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Peugeot

Peugeot Expert Kastenwagen Doka.

ampnet – 24. November 2011. Peugeot bietet den Expert jetzt auch als Kastenwagen mit Doppelkabine und sechs Sitzplätzen an. Die aus Gfk gefertigte Kunststoff-Trennwand mit Fenster schließt zum Laderaum hin dicht ab. Der Basispreis beträgt 26 930 Euro (netto).

Der Peugeot 508 e-HDi FAP 110 EGS6 erhält die Energieeffizienzeinstufung A+.

ampnet – 22. November 2011. Die Energieeffizienz von Neuwagen wird ab Dezember 2011 mit einem Label gekennzeichnet. Das System entspricht der bereits von Waschmaschinen oder Kühlschränken bekannten farblich gestalteten Umsetzung und den Klassen von A+ (grün und sehr effizient) bis G (rot und wenig effizient). Nach der neuen Regelung erhält jedes fünfte Peugeot-Modell die Einstufung A+ oder A. Sieben Modellvarianten erreichen dabei die Bestwertung A+.

Übergabe des Peugeot Ion (von li nks): Thomas Bauch (Peugeot Deutschland), Dipl.-Ing. Axel Bärwinkel (Veigel Automotive) und Heinz Patzke (Fahrschulverband Saar).

ampnet – 18. November 2011. Peugeot hat dem saarländischen Landesverband der Fahrlehrer einen Ion zur Verfügung gestellt. Fahrlehrer erhalten die Möglichkeit, das Fahrzeug zu testen und sich so praxisnah über das Thema Elektromobilität zu informieren. Außderm stellt der Verband den Ion auch Fahrlehrern für Probefahrten mit interessierten Fahrschülern zur Verfügung.

Peugeot 508 SW.

ampnet – 17. November 2011. Mit dem im November erfolgten Modelljahrwechsel verbessert Peugeot ab sofort die Serienausstattung der 508 Limousine und des 508 SW. Je nach Ausstattung beträgt der Kundenvorteil bis zu 1300 Euro. Die Einstiegsversion Access verfügt ab sofort zusätzlich über elektrische Fensterheber vorn und hinten, ein Multifunktionslederlenkrad sowie eine Geschwindigkeitsregelanlage einschließlich Begrenzer. Diese Komfortmerkmale waren bislang der nächsthöheren Ausstattung vorbehalten waren.

Peugeot 208.

ampnet – 16. November 2011. Rund fünf Monate vor seiner Weltpremiere auf dem Genfer Automobilsalon Anfang März 2012 startet Peugeot für den 208 eine erste Marketingkampagne im Internet. Besucher der Seite www.208.peugeot.de steuern im simulierten Anflug eine virtuelle Stadt an, in der aktuell vier Gebäude Informationen über das neue Modell bieten.

Mario Manns, Leiter Key Account Management Peugeot Deutschland (links), übergab den Peugeot Ion an Dr. Christoph Hartmann, Minister für Wirtschaft und Wissenschaft des Saarlands.

ampnet – 11. November 2011. Das Ministerium für Wirtschaft und Wissenschaft des Saarlands wird künftig einen Teil seiner Dienstfahrten emissionsfrei zurücklegen. Mario Manns, Leiter Key Account Management von Peugeot Deutschland, übergab gestern Minister Dr. Christoph Hartmann einen Ion. Die Mitarbeiter des Ministeriums hatten vor der Übernahme eine Woche Gelegenheit, das Elektroauto ausgiebig zu testen.

Peugeot 908.

ampnet – 9. November 2011. Das Team Peugeot Total steht bereits als Sieger des Intercontinental Le Mans Cups 2011 (ILMC) fest. Am kommenden Wochenende (11.–13.11.2011) bestreitet die französische Mannschaft in Zhuhai (China) das Saisonfinale der Sportwagen-Serie, aus der im kommenden Jahr die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft wird.

Peugeot 208.

ampnet – 2. November 2011. 208 heißt der Nachfolger des Peugeot 207, den der französische Hersteller im kommenden Frühjahr auf den Markt bringen wird. Die Löwenmarke will beim 208 die eigene Tradition als erfolgreiche Kleinwagenmarke mit der Moderne verknüpfen und führt die neue Generation unter dem Motto „Re-Generation“ ein, weil mit ihr „die Stärken früherer Modelle des Segments ‚B‘ neu definiert“ werden. Vincent Rambaud, der Generaldirektor von Peugeot Automobiles: „Mit dem 208 tritt Peugeot in eine neue Zeit ein.“

Peugeot 508.
Von Jens Riedel

ampnet – 1. November 2011. Der 508 hat es nicht leicht. Er muss die Nachfolge von gleich zwei Modellen antreten. Er löst in der Mittelklasse den 407 ab und das bisherige Flaggschiff 607 in der oberen Mittelklasse. Die Peugeot-Ingenieure standen also vor keiner leichten Aufgabe und vielleicht deshalb hat sich auch die Marke für eine sachliche Designsprache entschieden, um möglichst wenig Angriffsfläche zu bieten. So ist der Peugeot im Alltag ein eher unauffälliges Auto, weiß dafür aber mit anderen Qualitäten zu punkten.

Peugeot 3008.

ampnet – 31. Oktober 2011. Peugeot überarbeitet die Ausstattung seiner Modellreihe 3008. Ab dem 1. November ändert Peugeot einige Ausstattungsdetails, wodurch sich attraktive Kundenvorteile ergeben. So gehört zum Beispiel zukünftig die Freisprecheinrichtung WIP Bluetooth bei der Top-Version Allure zum Serienumfang (Preisvorteil von 80 Euro) und die optional erhältlichen Navigations- und Telematiksysteme WIP Nav und WIP Com 3D reduzieren sich um jeweils 300 Euro.

Peugeot RCZ-Sportschalldämpfer.

ampnet – 28. Oktober 2011. Peugeot hat das Zubehörangebot für das Sport-Coupé RCZ erweitert. Ab sofort dürften RCZ-Kunden durch die Sportschalldämpfern mit Doppelendrohrblende links und rechts wird noch mehr Blicke auf sich ziehen. Bei den neuen RCZ-Sportschalldämpfern stehen zwei dynamische Formen für das Doppelendrohr zur Wahl: Oval (110 x 65 mm) oder Rund (105 mm). Der Preis liegt bei 733 Euro (UVP) für die ovale und 788 Euro (UVP) für die runde Ausführung.

Peugeot 807.

ampnet – 25. Oktober 2011. Peugeot erweitert die Serienausstattung des 807. Ab November 2011 sind „WIP Bluetooth“ und eine Einparkhilfe hinten in der Ausstattungsversion Active ohne Aufpreis serienmäßig mit an Bord. Auch bei der Variante Allure profitiert der Kunde von einem verbesserten Preis-Leistungsverhältnis.

Peugeot RCZ von Michael Bohrer, Jürgen Nett und Stéphane Caillet.

ampnet – 24. Oktober 2011. Der Peugeot RCZ ist nach bisher neun Läufen das beste Dieselfahrzeug der VLN-Langstreckenmeisterschaft Nürburgring (VLN = Vereinigung Langstreckenmeisterschaft Nürburgring). Durch die erfolgreiche Saison ist beim Saisonfinale am kommenden Sonnabend (30.10.2011) ein Platz unter den Top Ten in der Gesamtwertung sehr wahrscheinlich.

