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Golf

Volkswagen Golf GTE.

ampnet – 4. März 2014. Nach GTI und GTD wird es gegen Herbst 2014 auch den Golf GTE geben. Unter dieser Typenbezeichnung stellt Volkswagen auf dem Automobilsalon in Genf (- 16.3.2014) sein erstes Plug-in-Hybrid-Auto vor. In dieser Version kommt der Bestseller aus Wolfsburg auf einen Durchschnittsverbrauch (NEFZ für Hybridfahrzeuge) von 1,5 Litern je 100 Kilometer. Das sind 35 Gramm pro Kilometer. Die rein elektrische Reichweite liegt bei 50 Kilometern.

Der erste Golf Sportsvan rollt in Wolfsburg vom Band.

ampnet – 6. Februar 2014. Im Volkswagen-Werk Wolfsburg ist heute der erste Golf Sportsvan von der Montagelinie gefahren. Es handelt sich um ein Fahrzeug in der Farbe reflexsilber mit Highline-Ausstattung, Panoramadach und einem 1,4 Liter-TSI-Motor mit 110 kW / 150 PS. Zur Markteinführung im Frühjahr startet die dritte Karosserievariante des Golf mit sechs neuen Motoren. Die Preise des Golf Sportsvan beginnen bei 19 625 Euro.

VW Golf Variant TGI Blue Motion.

ampnet – 31. Januar 2014. Bei Volkswagen kann ab sofort der Golf Variant TGI Blue Motion bestellt werden. Sein Vier-Zylinder-Erdgasmotor leistet 81 kW / 110 PS und entwickelt ein maximales Drehmoment von 200 Newtonmetern. Als Bifuel-Fahrzeug kann er sowohl mit Erdgas als auch mit Benzin fahren und verbraucht mit Direktschaltgetriebe (DSG) im Erdgasmodus 3,5 Kilogramm je 100 Kilometerbei einem CO2-Ausstoß von 95 Gramm pro Kilometer. Umgerechnet belaufen sich die Kraftstoffkosten auf etwa 3,75 Euro pro 100 Kilometer Fahrstrecke, rechnet VW vor.

Volkswagen Golf R am Polarkreis.
Von Peter Schwerdtmann

ampnet – 26. Januar 2014. Hier sind es nicht die Esel, die aufs Eis gehen, wenn’s ihnen zu wohl ist. In Arvidsjaur sind es eher die Rentiere, ab und an ein Elch und sehr viele Menschen, die man hier im Sommer nicht findet. Hier nahe dem Polarkreis wohnen rund 5000 Schweden. Von November bis März sind es rund 1500 Menschen mehr. Sie kommen aus allen Teilen Europas, um Autos unter arktischen Bedingungen zu testen, auf dem Eis der vielen Tausend Seen sicheres Fahren im Winter zu lernen und zum ganz persönlichen Vergnügen die hohe Kunst des Driftens auszuüben.

VW Golf R im hohen Norden Schwedens: Konzernchef Prof. Dr. Martin Winterkorn (l.) und V-Entwicklungsvorstand Heinz-Jakob Neußer.
Von Tim Westermann

ampnet – 24. Januar 2014. Mit 221 kW / 300 PS ohne Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) kontrolliert quer zur Fahrtrichtung driften: Für den bislang stärksten Serien-Golf ist das eine leichte Übung. Volkswagen stellte den Golf R jetzt im Rahmen eines Fahrtrainings in Schweden vor. Das Terrain: ein zugefrorener See in Arvidsjaur am Polarkreis. Mit dabei: Konzernchef Martin Winterkorn.

Volkswagen Golf GTD.

ampnet – 13. Januar 2014. Das Lieblingsauto der Deutschen kommt aus Wolfsburg. Der Volkswagen Golf ist von den Lesern der „ADAC-Motorwelt“ zum beliebtesten Fahrzeug des Jahres gewählt worden. Der Kompaktwagen setzte sich mit großem Vorsprung gegen den Audi A3, die Mercedes A-Klasse, den Skoda Octavia und den BMW 5er durch.

Volkswagen Golf.

ampnet – 20. Dezember 2013. Der Volkswagen Golf debütiert jetzt auch auf dem chinesischen Markt. Das Gemeinschaftsunternehmen FAW-Volkswagen startet jetzt zur Markteinführung die Kampagne „The one. For me.“. Der Golf für den Markt wird im Fahrzeugwerk Foshan produziert. Einige Teile kommen aus dem ebenfalls in Foshan angesiedelten neuen Komponentenwerk.

Volkswagen Golf Cabriolet Karmann.

ampnet – 20. Dezember 2013. Bei Volkswagen ist ab sofort das Golf Cabriolet Karmann bestellbar. Das Sondermodell gibt sich durch den Karmann-Schriftzug auf den vorderen Kotflügeln, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen des Typs „Porto" sowie Chromumrandungen an Nebelscheinwerfern und Lufteinlassgitter zu erkennen.

Volkswagen Golf Sportsvan.

ampnet – 18. Dezember 2013. Bei Volkswagen ist ab morgen der Sportsvan bestellbar. Der Nachfolger des Golf Plus kommt im Frühjahr 2014 zu Preisen ab 19 625 Euro auf den Markt. Der Kompaktvan wird mit vier Benzin- und zwei Dieselmotoren verfügbar sein. Alle verfügen serienmäßig über ein Start-Stopp-System und erfüllen die Euro-6-Abgasnorm. Im Vergleich zum Vorgänger konnte der Verbrauch um bis zu 19 Prozent gesenkt werden.

Volkswagen Golf Variant TDI Blue Motion.

ampnet – 17. Dezember 2013. Volkswagen startet am Donnerstag, den 19. Dezember 2013, in Deutschland den Vorverkauf des neuen Golf Variant TDI Blue Motion. Der Golf Variant TDI Blue Motion wird von einem neu entwickelten TDI mit 81 kW/ 110 PS angetrieben. Der Vierzylindermotor verbraucht lediglich 3,3 l/100 km (CO2-Emissionen: 87g/km). Die Preise beginnen bei 23 675 Euro.

Erfahrung auf Eis 2012.

ampnet – 10. Dezember 2013. Drei Tage lang mit dem Auto über schwedische Seen driften, ohne Risiko. Von Profis lernen, wie man sich in extremen Fahrsituationen bei Schnee und Eis richtig verhält und das Fahrzeug wieder unter Kontrolle bekommt, um Unfälle zu vermeiden. Die „Volkswagen Driving Experience“ bietet vom 7. bis 10. Februar mit dem „Schweden Ice Adventure“ in Arvidsjaur genau das an. Das Fahrzeug dafür wird der schnellste Serien-Golf in der VW-Geschichte sein: der neue Golf R der siebten Generation mit 300 PS.

Volkswagen Golf GTD.
Von Nicole Schwerdtmann

ampnet – 8. Dezember 2013. Was hat sparsam mit Spaß zu tun? Wenn man vom Volkswagen Golf GTD ausgeht, viel. GTD – diese drei Buchstaben sagen alles. Sie stehen für „Gran Turismo Diesel“. Hier werden die Power und die Sparsamkeit eines Diesels perfekt ausgereizt. Der Golf GTD kann auf eine Leistung von 135 kW / 184 PS und bis zu 380 Nm Drehmoment zurückgreifen. Dabei soll sein Durchschnittsverbrauch bei 4,2 Litern Diesel (109 g/km CO2) auf 100 Kilometern liegen.

