Octavia
ampnet – 21. August 2014. Ab sofort läuft im Skoda-Stammwerk Mladá Boleslav der neue Octavia Scout vom Band. Der Octavia Scout ist ein echter Abenteurer für Familie und Freizeit und fühlt sich auf der Straße genauso wohl wie im Gelände. Innovativer Allradantrieb auf Basis der Haldex-5-Technik, leistungsstarke Motoren, erhöhte Bodenfreiheit, größere Böschungswinkel, eine Zugkraft von bis zu zwei Tonnen und das Schlechtwegepaket machen das jüngste Modell zu einem der vielseitigsten Fahrzeuge seiner Klasse.
ampnet – 1. August 2014. Der neue Skoda Octavia Combi Scout kann ab sofort bei den deutschen Händlern der Marke geordert werden. Zur Wahl stehen drei Motorisierungen, die alle die EU-6-Norm erfüllen: In Verbindung mit dem 2,0 TDI Green tec mit 110 kW / 150 PS und manuellem 6-Gang-Getriebe ist der Scout ab 30 250 Euro erhältlich. Als Top-Dieselmotorisierung fungiert der 135 kW / 184 PS starke 2,0 TDI Green tec in Kombination mit automatischem Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG) und Allradantrieb. Er startet bei 32 650 Euro. In dieser Kombination kommt der Motor zum ersten Mal in einem Skoda überhaupt zum Einsatz. Der 1,8 TSI Green tec-Benziner mit 132 kW / 180 PS – ebenfalls mit 6-Gang-DSG – ist ab 31 250 Euro bestellbar. (ampnet/nic)
ampnet – 9. Juli 2014. Hatte Skoda früher das Image eines rein vernünftigen Autos, so hat der tschechische Autobauer dieses Image erweitert. Die Fahrzeuge aus Mlada Bodeslav sind nicht nur vernünftig, sie machen längst auch Spaß. Jetzt hat der Autobauer die nächste Variante des Octavia, den Octavia Scout vorgestellt. Der verbindet Alltagstauglichkeit und Allradantrieb mit Effizienz. Im Vergleich zum Vorgänger ist der Verbrauch bei gesteigerter Leistung gesunken.
ampnet – 30. Mai 2014. Skoda hat heute auf der AMI in Leipzig (Publikumstage: 31.5. - 8.6.2014) die Preise für den allradgetrieben Octavia Combi Scout bekanntgegeben. Er ist ab August zu Preisen von 30 250 Euro an bestellbar. Dafür gibt es als Motor den 110 kW / 150 PS starken 2,0-Liter-Turbodiesel. 1000 Euro mehr kostet der 1,8-Liter-Benziner mit 132 kW/ 180 PS. Die Aggregate sind im Vergleich zum Vorgänger um durchschnittlich ein Fünftel sparsamer und erfüllen die Euro-6-Abgasnorm.
ampnet – 27. Mai 2014. Im Skoda-Stammwerk Mladá Boleslav läuft seit gestern der Octavia G-Tec vom Band. Dafür nahm der tschechische Automobilhersteller eine neue Prüfhalle und eine neue CNG-Füllanlage für fünf Millionen Euro in Betrieb. Dort werden die vorgeschriebenen Sicherheitsprüfungen der CNG-Aggregate durchgeführt. Außerdem erfolgt die Erstbefüllung der Erdgastanks.
ampnet – 26. Mai 2014. Der Octavia ist das beliebteste Modell von Skoda. Nun krönt die tschechische Marke die erfolgreiche Baureihe mit einer neuen hochwertigen Ausstattungslinie, die nach den Gründervätern Laurin und Klement benannt ist. Skoda liefert die neue Toplinie mit einer hochwertigen Leder-Alcantara-Innenausstattung in speziellem L&K-Braunton aus. Dekoreinlagen in Piano-Black verfeinern zusätzlich die edle Note – auf Wunsch sind auch Dekoreinlagen in Holzoptik erhältlich. Zum exklusiven Erscheinungsbild gehören auch Fußmatten und Türeinstiegsleisten mit L&K-Schriftzug, Chromzierleisten und 18-Zoll-Leichtmetallfelgen im Design „Turbine“.
