Oldtimer & Historie
ampnet – 27. April 2011. Seit mehr als sechs Jahrzehnten gilt Porsche in Stuttgart als führender Hersteller sportlicher Premium-Automobile. Das historische Fundament der Marke Porsche reicht jedoch weiter zurück. Als Ferry Porsche 1948 den legendären Typ 356 baute, konnten er und seine Ingenieure auf einen umfassenden technischen Erfahrungsschatz zurückgreifen. Bereits am 25. April 1931 hatte Ferdinand Porsche ein Konstruktionsbüro mit dem Namen „Dr. Ing. h.c. F. Porsche Gesellschaft mit beschränkter Haftung, Konstruktion und Beratung für Motoren- und Fahrzeugbau“ in Stuttgart gegründet und ins Handelsregister eintragen lassen.
ampnet – 26. April 2011. Das Porsche-Museum präsentiert im Rahmen der neuen Sonderausstellung ab dem 10. Mai 2011 „Ferdinand Porsche - Pionier des Hybridantriebs“ den Nachbau des ersten funktionsfähigen Hybridautomobils der Welt, den „Semper Vivus“. Mit der Konstruktion dieses Fahrzeugs hatte Ferdinand Porsche vor 111 Jahren technisches Neuland betreten. Bei diesem Fahrzeug bilden zwei mit Benzinmotoren gekoppelte Generatoren eine Ladeeinheit, die gleichzeitig Radnabenmotoren und Batterien mit Strom versorgen.
ampnet – 20. April 2011. Die Kundendienstschulung von Opel wird 80 Jahre alt. Der Rüsselsheimer Automobilhersteller rief 1931 die werkseigene Kundendienstausbildung ins Leben. Die Lehrgänge der Schule richteten sich an „Leiter und Gehilfen“ der Kundendienstabteilungen bei den Händlern mit dem Ziel, erstklassige Arbeit zu gewährleisten.
ampnet – 5. April 2011. Im Jahr 1961 ist er erstmals vom Band gelaufen - 2011 feiert der Renault 4 dementsprechend seinen 50. Geburtstag. Zu diesem Anlass laden viele Renault-Partner am 9. und 10. April zu einem Aktionswochenende unter dem Motto „Unvergessliche Tage“ in ihre Autohäuser ein. Dabei werden unter anderem vier restaurierten R4 verlost.
ampnet – 5. April 2011. Rund 400 Aussteller sind in diesem Jahr bei der Klassikwelt Bodensee dabei. Bei der großen Oldtimer-Messe präsentieren sich vom 2. bis zum 5. Juni auf dem Messegelände unter anderem Opel, Mercedes, Porsche, Audi und BMW. Geöffnet ist täglich von 10 Uhr bis 18 Uhr, die Tageskarte kostet 14 Euro (ermäßigt 12 Euro).
ampnet – 5. April 2011. Mit dem Mégane Coupé-Cabriolet „Floride“ hat Renault sein bekanntes Cabriomodell von 1959 neu interpretiert. Besondere Merkmale der Sonderedition sind die Lackierung in Ivory-Beige und die farblich darauf abgestimmte Stoff-Leder-Polsterung in Dunkelrot und Elfenbein. Die Sonderserie ist in Deutschland auf 500 Fahrzeuge limitiert.
ampnet – 5. April 2011. Noch knapp einen Monat wird gearbeitet, dann ist das Historische Fahrerlager am Nürburgring komplett restauriert. Zur Wiedereröffnung am 30. April und 1. Mai können Motorsportfans Siegerwagen aus über 80 Jahren Ring-Geschichte sowie mehrere Fahrerlegenden sehen. Unter anderen haben Jochen Maas, Hans-Joachim Stuck und Klaus Ludwig zugesagt.
ampnet – 4. April 2011. Die 23. Techno Classica in der Messe Essen ist gestern mit dem besten Ergebnis ihrer Geschichte zu Ende gegangen: Laut Abschlussbericht kamen 178 300 Besucher zur international führenden Weltmesse für das klassische Automobil – gut drei Prozent mehr als im Vorjahr. Darüber freuten sich neben den Veranstaltern der Oldtimermesse mehr als 1200 Aussteller, die aus über 30 Ländern nach Essen gekommen waren.
ampnet – 3. April 2011. „ArcheTypen. Die ersten Volkswagen“ heißt die neue Sonderausstellung des Hamburger Automuseums „Prototyp“. Zu sehen sein werden unter anderem der älteste noch existierende Vorläufer des VW Käfer, der für NSU gebaute Porsche Typ 32 von 1934, ein originalgetreu rekonstruierter W30-Versuchswagen von 1936/37 und erstmals der der erst vor kurzem wiederentdeckte und aufwendig restaurierte VW 38-Vorserienwagen aus dem Jahr 1938.
ampnet – 31. März 2011. Citroën feiert auf der Techno Classica in Essen (- 3.4.2011) drei besondere Ereignisse. Im Mittelpunkt des 185 Quadratmeter großen Messestandes in Halle 4 steht der Ami 6, der 50 Jahre alt wird. Das von Flaminio Bertoni entworfene Fahrzeug mit der ungewöhnlichen Heckscheibengestaltung wurde im April 1961 zum ersten Mal der Fachpresse präsentiert. Bereits fünf Jahre später, im Jahr 1966, avancierte das Modell mit 162 366 verkauften Einheiten zum meistverkauften Fahrzeug in Frankreich.
ampnet – 31. März 2011. BMW blickt auf der Techno Classica (-3.4.2011) in Essen auf die Internationale Automobilausstellung 1961 in Frankfurt zurück. Dort feierte der 1500er seine Premiere, der als „Neue Klasse“ des Münchener Autoherstellers in die Unternehmensgeschichte einging. Die Kenndaten: 59 kW / 80 PS, vollgetankt 950 Kilogramm schwer und 150 km/h schnell. Für die Beschleunigung von null auf 100 km/h wurden 16,8 Sekunden angegeben.
ampnet – 31. März 2011. 2011 werden die Klassiker des Porsche-Museums wieder rund um den Globus unterwegs sein. Auftaktveranstaltung ist die 20. Targa Tasmania, die in Australien ausgefahren wird. Dabei gehen Jahre nach ihrer legendären Aufholjagd als Außenseiter bei der Rallye San Remo Walter Röhrl und Christian Geistdörfer erstmals wieder auf dem Porsche 911 SC an den Start.