VW Golf TDI Blue Motion.

ampnet – 3. Dezember 2013. Ein Jahr nach Markteinführung wird in den kommenden Tagen der 500 000ste Volkswagen Golf VII ausgeliefert. Dabei steht der Bestseller in wichtigen Ländern wie China und den USA noch vor der Einführung. Der Golf Variant ist gerade angelaufen, im kommenden Jahr folgt der Golf Sportsvan, den Volkswagen auf der IAA in Frankfurt gezeigt hat. Hinzu kommen dann auch Neuheiten wie der E-Golf und der Plug-In-Hybrid.

Volkswagen Golf R.

ampnet – 26. November 2013. Der Golf ist das „Car of the Year 2013 / 2014“ in Japan. Damit hat in der 34-jährigen Geschichte des renommierten Awards zum ersten Mal ein Modell aus dem Ausland die einheimische Konkurrenz distanziert. Die 60 Mitglieder starke Jury vergab von 600 möglichen Punkten 504 an den erst seit dem 25. Juni in Japan angebotenen Golf der neusten Generation – ein Rekord für einen Importwagen und ein Vorsprung von 131 Punkten auf den Zweit- und 337 Punkten auf den Drittplatzierten. .

Volkswagen Golf Vision GTI.

ampnet – 26. November 2013. In Europa ist der GTI nicht nur sportlicher Kult, er ist längst Legende und Hunderttausende lieben ihn. Jedes Jahr an Christi Himmelfahrt machen sich viele von ihnen mit ihren GTI aus einer der sieben Modell-Generationen auf nach Österreich an den Wörthersee. Dort gibt’s immer etwas zu sehen, in diesem Jahr die Weltpremiere der Studie Design Vision GTI. Der 370 kW / 503 PS starke Golf hatte jetzt am Rande der Los Angeles Auto Show seinen ersten Auftritt in den USA.

Rekordfahrt des Volkswagen Golf TDI Blue Motion.

ampnet – 12. November 2013. Der Volkswagen Golf TDI Blue Motion hat sich bei einer Dekra-geprüften Testfahrt als echtes Drei-Liter-Auto erwiesen. Auf der Strecke von Nantes nach Kopenhagen kam der Golf mit dem 81 kW / 110 PS starken TDI-Motor mit 2,92 Litern Diesel auf 100 Kilometer aus. Die Distanz zwischen den beiden Städten – 1602 Kilometer – konnte mit nur einer Tankfüllung überwunden werden.

Volkswagen Golf TGI Blue Motion.

ampnet – 25. Oktober 2013. Der VW Golf TGI Blue Motion mit Erdgasmotor kann jetzt zu Preisen ab 23 400 Euro bestellt werden. Primär wird Erdgas als Kraftstoff eingesetzt. Das Umschalten auf Benzin erfolgt bei leerem Gastank automatisch und wird im Display über eine gesonderte Tankuhr angezeigt.

Volkswagen Golf Variant.

ampnet – 14. Oktober 2013. Ab sofort können für den Volkswagen Golf und Golf Variant die mobilen „Car-Net“ Online-Dienste optional bestellt werden. Über das Internet bereitgestellte Verkehrsinformationen ermöglichen die Berechnung von Alternativrouten in Echtzeit. Google Street View und Google Earth bieten zudem eine bessere Orientierung. Der Golf Variant wird auf Wunsch mit der Progressivlenkung noch dynamischer.

VW Golf.

ampnet – 7. Oktober 2013. Vor 30 Jahren hatte der Golf II sein Debüt. Das Auto-Museum Volkswagen widmet dem Jubilar eine kleine Sonderschau, die am 12. Oktober 2013 im Rahmen eines Tages der offenen Tür eröffnet wird. Stellvertretend für die frühen Modelle wird ein seit 30 Jahren ununterbrochen im Alltag genutzter Golf als Geburtstagskind gefeiert.

Volkswagen Golf Variant TGI Blue Motion.

ampnet – 14. September 2013. Volkswagen wird auch vom Golf Variant wieder eine Erdgasversion anbieten. Der bivalente TGI Blue Motion hat eine Leistung von 81 kW / 110 PS. Bei einem Normverbrauch von 3,5 Kilogramm CNG ergibt sich ein CO2-Ausstoß von 95 Gramm je Kilometer. Die Kraftstoffkosten pro 100 Kilometer belaufen sich nach VW-Angaben auf weniger als vier Euro.

Volkswagen Golf R.

ampnet – 10. September 2013. Zur die IAA in Frankfurt (- 22.9.2013) hat Volkswagen auch seinen Golf R mitgebracht. Der mit einem 2.0 TSI-Motor bestückte Kompaktwagen entwickelt 221 kW / 300 PS und erreicht dabei ein Leistungsgewicht von 4,92 Kilogramm pro PS. Sein Normverbrauch von 7,1 Liter liegt trotz 30 PS mehr Leistung mit 7,1 Litern sogar 18 Prozent unter dem seines Vorgängers. Mit Direktschaltgetriebe (DSG) schafft er den Spurt von Null auf 100 km/h in 4,9 Sekunden und beendet den Sprint erst bei 250 km/h. Auf der Nürburgring Nordschleife ließ sich nach Konzernangaben eine Zeit von 08:15 Minuten realisieren.

Volkswagen Golf Sportsvan.

ampnet – 10. September 2013. Volkswagen präsentiert auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt in einer Weltpremiere die Studie des neu entwickelten Golf Sportsvan. Der Kompaktvan wird Mitte des nächsten Jahres die Baureihe komplettieren und ist der Nachfolger des Golf Plus.

Volkswagen E-Golf.

ampnet – 10. September 2013. Schlicht E-Up und E-Golf heißen Volkswagens erste Serienfahrzeuge mit Elektroantrieb, die im Frühjahr 2014 auf den Markt kommen sollen. Mit der Doppel-Weltpremiere auf der IAA in Frankfurt (Publikumstage: 14. - 22.9.2013) beginnt der Einstieg in die Elektromobilität bei Europas größtem Autohersteller bei 26 900 Euro für den 60 kW / 82 PS und 210 Newtonmeter starken E-Up. Der Sprint auf 100 km/h ist in 12,4 Sekunden erledigt, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 130 km/h und die Reichweite bei bis 160 Kilometern.

Volkswagen Golf Sportsvan.

ampnet – 8. September 2013. Volkswagen präsentiert auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (12. bis 22. September) in Frankfurt in einer Weltpremiere den Volkswagen Golf Sporstvan, noch als Studie, weil der Kompaktvan erst Mitte des nächsten Jahres die Golf Familie komplettieren wird. Er soll mit geräumigem, variablen Interieur und maximal mehr als 1500 Liter Laderaumvolumen überzeugen.

Volkswagen-Golf-Roadshow.

ampnet – 6. September 2013. Die Golf-Roadshow von Volkswagen findet noch bis Ende Oktober deutschlandweit in mehr als 50 Städten statt. Während der Veranstaltungen können die Besucher auch die neuen Golf- Modelle GTI, GTD und Variant erleben. Die nächsten Stationen der Tour sind an diesem Wochenende das Barbarossa-Fest in Kaiserslautern, das Kettwiger Brunnenfest in Essen und die Aachener Automobilausstellung.

