Umwelt & Verkehr
ampnet – 8. Juni 2010. Die Automobilindustrie und die Deutsche Bahn formulieren in einem Grundsatzpapier Forderungen an die Politik. Dabei geht es unter anderem um den Stellenwert der Verkehrspolitik, den beide Seiten für verbesserungswürdig halten, weil Wachstum und Verkehr zusammengehören. Das Papier enthält aber auch sehr konkrete Forderungen für einzelne Verkehrsprojekte.
ampnet – 7. Juni 2010. Professor Dr. Wolfgang Steiger, Leiter Zukunftstechnologien in der Konzernkommunikation, eröffnet heute in seiner Funktion als Vorsitzender der European Road Transport Research Advisory Council (Ertrac) die dritte Transport Research Arena „TRA 2010“. Im Konferenzcenter Square in Brüssel spricht er dabei über die Forschungsschwerpunkte und im Straßen- und Transportsektor, die sich aus den Megatrends Klimawandel, Verknappung fossiler Energien, Verstädterung, Entwicklung neuer Märkte und die damit einhergehenden, oft ungleichen politischen Rahmenbedingungen ergeben.
ampnet – 6. Juni 2010. In einem symbolischen Akt haben Medienvertreter aus allen Anrainerstaaten des Bodensees in einer Staffelfahrt mit dem Opel Hydrogen 4 den See erstmals emissionsfrei umrundet. Damit verbunden war auch die erste offizielle Überfahrt eines Brennstoffzellenfahrzeugs mit der neuen Fähre Meersburg-Konstanz.
ampnet – 3. Juni 2010. Wer hat sich nicht schon über den autofahrenden Zeitgenossen geärgert, der mit 25 km/h auf eine rote Ampel zurollt und scheinbar den ganzen Verkehr aufhält. Noch mag das gerechtfertigt sein, aber in ein paar Jahren wird man sich fragen müssen, ob der nicht das bessere Auto als man selbst hat. Seines steht vielleicht mit der Ampel auf Du und Du, und die hat ihm gerade gesagt, wann sie wieder auf Grün schaltet. Sein Auto hat ihm daraus errechnet, wie schnell er fahren muss, um mit frischem Grün über die Kreuzung zu rollen. Bei Audi heißt das „Travelution“.
ampnet – 1. Juni 2010. Audi hat den Gesamtsieg bei der Michelin Challenge Bibendum 2010 errungen. Zum Auftakt des Forums für nachhaltige Mobilität in Rio de Janeiro sicherte sich der Leichtbau-A 5 von Audi bei der Öko-Rallye, die über 350 Kilometer führte, den Gesamtsieg. Die Fahrt mit rund 80 teilnehmenden Fahrzeugen bildete den ersten Schwerpunkt des fünftägigen Forums, das am Donnerstag (3.6.2010) zu Ende geht. Außerdem erhielt Audi für den Elektro-Sportwagen E-tron den Designpreis.
ampnet – 1. Juni 2010. Ford bietet ab Juli 2010 seinen Kunden ein Service-Angebot an, das beim Kraftstoffsparen hilft. Der „Ford-Econo-Check“ beinhaltet neben einer individuellen Empfehlung für verbrauchsarmes Fahren auch eine Überprüfung von verbrauchsrelevanten Bauteilen. Das System ist grundsätzlich für alle Pkw-Modelle der Marke ab Baujahr 1998 mit Schaltgetriebe realisierbar, die mit einer OBD II-Schnittstelle ausgerüstet sind.
ampnet – 31. Mai 2010. Umweltverbände haben heute in Berlin ein eigenes Konzept für das von der Bundesregierung geplante Verbrauchsklassenkenzeichnung für Pkw vorgestellt. Der Verkehrsclub Deutschland (VCD), die Deutsche Umwelthilfe (DUH) und der Naturschutzbund Deutschland (Nabu) bezeichneten dabei das geplante Label von Bund und Autoindustrie als „Mogelpackung“. Vor allem schwere Limousinen und Geländewagen würden im Interesse der deutschen Hersteller bevorteilt, lautet die Kritik.
ampnet – 25. Mai 2010. Die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) hat den ersten MAN Lion's City Hybrid in Dienst gestellt. Der neue Hybridbus von MAN verbraucht bis zu 30 Prozent weniger Kraftstoff als ein konventioneller Stadtbus. Bernd Maierhofer, Vorstand für Engineering und Portfolio Development der MAN, sieht den Lions’s als „Basis für unsere zukünftigen Entwicklungen im Bereich der E-Mobility für Busse und Lkw“.
ampnet – 24. Mai 2010. Der japanische Hersteller Mazda wurde jetzt für seine langjährige Forschungsleistung im Bereich Wasserstoff ausgezeichnet. Die Preisübergabe erfolgte auf der weltweit größten internationalen Konferenz für Wasserstoff-Energie (World Hydrogen Energy Conference - WHEC) statt, die in diesem Jahr in Essen tagte.
ampnet – 21. Mai 2010. Wer in der zweiten Jahreshälfte 2010 einen Euro-6-Diesel zulässt, der bekommt für sein umweltbewusstes Verhalten keine Steuerbefreiung in Höhe von 150 Euro. Er muss mit der Zulassung bis zum Januar warten. Nach Ansicht von ADAC-Vizepräsident für Verkehr, Ulrich Klaus Becker ,eine Ungerechtigkeit: „Die Bemühungen der Bundesregierung, möglichst rasch die sauberste Abgastechnik einzuführen, dürfen nicht durch unsinniges Paragraphenchinesisch konterkariert werden. Hier wird eine echte Chance für die Umwelt verspielt.“
ampnet – 20. Mai 2010. Für den Audi A 2 TDI bietet B & B ab sofort einen Dieselpartikelfilter zur Nachrüstung an. Das System beinhaltet auch einen neuen Katalysator, da die Fahrzeuge alle älter als 5 Jahre sind und die Laufleistung meistens über 80 000 Kilometer liegt. Das Auto erhält nach der Umrüstung die grüne Feinstaubplakette unddamit die Zufahrtsberechtigung in alle Umweltzonen. Der Preis für das DPF-Systems beträgt 998 Euro für Modelle mit serienmäßiger Motorleistung. Die Montage dauert etwa zwei Stunden. Eine Einbaueinleitung und ABE liegen der Lieferung bei.
ampnet – 18. Mai 2010. Toyota will sich nicht auf dem Erfolg des Prius ausruhen, der sich fast zum Synonym für Hybridautos an sich entwickelt hat. Im Spätsommer dieses Jahres folgt als weiteres Modell der Auris HSD (Hybrid Synergy Drive), der sich mit einem Einstiegspreis von 22 950 Euro genau zwischen dem Honda Insight und dem Prius ansiedelt. Auftrumpfen soll der Auris Hybrid mit dem niedrigsten Verbrauch eines Kompaktklasseautos: Der EU-Normverbrauch beträgt 3,8 Liter auf 100 Kilometer, was niedrigen 89 Gramm CO2 pro Kilometer entspricht. Stolz verspricht Toyota für die neue Auris-Variante auch hohen Fahrkomfort, ein niedriges Geräuschniveau sowie die geringsten Unterhaltskosten seiner Klasse.