ampnet – 23. Mai 2014. Mit dem Octavia G-Tec setzt Skoda seine Erdgas-Offensive fort. Das zweite CNG-Fahrzeug der Marke nach dem Citigo ist sowohl als Limouisne als auch als Kombi erhältlich. Als Antrieb dient ein bivalenter 1,4-Liter-Turbobenziner mit 81 kW / 110 PS. Er legt im Gasbetrieb bis zu 410 Kilometer zurück. Dazu kommen noch einmal über 900 Kilometer mit dem nach wie vor vorhandenen Benzintank.
ampnet – 17. April 2014. Skoda feiert auf der Auto China (20. bis 29. April) in Peking die China-Premiere des neuen Octavia, der im Mai 2014 auf dem chinesischen Markt startet. Außerdem präsentiert der Autobauer den neuen Rapid Spaceback Xindong und die urbane Version des neuen Yeti erstmals auf einer Messe in China. Insgesamt verdoppelt sich die China-Palette von Skoda im Jahr 2014 auf sechs lokal gefertigte Modelle. Mit der Produktoffensive und erweiterten lokalen Produktionskapazitäten will ŠKODA die China-Auslieferungen bis zum Jahr 2018 auf über 500 000 Autos pro Jahr steigern. Im ersten Quartal 2014 lieferte der tschechische Autobauer über 62 000 Fahrzeuge an Kunden in China aus. Das ist ein Plus von 7,5 Prozent im Vergleich zu den ersten drei Monaten des Vorjahres. (ampnet/nic)
ampnet – 14. März 2014. Ab sofort ist der Skoda Octavia Combi 1,6 TDI Green-Line bei den deutschen Händlern der Marke bestellbar. Mit einem CO2-Ausstoß von 85 g/km und einem kombinierten Verbrauch von nur 3,2 Liter/100 km zählt er zu den sparsamsten und umweltfreundlichsten Fahrzeugen in seinem Segment. Die verbrauchsoptimierte Modellvariante überzeugt zudem mit ihrer reichhaltigen Serienausstattung und dem günstigen Preis von 24 350 Euro.
ampnet – 20. Februar 2014. Skoda feiert auf dem Autosalon in Genf (4.-16.3.2014) die Weltpremiere des neuen Octavia mit Erdgasantrieb. Mit dem Octavia G-TEC präsentiert der tschechisch Autobauer sein nach dem Citigo sein zweites Erdgasmodell. Der Antrieb ist für die Octavia Limousine und für den Octavia Combi erhältlich.
ampnet – 11. Februar 2014. Die Modelloffensive bei Skoda geht weiter: Auf dem Genfer Automobilsalon (6.-16.3.2014) feiert der neue Octavia Scout seine Weltpremiere. Der robuste Kombi trägt vorne und hinten gibt es schwarz beplankte Stoßfänger mit silberfarbigem Offroad-Aufsatzteil. Die Front zeigt einen breiten Lufteinlass sowie scharf geprägte Nebelscheinwerfer. Auch Türschweller und Radkästen sind schwarz beplankt, dazu kommen schwarze Seitenschutzleisten. Die Bodenfreiheit ist im Vergleich zum Octavia um 33 Millimeter erhöht. Serienmäßig kommen 17-Zoll-Aluräder zum Einsatz. Im Innenraum gibt es ein Drei-Speichen-Multifunktions-Lederlenkrad und Details im exklusiven „Scout“-Design.
ampnet – 16. Januar 2014. Ab sofort erweitert die verbrauchsoptimierte Green-Line-Version die Octavia-Modellreihe von Skoda. Der 81 kW / 110 PS starke 1,6-Liter-TDI-Motor hat einen Normverbrauch von 3,2 Litern auf 100 Kilometer sowie einen CO2-Emissionen von 85 g/km. Damit gehört er zu den sparsamsten Fahrzeugen im Segment und bietet eine Normreichweite von über 1500 Kilometern. Der Preis liegt bei 23 690 Euro. Später folgt auch noch die Kombiversion.