Volkswagen E-Up und E-Golf.
Von Dennis Gauert

ampnet – 27. August 2013. Volkswagen wird in einer Doppelweltpremiere auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt (10. bis 22. September) zwei neue Elektroautos vorstellen: den E-Up und E-Golf. Europas erfolgreichster Automobilhersteller transferiert damit zwei Großserienmodelle in das Zeitalter der Elektromobilität. Der E-Up verbraucht lediglich 11,7 kWh Strom auf 100 Kilometern – damit ist er der neue Effizienz-Weltmeister. Der E-Golf kommt auf einen exzellenten Wert von 12,7 kWh. Bei einem Strompreis von 0,258 Euro je Kilowattstunde kosten 100 Kilometer mit dem E-Up so lediglich 3,02 Euro, mit dem e-Golf sind es rund 3,30 Euro.

Volkswagen Golf Variant.

ampnet – 23. August 2013. Volkswagen präsentiert den neuen Golf Variant ab sofort bei seinen Händlern in Deutschland. Das Modell wird in drei Ausstattungslinien angeboten. Die Preise beginnen bei 18 950 Euro für den Golf Variant Trendline 1.2 TSI Blue Motion Technology (63 kW / 85 PS). Zur Serienausstattung zählen unter anderem sieben Airbags, Klimaanlage, rundum elektrische Fensterheber und eine asymmetrisch teil- und klappbare Rücksitzlehne.

Volkswagen Golf R.
Von Peter Schwerdtmann

ampnet – 21. August 2013. Der Golf R zeige „die obere Grenze des Leistungsvermögen der Golf-Familie“. So charakterisierte jetzt der neue Wolfsburger Entwicklungsvorstand Dr. Heinz-Jacob Neußer das neue Flaggschiff, das seinen ersten öffentlichen Auftritt bei der IAA in Frankfurt (12. - 22.9.2013) erleben wird. Beim Handel soll der 300 PS starke Super-Golf noch in diesem Jahr ankommen.

Rund 70 Volkswagen Händler haben den neuen Golf Variant am Wochenende in der Autostadt abgeholt.

ampnet – 19. August 2013. 70 Volkswagen-Partner aus der Vertriebsregion Nord haben sich bereits vor der offiziellen Markteinführung persönlich vom neuen Golf Variant überzeugen können. Sie holten den Kombi am Wochenende in der Autostadt in Wolfsburg ab. Die Fahrzeuge werden bei den Händlern als Vorführwagen zur Markteinführung am 23. August bereitstehen.

Werbekampgane für den VW Golf Variant: TV-Spot „Das Duell“.

ampnet – 9. August 2013. Kurz vor der Markteinführung inszeniert Volkswagen in einer neuen Werbekampagne den Golf Variant als Fahrzeug für jede Lebenslage. Im Fokus stehen dabei die Sportlichkeit, Variabilität sowie das Design und die Technologieausstattung. Ab heute wird mit einem TV-Spot, sieben Anzeigenmotiven sowie einem Webspecial für das neue Modell geworben. Anschließend wird die Kampagne auf weitere Länder ausgedehnt.

Volkswagen Golf Variant.

ampnet – 26. Juli 2013. Der Volkswagen Golf Variant ist ab sofort ist der neue Golf Variant auch mit dem Allradantrieb 4Motion bestellbar. Der Golf Variant ist mit zwei kraftvollen und gleichsam sparsamen Motorisierungen und einer Anhängelast von bis zu 2000 kg verfügbar. Der Golf Variant 4Motion 1.6 TDI ist als Trendline ab 24 400 Euro erhältlich. Der Golf Variant 4Motion 2.0 TDI startet als Comfortline bei 29 075 Euro.

Volkswagen Golf Plus.
Von Peter Schwerdtmann

ampnet – 22. Juli 2013. Fast immer steht die Familie dahinter, wenn bei der Wahl des nächsten Autos die Vernunft die Überhand gewinnt – einerlei ob sich ein Kind oder ein Enkelkind ankündigt. Die Hersteller erleichtern einem die Entscheidung nicht gerade mit immer neuen Nischenmodellen. Selbst, wer schon eine Fahrzeugklasse ausgewählt hat, ist noch nicht viel weiter; denn die Hersteller überschütten die Interessenten mit Varianten. Wir haben uns aus der Reihe der Golf-Derivate einmal den Golf Plus genau angesehen.

Volkswagen Golf GTD Werbekampagne "High Performance".

ampnet – 8. Juli 2013. In der Werbe-Kampagne zum neuen Golf GTD setzt Volkswagen auf eine emotionale Inszenierung des sportlichen Kompaktmodells. Sie läuft in Deutschland, Norwegen, Schweden, Spanien und Frankreich an. Dass man den Verzehr von Eis, Pizza und Kaugummi im neuen Golf GTD besser unterlassen sollte, demonstrieren fünf verschiedene 20-sekündige virale Spots der Kampagne, mit denen Volkswagen augenzwinkernd auf die kraftvolle Beschleunigung des neuen Golf anspielt. Die Spots werden im Internet und über Social Media verbreitet.

Volkswagen Golf VII GTD und Golf I GTD.

ampnet – 28. Juni 2013. Volkswagen liefert die ersten Golf GTD aus. Die Dieselvariante der GTI-Version rollt mit 135 kW / 184 PS starkem 2,0 Liter-TDI vom Band und bietet mit serienmäßiger Blue-Motion-Technologie einen niedrigen Verbrauch von 4,2 Litern nach Euro-Norm.

VW Golf TDI Blue Motion.

ampnet – 24. Juni 2013. Volkswagen bringt mit dem neuen Golf TDI Blue Motion eines der sparsamsten Autos auf den Markt. Der 81 kW / 110 PS und 250 Newtonmeter starke 1,6-Liter-Vierzylindermotor hat einen Normverbrauch von 3,2 Litern auf 100 Kilometer. Das entspricht einer Verbesserung von 15 Prozent gegenüber dem Vorgänger. Es ergibt sich eine theoretische Reichweite von mehr als 1500 Kilometern. Die CO2-Emissionen des Golf TDI Blue Motion markieren mit 85 Gramm pro Kilometer analog einen der weltweit besten Werte für Autos mit Verbrennungsmotor.

Volkswagen Golf Variant.
Von Peter Schwerdtmann

ampnet – 24. Juni 2013. Wenn man den Namen wörtlich nimmt, ist der Volkswagen Golf Variant der eigentlich Golf-Wagen, denn vier große Golf-Bags passen locker in den 601 Liter großen Gepäckraum. Nutzt man mit umgeklappten Rücksitzen die kompletten 1620 Liter, kann man alle Bags eines kleinen Golfklubs transportieren. Doch der neue Golf Variant ist nicht nur – wie bisher schon – ein Lademeister in der Kompaktklasse. Er hat neue Qualitäten dazugewonnen. Er ist mehr als ein Golf mit Laderaum.

Sieben Generationen Volkswagen Golf.

ampnet – 14. Juni 2013. Im Volkswagen Werk Wolfsburg ist der weltweit 30-millionste Golf vom Band gelaufen. Die Fertigung des Ur-Golf startete im Frühjahr 1974. Seitdem entschieden sich statistisch an jedem einzelnen Tag der letzten 39 Jahre mehr als 2000 Menschen für einen neuen Golf. Das 30-millionste Exemplar ist ein Golf TDI Blue Motion.

Volkswagen Golf I GTD und Golf VII GTD.
Von Tim Westermann

ampnet – 11. Juni 2013. Er ist seit 31 Jahren der Bruder des VW Golf GTI. Seine Initialen sind schon so etwas wie ein Synonym für Dieselpower in der Kompaktklasse: GTD. Dieser Golf leistet nun in seiner siebten Evolutionsstufe 184 PS, beschleunigt in 7,5 Sekunden auf Tempo 100 und braucht bei sparsamer Gangart gerade einmal 4,2 Liter Kraftstoff – das sind rasante Werte die der Ur-Typ aus dem Jahr 1978 noch nicht hatte. Freilich war der Rallye-Golf der ersten Generation auch noch kein GTD-Modell. Aber dafür lehrte Rallye-Ikone Jochi Kleint mit eben jenem Diesel-Renner der Konkurrenz auf der legendären Rallye Monte Carlo das Fürchten.