ampnet – 17. Mai 2010. Für das Engagement der Inititative „H2 Mobility“ nahm Daimler-Chef Dieter Zetsche stellvertretend für die beteiligten Unternehmen zum Auftakt der Welt-Wasserstoff-Energie-Konferenz in Essen den „IPHE Award“ (International Partnership for Hydrogen and Fuel Cells in the Economy) in der Kategorie „Excellence in Leadership“ entgegen. Ziel der Initiative ist es, die Kommerzialisierung von Elektrofahrzeugen mit Brennstoffzelle voranzutreiben und Wasserstoff- sowie Brennstoffzellentechnologien zum Bestandteil des automobilen Antriebsmixes der Zukunft zu machen.
ampnet – 17. Mai 2010. Die schnellstmögliche Erneuerung der Fahrzeugflotte sieht der Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) als beste Möglichkeit, die europaweit definierten Luftqualitätsziele zu erreichen. VDIK-Präsident Volker Lange begrüßt dennoch die von der Bundesregierung beschlossene Förderung des nachträglichen Einbaus von Partikelfiltern. Der VDIK mahnt in diesem Zusammenhang die ständige Überprüfung der Umweltzonen auf Wirksamkeit und Verhältnismäßigkeit an.
ampnet – 15. Mai 2010. Zwei Toyota FCHV-adv starteten am vergangenen Mittwoch im Rahmen der Brennstoffzellen-Rallye der "Clean Energy Partnership" (CEP) in Berlin. Ziel der Rallye mit emissionsfrei fahrenden Autos war es, die Alltagstauglichkeit von Brennstoffzellenfahrzeugen zu demonstrieren. Der Toyota FCHV-adv erreicht nach japanischem Testzyklus eine Reichweite von bis zu 830 Kilometern.
ampnet – 15. Mai 2010. Thomas Built Buses, der Schulbushersteller von Daimler Trucks North America (DTNA), bietet jetzt seine Schulbusse mit der SCR-Abgasreinigungstechnologie Blue Tec an. Damit hat das Unternehmen die Absatzmarke von 1500 BlueTec-Schulbussen bereits überschritten. Auftraggeber aus 44 US-Bundesstaaten und fünf kanadischen Provinzen haben die Blue Tec-Busse bestellt.
ampnet – 15. Mai 2010. Jeder zweite Autofahrer steht den so genannten Umweltzonen skeptisch gegenüber. Zu diesem Ergebnis kommt eine aktuelle Umfrage der Sachverständigen-Organisation Dekra. Danach lehnten 46 Prozent die Einrichtung von Feinstaubzonen ab. 51 Prozent erwarten davon keine nennenswerte Verbesserung der Luftqualität in Städten und Gemeinden. Mehr als jeder dritte Befragte (38 Prozent) betrachtet die Zonen sogar als unsinnig, da sie nicht gegen Luftverschmutzung helfen würden.
ampnet – 13. Mai 2010. Mit dem Brennstoffzellenfahrzeug Caddy HyMotion nahm Volkswagen an einer Journalisten-Rallye von Berlin nach Hamburg teil, die am Dienstag in der Bundeshauptstadt startete und gestern in der Hansestadt endete. Organisiert wurde die 300 Kilometer lange und emissionsfreie Fahrt von der Clean Energy Partnership (CEP). Die Initiative von 13 Unternehmen hat das Ziel, die Alltagstauglichkeit des Wasserstoffs als „Kraftstoff der Zukunft“ zu demonstrieren. Anliegen der gestrigen Veranstaltung war neben der Fahrzeug- und Infrastrukturerprobung der Brückenschlag zwischen den Testregionen Berlin und Hamburg.
ampnet – 13. Mai 2010. Einen neuen Schub für die Nachrüstung von Dieselpartikelfiltern erhofft sich der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe durch die erweiterte Barförderung auf leichte Nutzfahrzeuge. Nachdem gestern die Förderrichtlinie im Bundesanzeiger veröffentlicht worden ist, wird das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa) voraussichtlich ab 1. Juni 2010 Antragsformulare für die Barförderung der Filternachrüstung im Internet bereitstellen, sagte ein ZDK-Sprecher.
ampnet – 11. Mai 2010. Es soll eine Revolution der individuellen Mobilität sein. Das Konzept „Mu by Peugeot“ - ausgesprochen „mü“ in Anlehnung an den griechischen Buchstaben µ, der für Bewegung steht - startet in Berlin. Nach Brest, Nantes, Lyon und Rennes sowie Paris, die seit Sommer 2009 und Februar 2010 in den Genuss des Peugeot-Programms gekommen sind, ist die Bundeshauptstadt die erste Stadt in Deutschland - wohl auch deswegen, weil Berlin die Metropolet mit dem geringsten Motorisierungsgrad ist.
ampnet – 11. Mai 2010. Mit Ikea und Enertrag hat Opel weitere Partner für die Markterprobung von Brennstoffzellenfahrzeugen gewonnen. Den Firmen wurde im Rahmen der Jahreskonferenz aller Partner des Brennstoffzellenprojekts Clean Energy Partnership (CEP) in der Opel-Repräsentanz in Berlin jeweils ein Hydrogen 4 übergeben.
ampnet – 11. Mai 2010. Der Bund hat ein neues 50 Millionen Euro schweres Förderprogramm zur Nachrüstung von Fahrzeugen mit einem Diesel-Partikelfilter aufgelegt. Damit kommen nachrüstwillige Besitzer von Pkw und Wohnmobilen wieder in den Genuss einer staatlichen Barprämie in Höhe von 330 Euro. Neu ist, dass nun auch leichte Nutzfahrzeuge bis 3,5 Tonnen bezuschusst werden. Darauf weist die gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) hin.
ampnet – 10. Mai 2010. Der Verkehrsclub Deutschland (VCD) fordert ein ambitioniertes Vorgehen der Bundesregierung für die Vergabe der geplanten Verbrauchs-Kennzeichnung. Es dürfe nur für wirklich effiziente Fahrzeuge ein A vergeben werden, fordert der Verein. Mit effizient meint der VCD allerdings klein. Effizient heißt doch aber wohl: Möglichst wenig Verbrauch, gemessen an Größe und Anwendung.
ampnet – 10. Mai 2010. Der Verkehrsclub Deutschland (VCD) kritisiert den Vorschlag der Bundesregierung zum CO2-Label für Pkw scharf. Zwar sei eine anschauliche Verbrauchskennzeichnung auch für Autos, die sich wie etwa bei Kühlschränken an einer Farbskala orientiert und wie sie der VCD seit 2003 fordert, zu begrüßen. Das geplante Label sei in der ausgehandelten Form jedoch ökologisch nicht zielführend.
ampnet – 7. Mai 2010. In Belgien erhalten das Einzelhandelsunternehmen Colruyt, der Telekommunikationsanbieter Telenet, der Unternehmensverband Agoria und die Bundesverkehrsbehörde des Landes sowie Jos Delbeke, Leiter der Generaldirektion Umwelt der Europäischen Kommission, jeweils einen Toyota Prius Plug-in aus dem Leasingprogramm. Die Fahrzeuge werden Anfang Juli offiziell an die Partner übergeben und ihnen für drei Jahre überlassen.