Peugeot 308 Stufenheck.

ampnet – 21. Oktober 2011. Peugeot hat nach der Premiere im September 2011 auf der Chengdu Motor Show den 308 als Stufenheckversion offiziell auf dem chinesischen Markt eingeführt. Der 308 Stufenheck wird im Werk 1 von Dong Feng Peugeot Citroën Automobile Ltd. (DPCA Joint Venture) in Wuhan produziert. Die Strategie ist es, auf dem ständig wachsenden chinesischen Markt mit dem Peugeot 308 Stufenheck das Angebot der Löwenmarke zu vergrößern, vor allem im Segment C (mittelgroße Fahrzeuge). Dieses Segment repräsentiert heute 50 Prozent der Verkäufe in China, dem größten Automobilmarkt der Welt.

Peugeot 908 Hybrid4.

ampnet – 17. Oktober 2011. Peugeot will sein Hybrid4-Konzept auch im Motorsport nutzen. Der Prototyp eines 908 Hybrid4 hat erfolgreich einen ersten Rennstreckentest absolviert. 300 Kilometer spulten die Le-Mans-erfahrenen Piloten Nicolas Minassian, Stéphane Sarrazin (beide F) und Alexander Wurz (A) mit dem Fahrzeug auf dem portugiesischen Kurs von Estoril ab. Ziel dieses Tests war es, die Hauptfunktionen des Systems zu überprüfen. Alle Systeme arbeiteten wie vorausberechnet.

Peugeot 207 CC Limited Edition.

ampnet – 12. Oktober 2011. Peugeot bringt das auf 250 Exemplare limitierte Sondermodell des 207 CC auf den Markt. Wichtigstes Unterscheidungsmerkmal gegenüber den Serienmodellen ist das exklusive zweifarbige Konzept. Die Karosserie hat den Farbton Smalt Blau. Einen Kontrastpunkt dazu stellt das in Chronos Silber lackierte Dach dar. Passend dazu präsentieren sich ebenfalls die 17-Zoll Leichtmetallfelgen mit einer zweifarbigen Lackierung. Der Innenrand der silbernen Räder verfügt über einen dezenten Streifen in Wagenfarbe.

Peugeot 908.

ampnet – 4. Oktober 2011. Mit einem Sieg beim vorletzten Saisonlauf in Road Atlanta hat Peugeot zum zweiten Mal in Folge die Hersteller-Wertung des Intercontinental Le Mans Cups (ILMC) gewonnen. Die beiden Franzosen Franck Montagny und Stéphane Sarrazin sowie der Österreicher Alexander Wurz gewannen den US-amerikanischen Langstreckenklassiker – auch als „Petit Le Mans“ bezeichnet - im Peugeot 908 mit fünf Runden Vorsprung. Damit ist Peugeot vor dem Saisonfinale am 13. November in Zhuhai (China) der Titel in der Marken-Wertung nicht mehr zu nehmen.

Peugeot 308.

ampnet – 4. Oktober 2011. Im Stammwerk Sochaux ist der einmillionste Peugeot 308 vom Band gelaufen. Es handelt sich um eine Limousine mit 82 kW / 112 PS starkem 1,6-Liter-Dieselmotor, Stop & Start-System und automatisiertem, elektronisch gesteuerten 6-Gang-Getriebe EGS. In dieser Konfiguration hat der 308 einen Normverbrauch von 3,8 Litern Diesel auf 100 Kilometer. Das entspricht mit 98 Gramm pro Kilometer.

Peugeot 4008.

ampnet – 30. September 2011. Peugeot bringt mit dem 4008 ein weiteres SUV auf den Markt. Das Modell ergänzt das bisherige Spektrum aus 4007, 3008 und 3008 Hybrid4. Der 4008 wird seine Weltpremiere auf dem Genfer Automobilsalon 2012 haben und ab dem Frühjahr zuerst auf den Märkten außerhalb Europas eingeführtt. Er entspringt wie der 4007 einer Kooperation mit Mitsubishi, basiert als Kompakt-SUV aber nicht auf dem Outlander, sondern dem ASX.

Peugeot 508 RXH.

ampnet – 27. September 2011. Das von Peugeot auf der IAA in Frankfurt neben der Serienversion vorgestellte Sondermodell 508 RXH Limited Edition ist nach Tagen bereits ausverkauft gewesen. Die 300 Exemplare wurden in elf Ländern angeboten. Neben Frankreich, für das 110 Einheiten geplant waren, war Deutschland mit 45 Einheiten der zweitwichtigste Markt.

Peugeot Ion.
Von Jens Riedel

ampnet – 26. September 2011. Elektroautos haben es immer noch schwer: Neben dem Preis spielt da die Reichweite die größte Rolle, wobei es weniger die reine Kilometerzahl an sich ist, sondern die Sorge des Nachladens, denn entsprechende „Tankstellen“ sind selten. Da will die Fahrt, sofern sie etwas länger dauern soll, gut geplant sein. Die Hersteller argumentieren hingegen, dass ein Großteil der Menschen pro Tag nicht mehr als 50 Kilometer mit dem Auto zurücklegt. Da verspricht der Peugeot Ion mit seinen 150 Kilometern relativ lange sorgenlose emissionsfreie Mobilität. Dennoch bleibt die Ladestandanzeige das wichtigste Instrument im Cockpit.

Peugeot 206+ Urban Move.

ampnet – 22. September 2011. Peugeot bietet das Sondermodell 206+ Urban Move auch in diesem Herbst wieder an. In der Neuauflage verfügt das Sondermodell über einen neu akzentuierten Innenraum. So kommen anstelle der bisher blauen Zierteile an der Mittelkonsole nun silberfarbene zum Einsatz; die Sicherheitsgurte sind in elegantem Grau gehalten. Sie korrespondieren mit den ebenfalls teilweise grau abgesetzten Kopfstützen bei nun komplett schwarzen Polsterstoffen.

Das FAP-System von Peugeot verbrennt Rußpartikel mit Hilfe eines Additivs bis zur Messbarkeitsgrenze.

ampnet – 20. September 2011. Peugeot hat mittlerweile weltweit über drei Millionen Fahrzeuge mit serienmäßigem Rußspartikelfilter verkauft. Mit dem FAP-System (Filtre à particules) übernahm Peugeot vor zwölf Jahren eine Vorreiterrolle. Es wurde als Weltneuheit erstmals auf der IAA in Frankfurt 1999 vorgestellt und bis Ende August 2011 in insgesamt 3 040 189 Fahrzeug ausgeliefert. In Deutschland ist die Filtertechnik seit Januar 2001 erhältlich. Seither wurden hierzulande 302 390 Peugeot mit FAP-System abgesetzt, also fast zehn Prozent der Gesamtproduktion.

Peugeot 5008.
Von Peter Schwerdtmann

ampnet – 20. September 2011. Er ist ganz bestimmt kein Rennauto, der Peugeot 5008 2.0 HDi FAP mit Sechs-Gang-Automatik, wenn er auch dank seiner flach ansteigenden Van-Front schnell aussieht. Er ist aber auch kein Kleinbus, obwohl er im Kofferraum die Sitze mit den Nummern sechs und sieben zum Herausklappen mitführt. Unser Peugeot 5008 ist ein braver Gefährte für die ganze Familie, der sich nicht festlegen lassen will.

