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Motorsport

Timo Scheider (oeben) und Martin Tomczyk.

ampnet – 20. Juni 2011. Mit seinem zweiten Sieg in Folge hat Martin Tomczyk (Audi Sport Team Phoenix) die Führung in der Gesamtwertung der DTM übernommen und gestern für den ersten Audi-Erfolg auf dem Lausitzring seit dem Jahr 2005 gesorgt. Timo Scheider (Team Abt Sportsline) machte den Triumph des Audi A4 DTM mit Platz zwei perfekt. Mit 30 Punkten liegt Tomczyk nun einen Punkt vor Bruno Spengler (Mercedes-Benz AMG) an der Tabellenspitze.

Rundenrekord auf der Nordschleife mit dem Renault Mégange R.S. Trophy, gefahren vom Renault Sport-Entwicklungsfahrer Laurent Hurgon.

ampnet – 18. Juni 2011. Der Renault Mégane R.S. Trophy hat mit 8:08 Minuten einen neuen Maßstab für frontangetriebene Serienfahrzeuge auf der legendären Nordschleife des Nürburgring gesetzt. Renault Sport-Entwicklungsfahrer Laurent Hurgon verbesserte bei seiner Rekordfahrt die drei Jahre alte, vom Vorgänger Mégane R26.R. erzielte Bestmarke um neun Sekunden.

Rallye Breslau.

ampnet – 18. Juni 2011. Die Essen Motor Show, Europas bedeutendste Messe rund um sportliche Automobile und Motorsport und der größte Rallye Raid für Amateure in Europa, die Rallye Breslau, haben jetzt eine Kooperation vereinbart. Zunächst wird die 44. Essen Motor Show (26. November bis 4. Dezember 2011) als Werbepartner bei der nächste Woche beginnenden 17. Rallye Breslau und bei der 18. Breslau im September in Ungarn, Rumänien und Bulgarien in Erscheinung treten.

Stefan Bradl.

ampnet – 18. Juni 2011. Stefan Bradl, dominierender Pilot in der Moto2-WM, hat seine Teilnahme am DTM-Wochenende auf dem Lausitzring wegen Krankheit abgesagt. Dort wollte er an diesem Wochenende im Volkswagen Scirocco R-Cup das erste Autorennen seiner Karriere bestreiten.

Audi A4 DTM.

ampnet – 16. Juni 2011. Le-Mans-Rekordsieger Tom Kristensen wird am kommenden Wochenende (18./19.6.2011) nach zwei Jahren ein Comeback in der DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) geben. Der 43-jährige Däne ersetzt auf dem Lausitzring Mike Rockenfeller (27) im Audi. Der Tabellendritte hatte am vergangenen Wochenende einen schweren Unfall beim 24-Stunden-Rennen in Le Mans gehabt.

Nissan GT-R bei den 24 Stunden von Le Mans.

ampnet – 16. Juni 2011. Der japanische Automobilhersteller Nissan wünscht sich für einen Einstieg in dioe DTM ein internationales Regelwerk, meldet „Motorsport-Guide“. Die DTM verhandele seit über einem Jahr mit der japanischen Super-GT-Serie über ein gemeinsames Reglement ab 2012. Der japanische Automobilhersteller Nissan, langjährig aktives Unternehmen in der japanischen Top-Sportwagenserie, verlangt vom DTM-Veranstalter ITR, für das Regelwerk den Weltverband FIA einzubinden und die Serie so auf ein globales Niveau zu heben.

DTM, Mercedes-Benz, Fahrer Gary Paffett.

ampnet – 15. Juni 2011. Gary Paffett bleibt bei Mercedes-Benz. Beide Seiten einigten sich auf eine Vertragsverlängerung für die nächsten Jahre. Die Zusammenarbeit begann 2003. Zwei Jahre später gewann Paffett mit fünf Siegen in elf Rennen als erster Brite den DTM-Meistertitel mit einem AMG Mercedes C-Klasse. Im Folgejahr stieg er mit Unterstützung von Mercedes-Benz zum Formel 1-Testfahrer bei McLaren-Mercedes auf. In der Saison 2007 kehrte er in die DTM zurück, blieb Formel-1-Testfahrer und erzielte in Oschersleben als erster Fahrer in der DTM-Geschichte einen Sieg mit einem Jahreswagen.

Auto-Medienportal.Net

ampnet – 15. Juni 2011. Nicolai Laude (41) übernimmt mit Wirkung am Donnerstag, 16. Juni 2011, die Leitung der Sportkommunikation von Volkswagen. Er folgt auf Klaus Fuchs, der in den Ruhestand gewechselt ist.

Audi A4 DTM von Martin Tomczyk.

ampnet – 14. Juni 2011. Vierter in Hockenheim, Dritter in Zandvoort, Sieger auf dem Red Bull Ring. Audi-Pilot Martin Tomczyk ist der Mann der Stunde in der DTM. Und auf dem Lausitzring hat der in der Schweiz lebende Rosenheimer nun sogar die Chance, die Tabellenführung in der populärsten internationalen Tourenwagen-Rennserie zu erobern.

Die Sieger von Le Mans: Benoît Tréluyer, Marcel Fässler und André Lotterer.
Von Peter Schwerdtmann

ampnet – 13. Juni 2011. Gerade waren meinem Nachbarn auf der Terrasse neben der Rennstrecke von Le Mans und mir Zweifel am Unterhaltungswert von Langstreckenrennen gekommen. Wir diskutierten mit dem Bierglas in der Hand, ob 24-Stunden-Rennen wirklich den ganzen Tag dauern müssen, da schlug Mike (Rocky) Rockenfeller mit 300 Stundenkilometern in die Bande, abgeschossen von einem langsameren GT-Ferrari.

Die Audi R18 TDI von Le Mans: Benoît Tréluyer, Marcel Fässler und André Lotterer gewann das 79. 24-Stunden-Rennen in Le Mans.

ampnet – 13. Juni 2011. Audi hat eines der spannendsten und dramatischsten 24-Stunden-Rennen der Le-Mans-Geschichte gewonnen. Marcel Fässler (Schweiz), André Lotterer (Deutschland) und Benoît Tréluyer (Frankreich), Zweitplatzierte des Vorjahres, holten gestern mit dem R18 TDI vor über 250 000 Zuschauern den insgesamt zehnten Le-Mans-Sieg für die Marke. Die drei Wekrs-Peugeot belegten die Plätze zwei bis vier, wobei der Wagen mit der Startnummer „9“ von Simon Pagenaud, Sébastien Bourdais und Pedro Lamy nur wenige Sekunden hinter dem Audi ins Ziel kam.

Le Mans 2011: Ausrutscher in der Einführungsrunde. Der Peugeot war nicht der einzige, den es schon vor dem Rennen aus der Strecke trug.

ampnet – 11. Juni 2011. Die erste knappe Stunde nach dem Start lief alles gut beim 24-Stunden-Rennen in Le Mans. Die drei Audi und die drei Peugeot lagen auf den ersten sechs Plätzen mit Vorteilen für Audi. Doch dann geschah es: Ein zum Überrunden anstehender Ferrari schoss McNish bei hohen Geschwindigkeit ab, indem er den Audi am Heck traf. Das Ergebnis war ein grauenvoller Abflug mit Überschlag und einem extrem harten Einschlag in die Bande. McNish konnte aussteigen.