ampnet – 7. Mai 2010. Die beim Elektroautogipfel Anfang der Woche in Berlin angekündigte Einführung von Effizienzklassen zur Energieverbrauchskennzeichnung von Pkw ist nach Ansicht des Verbands der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) nur sinnvoll, wenn ein europaweit einheitliches Label geschaffen wird. Dem Verbraucher sei nicht logisch zu erklären, dass ein konkretes Fahrzeugmodell in einem europäischen Land unter Umständen aufgrund unterschiedlicher Kriterien deutlich anders eingestuft und gekennzeichnet wird als in den anderen Ländern, sagte VDIK-Präsident Volker Lange. Dieses Vorgehen sei auch dem Handel nicht zumutbar.
ampnet – 5. Mai 2010. Dem Hybridantrieb gehört die Zukunft. Dieser Meinung sind 46,7 Prozent der Befragten einer aktuellen Trendstudie des Marktforschungsunternehmens Puls zu den Chancen von Elektroantrieben. Vor einem Jahr haben sich nur 29,7 Prozent der 1000 Befragten so geäußert. Auf Rang zwei folgt mit 37,2 Prozent der Elektroantrieb. Auch hier konstatierten die Analysten eine deutliche Steigerung. Den klassischen Antrieben Otto- oder Dieselmotor wurden weniger Zukunftschancen zugesprochen.
ampnet – 5. Mai 2010. Daimler hat in Nordamerika zwei neue Großaufträge zur Lieferung von insgesamt 825 Lastwagen mit moderner Bluetec-Abgasreinigung erhalten. Es handelt sich um Fahrzeuge vom Typ Freightliner Cascadia. Daimler Trucks North America (DTNA) überschreitet damit die Absatzmarke von 10 000 Bluetec-Lkw.
ampnet – 4. Mai 2010. Sie sind bei Hamburg-Touristen besonders beliebt: die roten Doppeldecker für Stadtrundfahrten. Wegen der 30 Jahre alten Dieselmotoren drohte ihnen das Aus in der Innenstadt. Doch Marlis Schuster, Geschäftsführerin der „Stadtrundfahrt – Die Roten Doppeldecker GmbH“ beschloss mit Unterstützung von Heinrich Schuster, Gründer des Traditionsunternehmens, die nostalgische Touristenattraktion auf umweltfreundlichen Antrieb umzurüsten. Zwölf rote Doppeldecker des Typs MAN SD 200 werden bis zum Sommer 2010 Bluetec-Motoren von Mercedes-Benz-Bluetec.
ampnet – 3. Mai 2010. Gasautos helfen der Umwelt und dem Geldbeutel. So mancher wird den Umwelteffekt gern mitnehmen, weil es sich für ihn auszahlt. Also scheint die Entscheidung für ein Gasauto, am besten für eines, das auch mit Benzin fahren kann, einfach zu sein. Man muss nur rechnen können. Wir nahmen uns als Beispiel jetzt den Volkswagen Passat TSI Ecofuel vor – als Rechenbeispiel und für Praxiserfahrung mit dem Erdgas.
ampnet – 2. Mai 2010. Morgen wird in Berlin die „Nationale Plattform Elektromobilität“ aus der Taufe gehoben. Parallel werden der VW-Konzern mit seinen Marken Audi, Volkswagen und Porsche sowie BMW, Daimler, Ford, MAN und Opel am Brandenburger Tor ihre neuesten Modelle mit Elektroantrieb präsentieren. Bundeskanzlerin Angela Merkel hat sich zum Besuch der Schau angesagt.
ampnet – 29. April 2010. Seit dem Opel im Herbst 2009 damit begonnen hat, Autogas-Fahrzeuge ab Werk anzubieten, erfreuen sich die LPG-Modelle wachsender Beliebtheit. In Deutschland ist Opel im Dezember 2009 und im ersten Quartal 2010 nach eigenen Angaben Marktführer gewesen. Für den europäischen Markt wurden bereits rund 4500 Fahrzeuge produziert, über 2200 weitere Bestellungen liegen vor.
ampnet – 28. April 2010. Zum ersten Mal hat der TÜV Süd sein Prüfzeichen für eine softwarebasierte qualifizierte Emissionsberechnung vergeben. Das Zertifikat erhielt der Routenplaner „Map&Guide professional 2010“, ein Werkzeug für alle, die die Emissionen ihrer Fahrten mit dem Nutzfahrzeug kalkulieren wollen oder müssen.
ampnet – 28. April 2010. Daimler beteiligt sich an Expo in Shanghai (1.5.-31.10.2010) mit der Präsentation zukunftsträchtiger Antriebstechnologien und urbaner Mobilitätskonzepte. Neben Elektroautos mit Batterie oder Brennstoffzelle sowie Hybridfahrzeugen stellt der Konzern das Projekt „Flex Mover“ vor. Die Weltausstellung trägt das Motto „Better City, better Life“.
ampnet – 27. April 2010. Toyota startet in Straßburg einen großangelegten Praxistest mit dem Prius Plug-in. Rund 100 Fahrzeuge werden dabei öffentlichen und privatwirtschaftlichen Partnern überlassen. Das Projekt erfolgt in Zusammenarbeit mit dem französischen Energieversorger EDF und der Kommunalverwaltung der Stadtsowie mit Unterstützung der französischen Umwelt- und Energieagentur ADEME durchgeführt wird, erfolgte jetzt in der elsässischen Stadt.
ampnet – 23. April 2010. Start-Stopp-Systeme, geänderte Getriebeübersetzungen, optimierte Motoren, verbesserte Aerodynamik und rollwiderstandsarme Reifen tragen zu einer Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei. Das größte Einsparpotential liegt aber immer noch im Gasfuß des Autofahrers selbst. Verschiedene Automobilclubs und auch Hersteller selbst bieten immer wieder besondere Spritspar-Trainings an. Sie können helfen, den Verbrauch und damit auch die Tankkosten dauerhaft um bis zu eine Fünftel zu senken.
ampnet – 22. April 2010. Der BMW 320 d Efficient Dynamics Edition hat im ADAC-Ecotest die Höchstwertung von fünf Sternen erhalten. Im Umweltranking des ADAC ist das derzeit sparsamste Dieselfahrzeug der Mittelklasse mit 92 Punkten im Gesamtergebnis genauso gut wie die bisherigen Erstplatzierten, der Volkswagen Passat TSI Ecofuel mit Erdgas und der Hybrid Toyora Prius. Pro Kilometer stößt der BMW. Die viertürige Stufenhecklimousine der Münchener Autobauer verbrauchte im Ecorest 4,4 Liter auf 100 Kilometer und stößt damit pro Kilometer 116 Gramm CO2 aus.
