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Motorsport

McLaren MP4-12C GT3.

ampnet – 22. August 2011. Mit zwei McLaren MP4-12C GT3 startet das neue „Gemballa racing“-Rennteam von Gemballa Investor Steffen Korbach in die Motorsport-Saison 2012. Korbach verpflichtete Sascha Bert als Teamchef für das Motorsport-Engagement. Korbach sagte dazu heute in Frankfurt: „Sascha Bert ist ein Vollprofi und hat die beste Qualifikation für die Leitung unseres neuen Rennteams.“ Das weiteren Mitglieder des Team und die Fahrer sollen in Kürze bekannt gegeben werden.

Ford Fiesta RS WRC.

ampnet – 22. August 2011. Bei der Rallye Deutschland, neunter von 13 Läufen zur Rallye-Weltmeisterschaft 2011, erreichten Mikko Hirvonen und Jarmo Lehtinen im Ford Fiesta RS WRC Rang vier. Ihre Teamkollegen Jari-Matti Latvala und Miikka Anttila wurden nach einer Reihe von Zwischenfällen 14. Die erste Asphalt-Veranstaltung der Saison erwies sich für beide Piloten des Ford Abu Dhabi World Rally Teams als zu große Herausforderung.

Evora GTE Road Car Concept.

ampnet – 16. August 2011. Morgen wird die englische Sportwagenmarke Lotus einen straßentauglichen Rennwagen vorstellen. Die Bühne für die Weltpremiere des Lotus Evora GTE Road Car Concept bildet das Monterey Jet Center mit der Veranstaltung McCall’s Motorworks Revival. Ab Donnerstag wird das Concept Car dann bei der Pebble Beach Show zu sehen sein.

Marcus Schiffer auf Suzuki.

ampnet – 16. August 2011. Vor 8000 Zuschauern und bei sonnigem Wetter mit Temperaturen um die 27 Grad hat sich Suzuki-Fahrer Marcus Schiffer die Tabellenführung im ADAC-MX-Masters zurückerobert, nachdem er vor knapp zwei Wochen an der Hüfte operiert worden war. Der Frechener kam bei den beiden Rennen im österreichischen Ried am Wochenende auf die Plätze 6 und 8. Teamkolege Valentin Teillet gewann trotz Hubraummankos den ersten Lauf. Der 21-jährige Franzose überquerte mit einem Vorsprung von 15 Sekunden die Zielline vor dem Österreicher Günter Schmidinger auf Honda und dem bis dato Meisterschaftsführenden Cedric Soubeyras (KTM).

ADAC-Rallye Deutschland 2010.

ampnet – 14. August 2011. Mit der ADAC-Rallye Deutschland wird ein Lauf der Weltmeisterschaft vom 18. bis 21. August 2011 rund um Trier ausgetragen. 88 Teams aus 23 Nationen sind gemeldet. Erwartet werden wieder über 200 000 Zuschauer. Auf einer Gesamtlänge von 1221 Kilometern in den Mosel-Weinbergen, auf dem Truppen-übungsgelände Baumholder und im nördlichen Saarland werden 19 Wertungsprüfungen (= ca. 360 km) unter die Räder genommen. Rund 1.200 Servicekräfte und etwa 2600 Helfer von ADAC-Ortsclubs aus der gesamten Bundesrepublik werden eingesetzt. Die Veranstaltung sorgt in der Region wie in den Vorjahren über 20 Millionen Euro Mehrumsatz im Einzelhandel und im Gastronomie-Bereich.

Mattias Ekström mit dem Audi A4 DTM.

ampnet – 8. August 2011. Das Duell zwischen Audi und Mercedes-Benz im deutschen Tourenwagen-Masters (DTM) steht 4:2 zugunsten der Ingolstädter. Vor 86 500 Zuschauern holte sich gestern Mattias Ekström mit dem Audi A4 DTM vom Team Abt auf dem Nürburgring seinen 15. DTM-Sieg. Von der Pole-Position aus fuhr der Schwede einen Vorsprung von 5,5 Sekunden auf Tabellenführer Bruno Spengler heraus und feierte ungefährdet seinen 15. DTM-Sieg.

Erster Renneinsatz des Jaguar E: Roy Salvadori und Graham Hill im Oulton Park im Jahr 1961.

ampnet – 7. August 2011. Nicht nur mit einigen eigenen Veranstaltungen feiert Jaguar 50 Jahre E-Type, sondern Fahrzeuge der legendären Baureihe nehmen in diesem Jahr auch verstärkt an Oldtimer-Rallyes teil. Die Motorsportkarriere des Jaguar E, den selbst Enzo Ferrari als „das schönste Auto der Welt“ bezeichnerte, begann bereits kurz nach seiner Weltpremiere auf dem Genfer Salon im Frühjahr 1961. Graham Hill fuhr beim ersten Renneinsatz mit dem damals neuen und Aufsehen erregenden Jaguar gleich als Sieger durchs Ziel. Auch wenn der E-Type selten ein Auto für den Gesamtsieg war, errang er doch zahlreiche Erfolge bei nationalen Rennen und unzählige Klassensiege. Höhepunkte waren der vierte und fünfte Platz bei den 24 Stunden von Le Mans 1962 und Platz neun ein Jahr später.

BMW S 1000 RR vom Team BMW Motorrad France 99.

ampnet – 3. August 2011. Die BMW S 1000 RR hat erstmals die Führung in einer Weltmeisterschaft übernommen. Nach dem Acht-Stunden-Rennen in Suzuka liegt das Team BMW Motorrad France 99 an der Spitze der FIM-Langstrecken-Weltmeisterschaft. Die Mannschaft hatte sich bereits beim Auftakt in die Saison beim berühmten 24-Stunden-Rennen „Bol d’Or“ im französischen Magny-Cours einen Podestplatz gesichert und danach im Mai beim Acht-Stunden-Rennen in Albacete in Spanien für den ersten Sieg einer BMW S 1000 RR bei einem WM-Lauf gesorgt.

Ducati-Fahrer Carlos Checa.

ampnet – 2. August 2011. Ducati hat den 300. Sieg in der Superbike-Weltmeisterschaft erzielt. Carlos Checa vom Team Althea Racing Ducati holte sich in Silverstone mit seiner Ducati 1198 nicht nur einen weiteren Doppelsieg, sondern fuhr auch das 100. Superbike-Rennen seiner Karriere und holte sich im zweiten Lauf den zehnten Sieg in diesem Jahr. Der Spanier baute damit seinen Vorsprung auf Aprilia-Pilot Max Biaggi auf 62 Punkte aus.

Stefan Bradl auf Peugeot Kisbee.

ampnet – 1. August 2011. Stefan Bradl hat derzeit gute Chancen, als Führender der Moto2-Klasse der erste deutsche Motorradweltmeister seit 1993 zu werden. Nach vier Siegen und insgesamt sieben Podestplätzen hat er zu Halbzeit der Saison einen Vorsprung von 47 Punkten. Während auf der Rennstrecke eine über 130 PS starke Honda zum Einsatz kommt, ist der 21-Jährige im Fahrerlager künftig mit einem Peugeot-Roller unterwegs.

Audi R8 LMS.

ampnet – 31. Juli 2011. Der Audi R8 LMS hat das wichtigste Langstrecken-Rennen für GT-Fahrzeuge gewonnen. Vor BMW und Mercedes-Benz setzte sich das Audi Sport Team WRT bei der 63. Auflage der 24 Stunden von Spa (Belgien) durch. Am Steuer des siegreichen Mittelmotor-Sportwagens lösten sich die beiden DTM-Stars Mattias Ekström (Schweden) und Timo Scheider (Deutschland) mit dem belgischen Langstrecken-Spezialisten Greg Franchi ab.