Le Mans 2011: Start der Fahrerparade am Freitag.
Von Peter Schwerdtmann

ampnet – 11. Juni 2011. Der Rauch von den Grills auf dem Parkplatz hat sich verzogen. Die Mitternachtsfeuerwerke sind verklungen. Und die Messer sind gewetzt. Das wird schon beim morgendlichen Aufwärmen deutlich: Die Fahrer in Ihren Boliden schenken sich jetzt schon keinen Zentimeter mehr. Eher fliegen sie zu dritt nebeneinander durch die Kurven. Die Autos sind fertig; die Fahrer bis unter die Haarspitzen motivert. Nach dem Qualifying stehen heute um 15.00 Uhr sechs Autos - drei Audi und drei Peugeot - in den ersten drei Startreihen für die 24 Stunden von Le Mans.

Der Audi R18 TDI von Benoît Tréluyer, Marcel Fässler und André Lotterer mit der Startnummer „2“ startet in Le Mans von der Pole-Position. .

ampnet – 10. Juni 2011. Audi startet morgen um 15 Uhr von der Pole-Position in die 24 Stunden von Le Mans. gehört Audi. Benoît Tréluyer holte sich gestern im Qualifying mit einer Zeit von 3.25,738 Minuten im neuen R18 TDI den besten Startplatz für Audi. Sein französischer Teamkollege Romain Dumas war lediglich 0,061 Sekunden langsamer. Für Audi ist es die insgesamt sechste Pole-Position in Le Mans und die erste seit dem Jahr 2006, als die Marke den historischen ersten Sieg eines Dieselfahrzeugs beim berühmtesten Langstrecken-Rennen der Welt erzielte.

Honda NSF 250 R.

ampnet – 9. Juni 2011. Honda präsentiert als erster Hersteller ein Rennmotorrad für die Moto3-Klasse, die 2012 im GP-Sport die 125er-Kategorie ablöst. Die NSF 250 R wird von einem neu entwickelten 250er-Viertakt-Einzylindermotor angetrieben, der 35,5 kW / 48,2 PS bei 13 000 Umdrehungen in der Minute leistet. Der Production Racer soll ab Dezember in der Farbe Weiß ausgeliefert werden und kostet netto voraussichtlich 20 000 Euro.

Lucas Ordonez im Signatech-Nissan.

ampnet – 9. Juni 2011. Nach elfjähriger Abstinenz feiert Nissan in diesem Jahr als Motorenlieferant sein Le-Mans-Comeback. Der VK45-DE-V8-Motor geht an die Teams Signatech Nissan, Greaves Motorsport und Oreca Matmut. Zugleich gibt das Unternehmen in Frankreich einen Vorgeschmack auf eine mögliche Motorsportdisziplin der Zukunft: Erstmals wird der komplett neu entwickelte Elektro-Rennwagen Nissan Leaf Nismo RC außerhalb von Japan live zu sehen sein. Er dreht heute Abend und am Sonnabend wenige Stunden vor dem Start einige Runden.

Der Mazda 787B kehrt nach 20 Jahren nach Le Mans zurück.

ampnet – 8. Juni 2011. Mazda feiert in diesem Jahr in Le Mans den Sieg von 1991. Es war vor 20 Jahren nicht nur der erste und bislang einzige Triumph eines japanischen Herstellers, sondern auch eines Wagens mit Wankelmotor. Mazda hat das Siegerfahrzeug von damals, den 787B, komplett restauriert und wird mit ihm am Wochenende im Rahmen des 24-Stunden-Rennens (11./12.6.2011) einige Ehrenrunden drehen. Am Steuer des mit einem Vierscheiben-Kreiskolbenmotor ausgerüsteten und 515 kW / 700 PS starken Rennwagens wird auch der US-Schauspieler und Rennfahrer Patrick Dempsey sitzen.

ampnet – 8. Juni 2011. KTM kehrt 2012 wieder in die Moto-GP-Serie zurück. Die Österreicher wollen in der neu gegründeten Klasse „Moto3“ an den Start gehen. Dazu wird derzeit ein entsprechendes Rennmotorrad mit 250-Kubikzentimeter-Einzylindermotor entwickelt.

Nissan Leaf Nismo RC.

ampnet – 8. Juni 2011. Nissan setzt sein Elektroauto Leaf nun auch im Motorsport ein. Anlässlich des 24-Stunden-Rennens von Le Mans (11./12.6.2011) wird die Spezialversion Leaf Nismo RC bei der Veranstaltung „Le Mans Vers Le Futur" starten, bei dem ausschließlich alternativ angetriebene Fahrzeuge auf die Strecke geschickt werden.

Peugeot RCZ 2.0 HDi FAP von Michael Bohrer, Stéphane Caillet und Jürgen Nett.

ampnet – 8. Juni 2011. In zwei Wochen findet das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring (23.-26. Juni 2011) statt. Der fünfte Saisonlauf zur VLN-Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring am kommenden Sonnabend (11.6.2011) bietet dem Team Peugeot RCZ Nokia die letzte Möglichkeit für technische Detailarbeit und Fahrwerksabstimmung vor Deutschlands größter Motorsportveranstaltung, bei der rund 200 Autos mit 800 Rennfahrern und mehr als 200.000 Zuschauer erwartet werden.

Audi R18 TDI für Le Mans.
Von Achim Stahn

ampnet – 5. Juni 2011. Südlich der französischen Stadt Le Mans findet jedes Jahr im Frühjahr das bedeutendste und beliebteste Langstrecken-Rennen der Welt statt. Bei dem messen sich große Automarken und Privatteams in einem nervenaufreibenden wie kräftezehrenden Rund-um-die-Uhr-Rennen. Die so genannten „24 Stunden von Le Mans" werden seit 1923 (damals circa 17,3 km Streckenlänge) auf dem „Circuit de la Sarthe" ausgetragen.

SAM 35.

ampnet – 5. Juni 2011. Die Sächsische Automobil Manufaktur startet jetzt den Verkauf der SAM 35 CC Modelle für den professionellen Geländesport. Als Basis-Modell agiert dabei der „First Edition“ der rennfertig zum Einführungspreis von 250 000 Euro ausgeliefert wird. Weitere Modelle sind der „Baja“ und der SAM 35 CC „Marathon“, die auf die jeweiligen Einsatzgebiete zugeschnitten sind. So beinhaltet zum Beispiel die Serienausstattung des „Baja“ bereits die Zündunterbrechung beim Schaltvorgang und das High-Performance Reiger-Fahrwerk. Der „Marathon“ verfügt über einen größeren Tank und ein Paket von Schnellkupplungen, um diverse Systeme bei Bedarf schnell wechseln zu können.

Ford Fiesta RS WRC auf der Rallye Argentienien.

ampnet – 30. Mai 2011. In einem spannenden Finale haben Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen die Rallye Argentinien auf Platz zwei beendet. Die Finnen verpassten mit ihrem Ford Fiesta RS WRC den Sieg um lediglich 2,3 Sekunden. Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila sahen lange Zeit wie die designierten Sieger des sechsten Saisonlaufs aus und führten die Rallye an, als sie ihren Turbo-Allradler mit einem beschädigten Fahrwerk kurz vor dem Ende der zweiten Etappe vorzeitig abstellen mussten. Sie kehrten am Sonntag wieder in den Wettbewerb zurück und eroberten noch den siebten Rang.

