Hyundai
ampnet – 21. September 2011. Zur Markteinführung am Jubiläumswochenende „20 Jahre Hyundai in Deutschland“ vom 24. bis 25. September bringt der koreanische Autobauer den Veloster Intro Edition in limitierter Auflage von 99 Stück in den Handel. Das Sondermodell verfügt über die Mineraleffekt-Lackierung Green Apple, die sich auch im Felgenkranz der 18-Zoll-Leichtmetallräder wiederfindet.
ampnet – 14. September 2011. Die Entwicklung rein batteriegetriebener Elektrofahrzeuge besitzt bei Hyundai eine mehr als 20-jährige Tradition. Auf der IAA 2011 zeigt Hyundai die Serienversion des Elektrofahrzeugs Blue On, die auf dem Kleinstwagen i10 basiert. Der Blue On besitzt eine Lithiumionen-Polymer-Batterie mit einer Kapazität von 16,4 kWh. Der Elektromotor leistet 61 kW / 83 PS bei einem Drehmoment von 210 Newtonmetern. 130 km/h Höchstgeschwindigkeit und eine Beschleunigung von null bis 100 km/h in 13,1 Sekunden sorgen für praxistaugliche Fahrleistungen.
ampnet – 14. September 2011. Ihre Deutschlandpremiere feiert auf der IAA der Hyundai i40 als Limousine, nachdem zuerst der Kombi in diesem Monat eingeführt wurde. Als Motoren stehen ein 1,6-Liter-Benzin-Direkteinspritzer mit 99 kW / 135 PS, ein 2,0-Liter-Benzin-Direkteinspritzer mit 130 kW / 177 PS sowie ein 1,7-Liter-Diesel in zwei Leistungsstufen mit 85 kW / 116 PS und 100 kW / 136 PS zur Wahl. Gekoppelt sind alle Motoren an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe. Für die beiden Top-Motorisierungen ist auch eine 6-Stufen-Automatik erhältlich.
ampnet – 14. September 2011. Hyundai feiert auf der IAA die Premiere der zweiten i30-Generation, die im Frühajhr 2012 auf den Markt kommt. Das neue Modell ist 4,30 Meter lang und deutlich dynamischer gezeichnet als der erfolgreiche Vorgänger Das Kofferraumvolumen wächst dennoch um 38 Liter auf 378 Liter. Zu den Sicherheits- und Komfortmerkmalen gehören Knieairbag für den Fahrer, adaptives Kurvenlicht, Instrumente mit hochauflösender TFT-LCD-Anzeige und die elektrische Parkbremse. Ein großes Panorama-Schiebedach ist auf Wunsch ebenso verfügbar wie das Navigationssystem mit integriertem 7-Zoll-Farbmonitor und Rückfahrkamera.
ampnet – 12. September 2011. Hyundai legt vom Genesis Coupé das Sondermodell GT auf. Abgeleitet von der Rennversion für das 24-Stunden-Rennen am Nürburgring präsentiert sich die exklusive Edition mit modifiziertem Fahrwerk, neuer Abgasanlage und Mischbereifung. Den Antrieb auf die Hinterräder übernimmt ein 3,8-Liter-V6-Motor, der eine Leistung von 223 kW / 303 PS und ein maximales Drehmoment von 361 Newtonmetern mobilisiert. Seine Höchstgeschwindigkeit erreicht der Genesis Coupé GT bei 240 km/h, von null auf 100 km/h beschleunigt es in 6,3 Sekunden. Die Schaltarbeit erledigt eine Sechsstufen-Automatik. Wippen am Lenkrad erlauben den manuellen Eingriff.
ampnet – 9. September 2011. Auf der Internationalen Automobil- Ausstellung IAA (13. – 25.9.2011) feiert die zweite Generation des Hyundai i30 ihre Weltpremiere. Das speziell für Europa entwickelte Modell verkaufte sich dort in der ersten Generation seit Juli 2007 mehr als 350 000mal, allein in Deutschland fand der i30 bis heute über 90 000 Käufer.
ampnet – 1. September 2011. Der Rat für Formgebung, German Design Council in Frankfurt, wird am 13. September 2011 im Rahmen der „Automotive Designers Night“ den neuen Mittelklassekombi Hyundai i40 und das Hyundai Online-Special „Klinsmanns Heimspiel“ als Gewinner des in diesem Jahr erstmals vergebenen Wettbewerbs „Automotive Brand Contest 2011“ auszeichnen. Der i40, der vom 23. bis 25. September 2011 seinen Marktstart feiert, gewinnt in der Kategorie „Exterior“, während das Online-Special rund um Hyundai Markenbotschafter Jürgen Klinsmann in der Kategorie „Campaign“ einen weiteren Preis für Hyundai einheimst.