Joonas Lindroos und Pasi Kilpeläinen im Škoda Fabia S2000.

ampnet – 31. Juli 2011. Bei der Neste Oil Rallye Finnland, dem achten von 13 WM-Läufen in diesem Jahr, hat die Mannschaft von Volkswagen Motorsport am Wochenende den ersten Testeinsatz mit Autos der Konzernmarke Škoda absolviert. Zum Einsatz kamen zwei 270 PS starke Škoda Fabia S2000 aus der SWRC, die von der norwegischen Fahrerpaarung Andreas Mikkelsen und Ola Floene und dem finnischen Duo Joonas Lindroos Pasi Kilpeläinen pilotiert wurden. Ab 2013 will Volkswagen mit dem Polo R WRC in der FIA-Rallye-Weltmeisterschaft starten.

ampnet – 31. Juli 2011. Pirelli bleibt exklusiver Serien-Reifenlieferant der FIM Superbike Weltmeisterschaft (SBK-WM): Der Veranstalter Infront Motor Sports hat den Ende 2012 turnusmäßig auslaufenden Ausrüstervertrag mit dem italienischen Sportreifen-Spezialisten um drei Jahre verlängert.

24-Stunden von Spa: 2 Audi R8 LMS in den Top Ten.

ampnet – 29. Juli 2011. Beim Qualifying für das 24-Stunden-Rennen in Spa-Francorchamps (Belgien) mit 62 Fahrzeugen von 13 verschiedenen Marken wurde es im Kampf um die besten Startplätze kurz vor Mitternacht auf der 7,004 Kilometer langen Rennstrecke extrem eng. Nachdem die Audi R8 LMS mit einer Bestzeit im freien Training am Vormittag auf trockener Strecke und auch im ersten Qualifying auf regennasser Bahn jeweils das Tempo vorgaben, agierten die Audi-Piloten in den entscheidenden letzten Minuten des Qualifyings glücklos.

Kenneth Heyer unterwegs auf den Spuren seines Vaters Hans Heyer: SLS AMG GT3 im Look des legendären Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG.

ampnet – 26. Juli 2011. Am 30. Juli 2011 geht das Kundenteam Black Falcon beim 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps (Belgien) mit dem Mercedes-Benz SLS AMG GT3 an den Start. Der Flügeltürer mit der Startnummer 35 ist optisch im gleichen Look gehalten, wie der Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG, mit dem Hans Heyer und Clemens Schickentanz vor 40 Jahren der Klassensieg und zweite Gesamtplatz gelang. Pilotiert wird der SLS AMG GT3 unter anderem von Kenneth Heyer, dem Sohn von Hans Heyer. Beim belgischen Langstrecken-Klassiker werden insgesamt sieben Flügeltürer antreten.

BMW M3 DTM.

ampnet – 25. Juli 2011. Autopflegemittel-Hersteller Sonax kehrt mit BMW in die DTM zurück. Das Unternehmen begleitet das Comeback der Münchner ab 2012 als Teamsponsor. Der Sonax-Schriftzug wird auf den BMW M3 DTM aller BMW-Teams auf der Motorhaube und auf dem vorderen Kotflügel in Szene gesetzt werden.

Peugeot RCZ 2.0 HDi FAP.

ampnet – 25. Juli 2011. Knapp einen Monat nach dem Erfolg des Team Peugeot RCZ Nokia beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring mit einem Klassensieg in der D1T und zugleich als schnellster Diesel-Rennwagen im Feld steht die nächste Herausforderung für das Team bevor. Beim sechsten Lauf zur VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring am Sonnabend, 30. Juli 2011, starten die beiden Peugeot RCZ 2.0 HDi FAP wieder in der Klasse D1T.

Sicherheitssitz für Audi R8 LMS.

ampnet – 25. Juli 2011. Audi hat für seine Teams im Kundensport einen neuen Sicherheitssitz für den Audi R8 LMS im Angebot. Der Sitz kann ab sofort geordert werden. Bei den 24 Stunden Nürburgring feierte der neue Sicherheitssitz seine Premiere in den werksseitig eingesetzten vier R8 LMS.

Audi R8 LMS.

ampnet – 22. Juli 2011. Bei der 63. Auflage des 24-Stunden-Rennens in Spa-Francorchamps ist erstmals die GT3-Kategorie die "Königsklasse". Audi nutzt die Chance und schickt am 30./31. Juli 2011 vier R8 LMS werksseitig in den Kampf um den Gesamtsieg. Dazu kommen drei hochkarätig besetzte Kundenfahrzeuge.

Mercedes-Benz.

ampnet – 20. Juli 2011. Mit einem großen Familientag unter dem Motto "Motorsport hautnah" enden am Sonntag, den 14. August 2011, die Stuttgarter Sternstunden im Herzen der Landeshauptstadt. Ab 12:30 Uhr präsentiert Mercedes-Benz seine Motorsportler um Michael Schumacher und Nico Rosberg sowie alle aktuellen DTM-Fahrer auf dem Schlossplatz und in der mb! Lounge.

Christian Riedemann.

ampnet – 20. Juli 2011. Die Entwicklung des Polo R WRC für den Einstieg in die FIA-Rallye-WM 2013 läuft auf Hochtouren. Wie schon bei der bevorstehenden Neste Oil Rallye Finnland (28. bis 30. Juli 2011) setzt Volkswagen Motorsport auch bei der ADAC Rallye Deutschland (18. bis 21. August 2011) zwei Fahrzeuge der Konzernmarke Škoda ein. Und wiederum bekommen zwei junge Piloten die Chance, sich für zukünftige Einsätze im Polo R WRC zu qualifizieren. Für die ADAC Rallye Deutschland nimmt Volkswagen Motorsport den Deutschen Christian Riedemann und den Niederländer Hans Weijs junior unter Vertrag.

Der Amarok wühlt sich durch den afrikanischen Schlamm in Benin.

ampnet – 19. Juli 2011. Das Team von Joachim Franz hat sich während seiner aktuellen „Move the World Tour 2011“ vielen Herausforderungen stellen müssen. Ziel der Expedition des Wolfsburger HIV-Aktivisten ist es, in 85 Tagen 49 Länder in vier Kontinenten zu durchfahren und dabei rund 62 000 Kilometer zurückzulegen. 54 000 davon sind bereits geschafft. Dem Tross stehen jetzt noch die letzte Teilstrecke durch Australien und rund 8000 Kilometer Fahrstrecke bevor, für die zehn Tage eingeplant sind. Volkswagen Nutzfahrzeuge unterstützt die Expedition mit fünf Volkswagen Amarok.

Solitude Revival 2001: Hans Hermann, Paul Ernst Strähle, Herbert Linge und Eberhard Mahle (von links).

ampnet – 19. Juli 2011. Vor zehn Jahren, am 17. Juli 2001 hatte Tobias Aichele die Rennfahrer Hans Herrmann, Herbert Linge, Paul-Ernst Strähle und Eberhard Mahle zum Start-und-Ziel-Häuschen der ehemaligen Solitude-Rennstrecke in Stuttgart gebeten, um den Solitude Revival e.V. zu gründen. Eugen Böhringer, Paul Pietsch und die inzwischen leider verstorbenen Walter Schock und Manfred von Brauchitsch konnte Aichele ebenfalls für den Förderverein gewinnen, der mit dem Ziel gegründet wurde, das Jubiläum „100 Jahre Solitude-Rennen“ im Jahr 2003 gebührend zu feiern.