Peugeot 3008 „on Line“.

ampnet – 16. September 2011. Peugeot bietet den 3008 ab sofort als limitierte Sonderedition „on Line“ an. Ausgestattet mit dem System „WiFi on Board“ können alle Passagiere uneingeschränkt und permanent einen mobilen Internetzugang nutzen. Es besteht die Möglichkeit, E-Mails zu empfangen und zu senden, soziale Netzwerke wie Facebook oder Twitter zu kontakten oder andere Internet-Angebote zu nutzen. Verbinden an die WiFi-Box lassen sich Multimedia-Geräte wie Laptops, Spielekonsolen, Personal Organizer und Smart-Phones. Der Internetzugang ist auch während der Fahrt möglich:

Peugeot 3008 Hybrid4.

ampnet – 15. September 2011. Mit dem 3008 Hybrid4 stellt Peugeot auf der IAA in Frankfurt den kurz vor der Markteinführung stehenden ersten Serien-Diesel-Pkw mit Vollhybrid-Technik vor. Der kumulierte Verbrauch (nach EU-Norm) liegt bei 3,8 Litern auf 100 Kilometer, was einem CO2-Ausstoß von 99 Gramm je Kilometer entspricht. Der Basispreis für den Crossover beträgt 34 150 Euro.

Peugeot HX1.

ampnet – 14. September 2011. Mit dem Peugeot HX1 feiert in Frankfurt auf der IAA ein Concept-Car Weltpremiere, das zukunftsweisende Ideen verwirklicht. Der Studie bietet Platz für bis zu sechs Insassen und ist der Plug-in-Technologie, die zu einem späteren Zeitpunkt im 3008 Hybrid4 in Serie gehen wird.

Peugeot 508 RXH.

ampnet – 14. September 2011. Mit dem 508 RXH zeigt Peugeot auf der IAA in Frankfurt (Publikumstage: 15. - 25.9.2011) nicht nur eine rustikalre Version seines neuen Mittelklassemodells mit Offraod-Optik, sondern auch das zweite Vollhybrid-Dieselmodell nach dem 3008 Hybrid4. Die System-Spitzenleistung von maximal147 kW / 200 PS, bei Bedarf vier angetriebene Räder durch den an der Hinterachse sitzenden Elektromotor und ein maximales Drehmoment von 450 Newtonmetren sorgen auch abseits der Straße für Vortrieb und gute Traktion. Der 508 RXH verbraucht im EU-Testzyklus 4,2 Liter auf 100 Kilometer, was einem CO2-Ausstoß von 109 Gramm je Kilometer entspricht.

Peugeot 3008 Hybrid4.
Von Peter Schwerdtmann

ampnet – 7. September 2011. Eigentlich ist es nur konsequent, dass ein europäisches Unternehmen wie Peugeot den ersten Diesel-Hybrid bringt. Erstens liegt der traditionelle Hauptmarkt in Europa, zweitens läuft in der alten Welt jedes zweite Auto mit Dieselöl und drittens haben die Franzosen , schon in den 1990er Jahren verkündet, die Kombination von Benzinmotoren und Elektroantrieb hole nur den Verbrauchsvorsprung des Dieselmotors ein. Deswegen werde man Diesel-Hybrid anbieten. Jetzt ist es soweit: Der kompakte Crossover 3008 kommt nun auch als Hybridfahrzeug, als Peugeot 3008 Hybrid4.

Peugeot HX1.

ampnet – 29. August 2011. Peugeot feiert auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt (12.-25.9.2011) zwei Weltpremieren. Der 508 RXH Dieselhybrid ist die dritte Variante der 508-Baureihe, und der HX1 ist eine Diesel-Hybrid-Studie mit Platz für bis zu sechs Insassen.

Peugeot Boxer Liberté VIP 690.

ampnet – 18. August 2011. Peugeot präsentiert auf dem Caravan-Salon in Düsseldorf (27.8. – 4.9.2011) fünf Wohnmobile und Freizeitfahrzeuge sowie Motorroller und Fahrräder. Im Mittelpunkt stehen die Werksvariante Peugeot Boxer Liberté VIP 690 und die Premiere des multifunktionalen Expert Tepee Multi VIP.

Peugeot 207.

ampnet – 16. August 2011. Im Herbst 2009 unterschritt der Peugeot 207 als Version 99G als erstes Modell der Marke die 100-Gramm-Grenze beim Kohlendioxidausstoß. Nachdem kürzlich beim Peugeot 308 der Verbrauchswert optimiert wurde und dieser in Verbindung mit dem 82 kW / 112 PS starken 1,6-Liter-Dieselmotor eine CO2-Emission von 98 Gramm je Kilometer aufweist, erreicht nun auch der 207 99G mit 68 kW / 92 PS diesen Wert und heißt nun folgerichtig 98G.

Peugeot 508 RXH.

ampnet – 9. August 2011. Peugeot stellt auf der 64. Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt am Main (15. – 25.9.2011) neben der Weltpremiere des 508 RXH seine Umweltschutz-Technologien in den Mittelpunkt. Dafür steht an erster Stelle der Peugeot 3008 Hybrid4 als erstes Serienfahrzeug mit Full-Hybrid-Diesel weltweit, der bereits mit dem „Goldenen Öltropfen“ und dem „Goodyear Innovation Award“ ausgezeichnet wurde. Der Messestand hat der Franzosen hat eine Fläche von 2900 Quadratmetern. Insgesamt 31 Fahrzeuge werden dort dem Publikum vorgestellt.

Peugeot 508.

ampnet – 8. August 2011. Der ADAC wird künftig 50 Fahrzeuge der Baureihe 508 von Peugeot im Rahmen seiner Sprit-Spar-Trainings einsetzen. Die 1,6 Liter-Benziner mit einer Leistung von 115 kW / 156 PS werden an 16 Trainingsanlagen des Automobilclubs den Kursteilnehmern zur Verfügung stehen. Der Peugeot 508 THP 155 verbraucht mittlerweile 0,2 Liter auf 100 Kilometer weniger, als noch zur Markteinführung im März dieses Jahres. Die Limousine kommt auf einen Normdurchschnittsverbrauch von 6,2 Litern, der Kombi 508 SW auf 6,3 Liter.

Peugeot 205 Turbo 16.

ampnet – 4. August 2011. Mit einem großen Clubtreffen und einer Sonderausstellung zum historischen und aktuellen Motorsport der Marke beteiligen sich Peugeot und die Oldtimerplattform Amicale Peugeot Deutschland am AvD-Oldtimer-Grand-Prix auf dem Nürburgring (12. – 14.8.2011) begleiten. Auf einer 180 Quadratmeter großen Sonderausstellung im neuen Fahrerlager der Eifel-Rennstrecke sind für die Besucher drei besondere Fahrzeuge aus dem aktuellen und historischen Motorsport zu sehen.

Peugeot auf YouTube.

ampnet – 28. Juli 2011. Ab sofort präsentiert Peugeot den 107 weltweit in vier Lifestyle-Videos im Social-Network YouTube. Das kleine wendige Stadtauto wird darin zum virtuellen Begleiter durch die eigens gestalteten Universen VIP, SHARE, GLAM und FUN. Jeder Spot ist individuell personalisierbar mit dem eigenen Namen, dem eigenen Foto und Kommentaren aus der Facebook-Community.

