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Motorsport

Der Aston Martin des Teams Young Driver AMR (Bildmitte) fuhr im Qualifying-Rennen und im Meisterschaftslauf auf dem Nürburgring jeweils zum Sieg.

ampnet – 12. März 2011. 1,6 Millionen Euro fordert der Verein “Ja zum Nürburgring“ zurück. Der Verein hatte diese Summe in Sicherheitsmaßnahmen an der Nordschleife des Rings beigesteuert. Jetzt sieht er die Geschäftsgrundlage für das Engagement schwerwiegend gestört und hat eine Anwaltskanzlei beauftragt, die näheren Umstände der Durchführung des Projekts "Nürburgring 2009" sowie der Verpachtung der Rennstrecken und weiterer im Umfeld der Sportstätte errichteter Beherbergungs-, Gastronomie- und Unterhaltungsunternehmungen zu untersuchen.

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ampnet – 12. März 2011. Vladimir Antonov, unter anderem Anteisleigner bei der schwedisch-niederländischen Marke Saab, übernimmt Anteile des WM-Vermarkters North One Sports (NOS). Das meldet das Online-Magazin „Motorsport-Guide“. Außerdem kauft Antonov die NOS-Tochterfirma North One Sports Television zu 100 Prozent.

Peugeot 908.

ampnet – 12. März 2011. Mit dem 12-Stunden-Rennen in Sebring (Florida) beginnt am 19. März die zweite Saison des Intercontinental Le Mans Cup (ILMC). Titelverteidiger Peugeot startet dabei erstmals mit dem neuen 908. Das Fahrzeug wird auch am 24-Stunden-Rennen in Le Mans teilnehmen.

Volkswagen Classic bei der Mille Miglia.

ampnet – 11. März 2011. Mit zwei originalgetreu aufgebauten Käfern geht die Klassikerabteilung von Volkswagen bei der Mille Miglia 2011 an den Start: Die für viele Liebhaber klassischer Automobile schönste historische Rallye der Welt führt vom 12. bis zum 15. Mai vom Brescia nach Rom und zurück. 1600 Kilometer legen die Fahrer dabei zurück, am Streckenrand werden mehr als eine Million Zuschauer erwartet.

Ford Fiesta S2000 des Robot-Racing-Teams.

ampnet – 11. März 2011. In zwei Wochen beginnt die Deutsche Rallye Meisterschaft 2011: Vom 24. bis zum 26. März gehen die Teams bei der Wikinger Rallye in Schleswig-Holstein an den Start. Mit dabei ist auch das Zwickauer Robot-Racing-Team um Fahrer Felix Herbold in einem Ford Fiesta S2000.

BMW kehrt 2012 in die DTM zurück (Archivbild von 2007).

ampnet – 10. März 2011. BMW bereitet sich auf die Rückkehr in die DTM im Jahr 2012 vor. Die Entwicklung des Fahrzeugs läuft in München bereits seit Monaten auf Hochtouren. Der Renneinsatz selbst wird in die Hände von drei Teams gelegt, die jeweils zwei BMW M3 DTM an den Start bringen: Mit den BMW Teams RBM und Schnitzer hat BMW Motorsport in den vergangenen Jahren Erfolge gefeiert, an die angeknüpft werden soll. Hinzu kommt in der Reinhold Motorsport GmbH ein junges und gerade erst im Aufbau befindliches Team, das jedoch auf Mitarbeiter mit großer Motorsport-Erfahrung zählen kann.

Škoda Fabia R2.

ampnet – 9. März 2011. Škoda hat mit dem Fabia R2 ein neues Fahrzeug für den Einsatz in der Rallyekategorie R2 auf den Markt gebracht. Das Modell basiert grundsätzlich auf der Serienversionl des Kleinwagens, allerdings unterscheiden sich Motor, Fahrwerk, Achskinematik und Getriebe des R2 erheblich.

Lucas Ordonez fährt für Nissan in Le Mans.

ampnet – 8. März 2011. Lucas Ordonez, Sieger der ersten Nissan-Playstation-GT-Academy des Jahres 2008, wird in diesem Jahr bei den 24 Stunden von Le Mans an den Start gehen. Der Spanier bestreitet auch alle weiteren Läufe zum Intercontinental Le Mans Cup. Er fährt einen von einem Nissan-Motor angetriebener Sportprototyp der LMP2-Klasse. Mit der Nominierung des 25-Jährigen für das neue Signatech-Nissan-Team stellt der japanische Hersteller das Erfolgskonzept des Wettbewerbs unter Beweis, bei dem die besten virtuellen zu tatsächlichen Rennfahrern ausgebildet werden.

Ford Fiesta RS WRC von Mikko Hirvonen und Jarmo Lehtinen.

ampnet – 7. März 2011. Nach dem Dreifachtriumph beim WM-Auftakt in Schweden haben Mikko Hirvonen und Jarmo Lehtinen sowie Jari-Matti Latvala und Miikka Anttila im neuen Ford Fiesta RS WRC die Rallye Mexiko auf den Plätzen zwei und drei beendet. Sieger wurden Sébastian Loeb und Daniel Elena im Citroën DS3 WRC.

Peugeot 908 Hybrid4.

ampnet – 6. März 2011. Peugeot plant in diesem Jahr erste Sporteinsätze des 908 Hybrid4, der auf dem Genfer Auto-Salon erstmals vorgestellt wurde. Das Antriebssystem erzeugt zusätzlich zu den 550 PS des 3,7-Liter-Diesel-Triebwerks eine Leistung von 80 PS, die für mehrere Sekunden in Beschleunigungsphasen zur Verfügung steht. Die in Lithiumionen-Batterien gespeicherte Energie von 500 kJ zwischen zwei Bremsvorgängen wird beim Beschleunigen automatisch an die Hinterachse abgegeben. Während der Fahrt in der Boxengasse ist auch ein rein elektrischer Antrieb möglich. Er wird zum Homologationsumfang des Fahrzeugs zählen.

Infiniti ist Partner des Formel-1-Teams Red Bull Racing.

ampnet – 6. März 2011. Infiniti ist neuer Sponsor des Formel 1-Teams Red Bull Racing. Die Partnerschaft der Premiummarke von Nissan beginnt mit der neuen Saison und läuft zunächst bis 2013.

ampnet – 1. März 2011. MZ wird beim ersten Lauf zur Moto2-Weltmeisterschaft in Katar am 20. März 2011 mit zwei verschiedenen Fahrwerken antreten. Während Anthony West mit der weiterentwickelten Version des hauseigenen Stahl-Gitterrohrrahmens mit geänderter Hinterradaufhängung startet, fährt Max Neukirchner mit einem Chassis des englischen Herstellers FTR aus der vergangenen Saison.

Taddy Blazusiak auf KTM.

ampnet – 28. Februar 2011. KTM-Fahrer Taddy Blazusiak ist Indoor-Enduro-Weltmeister. Er gewann den Titel zum zweiten Mal in Folge. Nachdem die letzte Runde abgesagt werden musste, hatte die FIM (International Motorcycle Federation) zuvor entscheiden müssen, ob es in dieser Saison überhaupt einen Weltmeister geben wird. Mit 103 Punkte sicherte er sich den Titel vor dem Schweden Joakim Ljunggren auf Husaberg (86 Punkte) und dem Finnen Mika Ahola auf Honda, der auf 73 Punkte kam.

