Triumph

ampnet – 30. November 2010. Triumph hat mit der Ausschreibung des Street-Triple-Cups 2011 begonnen. Auch im nächsten Jahr wird die Hobby-Rennserie in fünf Doppelveranstaltungen auf den Modellen Street Triple und Street Tiple R ausgetragen. 14 feste Nennungen liegen bereits vor. Erstmals wird es im nächsten Jahr ein Auftakttraining geben, das Ende April auf dem Nürburgring stattfindet. Die Rennen finden dann zwischen Juni und September in Hockenheim, Assen, Oschersleben, Schleiz und Frohburg statt.

ampnet – 11. November 2010. Triumph bietet für die Speed Triple des Modelljahrgangs 2011, die vergangenen Monat auf der Intermot Premiere hatte, bereits zum Verkaufsstart in dieser Woche Originalzubehör an. Für 229 Euro (Österreich: 231 Euro) ist ein speziell entwickeltes Flyscreen erhältlich. Eine dunkel getönte Zusatzscheibe wird für 95 Euro (96 €) angeboten.

ampnet – 25. Oktober 2010. Von der Triumph Speed Triple sind seit ihrer Premiere im Jahr 1994 mehr als 65 000 Einheiten verkauft worden. Damit ist die Speed Triple das erfolgreichste Motorrad in der Triumph-Ära. Tatsächlich hat Triumph das Konzept des „Streetfighter ab Werk“ mit der 1997er Speed Triple eingeführt, und dieser Gedanke befeuert auch die 2011er Speed Triple. Die Speed Triple ist 2011 in den Farben Diablo Red, Metallic Phantom Black und Crystal White erhältlich. Ohne ABS kostet die Speed Triple 11 245 Euro, mit ABS 11 845 Euro ( jeweils zzgl. 350 Euro Nebenkosten).

ampnet – 5. Oktober 2010. Triumph baut seine Thunderbird-Baureihe aus und legt eine Version namens „Strom“ auf, die auf der Intermot in Köln (Publikumstage: 6.-10.10.2010) erstmals vorgestellt wird. Angetrieben wird sie von der 1700 Kubikzentimeter großen aufgebohrten Version des T-16-Paralleltwins, die 98 PS leistet und 156 Newtonmeter Drehmoment bei 2950 Umdrehungen in der Minute bietet.

ampnet – 5. Oktober 2010. Auf die Premiere der neuen Adventure-Baureihe müssen Triumph-Fans noch bis zur Mailänder Motorradmesse im November warten. Auf der Intermot in Köln (Publikumstage: 6.-10.10.2010) zeigen die Briten erst einmal die für 2011 komplett überarbeitete Speed Triple 1050, für optional auch ABS verfügbar ist. Das Drehmoment der Klasse stieg um acht Prozent auf 111 Newtonmeter bei 7750 Umdrehungen in der Minute, gleichzeitig wuchs die Maximalleistung um 5 PS auf 135 PS

ampnet – 8. September 2010. Fabrizio Perotti hat sich ein Rennen vor Saisonschluss die Triumph-Europameisterschaft gesichert. Auf dem Nürburgring siegte der Italiener beim deutschen Lauf der „Triumph ParkinGO European Series“ und baute seinen Vorsprung auf 35 Punkte aus. Hinter dem überragenden Champion lieferten sich Giuliano Rovelli ebenfalls aus Italien, Tony Salom (Spanien) und die deutschen Gaststarter Frank Heidger und Dirk Schnieders packende Duelle um die verbliebenen Podestplätze. Salom festigte schließlich als Zweitplatzierter seinen zweiten Platz in der Gesamtwertung.

ampnet – 5. September 2010. Auf der neuen Triumph-Microsite www.triumphadventure.com ist das dritte Fenster freigeschaltet, auf dem ein weiteres Video zu den beiden neuen „Adventure-Bikes“ zu sehen ist. Schwerpunktmäßig geht es in dem Clip um das Fahrwerk. Die Adventure-Bikes werden Ende 2010 auf den Markt kommen.

ampnet – 1. September 2010. Käufer einer Triumph Street Triple oder Street Triple R erhalten ein umfangreiches Ausstattungspakets im Wert von 525 Euro kostenlos dazu. Es bündelt die beliebtesten Zubehörteile. Die heute begonnene Aktion gilt so lange der Vorrat reicht.

ampnet – 11. August 2010. Die Triumph Thunderbird hat zum zweiten Mal hintereinander die Auszeichnung „Best Cruiser“ des weltweit auflagenstärksten amerikanische Monatsmagazins „Cycle World“ gewonnen. Der mit 1600 Kubikzentimetern Hubraum größte Serien-Reihenzweizylinder der Welt überzeugte die Jury nicht nur durch seine Leistung und die Thunderbird durch ihr amerikanisches Styling. Auch Komfort und Handling der Triumph wurden als überdurchschnittlich gut bewertet.