ampnet – 12. Dezember 2013. Der Skoda Octavia ist das beliebteste Importauto in Deutschland. In den ersten elf Monaten des Jahres wurden 45 244 Fahrzeuge der Baureihe zugelassen. 28 614 Stück entfallen auf die im Februar vorgestellte dritte Fahrzeuggeneration. Rund 60 Prozent aller Käufer der neuen Octavia-Generation wählten einen Diesel, und knapp neun von zehn Octavia wurden als Combi ausgeliefert.
ampnet – 14. November 2013. Manche Autos überraschen einen, so der Skoda Octavia Combi mit Allradantrieb, dem 1.8-Liter-TSI-Benziner in der besten Ausstattungsstufe Elegance. Ok, Skoda bedient sich aus dem VW-Regal bei Modularen Querbaukasten und damit bei modernen Komponenten. Außerdem sieht man jeden Tag auf unseren Straßen: Den Skodas haftet nichts Hinterwäldlerisches mehr an. Bei der tschechischen Volkswagen-Tochter weht offenbar ein frischer Wind, der den Erfolg antreibt.
ampnet – 4. September 2013. Skoda nimmt nach dem Kombi nun auch Bestellungen für die Octavia RS Limousine entgegen. Zwei turbogeladene Direkteinspritzer-Vierzylinder mit Vierventil-Technologie und jeweils zwei Litern Hubraum stehen für den bis zu 248 km/h schnellen Fünftürer zur Wahl: Die Dieselvariante leistet 135 kW / 184 PS, der Benziner 162 kW / 220 PS.
ampnet – 21. August 2013. Die Zahlen sprechen für Skoda, die für die Marktentwicklung ebenso wie die Daten des Skoda Octavia RS. Deutschland-Chef Hermann Schmitt hofft, in diesem Jahr 150 000 Skoda abzusetzen und den Marktanteil in Deutschland dauerhaft oberhalb fünf Prozent halten zu können. Jeder dritte Skoda in Deutschland wird dabei voraussichtlich ein Octavia sein. Und genau für diese Baureihe präsentieren die Deutsch-Tschechen jetzt die RS-Variante als Limousine und als Combi, sozusagen als Sahnehäubchen.
ampnet – 11. Juli 2013. Während des 'Goodwood Festival of Speed' feiert der neue Skoda Octavia RS seine Weltpremiere. Mit der dritten Octavia RS-Generation präsentiert der tschechische Autobauer den schnellsten Serien-Octavia aller Zeiten. Bis zu 248 km/h schnell ist der Octavia RS, die aktuellste Neuerscheinung im Rahmen der laufenden Modelloffensive.
ampnet – 25. Juni 2013. Der neue Skoda Octavia Combi der dritten Generation gehört schon kurz nach dem Verkaufsstart zu den wertstabilsten Kompakt-Kombis in Europa. Das ist das Ergebnis einer für fünf europäische Länder durchgeführten aktuellen Eurotax-Glass-Studie. In der insgesamt sechs Kompakt-Kombis untersuchenden Studie verweist der neueste Octavia Combi mit errechneten künftigen Restwerten zwischen 49 und 40 Prozent nach drei Jahren seine direkten Wettbewerber auf die Plätze. Die Untersuchung erfolgte für die Märkte Deutschland, Tschechien, Frankreich, Italien und Großbritannien.
ampnet – 14. Juni 2013. Skoda hat die Preise für den Octavia RS bekannt gegeben. Die Limousine mit dem 2,0 TSI 162 kW / 220 PS Green tec-Motor ist ab 29 390 Euro erhältlich. Für die Kombi-Variante mit gleicher Motorisierung müssen mindestens 30 040 Euro investiert werden. Der Octavia RS Combi kann ab sofort bei den Händlern bestellt werden. Die RS-Limousine kann ab August geordert werden.