Peugeot 4007.

ampnet – 26. Juli 2011. Peugeot hat den 4007 für das Modelljahr 2012 mit einem überarbeiteten Euro5-Motor und verbesserter Ausstattung ausgerüstet. Dank Überarbeitung des Motormanagements konnten Verbrauch und Emissionen des sparsamen Dieseldirekteinspritzers nochmals deutlich gesenkt werden. Der Einstiegspreis für den neuen Fünfsitzer 4007 Active HDi FAP 155 beträgt 34 450 Euro. Als 5+2-Sitzer Allure HDi FAP 155 startet er bei 38 700 Euro, mit DCS beträgt der Preis 40 200 Euro.

Peugeot RCZ 2.0 HDi FAP.

ampnet – 25. Juli 2011. Knapp einen Monat nach dem Erfolg des Team Peugeot RCZ Nokia beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring mit einem Klassensieg in der D1T und zugleich als schnellster Diesel-Rennwagen im Feld steht die nächste Herausforderung für das Team bevor. Beim sechsten Lauf zur VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring am Sonnabend, 30. Juli 2011, starten die beiden Peugeot RCZ 2.0 HDi FAP wieder in der Klasse D1T.

Peugeot 402 Eclipse.

ampnet – 21. Juli 2011. Amicale Peugeot Deutschland, die Dachorganisation für Liebhaber der französischen Löwenmarke, präsentiert sich gemeinsam mit dem Peugeot Autohaus Hain am Ring beim 22. „Golden Oldies“-Festival im mittelhessischen Wettenberg bei Gießen vom 29. bis 31. Juli 2011. Zu den Programmpunkten der Veranstaltung zählt eine große Oldtimer-Ausstellung, zu der über 2000 Klassiker bis Baujahr 1979 erwartet werden.

Peugeot Partner.

ampnet – 19. Juli 2011. Ab Juli 2011 sind für den Peugeot Boxer und Expert neue Euro5-Motoren erhältlich. Somit wurde die komplette Boxer-Modellpalette und fast die gesamte Expert-Baureihe auf Euro5-konforme Antriebe umgestellt. Neu für den Partner Tepee ist ab sofort der e-HDi FAP 90 Stop & Start (66 kW/90 PS) mit manuellem Schaltgetriebe erhältlich.

Peugeot 508.

ampnet – 13. Juli 2011. Peugeot erweitert die Antriebspalette des 508. Die im März eingeführte Modellreihe erhält eine neue Motor-Getriebe-Kombination sowie im Verbrauch optimierte Benziner und Diesel. Bislang war der 2.0 HDi FAP 165 ausschließlich in Verbindung mit einer Sechsstufen-Automatik erhältlich. Nun bietet Peugeot den Selbstzünder auch mit einem manuell zu schaltenden Sechsganggetriebe an. Er hat gegenüber dem 140-PS-Aggregat eine um 17 kW / 23 PS höhere Leistung und 20 Newtonmeter mehr Drehmoment. Dennoch bleibt der kombinierte Norm-Verbrauch auf nahezu identischem Niveau (4,9 Liter gegenüber 4,8 l/100 km), entsprechend 129 Gramm zu 125 Gramm CO2-Ausstoß pro Kilometer. Beim Kombi SW ist der Verbrauch mit 5,0 Litern (CO2-Ausstoß 130 g/km) exakt der gleiche.

Peugeot 508 RXH.

ampnet – 12. Juli 2011. Peugeot feiert auf der Internationalen Automobil Ausstellung (IAA) die Weltpremiere des 508 RXH. Er ist 2012 der zweite Peugeot, bei dem der modular aufgebaute Antrieb zum Einsatz kommt, wodurch der französische Automobilhersteller die Einführung der besonders umwelteffizienten Full-Hybrid-Diesel-Technologie forcieren möchte.

Peugeot 308 e-HDi.

ampnet – 8. Juli 2011. Peugeot unterschreitet beim CO2-Ausstoß des 308 jetzt die 100-Gramm-Grenze. Der neue 1,6-Liter-Motor mit Stop-Start-Automatik kommt in Verbindung mit dem elektronisch gesteuerten EGS6-Getriebe auf einen Normdurchschnittsverbrauch von 3,8 Litern Diesel auf 100 Kilometer. Das entspricht einem CO2-Ausstoß von 98 Gramm pro Kilometer.

Peugeot stellt zehn Ion für das Projekt „Zukunftsmobilität in der Ferienregion Schwarzwald“ zur Verfügung.

ampnet – 6. Juli 2011. Schwarzwaldurlauber können sich vom 30. Juli bis zum 10. September 2011 von der Alltagstauglichkeit des Peugeot Ion überzeugen. Die Marke stellt zehn Fahrzeuge für das Projekt „Zukunftsmobilität in der Ferienregion Schwarzwald“ (ZUMO) zur Verfügung. Das viersitzige Elektroauto hat eine Reichweite von bis zu 150 Kilometern und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h.

Peugeot 3008.

ampnet – 6. Juli 2011. Die Peugeot-Modelle 3008 und 5008 sind ab sofort mit dem aus 508 und 308 bekannten 1,6 Liter e-HDi lieferbar. Der 82 kW / 112 PS Motor mit serienmäßigem Rußpartikelfiltersystem und Stop & Start-System sorgt für reduzierte Verbrauchs- und Emissionswerte. So benötigt der 3008 mit dem neuen Antrieb im Schnitt 4,7 Liter auf 100 Kilometer (nach EU-Norm), beim 5008 sind es 4,9 Liter. Der CO2-Ausstoß sinkt um bis zu 7 Gramm pro Kilometer.

Peugeot 908.

ampnet – 29. Juni 2011. Peugeot wird mit zwei 908 den vierten Lauf des Intercontinental Le Mans Cups (ILMC) in Imola am kommenden Wochenende (1.-3.7.2011) bestreiten. Das Team will die Tabellenführung ausbauen. Erstmals bilden Sébastien Bourdais (Frankreich) und Anthony Davidson (Großbritannien) im Diesel-Sportwagen mit der Startnummer „7“ ein Fahrerteam, während die Franzosen Franck Montagny und Stéphane Sarrazin die Nummer „8“ steuern.

Peugeot Citystar.

ampnet – 20. Juni 2011. Peugeot erweitert sein Rollerprogramm und bringt den Citystar auf den Markt. Er wird als 125er (ab Juni) und 200er (ab Juli) in zwei Hubraumvarianten angeboten. Das neue Modell soll sich nicht nur für die Stadt empfehlen, sondern auch langstreckentauglich sein. Für den Sozius stehen breit ausgeformte Haltegriffe zur Verfügung.

Peugeot 807.

ampnet – 14. Juni 2011. Peugeot vereinheitlicht die Namensgebung innerhalb seiner Modellreihen weiter. Wie bereits der 508 und der 308 fährt ab sofort auch die Großraumlimousine 807 mit den neuen Aussttattungsbezeichnungen Active und Allure vor. Sie ersetzen die bislang verwendeten Versionen Tendance und Premium.