BMW Motorrad Motorsport: Leon Haslam (GBR).

ampnet – 22. Februar 2011. Bald wird wieder Gas gegeben: Am letzten Februar-Wochenende (25. bis 27. Februar) startet die FIM Superbike-Weltmeisterschaft auf Phillip Island (AUS) in die Saison 2011. Zuvor bereiten sich die Teams am 21. und 22. Februar an gleicher Stelle mit offiziellen Testfahrten auf den Auftakt vor. Auf dem Phillip Island Circuit, 120 Kilometer südöstlich von Melbourne gelegen, tritt das Team BMW Motorrad Motorsport zum ersten Mal in diesem Jahr beim direkten Vergleich mit seinen Mitbewerbern an.

Gestern, am letzten Tag der Formel-1-Testfahrten in Barcelona, kam die Absage für den Grand Prix von Bahrain.

ampnet – 22. Februar 2011. Nun wird der Formel 1- Grand Prix von Bahrain tatsächlich abgesagt. Das für das Wochenende um den 13. März geplante Rennen wird wegen der Unruhen in dem Golfstaat abgesagt. Kronprinz Shaikh Salman Bin Hamad Al Khalifa traf die Entscheidung gestern mit der Begründung, im Moment gelte die Aufmerksamkeit des Landes dem neuen nationalen Dialig für Bahrain.

Mazda MX-5 auf Eis.

ampnet – 21. Februar 2011. Mazda eröffnet seine Motorsportsaison auch dieses Jahr wieder unter dem Polarkreis auf schwedischem Eis. Der japanische Hersteller lud Rennbegeisterte für die viertägige Veranstaltung vom heute bis Donnerstag, 24. Februar 2011, nach Aare zum Rennen auf Spikesreifen.

Auto-Medienportal.Net

ampnet – 18. Februar 2011. Bob Bell wird zum 1. April 2011 Technischer Direktor des Formel-1-Teams Mercedes GP Petronas. Er berichtet direkt an Teamchef Ross Brawn und arbeitet vorwiegend in der Fabrik in Brackley.

Christopher Haase im Audi R8 LMS.

ampnet – 17. Februar 2011. Der erste Champion des ADAC GT Masters, Christopher Haase (23), nimmt in diesem Jahr Anlauf auf einen zweiten Titel. Der Meister der Premierensaison 2007 und bislang siegreichster Pilot in der Serie mischt in diesem Jahr im Audi R8 von Phoenix Racing/Pole Promotion mit.

Nissan GT-R bei der WM.

ampnet – 16. Februar 2011. Nissan geht erneut mit vier GT-R in das zweite Jahr der FIA-GT-Weltmeisterschaft. In einem der beiden vom Team JR Motorsports eingesetzten Autos wechselt sich der langjährige Nissan-Werksfahrer Michael Krumm mit dem bereits erfolgreich für Porsche und Audi tätigen Koblenzer Lucas Luhr (31) ab. Auch im zweiten JR-Auto setzt Teamchef James Rumsey auf Fahrer gleicher Nationalität: Peter Dumbreck und Richard Westbrook, beide aus England.

Rallye Breslau.

ampnet – 16. Februar 2011. Die Rallye Breslau startet in diesem Jahr mit einem Anmelderekord: Nur drei Wochen nach Öffnung der Nennungslisten waren alle 300 Startplätze bei Europas größtem Amateur-Rallye-Raid bereits vergeben. Anmeldungen aus 17 Nationen, darunter erstmals auch aus den USA, Australien, Litauen und Albanien, sorgen vom 25. Juni bis 2. Juli 2011 für ein noch internationaleres Teilnehmerfeld. Die Veranstalter rechnen nun mit langen Wartelisten.

Ford Focus RS WRC von Mikko Hirvonen und Jarmo Lehtinen .

ampnet – 14. Februar 2011. Ein Auftakt nach Maß gelang dem Ford beim Saisonstart der Rallye-Weltmeisterschaft. Der neue Focus RS WRC mit dem 1,6-Liter-Ecoboost-Motor belegte gleich alle drei Podestplätze. Den Sieg sicherte sich die Werksbesatzung Mikko Hirvonen und Jarmo Lehtinen vor den überraschend auftrumpfenden jungen Norwegern Mads Ostberg und Jonas Andersson sowie Jari-Matti Latvala und Miikka Anttila im zweiten Auto des Werksteams.

ADAC GT Masters-Rekordteilnehmer Frank Schmickler.

ampnet – 13. Februar 2011. Frank Schmickler (45, Rösrath) ist der treueste Pilot im ADAC GT Masters, seit der Premierensaison 2007 hat "Schmicki" keines der bisherigen 54 Rennen verpasst. 2011 startet der ehemalige DTM-Pilot im dritten Jahr in Folge einen Porsche 911 von Mühlner Motorsport.

Nasser Al-Attiyah und Timo Gottschalk gewannen im Volkswagen Race Touareg 3 die Rallye Ha'il in Saudi-Arabien.

ampnet – 11. Februar 2011. Die Dakar-Sieger Nasser Al-Attiyah und Timo Gottschalk haben mit dem 310 PS starken Volkswagen Race Touareg 3 auch die Rallye Ha’il durch Saudi-Arabien gewonnen. Für das Duo war es im westlichen Nachbarland von Al-Attiyahs Heimat Katar der erste Einsatz nach dem Triumph in Südamerika im Januar.

Volkswagen Golf24.

ampnet – 10. Februar 2011. Mit einer neuen Rennversion kehrt der Volkswagen Golf auf die Nürburgring-Nordschleife zurück. Für das legendäre 24-Stunden-Rennen vom 23. bis 26. Juni 2011 hat Volkswagen auf Basis seines Bestsellers einen 324 kW / 440 PS starken Renntourenwagen mit Allradantrieb entwickelt. Bei Testfahrten in Portugal und Italien spulte der neue „Golf24“ bereits seine ersten Testkilometer ab.

Weltmeister Sébastian Loeb bei der ADAC-Rallye Deutschland 2010.

ampnet – 9. Februar 2011. Der TV-Sender „Sport1“ berichtet mit Start der Schweden-Rallye an diesem Wochenende (10. - 13.2.2011) von den insgesamt 13 Events der Rallye-Weltmeisterschaft 2011 live und in Zusammenfassungen der Höhepunkte.

MZ Moto2.

ampnet – 9. Februar 2011. Mit erheblich verstärkter Mannschaft und weiterentwickelter Technik startet das MZ-Werksteam in die Moto2-Weltmeisterschaft 2011. Im spanischen Valencia stehen in dieser Woche drei Testtage auf dem Programm, bei dem die beiden Werksfahrer Max Neukirchner (Stollberg) und Anthony West (Maryborough/Australien) erstmals eine über den Winter stark modifizierte Version des hauseigenen Stahl-Gitterrohrrahmens ausprobieren können. Veränderungen wurden vor allem am Steuerkopf und im Bereich der Schwingenlagerung vorgenommen. Komplett verändert wurden zudem die Sitzposition und die Hinterradaufhängung.