ampnet – 5. Juni 2013. In 6,8 Sekunden von null auf 100 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von 248 km/h – mit diesen Werten wartet der neue und 162 kW / 220 PS starke Skoda Octavia RS 2,0 TSI auf. Die Höchstgeschwindigkeit stieg damit gegenüber dem Vorgängermodell um 6 km/h. Der bislang schnellste Octavia feiert am 10. Juli 2013 in passendem Rahmen seine Weltpremiere: beim Goodwood Festival of Speed in England. Unmittelbar danach erfolgt die Markteinführung. Als Alternative zum Benziner steht ein 2,0-Liter-Diesel mit 135 kW / 184 PS zur Wahl, mit dem der Octavia RS in 8,1 Sekunden von null auf 100 km/h beschleunigt und Tempo 232 erreicht.
ampnet – 3. Mai 2013. In diesen Tagen kommt der Skoda Octavia Combi zu den Händlern und wird dort sicher große Aufmerksamkeit erleben. Wer auf den Golf Kombi nicht warten mag, der sollte einen Blick auf diesen Skoda werfen; denn die tschechische Tochter von Volkswagen nähert sich den Wolfsburger Modellen an. Sie bedienen sich ja auch der Bauteile Komponenten aus dem VW-Regal (Modularer Querbaukasten) und präsentieren sich mit moderner, klarer und dynamischer Erscheinung.
ampnet – 27. März 2013. Skoda präsentiert vom 11. bis 14. Juli 2013 beim „Goodwood Festival of Speed“ als Weltpremiere den neuen Octavia RS. Das Fahrzeug basiert auf der neuen Generation des Octavia, die seit Anfang 2013 in Europa eingeführt ist. Der Octavia RS ist länger, breiter und leichter als sein Vorgänger und der bisher schnellste Octavia. Er bietet soll Motorsport-Feeling, tolles Design, intelligente Technik und ein herausragendes Preis-/Leistungsverhältnis bieten.
ampnet – 5. März 2013. Die Verbraucherschutzorganisation Euro NCAP hat den Renault Zoe und den neuen Skoda Octavia sowie die beiden Toyota-Modelle Auris und RAV4 ihrem Crashtest unterzogen. Alle vier Fahrzeuge erhielten die Höchstbenotung von fünf Sternen. Neuerdings listet Euro NCAP auch ausgewählte Kindersitze für die einzelnen Fahrzeuge auf und bewertet die jeweilige Handhabung und Sicherheit.
ampnet – 19. Februar 2013. Wenige Wochen nach dem Start der Limousine feiert Skoda die Weltpremiere des neuen Octavia auf dem Genfer Automobilsalon (7. - 17.3.2013) . Beim Platzangebot verspricht die tschechische VW-Tochter Top-Werte im Segment. Sicherheits- und Komfortsysteme sind ebenso mit an Bord, wie sparsame Motoren. Das sparsamste Diesel-Aggregat soll nur 3,4 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer (nach EU-Norm) verbrauchen.
ampnet – 30. Januar 2013. Auch konzerninterner Wettbewerb belebt das Geschäft, wenn sich die Marken unter dem gemeinsamen Dach deutlich gegeneinander abgrenzen. Im Wolfsburger Konzern ist der Gol – der Kern der Marke Volkswagen – gesetzt als gediegene Moderne. Der Seat Leon tummelt sich auch in seiner neusten Version im Markt wieder als frischer Zeitgenosse mit Herz für die Jugend, während der Skoda Octavia sich auf einmal nicht mehr neben den Golf setzt, sondern darüber.