Ford Focus RS von der FH Köln Motorsport.

ampnet – 30. Mai 2011. Das Team um die Fahrer Anja Wassertheurer, Daniela Schmid und Benjamin Koske hat mit dem Ford Focus RS Platz drei in der Klasse SPT4 belegt. Das vierte Rennen der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring war zugleich der erste Test für verschiedene Verbesserungen an der Karosserie des Kölners.

Martin Tomczyk und Mike Rockenfeller.

ampnet – 29. Mai 2011. Mit einem Marktanteil von 5,5 Prozent (2010) ist Audi die erfolgreichste Premiummarke in Österreich. Audi-Motorsportchef Dr. Wolfgang Ullrich wurde in Wien geboren. Der zweifache DTM-Champion Timo Scheider lebt in der Alpenrepublik. Und mit Red Bull hat Audi Sport einen starken österreichischen Partner. Vier gute Gründe für Audi, sich auf das Österreich-Comeback der DTM am 5. Juni2011 auf dem Red Bull Ring in Spielberg zu freuen. Die Ingolstädter hoffen auf ein erfolgreiches Rennwochenende. Für Audi ist es das erste Rennen in der Alpenrepublik seit den Supertourenwagen-Starts auf dem Salzburgring Ende der 1990er Jahre.

Volkswagen Scirooco R in der Cupversion.

ampnet – 27. Mai 2011. Volkswagen wird den Markenpokal Scirocco R-Cup in diesem Jahr erstmals auch in China austragen. Für die Volkswagen R GmbH gehört die Rennserie zur Internationalisierungsstrategie. Demnächst sollen VW Golf R und Scirocco R auch auf den chinesischen Markt kommen. Zusätzlich soll das Angebot an R-Line-Ausstattungen ausgebaut werden.

Honda CR-Z.

ampnet – 27. Mai 2011. Honda startet am ersten Juni-Wochenende (4./5. Juni 2011) den ersten Vorlauf zur CR-Z Slalom Challenge 2011. Der erste Lauf findet im Rahmen der „Motoren & Power Messe“ auf dem Flugplatz in Lahr statt. Weiter geht es am 23./24. Juli im Heide-Park Soltau und am 27./28. August auf der Autobahnraststätte „Lohfeldener Rüssel“ an der A7 in der Nähe von Kassel. Am 11. September fahren die Qualifizierten die Entscheidung auf dem Gelände der Honda-Akademie in Erlensee aus. Es geht um einen Honda CR-Z im Wert von 22 000 Euro.

Audi R18 TDI für Le Mans.

ampnet – 27. Mai 2011. Im Motorsport hat alles begonnen. Heute sind Autorennen ohne die Renningenieure am Streckenrand nicht mehr denkbar. Sie wissen, was im Auto ihres Fahrers vorgeht; sie stehen im ständigen Kontakt mit dem Auto über Funk – Datenfunk genauer gesagt. Das wird sich auch bei den 24 Stunden von Le Mans (11./12. Juni 2011) wieder zeigen, wo Audi mit dem neuen R18 TDI um den Gesamtsieg kämpft.

Suzuki startet mit sechs Rennen die GSX-R-Challenge.

ampnet – 24. Mai 2011. Neben der am vergangenen Wochenende gestarteten B-King-Trophy bietet Suzuki Hobby-Rennfahrern eine weitere Motorsportserie. In Zusammenarbeit mit Veranstalter Bike Promotion sowie den Partnern Suzuki Finance, Suzuki Club, Motul, X-Lite und Pirelli wurde die GSX-R Challenge im Rahmen der DMV-Rundstrecken-Championship (DRC) ins Leben gerufen.

Matej Smrz auf KTM RC8 R.

ampnet – 24. Mai 2011. Mit zwei Siegen ging KTM aus dem Saisonrennen zur Internationalen Deutschen Meisterschaft (IDM) hervor. Den weiten Lauf auf dem Nürburgring entschied Matej Smrz vom Team Inghart für sich. In der 125er-Klasse sich Toni Finsterbusch über seinen ersten Saisonsieg

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ampnet – 22. Mai 2011. Dr. Karl-Josef Schmidt wird vom 1. Juli die Geschäftsführung der Nürburgring Automotive GmbH verstärken, meldet jetzt „Motorsport-Online“. Schmidt, bislang neben Georg Seiler Chef am Hockenheimring, wird neuer Chief Operating Officer (COO). Der Manger übernimmt im neuen Geschäftsführungs-Trio das operative Tagesgeschäft. Jörg Lindner bleibt CEO , Kai Richter General Manager.

Der Mazda 787B kehrt nach 20 Jahren nach Le Mans zurück.

ampnet – 20. Mai 2011. Mazda feiert 2011 den Sieg vor 20 Jahren beim weltweit wichtigsten Langstreckenrennen für Sportwagen, dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans. 1991 gelang es Mazda als erstem und bislang einzigem japanischen Automobilhersteller, das legendäre Rennen zu gewinnen. Zudem war das Siegerauto damals mit einem Wankelmotor unterwegs. In Erinnerung an den denkwürdigen Erfolg wird Mazda auf Einladung des Rennveranstalters Automobile Club de L’Ouest (ACO) am 11. Juni kurz vor dem Start des diesjährigen Rennens eine Ehrenrunde mit dem damaligen Sieger-Sportwagen, dem Mazda 787B, auf dem Circuit de la Sarthe drehen.

Lexus Gazoo Racing CT.

ampnet – 14. Mai 2011. Neben dem Supersportwagen LFA schickt Lexus beim VLN-Langstreckenrennen auf dem Nürburgring an diesem Wochenende erstmals den neuen Vollhybrid-Kompaktwagen CT ins Rennen. Der Lexus Gazoo Racing CT ist das erste Fahrzeug mit Vollhybridantrieb, das an der Meisterschaft teilnimmt. Die Hybrid-Komponenten des Gazoo Racing CT entsprechen der Serienversion des Lexus CT 200h. Statt des 1,8-Liter Benzinmotors kommt jedoch ein 2,4 Liter Triebwerk zum Einsatz. Dieses Aggregat wird auch im für den US-Markt erhältlichen Lexus HS 250h verbaut.

GT Academy 2011: Reale Fahrprüfung im Nissan 370Z.

ampnet – 13. Mai 2011. Die GT Academy 2011 von Nissan und Sony Play Station tritt in ihre entscheidende Phase. Beim deutsch-österreichischen Regionalentscheid in Salzburg konnten sich die beiden Deutschen Sascha Meyenborg (Bayern) und Alexander Welcke (Hessen) für das sechstägige Race-Camp qualifizieren, das Mitte Juni im britischen Silverstone stattfindet. Dort kämpfen die beiden Piloten mit den besten Teilnehmern aus zehn europäischen Ländern um einen Platz im Nissan 370Z beim 24-Stunden-Rennen von Dubai Anfang 2012.

Audi R18 TDI: jetzt geschlossen. Der Roadster R15 TDI hat ausgedient.

ampnet – 12. Mai 2011. Die ersten Einsätze bei Trainingstagen und Rennen hat der Audi R18 TDI schon hinter sich. Alles konzentiert sich jetzt auf das 24-Stunden-Rennen von Le Mans, bei dem Audi erstmals seit 1999 wieder mit einem geschlossenen Fahrzeug antritt. Bei der Entwicklung des R18 TDI stand die aerodynamische Effizienz im Vordergrund. Denn die spielt in Le Mans eine noch größere Rolle als in der Vergangenheit.