Volkswagen Golf GTD.
Von Nicole Schwerdtmann

ampnet – 10. Juni 2013. Volkswagen hat die neue Generation des Golf GTD vorgestellt. GTD – diese drei Buchstaben sagen alles. Sie stehen für „Gran Turismo Diesel“. Der neue Golf GTD kann auf eine Leistung von 135 kW / 184 PS und bis zu 380 Nm Drehmoment zurückgreifen. Dabei soll sein Durchschnittsverbrauch bei 4,2 Litern Diesel (109 g/km CO2) auf 100 Kilometern liegen.

VW Golf TDI Blue Motion.

ampnet – 27. Mai 2013. Die dritte Generation des Golf TDI Blue Motion ist in Deutschland ab sofort bestellbar. Mit einem Verbrauch von 3,2 Litern Diesel pro 100 Kilometer, was einem CO2-Wert von 85 Gramm je Kilometer entspricht, sorgt der kompakte Volkswagen erneut für Spitzenwerte in seiner Klasse. Einen großen Beitrag zu den geringeren Verbrauchs- und Emissionswerten leistet der neu entwickelte Vierzylinderdieselmotor mit 81 kW / 110 PS. Gegenüber dem Vorgängermodell wurde eine Verbrauchsreduzierung von 15 Prozent erreicht. Zudem beinhaltet der Golf TDI Blue Motion zahlreiche Sprit sparende Komponenten wie rollwiderstandsoptimierte Reifen, ein Start-Stopp-System, Bremsenergie-Rückgewinnung (Rekuperation) und ein verbrauchsoptimiertes 6-Gang-Getriebe.

Volkswagen Golf GTD von ABT.

ampnet – 23. Mai 2013. Der Allgäuer Tuner Abt bringt ein Paket für den Golf GTD heraus. Damit kommt der Selbstzünder auf rund 185 kW / 210 PS (Serie 135 kW / 184 PS) bei einem Drehmoment von rund 430 Newtonmetern. Im umfassenden Aerodynamik-Paket finden sich Frontspoiler, Frontgrill, Seitenschweller und Heckklappenaufsatz.

Volkswagen Golf GTI.

ampnet – 10. Mai 2013. Während rund 200 000 Menschen am Wörthersee in Österreich das 32. GTI-Treffen feiern, ist die neue Generation des sportlichen VW Golf heute in den Handel gekommen. Erstmals wird das Modell sofort zum Start in zwei Leistungsversionen angeboten. Los geht es mit 162 kW / 220 PS. Der noch sportlicher ausgelegte Golf GTI Performance entwickelt 169 kW / 230 PS.

Erol Sander, Heikko Deutschmann, Helmut Zierl vor dem Volkswagen Golf GTI.

ampnet – 6. Mai 2013. Zahlreiche Prominente hatten in St. Tropez die Möglichkeit, den neuen Volkswagen GTI zu fahren. Zu den Gästen gehörten die Schauspieler Erol Sander, Heikko Deutschmann und Helmut Zierl. Die prominenten Gäste starteten mit viel Freude zu den Fahrten in dem neuen Sportflitzer. So sagte Heikko Deutschmann: „Der einzige Golfball, den ich in meinem Leben nicht mehr loslassen wollte, war der Schaltknauf eines GTI!“

Werbekampagne Golf GTI Print.

ampnet – 3. Mai 2013. Unter dem Motto „Oft kopiert. Nie erreicht.“ positioniert Volkswagen in der Marketing-Kampagne zum neuen Golf GTI den kompakten Sportwagen als Begründer seines Segments. Der TV-Spot hat am kommenden Sonntag um 20.13 Uhr Premiere im deutschen Fernsehen. Zeitgleich läuft die neue Kampagne auch in Print- und Digitalkanälen an. Mit Paul W.S. Anderson konnte Volkswagen einmal mehr den renommierten Hollywood-Regisseur gewinnen, der sich international mit Filmen wie „Resident Evil“ oder „Mortal Kombat“ einen Namen gemacht hat. Der Engländer hatte bereits beim letzten GTI-Spot Regie geführt.

Volkswagen Scirocco "Million".

ampnet – 3. Mai 2013. Im Rahmen des GTI-Treffens am Wörthersee (8. bis 11. Mai) enthüllt Volkswagen den Scirocco „Million“. Mit dem exklusiven Sondermodell feiert Volkswagen die Tatsache, dass der Scirocco als Baureihe im Jahr 2013 die für einen Sportwagen hohe Produktionszahl von einer Million gebauten Exemplaren durchbrochen hat. Vor diesem Hintergrund wird auch der Ur-Scirocco in Reifnitz dabei sein.

Volkswagen Golf GTI.
Von Peter Schwerdtmann

ampnet – 26. April 2013. Ein GTI ist ein GTI. So war es immer. Doch dieses Mal haben sich die Wolfsburger eine unerwartete Variante einfallen lassen. Sie setzen auf den normalen GTI mit 220 PS noch einen drauf, einen GTI Performance. Der hat zwar nur zehn PS mehr, aber dafür an der Vorderachse ein echtes, elektronisches Sperrdifferenzial, das eben nicht mit Bremseneingriff arbeitet. Mehr als die Zusatz-PS und das höhere Drehmoment macht dieses Sperrdifferenzial den Unterschied.

Volkswagen Golf R-Line.

ampnet – 25. April 2013. Die Volkswagen R GmbH hat die Angebotspalette für den Golf wird um drei neue Pakete erweitert. Sie unterstreichen das Design und sind ab sofort wahlweise als „Exterieur“-, „Interieur“- und „Sport“-Paket bestellbar. Abgerundet wird das Angebot durch die neuen 17- bzw. 18-Zoll-Leichtmetallräder „Salvador“.

Volkswagen Golf GTI.

ampnet – 19. April 2013. Volkswagen stellt in der nächsten Woche den neuen Golf GTI vor. Er leistet 162 kW / 220 PS und verbraucht im Schnitt 1,3 Liter pro 100 Kilometer weniger als der Vorgänger. Der Einstiegspreis beträgt 28 350 Euro. Der ADAC und Triumph starten eine Kooperation, um gemeinsam die Fahrtechnik und Sicherheit von Motorradfahrern zu verbessern. Im Fahrbericht stellen wir den Chevrolet Orlando vor. Der Kompakt-Van hat einen neuen 140-PS-Benzinmotor erhalten und weiß bei Platzangebot, Fahrverhalten und Preis zu überzeugen.

Volkswagen Golf Variant.

ampnet – 15. April 2013. Bei Volkswagen ist ab sofort der neue Golf Variant bestellbar. Er bietet gegenüber dem Vorgänger unter anderem einen um 100 Liter vergrößerten Kofferraum, zahlreiche Assistenzsysteme und ein Design, das sich an der aktuellen Baureihe orientiert, was bei VW in der Vergangenheit nicht immer der Fall war. Optisch folgt der Kombi bis zum Abschluss der vorderen Türen dem Schrägheckmodell, die D-Säule greift zudem von ihm die C-Säule auf. Der Einstiegspreis liegt bei 18.950 Euro für den Golf Variant Trendline 1,2l TSI (63 kW / 85 PS).