ampnet – 16. April 2010. Mercedes-Benz-Omnibusse für den Reise- und Linienverkehr werden künftig in einer noch umweltfreundlicheren Ausführung angeboten. Über die bewährte Bluetec-5-Dieseltechnologie hinaus gibt es die Fahrzeuge jetzt auch in der EEV-Ausführung (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle). Die freiwillige EEV-Abgasnorm erfüllt den gegenwärtig anspruchsvollsten europäischen Abgasstandard, dessen Grenzwerte unter denen der Euro-5 -Norm sind. Dies bedeutet nochmals weniger Schadstoffausstoß, hinsichtlich der Partikelemission beispielsweise um rund 30 Prozent ohne Kraftstoffmehrverbrauch. Das besondere daran ist, dass dieses Ergebnis ausschließlich durch innermotorische Maßnahmen ohne zusätzlichen Partikelfilter bei den Bluetec-Motoren erzielt wird. Bisher erreichten diese Aggregate EEV durch die Kombination SCR-Technik (Selective Catalytic Reduction) und einem zusätzlichen Dieselpartikelfilter. Dieses System ist weiterhin lieferbar.
ampnet – 14. April 2010. Massive Kritik an den Plänen der deutschen Bundesregierung zu den CO2-Zielvorgaben für leichte Nutzfahrzeuge hat der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) geäußert. Sie sehen für 2020 ein Ziel von 145 Gramm CO2 je Kilometer als Grenzwert vor. Dadurch werde verhindert, dass sich der Nutzfahrzeug-Bestand erneuere und ein Trend hin zu mehr, weil kleinen und leichten Transportern begümstigt, stellt der Branchenverband fest. Damit wäre weder der Wirtschaft noch der Umwelt gedient. ZDK-Präsident Robert Rademacher hat diese Position mit konkreter Aktionsvorlage stellvertretend für 38 300 Kfz-Meisterbetriebe in Schreiben an die Bundesminister Brüderle, Röttgen und Ramsauer dargelegt.
ampnet – 13. April 2010. Autos mit Eco-Technik sind den Standardmodellen in allen Fahrsituationen in punkto Kraftstoffverbrauch überlegen. Bei einem Praxistest von Dekra verringerten Techniken wie Start-Stopp-Automatik, lange Getriebeübersetzung, verbesserte Aerodynamik und andere Maßnahmen den Spritkonsum unter Alltagsbedingungen um bis zu 7,7 Prozent. Größere Einsparpotenziale ergeben sich, wenn auch eine ökologische Fahrweise beherzigt und das Auto schon beim Kauf eng an das Nutzungsprofil des Fahrers anpasst wird. Die Teilnahme an einem Eco-Training kann die Kraftstoffkosten nach Dekra-Angaben im Schnitt um 10 bis 20 Prozent senken.
ampnet – 11. April 2010. Im Rahmen der Messe "Auto Mobil International" (AMI) in Leipzig stellt jetzt der Automobilclub von Deutschland (AvD) eine Studie vor, die von einem „Wertewandelk“ an Bord berichtet. Der AvD hatte im Auftrag von British American Tobacco Germany untersucht, wie sich Raucher beim Autofahren verhalten und dabei festgestellt: Raucher verzichten aus Rücksicht auf ihre Mitfahrer immer öfter auf die Zigarette am Steuer und legen häufiger Pausen ein.
ampnet – 8. April 2010. Ford führt seine Flüssiggasmodelle nun auch in der Schweiz ein. Neben dem Fiesta LPG (Liquified Petroleum Gas) wird ab sofort auch der Mondeo LPG und demnächst der Transit LPG angeboten. Mit den Fahrzeugen lassen sich 35 bis 40 Prozent beim Tanken sparen. Einige Kantone wie Luzern oder Tessin gewähren zudem steuerliche Vorteile. Gleichzeitig gibt die Ford-Autoversicherung auf Policen für Gasautos einen so genannten Ecobonus von 20 Prozent.
ampnet – 5. April 2010. Das erste Vorserienmodell des Chevrolet Volt rollte jetzt in Detroit vom Band. Weitere Vorserienmodelle werden folgen, die alle der Überprüfung der Fertigung und der Produkteigenschaften des Elektrofahrzeugs diesen. Als Opel Ampera soll dieser Chevrolet ab 2011 auch in Europa zu haben sein.
ampnet – 1. April 2010. Fiat bietet sein computergestütztes Spritsparprogramm Ecodrive jetzt auch für die Erdgas-Modelle an. Die inzwischen in rund 35 000 Fahrzeugen der Marke eingesetzte Software steht nun auch für die Natural-Power-Varianten von Punto Evo, Qubo und Doblò (ab Mitte 2010) sowie Doblò Cargo zur Verfügung. Später kommen noch die Erdgasversionen von Fiorino und Ducato hinzu.
ampnet – 29. März 2010. Halbzeit für größten Flottenversuch von Lkw mit Hybridantrieb in Europa: Seit August 2008 haben im Großraum London zehn Fuso Canter Eco Hybrid in acht Fuhrparks zusammen rund 265 000 Kilometer zurückgelegt. Sie sind täglich im Einsatz und legen im Monat jeweils zwischen 400 und 2800 Kilometer zurück. Der Flottentest unter europäischen Bedingungen ist auf insgesamt drei Jahre ausgelegt und Bestandteil der globalen Initiative „Shaping Future Transportation“ von Daimler.
ampnet – 29. März 2010. Mazda setzt bei der Entwicklung seines ersten Hybridmodells auf Technik von Toyota. Beide Unternehmen unterzeichneten eine entsprechende Vereinbarung. Mazda erhält eine Lizenz, um das System aus dem Toyota Prius mit einem eigenen Motor zu koppeln, der derzeit in der Entwicklung ist. Das erste Hybridfahrzeug der Marke soll dann 2013 in Japan auf den Markt kommen.
ampnet – 29. März 2010. Erstmals hat mit dem Volvo V 70 1.6 D Drive ein Diesel fünf Sterne im Ecotest des ADAC erhalten. Bisher haben lediglich zwei Hybridautos und der Volkswagen Passat 1.4 TSI Ecofuel mit Erdgas die Maximalnote erreicht. Bei einem Verbrauch von 4,97 Litern auf 100 Kilometer belegt der Volvo einen Spitzenplatz.
ampnet – 28. März 2010. „Es ist für einen Ingenieur nichts weiter als das Paradies“, erinnert sich der heutige BMW-Rennchef Mario Theissen an seine fünf Jahre von 1994 bis 1999 in der BMW Technik GmbH, die heute BMW Forschung und Technik GmbH heißt. In diesen Tagen blickt die rund 200 Mitarbeiter der Gesellschaft auf 25 Jahre in der Querdenker-Werkstatt und Ideenschmiede für den Münchner Autobauer zurück.
ampnet – 27. März 2010. Der Smart Fortwo gehört inzwischen zum Straßenbild zum Bild moderner Städte. Dies greift die Automobilmarke Smart auf und lädt unter dem Thema "Zukunft der Stadt" zum Austausch und Dialog in sechs europäischen Metropolen ein. Auf der mobilen Ausstellungs-Plattform "Smart Urban Stage" sollen in den nächsten zwölf Montane Experten in den Metropolen Berlin, Rom, Zürich, Paris, Madrid und London zu Wort kommen.