ampnet – 23. August 2011. Normalerweise ist es umgekehrt: Es muss also schon etwas dahinter stecken, wenn ein Autohersteller ein neues Modell zuerst als Kombi auf den Markt bringt und die Limousine erst zwei Monate späten nachschieben will. Über 50 Prozent der Mittelklassezulassungen gehen auf das Konto von Gewerbekunden – und die soll künftig der Hyundai i40 Kombi überzeugen. Doch das neue Modell ist für die Marke vor allem eines: „ein Meilenstein“, wie bei der Präsentation betont wurde. Noch nie zuvor gab es in einem Hyundai eine derartige Häufung moderner Technologien. Und das sparsamste Fahrzeug in seinem Segment soll er auch noch sein.
ampnet – 19. August 2011. Hyundai bringt im September den i40 auf den Markt. Er wird zunächst nur als Kombi erhältlich sein. Die Limousine folgt einige Wochen später. Die neue Baureihe wurde in Deutschland eigens für den europäischen Markt entwickelt. Der i40 Kombi bietet bei 4,77 Metern Länge und einem Radstand von 2,77 Metern 533 Liter Kofferraumvolumen, das sich auf 1719 Liter vergrößern lässt. Ein Knieairbag für den Fahrer, Spurhalteassistent, adaptives Kurvenlicht oder ein vollautomatischer Einparkassistent zählen ebenso zu den zum ersten Mal in einem Hyundai verfügbaren Ausstattungsdetails wie beheizbares Lenkrad, kühlbare Vordersitze und ein Gepäckraumordnungssystem.
ampnet – 5. August 2011. Spektakulär – das ist wohl der richtige Begriff, um die Arbeit der Designer am Hyundai Veloster zu würdigen. Sie haben keine Chance ausgelassen, um dieses Coupé aus der Masse hervorzuheben: konkave Flächen wechseln mit konvexen; nichts bleibt ungestaltet; Linien und Sicken, aufsteigend und fallend, das breite Hyundai-Gesicht, die fast aufgesetzten Rückleuchten und besonders die stark ausgeprägten Radhäuser – das alles verpasst dem Veloster einen unverwechselbaren Auftritt.
ampnet – 3. August 2011. Hyundai wird mit dem Veloster in diesem Monat wieder im Segment der kompakten Sportcoupés antreten. Das 4,22 Meter lange Fahrzeug wurde vollständig neu entwickelt. Mit seinem individuellen 1+2-Türkonzept schlägt der Veloster die Brücke zwischen klassischer Coupé-Linienführung und praktischem Mehrwert. Hohe Gürtellinie, niedriger Dachaufbau und weit außen positionierte Räder sind das Grundrezept der Linienführung. Zur Zielgruppe gehören neben sportlichen Fahrern auch kleine Familien, die bei der Suche nach einem Zweitwagen ihre Vorliebe für dynamische Fahrzeuge mit Alltagstauglichkeit verbinden können. Der Einstiegspreis liegt bei 21 600 Euro.
ampnet – 27. Juli 2011. Hyundai hat ab sofort auch für die Kleinwagen-Baureihe i20 eine spritsparende Blue-Variante im Angebot. Den Antrieb übernimmt ein 1,4-Liter-Common- Rail-Diesel. Gekoppelt an ein manuelles Sechsgang-Getriebe und ausgerüstet mit Leichtlaufreifen der Dimension 185/60 R15 sowie der Start- Stopp-Automatik ISG erzielt der i20 1.4 CRDi einen Gesamtverbrauch von 3,7 Liter Diesel. Dies entspricht einem CO2-Wert von 98 g/km. Dies entspricht einer Reduzierung um jeweils knapp zwölf Prozent.
ampnet – 26. Juni 2011. Hyundai wird den i40 Kombi im September 2011 zu Preisen ab 23 390 Euro in den Handel bringen. Es ist das erste eigens für den europäischen Markt entwickelte Mittelklassefahrzeug in der 20-järhigen Geschichte der Marke in Deutschland. Ein Knieairbag für den Fahrer, Spurhalteassistent, adaptives Kurvenlicht und ein vollautomatischer Einparkassistent zählen ebenso zu den zum ersten Mal in einem Hyundai- verfügbaren Ausstattungsdetails wie ein beheizbares Lenkrad, kühlbare Vordersitze und ein Gepäckraumordnungssystem. Die Limousine soll im November folgen.