Bruno Spengler, Mercedes-Benz Bank AMG Mercedes C-Klasse.

ampnet – 18. Juli 2011. Bruno Spengler (Mercedes-Benz Bank AMG C-Klasse) hat sich am zweiten Wettkampftag beim Show-Event im Münchner Olympiastadion den Gesamtsieg gesichert. Der Kanadier setzte sich im Finale gegen Edoardo Mortara (Audi) durch. Mit Spengler, Renger van der Zande (stern AMG Mercedes C-Klasse) und Christian Vietoris (Junge Sterne AMG Mercedes C-Klasse) standen drei Mercedes-Benz Piloten im Halbfinale des DTM-Rennens.

Erstes Eifel Rallye-Festival.
Von Peter Schwerdtmann

ampnet – 17. Juli 2011. „Manta-Loch heißt diese Stelle seit 1993“, berichtet Peter Schlömer, schon drei Jahrzehnte Vorsitzender des Motorsport-Clubs Daun in der Eifel. „Damals rutschte bei einem Wertungslauf für die Deutsche Rallye-Meisterschaft jeder zweite Manta in den Graben neben der Straße.“ An diesem Wochenende war das Loch – eigentlich ein Straßengraben – Anziehungspunkt für hunderte Zuschauer beim ersten „Eifel Rallye Festival“.

Szenen aus Lime Rock Park.
Von Wolfgang Wieland

ampnet – 17. Juli 2011. „Win on sunday, sell on monday“ – nach diesem erfolgversprechenden Motto wird in den USA der extrem teure Motorsport refinanziert. „Denn die Automarke, die bei den amerikanischen Rennserien sonntags nach den Rennen bei der Siegerehrung ganz oben auf dem Treppchen landet, wird schnell zum Publikumsliebling. Gleich am Montag nach dem Rennwochenende rollen hunderte oder sogar tausende zusätzlicher Serienfahrzeuge direkt aus den Showräumen der Autohändler“, erläutert Porsche-Motorsport-Sprecher Oliver Hilger.

Audi A5 DTM.

ampnet – 17. Juli 2011. Ab 2012 setzt Audi in der DTM auf den A5. Das intern "R17" genannte Coupé löst den viertürigen A4 DTM ab, mit dem Audi seit 2004 den prestigeträchtigen DTM-Titel viermal gewonnen hat. Der technisch und optisch aufgewertete A5, der in Kürze in den Handel kommt, bildet die Basis für das neue DTM-Fahrzeug. "Ab 2012 gilt in der DTM ein neues Technisches Reglement", erklärt Audi-Motorsportchef Dr. Wolfgang Ullrich. "Mit dem A5 haben wir genau das richtige Modell dafür. Wir sind überzeugt, mit ihm die Erfolgsstory von Audi in der DTM fortsetzen zu können."

BMW M3 DTM Concept Car.

ampnet – 17. Juli 2011. Knapp zwei Wochen nach dem Roll-out des neuen Rennwagens für die DTM-Saison 2012 hat BMW das M3 DTM Concept Car offiziell der Öffentlichkeit vorgestellt. Dr. Klaus Draeger, im Vorstand der BMW AG für Entwicklung zuständig, und BMW Motorsport Direktor Jens Marquardt enthüllten das Fahrzeug am Freitagabend im Doppelkegel der BMW Welt in München.

Sébastien Loeb mit seiner KTM 1190 RC8 R.

ampnet – 8. Juli 2011. Rallye-Weltmeister Sébastien Loeb ist auch begeisterter Motorradfahrer, Er tauschte nun seine alte KTM RC8 gegen die neue R-Version ein. Sie basiert auf dem Serienmodell und ist lediglich mit einer Akrapovic-Auspuffanlage und Reifen von Michelin ausgestattet. Bei idealen Streckenbedingungen auf dem Circuit de la Bresse (F) in Frankreich fuhr er die ersten Kilometer mit seiner neuen und war begeistert.

Renault Motor RS27, Formel 1.

ampnet – 5. Juli 2011. Der britische Formel 1-Rennstall Williams und die französischen Motorenspezialisten von Renault haben gestern eine langfristige Zusammenarbeit in der Formel 1 angekündigt. Danach wird Renault Sport F1 2012 und 2013 das AT&T Williams Team mit V8-Aggregaten ausrüsten. Ab 2014 stellt die Formel 1-Division von Renault der Partnerequipe die neuen, energieeffizienten V6-Triebwerke mit Turboaufladung zur Verfügung.

Bruno Spengler gewinnt auf dem Norisring.

ampnet – 3. Juli 2011. Bruno Spengler (Mercedes-Benz Bank AMG C-Klasse) gewann den fünften Saisonlauf auf dem Norisring von der Pole Position vor Jamie Green (AMG Mercedes C-Klasse). Es war Spenglers neunter Sieg in der DTM – nach 2006 und 2007 der dritte auf dem fränkischen Stadtkurs - und der 14. für Mercedes-Benz auf dieser Strecke. Spengler stand zum sechsten Mal hintereinander am Norisring auf dem Podium. Seit 2003 gewann Mercedes-Benz alle neun Rennen in Nürnberg.

Mini John Cooper Works.

ampnet – 3. Juli 2011. Für sein Debüt in der FIA World Rally Championship (WRC) hat das Mini WRC Team die Mannschaft in punkto Sicherheit mit einem neuen Überrollkäfig einen Schritt nach vorn gebracht. Der Überrollkäfig des Mini John Cooper Works WRC verfügt über eine spezielle Seitenaufprallkonstruktion, von der die Ingenieure von Prodrive glauben, dass sie das Fahrzeug zum sichersten Rallyeauto der Welt macht. Die neue Konstruktion ist derart sicher, dass die FIA in Betracht zieht, es für zukünftige Auslegungen von Überrollkäfigen im Motorsport als verpflichtend einzuführen.

Porsche RS Spyder beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2009.

ampnet – 30. Juni 2011. Porsche kehrt werksseitig mit einem LMP1-Sportprototypen nach Le Mans zurück. Der erste Einsatz des völlig neu entwickelten Rennwagens ist für das Jahr 2014 geplant. Porsche ist mit 16 Gesamtsiegen der erfolgreichste Hersteller in Le Mans. Zuletzt war der Porsche 911 GT1 im Jahr 1998 erfolgreich.

Peugeot 908.

ampnet – 29. Juni 2011. Peugeot wird mit zwei 908 den vierten Lauf des Intercontinental Le Mans Cups (ILMC) in Imola am kommenden Wochenende (1.-3.7.2011) bestreiten. Das Team will die Tabellenführung ausbauen. Erstmals bilden Sébastien Bourdais (Frankreich) und Anthony Davidson (Großbritannien) im Diesel-Sportwagen mit der Startnummer „7“ ein Fahrerteam, während die Franzosen Franck Montagny und Stéphane Sarrazin die Nummer „8“ steuern.

Prototyp: Toyota Group S 222.

ampnet – 28. Juni 2011. Toyota nimmt mit einer Reihe von Fahrzeugen am Goodwood Festival of Speed (30.6.-1.7.2011) in Südengland teil, darunter einige seltene Exemplare. So wird der GT-One, den Thierry Boutsen 1999 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans steuerte, zu sehen sein. Der historische Bolide wird zusammen mit dem neuesten Rennfahrzeug der japanischen Marke, dem Dynojet Racing Toyota Avensis, am Start der legendären 1,86 Kilometer langen Bergstrecke stehen. Der Renn-Avensis wird von Frank Wrathall gesteuert, der mit dem Fahrzeug an der britischen Tourenwagenmeisterschaft (BTCC) teilnimmt.

Testfahrzeug: Ford Fiesta RS WRC in Schwarz.

ampnet – 28. Juni 2011. Mikko Hirvonen und Jari-Matti Latvala werden bei den viertägigen Asphalt-Tests, die das Werksteam Ford Abu Dhabi für diese Woche im Nordosten Frankreichs angesetzt hat, ganz offiziell zu Schwarzfahrern: Zur Vorbereitung auf die in der zweiten Saisonhälfte der Rallye-Weltmeisterschaft bevorstehenden Läufe pilotieren sie einen in Schwarz lackierten Testträger mit speziellem Asphalt-Setup und reduzierter Bodenfreiheit.