ampnet – 31. März 2011. Mit einem Appell an die Bundesregierung und an die Mineralölindustrie, die Versorgung der Oldtimerfahrer mit geeignetem Kraftstoff für ihre Fahrzeuge sicherzustellen, eröffnete der Vizepräsident des Automobilclubs von Deutschland (AvD), Franz Graf zu Ortenburg, heute die weltweit größte Oldtimer-Messe, die 23. Techno-Classica in Essen. „Dass E10 Gift für historische Fahrzeuge ist, ist bekannt und solange es Super Plus gibt, tangiert uns das Thema möglicherweise nicht weiter“, erklärte zu Ortenburg.
ampnet – 31. März 2011. Im Mai 2009 brachte ein Ferrari 250 Testa Rossa von 1957 bei der Versteigerung im Londoner Auktionshaus Sotheby’s den Rekordpreis von mehr als zwölf Millionen US-Dollar. So viel wird die Versteigerung von 63 Oldtimern am Sonnabend, 2. April 2011, auf der Techno Classica in Essen wohl nicht einmal in der Summe bringen. Dennoch gilt auch für Deutschland: Die Szene der Young- und Oldtimer ist zu einem Wirtschaftsfaktor geworden.
ampnet – 31. März 2011. Zwei Drittel aller Porsche, die jemals produziert wurden, laufen heute noch. Alexander Fabig, der Leiter von Porsche Classic, legte jetzt beim Anlaufen der Techno Classica auf dem Messegelände in Essen Wert darauf, dass dieser Wert eher untertrieben sei. Porsche werden also fast sicher eines Tages zu Oldtimern. Porsche Classic präsentiert auf der Messe, die noch bis Sonntag, 3. April 2011, dauert ein umfassendes Angebot für Reparatur, Wartung, Pflege und die Restaurierung von Porsche-Klassikern aller Baureihen.
ampnet – 30. März 2011. Die Techno Classica kann sich 2011 rühmen, die zweitgrößte Autoausstellung des Jahres in Deutschland zu sein. Die Veranstalter S.I.H.A. Ausstellung Promotion rechnen bis Sonntag, 3. April 2011, mit rund 180 000 Besuchern auf dem Messegelände in Essen, obwohl oder weil dort nur alte Autos zu sehen sind – Klassiker eben.
ampnet – 30. März 2011. Ab dem 1. April hat der ADAC eine Restaurierungsversicherung für Oldtimer-Besitzer im Angebot. Die neue Police der ADAC-Autoversicherung AG bietet Schutz während der Wiederherstellung – unabhängig davon, ob das Fahrzeug zugelassen ist oder nicht. Wer sein Auto selbst restauriert, minimiert damit das Risiko deutlich, dass im Schadensfall alles verloren ist.
ampnet – 29. März 2011. Vor 75 Jahren, am 31. März 1936, schrieb der Opel Olympia Automobilgeschichte. Er war nicht nur das erste in Großserie gefertigte Fahrzeug mit selbsttragender Ganzstahlkarosserie, sondern auch das erste Auto weltweit, das per Luftfracht den Atlantik überquerte. Der Olympia schaffte es damals höher und weiter hinaus als irgendein Auto je zuvor. Im Bauch des berühmten Luftschiffs LZ 129, der „Hindenburg“, schwebte der 500 000ste Opel seit Aufnahme der Automobilproduktion bis nach Rio de Janeiro.
ampnet – 29. März 2011. Vor 50 Jahren präsentierte Volkswagen seinen ersten Kombi auf der IAA: den Typ 3 Variant. Dieses Ereignis feiert das Wolfsburger Auto-Museum von Volkswagen auf der morgen beginnenden Techno Classica in Essen (30.3.-3.4.2011). Ausgestellt werden ein Typ 3 Variant von 1962 und ein Passat Variant von 1974.
ampnet – 29. März 2011. Volkswagen nutzt die Oldtimermesse Techno Classica in Essen (30.3.-3.4.2011) zur Eröffnung der Cabriolet-Saison. Die Klassikabteilung des größten europäischen Autoherstellers zeigt den Prototyp des ersten Golf Cabrios, einer von wenigen offenen Karmann Ghia des Typ 34, der brasilianische Puma als Roadster und die Studie des cabrioähnlichen Cheetah, der einst den Karmann Ghia beerben sollte. Sein Debüt gibt außerdem das neue Golf Cabriolet.
ampnet – 28. März 2011. Mit dem Frontera (span. = Grenze) präsentierte Opel im März 1991 auf dem Genfer Autosalon als einer der ersten deutschen Hersteller ein preiswertes, geländegängiges Freizeitfahrzeug mit Vierradantrieb. Angeboten wurde der Offroader in zwei Varianten: als zweitürige Hardtop-Version „Sport“ und als Viertürer mit langem Radstand. Knapp zwei Jahre nach dem Verkaufsstart führt der Opel Frontera als Europas bestverkaufter Offroader sein Marktsegment an. Im September 1998 erschien der neue Frontera in überarbeiteter Form mit neu entwickelten Motoren, im Dezember 2003 endete die Produktion.
ampnet – 28. März 2011. Auf der Techno Classica Essen (30.3. -3.4. 2011) feiert Škoda 110 Jahre Motorsport. 1901 schickten Václav Laurin und Václav Klement – die beiden Gründerväter des heutigen Automobilherstellers Škoda– zum ersten Mal ein Zweirad ins Rennen. Ziel war es, die Marke mit Sitz im böhmischen Mladá Boleslav bekannter zu machen und damit den Absatz zu steigern.
ampnet – 27. März 2011. Mit einem neuen Joint-Venture für Mercedes-Benz Youngtimer und Oldtimer treten Brabus und die Lueg AG in Essen auf der Techno Classica 2011 (30. März bis 3. April) in Essen an. Beide Unternehmen, die schon seit Jahrzehnten eng kooperieren, betreiben Abteilungen für den Verkauf sowie die originalgetreue Restaurierung von Mercedes-Benz Automobilen aller Baujahre. Diese Kräfte werden ab sofort in einem Classic-Joint-Venture gebündelt.