Volkswagen-Werk Wolfsburg startet Serienproduktion des neuen Golf GTI.

ampnet – 9. April 2013. Das erste Serienfahrzeug des neuen Volkswagen Golf GTI hat die Montagelinie im Volkswagen Werk Wolfsburg verlassen. Das Premierenauto ist ein viertüriger GTI Performance in „Tornado Rot“ mit Sportsitzen im klassischen Karomuster und einem Zweiliter-Turbo-Benzindirekteinspritzer (TSI) mit 169 kW / 230 PS.

Soundsystem Dynaudio Excite im Volkswagen Golf GTI.
Von Tim Westermann

ampnet – 17. März 2013. Zahlreiche Innovationen hat der aktuelle Golf von Volkswagens Top-Modell Phaeton übernommen. Zu den Neuerungen zählen unter anderem Assistenz-Systeme der jüngsten Generation und ein komplett neues Infotainmentsystem Sounded by Dynaudio. Es kann optional mit dem Soundpaket des dänischen Klangspezialisten geordert werden. Dabei werden neun Lautsprecher von einem digitalen Zehn-Kanal-Verstärker angetrieben.

Volkswagen Golf.
Von Peter Schwerdtmann

ampnet – 13. März 2013. Der Golf ist der Golf – seit vier Jahrzehnten. Das Konzept blieb, scheinbar kaum verändert vom Design. Steht der jüngste Volkswagen Golf vor einem, vermag kaum einer zu sagen, was sich gegenüber der Generation VI verändert hat. Und doch wirkt er feingliedriger, erwachsener, aber auch schneller als man den Sechser in Erinnerung hat. Aber der Generationskonflikt bleibt aus.

Volkswagen Golf GTD.

ampnet – 6. März 2013. Volkswagen stellt den neuen Golf GTD beim Genfer Automobilsalon (-17.03.2013) ins Rampenlicht. Der an den GTI angelehnte Diesel kommt mit sportlichen Fahrleistungen, die durch einen um 10 kW / 14 PS auf 135 kW / 184 PS erstarkten Turbodiesel-Motor ermöglicht werden. Via Sechs-Gang-Getriebe beschleunigt der GTD in 7,5 Sekunden auf 100 km/h.

Volkswagen Golf GTI.

ampnet – 6. März 2013. Volkswagen enthüllt in den Messehallen des Automobilsalons (- 17.3.2013) am Genfer Lac Léman parallel zum Golf GTD in einer Doppelweltpremiere auch die Serienversion des neuen Golf GTI. Angetrieben wird er von einem weiterentwickelten Motor der Serie EA888 – ein Zweiliter-Turbo-Benzindirekteinspritzer mit 162 kW / 220 PS. Optional wird es eine leistungsgesteigerte Version (GTI „Performance“) mit zehn PS mehr geben.

Volkswagen Golf Variant Concept R-Line.

ampnet – 6. März 2013. Volkswagen zeigt beim Genfer Automobilsalon (- 17.3.2013) erstmals eine R-Line-Version des Golf Variant. Für Vortrieb sorgen ein 110 kW / 150 PS starker 2,0-Liter-TDI und der Allradantrieb 4Motion Ein prägnantes optisches Merkmal der Studie ist eine in Hochglanzschwarz gehaltene Schwellerleiste. Sie erstreckt sich jedoch nicht allein, wie üblich, auf die bis in die Radhäuser hineinreichenden Seitenschweller; sie ist vielmehr nahezu umlaufend. Markant: die in „Sterlingsilver“ lackierten 18-Zoll-R-Line-Felgen des Typs „Salvador“ und die auch seitlich gut zu erkennenden Splitter unter dem Frontspoiler.

Volkswagen Golf: "Car of the Year".

ampnet – 4. März 2013. Der Volkswagen Golf ist Europas „Auto des Jahres 2013“. Der Gewinner des renommierten internationalen „Car of the Year“-Award wurde heute im Vorfeld des Genfer Automobilsalons bekanntgegeben. Die Entscheidung fiel mit großen Abstand auf die Konkurrenz. Platz zwei belegten die baugleichen Toyota GT86 und Subaru BRZ vor dem Volvo V40.

VW Golf GTI.

ampnet – 27. Februar 2013. Volkswagen präsentiert auf dem Genfer Automobilsalon (7. - 17.07.2013) nun die neueste Version des Golf GTI. Erstmals ist der Kompaktsportler in zwei Leistungsstufen erhältlich: serienmäßig mit 162 kW/ 220 PS, als GTI Performance stehen 169 kW / 230 PS und eine Vorderachs-Differenzialsperre zur Verfügung. Angetrieben wird der neue GTI von einem Turbo-Benzindirekteinspritzer.

VW Golf VI Cabriolet mit LSD-Doors.

ampnet – 24. Februar 2013. Für das VW Golf VI Cabriolet sind ab sofort „Lambo-Style-Doors“ erhältlich. Mit speziellen Scharnieren lässt sich das kompakte Cabriolet damit wie ein Lamborghini öffnen. LSD-Doors liefert dafür neue Türscharniere, einen Kabelsatz, Befestigungsmaterial und ein TÜV-Teilegutachten, mit dem der Umbau bei einer Prüfstelle eingetragen werden kann.

Volkswagen Golf GTD.

ampnet – 21. Februar 2013. Volkswagen zeigt auf dem Genfer Automobilsalon (7. - 17. März 2013) den neuen Golf GTD. Der mit seiner sportlichen Sparsamkeit seit drei Jahrzehnten auf dem Markt erhältlich ist. Die neueste Version des Extremsportlers kann auf 135 kW / 184 PS Leistung des TDI-Motors zurückgreifen und erfüllt dabei die EU-6-Abgasnorm.

Rallye-Weltmeister 1986 der Gruppe A: Volkswagen Golf II.

ampnet – 18. Februar 2013. Der Volkswagen Golf II reift zum Oldtimer. Ab September 2013 kann für die zweite Modellgeneration des Bestsellers das Steuer sparende H-Kennzeichen beantragt werden, wenn sich der Wagen nach 30 Jahren in gutem, unverbastelten Zustand befindet. Präsentiert wurde der Golf II auf der IAA im September 1983. Gegenüber der ersten Generation war der Radstand verlängert worden; die zierliche Form des Vorgängers wich einem aerodynamisch verbesserten Design. Erstmals kamen eine verzinkte Karosserie, geregelter Katalysator, Kompressor-Aufladung und Allradantrieb zum Einsatz. Zwischen 1983 und 1991 liefen insgesamt 6,4 Millionen Einheiten von den Fertigungsbändern.

Prominenz im Cabrio: Anja Kling am VW Golf R Cabriolet.

ampnet – 17. Februar 2013. Deutsche Sportler und Schauspieler bekamen jetzt an der Mittelmeerküste die Gelegenheit, das neue Beetle Cabriolet und das neue Golf R Cabriolet zu begutachten. Zu den Gästen zählten Anja Kling, Christiane Paul, Ralf Möller, Windsurf-Weltmeister Philip Köster sowie die Rennfahrer-Legenden Jacky Ickx und Hans-Joachim Stuck.

Volkswagen Golf R Cabriolet.
Von Peter Schwerdtmann

ampnet – 15. Februar 2013. Von geschlossen bis offen braucht das Golf R Cabrio neun Sekunden, von null auf 100 km/h sogar nur 6,4 Sekunden. Und seine Höchstgeschwindigkeit wird bei 250 km/h elektronisch abgeregelt. Damit stellt das R-Cabrio bei den offenen Volkswagen Beetle, Golf und Eos in Sachen Geschwindigkeit zweifellos die Spitze dar.