ampnet – 16. Juni 2011. Hyundai hat den „ix20-Spritsparmeister“ ermittelt. Den Titel und einen neuen ix20 1.4 CRDi Comfort im Wert von rund 19 390 Euro sicherten sich Angela und Marthe Hohnholz aus dem niedersächsischen Ganderkesee nahe Delmenhorst. Sie fuhren die Route durch das idyllische Mittelrheintal mit dem City-Van am effizientesten und setzten sich mit einem Gesamtverbrauch von 3,81 Litern auf 100 Kilometer am Ende mit einem Vorsprung von 0,03 Liter von der Konkurrenz ab. Insgesamt nahmen an der von „TV Spielfilm“ und Dekra unterstützten Aktion 19 Paare teil.
ampnet – 16. Juni 2011. Der Verkaufsstart für den Hyundai Veloster ist Ende August 2011. Der 2+2-Sitzer mit dem ungewöhnlichen Türkonzept soll eine junge Zielgruppe ansprechen und vereint den Stil eines kleinen Sportwagens mit der Funktionalität eines Fließhecks. Der 4,22 Meter lange Sportwagen ist 1,40 Meter hoch und soll dank eines Radstands von 2,65 Metern auch im Innenraum viel Platz bieten. Der Einstiegspreis liegt bei 21 600 Euro.
ampnet – 3. Juni 2011. Hyundai hat die Preise für den ix35 ab 1. Juni 2011 um 300 Euro erhöht. Das gilt für alle Motor- und Ausstattungsvarianten der Baureihe, von der seit Marktstart im März 2010 in Deutschland bereits über 17 000 Fahrzeuge neu zugelassen worden sind. Die neuen Einstiegspreise lauten 20 690 Euro für den frontangetriebenen ix35 1.6 und 23 890 Euro für das günstigste Diesel-Modell, den ix35 1.7 CRDi. Bei den Allradmodellen beginnt die Preisliste bei 25 490 Euro für den ix35 2.0, der günstigste 4x4-Diesel der ix35 2.0 CRDi kostet nun 27 090 Euro. Die Preise für Zusatzausstattung sind von der Preiserhöhung ausgenommen.
ampnet – 16. Mai 2011. Hyundai feiert auf dem salón internacional del automóvil in Barcelona die Weltpremiere der i40 Limousine. Die Stufenhecklimousine verfügt über die Designsprache „Fluidic Sculpture“ und orientiert sich an Formen aus der Natur. Im November 2011 feiert die i40 Limousine ihren deutschen Verkaufsstart inklusive einem serienmäßigem 5 Jahre Sorgenfrei-Paket, das eine Fahrzeuggarantie von fünf Jahren ohne Kilometerbegrenzung und einen europaweiten Mobilitätsservice umfasst. In diesem Zeitraum sind außerdem die Kosten für fünf Wartungen inklusive.
ampnet – 17. April 2011. Hyundai hat die Einstiegsmotorisierung für den achtsitzigen Kleinbus H-1 Travel und den Transporter H-1 Cargo umfangreich überarbeitet. Der 2,5-Liter-Common-Rail-Diesel-Motor leistet ab sofort 85 kW / 116 PS und erfüllt dank serienmäßigem Partikelfilter die Euro 5-Norm. Als maximales Drehmoment stehen 343 Newtonmeter in dem Drehzahlbereich zwischen 1500 und 2250 Umdrehungen pro Minute zur Verfügung.
ampnet – 6. April 2011. Hyundai ist im März 2011 in Deutschland stärker gewachsen als der Gesamtmarkt. Mit 9055 Pkw lag die Zahl der Neuzulassungen 13,4 Prozent über dem Niveau des Vorjahresmonats. Der Marktanteil betrug im vergangen Monat 2,76 Prozent. Damit hat die Marke im ersten Quartal deutlich zugelegt. Insgesamt entschieden sich in den ersten drei Monaten 21 633 Kunden für einen neuen Hyundai. Das sind 25,9 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum und bedeutet einen Marktanteil von kumuliert 2,83 Prozent (2010: 2,56 Prozent).