ampnet – 25. März 2011. Mercedes-Benz stellt seinen Messeauftritt auf der Techno Classica (30.3.-3.4.2011) ganz ins Zeichen der 125-jährigen Geschichte des Automobils und der ebenso langen eigenen Geschichte. Am 29. Januar 1886 meldete Carl Benz sein „Fahrzeug mit Gasmotorenbetrieb“ zum Patent an. Die Patentschrift zum DRP 37.435 gilt als Geburtsurkunde des Automobils und prägt den Namen Patent-Motorwagen. Mercedes-Benz zeigt auf Oldtimermesse in Essen eine Reihe historischer Meilensteine der Marke. Das Ausstellungsspektrum reicht vom Patent-Motorwagen bis zu den Modellen der Produktoffensive in den 1990er Jahren.
ampnet – 25. März 2011. Audi Tradition ist auf der Techno Classica in Essen (30.3.-3.4.2011) mit „schicken Pärchen“ vertreten. Unter dem Titel „Renn-Serie“ werden sich fünf Motorsport-Fahrzeugen aus der vielfältigen Unternehmensgeschichte und deren Pendants aus der Serienproduktion gegenüberstehen.
ampnet – 24. März 2011. Für den Start in die Oldtimer-Saison hat der ADAC einige Tipps für Besitzer historischer und klassischer Fahrzeuge vorbereitet. Das „Ausmotten“ der automobilen Schätze sollte gut vorbereitet werden.
ampnet – 24. März 2011. Mit vier Bullis blickt Volkswagen auf der Techno Classica in Essen (30.3.-3.4.2011) in Halle 7 auf 60 Jahre Campingbus zurück. Den Beginn markierte 1951 die Campingbox im VW Bus. Nicht weniger alt ist der Sonderwagenbau bei Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN), an den eben falls in Essen erinnert wird. Egal ob Feuerwehr, Polizei oder Krankenwagen, schon früh entstehen im hauseigenen Servicecenter diverse Spezialfahrzeuge. Eines davon ist der unrestaurierte und in einer Scheune gefundene „Sanka“ aus dem Jahre 1956.
ampnet – 23. März 2011. Bei der Techno Classica in Essen (30.3. – 1.4. 2011) zeigt Peugeot fünf Fahrzeuge. Zwei von ihnen stammen aus dem Peugeot-Museum in Sochaux: Während der Typ 184 mit großem Sechszylindermotor die Generation der luxurösen Limousinen aus den späten zwanziger Jahren repräsentiert, steht ein weiteres Fahrzeug aus dem Museums-Fundus für die Moderne: Der 607 Paladine. Dabei handelt es sich um ein Einzelstück, das sich durch seinen verlängerten Radstand und das elektrisch betätigte Landaulet-Klappdach auszeichnet. Es wurde bereits vom amtierenden französischen Präsidenten Nicolas Sarkozy als Staatskarosse genutzt.
ampnet – 22. März 2011. Im Frühjahr 1971 überraschte Volkswagen die automobile Welt mit einem Auto, das damals niemand von den damals noch erzkonservativen, immer noch auf den Käfer fixierten Unternehmen erwartet hätte: den Volkswagen SP. Die beiden Buchstaben standen für Sport und für ein äußerst dynamisch gestaltetes Sportcoupé, niedrig auf der Straße kauernd, große Räder, lange Haube, markante Doppelscheinwerfer – und eher mäßige Fahrleistungen.
ampnet – 22. März 2011. Alfa Romeo präsentiert auf der Techno Classica in Essen (31.3. - 1.4.2011) legendäre Rennsportwagen aus den Jahren 1923 bis 1988. Dazu gehört auch der Tipo 159, mit dem Juan-Manuel Fangio 1951 den ersten seiner fünf WM-Titeln gewann. Aber auch der Tipo B („P3") von Tazio Nuvolari aus dem Jahr 1935, der Sportwagen-Weltmeister Alfa Romeo 33 TT 12 von 1975, der RL von 1923 und der nie zum Einsatz gekommene 164 Procar von 1988 werden zu sehen sein. Die Fahrzeuge stammen aus dem Werksmuseums von Alfa Romeo:
ampnet – 22. März 2011. Die Klassikerabteilung Audi Tradition ist in der Oldtimer-Saison 2011 auf über 30 Veranstaltungen mit ihrem „rollenden Museum“ vertreten. Nach zwei Jahren Pause steht auch die Mille Miglia in Italien wieder auf dem Programm. Fünf historische DKW-Modelle aus den 1950er Jahren werden sich im Mai auf den Weg nach Norditalien machen. Zuvor schon präsentiert sich Audi Tradition auf der der Techno Classica in Essen.
ampnet – 18. März 2011. „Von der Nähmaschine bis zur automobilen Zukunft“ – unter diesem Motto präsentiert sich Opel auf der 23. Techno Classica in Essen (30.3. - 3.4.2011). Der Autohersteller gibt dabei eine Vorschau auf das 150jährige Firmenjubiläum, das im Jahr 2012 gefeiert wird. Besucher des Opel-Standes begeben sich auf eine Zeitreise, beginnend mit der Nähmaschine, mit der Adam Opel im Jahr 1862 sein Unternehmen begründete.
ampnet – 11. März 2011. Mit zwei originalgetreu aufgebauten Käfern geht die Klassikerabteilung von Volkswagen bei der Mille Miglia 2011 an den Start: Die für viele Liebhaber klassischer Automobile schönste historische Rallye der Welt führt vom 12. bis zum 15. Mai vom Brescia nach Rom und zurück. 1600 Kilometer legen die Fahrer dabei zurück, am Streckenrand werden mehr als eine Million Zuschauer erwartet.
ampnet – 11. März 2011. Auf dem Genfer Automobilsalon 1981 präsentiert Opel das neue Modell für den Motorsport, den Manta 400. Ab Werk verfügt die exklusivste Version der von 1975 bis 1988 gefertigten B-Baureihe über einen 2,4 Liter-Vierzylindermotor mit einer Leistung von 106 kW / 144 PS. In der über 184 kW / 250 PS starken Wettbewerbsvariante gewannen die Belgier Guy Colsoul und Alain Lopes 1984 bei der materialmordenden Rallye Paris-Dakar die Wertung der nicht-allradgetriebenen Fahrzeuge und erreichen den 4. Platz im Gesamtklassement hinter drei Autos mit Vierradantrieb.