Peugeot 308 SW.

ampnet – 9. Juni 2011. Mit der jüngsten Modellüberarbeitung des 308 bietet Peugeot auch die Kombi-Version SW in der aktualisierten Version erneut als Business-Line. Die Ausstattung spricht vor allem Nutzer von Firmen- und Dienstwagen an. Die Business-Line-Ausstattung des Peugeot 308 SW verfügt über zwei speziell zugeschnittene Pakete, die sich hauptsächlich an den Bedürfnissen von Geschäftskunden orientieren.

Peugeot 207 SW.

ampnet – 8. Juni 2011. Peugeot baut seine Sondermodellreihe „Family“ aus. Neben dem 308 SW, dem 5008 und dem Partner Tepee ergänzen ab sofort auch der 207 SW und der 807 die unfangreich ausgestattete Sonderserie. Sie bieten bis zu 2100 Euro Preisvorteil.

Peugeot RCZ 2.0 HDi FAP von Michael Bohrer, Stéphane Caillet und Jürgen Nett.

ampnet – 8. Juni 2011. In zwei Wochen findet das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring (23.-26. Juni 2011) statt. Der fünfte Saisonlauf zur VLN-Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring am kommenden Sonnabend (11.6.2011) bietet dem Team Peugeot RCZ Nokia die letzte Möglichkeit für technische Detailarbeit und Fahrwerksabstimmung vor Deutschlands größter Motorsportveranstaltung, bei der rund 200 Autos mit 800 Rennfahrern und mehr als 200.000 Zuschauer erwartet werden.

Peugeot 3008 Hybrid 4.

ampnet – 1. Juni 2011. Der Peugeot 3008 Hybrid 4 erhält den KS-Energie- und Umweltpreis 2011 – auch bekannt als „Goldener Öltropfen“. Mit der Auszeichnung würdigt der Automobilclub Kraftfahrer-Schutz seit 1981 Unternehmen, die sich in den Bereichen Energiesparen und Umweltschutz profilieren. Der Gewinner wird von einer neutralen Expertenjury ermittelt. Schirmherr ist der Bundeswirtschaftsminister.

Euro-NCAP-Crashtest: Nissan Leaf.

ampnet – 25. Mai 2011. Beim jüngsten Crashtest von Euro NCAP haben alle sechs Fahrzeuge die maximal möglichen fünf Sterne erhalten. Der Nissan Leaf erhält als erstes Elektroauto die Bestnote. Der Volvo V60 erreicht bei der Ausstattung mit Sicherheitsassistenzsystemen den Maximalwert von 100 Prozent. Die größten Unterscheide weisen die sechs überprüften Modelle bei der Fußgängersicherheit auf.

Peugeot übergab 32 Ion an Eon (von links): Matthias Herzog, Vorstand Ressort Netze (Eon Avacon) und Stefan Moldaner (Direktor Vertrieb Businesskunden, Nutzfahrzeuge und Gebrauchtwagen Peugeot Deutschland).

ampnet – 17. Mai 2011. Eon Avacon setzt im Rahmen seines „e-Home Energieprojekts 2020“ auf den Peugeot Ion als Mobilitätslösung. Dazu übernahm der Energieversorger zunächst 32 Elektrofahrzeuge des Typs. Sie werden von den Teilnehmern des Projektes genutzt, das in ausgewählten Privathaushalten der Gemeinden Weyhe und Stuhr umgesetzt wird.

Peugeot Speedfight „Ice Blade“.

ampnet – 17. Mai 2011. Peugeot bringt den Scooter Speedfight als Sonderedition „Darkside“ in Schwarz und als „Ice Blade“ in Weiß. Neben der pechschwarzen bzw. blendendweißen Lakcierung in den Farben Mad Black und Icy White setzt unter anderem ein roter Bremssattel sportliche Akzente. Beim Speedfight gibt es zudem gelochte Aluminum-Trittbretter.

Peugeot 308.

ampnet – 11. Mai 2011. Peugeot hat den überarbeiteten 308 in den Handel gebracht. Nach fast vier Jahren im Markt hat die Kompaktbaureihe eine umfangreiche Modellpflege erhalten. Sowohl die fünftürige Limousine als auch der Kombi 308 SW und das Coupé-Cabriolet 308 CC werden dadurch spürbar attraktiver. Neben einigen optischen Modifikationen wurde auch die Umwelteffizienz des 308 verbessert. Dazu gehört unter anderem jetzt das Stop & Start-Systems e-HDi von Peugeot, erstmals auch in Verbindung mit einem Handschaltgetriebe.

Peugeot Kisbee RS.

ampnet – 9. Mai 2011. Peugeot bringt den Kisbee als Sondermodell RS auf den Markt. Der 50-Kubik-Roller zum ist nahezu komplett mattschwarz lackiert. Peugeot nennt die Farbe „Mad Black“. Kontraste bilden silbern glänzende Ränder der Aluminiumfelgen, der rote „RS“-Schriftzug und das blau hinterlegte Cockpit.

Peugeot RCZ „Asphalt“.

ampnet – 5. Mai 2011. Peugeot bringt vom RCZ die streng limitierte Sonderedition „Asphalt“ auf den Markt. Die Karosserie des Sportwagens ist exklusiv in der Farbe „Telluric“ matt grau lackiert. Passend dazu präsentieren sich die 19-Zoll-Leichtmetallräder „Magny-Cours“ in mattem Schwarz. Darunter zeigen sich schwarze Bremssättel, die im Kontrast dazu glänzend ausgeführt sind. Im Interieur prägt eine exlusive Lederausstattung in Schwarz mit Ziernähten in Aluminium-Optik das Ambiente.

Peugeot Qualitäts-Gebrauchtwagen.

ampnet – 4. Mai 2011. Peugeot veranstaltet noch bis zum 28. Mai 2011 die Frühjahrs-Gebrauchtwagenwochen. Sie stehen unter dem Motto „Gebraucht, gecheckt, getankt“. Privatkunden, die sich in diesem Zeitraum bei einem teilnehmenden Peugeot-Partner für ein Fahrzeug aus dem Qualitäts-Gebrauchtwagenprogramm der Marke entscheiden, erhalten einen Total-Tankgutschein in Höhe von 250 Euro.

Das Le-Mans-Team von Peugeot Sport.

ampnet – 3. Mai 2011. Sechs Wochen vor dem Saisonhöhepunkt in Le Mans startet Peugeot Sport am kommenden Sonnabend (7.5.2011) mit drei Peugeot 908 beim 1000-Kilometer-Rennen in Spa-Francorchamps. Der zweite Lauf des Intercontinental Le Mans Cups (ILMC) in Belgien ist der letzte Test des Diesel-Sportwagens unter Wettbewerbsbedingungen vor dem legendären französischen Langstreckenklassiker, der am 11. und 12. Juni ausgetragen wird.

Peugeot EX1.

ampnet – 29. April 2011. Der Peugeot EX1 hat in 9:01,338 Minuten die Nürburgring-Nordschleife umrundet und stellt für Elektrofahrzeuge eine neue Rekordzeit auf. Mit einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 138,324 km/h pilotierte der französische Rennfahrer Stéphane Caillet den 250 kW / 340 PS starken vollelektrischen Roadster entlang der 20,8 Kilometer langen Rennstrecke.

Peugeot Expert.

ampnet – 27. April 2011. Die Redaktion der „VerkehrsRundschau,“ dem Fachmagazin für Spedition, Transport und Logistik, hat die Langversion des Peugeot Expert mit dem „Green Van 2011“ ausgezeichnet. Der neu geschaffene Effizienz-Preis belohnt die beste Kombination aus Nutzlast und Umweltfreundlichkeit.