Jérémia Warnia auf Can-Am DS 450.

ampnet – 8. Februar 2011. Can-Am-Werksfahrer Jéremie Warnia hat beim Quaduro-du-Touquet-Rennen an der Küste Nordfrankreichs auf einer DS 450 erfolgreich den Titel verteidigt. Nach 3 Stunden 06 Minuten und 57 Sekunden sowie mit einem Vorsprung von vier Minuten und 50 Sekunden auf den Zweitplatzierten bewies der Franzose im rund 500-köpfigen internationalen Starterfeld erneut seine Dominanz

ampnet – 7. Februar 2011. KTM bietet auch 2011 sein Rennstreckentraining „TNT“ (Track and Test) an. Neu sind hingen die Race Camps für Enduro- und Motocrossfahrer. Außerdem wird wieder der TNT-Cup ausgerichtet, der für alle Marken offen ist und zwölf Rennen an sechs Terminen beinhaltet. Gefahren wird in vier unterschiedlichen Klassen. Das Komplettpaket kostet 1590 Euro. Für Teilnehmer aus Deutschland und Österreich können beim Kauf einer 1190 RC8 R Track oder 1190 RC8 R (Modell 09) in Deutschland bzw. einer 1190 RC8 R Track oder einer 1190 RC8 (Modell 09) in Österreich wird die Cupgebühr sparen. Die Stückzahl ist limitiert

Ford Fiesta RS WRC.

ampnet – 6. Februar 2011. Mit dem Saisonauftakt zur Rallye-Weltmeisterschaft 2011 beginnt für das Team Ford Abu Dhabi eine neue Ära. Bei der Rallye Schweden (10. bis 13. Februar) geht die Werksmannschaft erstmals mit dem völlig neu entwickelten Ford Fiesta RS WRC an den Start. Der Allrader – gemäß dem aktuellen technischen Reglement mit 1,6-Liter-Ecoboost-Turbomotor und Benzindirekteinspritzung ausgestattet – hat in den vergangenen Monaten über 12 000 Kilometer an Testfahrten absolviert. Allein 2854 Kilometer davon fanden in Schweden statt, dem Schauplatz des ersten von 13 WM-Läufen 2011 und dem vermutlich einzigen auf Schnee.

Subaru Impreza WRX STI.

ampnet – 6. Februar 2011. Subaru wird mit einem Impreza WRX STi zum vierten Mal beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring (23. – 26. Juni 2011) starten. Zusammen mit drei weiteren namentlich noch nicht feststehenden Piloten wird Testfahrer Toshihiro Yoshida zuvor einen Probelauf zur VLN-Serie auf dem Nürburgring absolvieren.

Northern European Cup Formula Renault 2.0.

ampnet – 4. Februar 2011. Die Motorsportabteilung von Renault und der Deutsche Motorsport Verband (DMV) wollen ihre Zusammenarbeit bei der Nachwuchsförderung ausbauen. Unter anderem ist geplant, dass die Sieger der DMV-Kart-Förderung zukünftig Testfahrten in einem über 200 PS starken Formelfahrzeug aus dem Northern European Cup Formula Renault 2.0 (NEC FR 2.0) absolviert.

Mini WRC.

ampnet – 3. Februar 2011. Mini bereitet mit Hochdruck den Rückkehr in den Rallyesport vor. Zunächst wird das neue WRC-Team in diesem Jahr bei ausgewählten Weltmeisterschaftsläufen starten. 2012 soll dann die komplette Saison bestritten werden Basis für das Wettbewerbsfahrzeug ist der Mini Countryman mit 1,6-Liter-Turbomotor und Allradantrieb. Auch Kundenfahrzeuge wird es geben.

Siegreich: BMW-Riley Daytona.

ampnet – 1. Februar 2011. Das Team „Chip Ganassi Racing with Felix Sabates“ hat mit zwei BMW-Riley-Daytona-Prototypen einen Doppelsieg bei der 49. Auflage der prestigeträchtigen 24 Stunden von Daytona eingefahren. Joey Hand (US), Scott Pruett (US), Graham Rahal (US) und Memo Rojas (MX) überquerten nach 720 Runden mit einem Vorsprung von 2,46 Sekunden auf das Schwesterauto, pilotiert von Scott Dixon (AU), Juan Pablo Montoya (CO), Dario Franchitti (GB) und Jamie McMurray (US), die Ziellinie.

Team Lotus Renault GP.

ampnet – 1. Februar 2011. Drei Teams setzen in der Fomrel-1-Saison 2011 auf Motoren von Renault. Neben der eigenen Mannschaft Lotus Renault GP, das die Nachfolge des Renault F1 Teams antritt, setzen Red Bull Racing Renault als Weltmeister 2010 und der Rennstall 1Malaysia Racing auf die V8-Aggregate aus Frankreich. Damit geht ein Viertel des gesamten Teilnehmerfeldes mit Triebwerken von Renault an den Start. Neben der Motorenlieferung bietet die neu gegründete Abteilung Renault Sport F1 den Kundenteams technische Unterstützung bei der Weiterentwicklung der Triebwerke.

Audi R18.

ampnet – 1. Februar 2011. Viereinhalb Monate vor den 24 Stunden von Le Mans laufen bei Audi die Vorbereitungen für den Langstrecken-Klassiker und die Titelverteidigung auf Hochtouren. Bei Testfahrten in Sebring im US-Bundesstaat Florida kamen zwei neue Audi R18 sowie ein Audi R15 TDI zum Einsatz.

Ford Fiesta RS WRC mit Jari-Matti Latvala und Mikko Hirvonen.

ampnet – 31. Januar 2011. Der Ford Fiesta RS WRC ist startklar. Der 300 PS starke Turbo-Allrader soll noch in dieser Woche vom Motorsportweltverband FIA die Homologation erhalten, um die 13 Läufe der Rallye-Weltmeisterschaft bestreiten zu können. Mikko Hirvonen und Jarmo Lehtinen sowie Jari-Matti Latvala und Miikka Anttila werden ab 10. Februar für das Ford Abu Dhabi-Werksteam um WM-Punkte kämpfen.

Rowe Racing setzt in der VLN-Langstreckenmeisterschaft zwei Mercedes-Benz SLS AMG GT3 ein.

ampnet – 31. Januar 2011. Das Rennteam des Schmierstoffherstellers Rowe aus Bubenheim wird in der Saison 2011 erstmals in Eigenregie antreten und in der VLN-Langstreckenmeisterschaft sowie beim 24-Stunden-Rennen zwei brandneue Mercedes-Benz SLS AMG GT3 einsetzen. Als Fahrer konnten neben den beiden Berlinern Alexander Roloff und Marco Schelp und Stammfahrern des Vorjahres auch Ex-DTM-Pilot Hubert Haupt sowie Klaus Rader verpflichtet werden. Mit weiteren Langstreckenprofis laufen derzeit noch Gespräche.

Leon Haslam auf Testfahrt mit der BMW S 1000 RR.

ampnet – 28. Januar 2011. Das Team BMW Motorrad Motorsport hat seine Vorbereitung auf die Superbike-Weltmeisterschaft 2011 mit einem dreitägigen Wintertest im australischen Eastern Creek fortgesetzt. Die beiden Werksfahrer Troy Corser (Australien) und Leon Haslam (Großbritannien) spulten bei sehr heißem Wetter auf ihren BMW S 1000 RR insgesamt 1453 Testkilometer ab. Das Team fährt weiter nach Phillip Island, wo am 2. und 3. Februar erneut Tests anstehen.

Erik Carlsson im Saab 96 bei der Rallye Monte Carlo 1963.

ampnet – 28. Januar 2011. Die schwedische Rallye-Legende Erik Carlsson unterstützt bei den Feiern zum 100-jährigen Bestehen der Rallye Monte Carlo ein Team, das an der diese Woche stattfindenden XIV. Rallye Monte Carlo Historique teilnimmt. Als Fahrzeug kommt ein exakter Nachbau des Fahrzeugs zum Einsatz, mit dem Carlsson 1963 die Rallye gewann.