ampnet – 9. März 2011. Zwei Clubs werden mit Unterstützung der Amicale Peugeot Deutschland, der Dachorganisation für Liebhaber-Fahrzeuge von Peugeot, auf der Retro Classics in Stuttgart (11. - 13.3.2011) die französische Marke repräsentieren. Das Deutsche Peugeot-Vorkriegs-Register ist zum zehnten Mal dabei und zeigt elf Fahrzeuge der Vorkriegs-Ära.
ampnet – 6. März 2011. Das Stuttgarter Porsche-Museum würdigt mit einer neuen Sonderschau die Gründung der Abteilung Porsche Exclusive im Jahr 1986. Es handelte sich um die erste Einrichtung ihrer Art weltweit. Seither haben Kunden die Möglichkeit, ihr Fahrzeug ab Werk individuell nach ihren Wünschen veredeln zu lassen. Den Besuchern der Ausstellung „25 Jahre Porsche Exclusive“ werden bis zum 1. Mai 2011 einzigartige und seltene Sondermodelle präsentiert.
ampnet – 28. Februar 2011. Im Audi-Museum in Ingolstadt wird ab dem 2. März 2011 die Sonderausstellung „Wunschwirklichkeitsmaschinen“ gezeigt. Bis zum 31. Juli sind zehn Designstudien der italienischen Sportwagen-Tochter Lamborghini zu sehen. Spektakulärstes Exponat ist der Lamborghini 400 GT Monza von 1966, der lange als verschollen galt und erst 2005 wiedergefunden wurde.
ampnet – 20. Februar 2011. In den 1950er Jahren verkaufte sich der Volkswagen Käfer in immer höheren Stückzahlen. Dennoch machten sich die Verantwortlichen in der Wolfsburger Chefetage Gedanken darüber, wie man jene Kunden bei der Marke halten oder gar neue gewinnen konnte, die nicht beim Käfer stehenbleiben wollten. Deutschland erlebt das viel zitierte Wirtschaftswunder. Die Bürger verfügten zusehends über höhere Einkommen und folgten ihrer automobilen Reiselust. Für VW war damals klar, dass der Käfer weitergebaut würde, aber andererseits auch ein größeres Modell her musste.
ampnet – 19. Februar 2011. Heute ist der Dieselmotor aus dem Pkw-Bau nicht mehr wegzudenken. Nach zunächst noch etwas ruppigen Anfängen bietet er unter den Verbrennungsmotoren das größte Sparpotenzial. So gehen die Ingenieure bei Bosch davon aus, dass in den nächsten vier Jahren der Normdurchschnittsverbrauch eines Kompaktklassewagens mit Selbstzünder unter der Haube bei rund 3,6 Litern auf 100 Kilometer liegen wird.
ampnet – 16. Februar 2011. Die deutschen Rallyemeister von 2010, Matthias Kahle und Peter Göbel, streben bei der morgen beginnenden AvD-Histo-Monte (17.-20.2.2011) nach 2008 und 2009 ihren dritten Gesamtsieg an. Die Gesamtvierten des Vorjahres starten bei der Oldtimerrallye auf den Spuren der legendären Rallye Monte Carlo mit einem Škoda 110 R (Baujahr 1971).
ampnet – 15. Februar 2011. Während der Frühling noch auf sich warten lässt, werden schon zahlreiche klassische Automobile auf die bevorstehende Saison vorbereitet, um bei einer Vielzahl von Oldtimer-Veranstaltungen an den Start zu gehen. Auch in diesem Jahr ist das Team von Volkswagen Classic wieder mit dabei.
ampnet – 14. Februar 2011. Er ist legendär wie nur wenige andere Sportwagen: der Jaguar E-Type. Wenn in diesem Jahr 125 Jahre Automobil gefeiert wird, hat auch er ein Jubiläum. Der schöne und schnelle Brite wird 50 Jahre alt. Enthüllt wurde der berühmteste aller Jaguar im März 1961 auf dem Automobilsalon in Genf.
ampnet – 29. Januar 2011. Zwischen Ende April und Mitte September 2011 haben Liebhaber klassischer und historischer Motorräder 30-mal die Chance, sich für den ADAC Classic Revival Pokal für Motorräder zu platzieren. Bei der neunten Ausgabe dieser Oldtimer-Veranstaltungsreihe werden insgesamt Nennungen von ungefähr 150 Teilnehmern mit Solo- und Seitenwagen-Motorrädern, Dreirädern und Motorrollern bis Baujahr 1981 erwartet.
ampnet – 28. Januar 2011. Die schwedische Rallye-Legende Erik Carlsson unterstützt bei den Feiern zum 100-jährigen Bestehen der Rallye Monte Carlo ein Team, das an der diese Woche stattfindenden XIV. Rallye Monte Carlo Historique teilnimmt. Als Fahrzeug kommt ein exakter Nachbau des Fahrzeugs zum Einsatz, mit dem Carlsson 1963 die Rallye gewann.
ampnet – 25. Januar 2011. Wenn am Sonnabend, 29. Januar 2011, die 125-jährige Geschichte des Automobils gefeiert wird, dann blickt auch Ford auf einen entscheidenden Meilenstein in der Entwicklung des Autos zurück. Firmengründer Henry Ford I erfand 1913 die Fließbandproduktion und machte damit das Auto erstmals für breite Bevölkerungsschichten erschwinglich und zum Massenprodukt.
ampnet – 20. Januar 2011. Volkswagen unterstützt die Kitzbüheler Alpenrallye in diesem Jahr zum ersten Mal als offizieller Partner. Zwischen dem 25. und 28. Mai 2011 wird der Wolfsburger Konzern ein Aufgebot an historischen Fahrzeugen ins Rennen schicken und darüber hinaus neue Modelle in der Öffentlichkeit präsentieren.