ampnet – 26. März 2010. Nach dem einjährigen Pilotprojekts „Car2go“ (urbane Mobilität mit Smart) hat sich aufgrund des Erfolgs die Frage nach dem weiteren Betrieb in der Donaustadt von selbst beantwortet. Car2go wird der Stadt Ulm und der bayerischen Nachbarstadt Neu-Ulm erhalten bleiben und deutlich ausgebaut. Der Erfolg des Mobilitätskonzeptes hat auch zu Weichenstellungen bei der Daimler AG geführt: Eine neu gegründete „car2go GmbH“ soll die internationale Kommerzialisierung vorantreiben. Der Start in einer europäischen Großstadt ist bereits für Ende dieses Jahres geplant.
ampnet – 24. März 2010. Fahrzeuge, die mit Hybridsystemen des US-Anbieters Eaton ausgestattet wurden, haben weltweit 50 Millionen Kilometer zurückgelegt. Dabei konnten nach Angaben des führenden Entwicklers von Hybrid-Anrieben für Nutzfahrzeuge insgesamt rund 4,5 Millionen Liter Kraftstoff gespart und rund 12 000 Tonnen weniger CO2 ausgestoßen werden. In Zusammenarbeit mit seinen Kunden und über einen Zeitraum von zehn Jahren hat Eaton die Fahrleistungen von über 2400 Lieferwagen, Bussen und anderen Nutzfahrzeugen dokumentiert, die weltweit mit Hybridsystemen des Unternehmens ausgestattet sind.
ampnet – 24. März 2010. Toyota wird den Auris Hybrid zu Preisen ab 22 950 Euro anbieten. Der mit einem 100 kW / 136 PS starken Hybrid-Synergy-Drive (HSD) ausgestattete Auris ist ab Ende März 2010 bestellbar und wird im Spätsommer an erste Kunden ausgeliefert. Die Einstiegversion Auris HSD Life bietet unter anderem 15-Zoll-Leichtmetallräder, eine Klimaautomatik und LED-Tagfahrlicht.
ampnet – 23. März 2010. „Wenn der Benzinpreis wieder die 1,50 Euro erreicht, werden die Leute hellhörig“, weiß der Experte von Opel Special Vehicles (OSV) in Rüsselsheim zu berichten. Er sieht deswegen die Oster-Preisspirale an den Tankstellen mit gemischten Gefühlen; denn sie kann das Geschäft mit kostengünstigeren alternativen Kraftstoffen ankurbeln. Opel will den Schwung ausnutzen und bietet seine Autogas-Modelle ab 1. April statt für 2200 Euro nun für 1100 Euro extra an.
ampnet – 21. März 2010. Am kommenden Dienstag die „Intertraffic“ in Amsterdam ihre Pforten. Bis Donnerstag, 26. März 2010, treffen sich dort Verkehrsplaner, Verkehrsmanager und ITS-Experten. PTV als führender Anbieter von Softwaretechnologien und Consulting-Services für die Verkehrs- und Reiseplanung ist mit dabei.
ampnet – 19. März 2010. Die Kommunen sollen so schnell wie möglich dafür sorgen, dass der Splitt so schnell wie möglich von den Straßen verschwindet. Das fordert der ADAC angesichts der vielen Tausend Tonnen kleiner Steine, die jetzt nach dem Winter auf Fuß- und Radwegen sowie auf den Fahrbahnen liegen und sowohl die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer gefährden als auch die Fahrzeuge zu beschädigen drohen.
ampnet – 19. März 2010. Am kommenden Dienstag die „Intertraffic“ in Amsterdam ihre Pforten. Bis Donnerstag, 26. März 2010, treffen sich dort Verkehrsplaner, Verkehrsmanager und ITS-Experten. PTV als führender Anbieter von Softwaretechnologien und Consulting-Services für die Verkehrs- und Reiseplanung ist mit dabei.
ampnet – 19. März 2010. Die Ergebnisse gleich dreier EU-Projekte zum Verkehrsmanagement werden auf der „Intertraffic“ in Amsterdam vom Dienstag, 23. bis Fretag, 26. März 2010, präsentiert. Die PTV AG hat dazu weit über 20 Applikationen der Projektpartner integriert und zeigt auf drei großen Videoscreens Beispiele mit Live-Daten aus Amsterdam und Umgebung. Die Projekte befassen sich mit der Interaktion zwischen Fahrzeug, Infrastruktur und Verkehrsmanagementzentrale. Ein Theaterstück erklärt den Zuschauern am Stand Cooperative Traffic Management Centre (Nr. 09.402) in Halle 9die Verkehrsmanagementzentrale der Zukunft.
ampnet – 18. März 2010. Der japanische Automobilhersteller Nissan wird den rein elektrisch angetriebenen Kompaktwagen Nissan Leaf auch im britischen Werk Sunderland produzieren. Von 2013 soll das Elektrofahrzeug mit einer anfänglichen Jahreskapazität von 50 000 Einheiten vom Band rollen. Damit ist der europäische Standort nach Oppama in Japan und Smyrna/Tennessee in den USA das dritte Werk zur Fertigung des vollkommen emissionsfrei fahrenden Fünfsitzers.
ampnet – 18. März 2010. In ganz Europa sucht Opel unter dem Motto „Green Drivers wanted!“ nach dem sparsamsten Fahrer. Autofahrer können ab Donnerstag, 1. April 2010, in Opel-Modellen der Ecoflex-Reihe beweisen, wie sensibel und umweltfreundlich sie das Gaspedal bedienen. Dem Sieger winkt als Hauptgewinn einer der ersten Opel Ampera. Anmeldungen sind ab sofort unter www.ecoflex-experience.com möglich.
ampnet – 15. März 2010. Die Hamburger Hochbahn hat heute zwei Mercedes-Benz Citaro G Bluetec Hybrid zur Erprobung übernommen. Es sind die ersten Fahrzeuge dieses Typs in Deutschend. Acht weitere sollen in den nächsten Wochen folgen. Bei dem Gelenkbus handelt es sich um den bislang einzigen Hybridbus, der streckenweise rein elektrisch fahren kann. Äußerlich ist das 18 Meter lange Modell an dem höheren Dachaufbau für eine der weltgrößten Lithiumionen-Batterien in einem Fahrzeug zu erkennen. Sie speist vier Elektromotoren, die direkt in den Radnaben der mittleren und der hinteren Achse eingebaut sind.
ampnet – 15. März 2010. Der Verband der Automobilindustrie (VDA) fordert bundesweit einheitliche Ausnahmeregelungen für Reisebusse mit der Abgasnorm Euro 3 in Umweltzonen. Diesen Reisebussen, die meist nur wenige Jahre alt seien und eine gelbe Plakette haben, sollte die Einfahrt in die gesperrten Gebiete ermöglicht werden. Es sei unverhältnismäßig, diese Fahrzeuge aus den Innenstädten auszusperren, betonte VDA-Präsident Matthias Wissmann. Ein voll besetzter Bus verbrauche je Fahrgast weniger als einen Liter Diesel auf 100 Kilometer – mit entsprechend niedrigen CO2-Werten. Zudem trügen sie nur zu unter zwei Prozent zum gesamten Feinstaubaufkommen bei.