FIA GT1-Weltmeisterschaft.

ampnet – 23. Januar 2011. Der ADAC hat einen Lauf der FIA GT1-Weltmeisterschaft auf den Sachsenring geholt. Die Rennstrecke bei Chemnitz wird damit vom 12. bis 15. Mai 2011 erstmals zum Austragungsort einer offiziellen FIA Automobil-Weltmeisterschaft. Gefahren wird in über 600 PS starken Sportwagen von Maserati, Aston Martin, Lamborghini, Chevrolet, Ford und Nissan. Das Rahmenprogramm umfasst die Serien des ADAC Masters Weekend und die Mini Challenge.

ADAC Kart Masters.

ampnet – 22. Januar 2011. Der ADAC erhöht die zulässige Teilnehmerzahl in der Klasse KF3 des Kart Masters. Statt 51 Fahrer dürfen sich 2011 nun 68 Starter einschreiben. 59 Einschreibungen in der Juniorenklasse vor. Zudem haben zahlreiche weitere Piloten Interesse, in diesem Jahr in der Klasse KF3 zu fahren.

Triumph Daytona 675 R.

ampnet – 21. Januar 2011. Mit der Daytona-Challenge startet Triumph neben dem Street-Triple-Cup eine zweite Hobby-Rennserie. Sie umfasst vier Veranstaltungen mit insgesamt acht Läufen. Die Challenge ist für alle Daytona 675-Modelle offen und soll preisgünstigen Breitensport bieten. Gaststarts sind bei jeder Veranstaltung unbürokratisch möglich.

Mini Challenge.

ampnet – 21. Januar 2011. Die Mini Challenge geht in diesem Jahr in ihre achte Saison. Der Terminkalender der Rennserie sieht insgesamt 15 Wertungsläufe vor, die alle im Rahmen hochkarätiger Motorsport- und Lifestyle-Events stattfinden. Neben der DTM (Hockenheimring) und dem 24-Stunden-Rennen (Nürburgring-Nordschleife) zählt 2011 unter anderem das in Südfrankreich stattfindende „Mini United Festival“ zu den Höhepunkten für Fahrer und Fans. Bei dem weltweit größten Mini-Treffen wird neben der deutschen auch die spanische Version der Clubsportserie antreten.

Rennfahrzeug der Formula Student Electric (FSE).

ampnet – 20. Januar 2011. Die Sachverständigenorganisation Dekra unterstützt das französische Unternehmen Formulec bei der technischen Entwicklung eines rein elektrisch getriebenen Formel-Rennwagens. Die Experten erwarten sich von diesem Projekt positive Impulse für eine zügige Weiterentwicklung der einzelnen Komponenten und damit auch für die künftige Entwicklung von Elektroautos.

Volkswagen Group unterstützt die 24. Kitzbüheler Alpenrallye
Lamborghini Miura Bj. 1972.

ampnet – 20. Januar 2011. Volkswagen unterstützt die Kitzbüheler Alpenrallye in diesem Jahr zum ersten Mal als offizieller Partner. Zwischen dem 25. und 28. Mai 2011 wird der Wolfsburger Konzern ein Aufgebot an historischen Fahrzeugen ins Rennen schicken und darüber hinaus neue Modelle in der Öffentlichkeit präsentieren.

Hankook rüstet Audi und Mercedes-Benz in der DTM mit Rennreifen aus.

ampnet – 19. Januar 2011. Hankook ist exklusiver Reifenausrüster der deutschen Tourenwagenmeisterschaft. Der zwischen dem Reifenhersteller und der DTM-Dachorganisation ITR geschlossene Vertrag hat zunächst eine Laufzeit von drei Jahren.

Mercedes-Benz SLS AMG GT3 beim 24-Stunden-Rennen von Dubai.

ampnet – 17. Januar 2011. Beim 24-Stunden-Rennen von Dubai belegte der im Rahmen des finalen Entwicklungs- und Testprogramms eingesetzte Mercedes-Benz SLS AMG GT3 am vergangenen Wochenende auf Anhieb den 3. Platz. Der Flügeltürer vom Privatteam Black Falcon mit der Startnummer 7 wurde von Thomas Jäger (München, 34 Jahre), Jan Seyffarth (Querfurth, 24), Kenneth Heyer (Wegberg, 31) und Sean Paul Breslin (London/ Großbritannien, 31 gefahren. Nach 594 gefahrenen Runden betrug der Rückstand im Ziel auf den siegreichen BMW Z4 GT3 vier Runden.

Die Sieger der Motorradwertung (von links): Helder Rodrigues, Marc Coma und Cyril Despres.

ampnet – 17. Januar 2011. Marc Coma, Vladimir Schagin und Alejandro Patronelli sind neben Gesamtsieger Nasser Al-Attiyah im Volkswagen Race Touareg 3 die weiteren Gewinner der Rallye Dakar 2011. Coma entschied auf KTM die Motorradwertung für sich. Auf den Plätzen 2 und 3 folgten der französische Dauerrivale Cyril Despres, ebenfalls auf KTM, und der Portugiese Helder Rodrigues auf Yamaha.

Nasser Al-Attiyah (Katar) gewinnt mit seinem deutschen Kopiloten Timo Gottschalk die Dakar 2011.

ampnet – 15. Januar 2011. Volkswagen hat zum dritten Mal in Folge die Rallye Dakar gewonnen und das gleich mit eine4m Freifachsieg. Neben Nasser Al-Attiyah (Katar) und Timo Gottschalk (Deutschland) werden am werden am Sonntag Giniel de Villiers /Südafrika) und Dirk von Zitzewitz (Deutschland) sowie Carlos Sainz und Lucas Cruz (Spanien) auf dem Podium in Buenos Aires stehen. Stéphane Peterhansel und Jean-P. Cottret (Frankreich) belegten auf dem BMW X3 des deutschen X-Raid-Teams den Platz 4 mit einem Rückstand von 1:43.48 Stunden.

Mikko Hirvonen enthüllt den neuen Ford Fiesta RS WRC.

ampnet – 14. Januar 2011. Ford hat auf der International Racing Car Show in Birmingham den völlig neu entwickelten Fiesta RS WRC für die Rallye-Weltmeisterschaft enthüllt. Da offizielle Werksteam wird auch 2011 unter der Bezeichnung Ford Abu Dhabi World Rally Team antreten. Die Lackierung bestimmen das Grün das langjährigen Sponsors Castrol sowie das charakteristische Rot und der geschwungene Schriftzug des Emirats. Der aus Abu Dhabi stammende Khalid Al Qassimi geht im Werksteam neben den Stammfahrern Mikko Hirvonen und Jari-Matti Latvala in einem dritten Fiesta RS WRC an den Start.

BMW X3 CC von Stéphane Peterhansel und Jean-Paul Cottret.

ampnet – 14. Januar 2011. VW-Werksfahrer Nasser Al-Attiyah und sein deutscher Beifahrer Timo Gottschalk haben gestern auf der elften Etappe der Rallye Dakar ihre Führungsposition gefestigt. Durch ihren Tagessieg und einen Schaden an der Radaufhängung bei ihrem Teamkollegen Carlos Sainz bauten sie ihren Vorsprung im Gesamtklassement aus. Der Vorjahressieger fiel auf Position 3 hinter dem nächsten VW-Duo Giniel de Villiers und Dirk von Zitzewitz zurück

VW Race Touareg von Giniel de Villiers und Dirk von Zitzewitz.

ampnet – 13. Januar 2011. Giniel de Villiers und Dirk von Zitzewitz haben sich gestern im VW Race Touareg auf der 10. Etappe der Rallye Dakar ihren ersten Tagessieg geholt. Führende der Gesamtwertung bleiben ihre Teamkollegen Nasser Al-Attiyah und Timo Gottschalk Sie vergrößerten auf der schwierigen Dünenprüfung von Copiapó nach Chilecito ihren Vorsprung auf 12.37 Minuten. Auf dem zweiten Rang folgen die VW-Vorjahressieger Carlos Sainz und Lucas Cruz.

