Lamborghini
ampnet – 13. September 2011. Mit dem Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale präsentiert Lamborghini auf der Internationalen Automobil-Ausstellung ein vom Motorsport abgeleitetes Straßenfahrzeug. Das neue Spitzenmodell orientiert sich an den Rennfahrzeugen der schnellsten Markenmeisterschaft der Welt, der Lamborghini Blancpain Super Trofeo. Der Stradale wird in einer limitierten und nummerierten Auflage von 150 Stück hergestellt.
ampnet – 2. Mai 2011. Er hat traditionell den Namen von einem berühmten spanischen Kampfstier. Seine Optik erinnert an die überschallschnellen Kampfjets der Frecce Tricolori, der Kunstflugstaffel der italienischen Luftwaffe. Und wer sich erst jetzt zum Kauf des neuen Lamborghini Aventador LP 700-4 entscheidet und mit einer zeitnahen Auslieferung rechnet, hat den Kampf vorerst verloren. Denn der neueste Supersportwagen aus Sant'Agata Bolognese ist schon jetzt, trotz einer Jahresproduktion von 700 Exemplaren, für die nächsten 18 Monate ausverkauft – zum Mindest-Preis von je 312 970 Euro.
ampnet – 4. April 2011. Die Äpfel fallen nicht weit vom Stamm: Johannes und Ferdinand Stuck (beide Österreich) – Söhne des Rennsport-Altmeisters Hans-Joachim „Striezel“ Stuck – greifen 2011 im ADAC GT Masters gemeinsam an. Sie teilen sich in der „Liga der Supersportwagen“ einen Lamborghini Gallardo von Reiter Engineering.
ampnet – 1. März 2011. Lamborghini hat auf dem Genfer Autosalon (1.-13.3.2011) den völlig neu entwickelten Aventador LP 700-4 enthüllt. Der Nachfolger des Murciélago hat einen neuen Zwölfzylinder-Motor mit 6,5 Litern Hubraum und 515 kW / 700 PS. Das Fahrzeug mit einem Leistungsgewicht von nur 2,25 Kilogramm pro PS beschleunigt in 2,9 Sekunden von null auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 350 km/h. Das maximale Drehmoment beträgt 690 Newtonmeter bei 5500 Umdrehungen in der Minute. Verbrauch und CO2-Emissionen liegen 20 Prozent unter den Werten des Vorgängers.
ampnet – 28. Februar 2011. Im Audi-Museum in Ingolstadt wird ab dem 2. März 2011 die Sonderausstellung „Wunschwirklichkeitsmaschinen“ gezeigt. Bis zum 31. Juli sind zehn Designstudien der italienischen Sportwagen-Tochter Lamborghini zu sehen. Spektakulärstes Exponat ist der Lamborghini 400 GT Monza von 1966, der lange als verschollen galt und erst 2005 wiedergefunden wurde.
ampnet – 31. Januar 2011. Der neue 515 kW / 700 PS starke V12-Sportwagen, den Lamborghini als Weltpremiere auf dem Automobilsalon in Genf (1.-13.3.2011) zeigen wird, wird mit einer Federung und Dämpfung nach dem Pushrod-Prinzip ausgestattet. Das System ist von der Formel 1 inspiriert. Die aus dem Motorsport entlehnte Technik verspricht perfekte Fahrwerksbalance und exaktes Lenken.
ampnet – 27. Januar 2011. Lamborghini stellt auf der Qatar Motor Show (- 29.1.2011) den Gallardo LP 560-4 Bicolore aus. Die Sonderserie des Supersportwagens soll für die europäischen und die asiatisch-pazifischen Märkte produziert werden. Am Amerikanischen Markt hingegen wird nur die Version LP 550-2 erhältlich sein.
ampnet – 19. November 2010. Lamborghini, selbst nicht auf der Messe vertreten, hat im Umfeld der Auto Show (19. – 28.11.2010) in Los Angeles den Gallardo LP 570-4 Spyder Performante präsentiert. Der offene Supersportwagen unterstreicht die Leichtbaukompetenz der Marke. Der Performante wiegt mit 1485 Kilogramm noch einmal 65 Kilogramm weniger als der Gallardo LP 560-4 Spyder. Wesentlichen Beitrag zur Gewichtsreduzierung, die auch zur Kraftstoffeinsparung führt, leisten außen und innen Teile aus Kohlefaser. Der Gallardo LP 570-4 Spyder Performante ist das offene Gegenstück des Gallardo LP 570-4 Superleggera.