Peugeot 308.

ampnet – 20. April 2011. Peugeot hat den 308 und den 308 SW zur Markteinführung am 7. Mai als Einführungsangebot Urban Move „First Edition“ zu Preisen ab 14 990 Euro bzw. 15 990 Euro im Angebot. Der Kundenvorteil gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten Serienmodell beträgt 3000 Euro. Die beiden Sondermodelle sind auf jeweils 250 Einheiten für Limousine beziehungsweise SW limitiert.

Peugeot SXC 508.

ampnet – 19. April 2011. Peugeot präsentiert in Shanghai die Designstudie SxC. Die Mischung aus Limousine, Coupé und SUV hat Hybridantrieb an Bord und ist auf den fernöstlichen Markt zugeschnitten. Sie wurde komplett vom Peugeot Design-Studio im China Tech Center in Schanghai geplant und konstruiert.

Peugeot SxC.

ampnet – 14. April 2011. Peugeot stellt auf der 14. Auto Shanghai (19. - 28.4.2011) das neue Konzeptfahrzeug SxC vor. Die drei Buchstaben stehen für „Shanghai cross Concept“. Die Studie mit Hybrid4-Technologie wurde vom Peugeot Design-Studio im China Tech Center Shanghai entworfen.

Peugeot Partner Tepee.

ampnet – 12. April 2011. Ab sofort bietet Peugeot die Modelle Partner Tepee und Partner Kastenwagen für sparsamere Fahrweise mit serienmäßigem Stop & Start-System „e-HDi“ an. Es wird in Verbindung mit dem 1,6-Liter-HDi-Motor angeboten, der beim Kastenwagen 66 kW / 90 PS leistet und beim Partner Tepee 68 kW / 92 PS. In Kombination mit dieser Motorisierung stellt Peugeot nun auch ein „2-Tronic“-Getriebe zur Verfügung.

Peugeot 308.
Von Nicole Schwerdtmann

ampnet – 12. April 2011. Peugeot hat seine Kompaktbaureihe 308 einer Frischzellenkur unterzogen. Hierbei haben die Limousine, der SW und der CC ein überarbeitetes Design erhalten. Zudem ist das Stop&Start-System e-HDi jetzt sowohl mit ESG6 als auch mit Schaltgetriebe erhältlich. Ihre deutsche Markteinführung feiern die neuen 308er am 7. Mai 2011.

Peugeot 508 (China-Version).

ampnet – 11. April 2011. Auch für Peugeot spielt der chinesische Markt eine immer größere Rolle. Auf der Auto Shangahi (21.-28.4.2011) zeigen die Franzosen daher ein Concept Car, dessen Design zu 100 Prozent in China entstanden ist. Es handelt sich um eine Crossover-Studie der Premiumklasse mit Benzin-Hybridantrieb und Allradantrieb.

Peugeot Boxer.

ampnet – 8. April 2011. Peugeot bietet den Kastenwagen Boxer Avantage ab sofort mit kostenlosem Servicevertrag an. Optiway-ServicePlus verlängert die Garantie gemäß den Vertragsbedingungen und umfasst zudem die kostenlose Wartung laut Wartungsplan sowie Verschleißreparaturen einschließlich Lohn und Teilen. Bis zum 31. Mai 2011 profitieren Kunden somit nicht nur von dem serienmäßigen Ladungssicherungspaket, sondern auch von Serviceleistungen für 48 Monate und bis maximal 120 000 Kilometer.

Peugeot 207.

ampnet – 6. April 2011. Peugeot strafft die Modellstruktur beim 207 und wertet die Baureihe auf. Limousine und Kombi werden ab sofort einheitlich in den drei Ausstattungslinien Filou, Tendance und Premium angeboten. Lackierte Seitenschutzleisten, Nebelscheinwerfer, elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel, Bordcomputer und eine dritte Kopfstütze im Fond sind nun bereits im Einstiegsmodell Filou ab 12 350 Euro serienmäßig.

Skoda.

ampnet – 4. April 2011. Skoda hat im vergangenen Jahr effizient geworben: Lag die ungestützte Markenbekanntheit im Februar 2010 noch bei 26 Prozent, so konnte der Automobilhersteller diesen Wert bis zum Februar 2011 auf 32 Prozent steigern. - Und vor allem ging damit nach Angaben von Brandcontrol, einem Institut für Markencontrolling, auch ein Plus bei Kaufbereitschaft und Absatzzahlen einher.

Peugeot 207 CC Urban Move.

ampnet – 29. März 2011. Peugeot legt in drei Baureihen erneut die Sonderedition „Urban Move“ auf. Angeboten werden die mit zahlreichen Extras ausgestatteten Modelle als 107, 206+, 207 und erstmals auch als 207 CC. Der Preisvorteil beträgt bis zu 2410 Euro.

Peugeot 607 Paladine.

ampnet – 23. März 2011. Bei der Techno Classica in Essen (30.3. – 1.4. 2011) zeigt Peugeot fünf Fahrzeuge. Zwei von ihnen stammen aus dem Peugeot-Museum in Sochaux: Während der Typ 184 mit großem Sechszylindermotor die Generation der luxurösen Limousinen aus den späten zwanziger Jahren repräsentiert, steht ein weiteres Fahrzeug aus dem Museums-Fundus für die Moderne: Der 607 Paladine. Dabei handelt es sich um ein Einzelstück, das sich durch seinen verlängerten Radstand und das elektrisch betätigte Landaulet-Klappdach auszeichnet. Es wurde bereits vom amtierenden französischen Präsidenten Nicolas Sarkozy als Staatskarosse genutzt.

Peugeot iOn.

ampnet – 22. März 2011. Zum Jubiläum „125 Jahre Automobil“ bringt der Radiosender SWR3 einen Konvoi von Elektromobilen auf die Straße: 60 Hörer werden im Rahmen der Aktion „SWR3 – Drei Tage unter Strom“ die Möglichkeit haben, Elektromobilität auf ihre Alltagstauglichkeit zu prüfen. An der dreitägigen Veranstaltung durch Süddeutschland, die am 31. März startet, nimmt Peugeot mit dem Ion teil. Die rund 500 Kilometer lange Tour beginnt in Koblenz und führt über Bingen, Worms, Bruchsal, Ludwigsburg und Schwäbisch-Gmünd nach Ulm.

Kia Optima Hybrid.

ampnet – 15. März 2011. Das Design-Zentrum Nordrhein-Westfalen hat die Preisträger für den „Red Dot Design Award 2011“ bekanntgegeben. Für besonderes Produktdesign werden am 4. Juni in Essen unter anderem Kia und Peugeot ausgezeichnet.

Peugeot 908.

ampnet – 12. März 2011. Mit dem 12-Stunden-Rennen in Sebring (Florida) beginnt am 19. März die zweite Saison des Intercontinental Le Mans Cup (ILMC). Titelverteidiger Peugeot startet dabei erstmals mit dem neuen 908. Das Fahrzeug wird auch am 24-Stunden-Rennen in Le Mans teilnehmen.