Toyota-Fahrsimulator.

ampnet – 12. Mai 2011. Die Toyota Motorsport GmbH (TMG) hat das Streckenangebot in ihrem Fahrsimulator weiter ausgebaut. Ihm wurden jetzt originalgetreue Reproduktionen des 13,6 Kilometer langen Circuit de la Sarthe in Le Mans sowie der 20 Kilometer langen Nordschleife des Nürburgrings hinzugefügt. Ebenfalls neu sind der Grand-Prix-Kurs in Hockenheim und die Formel-1-Strecke von Singapur.

Lamborghin Miura bei der Kitzbüheler Alpenrallye.

ampnet – 11. Mai 2011. Mit 26 historischen Fahrzeugen geht die Volkswagen Group in diesem Jahr bei der Kitzbüheler Alpenrallye ins Rennen. Gelenkt werden die Konzernklassiker vom 25. bis zum 28. Mai unter anderem von Altmeister Hans-Joachim „Striezel“ Stuck und der Schauspielern Andrea Sawatzki. VW unterstützt die Rallye in diesem Jahr erstmals als offizieller Partner.

Black Falcon Team TMD Friction.

ampnet – 11. Mai 2011. TMD Friction hat seine Kräfte in der „High Performance & Racing Division“ gebündelt. Nach der Übernahme von bt Bremsen Technik (‚bt Bremsen’) 2010 führt das Unternehmen nun die High Performance- und Racingaktivitäten von TMD Friction und Tochterunternehmen bt Bremsen unter der Verantwortung von Olaf Schwaier, seit Februar 2011 neuer Geschäftsführer bei bt Bremsen, zusammen. Die Leitung der Motorsportaktivitäten wurde Michael Spuckti, neuer Director Motorsports bei bt Bremsen, übertragen.

Matej Smrz auf KTM RC8 R.

ampnet – 9. Mai 2011. KTM-Fahrer Matej Smrz vom Team Inghart hat beim zweiten Lauf zur Internationalen Deutschen Superbike-Meisterschaft in Oschersleben einen Doppelsieg eingefahren. In der Punktetabelle übernahm der 26-jährige Tscheche mit 73 Zählern die Führung. Martin Bauer vom Team Motorex musste im ersten Rennlauf mit Technikproblemen an seiner KTM RC8 R aufgeben und eroberte im zweiten Durchgang nach einer Aufholjagd noch Platz 3. Er ist mit 66 Punkten derzeit Meisterschaftszweiter.

Citroën DS3 WRC von Sébastien Loeb.

ampnet – 9. Mai 2011. Citroën-Werkspilot Sébastien Loeb hat am Wochenende den Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft auf Sardinien gewonnen. Er kam mit einem Vorsprung von 11,2 Sekunden ins Ziel. Den zweiten Platz belegte Mikko Hirvonen im Ford Fiesta RS WRC. Dritter wurde Petter Solberg in seinem privat eingesetzten Citroën DS3 WRC. Der neue Mini John Cooper WRC mit Dani Sordo am Steuer belegte bei seinem ersten Einsatz Rang sechs.

1000-km-Rennen in Spa-Franconchamps: Zieldurchfahrt des Sieger-Peugeot.

ampnet – 8. Mai 2011. Die beiden ersten Plätze beim 1000-km-Rennen im belgischen Spa-Francorchamps belegten Peugeot mit Gené/Wurz/Davidson am Steuer und – mit 42,97 Sekunden Rückstand – Montagny/Sarrazin/Minassian. Das Audi Sport Team Joest erlebte beim Renndebüt des neuen Audi R18 TDI eine Achterbahnfahrt der Gefühle: Nach einem perfekten Qualifying und einem tollen Auftakt belegten die drei Audi R18 TDI nur die Plätze drei, vier und fünf.

Volkswagen Polo R WRC für Rallye-WM-Einsatz ab 2013.

ampnet – 8. Mai 2011. Volkswagen-Vorstand Dr. Ulrich Hackenberg verkündete jetzt den Einstieg von Volkswagen in die World Rally Championship (WRC). Vor Journalisten enthüllte er gemeinsam mit Luca de Meo, Leiter Marketing der Volkswagen AG, und Volkswagen Motorsport-Direktor Kris Nissen die Studie des Polo R WRC, mit dem sich Volkswagen ab 2013 der Konkurrenz stellen wird.

KTM 350 EXC-F.

ampnet – 6. Mai 2011. Nach den ersten siegreichen Werks-Renneinsätzen bringt KTM in diesem Monat die Serienversion der völlig neu entwickelten 350 EXC-F in den Handel. Die Viertaktenduro richtet sich an Profis und Hobbyfahrer gleichermaßen. Der nur 28 Kilogramm schwere Motor mobilisiert über 45 PS. Der Antrieb steckt in einem komplett neuen Fahrwerk.

Audi bietet neue Apps für Motorsport-Fans und Journalisten.

ampnet – 5. Mai 2011. Zum Saisonstart der DTM und dem Renndebüt des Audi R18 TDI im Intercontinental Le Mans Cup (ILMC) stellt Audi eine neue Applikation für das iPhone und den iPod Touch als Update zum kostenlosen Download im App-Store zur Verfügung. Sie bietet Motorsportfans und Journalisten die Möglichkeit, auch mobil immer auf dem neuesten Stand zu bleiben.

Citroën DS3 R3.

ampnet – 4. Mai 2011. Citroën präsentiert auf der morgen beginnenden „Tuning World Bodensee“ (bis 8. Mai 2011) in Friedrichshafen neben dem veredelten Sondermodell C5 by Carlsson und dem 207 PS starken DS3 Racing auch das Rennauto DS3 R3. Der DS4, der jüngste Citroën-Spross, sowie ein DS3 und ein C3 Picasso komplettieren den Auftritt der Marke in Halle B5, Stand 503.

ampnet – 4. Mai 2011. Delphi meldet sich als Sponsor zurück im internationalen Motorsport und wird offizieller „Automotive Technology Partner“ der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC). Das Unternehmen erhält dadurch wertvolle Marken- und Vermarktungsrechte an den Rennen. In der diesjährigen Saison konkurrieren Fahrer von Citroën, Ford und Mini bei Rennen in 13 Ländern in Europa, Mittel- und Südamerika, Asien und dem Mittleren Osten.

Das Le-Mans-Team von Peugeot Sport.

ampnet – 3. Mai 2011. Sechs Wochen vor dem Saisonhöhepunkt in Le Mans startet Peugeot Sport am kommenden Sonnabend (7.5.2011) mit drei Peugeot 908 beim 1000-Kilometer-Rennen in Spa-Francorchamps. Der zweite Lauf des Intercontinental Le Mans Cups (ILMC) in Belgien ist der letzte Test des Diesel-Sportwagens unter Wettbewerbsbedingungen vor dem legendären französischen Langstreckenklassiker, der am 11. und 12. Juni ausgetragen wird.

Tazio Nuvolari und Battista Guidotti im Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1930 - 1932).

ampnet – 3. Mai 2011. Alfa Romeo hat von den 24 Rennen der Mille Miglia zwischen 1927 und 1957 elf gewonnen. Grund genug für die Marke, bei der diesjährigen Oldtimer-Veranstaltung auf den Spuren der 1000 Meilen zwischen Brescia und Rom am 11. Mai mit drei Raritäten aus dem Fundus des Werksmuseums teilzunehmen. Es handelt sich um einem Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport, dem Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport und einem Alfa Romeo 1900 Super Sprint.