ampnet – 25. Juni 2010. Lamborghini feiert ein Produktionsjubiläum: In diesem Monat rollte der 10 000. Gallardo aus den Fertigungshallen in Sant’Agata Bolognese. Lackiert ist das Fahrzeug in leuchtendem „Giallo Midas“, geliefert wird es an einen Kunden im asiatischen Raum. Das Ereignis wird heute auch auf dem „Lamborghini Day“ in Shanghai gefeiert, wo acht Modelle der Marke präsentiert werden. Danach wird das Fahrzeug dann endgültig an seinen Besitzer übergeben.
ampnet – 22. Juni 2010. Mehr als 100 Fahrzeuge der Marke, aktuelle und historische Modelle, kamen am vergangenen Wochenende (18.-20.6.2010) zum „Lamborghini St. Moritz 2010“-Treffen zusammen. Das Fahrprogramm führte unter anderem über den Julierpass und den Flüelapass nach Davos. Zu den besonderen Modellen gehörte der Lamborghini Gallardo der italienischen Polizia di Stato, der die Rallye begleitete.
ampnet – 26. April 2010. Lamborghini stellt auf der Auto China in Peking (- 2.5.2010) eine exklusive Sonderserie des Murciélago LP 670-4 Super Veloce für China vor. Die China Limited Edition ist auf zehn nummerierte Exemplare begrenzt und wird ausschließlich dort der im Land wachsenden Zahl von Sportwagensammlern angeboten. Lamborghini ist inzwischen mit sieben Händlerbetrieben in China vertreten. Seine Asienpremiere erlebte in Peking außerdem der neue Gallardo LP 570-4 Superleggera.
ampnet – 21. April 2010. Die Lamborghini Blancpain Super Trofeo startet am kommenden Wochenende (24./25.4.2010) in die zweite Saison. Das Auftaktrennen findet auf dem Hockenheimring im Rahmen der DTM statt. Der schnellste Markenpokal der Welt und einzige mit Allradfahrzeugen wird mit einer Leichtbauversion des Lamborghin Gallardo LP 560-4 ausgetragen. Die Super Trofeo-Version hat ein überarbeitetes Chassis, einen V10-Motor und 419 kW / 570 PS.
ampnet – 3. März 2010. Lamborghini präsentiert in Genf den Gallardo LP 570-4 Superleggera (Superleicht) als neues Topmodell der Baureihe. Das V10-Triebwerk mit 5,2 Litern Hubraum leistet 419 kW / 570 PS bei 8000 Umdrehungen in der Minute. Das Leistungsgewicht des neuen Modells beträgt 2,35 Kilogramm pro PS. Der 1,17 Meter hohe Gallardo LP 570-4 Superleggera beschleunigt von null auf 100 km/h in 3,4 Sekunden und überschreitet 6,8 Sekunden später die 200-km/h-Marke. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt bei 325 km/h. Das maximale Drehmoment von 540 Newtonmetern liegt bei 6500 U/min an
ampnet – 3. November 2009. Lamborghini hat im Oktober die ersten Reventón Roadster ausgeliefert. Der offene Zweisitzer wird von einem 6,5-Liter-Zwölfzylinder mit 493 kW / 670 PS angetrieben. Damit beschleunigt der Wagen in 3,4 Sekunden von null auf 100 km/h und erreicht 330 km/h Spitzengeschwindigkeit. Nicht nur wegen seines Verkaufspreises von 1,1 Millionen Euro netto wird der Reventón Roadster ein exklusives Auto bleiben. Lamborghini wird von dem Supersportwagen weniger als 20 Exemplare an Kunden übergeben.
ampnet – 17. September 2009. Offen fahren bei 330 km/h? Zumindest theoretisch ist das mit dem Reventón Roadster möglich, den Lamborghini auf der Frankfurter Automobilausstellung vorstellt. Der 6,5 Liter große Zwölfzylinder-Motor leistet 493 kW / 670 PS und beschleunigt den allradgetriebenen Roadster in 3,4 Sekunden von null auf 100 km/h. Das maximale Drehmoment von 660 Newtonmetren liegt bei 6000 Umdrehungen in der Minute an. Nicht mehr als 20 Exemplare werden in Handarbeit in Sant’ Agata Bolognese entstehen. Dafür verlangt Lamborghini 1,1 Millionen Euro (ohne Steuern) pro Reventón Roadster. Kunden gibt es aber bereits. Die ersten Fahrzeuge werden im Oktober 2009 ausgeliefert.