ampnet – 18. März 2011. Alle Hyundai-Benziner ab dem Modelljahr 1992 sind für den Betrieb mit E10 ausgelegt und können daher problemlos mit dem neuen Kraftstoff betankt werden. Sollten dennoch Zweifel bestehen, kann sich der Kunde an den nächsten Hyundai-Händler oder die Service-Hotline unter Telefon 07132 / 487-283 wenden.
ampnet – 11. März 2011. Rund 100 Tage vor dem Start der Frauen-Weltmeisterschaft 2011 hat Hyundai die offizielle Sondermodell-Reihe „FIFA WM Edition“ präsentiert. Sie besteht aus dem Kleinstwagen i10, dem Kleinwagen i20 und dem Kompaktmodell i30, das auch als Kombi i30cw erhältlich ist. Ihr Debüt feiern die Fahrzeuge vom 18. bis 20. März 2011 im Rahmen des Hyundai-Händlerfestes. Basierend auf der Ausstattungslinie Classic bieten die Sondermodelle einen Preisvorteil zwischen 1900 Euro (i10) und 3495 Euro (i30 und i30cw mit Zusatzpaket).
ampnet – 11. März 2011. Statt sich optisch stark an klassische Geländewagen anzulehnen, treten SUVs immer häufiger dynamisch auf. Hyundai bildet da keine Ausnahme. Nachfolger des eher gradlinigen Tuscon ist der schwungvoll gezeichnete ix35. Auch wenn es ihn mit Allrad gibt, so ist sein Revier doch eher die Großstadt. Hyundai nennt sein Modell gerne „Cityroader“, das sportlichen Chic mit komfortabler Ausstattung und ordentlichem Platzangebot verbindet.
ampnet – 4. März 2011. Als Weltpremiere präsentiert Hyundai auf dem Genfer Auto-Salon 2011 (-13.3.2011) die neue Baureihe i40. Damit kehrt Koreas größter Automobilhersteller in das europäische D-Segment zurück. Vorgestellt wird das Modell in Genf als Kombi. Es ist 4,77 Meter lang, 1,82 Meter breit und 1,47 Meter hoch und bietet bis zu 1719 Liter Gepäckraumvolumen.
ampnet – 4. März 2011. Ungewöhnliche Wege schlägt die Studie Curb ein, die Hyundai auf dem seit gestern für das Publikum geöffneten Genfer Auto-Salon (-13.3.2011) zeigt. Das Konzeptfahrzeug, dessen Beiname HCD-12 (Hyundai California Design) auf die amerikanische Herkunft hinweist, ist speziell für die junge Generation konzipiert, die in Großstädten lebt und auch im Auto vollflächig vernetzt sein möchte.
ampnet – 25. Februar 2011. Hyundai meldet sich auf dem Genfer Automobilsalon (1.-13.3.2011) mit dem i40 Kombi zurück im europäischen D-Segment. Der 4,77 Meter lange, 1,82 Meter breite und 1,47 Meter hohe i40 wurde komplett im europäischen Forschungs- und Entwicklungszentrum der Marke in Rüsselsheim entwickelt. Von dort stammt auch das Design.
ampnet – 22. Februar 2011. Hyundai hat das Facelift seines Kleinsten, den i10, der Presse vorgestellt. Der kleine Koreaner bietet alles, was ein Autofahrer braucht,,auf kleinstem Raum, ohne dabei beengend zu sein. Die jüngste Ausgabe des i10 rollt noch im Februar zu einem Einstiegspreis von 10 290 Euro zu den deutschen Händlern.
ampnet – 17. Februar 2011. Der kleinste Vertreter der Hyundai-Familie, der i10 geht mit neu gestalteter Front- und Heckpartie, modifizierten Ausstattungspaketen sowie leistungsstärkeren und zugleich sparsameren Motoren ins Modelljahr 2011. Augenfälligstes Merkmal des überarbeiteten Modells ist die angeglichene Front, die von dem für die Marke typischen Hexagonalgrill bestimmt wird. Die jüngste Ausgabe des i10 rollt in diesem Monat in die Verkaufsräume und startet als i10 1.1 Classic bei 10 290 Euro.
ampnet – 11. Januar 2011. Mit dem Veloster feiert Hyundai auf der Auto Show in Detroit (Publikumstage: 15. - 23.1.2011) die Weltpremiere eines kompakten Sportcoupés. Inspiriert von der auf der IAA 2007 in Frankfurt erstmals gezeigten Studie, fand das Konzept aus dem koreanischen Forschungs- und Entwicklungszentrum Namyang in weiten Teilen Einzug in die Serie. In Deutschland soll das neue Modell bereits ab April verfügbar sein.