Bruno Spengler und Ralf Schumacher.

ampnet – 1. Mai 2011. Die neue DTM-Saison begann für die Meister-Manmschaft des vergangenen Jahres wieder mit einem Sieg. Der Kanadier Bruno Spengler fuhr nach der Pole-Position am Sonnabend am Sonntag beim Saisonauftakt einen Start-Ziel-Sieg nach Hause. Den zweiten Platz belegte Audi-Pilot Matthias Eckström vor Ralf Schumacher. Der Mercedes-Benz-Pilot belegte in Hockenheim seinen ersten Podiumsplatz nach 33 Rennen in der DTM.

Irmscher 7 Selectra.

ampnet – 30. April 2011. Auf der legendären Bergstrecke am Kesselberg zwischen Kochelsee und Walchensee mit 5000 Meter Länge, 18 Kurven und einem Höhenunterschied von 260 Metern treten in diesem Jahr treten erstmals Fahrzeuge mit elektrischem Antrieb an. Das Highlight dieser Veranstaltung sind zwei Läufe für Elektrofahrzeuge, die sowohl schnell als auch gleichmäßig absolviert werden müssen.

Auto-Medienportal.Net

ampnet – 30. April 2011. Ein Formel-1-Ableger mit Elektroautos soll nach dem Willen der EU-Kommission schon bald der Benzin getriebenen Formel 1 Konkurrenz machen. Unterstützt wird diese Idee von FIA-Präsident Jean Todt und EU-Kommissar Antonio Tajani, meldet der Onlinedienst von „Motorsport-Guide“.

Hella hat für die diesjährige Rennsaison das neue LMP1-Modell des Aston Martin Racing Teams mit Scheinwerfern ausgestattet.

ampnet – 29. April 2011. Der Automobilzulieferer Hella hat für die diesjährige Rennsaison das neue LMP1-Modell des Aston Martin Racing Teams mit hochmodernen Scheinwerfern ausgestattet. Das Hella-Lichtkonzept wurde zusammen mit dem Aston Martin Racing Team entwickelt und in den letzten beiden Rennsaisons bereits eingesetzt.

Erster Renneinsatz des neuen Audi R18 TDI.

ampnet – 29. April 2011. Nach Tausenden von Testkilometern inklusive des Testtages in Le Mans ist der neue Audi R18 TDI beim 1000-Kilometer-Rennen in Spa-Francorchamps Belgien bereit für seinen ersten Renneinsatz. Das Audi Sport Team Joest absolviert am Sonnabend den 7. Mai die Generalprobe für die 24 Stunden von Le Mans.

Volkswagen Cup-Scirocco.

ampnet – 29. April 2011. Die Volkswagen R GmbH unterstützt auch in der Saison 2011 den Scirocco R Cup als Hauptsponsor. Kris Nissen, Motorsportdirektor von Volkswagen Motorsport, begrüßt das Engagement: „Die Volkswagen R GmbH ist für uns der ideale Partner und passt mit seiner sportlichen Ausrichtung perfekt zum Scirocco R-Cup."

Mercedes-Benz C 63 AMG ist Safety Car der DTM-Saison 2011.

ampnet – 28. April 2011. In der DTM-Saison 2011 kommt der neue Mercedes-Benz C 63 AMG als Safety Car zum Einsatz. Seinen ersten Einsatz hat das Safety Car am 1. Mai 2011 beim Saison-Auftakt der Deutschen Tourenwagen-Masters auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg. Die V8-Sportlimousine musste für die anspruchsvolle Aufgabe in der DTM nur leicht modifiziert werden.

Volkswagen Golf24 mit 324 kW / 440 PS.

ampnet – 28. April 2011. Wenn der Volkswagen Golf zum 24-Stunden-Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife (23.–26. Juni) zurückkehrt, werden neben den bekannten Volkswagen Piloten wie René Rast und Peter Terting auch die ehemaligen Formel-1-Piloten Johnny Herbert und Mark Blundell sowie DTM-Pilot Edoardo Mortara zum Einsatz kommen.

Audi Race Experience.

ampnet – 27. April 2011. Die Audi Race Experience startet in ihre zweite Saison. Motorsportbegeisterte Hobbyrennfahrer mit entsprechender Erfahrung haben wieder die Möglichkeit, in einem professionellen Audi-Team ein Rennen der VLN Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring zu bestreiten. Jeweils ein bis zwei Fahrer teilen sich das Cockpit eines Audi R8 LMS mit einem professionellen Fahrer wie zum Beispiel dem dreifachen Le-Mans-Sieger Marco Werner oder Profis wie Frank Schmickler und Florian Gruber.

DTM 2010 in Valencia.

ampnet – 27. April 2011. Der langjährige DTM-Teamchef Ingmar Persson hat sich aus dem Rennsport teilweise zurückgezogen. Der 63-jährige Schwede verkaufte sein DTM-Team an Dirk Ebeling von der Wiesbadener Heico-Firmengruppe. Das berichtet heute der Onlinedienst „Motorsport-Guide“. Ebeling wird den Rennstall zukünftig in Kooperation mit Heico-Teammanager Norbert Brückner führen.

Clement Desalle vom Team Rockstar Energy.

ampnet – 26. April 2011. Clement Desalle vom Team Rockstar Energy Suzuki World MX1 hat die zweite von 15 Runden zur FIM Motocross Weltmeisterschaft beim Grand Prix der Niederlande in Valkenswaard auf Gesamtrang sechs abschlossen. Der Belgier konnte seinen Sieg beim Saisonauftakt in Bulgarien vor zwei Wochen nicht wiederholen, vermochte sich vor 35000 Zuschauern auf seiner Suzuki RM-Z450 aber eine Top-fünf-Position und damit wichtige Punkte zu sichern.

ADAC Masters: Das Starterfeld in Oschersleben.

ampnet – 25. April 2011. Das ADAC GT Masters erlebte am Ostersonntag in der Motorsport Arena Oschersleben einen traumhaften Start in die Saison 2011. Bei Kaiserwetter stellten Ex-DTM-Pilot Alexandros Margaritis (26, Griechenland) und Dino Lunardi (32, Frankreich) im BMW-Alpina B6 beim ADAC GT Masters-Debüt des Liqui Moly-Team Engstler einen Start-Ziel-Sieg sicher. In einem packenden Duell um die weiteren Podiumspositionen setzten sich FIA GT3-Europameister Daniel Keilwitz (21, Villingen) und Diego Alessi (39, Italien) in einer Callaway-Corvette gegen den Abt-Audi R8 von Christer Jöns (23, Ingelheim) und Jens Klingmann (20, Leimen) durch.

Audi R18 TDI.

ampnet – 25. April 2011. Den ersten öffentlichen Auftritt absolvierten die Audi R18 TDI in Le Mans beim Trainingstag mit Bestzeiten. Das Audi Sport Team Joest bereitete sich am Ostersonntag mit drei Fahrzeugen und allen Fahrern auf das 24-Stunden-Rennen (11./12. Juni) vor. Der innovative Sportwagen mit seiner ultra-Leichtbau-Technologie markierte beim wieder eingeführten Testtag am Ende die beiden schnellsten Zeiten.