Peugeot 508.

ampnet – 10. März 2011. Mit einer Sonderschau führt Peugeot am 12. März 2011 den neuen 508 als Limousine und Kombi auf dem deutschen Markt ein. Das Fahrzeug ersetzt gleich zwei Baureihen, den 407 und den 607. Im Vergleich zum Vorgänger 407 wurden die Emissionen um 33 Prozent reduziert. Der 508 ist etwa 35 Kilogramm (SW: 45 kg) leichter als sein Vorgänger. Durch die Verwendung von Recyclingwerkstoffen und Naturmaterialien ist die Fahrzeugmasse bis zu 95 Prozent wieder verwertbar.

Peugeot HR1.

ampnet – 3. März 2011. Als Vorboten einer neuen Autogeneration will Peugeot den HR1 verstanden wissen. Das Konzeptfahrzeug wird derzeit in Genf auf dem Auto-Salon (- 13.3.2011) präsentiert. Es soll Stadtauto, Coupé und SUV in einem sein. Zwei elektrische Flügeltüren erleichtern den Zugang zu einem hochwertigen und modernen Innenraum, der sich dem Platzbedarf individuell anpassen lässt.

Peugeot 308.

ampnet – 3. März 2011. Nach dreieinhalb Jahren und 900 000 verkauften Einheiten Autos zeigt Peugeot die Baureihe 308 auf dem Genfer Automobil-Salon (- 13.3.2011) in einem neuen Design. Alle drei Karosserievarianten - die Limousine, der Kombi SW und das Cabrio CC – sollen dadurch eleganter und dynamischer wirken. Auffällig ist dies insbesondere bei den neuen Xenon-Scheinwerfern in titanschwarzem Look und der exklusiven Ausführung GT. Die Modellüberarbeitung geht jedoch darüber hinaus.

ampnet – 2. März 2011. Peugeot passt die Preise für verschiedene Modelle vor dem Hintergrund allgemeiner Kostensteigerungen an. Die Änderungen gelten ab März für die Baureihen 206+, 3008, RCZ, Expert Tepee und Boxer Kombi. Auch die Nutzfahrzeuge Bipper Avantage, Partner, Expert und Boxer werden preislich neu eingestuft. Im Schnitt beträgt die Erhöhung quer über die betroffenen Baureihen hinweg rund 1,1 Prozent.

Peugeot 3008 HYbrid4.

ampnet – 28. Februar 2011. Kunden in elf europäischen Ländern, darunter auch Deutschland, können sich ab 3. März 2011 eines der ersten 300 Exemplare des neuen Peugeot 3008 Hybrid4 reservieren lassen. Zur Premiere des ersten Serien-Vollhybrid-Diesels legt die Marke eine entsprechende Limited Edition auf. Die nummerierten Exklusiv-Modelle können vorab im Internet sowie regulär bei den Peugeot Händlern vorbestellt werden. In Deutschland kostet der Peugeot 3008 Hybrid4 Limited Edition 39 900 Euro. Offizieller Verkaufsstart in Deutschland ist im Herbst.

Peugeot 206+.

ampnet – 21. Februar 2011. Peugeot bietet den Kleinwagen Peugeot 206+ bis zum 31. März 2011 ab 8990 Euro an. Der Basisbenziner mit 1.1 Liter Vierzylinder leistet 44 kW / 60 PS; verbraucht innerorts 7,8 Liter auf 100 km und kombiniert (nach EU-Norm) 5,8 l/100 km, was einer Kohlendioxidemission von 133 Gramm pro Kilometer entspricht.

Laderaum-Fixiersystem für den Peugeot 508 SW.

ampnet – 18. Februar 2011. Zur Markteinführung des 508 bietet Peugeot eine Auswahl an Zubehör an. Kofferraumnetze und variable Gepäcksicherungssystem, ein Ladekantenschutz, Anhängerkupplungen und Dachgrundträger sollen den Alltagsnutzen steigern. Seitenscheiben-Windabweiser, eine formstabile Schalenmatte und eine Auswahl strapazierfähiger Fußmatten – je nach Wunsch aus Gummi, Textil, Velours und in 3-D-Passform – schützen Fahrer und Fahrzeug vor Nässe und Schmutz. Außerdem stehen seitliche Sonnenschutzblenden für die hinteren Seitenscheiben sowie ein verstellbarer Fensterschutz für die Heckscheibe zur Verfügung.

Peugeot HR1.

ampnet – 15. Februar 2011. Peugeot ist mit drei Neuheiten und zwei Konzeptfahrzeugen auf dem Genfer Automobilsalon (1.-13.3.2011) vertreten. Neben der neuen Baureihe 508, die am 12. März auf den deutschen Markt kommt, steht die umfassend überarbeitete Baureihe 308 im Mittelpunkt. Zu sehen sein wird auch der 3008 Hybrid4. Der weltweit erste Vollhybrid-Diesel mit Allradantrieb durch Verbrennungsmotor vorne und Elektromotor hinten kommt im Sommer 2011 zu den Händlern.

Peugeot 308.

ampnet – 7. Februar 2011. Peugeot setzt den Umbau der Marke mit hoher Geschwindigkeit fort. Auf das neue Modell der gehobenen Mittelklasse Peugeot 508, das am 12. März bereits beim Händler stehen wird, folgen nun die Kompakten der Baureihe 308. Der französische Hersteller wird den 308 als Limousine, Kombi (SW) und Cabriolet-Cabrio mit elektrischem Blechdach (CC) vom Donnerstag, 3. März bis Sonntag, 13. März 2011, beim Automobilsalon in Genf erstmals präsentieren.

Peugeot 908.

ampnet – 4. Februar 2011. Mit dem Sieg von Bryan Bouffier und Xavier Panseri im 207 Super 2000 bei der Rallye Monte Carlo ist Peugeot erfolgreich in die neue Motorsportsaison gestartet. Höhepunkt der Aktivitöten wird auch in diesem Jahr wieder das 24-Stunden-Rennen von Le Mans sein, bei dem die Marke den neuen 908 einsetzt. Mit ihm soll außerdem der Titel im erstmals im vergangenen Jahr ausgetragenen Intercontinental Le Mans Cup verteidigt werden.

Peugeot 508 SW.
Von Peter Schwerdtmann

ampnet – 4. Februar 2011. Mit dem Peugeot 508 schafft die französische Löwenmarke einen großen Sprung – nach vorn und nach oben – und einen Schritt zurück. Das neue Modell der gehobenen Mittelklasse bringt den französichen Hersteller im Design noch vorn und in der Ausstattung und Anmutung nach oben. Gleichzeitig verzichtet Peugeot aber auf eine komplette Baureihe; denn der 508 ersetzt den 407 und den 607.

Auto-Medienportal.Net

ampnet – 27. Januar 2011. Arndt Meyer (43) wird der erste Key Account Manager E-Mobility für Peugeot Scooters in Deutschland. Der Mutterkonzern in Frankreich hat diese Entscheidung getroffen, nachdem der Elektroroller E-Vivacity in Deutschland gut abgesetzt wird.

Peugeot 207.

ampnet – 20. Januar 2011. Beim Tankvorgang zur falschen Zapfpistole zu greifen, kann fatale Folgen haben. Benzin im Dieselkraftfahrzeug zieht im schlimmsten Fall einen totalen Motorschaden und damit hohe finanzielle Belastungen, Wartezeit und Ärger nach sich. Bei sieben Diesel-Modellen von Peugeot kann das nicht mehr passieren. Bereits jetzt sind 207, das Coupé-Cabriolet 207 CC und der Kombi 207 SW damit ausgerüstet. Die Modelle 3008 und 5008 sowie der neue 508 / 508 SW verfügen über den serienmäßigen Fehlbetankungsschutz ab März diesen Jahres.