ampnet – 16. Januar 2011. In der Nähe von Detroit befindet sich das „Henry Ford Museum“. Es beheimatet unter einem Dach in einem Gebäude verschiedene Aspekte der Mobilität. Es behandelt die Themen „Made in America“, „With Liberty and Justice for All“, Heroes of the sky”, “Automobile in American Life”, “Agriculture”, “Fully Furnished”, “Your Place in Time” und “Museum Gallery.
ampnet – 12. Januar 2011. Volkswagen hat in den Räumen des früheren Karmann-Stammsitzes in Osnabrück eine dauerhafte Autosammlung mit Fahrzeugen des ehemaligen Karosseriebauers zusammengetragen. Sie besteht aus 73 Serienmodellen, Studien und Prototypen mit Schwerpunkt auf VW. Viele der Fahrzeuge schlummerten jahre- und jahrzehntelang in den weitläufigen Kellern von Karmann. Einige Modelle werden künftig in die Aktivitäten des Bereiches Volkswagen Classic eingebunden und bei verschiedenen Oldtimer-Rallyes und Pressepräsentationen eingesetzt.
ampnet – 30. Dezember 2010. Als Pressechef, Rennleiter und Rennfahrer prägte Fritz von Hanstein von 1952 bis 1974 maßgeblich das Image der Marke Porsche. Als Sportpräsident des Automobilclubs von Deutschland (AvD), Präsident der Obersten Nationalen Sportkommission (ONS) und als Vizepräsident des Internationalen Automobilsport-Verbandes (FISA) repräsentierte er zudem weltweit den deutschen Motorsport. Fritz von Hanstein, besser bekannt als „Huschke“ von Hanstein, wäre am 3. Januar 2011 100 Jahre alt geworden.
ampnet – 21. Dezember 2010. Nachdem das Automuseum von Volkswagen schon einen Feuerwehr-Caddy in seine Obhut genommen hat, folgte jetzt ein Golf II der Berufsfeuerwehr Wolfsburg. Der klassisch weiß und feuerwehrrot-lackierte und mit Martinhorn ausgestattete Wagen wurde 1991 als Neufahrzeug erworben. Die feierliche Übergabe fand gestern auf dem Gelände der Feuerwehr statt.
ampnet – 1. Dezember 2010. Im Classic-Bereich der Essen Motor Show 2010 geraten Auto-Freunde ins Schwärmen: Über 200 top-gepflegte, seltene und wertvolle Fahrzeuge werden im Classic und Prestige-Salon der Essen Motor Show 2010 in der Halle 1 gezeigt. Viele der Liebhaber-Automobile stehen für Sammler zum Verkauf.
ampnet – 1. Dezember 2010. Volkswagen Osnabrück hält Verbindung zur Geschichte mit Karmann. In unmittelbarer Nachbarschaft der Produktionshallen für das neue Golf Cabrio finden 73 ausgewählte Fahrzeuge aus der Geschichte des Volkswagen-Konzerns ihr neues – und altes – Domizil . Ein Kaufvertrag zwischen Volkswagen und der Insolvenzverwaltung von Karmann wurde am Montag unterzeichnet. Hubert Waltl, Mitglied des Markenvorstands Volkswagen Pkw für den Geschäftsbereich Produktion und Logistik, sagte: „Wir sind stolz, diese einzigartigen Modelle für den Standort Osnabrück und den Konzern zu erhalten.“
ampnet – 30. November 2010. BMW hat heute im Rahmen eines Festaktes in der Alten Kongresshalle auf der Theresienhöhe in München den Neustart vor 50 Jahren gefeiert. Nach der Ablehnung einer Übernahme von BMW durch Daimler-Benz Ende 1959 an eben jenem Ort war am 30. November 1960 der Sanierungsplan verabschiedet worden und der Grundstein für eine Erfolgsgeschichte geschrieben worden, die untrennbar mit dem Namen des Unternehmers Herbert Quandt verbunden ist. Die Familie ist heute noch Großaktionär des Autoherstellers und hält fast die Hälfte der Anteile.
ampnet – 30. November 2010. Das Museum von Volkswagen in Wolfsburg zeigt zurzeit einen VW T1 aus dem ersten Baujahr. Der Bulli wurde im November 1950 gebaut, nachdem die Serienproduktion acht Monate vorher angelaufen war. Es handelt sich um einen von lediglich noch knapp drei Dutzend noch erhaltenen Fahrzeugen dieses Baujahrs.
ampnet – 24. November 2010. Einen besonderen Kalender gibt die historische Abteilung von Audi für das Jahr 2011 heraus. Unter dem Titel „Zeitsprung – Die Auto Union Silberpfeile auf den historischen Rennstrecken“ versammelt er Fotografien von Auto Union Silberpfeilen an Original-Schauplätzen aus den 1930er Jahren. Die 13 Aufnahmen zeigen neun verschiedene Rennstrecken und sechs Silberpfeile.
ampnet – 20. November 2010. Mit „VW Classic“ legt der Delius-Klasing-Verlag ein neues Magazin für historische Volkswagen auf und erweitert sein Spektrum an VW-Zeitschriften, zu denen die Titel „Gute Fahrt“ sowie „VW Speed“ und die „Käfer Revue“ gehören. Das neue Heft widmet sich dem gesamten Spektrum der Klassiker von VW. Eine Trennung zwischen den luft- und wassergekühlten Modellen oder Old- und Youngtimern gibt es nicht.
ampnet – 19. November 2010. Das Automuseum Prototyp in Hamburg zeigt vom 27. November 2010 bis 27. März 2011 die Ausstellung „60 Jahre Formel 1. Alfa Romeo zeigt als Exponate die Typen 158 und 159. Mit ihnen gewann Marke Alfa Romeo die ersten beiden Weltmeisterschaften der Formel-1-Geschichte.
ampnet – 8. November 2010. Der ADAC hat seine Oldtimer-Pokalserien mit einer Siegerehrung feierlich beendet. Den jeweils drei Erstplatzierten Teams von ADAC-FIVA-Historic-Cup, -Trophy und ADAC-Classic-Revival-Pokal wurden in Ibbenbüren die Trophäen überreicht. Gesamtsieger der ADAC-Oldtimer-Grand-Prix-Serie wurde bereits zum fünften Mal Armin Redmer.