Renault Race-Trucks für die Saison 2011.

ampnet – 23. April 2011. Die Saison 2011 des Truck Racing beginnt am Osterwochenende, dieses Jahr wieder im britischen Donington. Renault Trucks MKR-Technology tritt mit einem dritten Race-Trucks und einem neuen Piloten an, mit dem jungen, bereits erfahrenen Adam Lacko. Zusammen mit Anothony Janiec (dem französischen Piloten von Team 14) wird er ein neues Team für die Junioren-Meisterschaft bilden: MKR Team 14 Juniors.

Audi R18 TDI für Le Mans.

ampnet – 22. April 2011. Audi setzt für seine Einsatzfahrzeuge beim berühmten 24-Stunden-Rennen Le Mans dieses Jahr gezielt auf Leichtbau. Die drei Audi R18 TDI, die am Sonnabend, Sonntag, 11. und 12. Juni 2011, beim französischen Langstrecken-Klassiker an den Start gehen werden, sollen perfekt die Audi-Kompetenz im Leichtbau zeigen, erstmals am Osterwochenende beim Test in Le Mans, bei dem die neuen R18 TDI ihren ersten öffentlichen Auftritt geben werden.

Martin Bauer auf KTM RC8 R.

ampnet – 15. April 2011. KTM wird bei der Internatonalen Deutschen Motorradmeisterschaft (IDM) 2011 mit zehn Fahrern in der Superbike- und in der Achtelliterklasse vertreten sein. In der Topklasse, der Superbike-IDM, gehen zwei Teams auf KTM RC8 R an den Start: Das Motorex-KTM-Superbike-Team mit Martin Bauer und das Inghart-KTM-Superbike-Team-Germany mit Stefan Nebel sowie Matej Smrz, dazu der finnische Privatfahrer Vesa Kallio.

Audi A4 DTM.

ampnet – 14. April 2011. Die DTM-Saison 2011 ist das vierte und letzte Einsatzjahr des aktuellen A4 DTM, der unter dem Projektnamen „R14“ ursprünglich für die Saison 2008 entwickelt wurde. 2009 erfolgte ein technisches Update zum „R14 plus“. Beide Modellvarianten sind auch in diesem Jahr weiter im Einsatz, denn seit August 2009 ist die Technik der DTM-Fahrzeuge eingefroren. Weiterentwicklungen sind nicht erlaubt.

Clement Desalle auf Suzuki RM-Z 450.

ampnet – 11. April 2011. Suzuki hat zu Beginn der Motocross-Weltmeisterschaft die Führung in der MX1-Klasse übernommen. Beim Grand Prix von Bulgarien in Sevlievo feierte Clement Desalle gestern auf der RM-Z 450 den vierten Sieg seiner Karriere.

BMW Z4 GT3.

ampnet – 9. April 2011. BMW hat das Testprogramm für den weiterentwickelten Kundensportwagen Z4 GT3 abgeschlossen. Ziel der Veränderungen am Fahrzeug war es, vor allem die aerodynamische Effizienz zu verbessern. Das neue Modell mit dem 4,4-Liter-Achtzylinder-Motor kann ab sofort zum Nettopreis von 315 000 Euro bestellt werden.

DTM AMG Mercedes C-Klasse.

ampnet – 7. April 2011. Die DTM-Mannschaft von Mercedes-Benz ist komplett. Insgesamt starten in der neuen Saison, die am 1. Mai 2011 in Hockenheim beginnt, neun Fahrer aus fünf Nationen für die Marke. Neu im Fahrerkader sind in diesem Jahr der Deutsche Christian Vietoris (22, Junge Sterne AMG Mercedes C-Klasse) und der Niederländer Renger van der Zande (25, Sern AMG Mercedes C-Klasse).

BMW S 1000 RR.

ampnet – 7. April 2011. BMW trägt dem Kundeninteresse Rechnung und baut sein Kundensport-Programm für die S 1000 RR aus, die immer häufiger auch auf der Rennstrecke eingesetzt wird. Die neu geschaffene Fachstelle „BMW Motorrad HP Race Support“ wird geleitet von Berthold Hauser und unterstützt sportlich ambitionierte Motorradfahrer in fachlichen Belangen. Das beginnt beim Vertrieb von Rennteilen und endet bei einer individuellen technischen Betreuung und Beratung.

Infiniti stellt das Safety Car für die spanische Rallye-Meisterschaft 2011.

ampnet – 7. April 2011. In Zusammenarbeit mit dem Königlichen Spanischen Motorsportverband stellt Infiniti für die spanische Rallye-Meisterschaft 2011 ein G37 Coupé S als Safety Car zur Verfügung. Den ersten Einsatz hatte der Wagen bei der Rallye Villajoyosa Anfang des Monats. Es ist bereits die zweite Kooperation dieser Art. Auch für die Läufe zur spanischen GT-Meisterschaft ist ein Infiniti als Safety Car im Einsatz.

Audi R8 LMS.

ampnet – 5. April 2011. Auto hat seine Fahrerteams für die 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring (25./26. Juni) und in Spa-Francorchamps (30./31. Juli) vorgestellt. Bei den beiden Werkseinsätzen mit dem Audi R8 LMS gehen unter anderem die DTM-Stars Mattias Ekström, Mike Rockenfeller und Timo Scheider an den Start.

Walter Röhrl und Christian Geistdörfer mit dem Porsche 911 SC..

ampnet – 5. April 2011. Seit heute bestreiten Walter Röhrl und Christian Geistdörfer wieder ein Rennen in einem Porsche 911 SC – zum ersten Mal seit ihrer legendären Aufholjagd bei der Rallye San Remo vor 30 Jahren. Die beiden sind bei der 20. Targa Tasmania am Start. Porsche-Fans können das Rennen im Internet verfolgen: Die Höhepunkte der Etappen sowie einem Blick hinter die Kulissen gibt es unter www.youtube.com/porsche.

Hans-Joachim Stuck.

ampnet – 5. April 2011. Noch knapp einen Monat wird gearbeitet, dann ist das Historische Fahrerlager am Nürburgring komplett restauriert. Zur Wiedereröffnung am 30. April und 1. Mai können Motorsportfans Siegerwagen aus über 80 Jahren Ring-Geschichte sowie mehrere Fahrerlegenden sehen. Unter anderen haben Jochen Maas, Hans-Joachim Stuck und Klaus Ludwig zugesagt.

Toyota bei der 5. Rallye Monte Carlo für alternative Antriebe.

ampnet – 4. April 2011. Die Rallye Monte Carlo für alternative Antriebe ist mit 108 Autos die größte Rallye für CO2-arme Technologien in Europa. Sie fand in diesem Jahr zum fünften Mal statt, das Rennen lief vom 1. bis zum 3. April in den Seealpen des französischen Hinterlandes. Unter anderem erfolgreich am Start: Toyota - der Sieger in der Gleichmäßigkeitswertung.

Marco Wittmann, VW-Pilot in der Formel-3-Euroserie.

ampnet – 4. April 2011. Mit den Plätzen fünf, zwei und drei ist Volkswagen-Pilot Marco Wittmann (Markt Erlbach) am vergangenen Wochenende im südfranzösischen Le Castellet erfolgreich in die Formel-3-Euroserie gestartet. Der 21-jährige Vizemeister von 2010 sammelte somit 33 Punkte und reist als Tabellenvierter zum zweiten von insgesamt neun Rennwochenenden nach Hockenheim (29. April bis 1. Mai).