Audi A4 DTM von Martin Tomczyk.

ampnet – 27. Juni 2011. Es gibt nur ein einziges DTM-Rennen im aktuellen Terminkalender, das Audi seit dem werksseitigen Comeback in der populärsten internationalen Tourenwagen-Rennserie noch nie gewonnen hat: ausgerechnet das „Heimspiel“ auf dem Nürnberger Norisring. Beflügelt vom zehnten Triumph in Le Mans und von drei Siegen in Folge in der DTM (Zandvoort, Spielberg, Lausitzring) soll sich das am ersten Juli-Wochenende ändern.

Škoda Fabia Super 2000 von Freddy Loix.

ampnet – 27. Juni 2011. Škoda-Werksfahrer Freddy Loix hat am Sonnabend den fünften Saisonlauf der Intercontinental Rally Challenge (IRC) im belgischen Ypres gewonnen. Im Fabia Super 2000 entschied „Fast Freddy“ neun der insgesamt 18 Wertungsprüfungen für sich und hatte im Ziel einen Vorsprung von 1:41 Minuten vor dem Zweiten Bryan Bouffier im Peugeot. Es war der bereits siebte Sieg des Belgiers bei der Rallye Ypres.

Taddy Blazusiak gewann das „Red Bull Hare Scramble 2011“.

ampnet – 27. Juni 2011. Taddy Blazusiak hat gestern zum fünften Mal in Folge das „Red Bull Hare Scramble“ am Erzberg gewonnen. Nur neun Fahrer schafften es bei schwierigsten Bedingungen ins Ziel, darunter sieben auf KTM.

Porsche 911 GT3 RSR von Manthey Racing.

ampnet – 26. Juni 2011. Porsche hat heute das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring gewonnen. Den Sieg fuhren im 911 GT3 RSR die Werksfahrer Marc Lieb, Timo Bernhard, Romain Dumas (Frankreich) und Lucas Luhr vom Team Manthey ein. Sie stellten dabei mit insgesamt 156 Runden und 3958,968 Kilometern einen neuen Distanzrekord auf.

Nico Bastian übernahm die Tabellenführung in der Mini Challenge.

ampnet – 26. Juni 2011. Neuer Gesamtführender in der Mini Challenge ist Nico Bastian. Beim fünften Wertungslauf, der gestern im Rahmen des 24-Stunden-Rennens auf der Nürburgring-Nordschleife ausgetragen wurde, setzte sich der Hemsbacher vom Team Gigamot vor dem Schweden Fredrik Lestrup und Erwin Piro aus Heusweiler durch. Er profitierte dabei vom Ausfall seines Teamkollegens und bisherigen Spitzenreiters Hendrik Vieth aus Leer.

Pink Floyd-Drummer Nick Mason lenkt zum fünften Mal in Folge einen Silberpfeil der Auto Union in Goodwood – dieses Jahr den legendären Typ C von 1936.

ampnet – 25. Juni 2011. Audi wird am kommenden Wochenende (1.-3.7.2011) zwei Silberpfeile der Auto Union zum Goodwood Festival of Speed schicken. Am Steuer der beiden historischen Grand-Prix-Boliden werden Nick Mason, Drummer der Rockband „Pink Floyd“, und Ex-Formel 1-Pilot Hans-Joachim Stuck, sitzen.

Audi R18 TDI.

ampnet – 24. Juni 2011. Drei Wochen nach dem Triumph bei den 24 Stunden von Le Mans steht für den Audi R18 TDI das nächste Rennen auf dem Programm: Beim 6-Stunden-Rennen im italienischen Imola (1.-3.7.2011) geht es um wichtige Punkte im Intercontinental Le Mans Cup (ILMC), jener Rennserie, aus der 2012 die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft wird.

Continental kehrt nach über zehn Jahren mit einem eigenen Team an den Nürburgring zurück und setzt beim 24-Stunden-Rennen einen neuen Reifen und den Artega GT ein.

ampnet – 24. Juni 2011. Mit einem seriennahen Sportwagen und dem straßenzugelassenen „ContiForceContact“-Reifen geht Continental morgen beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring an den Start. Dabei feiern sowohl der Reifen als auch der eingesetzte Sportwagen, ein Artega GT, Premiere in der „Grünen Hölle“. Für Continental ist es nach über zehn Jahren ohne eigenes Team ein Comeback beim härtesten Rennen der Welt.

Mini John Cooper Works Coupé Endurance.

ampnet – 23. Juni 2011. Noch vor der offiziellen Markteinführung schickt Mini sein neues Coupé auf die Rennstrecke: Auf dem Nürburgring präsentierte der Automobilhersteller heute erstmals der Öffentlichkeit das Mini John Cooper Works Coupé Endurance. Mit zwei Fahrzeugen nimmt Mini am ADAC-24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring (25. und 26.6.2011) teil.

Škoda Fabia Super 2000.

ampnet – 22. Juni 2011. Gleich mit einem ganzen Dutzend Fabia Super 2000 geht Škoda in den fünften Lauf der diesjährigen IRC-Meisterschaft am kommenden Wochenende im belgischen Ypres. Die Werksfahrer Freddy Loix und Jan Kopecký zählen zu den Top-Favoriten der Rallye, die gleichzeitig auch den vierten Lauf der aktuellen Europameisterschaft darstellt. Als härteste Konkurrenten des Werksteams gelten der junge Belgier Bryan Neuville und der Franzose Thierry Bouffier, die in der aktuellen Klassifikation der Interncontinental Rally Challenge als Peugeot-Piloten die Plätze drei und vier Platz belegen. Auch der amtierende Europameister Luca Rossetti im Abarth ist am Start.

Volkswagen Golf24.

ampnet – 22. Juni 2011. Der spektakulärste Golf für das extremste Rennen: Mit drei 331 kW / 450 PS starken Golf24 tritt Volkswagen am kommenden Wochenende beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring an. Vollgas rund um die Uhr, mehr als 200 Konkurrenten, Wetterkapriolen, Strategie-Schach – und das alles auf der schwierigsten Rennstrecke der Welt. Für diese Herausforderung wurde der Golf24 gebaut, passend zum 35. Jubiläum des Golf GTI.

Auto-Medienportal.Net

ampnet – 21. Juni 2011. In diesem Jahr wird es wegen der Unruhen in dem Land kein Formel-1-Rennen in Bahrain mehr geben. Im März war dort der Grand-Prix-Auftakt verschoben worden. Der Automobilweltverband FIA wollte das Rennen im Oktober nachholen.

Smudo setzt beim Motorsport auf Biokraftstoffe.

ampnet – 21. Juni 2011. Smudo, Frontmann der „Fantastischen Vier“ und leidenschaftlicher Rennfahrer, setzt beim Motorsport weiter auf Biokraftstoffe. Beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring gehen der Musiker und seine drei Teamkollegen am Sonnabend (25.6.2011) dem „Bioconcept-Car III Diesel“ an den Start. Dabei handelt es sich um einen speziell für den Langstreckensport aufgebauten VW Scirocco mit einem 240 PS starken 2 Liter Dieselaggregat, das mit einem neuen Hochleistungskraftstoff auf Basis von Rapsöl angetrieben wird.

Audi R8 LMS.

ampnet – 20. Juni 2011. Zwei Wochen nach dem Triumph bei den 24 Stunden von Le Mans nimmt Audi den Gesamtsieg bei einem weiteren Langstreckenklassiker ins Visier: Mit insgesamt vier Audi R8 LMS starten die aus der DTM bekannten Teams Abt Sportsline und Phoenix am kommenden Wochenende (25. u. 26.6.2011) beim 24-Stunden-Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife.