Volkswagen Race Touareg 3 von Nasser Al-Attiyah und Timo Gottschalk.

ampnet – 11. Januar 2011. Nasser Al-Attiyah und Timo Gottschalk haben heute im VW Race Touareg auf der 9. Etappe der Dakar ihre gestern eroberte Gesamtführung verteidigt. Den Tagessieg sicherten sich die Teamkollegen Carlos Sainz und Lucas Cruz. Den VW-Dreifacherfolg komplettierten Vorjahressieger Giniel de Villiers und Dirk von Zitzewitz.

Dakar 2011: VW-Mechaniker bei der Arbeit.
Von Tim Westermann

ampnet – 11. Januar 2011. Temperaturen zwischen sieben Grad Celsius auf 4800 Metern Höhe in den Anden und 48 Grad im Schatten auf den sandigen Dünen der Atacama Wüste: Die Rallye Dakar gilt nicht umsonst als die härteste Prüfung für Mensch und Maschine. Die Herausforderungen während der zwei Wochen, in denen das verwegene Rennen über 9000 Kilometer quer durch Argentinien und Chile führt sind gigantisch für Fahrer, Ingenieure und Mechaniker des Teams von Volkswagen. Der Titel aus dem Vorjahr soll verteidigt werden. Für diese Mission haben die Motorsportspezialisten von Europas größtem Automobilhersteller in den vergangenen Jahren eine starke Mannschaft zusammengestellt.

VW Race Touareg 3 von Nasser Al-Attiyah und Timo Gottschalk.

ampnet – 11. Januar 2011. Auf der bisher schwersten Etappe der Rallye Dakar haben Carlos Sainz und Lucas Cruz die Gesamtführung verloren. Der Volkswagen-Pilot musste beim vierfachen Tagessieg der Race Touareg den Spitzenplatz an seinen Teamkollegen Naser Al-Attiyah und Co-Pilot Timo Gottschalk abgeben, die über 5 Minuten Vorsprung haben.

VW Race Touareg von Nasser Al-Attiyah und Timo Gottschalk.

ampnet – 10. Januar 2011. Volkswagen bleibt auch in der zweiten Hälfte der Rallye Dakar mit Carlos Sainz und Lucas Cruz im Race Touareg 3 Spitzenreiter. Mit ihrem Tagessieg auf der siebten Etappe in Chile schoben sich gestern nach dem Ruhetag ihre Teamkollegen Nasser Al-Attiyah und Timo Gottschalk aber bis auf 1.22 Minuten an die Spanier heran. Die beiden in der Gesamtwertung führenden VW haben sich weiter von ihrem Verfolger Stéphane Peterhansel im X-raid-BMW abgesetzt. Dem Franzosen und Dakar-Rekordsieger fehlen über 21 Minuten auf die Spitze. Er hatte erneut mit Reifenproblemen zu kämpfen und wurde Vierter.

Kamaz von Vladimir Chagin.

ampnet – 8. Januar 2011. Volkswagen hat gestern die 6. Etappe der Rallye Dakar in Chile mit einem Vierfachsieg und der erneuten Doppelführung beendet. Hinter dem führenden Carlos Sainz eroberte sich Nasser Al-Attiyah Platz 2 von BMW-Pilot Stéphane Peterhansel zurück, der vom Pech verfolgt war. Er hatte mit vier Reifenschäden bei nur drei Ersatzreifen zu kämpfen und fiel vor dem heutigen Ruhetag auf den 3. Gesamtrang zurück.

BMW X3 CC von Stéphane Peterhansel und Jean-Paul Cottret.

ampnet – 7. Januar 2011. Mit seinem ersten Tagessieg hat sich X-raid-BMW-Pilot Stéphane Peterhansel gestern bei der Rallye Dakar auf Platz 2 der Gesamtwertung vorgeschoben. Er verdrängte mit Beifahrer Jean-Paul Cottret das Volkswagen-Duo Nasser Al-Attiyah und Timo Gottschalk auf den dritten Platz. VW behauptet mit Carlos Sainz und Lucas Cruz nach der 5. Etappe aber weiterhin die Führung.

Auto-Medienportal.Net

ampnet – 6. Januar 2011. Daniel Sordo wird als zweiter Fahrer für Mini in der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) starten. Bereits vor einigen Wochen war der Brite Kris Meeke für das neue Team verpflichtet worden. Beide steuern den neu entwickelten Mini Countryman WRC, mit dem die Marke in den Rallyesport zurückkehrt.

ampnet – 6. Januar 2011. Der Volkswagen Race Touareg ist auch bei diesjährigen Dakar 2011 mit der Hochdruck-Einspritztechnik für Dieselmotoren von Bosch ausgestattet. Für den Race Touareg der dritten Generation liefert Bosch Motorsport das individuell entwickelte Motorsteuergerät MS16.1 sowie die an den Motor angepasste Hochdruckpumpe und die Einspritzdüsen. Das System haben die Experten so optimiert, dass der Motor bei all den extremen klimatischen Bedingungen zuverlässig läuft.

Volkswagen Race Touareg 3 von Carlos Sainz und Lucas Cruz.

ampnet – 6. Januar 2011. Volkswagen hat gestern die Führung in der Rallye Dakar verteidigt. Auf der vierten Etappe mit Andenüberquerung auf mehr als 4400 Metern Höhe vergrößerten Carlos Sainz und Lucas Cruz in Chile ihren Vorsprung in der Gesamtwertung um 50 Sekunden auf 4.24 Minuten. Zweite bleiben ihre Teamkollegen Nasser Al-Attiyah und Timo Gottschalk. Die beiden Volkswagen Race Touareg überquerten auch die Ziellinie der Tagesetappe in dieser Reihenfolge.

Volkswagen Race Touareg 3 von Nasser Al-Attiyah und Timo Gottschalk.

ampnet – 5. Januar 2011. Volkswagen hat sich mit dem Tagessieg von Nasser Al-Attiyah und Timo Gottschalk auf der gestrigen 3. Etappe der Rallye Dakar die Doppelführung geholt. Das Duo aus Katar und Deutschland schob sich dadurch auf den zweiten Platz der Gesamtwertung vor. An der Spitze liegt nach wie vor Teamkollege Carlos Sainz mit Beifahrer Lucas Cruz.

Volkswagen Amarok als Begleitfahrzeug bei der Dakar 2011.

ampnet – 4. Januar 2011. Eine fehlerfreie Navigation, um schnellstens an das Ziel zu gelangen: Das ist die schwere Aufgabe der Co-Piloten bei der Rallye Dakar. Für die vier Beifahrer im Team von Volkswagen Motorsport bedeutet das jeden Abend im Biwak eine ausführliche Lektüre des „Roadbooks“ für die kommende Etappe.