ampnet – 6. Januar 2011. Hyundai hat die Preise für die i30-Baureihe ab 1. Januar 2011 erhöht. Der koreanische Kompaktwagen ist in allen Motor- und Ausstattungsvarianten einheitlich um 350 Euro teurer geworden. Die neuen Einstiegspreise lauten 15 490 Euro für die fünftürige Limousine i30 1.4 Classic und 16 690 Euro für die Kombi-Variante i30cw 1.4 Classic. Die Preise für Zusatzausstattung sind von der Preiserhöhung ausgenommen.
ampnet – 29. November 2010. Hyundai feiert auf der Essen Motor Show (- 5.12.2010) die Markteinführung des Genesis Coupé, das seit vorgestern im Handel ist. Zur Wahl stehen ein 2,0 Liter großer Vierzylinder-Turbo mit 157 kW / 214 PS und ein 223 kW / 303 PS starker 3,8-Liter-V6, der auf Wunsch mit einer Sechsstufenautomatik inklusive Schaltwippen am Lenkrad lieferbar ist. Das Hyundai Genesis Coupe 2.0 T wird zu Preisen ab 29 990 Euro angeboten, die Sechszylinder-Ausführung ist 5000 Euro teurer. In Essen stellt Hyundai auch zwei Studien auf Basis des neuen 2+2-Sitzers vor.
ampnet – 22. November 2010. Auch Hyundai ist für eine Überraschung gut. Hatten wir das „X“ in der Modellbezeichnungen des großen SUV ix55 und dessen kleinerem Gefährten ix35 noch als Hinweis auf Allradantrieb verstanden, so präsentiert sich der Hyundai ix 20 nun als Fronttriebler. Das „X“ steht in der Nomenklatur des koreanischen Herstellers offenbar bei allen Modellen mit geraden Nummern für Crossover, also für die Verbindung zweier Fahrzeugklassen. Aber so richtig passt auch das beim ix20 nicht; denn der ist ein reinrassiger Van, von Hyundai „City-Van“ genannt.
ampnet – 20. November 2010. Hyundai hat zwei neue Basismotoren für den im März 2010 gestarteten ix 35 auf den Markt gebracht. Sowohl der 1,6-Liter-Benzin-Direkteinspritzer, als auch der 1,7-Liter-Common-Rail-Diesel werden ausschließlich mit Frontantrieb und Sechsgang-Schaltgetriebe angeboten. Die Hyundai eigene Start-Stop-Automatik ISG (Idle Stop & Go) wird im mit beiden Motoren erhältlichen Blue-Modell verbaut und reduziert zusätzlich Verbrauch und Emissionen. Die beiden Einstiegsmotoren werden in Verbindung mit den Ausstattungslinien Comfort und Style angeboten. Die unverbindliche Preisempfehlung startet für den ix35 1.6 bei 20 390 Euro und für den ix35 1.7 CRDi bei 23 590 Euro.
ampnet – 7. November 2010. Der speziell für den europäischen Markt entwickelte Hyundai ix20 feiert am 26. November 2010 seine deutsche Markteinführung. Im B-Segment beheimatet, ist der City-Van 4,10 Meter lang, 1,77 Meter breit und 1,60 Meter hoch. Der im europäischen Forschungs- und Entwicklungszentrum der Marke konzipierte ix20 ist als Benziner oder Diesel, mit Schaltung oder Automatikgetriebe sowie in drei Ausstattungslinien erhältlich. Alle Motoren erfüllen die Abgasnorm Euro 5 und eine Schaltpunktanzeige ist in allen Versionen mit manuellem Schaltgetriebe serienmäßig an Bord. Die unverbindliche Preisempfehlung beginnt bei 14 690 Euro für den ix20 1.4 Classic.
ampnet – 25. Oktober 2010. Hoffentlich wissen die Konzernherren im fernen Korea auch zu würdigen, was die Damen und Herren um Thomas Bürkle im europäischen Designstudio von Hyundai in Rüsselsheim zum Markterfolg der Marke beigetragen haben. Das Außen- und Innendesign des Hyundai i20 ließ aus einem ordentlichen Getz, dem Vorgänger des i20, eine echte Alternative im europäischen B-Segment werden.
