Personenwagen mit dem Sicherheitssystem ESP gesunken. Wie die nun vorliegenden Daten einer Bosch-Studie zeigen, sank der Wert im ersten Halbjahr 2009 auf 78 Prozent, das sind drei Prozentpunkte weniger als im Gesamtjahr 2008. Maßgebliche Ursache ist der in diesem Zeitraum stark gestiegene Verkauf kleiner, meist nur gering ausgestatteter Fahrzeuge. So sank der ESP-Anteil im Segment mit dem größten Volumenzuwachs, der Klasse der Kleinstwagen, von 33 auf 19 Prozent.
ampnet – 13. Dezember 2009. Bosch gründet mit Deutz und Eberspächer ein Joint Venture für Diesel-Abgasnachbehandlung. Das Unternehmen soll unter dem Namen „Bosch Emission Systems GmbH & Co. KG“ firmieren und seinen Sitz in Stuttgart haben. Ziel ist es, die Kernkompetenzen der drei Firmen in der Abgasnachbehandlung zu nutzen und nach dem Baukastenprinzip komplette Systemlösungen für Bau- und Landmaschinen sowie für Nutzfahrzeuge anzubieten. Die Gesamtsysteme umfassen die elektronische Steuerung und bei Bedarf auch die Brennertechnologie zur Regeneration von Dieselpartikelfiltern.
ampnet – 26. November 2009. Die EU hat in dieser Woche eine neue Regelung verabschiedet, nach der künftig alle künftig neuen Pkw- und leichten Nutzfahrzeugtypen serienmäßig mit Bremsassistenzsystemen ausgerüstet sein. Vom 24. Februar 2011 an gilt die Regelung für alle Neufahrzeuge. Diese Vorschriften sind Teil einer neuen Verordnung, die den Schutz für Fußgänger im Straßenverkehr verbessern soll.
ampnet – 18. November 2009. Bosch bietet als neuen Service für Betreiber von überregional operierenden Fahrzeugflotten eine Flottencard an. Sie garantiert eine bevorzugte Terminvergabe und deutschlandweit einheitlich günstige Konditionen in über 1000 Bosch-Werkstätten sowie exklusive Sonderleistungen. Damit sollen technische Ausfälle und Leerlaufzeiten für alle Fabrikate und Fahrzeugtypen auf ein Minimum reduziert werden.
ampnet – 10. November 2009. Die neue Halogen-Lampenlinie „Plus 90“von Bosch erreicht im Vergleich zu Standard Halogen-Glühlampen eine um bis zu 90 Prozent höhere Lichtleistung. Sie erzielen nach Unternehmensangaben einen längeren und größeren Lichtkegel und leuchten die Straße deutlich besser aus. Zudem strahlen die Plus 90-Lampen weißeres Licht ab als Standard-Halogen-Glühlampen. Dieses tageslichtähnlichere Licht wird vom Fahrer als angenehmer empfunden und sorgt nachts für ermüdungsfreies, entspanntes Fahren. Lieferbar ist die neue Lampenserie in den Glühlampentypen H1, H4 und H7, passend für die meisten Fahrzeugtypen.
ampnet – 3. November 2009. Bosch, die Hochschule Reutlingen, die Universität Stuttgart und das Land Baden-Württemberg gründen ein Studien- und Forschungszentrum für Leistungselektronik. Dazu zählen Bauelemente, Komponenten und Systeme, die zum Beispiel für Hybrid- und Elektrofahrzeuge, aber auch im Bereich der erneuerbaren Energien für Photovoltaik-Systeme zum Einsatz kommen. Mit der Kooperation entsteht der erste Forschungs- und Lehrverbund dieser Art in Deutschland.
ampnet – 29. Oktober 2009. Die Bosch-Streichersolisten haben im Rahmen eines Benefizkonzerts Geld für den Verein Windelflitzer in Gerlingen erspielt, das heute an die Elterninitiative übergeben wurde. Die eingeladenen Mitarbeiter konnten am Konzertabend für den Verein spenden und an einer Verlosung für den guten Zweck teilnehmen. So kamen rund 2880 Euro zusammen. Das Unternehmen hat diese Summe zu einer Spende von 60 000 Euro aufgestockt. Damit will Bosch ein Signal geben, dass auch in wirtschaftlich schwierigen Zeiten, die Vereinbarkeit von Beruf und Familie vom Konzern gefördert wird.
ampnet – 18. September 2009. Franz Fehrenbach, Vorsitzender der Bosch-Geschäftsführung, sieht momentan die Verlagerung des automobilen Wachstums in Schwellenländer, die Entwicklung neuer Antriebskonzepte und weltweit verschärfte Vorgaben für Umwelt- und Unfallschutz. Die Automobilindustrie bewältige nicht nur die Folgen der seit langem schärfsten Rezession, sie stehe auch vor einem großen Innovationsschub.
ampnet – 11. September 2009. Das Gemeinschaftsunternehmen SB LiMotive von Bosch und Samsung SDI für die Produktion von Lithiumionen-Batteriezellen nimmt konkrete Formen an. Gestern erfolgte der erste Spatenstich und die Grundsteinlegung für den ersten Bauabschnitt des neuen Produktionsstandorts im südkoreanischen Ulsan. Auf einer Fläche von rund 28 000 Quadratmetern sollen dort von 2011 Lithiumionen-Batteriezellen für Hybridfahrzeuge und ab 2012 für Elektrofahrzeuge gefertigt werden. Geplant ist, in den kommenden Jahren etwa 1000 Stellen für die Herstellung von Traktionsbatterie-Zellen zu schaffen.