Rallye-Mini des X-Raid-Teams bei der zweiten Etappe der Dakar 2011.

ampnet – 3. Januar 2011. Carlos Sainz und seinem Beifahrer Lucas Cruz (Spanien) gelang es, ihren Vorsprung im Volkswagen Race Touareg 3 am zweiten Tag der Rallye Dakar mehr als zu verdoppeln. Das spanische Duo gewann die 764 Kilometer lange Etappe von Córdoba nach San Miguel in Argentinien vor seinen Teamkollegen Nasser Al-Attiyah und Timo Gottschalk. X-raid-BMW-Pilot Stéphane Peterhansel, der lange Zweiter war, beendete den Tag als Dritter. Sainz führt die Gesamtwertung nun mit 3.05 Minuten vor seinem französischen Verfolger Peterhansel an. Nur 14 Sekunden dahinter liegt Nasser Al-Attiyah.

HS-Rallye-Team bei der Dakar 2011.

ampnet – 3. Januar 2011. Auf der ersten Etappe der Dakar 2011 hat der SMG-Buggy von Matthias Kahle und Dr. Thomas M. Schünemann in der Buggy-Klasse den ersten Platz erreicht. Dabei war der Buggy wegen eines Bremsverlustes auf den letzten 30 Kilometern kaum zu bremsen.

Carlos Sainz und Lucas Cruz.

ampnet – 3. Januar 2011. Für Volkswagen hat die Rallye Dakar mit einem ersten Tageserfolg begonnen. Carlos Sainz/Lucas Cruz (E/E) führen den Wüstenklassiker im Volkswagen Race Touareg 3 nach der ersten von 14 Etappen mit 1.31 Minuten Vorsprung vor X-raid-BMW-Pilot Stéphane Peterhansel an.

In Buenos Aires startete die Rallye Dakar 2011.

ampnet – 2. Januar 2011. Mehr als eine Million Zuschauer haben gestern in Buenos Aires den Auftakt der Rallye Dakar gefeiert. Schauplatz des zeremoniellen Starts für die 139 Autos, 170 Motorräder, 67 Lastwagen und 30 Quads war die Avenida 9 de Julio und dem Obelisken eines der Wahrzeichen von Buenos Aires. Die über 400 Teilnehmer fuhren zunächst eine 377 Kilometer lange Verbindungsetappe ohne Wertungsprüfung nach Victoria.

Volkswagen Race Touareg 3 von Giniel de Villiers iund Dirk von Zitzewitz.

ampnet – 30. Dezember 2010. Vor den Toren der argentinischen Hauptstadt Buenos Aires hat sich die Werksmannschaft von Volkswagen in den vier Race Touareg 3 mit einem letzten Testlauf auf die Rallye Dakar eingestimmt. Entlang einer etwa zehn Kilometer langen Schleife auf abgesperrten Wirtschaftswegen testeten Titelverteidiger Carlos Sainz und Lucas Cruz, Nasser Al-Attiyah und Timo Gottschalk, Mark Miller und Ralph Pitchford sowie Giniel de Villiers und Dirk von Zitzewitz (ZA/D) die 310 PS starken Prototypen ein letztes Mal vor dem Start. Jeweils etwa zehn Runden drehten die vier Besatzungen.

Can-Am Commander.

ampnet – 30. Dezember 2010. Zusammen mit dem Rennsportveranstalter Baboons ruft BRP die erste Rennsportserie für Side-by-side Fahrzeuge (SSV) ins Leben. Die Can-Am SSV Challenge 2011 findet als eigenständiger Lauf im Rahmen der Deutschen Cross-Country.Meisterschaft statt und wird über insgesamt vier Läufe ab Mai 2011 ausgetragen.

Volkswagen Race Touareg 3 bei der Rallye Dakar.

ampnet – 29. Dezember 2010. Nasser Al-Attiyah und Timo Gottschalk, eines von vier Volkswagen Duos, das bei der Rallye Dakar 2011 in Argentinien und Chile den Gesamtsieg fest im Visier hat. Der Katarer und sein deutscher Navigator bilden seit 2009 ein erfolgreiches Gespann. Bei der zurückliegenden Rallye Dakar mussten sie sich als Gesamtzweite knapp ihren Volkswagen Teamkollegen Carlos Sainz/Lucas Cruz (E/E) geschlagen geben. Vom 1. bis 15. Januar soll – geht es nach Al-Attiyah/Gottschalk – die Revanche glücken.

Volkswagen Race Touareg 3 bei der Rallye Dakar.

ampnet – 27. Dezember 2010. Vom 1. Bis zum 15 Januar 2011 findet die Rallye Dakar 2011 statt. Volkswagen stellt sich mit vier Race Touareg dem legendären Marathon. Zuverlässigkeit, Standvermögen und Leistungsstärke sind auf den 15 Etappen über rund 9000 Kilometer durch Argentinien und Chile das A und O. Der 228 kW / 310 PS starke Race Touareg wurde gezielt optimiert, um die mit Abstand größte Herausforderung im weltweiten Motorsport erfolgreich zu meistern.

Auto-Medienportal.Net

ampnet – 23. Dezember 2010. Nach dem diesjährigen Sieg in der IRC-Serie hat Škoda im Rallyesport dank der Partnerschaft mit Red Bull und durch die Verbindung mit der Baumschlager Rallye & Racing GmbH (BRR) das Team Red Bull Škoda gegründet. Die neue Formation wird aus zwei Besatzungen bestehen; den finnischen IRC-Siegern Juho Hänninen und Mikko Markkula wird sich der vielversprechende deutsche Fahrer Hermann Gassner jr. mit seiner Beifahrerin Katharina Wüstenhagen anschließen.

Der SMG-Buggy des Teams Hamburger Software.

ampnet – 23. Dezember 2010. Das Rallye-Team der Firma Hamburger Software (HS) wird wieder mit drei Fahrzeugen an der Rallye Dakar (1. - 16.1.2011) teilnehmen. Der deutsche Rallye-Meister Matthias Kahle wird mit HS-Geschäftsführer Dr. Thomas M. Schünemann als Co-Pilot erstmals mit einem Diesel-Buggy starten. Autocross-Fahrer Mathias Behringer wird mit wieder mit seinem MAN 18x480 dabei sein, und Finanzbeamten Christina Meier wechselt in der Motorradklasse von der Yamaha auf eine Sherco 450.

Mercedes-Benz SLS AMG GT3.

ampnet – 21. Dezember 2010. Drei Mercedes-Benz SLS AMG GT3 werden beim 24-Stunden-Rennen von Dubai am 15. Januar 2011 an den Start gehen. Der erste Testeinsatz 2011 ist gleichzeitig der Abschluss des Entwicklungsprogramms für die Rennversion des Flügeltürers. Die drei Fahrzeuge werden von den Kundenteams Black Falcon und Heico Motorsport eingesetzt. Das 24-Stunden-Rennen von Dubai dient dem Sammeln von Testkilometern und der Weiterentwicklung des SLS AMG GT3, bevor die Auslieferung Ende Februar 2011 beginnt. Der Netto-Verkaufspreis beträgt 334 000 Euro, in Deutschland sind es inklusive Mehrwertsteuer 397 460 Euro.

Min All4 Racing.

ampnet – 17. Dezember 2010. Das Monster Energy X-raid Team hat das erste Training mit dem neuen Mini All4 Racing hinter sich. Die beiden Fahrer Guerlain Chicherit (F) und sein Co-Pilot Michel Périn (F) legten auf der Teststrecke südwestlich vom französischen Dijon die knapp 300 Kilometer zurück. Jetzt wird der Prototyp per Flugzeug nach Argentinien verfrachtet, wo er an der Rallye Dakar vom 1. bis 16 Januar 2011 teilnehmen soll.