ampnet – 21. Oktober 2010. Hyundai nennt seine Pkw-Modelle i10, ix20, i30 oder ix55. Der einzige, der sich dieser Diktion entzieht, ist der Santa Fe. Das 4,66 Meter lange SUV ist seit 2006 in der zweiten Generation auf dem Markt und erhielt in diesem Jahr nicht nur ein dezentes Facelift, sondern vor allem einen komplett neuen und sparsamen Dieselmotor. Außerdem hat Hyundai noch den Preis gesenkt. Da lohnt sich eine nähere Bekanntschaft mit dem Santa Fe 2.2 CRDi gleich doppelt, den wir in der Allradversion mit Automatikgetriebe und der Topausstattung Premium fuhren.
ampnet – 2. Oktober 2010. Mit einer ungewöhnlich großen Produktoffensive präsentiert sich Hyundai auf dem Autosalon in Paris (2.-17.10.2010). Ihr Debüt feiert der auf dem Kleinwagen i20 basierende Van ix20 genauso wie der optisch und technisch überarbeitete Kleinstwagen i10 und eine Diesel-Hybrid-Studie auf Basis des ix35. Abgerundet wird der Messeauftritt durch drei Fahrzeuge, die auf der neuen Heckantriebsplattform basieren: Den Anfang macht das Genesis Coupé, das noch im November 2010 auf den deutschen Markt kommt. Für Mitte 2011 ist die europäische Markteinführung der entsprechenden Limousine sowie des Luxusmodells Equus geplant.
ampnet – 28. September 2010. Hyundai ist auf dem Autosalon Paris (2.-17.10.2010) mit drei Weltpremieren vertreten. Dieses sind der auf dem Kleinwagen i20 basierende Van ix20, der optisch und technisch überarbeitete Kleinstwagen i10 und eine Diesel-Hybrid-Studie auf Basis des Kompakt-SUVs ix35. Hinzukommen das Genesis Coupé, das noch im November 2010 auf den deutschen Markt kommt. Für Mitte 2011 ist die europäische Markteinführung der Sportlimousine Genesis sowie der Luxuslimousine Equus geplant.
ampnet – 3. September 2010. Hyundai hat den speziell für Gewerbekunden aufgelegten Kombi i30cw 1.6 CRDi Classic Business überarbeitet. Von außen ist die Neuauflage an der geschärften Front mit vergrößertem Lufteinlass und der pfeilförmig zulaufenden Chromblende, die das Hyundai-Logo umschließt, erkennbar. Eine neue Heckschürze und Seitenschweller verweisen ebenfalls auf den i30cw des Modelljahres 2011. Aufgewertet wird das Businessmodell nun außerdem mit serienmäßigen Nebelscheinwerfern.
ampnet – 19. August 2010. Hyundai hat sein Kleinwagenmodell i20 zum Modelljahr 2011 aufgewertet. Ab sofort erfüllen alle für den i20 angebotenen Motoren die Euro 5-Abgasnorm. Ebenfalls neu ist die serienmäßige Schaltpunktanzeige, die eine besonders sparsame Fahrweise unterstützt. Der Einstiegpreis für den dreitürigen i20 1.2 Classic stieg um 250 Euro und beträgt nun 11 500 Euro. Die Preisliste endet bei 17 910 Euro für den fünftürigen i20 1.4 CRDi in der Top-Ausstattung Style.
ampnet – 13. August 2010. Hyundai legt die Sondermodell-Reihe „Edition Plus“ ab sofort wieder auf. Das Angebot reicht dabei von den Kleinwagen i10 für 8390 Euro und i20 für 9940 Euro bis hin zum i30 für 13 240 Euro und seinem Kombibruder i30cw für 14 440 Euro. Die Vertreter der „Mehr für weniger“-Philosophie bieten einen Preisvorteil von bis zu 2140 Euro (i30 und i30cw mit Zusatzpaket) und sind ab sofort erhältlich.
ampnet – 27. Juli 2010. Hyundai hat für seinen Kleinbus H1 Travel ein neues Einstiegsmodell auf den Markt gebracht. Durch Einführung einer neuen Leistungsvariante des 2.5 CRDi-Motors mit 81 kW / 110 PS konnte der Einstiegspreis für den Achtsitzer um 1749,30 Euro gesenkt werden. Die Preisliste beginnt nun bei 26 679,80 Euro für den H-1 Travel Classic mit 81 kW / 110 PS.