Hans-Joachim, Johannes und Ferdinand Stuck (v.l.) und ihr Reiter-Lamborghini Gallardo.

ampnet – 4. April 2011. Die Äpfel fallen nicht weit vom Stamm: Johannes und Ferdinand Stuck (beide Österreich) – Söhne des Rennsport-Altmeisters Hans-Joachim „Striezel“ Stuck – greifen 2011 im ADAC GT Masters gemeinsam an. Sie teilen sich in der „Liga der Supersportwagen“ einen Lamborghini Gallardo von Reiter Engineering.

Gary Paffett fährt in der DTM-Saison 2011 mit dem Thomas Sabo AMG Mercedes C-Klasse.

ampnet – 3. April 2011. Das Uhren- und Schmuckunternehmen Thomas Sabo aus Lauf an der Pegnitz wird Sponsorpartner von Mercedes-Benz in der DTM. Der 30-jährige Brite Gary Paffett, Champion von 2005, startet 2011 mit dem Thomas Sabo AMG Mercedes C-Klasse in seine achte DTM-Saison.

Stefan Nebel beim ersten Saisontestlauf in Valencia.

ampnet – 3. April 2011. Schuberth startet in der Saison 2011 mit dem neuen Supersporthelm SR1 erstmals im professionellen Motorradsport. Dazu hat das Unternehmen aus Magdeburg mit den erfolgreichen IDM-Superbike-Piloten Stefan Nebel (KTM Superbike Team Germany) und Werner Daemen (Alpha Technik Van Zon Kraftwerk BMW Racing Team) Testfahrerverträge abgeschlossen. Beide Rennfahrer werden ab sofort ausschließlich mit dem neuen Schuberth SR1 an den Start gehen, die Marke als Botschafter international vertreten und eng mit der Schuberth Entwicklungsabteilung zusammenarbeiten.

Der BMW M3 GT von Jörg Müller, Augusto Farfus und Uwe Alzen.

ampnet – 3. April 2011. Beim ersten Renneinsatz auf der Nürburgring-Nordschleife (DE) 2011 hat das Team BMW Motorsport einen großen Erfolg gefeiert. Der BMW M3 GT mit der Startnummer 42 und den Fahrern Jörg Müller (DE), Augusto Farfus (BR) und Uwe Alzen (DE) überquerte im ersten Rennen der VLN-Langstreckenmeisterschaft (Vereinigung Langstreckenmeisterschaft Nürburgring) als Sieger die Ziellinie. Ihre Teamkollegen Andy Priaulx (GB), Dirk Müller (DE) und Dirk Werner (DE) sahen nach vier Stunden in der „Grünen Hölle“ mit einem Rückstand von 51 Sekunden als Zweite die Zielflagge.

Ford Focus für die BTCC.

ampnet – 1. April 2011. An diesem Wochenende wird der Ford Focus sein Debut in der British Touring Car Championship (BTCC) in Brands Hatch erleben. Der Renn-Focus, der von Arena International Motorsport mit Unterstützung von Ford entwickelt wurde, ist das erste Fahrzeug einer Reihe von Renn-Focus nach dem S2000-Reglement, die Ford bei größeren Touring-Car-Rennen weltweit einsetzen will.

Toyota Auris Hybrid.

ampnet – 31. März 2011. Toyota nimmt mit einem Auris Hybrid an der morgen beginnenden Rallye Monte Carlo für Elektro- und Hybridfahrzeuge (1.-3.4.2011) teil. Die Prüfungen auf den Original-Streckenabschnitten der „Monte“ bilden den Auftakt des diesjährigen FIA Alternative Energies Cup.

FH Köln Motorsport - Ford Focus RS.

ampnet – 30. März 2011. Die Rheinische Allianz zwischen den Ford-Werken und den Studenten des Teams FH Köln Motorsport wird 2011 fortgesetzt. Unterstützt durch TRW, Dekra, Dunlop, Sport Auto sowie zahlreiche Technikpartner, wird das Team „FH Köln Motorsport powered by Ford“ erneut einen selbst aufgebauten Focus RS in der VLN-Langstreckenmeisterschaft Nürburgring und beim 24-Stunden-Rennen einsetzen. Ab dem zweiten Lauf wird in einem gänzlich neuen und in vielen Details nochmals verbesserter RS gefahren.

BMW-Werksfahrer Leon Haslam schob sich in der Fahrerwertung auf Platz 3 vor.

ampnet – 28. März 2011. Carlos Checa vom Team Althea Racing Ducati hat das zweite Rennen der FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2011 im britischen Donington gewonnen. Zweiter wurde Yamaha-Pilot Marco Melandri vor Leon Camier (Aprilia Alitalia). Melandri hatte zuvor das erste Rennen für sich entschieden, gefolgt von Jakub Smrz (Effenbert Liberty Racing Ducati) und Checa.

Jari-Matti Latvala im Ford Fiesta RS WRC.

ampnet – 28. März 2011. Das Werksteam Ford Abu Dhabi hat auch bei der Rallye Portugal, dem dritten Lauf zur diesjährigen Rallye-Weltmeisterschaft (WRC), seine Führung in der Hersteller- und Fahrerwertung verteidigt. Mit Rang drei für Jari-Matti Latvala und dem vierten Platz für Mikko Hirvonen führt Ford die Konstrukteurstabelle weiterhin mit zehn Punkten Vorsprung an.

Porsche GT 3 Cup von Kremer Racing.

ampnet – 26. März 2011. Nach 15 Jahren kehrt Kremer Racing als Deutschlands traditionsreichster Rennstall mit zwei Porsche GT 3 Cup auf die Rennstrecke zurück. Das erfolgreichste private Motorsportteam Deutschlands wird 2011 in der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring und beim Saisonhöhepunkt 24 Stunden-Rennen in der Eifel eingesetzt werden. In der ersten Saison will Kremer Racing zur alten Routine zurückfinden und 2012, im Jahr des 50-jährigen Bestehens der Firma, sollen Erfolge her.

Peugeot RCZ.

ampnet – 25. März 2011. In der Saison 2011 verstärkt Peugeot mit dem „Team Peugeot RCZ Nokia“ sein Motorsport-Engagement in der VLN-Langstreckenmeisterschaft Nürburgring. Ein Fahrzeug wird von Peugeot Frankreich besetzt und eins geht für Peugeot Deutschland an den Start. Zudem setzt Peugeot beim 39. ADAC Zurich 24h-Rennen (23. - 26.6.2011) auf den Sieg des RCZ 2.0 HDi FAP in der Klasse VLN-Specials „D1T“.

Mercedes-Benz SLS AMG GT3.

ampnet – 24. März 2011. Nach dem Abschluss des Entwicklungs- und Testprogramms beginnt Mercedes-Benz mit der Auslieferung des SLS AMG GT3. Insgesamt liegen für die diesjährige Rennsaison 31 Bestellungen vor. Bis Anfang Juli werden alle Fahrzeuge in Kundenhand sein. Bei Einstellfahrten auf dem Circuit Paul Ricard in Le Castellet (Frankreich) konnten sich die Teams und Rennfahrer bereits mit der Rennversion des Flügeltürers vertraut machen und erste Setups vornehmen.

ADAC-Wikinger-Rallye.

ampnet – 22. März 2011. Bei der ADAC-Wikinger-Rallye (24. - 26.3.2011) treten 99 Teams aus vier Nationen treten an. Auftakt ist am Donnerstag ab 18 Uhr der Shakedown, ein letzter Test unter Wettbewerbsbedingungen.