Volkswagen Golf R Cabriolet.

ampnet – 7. Februar 2013. Bei Volkswagen ist ab sofort das Golf R Cabriolet bestellbar. Als Antrieb dient ein 2,0-Liter-Motor mit 195 kW / 265 PS. In Kombination mit einem Sechs-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG) beschleunigt der offene Zweitürer in 6,4 Sekunden von null auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 km/h.

Volkswagen Golf 4Motion.
Von Nicole Schwerdtmann

ampnet – 30. Januar 2013. Volkswagen hat seinen Bestseller um die 4Motion-Variante erweitert. Die Wolfsburger setzen damit die Tradition des Allradantriebs fort, den sie bereits seit 1986 im Programm haben. Bereits 1986 debütierte der erste Golf, bei dem alle vier Räder für Vortrieb sorgten.

Volkswagen Golf Erste Generation.

ampnet – 14. Januar 2013. Volkswagen Classic bietet auf seiner Webseite ab sofort wieder ein neues Themen-Special. Unter dem Motto „Der Golf. Sieben Generationen, ein Auto“ gibt es Reportagen, Interviews und Bilder rund um das meistgebaute Auto der Welt – darunter auch bislang unbekannte Details aus der Entstehungsphase.

Volkswagen Passat in der US-Version.
Von Jens Riedel

ampnet – 14. Januar 2013. Auch wenn die USA in Europa als (Auto)Land der Vans, SUV und Pick-ups gesehen werden, die Limousinen, dort Sedans genannt, stellen mit 38 Prozent immer noch die größte Pkw-Fahrzeuggattung. Hier ist Volkswagen mit Passat und Jetta gleich zweifach präsent – und erfolgreich. Sie stellen 39 Prozent (Jetta) bzw. 27 Prozent der in Amerika verkauften VW- Modelle. Der Golf macht rund neun Prozent aus, Tiguan und Beetle kommen auf jeweils sieben Prozent.

Volkswagen Golf Plus Life.

ampnet – 21. Dezember 2012. Bevor die Plus-Variante des Golf VII anrollt, schickt Volkswagen den aktuellen Hochraum-Golf ab sofort noch einmal als attraktives Sondermodell ins Rennen. Der Volkswagen Golf Plus Life soll bei seinem Endspurt möglichst viele Freunde von Kompaktvans nach Art der A-Klasse begeistern, die auf hohe Sitzposition und bequemen Einstieg Wert legen. Die Preise starten ab 21 200 Euro für den 1,4-Liter-Benziner (59 kW / 80 PS) mit einem umfangreichen Paket an Zusatzausstattungen. Gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten Serienmodell liegt der Preisvorteil bei 3400 Euro.

Volkswagen Golf.

ampnet – 20. Dezember 2012. Volkswagen ist auch in diesem Jahr Teil der weltweit größten Silvester-Open-Air-Party am Brandenburger Tor und stellt dabei den neuen Golf vor. Das ZDF überträgt die Veranstaltung am 31. Dezember live ab 21:45 Uhr. Während der Silvesterparty „Willkommen 2013“ wird unter den Zuschauern ein neuer Golf verlost.

Volkswagen Golf Erste Generation.

ampnet – 5. Dezember 2012. Am Freitag, 7. Dezember öffnet im Volkswagen Automobil Forum Unter den Linden in Berlin die Ausstellung „Generationen Golf“, die dem erfolgreichsten Auto Europas gewidmet ist. Die Ausstellung stellt die 38-jährige Evolutionsgeschichte des unverwechselbaren Golf-Designs in den Mittelpunkt.

Volkswagen präsentiert den neuen Golf im Wintersportgebiet Ischgl.

ampnet – 25. November 2012. Unter dem Motto „Der Golf bewegt die Berge“ wird Ischgl zur „Golf City“. Mit dem Auftakt zur Festival Opening Woche am 24. November können Interessierte den Volkswagen Golf dort bis zum 1. Dezember 2012 erfahren.

Volkswagen Golf GTI Cabrio.
Von Jens Riedel

ampnet – 18. November 2012. Mit dem aktuellen Golf Cabrio hat Volkswagen erstmals den leistungsstarken GTI-Motor und das Stoffverdeck miteinander kombiniert. Damit bietet der Klassiker in der Kompaktklasse doppeltes Vergnügen: Open-Air-Genuss und sportlichen Fahrspaß. Nicht ganz unwesentlich zur Freude trägt auch der serienmäßige Soundgenerator bei. Der rot umrandete Kühlergrill und die karierten Bezüge der wie angegossen passenden Sportsitze sind über 35 Jahre nach dem erstem Golf GTI als Markenzeichen auch in der offenen Version immer noch vorhanden.

Volkswagen Golf.

ampnet – 7. November 2012. Volkswagen bringt am Sonnabend, 10. November, die siebte Generation des Golf in den Handel. Nahezu alle VW-Betriebe laden daher am Wochenende zu speziellen Premierenveranstaltungen und Aktionen rund um den Bestseller ein. Die europaweite Markteinführung folgt in den kommenden Wochen. Bis heute verzeichnet Volkswagen insgesamt rund 40 000 Vorbestellungen für den Golf VII.

Volkswagen Golf.

ampnet – 6. November 2012. Unter dem Motto „Der Golf bewegt Deutschland. Dich auch?“ präsentiert Volkswagen bei einer bisher einmaligen bundesweiten Aktion vom 8. bis 25. November 2012 die siebte Generation seines Bestsellers. In rund 50 Städten wird das neue Modell der Öffentlichkeit an zentralen Plätzen vorgestellt. Die Erlebnisfahrten können bereits im Vorfeld über das Internet unter www.der-golf-bewegt-deutschland.de gebucht werden. Insgesamt sind während der Tour rund 80 Fahrzeuge unterwegs.

Volkswagen Golf.

ampnet – 11. Oktober 2012. Das Kunden-Center der Autostadt in Wolfsburg öffnet vom 18. bis 20. Oktober 2012 wieder seine Türen für die Auto-Show. Höhepunkt der diesjährigen Fahrzeugausstellung ist der neue Golf. An drei Abenden können Besucher ab 19 Uhr die siebte Generation des Bestsellers in verschiedenen Ausstattungsvarianten erleben und damit schon drei Wochen vor der offiziellen Markteinführung kennenlernen.

Volkswagen Golf.

ampnet – 10. Oktober 2012. Volkswagen erweitert das Motorenangebot für den neuen Golf VII um drei Benziner mit Blue-Motion-Technology. Zudem wird der Allradantrieb 4Motion ins Programm aufgenommen. Für zusätzliche Sicherheit und Komfort sorgt ein neues Fahrerassistenz-Paket.

Volkswagen Golf auf der Rehacare.

ampnet – 10. Oktober 2012. Volkswagen zeigt erstmals auf der heute beginnenden Rehacare International (- 13.10.2012) in Düsseldorf, der weltweit führenden Fachmesse der Rehabilitations- und Pflegebranchen, den neuen Golf mit Fahr- und Bedienhilfen. Das Fahrzeug verfügt unter anderem über das neue und innovative Handbediengerät „Commander“ mit abnehmbarem Drehknauf.