ampnet – 3. November 2010. Die letzten Oldtimer-Veranstaltungen sind vorüber und der nass-kalte Herbst bestimmt das Wetter. Viele Besitzer eines Autoklassikers bereiten deshalb ihr Fahrzeug auf den Winterschlaf vor. Wichtig ist dabei ein trockener Abstellplatz. Die Gesellschaft für technische Überwachung erinnert daran, die Pflegearbeiten mit der nötigen Sorgfalt vorzunehmen. Bei der Einlagerung und Konservierung eines Oldtimers gibt es ein paar grundlegende Dinge zu beachten, um ärgerliche und vor allem kostspielige Standschäden zu vermeiden.
ampnet – 28. Oktober 2010. Beim diesjährigen Pariser Automobilsalon hat Peugeot eine neue Designlinie eingeführt. Vor 75 Jahren, beim Pariser Automobilsalon im Oktober 1935, vollzog die Löwenmarke ebenfalls den Schritt zu einem völlig neuen Design. Damals war es der Peugeot 402, der die vorangegangenen Karosserieformen revolutionierte.
ampnet – 26. Oktober 2010. Das Oldie Car Cover Assekuranzkontor GmbH (OCC), Anbieter von Versicherungslösungen für Liebhaberfahrzeuge und Leasing von Klassikern, hat mit der LeasDat GmbH eine Zusammenarbeit beim Leasen von Oldtimern vereinbart. Gemeinsam wollen beide Unternehmen unter der Marke „Classic-Leasing“ automobile Klassiker und Oldtimer als Leasingfahrzeuge anbieten.
ampnet – 25. Oktober 2010. Im November 1885 fährt der Daimler Reitwagen erstmals eine längere Strecke in der Öffentlichkeit: Gottlieb Daimlers Sohn Adolf bewältigt mit ihm den rund drei Kilometer langen Weg von Cannstatt nach Untertürkheim. Ein Jahr später baut Daimler dann sein erstes Motorfahrzeug mit vier Rädern. Gottlieb Daimler und Carl Benz gelten als Erfinder des Automobils. Carl Benz erhält am 19. Januar 1886 das Patent Nr. DRP 37 435 für seinen Patent-Motorwagen, das als Geburtsurkunde des Automobils gilt.
ampnet – 10. Oktober 2010. Mit ihrem Kalender für das Jahr 2011 widmen sich die Fotografen des Sindelfinger Debeos-Studios den Traumwagen der 1950er Jahre. Auf 14 Seiten im Großformat 80 mal 57 Zentimeter werden insgesamt 17 Automobilklassiker von BMW, Borgward, Chevrolet, Ferrari, Fiat, Jaguar, Lancia, Mercedes-Benz, Mini, Opel, Porsche und Volkswagen präsentiert
ampnet – 7. Oktober 2010. Vor 60 Jahren, im Herbst 1950, wurden die ersten Porsche 356 in die USA verschifft. Vom 12. Oktober 2010 bis 9. Januar 2011 würdigt das Porsche-Museum mit einer Sonderausstellung die nun seit sechs Jahrzehnten währende Präsenz auf dem für die Marke größten und wichtigsten Automobilmarkt der Welt. Dabei werden den Besuchern die speziellen Baureihen für den amerikanischen Markt vorgestellt, darunter der Prototyp des Porsche 356 Speedster, der seltene 356 America Roadster und der legendäre 550 Spyder.
ampnet – 6. Oktober 2010. Der Peugeot 404 feiert in diesem Jahr seinen 50. Geburtstag. Mit dem vom italienischen Karosseriedesigner Pininfarina entworfenen 404 begann 1960 eine außergewöhnlich lange und vielseitige Modellgeschichte innerhalb der Peugeot-Familie. Neben der viertürigen Limousine bereicherten der Kombi, der 7-Sitzer Familiale und der Pick-up das Modellprogramm. Das elegante Cabrio (ab 1961) und das Coupé (ab 1962) entstammen nicht nur der Feder Pininfarinas, ihre Karosserien wurden auch bei dem italienischen Unternehmen produziert.
ampnet – 3. Oktober 2010. Vor 25 Jahren, genauer gesagt am 15. Oktober 1985, präsentierte Volvo mit dem 480 ES sein erstes Modell mit Frontantrieb. Das sportliche dreitürige Kompaktmodell hatte Klappscheinwerfer und eine gläserne Heckklappe, die vom legendären Volvo 1800 ES („Schneewittchensarg") inspiriert war.
ampnet – 18. September 2010. Eine „Pützer Elster B“ aus dem Jahr 1963 dient in Zukunft als fliegender Botschafter für das Porsche-Museum. Der Oldtimer wurde mit Unterstützung des Museums in drei Jahren restauriert, weil die Elster mit dem Rufzeichen D-ELKY einen engen historischen Bezug zum Unternehmen hat: In diesem Flugzeug wurde ab 1957 der Porsche-Flugmotor-Typ 678 erprobt. Dieser Vierzylinder-Boxermotor basierte auf dem Antrieb des Porsche 356 und wurde in den späten 50er Jahren zu einem ganzen Flugmotoren-Programm mit Startleistungen von bis zu 75 PS ausgebaut.
ampnet – 18. September 2010. BMW steigt in den Handel mit klassischen Automobilen der Marke ein. Erste Fahrzeuge sind ein M 1 und ein 3.0 CSL Sie sollen im Oktober vom Auktionshaus Bonhams in Dubai versteigert werden. Die beiden Raritäten stammen aus der werkseigenen Sammlung. Es ist der erste Verkauf aus dem Fundus überhaupt.
ampnet – 16. September 2010. Im Streben nach Mobilität und Freiheit gilt vielen Deutschen der Brenner-Pass als das Tor in ein Dasein voll Sonne und Leichtigkeit. In der Wirtschaftswunderzeit der 1950er- und 1960er-Jahre wurde Italien schlagartig zum favorisierten Urlaubsland der Deutschen. Audi startet daher morgen beim diesjährigen Gran Premio Nuvolari (17. - 19.9.2010) mit einer ganzen reihe von „Wirtschaftswunder-Autos“ der Marken DKW und NSU.