Ein Volkswagen Race Toaureg 3 wird ins Flugzeug verladen.

ampnet – 15. Dezember 2010. Volkswagen schickt morgen zwei Race Touareg 3 für die Rallye Dakar (2. - 16.1.2011) von Amsterdam aus per Luftfracht nach Südamerika. Ein erstes Fahrzeug war bereits am Sonntag auf die Reise gegangen. Der letzte Wagen folgt am nächsten Sonntag. Aus Gründen der Risikoverringerung hat Volkswagen den Transport auf mehrere Direktflüge verteilt. Zusätzlich wurde gestern noch eine letzte Ladung Flugfracht von rund zwei Tonnen Gewicht nach Argentinien geflogen.

Cadillac CTS-V Sport Sedan im zukünftigen Renntrimm.

ampnet – 14. Dezember 2010. Cadillac wird im kommenden Jahr mit einer Rennversion des Cadillac-Coupés CTS-V in den Rennsport zurückkehren. Der schnelle Ami wird in der GT-Klasse antreten und die Sports Car Club of America World Challenge (SCCA) mitfahren. Bereits zwischen 2004 und 2007 war die General Motors-Tochter in dieser Klasse angetreten.

Kai Fröhner mit dem Prototyp der 125er-Enduro von MZ.

ampnet – 13. Dezember 2010. MZ will im nächsten Jahr sein Motorportengagement ausbauen. Neben dem bisherigen GP-Moto2-Team ist der Einsatz einer 125er in der Enduro-Europameisterschaft geplant. Als Fahrer wurde der mehrmalige deutsche Motorrad-Biathlon-Meister Kai Fröhner verpflichtet.

ADAC-Junior-Cup.

ampnet – 10. Dezember 2010. Der ADAC gibt auch 2011 in zwei Rennserien dem Motorrad-Nachwuch eine Chance. Interessenten können sich ab sofort im ADAC-Junior-Cup und im ADAC-Mini-Bike-Cup einschreiben. Ein klares Reglement und attraktive Preisgelder sorgen in beiden Serien für eine rege Nachfrage auf die begehrten Plätze.

Lotus Renault GP für die Formel 1-Saison 2011.

ampnet – 8. Dezember 2010. Renault baut mit Renault Sport F1 eine neue Abteilung zur Stärkung des Formel-1-Engagements auf. Sie wird bereits 2011 als reiner Motoren- und Technologielieferant erstmals für drei Kundenteams auftreten. Damit wird ein Viertel des gesamten Teilnehmerfelds mit V8-Aggregaten von Renault starten. Neben dem Team Lotus Renault GP, das die Nachfolge des Renault-F1-Teams antritt, setzen das Weltmeisterteam Red Bull und Malaysia Racing auf die Technik aus Frankreich.

ampnet – 8. Dezember 2010. Die in Köln ansässige Toyota Motorsport GmbH hat sich mit dem Rennstall Rebellion Racing auf die Lieferung von Motoren für einen Le-Mans-Prototypen der Klasse LMP1 geeinigt. Toyota wird in der kommenden Saison 2011 als exklusiver Partner Motoren für zwei Lola LMP1 des Teams liefern.

Michel Bartels und Andrea Bertolini gewannen im Maserati MC12 GT1 die FIA-GT-Meisterschaft.

ampnet – 8. Dezember 2010. Die Maserati-Fahrer Michel Bartels und Andrea Bertolini haben ihren Titel in der FIA-GT-Meisterschaft verteidigt. Ein strategisch eingefahrener siebter Platz beim Finale im argentinischen San Luis reichte den beiden. Für das deutsch-italienische Duo ist es nach 2006, 2008 und 2009 bereits der vierte Titelgewinn in der GT1-Klasse.

Kris Nissen.

ampnet – 7. Dezember 2010. Volkswagen startet im Januar 2011 mit vier neu entwickelten Race Touareg 3 und den Fahrer/Beifahrer-Duos Carlos Sainz/Lucas Cruz (E/E), Nasser Al-Attiyah/Timo Gottschalk (Q/D), Mark Miller/Ralph Pitchford (USA/ZA) sowie Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz (ZA/D) bei der Rallye Dakar. Hierzu hat sich Volkswagen Motorsport-Direktor Kris Nissen, der für den Einsatz vom 1. Bis 16. Januar 2011 in Argentinien und Chile verantwortlich geäußert.

Mini vom X-raid-Team für Dakar 2011.
Von Reiner Kuhn

ampnet – 7. Dezember 2010. Das neue Motorsportjahr beginnt am 1.Januar 2011 mit einem echten Neujahrsknaller: Das X-raid Team schickt Mini in die Wüste. Die Hessen werden bei der kommenden Rallye Dakar (1. - 16. Januar 2011) neben sechs der bekannten BMW X3 auch einen Mini Countryman an den Start bringen. Mit dem auf den Namen „Mini All4 Racing“ getauften Prototypen kehrt die britische Kultmarke damit bereits im Januar offiziell in den Rallyesport zurück.

Triumph-T-Cup.

ampnet – 30. November 2010. Triumph hat mit der Ausschreibung des Street-Triple-Cups 2011 begonnen. Auch im nächsten Jahr wird die Hobby-Rennserie in fünf Doppelveranstaltungen auf den Modellen Street Triple und Street Tiple R ausgetragen. 14 feste Nennungen liegen bereits vor. Erstmals wird es im nächsten Jahr ein Auftakttraining geben, das Ende April auf dem Nürburgring stattfindet. Die Rennen finden dann zwischen Juni und September in Hockenheim, Assen, Oschersleben, Schleiz und Frohburg statt.

Paul Di Resta belegte beim Finale in Schanghai den zweiten Platz und gewann damit seinen ersten DTM-Titel.

ampnet – 29. November 2010. Paul Di Resta im Mercedes-Benz AMG ist gestern DTM-Champion geworden. Der Schotte belegte beim elften und letzten Lauf der DTM 2010 in Schanghai den zweiten Platz und holte sich den Titel mit 71 Punkten. Vizemeister wurde Teamkollege Gary Paffett mit 67 Punkten. Den Mercedes-Erfolg komplettierte Bruno Spengler mit einem Punkt dahinter. Der Meisterschaftsdritte, der nach acht Podiumsplätzen aus den vorherigen zehn Rennen als Punktbester in das Finale gestartet war, startete nach einem Qualifyingunfall als 17. und wurde am Ende 13.

Die Rennpolos stehen vor dem vorletzten Rennen des indischen Polo-Cup in der Boxengasse der Rennstrecke in Chennai(ehemals Madras).

ampnet – 29. November 2010. In Deutschland kennt man sie aus farbenfrohen Filmproduktionen, in Indien sind sie Stars: Die Schauspieler aus Bollywood. Am vergangenen Wochenende standen sie im Mittelpunkt der indischen Automobilwelt. Volkswagen Indien lud die Bollywood-Helden zum Polo-Cup nach Chennai (ehemals Madras). In einem Prominenten-Rennen konnten die Schauspieler die Spannung und Herausforderungen des exklusivsten Markenpokals in Indien erfahren.

Audi-Studie Quattro.
Von Roland Wilsdorf

ampnet – 26. November 2010. Ob er jemals in Kleinserie geht oder überhaupt gebaut wird, steht in den Sternen. Aber bis zum Frühjahr 2011 soll wohl eine Entscheidung fallen. Der Vorstand von Audi sollte unserer Meinung nach unbedingt grünes Licht für den neuen Sport Quattro geben, denn schon dieser Prototyp namens Audi Quattro Concept – und es gibt zur Zeit wirklich nur dieses eine Fahrzeug – überzeugt von Anfang an. Außerdem wäre auch der Zeitpunkt für einen neuen Quattro perfekt, denn 1980, genau vor 30 Jahren, debütierte auf dem Genfer Automobilsalon der Ur-Quattro, ein Automobil, das auf den Rallyepisten sämtliche Siegerpokale abräumte und trotzdem voll alltagstauglich den heutigen Erfolg von Audi vorbereitete.