ampnet – 21. Mai 2010. Auch Hyundai dreht seine Runden auf der Nordschleife, um zu einem optimalen und sportlichen Fahrverhalten zu kommen, wie es europäische Kunden lieben. Unser Fotograf von „SPORTcars.de“ ist sicher, unter der Haube arbeitet ein V6-Zylinder, der offenbar auch einen prächtigen Sound produziert. Auf der Nordschleife war er mächtig schnell unterwegs, so dass man von einer Motorleistung zwischen 250 PS und 300 PS ausgehen kann. (ampnet)
ampnet – 20. Mai 2010. Hyundai spendiert dem i 20 einen neuen Motor. Der 1,4-Liter-Diesel leistet 66 kW / 90 PS und bietet 220 Newtonmeter Drehmoment zwischen 1750 Umdrehungen in der Minute und 2750 U/min. Damit beschleunigt der Hyundai i 20 1.4 CRDi in 13,5 Sekunden von null auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 171 km/h. Der EU-Normverbrauch liegt bei 4,2 Litern auf 100 Kilometer. Das entspricht CO2-Emissionen von 111 Gramm pro Kilometer.
ampnet – 20. April 2010. Hyundai hat die Garantieleistungen für das Kompaktmodell i30 und den Kombiableger i 30 cw erweitert. Alle i 30 ab Erstzulassungsdatum 1. April 2010 erhalten fünf Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung auf Fahrzeug und Lack. Zudem garantieren alle teilnehmenden Hyundai-Händler fünf kostenlose Wartungen in den ersten fünf Jahren. Für i 30-Fahrer ergibt sich dadurch ein Preisvorteil von rund 1500 Euro.
ampnet – 7. April 2010. Hyundai stellt auf der Autoshow in New York (noch bis 11.4.2010) sein komplett neu gestaltetes Topmodell Equus vor. Unter der Haube der Luxuslimousine steckt ein 4,6-Liter-V8 mit 283 kW / 385 PS. Eine 6-Gang-Automatik von ZF beschleunigt den Wagen in 6,4 Sekunden von null auf 96 km/h. Statt einer klassischen Bedienungsanleitung sollen die Käufer ein iPad mit den nötigen Informationen erhalten.
ampnet – 23. März 2010. Der koreanische Hersteller Hyundai wird die AMI in Leipzig (Sonnabend, 10. bis Sonntag, 18. April 2010) als Bühne für den kleinen Diesel des Kompakt-SUV Hyundai iX 35 nutzen. Der iX 35 blue 1.7 CRDi leistet 85 kW / 115 PS, wird mit rollwiderstandsarmen Reifen ausgeliefert und emittiert nur 135 Gramm Kohlendioxid pro Kilometer.
ampnet – 7. März 2010. Hyundai präsentierte sein neues kompakten Sports Utility Vehicle (SUV) in Berlin. Zwar führte die Teststrecke auch ins brandenburgische Umland, doch der deutsche Hyundai-Chef Werner H. Frey stellte klar, dass die Großstadt Absicht war. Der koreanische Hersteller sieht den Neuen als City-Roler, als Asphaltcowboy mit Talent zum Ausflug ins Grüne.
ampnet – 26. Februar 2010. Anlässlich der Fußall-Weltmeisterschaft 2010 im Sommer in Südafrika stellt Hyundai die Sondermodell-Reihe „FIFA WM Edition“ vor. Ihr Debüt feiern die Fahrzeuge aus den Baureihen i10, i20 und i30 vom 5. bis 7. März 2010 im Rahmen des Händlerfestes „Hyundai WM Anpfiff“. Die Sondermodelle basieren auf der Ausstattungslinie Classic und bieten einen Preisvorteil zwischen 1560 Euro (i20) und 2370 Euro (i30 mit Zusatzpaket).
ampnet – 18. Februar 2010. Hyundai hat sein Angebot um eine speziell auf Gewerbekunden ausgerichtete Ausstattung erweitert. Den Anfang in der Hyundai Business Line macht der i30cw 1.6 CRDi. Der Sechs-Gang-Dieselmotor mit Common-Rail-Einspritzung wird wahlweise mit 66kW / 90 PS oder 85 kW / 116 PS angeboten. Für das Modell müssen Gewerbekunden mindestens 14 240 Euro netto zuzüglich gesetzlicher Mehrwertsteuer investieren. Der größere Selbstzünder ist ab 14 970 Euro netto, zuzüglich gesetzlicher Mehrwertsteuer zu haben.