Volkswagen Motorsport Fitness Camp.

ampnet – 22. März 2011. Mit einem gemeinsamen Fitness-Camp im bayrischen Oberjoch haben sich die Volkswagen-Piloten aus der Formel 3 und dem Scirocco R-Cup intensiv auf das Motorsport-Jahr 2011 vorbereitet. Der fünftägige Lehrgang umfasste Trainingseinheiten, um die körperliche Leistungsfähigkeit in den Bereichen Ausdauer, Kraft und Koordination zu maximieren.

Mercedes AMG Formel 1 Safety Car.

ampnet – 22. März 2011. Mercedes-AMG stellt für die Formel-1-Weltmeisterschaft, die am kommenden Wochenende (25.-27. März 2011) im australischen Melbourne, beginnt, das Safety Car und das Medical Car. Der SLS AMG als Safety Car und das neue C 63 AMG T-Modell als Medical Car sollen auch in der kommenden Saison in gefährlichen Rennsituationen oder bei Unfällen maximale Sicherheit zu gewährleisten. AMG stellt diese Fahrzeuge seit 15 Jahren für die Formel 1.

Der Münchener Tim Ruhoff mit Beifahrerin Anna Baumeister hat in einem Tesla Roadster Sport die 1. Nordeuropäische E-Mobil-Rallye gewonnen.

ampnet – 22. März 2011. Der Münchener Tim Ruhoff und seine Beifahrerin Anna Baumeister haben in einem Tesla Roadster Sport die 1. Nordeuropäische E-Mobil-Rallye gewonnen. Zweiter wurde das Eon-Hanse-Team aus Rendsburg, das mit einem German E-Car „Stromos“ das Ziel erreichte. Die zweitägige Tour startete im dänischen Apenrade und führte ins nordfriesische Husum. Platz drei der Gesamtwertung ging nach 14 Wertungsprüfungen an ein Professorenteam der Fachhochschule Kiel in einem Peugeot Ion, dicht gefolgt von einem Team der Schleswiger Stadtwerke in einem Mitsubishi i-MiEV.

Der BMW M3 GT des RLL-Teams mit der Startnummer 56 gewann das 12-Stunden-Rennen von Sebring.

ampnet – 21. März 2011. BMW ist mit einem Doppelsieg in die American Le Mans Series (ALMS) gestartet. Der BMW M3 GT des RLL-Teams mit der Startnummer 56 und den Fahrern Dirk Müller (DE), Joey Hand (US) und Andy Priaulx (GB) triumphierte in der GT-Klasse nach 312 Runden beim traditionsreichen 12-Stunden-Rennen von Sebring (US). Dirk Werner (DE), Bill Auberlen (US) und Augusto Farfus (BR) komplettierten im M3 GT mit der Nummer 55 und Rang 2 den Erfolg. Im Vorjahr hatte das Team die Plätze zwei und drei belegt.

Safety Car für den MotoGP: BMW 1er M Coupé.

ampnet – 18. März 2011. BMW stellt das Safety Car für die morgen beginnende Motorradweltmeisterschaft (MotoGP). Es handelt sich um ein 1er M Coupé, das erst Ende April auf den Markt kommt. Das Fahrzeug ist ein Unikat und wurde von der BMW M GmbH speziell für die Rennserie aufgebaut hat. Lediglich der 250 kW/340 PS starke Reihen-Sechszylinder-Motor mit M TwinPower Turbo sowie der komplette Antriebsstrang stammen noch unverändert vom Serienmodell.

Die von Johnson Controls unterstützten Extremsportlerinnen Isabelle Bukowski (links) und Anne Seringe vor der Abreise nach Tanger.

ampnet – 18. März 2011. Johnson Controls Automotive Experience unterstützt das IT Gazelles Team bei der 21. Rallye Aïcha des Gazelles 2011 in Marokko. Die Extremsportlerinnen Anne Seringe (35) und Isabelle Bukowski (38) starten mit einem allradgetriebenen Dacia Duster zu der ungewöhnlichen Rallye. Es geht dabei nicht darum, am schnellsten ins Ziel zu kommen, sondern auf dem kürzesten Weg sowie mit so wenig Treibstoff und so geringen CO2-Emissionen wie möglich. Eine weitere Besonderheit: An der Rallye dürfen nur Frauen teilnehmen.

Iveco unterstützt die MotoGP-Weltmeisterschaft.

ampnet – 17. März 2011. Iveco unterstützt die MotoGP-Weltmeisterschaft 2011. Die Saison startet am Sonntag (20.3.2011) mit dem Nachtrennen in Qatar. Der italienische Lkw-Hersteller transportiert mit 15 Zugmaschinen vom Typ Stralis zwischen den 18 Rennen die komplette Ausrüstung der gesamten Veranstaltung und Organisation. 4 Ecodaily sorgen zudem für den Transfer von Mensch und Maschine zu den Boxen.

Die weiße Callaway-Corvette wird "Schneeflöckchen" genannt.

ampnet – 17. März 2011. Der Vierschanzentounee-Sieger Sven Hannawald (36) startet an der Seite des dreifachen Grand-Prix-Siegers Heinz-Harald Frentzen (43) beim ADAC-GT-Masters. Das neue Team teilt sich eine Corvette von Callaway Competition. In der zweiten Callaway-Corvette starten FIA GT3-Europameister Daniel Keilwitz (21) und Diego Alessi (39). Mittlerweile starten 38 Fahrzeuge bei den Masters.

Mit dem Volvo C30 Drive wurden bereits zahlreiche Siege und Titel in der schwedischen und skandinavischen Tourenwagen-Meisterschaft erzielt.

ampnet – 17. März 2011. Volvo startet am kommenden Wochenende (19./20. März 2011) beim WTCC-Auftakt im brasilianischen Curitiba in eine Vorbereitungssaison für die Tourenwagenweltmeisterschaft 2012. die neue Saison. Dabei sollen mit dem eingesetzten von Motorsport-Partner Polestar Racing eingesetzten Volvo C30 Drive vor allem wichtige Erfahrungen für den möglichen offiziellen Einstieg in die Rennserie im nächsten Jahr gesammelt werden.

Renault Mégane N4.

ampnet – 15. März 2011. Carsten Mohe und Beifahrerin Katrin Becker nehmen auch 2011 wieder an der Deutschen Rallye-Meisterschaft teil. Als neues Fahrzeug setzt der deutsche Division-2-Meister von 2009 auf einen rund 280 PS starken Renault Mégane R.S. in Gruppe N-Spezifikation. Er ergänzt seine Saisonplanung um weitere Rallyes im Osten der Bundesrepublik.

Auto-Medienportal.Net

ampnet – 15. März 2011. Am 30. April 2011 startet die Old- und Youngtimer Allgäu-Orient-Rallye zum sechsten Mal. Sie führt über 555 Kilometer von Oberstaufen im Allgäu bis nach Amman in Jordanien. Mit dabei ist ein von der Avis-Autovermietung unterstütztes Team, das unter anderem mit einem roten Mercedes-Benz 420 SE, Baujahr 1988, startet.

Privatfahrer Jason DiSalvo gewann auf einer Ducati 848 Evo die Sportbike-Klasse beim Daytona-200-Rennen.

ampnet – 15. März 2011. Die neue Ducati 848 Evo hat das Daytona-200-Rennen in Florida gewonnen. Privatfahrer Jason DiSalvo erkämpfte sich den Sieg in Daytona Beach mit seinem Team Latus Motors Racing in einem teilweise chaotischen Rennen.