Timo Scheider (oeben) und Martin Tomczyk.

ampnet – 20. Juni 2011. Mit seinem zweiten Sieg in Folge hat Martin Tomczyk (Audi Sport Team Phoenix) die Führung in der Gesamtwertung der DTM übernommen und gestern für den ersten Audi-Erfolg auf dem Lausitzring seit dem Jahr 2005 gesorgt. Timo Scheider (Team Abt Sportsline) machte den Triumph des Audi A4 DTM mit Platz zwei perfekt. Mit 30 Punkten liegt Tomczyk nun einen Punkt vor Bruno Spengler (Mercedes-Benz AMG) an der Tabellenspitze.

Rundenrekord auf der Nordschleife mit dem Renault Mégange R.S. Trophy, gefahren vom Renault Sport-Entwicklungsfahrer Laurent Hurgon.

ampnet – 18. Juni 2011. Der Renault Mégane R.S. Trophy hat mit 8:08 Minuten einen neuen Maßstab für frontangetriebene Serienfahrzeuge auf der legendären Nordschleife des Nürburgring gesetzt. Renault Sport-Entwicklungsfahrer Laurent Hurgon verbesserte bei seiner Rekordfahrt die drei Jahre alte, vom Vorgänger Mégane R26.R. erzielte Bestmarke um neun Sekunden.

Rallye Breslau.

ampnet – 18. Juni 2011. Die Essen Motor Show, Europas bedeutendste Messe rund um sportliche Automobile und Motorsport und der größte Rallye Raid für Amateure in Europa, die Rallye Breslau, haben jetzt eine Kooperation vereinbart. Zunächst wird die 44. Essen Motor Show (26. November bis 4. Dezember 2011) als Werbepartner bei der nächste Woche beginnenden 17. Rallye Breslau und bei der 18. Breslau im September in Ungarn, Rumänien und Bulgarien in Erscheinung treten.

Stefan Bradl.

ampnet – 18. Juni 2011. Stefan Bradl, dominierender Pilot in der Moto2-WM, hat seine Teilnahme am DTM-Wochenende auf dem Lausitzring wegen Krankheit abgesagt. Dort wollte er an diesem Wochenende im Volkswagen Scirocco R-Cup das erste Autorennen seiner Karriere bestreiten.

Audi A4 DTM.

ampnet – 16. Juni 2011. Le-Mans-Rekordsieger Tom Kristensen wird am kommenden Wochenende (18./19.6.2011) nach zwei Jahren ein Comeback in der DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) geben. Der 43-jährige Däne ersetzt auf dem Lausitzring Mike Rockenfeller (27) im Audi. Der Tabellendritte hatte am vergangenen Wochenende einen schweren Unfall beim 24-Stunden-Rennen in Le Mans gehabt.

Nissan GT-R bei den 24 Stunden von Le Mans.

ampnet – 16. Juni 2011. Der japanische Automobilhersteller Nissan wünscht sich für einen Einstieg in dioe DTM ein internationales Regelwerk, meldet „Motorsport-Guide“. Die DTM verhandele seit über einem Jahr mit der japanischen Super-GT-Serie über ein gemeinsames Reglement ab 2012. Der japanische Automobilhersteller Nissan, langjährig aktives Unternehmen in der japanischen Top-Sportwagenserie, verlangt vom DTM-Veranstalter ITR, für das Regelwerk den Weltverband FIA einzubinden und die Serie so auf ein globales Niveau zu heben.

DTM, Mercedes-Benz, Fahrer Gary Paffett.

ampnet – 15. Juni 2011. Gary Paffett bleibt bei Mercedes-Benz. Beide Seiten einigten sich auf eine Vertragsverlängerung für die nächsten Jahre. Die Zusammenarbeit begann 2003. Zwei Jahre später gewann Paffett mit fünf Siegen in elf Rennen als erster Brite den DTM-Meistertitel mit einem AMG Mercedes C-Klasse. Im Folgejahr stieg er mit Unterstützung von Mercedes-Benz zum Formel 1-Testfahrer bei McLaren-Mercedes auf. In der Saison 2007 kehrte er in die DTM zurück, blieb Formel-1-Testfahrer und erzielte in Oschersleben als erster Fahrer in der DTM-Geschichte einen Sieg mit einem Jahreswagen.

Auto-Medienportal.Net

ampnet – 15. Juni 2011. Nicolai Laude (41) übernimmt mit Wirkung am Donnerstag, 16. Juni 2011, die Leitung der Sportkommunikation von Volkswagen. Er folgt auf Klaus Fuchs, der in den Ruhestand gewechselt ist.

Audi A4 DTM von Martin Tomczyk.

ampnet – 14. Juni 2011. Vierter in Hockenheim, Dritter in Zandvoort, Sieger auf dem Red Bull Ring. Audi-Pilot Martin Tomczyk ist der Mann der Stunde in der DTM. Und auf dem Lausitzring hat der in der Schweiz lebende Rosenheimer nun sogar die Chance, die Tabellenführung in der populärsten internationalen Tourenwagen-Rennserie zu erobern.

Die Sieger von Le Mans: Benoît Tréluyer, Marcel Fässler und André Lotterer.
Von Peter Schwerdtmann

ampnet – 13. Juni 2011. Gerade waren meinem Nachbarn auf der Terrasse neben der Rennstrecke von Le Mans und mir Zweifel am Unterhaltungswert von Langstreckenrennen gekommen. Wir diskutierten mit dem Bierglas in der Hand, ob 24-Stunden-Rennen wirklich den ganzen Tag dauern müssen, da schlug Mike (Rocky) Rockenfeller mit 300 Stundenkilometern in die Bande, abgeschossen von einem langsameren GT-Ferrari.

Die Audi R18 TDI von Le Mans: Benoît Tréluyer, Marcel Fässler und André Lotterer gewann das 79. 24-Stunden-Rennen in Le Mans.

ampnet – 13. Juni 2011. Audi hat eines der spannendsten und dramatischsten 24-Stunden-Rennen der Le-Mans-Geschichte gewonnen. Marcel Fässler (Schweiz), André Lotterer (Deutschland) und Benoît Tréluyer (Frankreich), Zweitplatzierte des Vorjahres, holten gestern mit dem R18 TDI vor über 250 000 Zuschauern den insgesamt zehnten Le-Mans-Sieg für die Marke. Die drei Wekrs-Peugeot belegten die Plätze zwei bis vier, wobei der Wagen mit der Startnummer „9“ von Simon Pagenaud, Sébastien Bourdais und Pedro Lamy nur wenige Sekunden hinter dem Audi ins Ziel kam.

Le Mans 2011: Ausrutscher in der Einführungsrunde. Der Peugeot war nicht der einzige, den es schon vor dem Rennen aus der Strecke trug.

ampnet – 11. Juni 2011. Die erste knappe Stunde nach dem Start lief alles gut beim 24-Stunden-Rennen in Le Mans. Die drei Audi und die drei Peugeot lagen auf den ersten sechs Plätzen mit Vorteilen für Audi. Doch dann geschah es: Ein zum Überrunden anstehender Ferrari schoss McNish bei hohen Geschwindigkeit ab, indem er den Audi am Heck traf. Das Ergebnis war ein grauenvoller Abflug mit Überschlag und einem extrem harten Einschlag in die Bande. McNish konnte aussteigen.