Peugeot 308 SW Business-Line.

ampnet – 18. Januar 2011. Peugeot erweitert sein Flottenangebot für gewerbliche Kunden. Neu für den 308 SW Business-Line ist der 1.6 l HDi FAP 110 in Verbindung mit dem elektronisch gesteuerten, automatisierten Schaltgetriebe EGS6. Der Vierzylinder leistet 82 kW / 112 PS und 270 Newtonmeter. Er hat einen Durchschnittsverbrauch nach EU-Norm von 4,9 Litern auf 100 Kilometer und einem CO2-Ausstoß von 129 Gramm je Kilometer. Die Preise beginnen bei 19 668 Euro (netto).

Peugeot VIP 690 Liberté.

ampnet – 11. Januar 2011. Erstmals seit Jahren bietet Peugeot wieder ein Wohnmobil an. Auf Basis des Peugeot Boxer entstand in Zusammenarbeit mit dem Aufbauspezialisten Burow Mobil der VIP 690 Liberté. Das teilintegrierte Reisemobil für vier Personen wird auf der Messe „Caravan, Motor und Technik“ (CMT) in Stuttgart vorgestellt, die vom 15. bis 23. Januar 2011 stattfindet.

Peugeot Ion.

ampnet – 21. Dezember 2010. Auch Privatleute können sich heute ein Elektroauto bestellen. Doch die Anbieter gehen zur Zeit noch davon aus, dass vor allem Flottenbetreiber Interesse an den E-Autos zeigen werden, die sie als Werbeträger und Markenbotschafter einsetzen wollen. Entsprechend werden die Finanzierungsmodelle gestaltet. Auch Citroen und Peugeot wollen ihre Elektro-Personenwagen auf der Basis des Mitsubishi I-MiEV nur ins Leasing geben und locken in diese Richtung mit attraktiven Leasingraten.

Peugeot 206+ „Urban Style“.

ampnet – 16. Dezember 2010. Peugeot hat in den Baureihen 107, 206+ und 207 eine neue Sondermodell-Linie mit der Bezeichnung „Urban Style“ ins Programm aufgenommen. Die Fahrzeuge bieten Kundenvorteile von 790 Euro bis 1020 Euro. Kennzeichen aller Versionen sind die „Urban Style“-Logos auf den Vordertüren.

Peugeot 807.
Von Jens Riedel

ampnet – 15. Dezember 2010. In Deutschland bestimmt vor allem der Volkswagen Sharan das Van-Segment. Mit der diesjährigen Neuauflage erhielt der Platzhirsch aus Wolfsburg hinten auch seitliche Schiebetüren. Die sind beim Konkurrenten von Peugeot, dem 807, schon immer Standard gewesen. Obwohl er bereits seit acht Jahren auf dem Markt ist, wirkt der Franzose durch sein zeitloses Design immer noch modern. Dank steter kleiner Modellpflegemaßnahmen hat sich der Peugeot auch ansonsten gut gehalten. In diesem Jahr hat sich vor allem etwas unter der Motorhaube getan. Ein 2,0-Liter-Diesel mit 120 kW / 163 PS und Euro-5-Norm löst das bisherige 2,2-Liter-Aggregat ab. Bei nur sieben PS weniger Leistung sinkt der Normdurchschnittsverbrauch um gleich einen ganzen Liter.

Peugeot EX1.

ampnet – 14. Dezember 2010. Peugeot hat mit seinem Elektro-Concept-Car EX1 weitere Rekorde aufgestellt. Die Beschleunigungsfahrten fanden auf dem Militärflugplatz von Chengdu, der Hauptstadt der chinesischen Provinz Sichuan, statt. Rekordfahrer waren der französische Abenteurer und Umweltschützer Nicolas Vanier und der in China berühmte Blogger Han Han.

Peugeot 4007 Platinum HDi FAP 155.
Von Jens Riedel

ampnet – 7. Dezember 2010. Kaum ein Hersteller, der etwas auf sich hält, kommt mittlerweile ohne ein prestigeträchtiges Doppelkupplungsgetriebe im Modellprogramm aus. Auch Peugeot macht da keine Ausnahme. Als erstes Modell bekam der 4007 die komfortable Schaltung spendiert, die bei Peugeot DCS (Dual Clutch System) heißt. Gerade ein SUV empfiehlt sich ja immer häufiger als komfortable Alternative zur klassischen Reiselimousine, und da passt der nahezu verlustfreie Gangwechsel prima ins Bild.

Peugeot 506 SW.

ampnet – 7. Dezember 2010. Peugeot wird den ab Mitte März 2011 erhältlichen 508 neben den Ausstattungslinien Access, Active, Allure und GT zusätzlich für Geschäftskunden in der Kombiversion 508 SW auch als Business-Line anbieten. Er basiert auf dem Active, der serienmäßig mit Panorama-Glasdach, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, vier elektrischen Fensterhebern, Sicht-Paket, Geschwindigkeitsregelanlage mit –begrenzer und elektrischer Vierwege-Lendenwirbelstütze für den Fahrersitz sowie Multifunktions-Lederlenkrad und 16-Zoll-Leichtmetallfelgen ausgestattet ist.

Peugeot Boxer

ampnet – 3. Dezember 2010. Käufer der Peugeot Boxer Kastenwagen-Baureihe brauchen sich keine Sorgen über die neue in Deutschland geltende Winterreifenpflicht zu machen. Der kleine Transporter wird bereits seit April dieses Jahres serienmäßig mit Allwetter-Reifen ausgeliefert. Das erspart nicht nur eventuelle Bußgelder, sondern auch den saisonalen Reifenwechsel.

Alle Peugeot-Benzinmodelle ab Produktionsjahr 2000 vertragen den Kraftstoff E10.

ampnet – 30. November 2010. Die Bundesregierung hat für 2011 grünes Licht zur flächendeckenden Einführung von Bio-Kraftstoff mit maximal zehn Prozent Ethanolanteil gegeben. Peugeot teilt mit, dass alle Modelle der Marke mit Benzinmotor, die seit Januar 2000 gebaut wurden, problemlos damit betankt werden können. Damit ist der größte Teil des Bestands an Peugeot-Benzinfahrzeugen in Deutschland E10-tauglich. Im Zweifelsfall hilft der Servicepartner weiter.

Peugeot 3008.
Von Peter Schwerdtmann

ampnet – 29. November 2010. Peugeot hat sich in seinem Modellprogramm konsequent einen Mittelbau geschaffen. Oberhalb der klassischen Limousinen und Kombis und unterhalb der Kleinbusse bieten die Franzosen jetzt in der Mitte drei Crossover-Modelle an, die sich um mehr als die zusätzliche Null in der Modellbezeichnung von den herkömmlichen Fahrzeugen auf derselben Plattform unterscheiden. Wir fuhren jetzt das Mittelding auf der Basis des Peugeot 308, den Peugeot 3008 120 VTi in der mittleren Ausstattungsvariante „Premium“ und mit dem 88 kW / 120 PS leistenden Einstiegsmotor.