Ford Focus Race Car Concept.

ampnet – 25. November 2010. Ford zeigt auf der am Sonntag (28.11.2010) endenden Auto Show in Los Angeles den Focus Race Car Concept. Das Fahrzeug gibt einen Ausblick auf die Straßensportversion der neuen Modellgeneration, die 2011 in den Handel kommt. Das ausgestellte Fahrzeug hat den 2,0-Liter-Ecoboots-Motor unter der Haube.

BMW X3CC für die Rallye Dakar 2011.
Von Hansy Schekahn

ampnet – 25. November 2010. Nun ist es offiziell: X-raid BMW wird auf der Dakar 2011, der wahrscheinlich letzten in Argentinien und Chile, mit sieben BMW X3CC an den Start gehen. Drei von den Fahrzeugen starten dabei in einem neuen Design: „Monster Energy“ prägt mit seiner "M-Pranke" das Bild der Top-Armada. Nummer 1-Fahrer ist dabei der Franzose Stéphane Peterhansel, der damit den US-Amerikaner Robby Gordon als internationales Off Road-Aushängeschild des Energydrink-Herstellers ablöst.

„Zeitsprung – Die Auto Union Silberpfeile auf den historischen Rennstrecken“ (von links): Auto Union Typ C (1936), Auto Union Typ A (1934), Auto Union Typ C/D (1939), Auto Union Typ D (1938) und Auto Union Typ D Doppelkompressor (1939) auf der ehemaligen Rennpiste im französischen Reims,

ampnet – 24. November 2010. Einen besonderen Kalender gibt die historische Abteilung von Audi für das Jahr 2011 heraus. Unter dem Titel „Zeitsprung – Die Auto Union Silberpfeile auf den historischen Rennstrecken“ versammelt er Fotografien von Auto Union Silberpfeilen an Original-Schauplätzen aus den 1930er Jahren. Die 13 Aufnahmen zeigen neun verschiedene Rennstrecken und sechs Silberpfeile.

Yvan Muller wurde im Chevrolet Cruze in Macau Tourenwagenweltmeister.

ampnet – 22. November 2010. Fünf Jahre nach dem Einstieg in die Tourenwagen-Weltmeisterschaft hat Chevrolet gestern erstmals den Titel geholt, und zwar sowohl in der Fahrer- als auch in der Markenwertung. Beim WTCC-Finale in Macua reichte Yvan Muller ein vierter Platz, um sich im Chevrolet Cruze den Titel zu sichern.

BMW-GS-Trophy 2010.

ampnet – 22. November 2010. Das Team aus Großbritannien hat gestern die BMW-GS-Trophy 2010 in Südafrika gewonnen. Die Mannschaft der Gastgeber belegte den zweiten Rang. Die deutschen Teilnehmer, die zunächst gut in den Wettbewerb gestartet waren, mussten sich am Ende mit Platz 8 unter den zehn Siegermannschaften der nationalen GS-Challenges zufrieden geben.

Alfa Romeo 158 (1947 - 1950).

ampnet – 19. November 2010. Das Automuseum Prototyp in Hamburg zeigt vom 27. November 2010 bis 27. März 2011 die Ausstellung „60 Jahre Formel 1. Alfa Romeo zeigt als Exponate die Typen 158 und 159. Mit ihnen gewann Marke Alfa Romeo die ersten beiden Weltmeisterschaften der Formel-1-Geschichte.

Gabriele del Torchio

ampnet – 17. November 2010. Jetzt hat auch die Los Angeles Auto Show ihre Überraschung: Der italienische Motorradhersteller Ducati und die Mercedes-Benz-Performance-Tochter AMG kooperieren. Zunächst für die beiden Jahre 2011 und 2012 wird sich AMG als Sponsor des Ducati MotoGP-Teams engagieren. Das gaben gestern der AMG-Chef Ola Källenius und Gabriele del Torchio, Präsident und CEO von Ducati, in Los Angeles bekannt.

Ford Focus RS WRC von Jari-Matti Latvala und Miikka Anttila in Wales.

ampnet – 15. November 2010. Nachdem sich Sébastian Loeb im Citroën C4 WRC bereits im vergangenen Monat in Frankreich vorzeitig den Weltmeistertitel gesichert hatte, holte sich Jari-Matti Latvala im Ford Focus RS WRC am Wochenende in Wales den Titel des Vizeweltmeisters. Der 25-jährige Finne und sein Beifahrer Miikka Anttila erreichten beim 13. und letzten Saisonlauf Rang drei hinter Loeb und seinem Teamkollegen Petter Soberg. Mikko Hirvonen und Jarmo Lehtinen kamen im zweiten Ford Focus RS WRC auf Platz vier und beenden die Saison als WM-Sechste.

Ford Focus RS WRC.

ampnet – 11. November 2010. Mit seinem letzten Einsatz beim Weltmeisterschaftsfinale in Wales an diesem Wochenende (11.-14.11.2010) verlässt der Ford Focus die internationale Rallye-Bühne. Mit dann 174 Starts und 44 WM-Laufsiegen sowie zwei WM-Titeln und 131 Läufen mit Punktgewinn in Folge ist er der bislang erfolgreichste Rallyewagen überhaupt.

ADAC-Classic-Revival-Pokal für Motorräder 2010 (v.l.n.r.): Daniel Moraitis (ADAC), Wolf-Otto Weitekamp (Vorsitzender ADAC Ostwestfalen-Lippe), Armin Redmer (Gesamtsieger) und Bürgermeister der Stadt Ibbenbüren, Heinrich Steingröver.

ampnet – 8. November 2010. Der ADAC hat seine Oldtimer-Pokalserien mit einer Siegerehrung feierlich beendet. Den jeweils drei Erstplatzierten Teams von ADAC-FIVA-Historic-Cup, -Trophy und ADAC-Classic-Revival-Pokal wurden in Ibbenbüren die Trophäen überreicht. Gesamtsieger der ADAC-Oldtimer-Grand-Prix-Serie wurde bereits zum fünften Mal Armin Redmer.

Peugeot 908 HDi FAP.

ampnet – 8. November 2010. Peugeot hat sich gestern den Titel im Intercontinental Le Mans Cup (ILMC) gesichert. Beim 1000-Kilometer-Rennen im chinesischen Zhuhai feierte der Peugeot 908 HDi mit der Startnummer „2“, gefahren von Stéphane Sarrazin und Franck Montagny (beide Frankreich), den dritten Sieg in der neuen Sportwagen-Serie und bleibt damit ungeschlagen. Im Ziel lag das französische Duo nur 4,826 Sekunden vor dem bestplatzierten Audi R15 TDI von Tom Kristensen und Allan McNish.

BMW M3 GT2 von Jörg Müller und Dirk Werner.

ampnet – 8. November 2010. Beim Finale des Intercontinental Le Mans Cup 2010 (ILMC) im chinesischen Zhuhai haben Jörg Müller und Dirk Werner im BMW M3 GT2 den Sieg in der LMGT2-Klasse gefeiert. Nach 202 Runden sah Schlussfahrer Müller mit einem Vorsprung von 1:32,141 Minuten auf die Porsche-Piloten Marc Lieb und Richard Lietz die Zielflagge.