ampnet – 9. Januar 2013. Der neue Skoda Octavia ist in Deutschland ab 15 990 Euro bestellbar, in den Markt eingeführt wird er im Februar. Mit der dritten Generation sieht Skoda die „einzigartige Stellung“ des Octavia in seiner Fahrzeugklasse bestätigt. Die Limousine überzeuge, so der Skoda-Vorstandsvorsitzende Winfried Vahland, mit konkurrenzlosem Platzangebot, neuem Design, hoher Funktionalität, innovativen Sicherheits- und Komfortsystemen, sparsamem Verbrauch und zahlreichen ‚Simply Clever‘-Ideen. So findet der Fahrer beispielsweise serienmäßig eine Halterung für die Warnweste unter seinem Sitz und einen Eiskratzer in der Tankklappe.
ampnet – 12. Dezember 2012. Škoda hat in seinem Stammwerk Mlada Boleslav den neuen Octavia als statische Präsentation vorgestellt. Die dritte Generation des Modells soll dabei Maßstäbe setzen. Das Platzangebot der Limousine ist deutlich gewachsen. Das wurde durch 90 Millimeter mehr in der Länge, 50 Millimeter in der Breite und einen um mehr als 100 Millimeter vergrößerten Radstand erreicht. Aber auch eine ganze Reihe von Assistenzsystemen halten nun Einzug in den Tschechen.
ampnet – 22. November 2012. Mit dem Tschechischen Industrie- und Handelsministerium nutzt jetzt eine weitere Regierungsbehörde einen Skoda Octavia Green E Line. Bereits seit einigen Wochen ist ein Elektro-Octavia in Diensten des Tschechischen Umweltministeriums unterwegs. Beide Ministerien nutzen das Fahrzeug überwiegend für Dienstfahrten.
ampnet – 31. August 2012. Skoda bietet den Octavia Combi als Sondermodell „Best of“ an. Im Vergleich zum identisch ausgestatteten Octavia Combi Ambition 1.2 TSI mit 77 kW / 105 PS ergibt sich ein Preisvorteil von bis zu 1820 Euro. Wählbar sind aber auch der 1.4 TSI und der 2.0 TDI als Motorisierung.
ampnet – 11. Juli 2012. Skoda testet seine elektrische Octavia Green E Line Flotte mit einem weiteren renommierten Partner: Ab sofort nutzt der größte zentraleuropäische Energieversorger ČEZ zwei Škoda E-Fahrzeuge. Der einjährige Testbetrieb soll wichtige Erkenntnisse zur Alltagstauglichkeit des Elektroantriebs liefern. ČEZ wird dafür auch neue Ladestationen in Mladá Boleslav und Umgebung aufstellen.
ampnet – 24. Mai 2012. Die Fakultät für Transportwesen der ČVUT in Prag ist ab sofort auch elektrisch unterwegs. Die Transport-Experten der Technischen Universität testen einen Skoda Octavia Green E Line unter Alltagsbedingungen und zu Forschungszwecken auf dem Gebiet der Elektromobilität. Dadurch erhofft sich Skoda Erkenntnisse für seine E-Fahrzeug-Entwicklung aus dem Alltagseinsatz.
ampnet – 12. Januar 2012. Skoda präsentiert mit dem Octavia Green E Line das erste, rein elektrisch betriebene Auto der Marke. Eine aus zehn Fahrzeugen bestehende Testflotte ist seit Ende des Jahres 2011 in Tschechien im Einsatz. Ziel ist es, praxisnahe Erfahrungen mit dem Elektroantrieb zu gewinnen.
ampnet – 14. Dezember 2011. Škoda hat den eineinhalbmillionsten Octavia der zweiten Generation produziert. Das Jubiläumsfahrzeug lief jetzt im Stammwerk Mladá Boleslav vom Band. Nicht eingerechnet in die Jubiläumszahl sind die Produktionszahlen des in China unter anderem Namen, aber ansonsten baugleich verkauften Fahrzeugs „MingRui“. Der Octavia der zweiten Generation wird seit 2004 gebaut.