Ein Hoch auf den neuen Golf: Der "Vater" vom Golf I-Design, Girogio Giugiaro, und der "Wächter" übers Volkswagen-Design Walter de Silva (von links).
Von Peter Schwerdtmann

ampnet – 4. Oktober 2012. Seit dem Golf I von 1974 gilt der Golf als Maßstab für die Kompaktklasse. Jeder andere Wagen, der in dieses Marktsegment vordringen möchte, misst sich entweder selbst am Golf oder wird von der Umwelt an ihm gemessen. Die anderen sind die Jäger, der Golf der Gejagte. Er muss die anderen auf Abstand halten. Jeder neue Golf muss besser sein als der andere. „Der Golf ist die Bench mark für den Golf“, fasste Jürgen Stackmann, der neue Marketingchef der Marke, die Aufgabenstellung für Design und Entwicklung zusammen.

Volkswagen Golf.

ampnet – 27. September 2012. Beim heute beginnenden Pariser Mondial de l‘Automobile in Paris (Publikumstage: 29.9. - 14.10.2012) dreht sich bei Volkswagen alles um den neuen Golf. Mit den seriennahen Studien des besonders sparsamen Golf Blue Motion und dem sportlichen GTI gibt die Marke auch erste Einblicke in kommende Modellversionen.

Chris de Burgh testet den neuen VW Golf auf Sardinien.

ampnet – 26. September 2012. Der irische Sänger und Komponist Chris de Burgh und seine Tochter Rosanna Davison werden als erste Prominente den neuen Golf testen. Der Musiker und das Model werden dazu vom 5. bis 7. Oktober als Gäste bei der internationalen Presse-Fahrpräsentation des neuen Volkswagen auf Sardinien dabei sein.

Volkswagen startet Golf Kampagne in 33 Ländern.

ampnet – 5. September 2012. Zeitgleich zur Weltpremiere des neuen Golf startet Volkswagen die internationale Werbekampagne. Schwerpunkt der ersten Werbephase sind Menschen und ihre Prioritäten im Leben. Durch sieben persönliche Fragen entsteht eine emotionale Tonalität, die den Werbeauftritt des neuen Golf über alle Medienkanäle hinweg prägt.

Volkswagen Golf VII.

ampnet – 5. September 2012. Der Vorverkauf des neuen Volkswagen Golf hat begonnen. Ab sofort können Kunden die siebte Generation des Weltbestsellers online konfigurieren und im Handel bestellen. Im Vergleich zum Einstiegsmodell des Vorgängers wird der neue Golf dabei keinen Cent teurer und ist in Deutschland ab 16 975 Euro zu haben. Die Markteinführung des Golf findet am Sonnabend, den 10. November 2012 statt.

Volkswagen Golf VII.
Von Peter Schwerdtmann

ampnet – 5. September 2012. Noch steht er, der neue Golf. Und zwar auf einem Podest in der Neuen Nationalgalerie des Stararchitekten Mies van der Rohe in Berlin. Nicht nur Volkswagens Stardesigner Walter da’Silva wird diese Umgebung als angemessen empfunden haben. Schließlich hat der Golf seine Laufbahn als Stilikone begonnen, und es sieht ganz so aus, als könne er auch dieses Mal den Schritt zum automobilen Kulturgut schaffen.

Golf-Historie: Die drei Golf-Designer von rechts: Walter deSilva, Hartmut Warkuß und Giorgio Giugiaro.
Von Tim Westermann

ampnet – 4. September 2012. Der neue Golf steht vor der Tür, besser gesagt in der Neuen Nationalgalerie in Berlin, wo er heute Abend seinen ersten Auftritt als deutsches automobiles „Kulturgut“ erleben wird. Im Werk Wolfsburg rollt das Band schon; die Fertigungslinien wurden auf den Modularen Querbaukasten – kurz: MQB – umgerüstet. Womit zumindest schon einmal klar ist, dass sein Motor quer eingebaut wird. Daher das Q in der Abkürzung.

VW-Entwicklungsvorstand Dr. Ulrich Hackenberg an einer Rohkarosserie des neuen Golf.

ampnet – 31. August 2012. Der neue Volkswagen Golf weist eine deutlich bessere Umweltbilanz auf als sein Vorgänger. Das bescheinigt der TÜV Nord durch sein Umweltprädikat dem völlig neu entwickelten Fahrzeug, das der Weltöffentlichkeit erstmals am 4. September 2012 in Berlin vorgestellt wird.

Volkswagen Golf GTI Cabriolet.

ampnet – 21. Juni 2012. Volkswagen feiert die Markteinführung des ersten Golf GTI Cabriolet. Angetrieben von einem 155 kW / 210 PS starken 2,0-Liter-Turbomotor beschleunigt das Cabriolet in 7,3 Sekunden von null auf 100 km/h. Darüber hinaus ist es serienmäßig mit einem elektronischen Quer-Sperrdifferential (XDS) ausgestattet, durch das die Dynamik und Sicherheit beim Beschleunigen in Kurven weiter verbessert wird.

Der Kamei-Golf (1977).

ampnet – 24. Mai 2012. 1977 und 1978 galt er als schnellster VW Golf der Welt: das auffällig in Rot, Orange und Gelb gestreifte Rennfahrzeug des Wiesbadener Auto-Zubehör-Herstellers Kamei. Der Wagen, der nacheinander von „Rallye Racing“-Redakteur Bernd Renneisen – später Rennsekretär beim Automobilclub von Deutschland ( AvD ) – und Kamei-Mann Mira Lochman – heute Chef von Milotec – pilotiert wurde, fuhr sich damals in die Herzen der Zuschauer. Auf der Nürburgring-Nordschleife gelang es dem Marburger Wolfgang Wolf sogar, diesen kleinen Golf mitten in einer Porsche-Armada zu etablieren. Ebenfalls auf dem Ring deklassierte Mira Lochman die Konkurrenz. Schon bald widmete der japanische Modellbau-Spezialist Tamiya diesem Golf gleich zwei Modelle, darunter auch ein ferngelenktes im Maßstab 1:12. Jetzt – 35 Jahre nach dem Kamei-Renngolf-Debüt in der damaligen Gruppe 2 – entstehen weltweit gleich vier Replikas.

Volkswagen GTI Cabrio.
Von Peter Schwerdtmann

ampnet – 22. Mai 2012. Eines Tages kehrte Volkswagens Entwicklungschef Dr. Ulrich Hackenberg von seiner Testfahrt mit dem neuen Golf Cabrio heim. Er war von der Verwindungssteifigkeit des offenen Golf so begeistert, dass er ausrief: „Daraus machen wir einen GTI!“ Gesagt, getan. Jetzt ist es da, das GTI Cabrio oder das Golf Cabrio mit GTI-Technik und -Design, als Handschalter für 31 350 Euro, mit DSG für 33 225 Euro.

Volkswagen Studie GTI Black Dynamic.

ampnet – 17. Mai 2012. Seit mehr als 30 Jahren ist das „GTI-Treffen am Wörthersee“ ein Feiertag im Kalender der Fans sportlicher und getunter Volkswagen. Auch in diesem Jahr treffen sich r Anhänger aus ganz Europa zum größten „GTI-Treffen der Welt“ im österreichischen Reifnitz am Wörthersee. Auch Volkswagen und Volkswagen Motorsport präsentieren bei dem Fest der Superlative neben dem Golf GTI Cabriolet, den Polo R-WRC, das Sondermodell Polo WRC Street sowie zwei weitere Golf GTI-Studien.