ampnet – 13. September 2010. Der Manta und der Ascona stellten vor 40 Jahren neue Fahrzeugsegmente für Opel dar. Von 1970 bis 1975 wurden sie fast 1,2 Millionen Mal verkauft. Beide Modelle besaßen die gleiche technische Basis, sprachen aber unterschiedliche Käufergruppen an: der Manta erschien als dynamisches Sportcoupé, der Ascona als komfortables Familienauto oder als kompakter Lifestyle-Kombi.
ampnet – 13. September 2010. Die von der Althoff Hotel Collection mit Unterstützung der Volkswagen Group organisierten 2. Schloss Bensberg Classics hat am vergangenen Wochenende stattgefunden. Sie bestand aus einer Rallye Historique, an der 65 Fahrzeuge der Baujahre 1979 und älter teilnahmen, und einem Concours d’Elégance, zum dem 40 der schönsten klassischen Automobile der Welt antraten.
ampnet – 9. September 2010. Die 2. Schloss Bensberg Classics startet am kommenden Sonnabend (11.9.2010) um 11 Uhr am Grandhotel Schloss Bensberg. Die Veranstaltung führt etwa 80 klassische Fahrzeuge über eine rund 190 Kilometer lange Route durch das Bergische Land. Sonntag treten dann rund 40 der schönsten Automobile zum Concours d‘Elégance im Innenhof des Grandhotels an, der dann ab 9 Uhr für das Publikum geöffnet ist.
ampnet – 8. September 2010. Vor 25 Jahren stellte Volkswagen den so genannten G-Lader vor, der zwei Jahre später im damals neuen Polo G40 erstmals zum Einsatz kam. Fahrer des raren Youngtimers treffen sich am nächsten Sonnabend (11.9.2010) im Automuseum von Volkswagen in Wolfsburg. Dazu werden gegen 15 Uhr rund 40 Polo G40 erwartet und können auch besichtigt werden.
ampnet – 3. September 2010. Alfa Romeo präsentiert im Rahmen der Schloss Bensbergs Classics 2010 (11./12. September 2010) den Alfa Romeo Tipo 33 Coupé Stradale. Um den Achtzylinder-Mittelmotor zu warten, öffnet die gesamte Heckpartie ab der B-Säule nach hinten. Analog lässt sich das einteilige Frontsegment der Karosserie nach vorn klappen. Die zwei Türen schwingen ebenfalls nach vorn auf. Gefertigt wurden lediglich 18 Exemplare.
ampnet – 29. August 2010. In Herten findet am 12. September das „Youngtimer-Vestival Ruhr 2010“ statt. Dazu treffen sich markenübergreifend Besitzer von Fahrzeugen der Jahrgänge 1990 und älter auf dem Gelände der ehemaligen Zeche Ewald in Herten. Beginn der Veranstaltung, die zum dritten Mal stattfindet, ist um 10 Uhr. Im vergangenen Jahr kamen 1200 Fahrzeuge und 5000 Besucher zu dem Treffen. Dieses Mal rechnet die IG Young- und Oldtimer-Freunde Vest mit 1500 Teilnehmern.
ampnet – 24. August 2010. Der Verband der Automobilindustrie (VDA) hat die Entwicklung der Oldtimer-Preise im ersten Halbjahr 2010 analysiert. Sie waren leicht rückläufig. Nachdem der Index seit 1999 jährlich im Durchschnitt um 5,7 Prozent gestiegen war, sank er in den ersten sechs Monaten des Jahres 2010 von 1732 Punkten um 1,9 Prozent auf 1699 Punkte. Im Vergleich zeigte sich der Dax mit plus 0,15 Prozent nahezu unverändert.
ampnet – 18. August 2010. Die Sachsen Classic zählt zu den wichtigsten deutschen Oldtimer-Rallyes, und wird traditionell von Volkswagen unterstützt. Start ist am 19. August 2010, auf dem Platz der Völkerfreundschaft in Zwickau. Zwei Tage später erreicht die Klassiker-Karawane das Ziel – die Gläserne Manufaktur in Dresden.
ampnet – 18. August 2010. Bei der Oldtimer-Rallye „Sachsen-Classic“ (19.-21.8.2010) geht für Subaru Renn- und Rallyefahrerin Ellen Lohr an den Start. Sie wird einen 21 Jahre alten Legacy RS fahren, der die Rallye Neuseeland 1993 gewonnnen hat. Der Subaru hat über 200 PS sowie die beiden markentypischen Techniken Vierzylinder-Boxermotor und Allradantrieb.
ampnet – 17. August 2010. Der Verband der Automobilindustrie (VDA) hat erstmals eine detaillierte Auswertung der Fahrzeuge mit H-Kennzeichen durch das Kraftfahrt-Bundesamt durchführen lassen. H-Kennzeichen sind vom Gesetzgeber für Oldtimerfahrzeuge vorgesehen, die mindestens 30 Jahre alt sind.
ampnet – 16. August 2010. Eigentlich geht es auch bei der 2. Bensberg Classic um Oldtimer und schöne Autos, so auch in diesem Jahr am Sonnabend/Sonntag, 11./12. September 2010. Doch dieses Jahr könnte eine Sportwagen-Premiere der Veranstaltung im Schlosshotel Bensberg einen neuen Akzent setzen. Denn der Porsche Spyder 918 wird dort erstmals dem Publikum in Deutschland gezeigt, nachdem der Porsche-Vorstand vor kurzer Zeit beschlossen hatte, den 918 in Serie zu bauen und damit den ersten Supersportler in Hybrid-Technologie auf die Räder zu stellen.
ampnet – 15. August 2010. Mazda wird in diesem Jahr 90 Jahre alt und kann auch auf eine lange und wechselvolle Geschichte in Europa zurückblicken. 1967 begann das japanische Unternehmen offiziell mit dem Fahrzeugverkauf in Europa, doch die Vorbereitungen, die vorausgingen, dauerten nahezu zehn Jahre. Die Kooperation mit NSU und Felix Wankel bei der Entwicklung des Kreiskolbenmotors 1961 sowie die Errichtung zweier Montagewerke in Südkorea 1962 und Südafrika 1963 hatten den Beweis dafür erbracht, dass die japanische Marke außerhalb des Heimatmarktes ein großes Potenzial besaß.