Le Mans 2011: Start der Fahrerparade am Freitag.
Von Peter Schwerdtmann

ampnet – 11. Juni 2011. Der Rauch von den Grills auf dem Parkplatz hat sich verzogen. Die Mitternachtsfeuerwerke sind verklungen. Und die Messer sind gewetzt. Das wird schon beim morgendlichen Aufwärmen deutlich: Die Fahrer in Ihren Boliden schenken sich jetzt schon keinen Zentimeter mehr. Eher fliegen sie zu dritt nebeneinander durch die Kurven. Die Autos sind fertig; die Fahrer bis unter die Haarspitzen motivert. Nach dem Qualifying stehen heute um 15.00 Uhr sechs Autos - drei Audi und drei Peugeot - in den ersten drei Startreihen für die 24 Stunden von Le Mans.

Der Audi R18 TDI von Benoît Tréluyer, Marcel Fässler und André Lotterer mit der Startnummer „2“ startet in Le Mans von der Pole-Position. .

ampnet – 10. Juni 2011. Audi startet morgen um 15 Uhr von der Pole-Position in die 24 Stunden von Le Mans. gehört Audi. Benoît Tréluyer holte sich gestern im Qualifying mit einer Zeit von 3.25,738 Minuten im neuen R18 TDI den besten Startplatz für Audi. Sein französischer Teamkollege Romain Dumas war lediglich 0,061 Sekunden langsamer. Für Audi ist es die insgesamt sechste Pole-Position in Le Mans und die erste seit dem Jahr 2006, als die Marke den historischen ersten Sieg eines Dieselfahrzeugs beim berühmtesten Langstrecken-Rennen der Welt erzielte.

Honda NSF 250 R.

ampnet – 9. Juni 2011. Honda präsentiert als erster Hersteller ein Rennmotorrad für die Moto3-Klasse, die 2012 im GP-Sport die 125er-Kategorie ablöst. Die NSF 250 R wird von einem neu entwickelten 250er-Viertakt-Einzylindermotor angetrieben, der 35,5 kW / 48,2 PS bei 13 000 Umdrehungen in der Minute leistet. Der Production Racer soll ab Dezember in der Farbe Weiß ausgeliefert werden und kostet netto voraussichtlich 20 000 Euro.

Lucas Ordonez im Signatech-Nissan.

ampnet – 9. Juni 2011. Nach elfjähriger Abstinenz feiert Nissan in diesem Jahr als Motorenlieferant sein Le-Mans-Comeback. Der VK45-DE-V8-Motor geht an die Teams Signatech Nissan, Greaves Motorsport und Oreca Matmut. Zugleich gibt das Unternehmen in Frankreich einen Vorgeschmack auf eine mögliche Motorsportdisziplin der Zukunft: Erstmals wird der komplett neu entwickelte Elektro-Rennwagen Nissan Leaf Nismo RC außerhalb von Japan live zu sehen sein. Er dreht heute Abend und am Sonnabend wenige Stunden vor dem Start einige Runden.

Der Mazda 787B kehrt nach 20 Jahren nach Le Mans zurück.

ampnet – 8. Juni 2011. Mazda feiert in diesem Jahr in Le Mans den Sieg von 1991. Es war vor 20 Jahren nicht nur der erste und bislang einzige Triumph eines japanischen Herstellers, sondern auch eines Wagens mit Wankelmotor. Mazda hat das Siegerfahrzeug von damals, den 787B, komplett restauriert und wird mit ihm am Wochenende im Rahmen des 24-Stunden-Rennens (11./12.6.2011) einige Ehrenrunden drehen. Am Steuer des mit einem Vierscheiben-Kreiskolbenmotor ausgerüsteten und 515 kW / 700 PS starken Rennwagens wird auch der US-Schauspieler und Rennfahrer Patrick Dempsey sitzen.

ampnet – 8. Juni 2011. KTM kehrt 2012 wieder in die Moto-GP-Serie zurück. Die Österreicher wollen in der neu gegründeten Klasse „Moto3“ an den Start gehen. Dazu wird derzeit ein entsprechendes Rennmotorrad mit 250-Kubikzentimeter-Einzylindermotor entwickelt.

Nissan Leaf Nismo RC.

ampnet – 8. Juni 2011. Nissan setzt sein Elektroauto Leaf nun auch im Motorsport ein. Anlässlich des 24-Stunden-Rennens von Le Mans (11./12.6.2011) wird die Spezialversion Leaf Nismo RC bei der Veranstaltung „Le Mans Vers Le Futur" starten, bei dem ausschließlich alternativ angetriebene Fahrzeuge auf die Strecke geschickt werden.

Peugeot RCZ 2.0 HDi FAP von Michael Bohrer, Stéphane Caillet und Jürgen Nett.

ampnet – 8. Juni 2011. In zwei Wochen findet das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring (23.-26. Juni 2011) statt. Der fünfte Saisonlauf zur VLN-Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring am kommenden Sonnabend (11.6.2011) bietet dem Team Peugeot RCZ Nokia die letzte Möglichkeit für technische Detailarbeit und Fahrwerksabstimmung vor Deutschlands größter Motorsportveranstaltung, bei der rund 200 Autos mit 800 Rennfahrern und mehr als 200.000 Zuschauer erwartet werden.

Audi R18 TDI für Le Mans.
Von Achim Stahn

ampnet – 5. Juni 2011. Südlich der französischen Stadt Le Mans findet jedes Jahr im Frühjahr das bedeutendste und beliebteste Langstrecken-Rennen der Welt statt. Bei dem messen sich große Automarken und Privatteams in einem nervenaufreibenden wie kräftezehrenden Rund-um-die-Uhr-Rennen. Die so genannten „24 Stunden von Le Mans" werden seit 1923 (damals circa 17,3 km Streckenlänge) auf dem „Circuit de la Sarthe" ausgetragen.

SAM 35.

ampnet – 5. Juni 2011. Die Sächsische Automobil Manufaktur startet jetzt den Verkauf der SAM 35 CC Modelle für den professionellen Geländesport. Als Basis-Modell agiert dabei der „First Edition“ der rennfertig zum Einführungspreis von 250 000 Euro ausgeliefert wird. Weitere Modelle sind der „Baja“ und der SAM 35 CC „Marathon“, die auf die jeweiligen Einsatzgebiete zugeschnitten sind. So beinhaltet zum Beispiel die Serienausstattung des „Baja“ bereits die Zündunterbrechung beim Schaltvorgang und das High-Performance Reiger-Fahrwerk. Der „Marathon“ verfügt über einen größeren Tank und ein Paket von Schnellkupplungen, um diverse Systeme bei Bedarf schnell wechseln zu können.

Ford Fiesta RS WRC auf der Rallye Argentienien.

ampnet – 30. Mai 2011. In einem spannenden Finale haben Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen die Rallye Argentinien auf Platz zwei beendet. Die Finnen verpassten mit ihrem Ford Fiesta RS WRC den Sieg um lediglich 2,3 Sekunden. Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila sahen lange Zeit wie die designierten Sieger des sechsten Saisonlaufs aus und führten die Rallye an, als sie ihren Turbo-Allradler mit einem beschädigten Fahrwerk kurz vor dem Ende der zweiten Etappe vorzeitig abstellen mussten. Sie kehrten am Sonntag wieder in den Wettbewerb zurück und eroberten noch den siebten Rang.

Ford Focus RS von der FH Köln Motorsport.

ampnet – 30. Mai 2011. Das Team um die Fahrer Anja Wassertheurer, Daniela Schmid und Benjamin Koske hat mit dem Ford Focus RS Platz drei in der Klasse SPT4 belegt. Das vierte Rennen der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring war zugleich der erste Test für verschiedene Verbesserungen an der Karosserie des Kölners.