ampnet – 13. Juli 2010. Triumph plant eine neue Baureihe. Nachdem sich die Tiger von der Reiseenduro immer mehr zur Allrounderin entwickelt hat, will die Marke zwei neue „Adventure“-Motorräder auf den Markt bringen. Die Fahrzeuge, die in Richtung BMW R 1200 GS und KTM 990 Adventure zielen, sollen noch in diesem Jahr präsentiert werden.

ampnet – 15. Juni 2010. Die Inhaber von Triumph München Christian Schmiedt und Marek Elsner haben den weltgrößten Reihen-Zweizylinder, die Triumph Thunderbird, und das beliebte Retrobike Triumph Scrambler veredelt. Das Ergebnis ist die Triumph by Rock’N’Ride.

ampnet – 14. Juni 2010. Triumph stattet die Rocket III Touring ab sofort mit einem ABS aus, das schon bei der Rocket III Roadster viel Lob von der Fachpresse einheimste. Mit diesem System bietet die Rocket III Touring ABS gerade bei Schreckbremsungen und auf schlüpfrigem Untergrund mehr Sicherheit, selbst Unerfahrene können damit gefahrlos das gewaltige Potenzial der mächtigen Bremsanlage voll ausnutzen.

ampnet – 30. Mai 2010. Vertragshändler Motorcorner in Göppingen ist bekannt für seine Triumph-Umbauten. Hellfire heißt das jüngste Projekt der Schwaben, das am nächsten Wochenende (5./6.6.2010) in Hockenheim beim PS-Racecamp vorgestellt wird. Es handelt sich um eine Triumph im Flat Track-Stil, die auf Basis der Street Triple 675 entstanden ist.

ampnet – 17. Mai 2010. Triumph hat Fahrwerk, Motor und Optik der Sprint ST umfassend überarbeitet und bringt sie ab Juni 2010 als neue Sprint GT auf den Markt. Die Leistung stieg um 4 kW / 5 PS auf 96 kW / 130 PS bei 9200 Umdrehungen in der Minute. Das maximale Drehmoment beträgt mit 108 Newtonmetern nicht nur 5 Nm mehr als bei der ST, es liegt auch 1200 Touren früher an. Eine optimierte Gewichtsverteilung, geringere ungefederte Massen und modifizierte Gabelinnereien sollen für eine bessere Fahrzeugkontrolle des Sporttourers mit serienmäßigem ABS sorgen. Verbaut wird außerdem eine längere Schwinge für noch mehr Stabilität.

ampnet – 23. April 2010. Triumph verlost drei Street Triple für vier Monate lange Probefahrten. Die kostenlose Nutzung der Motorräder erfolgt von Mitte Juni bis Mitte Oktober 2010.

ampnet – 30. März 2010. Triumph hebt zum 1. Mai 2010 die Preise für die Daytona 675 und die Tiger 1050 in Deutschland an. Die beiden Modelle verteuern sich um durchschnittlich zwei Prozent. In Österreich gelten weiterhin die alten Verkaufspreise.

ampnet – 5. März 2010. 33 352 Leser der Fachzeitschrift „Motorrad“ haben in acht Kategorien ihre Favoriten gewählt. Mit Siegen in allen fünf Kategorien, in denen Motorräder der Marke vertreten waren, war BMW am erfolgreichsten und stellte das beste Ergebnis eines Herstellers in der Geschichte der Wahl überhaupt.

ampnet – 5. März 2010. Triumph erweitert ab Mai 2010 die Farbpalette der Speed Triple um Matt Khaki Green. Die Lackierung verleiht dem Motorrad einen Militär-Look, der durch entsprechend gestaltete Schriftzüge auf dem Tank und am Heck noch unterstrichen wird. Weitere farblich angepasste Bauteile wie zum Beispiel die schwarze Kühlerabdeckung komplettieren den neuen optischen Auftritt. Die Originalzubehörteile wie Fliegenschild, Bugspoiler und Sitzabdeckung sind künftig ebenfalls in Matt Khaki Green erhältlich.

ampnet – 1. März 2010. Triumph präsentiert auf der Dortmunder Motorradmesse (4. – 7. 3. 2010) 2010 eine Tiger Travel Edition, die vom Zubehörspezialisten Touratech noch fernreisetauglicher gemacht wurde. Das Ausstattungspaket soll in limitierter Auflage zum Preis ab 2100 Euro über teilnehmende Händler angeboten werden.

ampnet – 26. Februar 2010. Triumph setzt seine Reihe von Sondereditionen (SE) fort. So wird ab April die Daytona 675 SE in limitierter Auflage erhältlich sein. Auffälligstes Merkmal ist die Sonderlackierung Pearl White, die mit einem blauen Rahmen kontrastiert. Dazu kommen weitere Farbakzente mit weißen Zierstreifen an Flanken und Felgen sowie Zubehörteile.

ampnet – 23. Februar 2010. Triumph setzt die Reihe seiner Sondereditionen (SE) fort und bietet die Thunderbird Tour SE in limitierter Stückzahl an. Für hohe Reisetauglichkeit des weltgrößten Reihenzweizylinders im Serienmotorradbau sorgen unter anderem eine abnehmbare Windschutzscheibe und Lederpacktaschen.