ampnet – 29. August 2011. Škoda baut eine Testflotte von zehn Octavia Green E-Line. Das erste rein elektrisch angetriebene Fahrzeug der Marke und basiert auf dem Octavia Combi. Die Fahrzeuge werden ab Herbst 2011 in Tschechien im Einsatz erprobt. Dabei geht es um die Technik des Fahrzeugs, aber auch um Fahrerverhalten, Kundenwünsche oder zukünftige Vertriebskanäle. Die zehn Fahrzeuge sind an einem speziellen Label zu erkennen. Aus Sicherheitsgründen ist zudem jeder Octavia Green E-Line mit einem Soundgenerator ausgestattet, der bis zu einer Geschwindigkeit von 40 km/h Fahr- und Motorgeräusche simuliert.
ampnet – 25. August 2011. Ein Škoda ist das weltweit schnellste Serienfahrzeug mit 2 Litern Hubraum und aufgeladenem Motor. Mit 365 km/h bzw. 227,07 Meilen pro Stunde erreichte der Octavia VRS Bonneville Special den neuen Rekord bei Hochgeschwindigkeitsfahrten in der amerikanischen Salzwüste Bonneville im US-Bundesstaat Utah. Der bisherige Geschwindigkeitsrekord in der Kategorie G/PS lag bei 347 km/h (216 mph) und stammte aus dem Jahr 1998.
ampnet – 18. August 2011. Škoda ist mit einem Octavia in den Club „Bonneville 200 MPH“ aufgenommen worden. Der über 500 PS starke VRS Bonneville Special erreichte in der für ihre Rekordfahrten legendären Salzwüste in den USA eine Höchstgeschwindigkeit von 325,33 km/h (201 mph) und ist damit der schnellste Octavia der Welt. Anlass für die Fahrt war das zehnjährige Bestehen der VRS-Reihe bei Škoda. Zugleich strebt die Marke noch einen weiteren Rekord an: Als erstes Fahrzeug mit einem Hubraum von 2,0 Litern soll der VRS Bonneville Special die Marke von 216 Meilen pro Stunde knacken.
ampnet – 30. Mai 2011. Škoda hat jetzt die Neuauflage des Octavia LPG im Angebot. Flüssiggas ist vergleichweise preiswert. Immer mehr Tankstellen verfügen über den alternativen Kraftstoff. Zudem werden Autos mit Flüssiggasantrieb steuerlich gefördert. Škoda bietet den Octavia LPG als Limousine und Combi in den drei Ausstattungsvarianten Classic, Ambiente und Elegance an. Den Octavia LPG gibt es ab 18 240 Euro.
ampnet – 14. Mai 2011. Škoda legt vom Octavia Combi die limitierte Sport Edition auf. Das Sondermodell mit sportlicher Optik bietet einen Preisvorteil von bis zu 1230 Euro gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten Serienfahrzeug. Der Octavia Combi Sport Edition verfügt über eine sportliche Frontschürze und Dachkantenspoiler, Sportsitze, einem verchromten Auspuffendstück (je nach Motorisierung), 17-Zoll-Leichtmetallfelgen und Sportfahrwerk. Zudem sind unter anderem elektrische Fensterheber vorn und hinten, eine Klimaanlage sowie eine Geschwindigkeitsregelanlage serienmäßig mit an Bord.
ampnet – 12. Februar 2011. Škoda hat die Aktion „Klima for free“ gestartet. Dabei ist der Octavia in der Ausstattungslinie Classic im Rahmen der Aktion als Limousine oder als Combi mit dem 1,6 MPI –Motor (75 kW / 102 PS) kombinierbar, der die Abgasnorm EU5 erfüllt. Die Limousine wird zum Preis ab 16 640 Euro angeboten. Der Combi dieses Modells ist ab 17 590 Euro zu haben. Die manuelle Klimaanlage ist im Preis des Octavia „Klima for free“ enthalten. Das sorgt für einen Preisvorteil von 1130 Euro gegenüber der Classic-Basisausstattung.