Martin Tomczyk und Mike Rockenfeller.

ampnet – 29. Mai 2011. Mit einem Marktanteil von 5,5 Prozent (2010) ist Audi die erfolgreichste Premiummarke in Österreich. Audi-Motorsportchef Dr. Wolfgang Ullrich wurde in Wien geboren. Der zweifache DTM-Champion Timo Scheider lebt in der Alpenrepublik. Und mit Red Bull hat Audi Sport einen starken österreichischen Partner. Vier gute Gründe für Audi, sich auf das Österreich-Comeback der DTM am 5. Juni2011 auf dem Red Bull Ring in Spielberg zu freuen. Die Ingolstädter hoffen auf ein erfolgreiches Rennwochenende. Für Audi ist es das erste Rennen in der Alpenrepublik seit den Supertourenwagen-Starts auf dem Salzburgring Ende der 1990er Jahre.

Volkswagen Scirooco R in der Cupversion.

ampnet – 27. Mai 2011. Volkswagen wird den Markenpokal Scirocco R-Cup in diesem Jahr erstmals auch in China austragen. Für die Volkswagen R GmbH gehört die Rennserie zur Internationalisierungsstrategie. Demnächst sollen VW Golf R und Scirocco R auch auf den chinesischen Markt kommen. Zusätzlich soll das Angebot an R-Line-Ausstattungen ausgebaut werden.

Honda CR-Z.

ampnet – 27. Mai 2011. Honda startet am ersten Juni-Wochenende (4./5. Juni 2011) den ersten Vorlauf zur CR-Z Slalom Challenge 2011. Der erste Lauf findet im Rahmen der „Motoren & Power Messe“ auf dem Flugplatz in Lahr statt. Weiter geht es am 23./24. Juli im Heide-Park Soltau und am 27./28. August auf der Autobahnraststätte „Lohfeldener Rüssel“ an der A7 in der Nähe von Kassel. Am 11. September fahren die Qualifizierten die Entscheidung auf dem Gelände der Honda-Akademie in Erlensee aus. Es geht um einen Honda CR-Z im Wert von 22 000 Euro.

Audi R18 TDI für Le Mans.

ampnet – 27. Mai 2011. Im Motorsport hat alles begonnen. Heute sind Autorennen ohne die Renningenieure am Streckenrand nicht mehr denkbar. Sie wissen, was im Auto ihres Fahrers vorgeht; sie stehen im ständigen Kontakt mit dem Auto über Funk – Datenfunk genauer gesagt. Das wird sich auch bei den 24 Stunden von Le Mans (11./12. Juni 2011) wieder zeigen, wo Audi mit dem neuen R18 TDI um den Gesamtsieg kämpft.

Suzuki startet mit sechs Rennen die GSX-R-Challenge.

ampnet – 24. Mai 2011. Neben der am vergangenen Wochenende gestarteten B-King-Trophy bietet Suzuki Hobby-Rennfahrern eine weitere Motorsportserie. In Zusammenarbeit mit Veranstalter Bike Promotion sowie den Partnern Suzuki Finance, Suzuki Club, Motul, X-Lite und Pirelli wurde die GSX-R Challenge im Rahmen der DMV-Rundstrecken-Championship (DRC) ins Leben gerufen.

Matej Smrz auf KTM RC8 R.

ampnet – 24. Mai 2011. Mit zwei Siegen ging KTM aus dem Saisonrennen zur Internationalen Deutschen Meisterschaft (IDM) hervor. Den weiten Lauf auf dem Nürburgring entschied Matej Smrz vom Team Inghart für sich. In der 125er-Klasse sich Toni Finsterbusch über seinen ersten Saisonsieg

Logo Nürburgring

ampnet – 22. Mai 2011. Dr. Karl-Josef Schmidt wird vom 1. Juli die Geschäftsführung der Nürburgring Automotive GmbH verstärken, meldet jetzt „Motorsport-Online“. Schmidt, bislang neben Georg Seiler Chef am Hockenheimring, wird neuer Chief Operating Officer (COO). Der Manger übernimmt im neuen Geschäftsführungs-Trio das operative Tagesgeschäft. Jörg Lindner bleibt CEO , Kai Richter General Manager.

Der Mazda 787B kehrt nach 20 Jahren nach Le Mans zurück.

ampnet – 20. Mai 2011. Mazda feiert 2011 den Sieg vor 20 Jahren beim weltweit wichtigsten Langstreckenrennen für Sportwagen, dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans. 1991 gelang es Mazda als erstem und bislang einzigem japanischen Automobilhersteller, das legendäre Rennen zu gewinnen. Zudem war das Siegerauto damals mit einem Wankelmotor unterwegs. In Erinnerung an den denkwürdigen Erfolg wird Mazda auf Einladung des Rennveranstalters Automobile Club de L’Ouest (ACO) am 11. Juni kurz vor dem Start des diesjährigen Rennens eine Ehrenrunde mit dem damaligen Sieger-Sportwagen, dem Mazda 787B, auf dem Circuit de la Sarthe drehen.

Lexus Gazoo Racing CT.

ampnet – 14. Mai 2011. Neben dem Supersportwagen LFA schickt Lexus beim VLN-Langstreckenrennen auf dem Nürburgring an diesem Wochenende erstmals den neuen Vollhybrid-Kompaktwagen CT ins Rennen. Der Lexus Gazoo Racing CT ist das erste Fahrzeug mit Vollhybridantrieb, das an der Meisterschaft teilnimmt. Die Hybrid-Komponenten des Gazoo Racing CT entsprechen der Serienversion des Lexus CT 200h. Statt des 1,8-Liter Benzinmotors kommt jedoch ein 2,4 Liter Triebwerk zum Einsatz. Dieses Aggregat wird auch im für den US-Markt erhältlichen Lexus HS 250h verbaut.

GT Academy 2011: Reale Fahrprüfung im Nissan 370Z.

ampnet – 13. Mai 2011. Die GT Academy 2011 von Nissan und Sony Play Station tritt in ihre entscheidende Phase. Beim deutsch-österreichischen Regionalentscheid in Salzburg konnten sich die beiden Deutschen Sascha Meyenborg (Bayern) und Alexander Welcke (Hessen) für das sechstägige Race-Camp qualifizieren, das Mitte Juni im britischen Silverstone stattfindet. Dort kämpfen die beiden Piloten mit den besten Teilnehmern aus zehn europäischen Ländern um einen Platz im Nissan 370Z beim 24-Stunden-Rennen von Dubai Anfang 2012.

Audi R18 TDI: jetzt geschlossen. Der Roadster R15 TDI hat ausgedient.

ampnet – 12. Mai 2011. Die ersten Einsätze bei Trainingstagen und Rennen hat der Audi R18 TDI schon hinter sich. Alles konzentiert sich jetzt auf das 24-Stunden-Rennen von Le Mans, bei dem Audi erstmals seit 1999 wieder mit einem geschlossenen Fahrzeug antritt. Bei der Entwicklung des R18 TDI stand die aerodynamische Effizienz im Vordergrund. Denn die spielt in Le Mans eine noch größere Rolle als in der Vergangenheit.

Toyota-Fahrsimulator.

ampnet – 12. Mai 2011. Die Toyota Motorsport GmbH (TMG) hat das Streckenangebot in ihrem Fahrsimulator weiter ausgebaut. Ihm wurden jetzt originalgetreue Reproduktionen des 13,6 Kilometer langen Circuit de la Sarthe in Le Mans sowie der 20 Kilometer langen Nordschleife des Nürburgrings hinzugefügt. Ebenfalls neu sind der Grand-Prix-Kurs in Hockenheim und die Formel-1-Strecke von Singapur.

Lamborghin Miura bei der Kitzbüheler Alpenrallye.

ampnet – 11. Mai 2011. Mit 26 historischen Fahrzeugen geht die Volkswagen Group in diesem Jahr bei der Kitzbüheler Alpenrallye ins Rennen. Gelenkt werden die Konzernklassiker vom 25. bis zum 28. Mai unter anderem von Altmeister Hans-Joachim „Striezel“ Stuck und der Schauspielern Andrea Sawatzki. VW unterstützt die Rallye in diesem Jahr erstmals als offizieller Partner.