ampnet – 12. März 2010. Mit dem Kangoo LPG und dem Transporter Kangoo Rapid LPG kommen jetzt auch die ersten beiden Renault-Modelle mit Flüssiggasantrieb ab Werk auf den Markt. Sie leisten im Gasbetrieb 72 kW / 98 PS. Die CO2-Emissionen betragen 170 Gramm pro Kilometer. Im Benzinmodus liegt die Leistung bei 78 kW / 106 PS. Der CO2-Ausstoß beläuft sich dann auf rund 191 g/km. Der Renault Kangoo 1.6 16V 105 LPG kostet ab 17 950 Euro und ist damit 1500 Euro teurer als die reine Benzinversion. Der Rapid LPG kostet netto 14 680 Euro, was einen Netto-Mehrpreis von 1250 Euro bedeutet.
ampnet – 12. März 2010. Der Mercedes-Benz E 350 CDI Bluetec erreicht als erstes Fahrzeug mit Dieselmotor die volle Punktzahl (50 Punkte) in der Schadstoffbewertung des ADAC-Ecotests. In der Gesamtbewertung erhält das Auto vier Sterne. Partikel und Ausstoß von Stickoxiden sind bei diesem, nach Euro 6 zugelassenem Auto, erheblich verringert. Dies wird durch die ausgefeilte Abgasnachbehandlungstechnologie des aktiven SCR (Selective Catalytic Reduction) möglich.
ampnet – 12. März 2010. Ford präsentiert während der Auto Mobil International (AMI) in Leipzig (10. - 18.4.2010) nicht nur Modellneuheiten wie den C-Max und den überarbeiteten S-Max, sondern beteiligt sich mit vier Fahrzeugen auch wieder an der „Spritsparstunde“ des Messe. Beim rund halbstündigen „Eco-Driving“ lernen die Teilnehmer in Theorie und Praxis, wie sich der Kraftstoffverbrauch und damit auch die CO2-Emissionen um bis zu 25 Prozent im Vergleich senken lassen.
ampnet – 11. März 2010. Mitsubishi und der größte Schweizer Elektroenergie-Versorger, die Alpiq Holding, haben eine Kooperation vereinbart. Ziel ist die Vermarktung des Elektroautos Mitsubishi i-MiEV in der Schweiz. Dabei stehen die Erprobung der Alltagstauglichkeit und der Test der in Japan entwickelten Schnell-Ladestationen für das Fahrzeug zunächst im Mittelpunkt. Während des Genfer Autosalons (noch bis 14.3.2010) bietet Mitsubishi zudem Testfahrten mit dem Elektroauto an.
ampnet – 9. März 2010. Fiat baut die Autos mit dem niedrigsten durchschnittlichen CO2-Ausstoß. Die im Jahr 2009 verkauften Fahrzeuge der Marke kamen im Mittel auf einen Kohlendioxidwert von 127,8 Gramm pro gefahrenen Kilometer. Mit diesem Wert, der einer Reduzierung um rund 4,5 Prozent im Vergleich zu 2008 entspricht, liegt Fiat zum dritten Mal in Folge an der Spitze. Dies stellt eine Studie des Marktforschungsinstitutes JATO fest. Dahinter liegen Toyota (130,1 g/km), Peugeot (133,6 g/km), Renault (137,5 g/km), Citroën (137,9 g/km), Ford (140,0 g/km), Opel/Vauxhall (148,9 g/km), Volkswagen (150,4 g/km), Audi (160,9 g/km) und Mercedes-Benz (176,4 g/km).
ampnet – 9. März 2010. Für das Förderprojekt „E-Mobilität im Pendlerverkehr“ in der Modellregion Rhein-Ruhr hat heute eine Gruppe von Forschungseinrichtungen und Unternehmen den Zuschlag erhalten. Gemeinsam untersuchen dabei Renault, RWE und die Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka) sowie das Institut für Hochspannungstechnik der RWTH Aachen den Pendlerverkehr mit Elektrofahrzeugen in der Praxis.
ampnet – 5. März 2010. Drei Jahre nach der Vorstellung des ersten Konzepts auf der Autoausstellung in Detroit wird der Chevrolet Volt Ende 2010 zunächst in den US-Bundesstaaten Kalifornien und Michigan auf den Markt bringen. Gebaut wird das Elektrofahrzeug mit verlängerter Reichweite, das ein Jahr später als Opel Ampera auch in Europa angeboten werden soll, im GM-Werk Hamtramck in Detroit.
ampnet – 5. März 2010. Toyota hat sich der Clean Energy Partnership (CEP) des Bundesverkehrsministeriums angeschlossen. Der weltgrößte Autohersteller wird mit fünf Brennstoffzellen-Hybridfahrzeuge des Typs FCHV-adv die Initiative zur Förderung von Brennstoffzellen-Fahrzeugen und den Aufbau einer Infrastruktur von Wasserstoff-Tankstellen unterstützen. Toyota setzt die FCHV-adv für Testfahrten in Berlin ein. Das Fahrzeug ist in der Lage, mit einer Tankfüllung Wasserstoff bis zu 830 Kilometer (nach japanischem Testzyklus) weit zu fahren. Dabei emittiert es ausschließlich reinen Wasserdampf.
ampnet – 5. März 2010. Die deutschen Automobilhersteller sind im Hinblick auf den Einsatz von Kraftstoff sparenden Technologien besser als ihr Ruf. Von allen derzeit angebotenen Fahrzeugen mit Start-Stopp-Systemen stammen zwei Drittel von heimischen Marken. Dies hat der ADAC ermittelt. Die meisten Modelle kommen von BMW, gefolgt von Audi und Volkswagen. Allerdings müssten Neuwagenkäufer für die effiziente Technik oftmals einen hohen Aufpreis einplanen, stellt der Automobilclub fest.
ampnet – 4. März 2010. Mercedes-Benz hat auf dem Genfer Autosalon (Publikumstage: 4. – 14. 3. 2010) seinen ersten Diesel-Hybrid vorgestellt. Der E 300 Bluetec Hybrid läuft bereits erfolgreich in der Alltagserprobung und kommt im nächsten Jahr auf den Markt. Sein 15-kW-Elektromotor eignet sich für rein elektrisches Fahren und unterstützt den 150 kW / 204 PS starken Vierzylinder-Dieselmotor beim Beschleunigen.
ampnet – 4. März 2010. Neben Civic Hybrid und Insight will Honda ein drittes Hybrid-Modell anbieten. Das Sportcoupé CR-Z, das auf dem Genfer Automobilsalon Europapremiere hat, wird in Deutschland Mitte 2010 auf den Markt kommen. Zusammen liefern der 1,5-Liter-Benzinmotor und der 14 PS starke Elektromotor eine Systemleistung von 91 kW / 124 PS und ein Drehmoment von 174 Newtonmetern. Der Verbrauch des Honda CR-Z beläuft sich auf 5 Liter pro 100 Kilometer (nach EU-Norm). Das entspricht einem CO2-Ausstoß von 117 Gramm je Kilometer.