Volkswagen Golf Blue-e-Motion.

ampnet – 14. Mai 2012. Volkswagen ist mit einer Flotte von 24 Golf Blue-e-Motion Fahrzeugen zu internationalen Roadshows in acht westeuropäischen Ländern und in Japan gestartet. Ziel der Veranstaltungen ist es, unterschiedliche Kundengruppen auf die Einführung der Elektromobilität bei Volkswagen einzustimmen. Während der Veranstaltungen können die Teilnehmer einen Golf Blue-e-Motion probefahren und sich über das Thema e-Mobilität informieren.

Volkswagen Golf GTI Cabriolet.

ampnet – 27. April 2012. Volkswagen hat den Vorverkauf des Golf GTI Cabriolet gestartet. Das erstmals im Cabriolet eingesetzte 2,0-Liter-Aggregat leistet 155 kW / 210 PS. Es wird als manuelles Schaltgetriebe oder mit dem schnell schaltenden Doppelkupplungsgetriebe DSG, jeweils mit 6-Gängen, angeboten.

Der Golf Blue-e-Motion wird zum Globetrotter: Testflotte mit 20 Fahrzeugen in Kalifornien, USA gestartet.

ampnet – 21. März 2012. Startschuss für die vierte internationale Erprobungsflotte des elektrisch angetriebenen Golf Blue-e-Motion: Ergänzend zu den Erprobungen in Österreich, Belgien und Frankreich testet Volkswagen of America 20 Fahrzeuge an drei amerikanischen Standorten.

Volkswagen Golf GTI Cabriolet.

ampnet – 6. März 2012. Ein Jahr nach dem offenen Golf präsentiert Volkswagen in Genf auf dem Automobil-Salon (8.-18.3.2012) die GTI-Version des Cabriolets. Der 155 kW / 210 PS starke 2,0-Liter-Motor sorgt für 237 km/h Höchstgeschwindigkeit und beschleunigt den Wagen in 7,3 Sekunden von null auf 100 km/h. Die ersten Exemplare sollen pünktlich vor dem kalendarischen Sommeranfang ausgeliefert werden.

Volkswagen Golf GTI Cabriolet.

ampnet – 29. Februar 2012. Volkswagen feiert auf dem Genfer Autosalon (8.-18.3.2012) ein Jahr nach dem Golf Cabriolet an gleicher Stelle die Premiere der GTI-Version des offenen Golf. Das geschlossen 237 km/h schnelle Fahrzeug leistet 155 kW / 210 PS und ist damit das bislang stärkste Cabrio der Marke. Bereits ab 1700 Umdrehungen in der Minute und bis 5300 Touren steht das maximale Drehmoment von 280 Newtonmetern zur Verfügung. Als Normdurchschnittsverbrauch gibt VW 7,6 Liter je 100 Kilometer an.

Volkswagen übergab in Belgien zehn Golf Blue-e-Motion an Testkunden.

ampnet – 17. Februar 2012. Volkswagen weitet nach erfolgreichem Abschluss der deutschen Erprobung die internationale Flotte des Golf Blue-e-Motion aus: Nach Tests mit 15 Autos in Österreich folgt nun der Einsatz in Belgien, wo zehn der Elektroautos vor allem im Stadtverkehr von Brüssel getestet werden sollen.

Volkswagen Golf Cabriolet Exclusive.

ampnet – 12. Januar 2012. Gut zwei Monate vor dem Beginn des kalendarischen Frühlings möchte Volkswagen mit dem neuen Golf Cabriolet Exclusive Lust auf die Open-Air-Saison wecken. Das veredelte Cabriolet kann ab sofort in Kombination mit allen Motorversionen (77 kW / 105 PS bis 118 kW / 160 PS) bestellt werden. Zusätzlich an Bord sind unter anderem eine zweifarbige Nappalederausstattung und 17-Zoll-Leichtmetallräder des Typs „Salamanca“ mit 225er Reifen. Der Einstiegspreis für den 1.2 TSI mit 77 kW / 105 PS beträgt 28 025 Euro.

Frontschürze für den Golf.

ampnet – 18. August 2011. Volkswagen hat das Zubehörangebot für den Golf erweitert. Leicht, aerodynamisch geformt und einfach zu montieren ist der diebstahlsichere Fahrradhalter. Er ist aus Kunststoff mit verchromten Stahlhaltern gefertigt. Basis für die Trägersysteme von Volkswagen Zubehör ist der Grundträger, auf dem anstelle des Fahrradhalters auch Ski- und Snowboardhalter, Kajakhalter oder eine Dachbox befestigt werden können. Mit dem Trenngitter kann der Gepäckraum zwischen Rückenlehne und Dachhimmel vom Fahrgastraum abgetrennt werden. Es schützt so die Passagiere vor der Ladung etwa bei abrupten Bremsmanövern. Das stabile, schwarz pulverbeschichtete Stahlgeflecht lässt sich einfach hinter der Rücksitzbank befestigen - ohne zusätzliche Bohrungen und ohne die Funktion der Airbags zu beeinträchtigen.

Volkswagen Golf Cabriolet „Classicline" (1991).

ampnet – 12. August 2011. Das Automuseum Volkswagen in Wolfsburg widmet seiner Sammlung eine neue Ausstellungsreihe. Sie heißt „Geburtstagskinder“. Auftakt bildet das Golf-Cabriolet Classicline von 1991, das vor 20 Jahren zum meistgebauten Cabrio der Welt avancierte. Im dreimonatigen Wechsel werden nun regelmäßig automobile Volkswagen mit besonderem Jahrestag präsentiert.

Volkswagen Golf III (1991).

ampnet – 10. August 2011. Mit dem Golf III brachte Volkswagen vor 20 Jahren viele Innovationen, die entscheidend zum Ausbau seiner Führungsrolle in der Kompaktklasse beigetragen haben. Schon in den ersten beiden Generationen war der Golf das meistverkaufte Auto seiner Klasse. Der Ausbau seiner Führungsrolle gegenüber allen Wettbewerbern beruht jedoch vor allem auf einem Innovationsschub, den die dritte Modellgeneration auslöste: Die Höherpositionierung durch erstmalige Einsätze eines VR6-Sechszylinders und eines Turbodiesel-Direkteinspritzers in der Kompaktklasse. Beides waren Meilensteine. Die Sechszylinder-Technik schuf die Basis für die späteren Premium-Modelle, während der TDI sich zum erfolgreichsten Motor im Angebot entwickelte und den heutigen Diesel-Boom auslöste.

LED Tagfahrlicht für Volkswagen Golf.

ampnet – 28. Juli 2011. Volkswagen Zubehör hat jetzt nachrüstbare LED-Tagfahrleuchten für den Golf und den Polo im Angebot. Gegenüber herkömmlichem Halogen-Tagfahrlicht ist die individuelle Hightech-Lösung schon von weitem zu erkennen, denn die 22 LEDs pro Tagfahrleuchte erzeugen eine viermal höhere Leuchtkraft als herkömmliches Begrenzungslicht (Standlicht).

Volkswagen Entwicklungsvorstand Dr. Ulrich Hackenberg und Michael Iggena, stellvertretender Chefredakteur von „Auto Test“ und „Auto Bild Sportscar“ vor dem Volkswagen Golf Blue-e-Motion.

ampnet – 28. Juli 2011. Über 11 000 Leser haben den Golf Blue-e-Motion zum e-Car des Jahres in der Kategorie Konzeptcar gewählt. Bereits zum zweiten Mal vergibt die deutsche Zeitschrift Auto Test die Auszeichnung in vier Kategorien zum Thema Elektromobilität.