ampnet – 15. August 2010. Mein erster Citroën, jedenfalls mein erster käuflich erworbener Citroën, war um 1985 herum ein ergreifend schlichter mausgrauer AX Zweitürer, der mich mindestens drei Jahre lang geärgert hat, obwohl er über 100 000 Kilometer weit lief wie ein Uhrwerk und keinerlei Reparaturkosten verursachte.
ampnet – 15. August 2010. „Isar 12! Hier Isar 12! Fahren sie zur Christiniusstraße 10. Hilferuf aus dem zweiten Stock. Isar 12 fährt. Richtig!“ Mit diesem Dialog zwischen Einsatzzentrale und Funkstreifenbesatzung, filmisch mit einer rasanten Fahrt durch die Münchner Innenstadt unterlegt, beginnt jede Serie von Isar 12, in der ein ganz besonderer BMW die Hauptrolle spielt. Die Münchner Polizei, damals noch Stadtpolizei, fuhr in den 50er und 60er Jahren den BMW 501, wegen seiner geschwungenen Formen auch Barockengel genannt.
ampnet – 14. August 2010. Der bis morgen stattfindende 38. AvD-Oldtimer-Grand-Prix am Nürburgring hat die Zuschauer gleich gestern zum Auftakt mit spannenden Rennszenen begeistert. Sportlicher Höhepunkt des ersten Tages war der AvD-Historic-Marathon, der zum 20. Mal auf der legendären Nordschleife und der Grand-Prix-Strecke ausgetragen wurde. Über 20 Runden lieferten sich die Zwillinge Ulrich und Christian Schödel im Ford Fairlane ein packendes Duell mit den Vorjahressiegern Marcus Graf von Oeynhausen und Ex-DTM-Profi Frank Stippler im Jaguar E-Type. Das unter dem Pseudonym "Fred & Barney" startende Brüderpaar aus dem hessischen Griesheim kam letztendlich mit einer Minute und 21 Sekunden Vorsprung vor dem floridagrünen Jaguar ins Ziel. Der rund 1700 Kilogramm schwere und 500 PS starke Ford Fairlane entspricht dem Fahrzeug, das 1964 beim Langstrecken-Klassiker in Daytona den zweiten Platz holte.
ampnet – 10. August 2010. In der Schweiz gehören die Straßentunnel laut Rudolf Dieterle, Direktor des eidgenössischen Bauamtes für Straßen (Astra), zu den sichersten der Welt. Trotzdem entsprechen nach Astra-Erkenntnissen 126 von insgesamt 220 Nationalstraßen-Tunnels noch nicht oder nur teilweise dem neuesten Stand der Sicherheit.
ampnet – 10. August 2010. Opel nimmt den 38. AvD-Oldtimer-Grand-Prix auf dem Nürburgring (13. – 15.8.2010) zum Anlass, um einige ältere Modelle zu feiern. Das Spektrum reicht vom Ur-Rennwagen von 1903 über den 75 Jahre alten Olympia, die 40-jährigen Ascona und Manta sowie diverse Kadett-Rallyemodelle bis hin zum Calibra, der vor 20 Jahren den Titel „Windschnittigster Serien-Pkw der Welt“ trug. Dazu drehen viele, teilweise einzigartige Fahrzeuge von Opel-Clubmitgliedern und -Liebhabern auf der Formel-1-Strecke ihre Runden. Zwischendurch geben sich der Ex-Weltmeister-Copilot Christian Geistdörfer und der ehemalige Opel Rallye-Werksfahrer Jochi Kleint beim Oldtimer-Grand-Prix die Ehre.
ampnet – 10. August 2010. Alfa Romeo feiert auch beim Pebble Beach Concours d’Elegance in Kalifornien (11. - 15.8.2010) sein 100-jähriges Markenjubiläum. Die Mailänder Marke präsentiert dort sieben historische Fahrzeuge. Darunter das erste Modell des Unternehmens, den A.L.F.A. 24 HP, aus dem Jahre 1910. Darüber hinaus werden weitere Alfa Romeo aus privater Hand den traditionell am 18-Loch-Fairway des Pebble Beach Golfclubs stattfindenden Concours bereichern.
ampnet – 9. August 2010. Auf der legendären, über 20 Kilometer langen Nordschleife des Nürburgrings feierten Abarth-Piloten in den 1960er-Jahren zahlreiche Siege. Tourenwagen wie die auf Fiat-Modellen basierenden Abarth 595, Abarth 850 TC oder Abarth 1000 waren in ihren Hubraumklassen nahezu unschlagbar. Im Rahmen des 38. AvD-Oldtimer-Grand-Prix (13. - 15.8.2010) präsentiert die Marke auch ihre beiden neuesten Fahrzeuge: Vor der Kulisse der größten Rennveranstaltung Europas für klassische Fahrzeuge stehen der Abarth Punto Evo und der Abarth 500 C für Probefahrten zur Verfügung. Zusätzlich haben Abarth-Fans die Möglichkeit, sich mit exklusiven Accessoires einzudecken.
ampnet – 9. August 2010. Es begann in den wilden 60er Jahren und entwickelte sich über sieben Modellgenerationen: das Phänomen Toyota Celica. Das Coupé war erfolgreich im Verkauf, siegreich auf den Rallyepisten, imponierte auf Rennstrecken und fasziniert noch heute Enthusiasten und Fans. Der Celica wird zwar seit 2005 nicht mehr gebaut, aber trotzdem feiert die Fan-Gemeinde den 40. Geburtstag, zumal mit der Sportwagen-Studie Toyota FT-86 ja auch eine Zukunftshoffnung in den Startlöchern steht.
ampnet – 6. August 2010. Die legendären DKW werden zweimal täglich in Sonderläufen an den Start gehen. 1938 hatte der Ewald Kluge auf seiner 250er nicht nur die Europameisterschaft mit der höchst möglichen Punktzahl gewonnen, er gewann auch als erster Deutscher auf einer nicht englischen Maschine das berühmteste Motorradrennen der Welt - die sagenumwobene Isle of Man. Das schrille Kreischen von Kluges Maschine soll der Legende nach bei entsprechendem Wind von der Insel in der irischen See bis zum englischen Festland zu hören sein gewesen.