ampnet – 3. März 2010. Peugeot zeigt auf dem Genfer Autosalon den 3009 Hybrid 4. Er soll Anfang 2011 als erster serienmäßiger Diesel-Hybrid der Welt in Produktion gehen. In Aussicht gestellt wird ein Normverbrauch von 3,8 Litern auf 100 Kilometer, was 99 Gramm Kohlendioxid je Kilometer entspricht. Das Hybrid-4-Konzept von Peugeot arbeitet mit einem Elektromotor im Heck, der zusätzlich die Hinterachse antreiben kann und den Wechsel zwischen Verbrennungsmotor und Elektrofahrt ebenso ermöglicht wie Allradantrieb, wenn beide Aggregate gleichzeitig arbeiten.
ampnet – 3. März 2010. Audi stellt auf dem Genfer Autosalon den A 8 Hybrid als seriennahe Studie vor. Die beiden Antriebsquellen – ein 2.0 TFSI und ein Elektromotor – geben 180 kW / 245 PS Systemleistung und 480 Newtonmeter Drehmoment ab. Damit beschleunigt der Audi A 8 Hybrid in 7,6 Sekunden von null auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 235 km/h. Sein mittlerer Verbrauch liegt bei 6,2 Litern pro 100 Kilometer, was einem CO2 Wert von 144 Gramm pro Kilometer entspricht.
ampnet – 3. März 2010. Die Slowaken Thomasse Sarik und Suzanna Lamperova sind die sparsamsten Fahrer des Eco-Cups von Peugeot gewesen. Sie verbrauchten auf der 1000 Kilometer langen Fahrt von der Konzernzentrale in Paris zum Autosalon nach Genf mit ihrem Peugeot 308 im Schnitt 3,14 Liter auf 100 Kilometer. 72 Zweier-Teams aus 18 Nationen waren mit vier verschiedenen Modellen der Marke gestartet, die alle mit dem 80 kW / 109 PS starken 1,6-Liter-Diesel ausgerüstet waren. Ziel war es, auf der vorgegeben Strecke so wenig Kraftstoff wie möglich zu verbrauchen.
ampnet – 2. März 2010. Parallel zur neuen 5er-Limousine präsentiert BMW auf dem Internationalen Automobilsalon in Genf auch gleich eine Hybridversion der Baureihe. Die Studie BMW Concept 5 Series Active Hybrid bietet eine Senkung des Verbrauchs und der Emissionen um mehr als zehn Prozent und kann kurze Strecken auch rein elektrisch zurücklegen. Das Energiemanagement arbeitet außerdem vorausschauend und wertet verschiedene Parameter der Route aus.
ampnet – 2. März 2010. Audi stellt in Genf ein weiteres Fahrzeug seiner E-tron-Konzeptreihe aus: den A 1. Für emissionsfreie Stadtfahrten verfügt das Mega City Vehicle (MCV) über einen kräftigen Elektromotor. Zusätzlich ist ein Verbrennungsmotor an Bord, der die Batterie bei Bedarf nachlädt. Der Elektromotor des A 1 E-tron hat eine Dauerleistung von 45 kW / 61 PS und bietet in der Spitze 75 kW / 102 PS. Die 150 Newtonmeter Drehmoment stehen aus dem Stand zur Verfügung, und der Drehmoment-Topwert liegt bei 240 Nm.
ampnet – 2. März 2010. Ford will bis 2013 fünf Elektro-und Hybrid-Fahrzeuge in Europa auf den Markt bringen. Die Fahrzeuge zählen zum C-und CD-Segment sowie zu den leichten Nutzfahrzeugen. Dies gab das Unternehmen heute auf dem Genfer Automobilsalon bekannt. Die Offensive startet mit zwei rein elektrisch betriebenen Fahrzeugen, dem Ford Transit Connect Electric – der bereits im kommenden Jahr debütieren wird – sowie dem Ford Focus Electric, der 2012 folgt. 2013 führt Ford zwei Modelle mit Benzin-Hybrid-Antrieb der nächsten Generation sowie einen Plug-in-Hybriden ein.
ampnet – 2. März 2010. Die deutsche Automobilindustrie arbeitet mit Hochdruck an der Entwicklung von Elektrofahrzeugen vom Mild Hybrid über den Plug-in-Hybrid bis hin zum reinen Elektro-Auto. Die hohe Innovationsgeschwindigkeit der Hersteller bei der Entwicklung alternativer Antriebe sei eindrucksvoll, sagte Matthias Wissmann, Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA), auf der VDA-Pressekonferenz auf dem Genfer Automobilsalon. „Der Elektroantrieb in all seinen Varianten wird zum zweiten strategischen Standbein dieser Schlüsselbranche“, betonte er.
ampnet – 2. März 2010. Zur allgemeinen Überraschung hatte sich Porsche für seinen ersten voll in die VW-Konzernveranstaltung intergrieten Auftritt am Vorabend des Genfer Autosalons einen Kracher mitgebracht: den Porsche 918 Spyder Concept. Eine CO2-Emission von 70 Gramm pro Kilometer und der Verbrauch von 3,0 Liter auf 100 Kilometer wird mittels eines Plug-in-Hybrid-Konzeptes erreicht. Ein Achtzylinder-Benziner und drei Elektromotoren sollen dem offenen Zweisitzer Rundenzeiten auf dem Nürburgring von weniger als 7 Minuten und 30 Sekunden ermöglicht haben. Das V8-Triebwerk leistet mehr als 368 kW / 500 PS, die drei Elektromotoren zusammen 160 kW / 218 PS. 25 Kilometer ist die rein elektrische Reichweite. Das sollte reichen, um díe Stadt verlassen zu können, bevor man es krachen lässt.
ampnet – 2. März 2010. Daimler und der chinesische Autobauer BYD werden in Zunkt bei der Technologie für Elektroautos zusammenarbeiten. Eine entsprechende Absichtserklärung unterzeichneten jetzt Dr. Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender der Daimler AG und Leiter Mercedes-Benz Cars und Wang Chuan-fu, Chairman und President von BYD Company Limited. China. (ampnet/Sm)
ampnet – 2. März 2010. Mit dem Flextreme GT/E zeigt Opel nicht nur eine Studie, die das Konzept des Ampera als Elektrofahrzeug mit verlängerter Reichweite in die Mittelklasse überträgt, sondern auch einen Technologieträger für aerodynamischen Optimierung. Der Flextreme trotz mit einer Reihe von Maßnahmen dem Wind und bietet einen cW-Wert von lediglich 0,22.
ampnet – 1. März 2010. Volkswagen plant den Ausbau seiner Fahrzeugflotte mit Elektroantrieb. Neben dem Touareg Hybrid, der auf dem Genfer Automobilsalon (Publikumstage: 4. – 14. 3. 2010) vorgestellt wird, folgt 2011 eine Testflotte von 500 Golf mit Elektroantrieb. Der Zeitplan für die Markteinführung reiner Elektro-Autos sieht für Anfang 2013 den VW E-Up vor. Anschließend wird der E-Golf präsentiert, bevor mit dem E-Jetta Ende des Jahres ein weiteres batteriebetriebenes Kompaktauto kommt. 2012 erscheint aber zunächst der Jetta Hybrid für den US-Markt, 2013 Hybridversionen von Golf und Passat.