ampnet – 11. Februar 2010. Triumph legt für die Modelle Speed Triple, Street Triple und Thunderbird zwei Verkaufsförderprogramme auf. Sie bieten entweder eine „Triumph to go“-Sonderfinanzierung mit Rückkaufgarantie oder ein aufpreisfreies Zubehörpaket.

ampnet – 29. Januar 2010. Tridays Mastermind Uli Brée und LSL-Chef Jochen Schmitz-Linkweiler haben gemeinsam eine wunderschöne Tridays-Edition der Triumph Bonneville entworfen. Die auf 20 Exemplare limitierte Sonderserie gleichzeitig eine typische Uli Brée-Triumph und eine klassische Jochen Schmitz-Linkweiler-Clubman.

ampnet – 27. Januar 2010. Trike-Spezialist Rewaco hat die Triumph Rocket III Touring in ein Dreirad verwandelt. Weltpremiere feiert das Modell auf der Messe „Motorradwelt Bodensee“ (29.-31.1.2010) in Friedrichshafen. Gefahren werden darf die Trikeversion des hubraumstärksten Serienmotorrads der Welt mit dem Pkw-Führerschein.

ampnet – 20. Januar 2010. Triumph setzt die Reihe seiner Sondermodelle mit limitierten Lackierungen fort. Ab Februar 2010 ist die Bonneville T 100 SE (Special Editon) in klasssichem Schwarz erhältlich. Der Farbton heißt Jet Black. Die Sonderversion hat schwarze Motordeckel und eine schwarze Sitzbank.

ampnet – 19. Januar 2010. Triumph bietet zum Start der neuen Motorradsaison im Frühjahre die Street Triple in limitierter Auflage mit einer exklusiven gelben Lackierung an. Der Farbton Scorched Yellow (= angebranntes Gelb) soll den puristischen Naked-Bike-Charakter des Dreizylinder-Motorrades noch stärker zur Geltung bringen.

ampnet – 9. Dezember 2009. Triumph wird zur neuen Motorradsaison ab März 2010 ein Sondermodell der Thruxton anbieten. Die SE (Special Edition) zeichnen insbesondere ein pulverbeschichteter roter Rahmen und der Metalliclack Chrystal White mit roten Zierlinien aus. Beides ist neu bei Triumph. Außdem erhält die Sonderediton ein Flyscreen in Fahrzeugfarbe und geschwärzte Motordeckel.

ampnet – 29. November 2009. Triumph erweitert seine Zubehörkollektion zum Thema klassische Hollywoodstars um einen weiteren Namen. Neben Steve McQueen kommt nun auch Marlon Brando an die Reihe, der in dem Film „The Wild One“ von 1953 als Hauptfigur Johnny mit einer Triumph TR 6 Thunderbird zu sehen ist. Zu neuen Marlon Brando-Serie gehören eine Lederjacke im Stil jener Jahre, T-Shirts und ein Kunstdruck.

ampnet – 17. Oktober 2009. Triumph bietet die Modelle Street Triple, Street Triple R und Speed Triple als Arrow-Edition an. Die Sondermodelle sind serienmäßig ohne Aufpreis mit Endschalldämpfern des Auspuffspezialisten Arrow ausgerüstet. Der Preisvorteil beträgt 865 Euro.

ampnet – 6. Oktober 2009. Triumph ruft weltweit bestimmte Modelle der Baureihen Sprint ST 1050 und Sprint ST 1050 ABS in die Werkstätten zurück. Bei den Motorrädern kann unter ungünstigen Bedingungen die Zugstrebe der hinteren Federbeinumlenkung brechen. Sie wird im Rahmen der Aktion kostenlos ausgetauscht.

ampnet – 1. Oktober 2009. Mit der neuen Rocket III Roadster bietet Triumph das Serienmotorrad mit dem weltweit höchsten Drehmoment an. Die Leistung wurde um 9 auf 148 PS angehoben und sorgt nun für ein maximales Drehmoment des 2,3-Liter-Dreizylinders von 221 Nm. Das sind 27 Nm mehr als bisher.

ampnet – 17. September 2009. Pünktlich zur 50-jährigen Typengeschichte der Bonneville hat Triumph auf dem gleichnamigen Salzsee in Utah bei der weltberühmten Bonneville Speed Week vier Weltrekorde eingefahren. Mit einer von Matt Capri von South Bay Triumph in Kalifornien vorbereiteten Triumph Thruxton erreichte der bekannte englische Motorradjournalist Alan Cathcart zwei Bestzeiten. In der Klasse der unverkleideten Motorräder mit 1-Liter-Zweizylindermotoren ohne Aufladung war er mit Durchschnittsgeschwindigkeiten von 245,3 km/ (152,77 mph) über den fliegenden Kilometer sowie 245,2 km/h (152,678) über die fliegende Meile erfolgreich. Die Werte wurden durch das Mittel aus zwei Läufen ermittelt.