Black Falcon Team TMD Friction.

ampnet – 11. Mai 2011. TMD Friction hat seine Kräfte in der „High Performance & Racing Division“ gebündelt. Nach der Übernahme von bt Bremsen Technik (‚bt Bremsen’) 2010 führt das Unternehmen nun die High Performance- und Racingaktivitäten von TMD Friction und Tochterunternehmen bt Bremsen unter der Verantwortung von Olaf Schwaier, seit Februar 2011 neuer Geschäftsführer bei bt Bremsen, zusammen. Die Leitung der Motorsportaktivitäten wurde Michael Spuckti, neuer Director Motorsports bei bt Bremsen, übertragen.

Matej Smrz auf KTM RC8 R.

ampnet – 9. Mai 2011. KTM-Fahrer Matej Smrz vom Team Inghart hat beim zweiten Lauf zur Internationalen Deutschen Superbike-Meisterschaft in Oschersleben einen Doppelsieg eingefahren. In der Punktetabelle übernahm der 26-jährige Tscheche mit 73 Zählern die Führung. Martin Bauer vom Team Motorex musste im ersten Rennlauf mit Technikproblemen an seiner KTM RC8 R aufgeben und eroberte im zweiten Durchgang nach einer Aufholjagd noch Platz 3. Er ist mit 66 Punkten derzeit Meisterschaftszweiter.

Citroën DS3 WRC von Sébastien Loeb.

ampnet – 9. Mai 2011. Citroën-Werkspilot Sébastien Loeb hat am Wochenende den Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft auf Sardinien gewonnen. Er kam mit einem Vorsprung von 11,2 Sekunden ins Ziel. Den zweiten Platz belegte Mikko Hirvonen im Ford Fiesta RS WRC. Dritter wurde Petter Solberg in seinem privat eingesetzten Citroën DS3 WRC. Der neue Mini John Cooper WRC mit Dani Sordo am Steuer belegte bei seinem ersten Einsatz Rang sechs.

1000-km-Rennen in Spa-Franconchamps: Zieldurchfahrt des Sieger-Peugeot.

ampnet – 8. Mai 2011. Die beiden ersten Plätze beim 1000-km-Rennen im belgischen Spa-Francorchamps belegten Peugeot mit Gené/Wurz/Davidson am Steuer und – mit 42,97 Sekunden Rückstand – Montagny/Sarrazin/Minassian. Das Audi Sport Team Joest erlebte beim Renndebüt des neuen Audi R18 TDI eine Achterbahnfahrt der Gefühle: Nach einem perfekten Qualifying und einem tollen Auftakt belegten die drei Audi R18 TDI nur die Plätze drei, vier und fünf.

Volkswagen Polo R WRC für Rallye-WM-Einsatz ab 2013.

ampnet – 8. Mai 2011. Volkswagen-Vorstand Dr. Ulrich Hackenberg verkündete jetzt den Einstieg von Volkswagen in die World Rally Championship (WRC). Vor Journalisten enthüllte er gemeinsam mit Luca de Meo, Leiter Marketing der Volkswagen AG, und Volkswagen Motorsport-Direktor Kris Nissen die Studie des Polo R WRC, mit dem sich Volkswagen ab 2013 der Konkurrenz stellen wird.

KTM 350 EXC-F.

ampnet – 6. Mai 2011. Nach den ersten siegreichen Werks-Renneinsätzen bringt KTM in diesem Monat die Serienversion der völlig neu entwickelten 350 EXC-F in den Handel. Die Viertaktenduro richtet sich an Profis und Hobbyfahrer gleichermaßen. Der nur 28 Kilogramm schwere Motor mobilisiert über 45 PS. Der Antrieb steckt in einem komplett neuen Fahrwerk.

Audi bietet neue Apps für Motorsport-Fans und Journalisten.

ampnet – 5. Mai 2011. Zum Saisonstart der DTM und dem Renndebüt des Audi R18 TDI im Intercontinental Le Mans Cup (ILMC) stellt Audi eine neue Applikation für das iPhone und den iPod Touch als Update zum kostenlosen Download im App-Store zur Verfügung. Sie bietet Motorsportfans und Journalisten die Möglichkeit, auch mobil immer auf dem neuesten Stand zu bleiben.

Citroën DS3 R3.

ampnet – 4. Mai 2011. Citroën präsentiert auf der morgen beginnenden „Tuning World Bodensee“ (bis 8. Mai 2011) in Friedrichshafen neben dem veredelten Sondermodell C5 by Carlsson und dem 207 PS starken DS3 Racing auch das Rennauto DS3 R3. Der DS4, der jüngste Citroën-Spross, sowie ein DS3 und ein C3 Picasso komplettieren den Auftritt der Marke in Halle B5, Stand 503.

ampnet – 4. Mai 2011. Delphi meldet sich als Sponsor zurück im internationalen Motorsport und wird offizieller „Automotive Technology Partner“ der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC). Das Unternehmen erhält dadurch wertvolle Marken- und Vermarktungsrechte an den Rennen. In der diesjährigen Saison konkurrieren Fahrer von Citroën, Ford und Mini bei Rennen in 13 Ländern in Europa, Mittel- und Südamerika, Asien und dem Mittleren Osten.

Das Le-Mans-Team von Peugeot Sport.

ampnet – 3. Mai 2011. Sechs Wochen vor dem Saisonhöhepunkt in Le Mans startet Peugeot Sport am kommenden Sonnabend (7.5.2011) mit drei Peugeot 908 beim 1000-Kilometer-Rennen in Spa-Francorchamps. Der zweite Lauf des Intercontinental Le Mans Cups (ILMC) in Belgien ist der letzte Test des Diesel-Sportwagens unter Wettbewerbsbedingungen vor dem legendären französischen Langstreckenklassiker, der am 11. und 12. Juni ausgetragen wird.

Tazio Nuvolari und Battista Guidotti im Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1930 - 1932).

ampnet – 3. Mai 2011. Alfa Romeo hat von den 24 Rennen der Mille Miglia zwischen 1927 und 1957 elf gewonnen. Grund genug für die Marke, bei der diesjährigen Oldtimer-Veranstaltung auf den Spuren der 1000 Meilen zwischen Brescia und Rom am 11. Mai mit drei Raritäten aus dem Fundus des Werksmuseums teilzunehmen. Es handelt sich um einem Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport, dem Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport und einem Alfa Romeo 1900 Super Sprint.

Bruno Spengler und Ralf Schumacher.

ampnet – 1. Mai 2011. Die neue DTM-Saison begann für die Meister-Manmschaft des vergangenen Jahres wieder mit einem Sieg. Der Kanadier Bruno Spengler fuhr nach der Pole-Position am Sonnabend am Sonntag beim Saisonauftakt einen Start-Ziel-Sieg nach Hause. Den zweiten Platz belegte Audi-Pilot Matthias Eckström vor Ralf Schumacher. Der Mercedes-Benz-Pilot belegte in Hockenheim seinen ersten Podiumsplatz nach 33 Rennen in der DTM.

Irmscher 7 Selectra.

ampnet – 30. April 2011. Auf der legendären Bergstrecke am Kesselberg zwischen Kochelsee und Walchensee mit 5000 Meter Länge, 18 Kurven und einem Höhenunterschied von 260 Metern treten in diesem Jahr treten erstmals Fahrzeuge mit elektrischem Antrieb an. Das Highlight dieser Veranstaltung sind zwei Läufe für Elektrofahrzeuge, die sowohl schnell als auch gleichmäßig absolviert werden müssen.