ampnet – 27. Februar 2010. Hannover und die Umweltzone. Da ist immer was los. Erst urteilt hier ein Verwaltungsgericht, die Umweltzone versage zwar beim Feinstaub, wegen des Stickoxids dürfe sie aber erhalten bleiben. Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) und andere gehen über die Ohrfeige des Gericht in puncto Feinstaub hinweg und feiern das Urteil als Sieg. Ähnliches geschieht gerade wieder in der niedersächischen Landeshauptstadt. Das Verwaltungsgericht hat wieder zugunsten der Umweltzone entschieden und wieder nicht wegen Feinstaubs, nicht einmal wegen der Umwelt, sondern aus formalen Gründen. Und wieder feiern das Umweltaktivisten als einen Sieg der Umweltzone.
ampnet – 26. Februar 2010. Fiat bietet sein Fahranalyseprogramm Ecodrive zur Kraftstoffeinsparung jetzt auch Flottenmanagern an. Die Software „Ecodrive Fleet“ basiert auf dem in Zusammenarbeit mit Microsoft entwickelten Infotainment System Blue&Me und ermöglicht Einsparungen beim Kraftstoffverbrauch von bis zu 15 Prozent und kann so die Betriebskosten senken.
ampnet – 26. Februar 2010. Opel und der Energieversorger HSE wollen die Markterschließung für Elektroautos gemeinsam voranbringen. Zielsetzung des gemeinsamen Projekts ist die Versorgung des 2011 auf den Markt kommenden Elektrofahrzeugs Ampera mit Ökostrom, um CO2-neutrale Mobilität zu ermöglichen. Darüber soll über die großen Opel-Händler eine deutschlandweite Infrastruktur zur Stromversorgung des Ampera aufgebaut werden.
ampnet – 22. Februar 2010. BMW wird das Werk Leipzig für die Produktion eines Elektroautos ausbauen. Dort laufen bereits der 1er und der X1 vom Band. Auch in Bayern investiert das Unternehmen an mehreren Standorten. In einem Joint Venture mit SGL Carbon, SGL Automotive Fibers GmbH & CoKG, werden in Wackersdorf zukünftig Karbonfasergelege gefertigt, die im Werk Landshut zu CFK-Komponenten für das neue Fahrzeug weiterverarbeitet werden.
ampnet – 22. Februar 2010. In Köln ist heute das Elektromobilitätsprojekt „ColognE-mobil“ offiziell gestartet. Zum Auftakt wurde ein batterieelektrischen Ford Transit an einer Ladestation mit Strom „betankt“. Mit dem breit angelegten Feldversuch, der vom Bundesverkehrsministerium mit rund 7,5 Millionen Euro gefördert wird, soll die Elektromobilität unter Alltagsbedingungen im Kölner Stadtgebiet getestet werden. Im Mittelpunkt steht zunächst die Erprobung von zehn batterieelektrischen Ford Transit BEV-Nutzfahrzeugen (BEV = Battery Electric Vehicle), die als Liefer- und Verteilerfahrzeuge eingesetzt werden, sowie der Aufbau der erforderlichen Infrastruktur. In einer zweiten Projektphase ab Anfang 2011 werden weitere 15 Elektrofahrzeuge von Ford hinzukommen.
ampnet – 18. Februar 2010. Neben dem neuen Meriva und dem ab Ende 2011 erhältlichen Amperea blickt Opel auf dem Genfer Automobilsalon (2. – 14. 3. 2010) mit dem Konzeptfahrzeug Flextreme GT/E Concept in die Zukunft. Das 4,70 Meter lange Fahrzeug überträgt die Idee des kompakten Ampera in die Mittelklasse. Auch der Flextreme ist ein E-REV (Extended-Range Electric Vehicle), bei dem die Lithiumionen-Batterien für den Elektroantrieb während der Fahrt durch einen kleinen Verbrennungsmotor nachgeladen wird.
ampnet – 17. Februar 2010. Die EU will durch eine neue Richtlinie die Besteuerung der Autofahrer stärker an den Belangen der Umwelt und am CO2-Ausstoß festmachen. Dies ist nach Ansicht des ADAC in Deutschland längst geschehen. So wurde bereits 1999 die Ökosteuer als Bestandteil der Mineralölsteuer eingeführt, die den Liter Benzin und Dieselkraftstoff um insgesamt 18,3 Cent verteuert. Somit gebe es schon seit über zehn Jahren eine ökologisch begründete Zusatzsteuerlast für Autofahrer, die über den Kraftstoffverbrauch direkt an der CO2-Emission ansetzt, betonte Ulrich Klaus Becker, ADAC-Vizepräsident für Verkehr. Dies müsse bei der Diskussion der geplanten EU-Energiesteuerrichtlinie unbedingt berücksichtigt werden.
ampnet – 16. Februar 2010. Der Automobilclub von Deutschland (AvD) hat als erster und bisher einziger Automobilclub in Deutschland seine Flotte CO2-neutral gestellt. Gemeinsam mit seinem Partner Allianz Versicherungs-AG unterstützt der AvD ein Windenergieprojekt in der Türkei und leistet damit einen Beitrag zum Klimaschutz, der als Ausgleich für die CO2-Emissionen der Fahrzeugflotte in Deutschland angerechnet wird.
ampnet – 16. Februar 2010. Ford erweitert das Angebot an Fahrzeugen, die ab Werk bereits die strenge Euro 5-Abgasnorm erfüllen. Die wichtigsten Neuerungen: Alle Motoren (Benziner wie Diesel) der Ford Fiesta-Baureihe werden voraussichtlich ab Produktionstag 22. März 2010 nach der Euro 5-Abgasnorm eingestuft sein, alle Dieselaggregate der Ford Kuga-Baureihe ab 15. April 2010.
ampnet – 15. Februar 2010. Porsche stellt der Firma Goldbeck Solar GmbH, Hirschberg an der Bergstraße, eine 40 000 Quadratmeter große Dachfläche seines Zentralen Ersatzteillagers in Sachsenheim (Baden-Württemberg) zur Verfügung. Dort sollen rund 8500 Photovoltaik-Module installiert werden. Die Anlage wird die modernste und leistungsstärksten im Großraum Stuttgart sein.
ampnet – 14. Februar 2010. Kommendes Jahr soll der Chevrolet Volt in den USA und Kanada auf den Markt kommen. Während der Olympischen Winterspiele präsentiert sich der elektrische Chevrolt aber schon einmal in der Olypiastadt Vancouver. 2010 soll der Volt dann auch unter dem Opel-Logo als Ampera nach Europa kommen.
ampnet – 14. Februar 2010. Das Umweltbundesamt (UBA) hat jetzt die deutsche Automobilindustrie an ihre Zusage erinnert, als Kältemittel für Klimaanlagen in Zukunft das umweltverträgliche Kohlendioxid (CO2) zu verwenden. Anlässlich der IAA im September 2007 hatte der Verband der Automobilindustrie (VDA) angekündigt, dass die deutschen Fahrzeughersteller zukünftig in Pkw-Klimaanlagen „als weltweit erste Unternehmen der Automobilindustrie das besonders umweltfreundliche natürliche Kältemittel R744 (CO2)“ einsetzen werden. Bisher – so das UBA – sei eine klare Entscheidung der Industrie nicht zu erkennen.