ampnet – 2. Februar 2011. Die Leser des Verbrauchermagazins „Guter Rat“ und der Zeitschrift „Superillu“ haben in drei Kategorien das „Auto der Vernunft 2011“ gewählt. Sieger wurden der Opel Meriva, der Audi A1 und der Škoda Octavia Green Line. Mit dem Sonderpreis „Innovation der Vernunft“ zeichnete eine Expertenjury den neu entwickelten Leichtbau-Sitz von IFA Rotorion aus.
ampnet – 1. Juli 2010. Nach 14 Jahren stellt Škoda die Produktion des aktuellen Oktavia der ersten Generation ein. Nach über 1,4 Millionen Fahrzeugen läuft die Produktion des noch als Tour angebotenen Modells Ende Oktober 2010 aus. In Deutschland werden dann rund 248 000 Autos dieser Baureihe verkauft worden sein. Die letzten Bestellungen konnten gestern abgegeben werden.
ampnet – 11. Mai 2010. Škoda nimmt in diesem Jahr zum ersten Mal am GTI-Treffen (12.-15.5.2010) in Reifnitz am Wörthersee teil. Die tschechische Volkswagen-Tochter wird zwei Tuning-Studien zeigen. Der Fabia RS+ und der Octavia RS+ stammen direkt aus der Designer-Werkstatt von Škoda und sind mit speziellen Optik-Paketen ausgestattet.
ampnet – 16. Februar 2010. Mit einem betont dynamischen Auftritt und einem Preisvorteil von bis zu 1230 Euro schiebt Skoda jetzt den Octavia Combi Sport Edition in den Markt. Sportfahrwerk, Front- und Dachkantenspoiler, Diffusor, ein verchromtes Auspuffendstück sowie 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, Sportsitze in speziellem Design, ein Dreispeichen-Lederlenkrad und das Musiksystem Swing mit CD-Spieler mit Abspielfunktion für MP3-Musikdateien setzen die Akzente.
ampnet – 30. Januar 2010. Škoda hat die Motorenpalette des Octavia um den Turbo-Vierzylinder 1,2 TSI mit 77 kW und Direkteinspritzung erweitert. Der bereits aus dem Kompakt SUV Yeti bekannte Motor erreicht sein maximales Drehmoment von 175 Nm im großen Drehzahlbereich von 1550 bis 4100 U/min. Für den Motor stehen ein Der CO2-Ausstoß liegt bei 134 g CO2/km. Das Modell ist mit dem Motor ab Februar 2010 bestellbar.
ampnet – 2. Dezember 2009. Vor 50 Jahren führte Škoda den Modellnamen Octavia ein. Das Jubiläum feiert die tschechische Marke mit einem Sondermodell und einer Aufwertung der Baureihe. Der Einstiegspreis für den Octavia Classic mit 1.4 l-Benzinmotor und 59 kW / 80 PS liegt bei 15 190 Euro. Die Serienausstattung des Basismodells wurde um ESP, das Musiksystem Blues und Funkfernbedienung für die Zentralverriegelung erweitert. Dazu kommt die Reifendruck-Überwachung.
ampnet – 16. September 2009. Škoda feiert auf der IAA die Premiere des lang erwarteten Superb Combi. Der 4,84 lange Wagen bietet 633 bis 1865 Liter Laderaumvolumen. Es stehen drei Benziner mit 92 kW / 125 PS bis 191 kW / 260 PS und zwei Diesel mit 103 kW / 140 PS und 125 kW / 170 PS) zur Wahl. Einige Versionen können mit Allradantrieb geordert werden. Auf Wunsch stehen außerdem ein Panoramaschiebdach und ein schlüsselloses Zugangs- und Startsystem zur Verfügung.
ampnet – 3. September 2009. Neben dem Superb Combi wird Skoda auf der IAA (17.-27.09.2009) als Neuheit auch den Octavia LPG zeigen. Die Autogasversion des Mittelklasse-Modells wird zu einem Einstiegspreis von 18 190 Euro angeboten. Der Aufpreis von 1550 Euro gegenüber dem reinen Benzinmodell ist vergleichsweise günstig.