ampnet – 30. Dezember 2009. Mit dem Modelljahr 2010 verlängert Hyundai die Wartungsintervalle für die Diesel-Modelle der Baureihen i30, i30cw und Santa Fe. Der Abstand zwischen zwei Wartungen wurde für den i30 1.6 CRDi und den Kombi i30cw 1.6 CRDi mit 66 kW / 90 PS und 85 kW / 116 PS von 20 000 Kilometer auf 30 000 Kilometer oder einmal im Jahr erweitert.
ampnet – 27. November 2009. Nicht zuletzt mit den SUV-Modellen Santa Fe und vor allem dem Tucson hat sich Hyundai in den vergangenen Jahren in Deutschland einen Namen gemacht. Da aller guten Dinge bekanntermaßen drei sind, haben die Koreaner nun noch als Spitzenmodell den ix55 nachgeschoben. Der größte Hyundai-SUV ist 18 Zentimeter länger als der Santa Fe und ursprünglich für den USA-Markt konzipiert worden, wo er die Modellbezeichnung Veracruz trägt und mittlerweile über 25 000 Mal verkauft wurde.
ampnet – 20. November 2009. Hyundai bringt m Januar 2010 sie zweite Generation seines SUV Santa Fe zu den Händlern. Bei dem Modell wurden die Front und das Heck dezent überarbeitet und im Innenraum edlere Materialien verwendet. Für den Antrieb stehen ein neu entwickelter 2,2-Liter-Common-Rail-Diesel-Motor und ein Vierzylinder-Benziner zur Verfügung. Für den wahlweise mit Front- oder Allradantrieb lieferbaren Hyundai müssen beim Santa Fe 2.4 2WD Comfort mindestens 29 530 Euro investiert werden. Die preisgünstigste allradgetriebene Version, der Santa Fe 2.4 4WD Comfort, startet bei 31 530 Euro.
ampnet – 19. Oktober 2009. Hyundai bietet einen elf Punkte umfassenden Winter-Check an. Die an der Aktion teilnehmenden Händler prüfen Batterie, Stoßdämpfer, Ölstand, Keil-/Flachriemen, Kühlsystem, Abgasanlage, Scheibenwaschwasser und Wischeranlage sowie die Bereifung einschließlich Reserverad. Da beschlagfreie Scheiben gerade in der kalten Jahreszeit wichtig für die Sicherheit sind, werden auch die Funktion von Lüftung und Heizung sowie der Zustand der Dichtungsgummis kontrolliert.
ampnet – 16. September 2009. Hyundai setzt sich auf der IAA nicht nur mit dem Tucsin-Nachfolger ix35 in Szene. Auf dem Messestand der Koreaner steht auch die Studie ix-Metro. Der vor allem für die Stadt konzipierte Kleinwagen bietet unter anderem hintere Schiebetüren und verzichtet für einen leichteren Einstieg in den Fond auf die B-Säule. Der ix-metro ist als Hybrid ausgelegt.
ampnet – 15. September 2009. Hyundai präsentiert auf der IAA in Frankfurt den Nachfolger seines erfolgreichen Tuscon. Das neue Modell heißt ix35, kommt im April 2010 auf den deutschen Markt und orientiert sich formal sehr stark an der Studie ix-onic. Der Hyundai ix35 ist 4,41 Meter lang, 1,82 Meter breit und 1,66 Meter hoch.
ampnet – 15. September 2009. Die Elektromobilität ist eines der großen Themen auf der IAA. Auch Hyundai zeigt ein Auto, das an der Steckdose „aufgetankt“ werden kann. Der i10 Electric wird ab 2010 in einer Kleinserie für den koreanischen Heimatmarkt produziert. Ein 49 kW / 67 PS starker Elektromotor beschleunigt den Stadtwagen innerhalb von 15 Sekunden von null auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 130 km/h.
ampnet – 15. September 2009. Seine Europapremiere feiert auf der IAA der modifizierte Santa Fe. Das Mittelklasse-SUV wurde an Front und Heck zugunsten einer noch robsusteren und markanteren Optik überarbeitet: Am Heck weisen neu modellierte Leuchten und Auspuff-Endrohre auf die Neuauflage hin. Im Innenraum finden sich noch klarere Bedienelemente, frische Polster- und Bezugsstoffe sowie ein USB-/AUX-Anschluss wieder. Für den Vortrieb sorgen ein neu entwickelter 2,2-Liter-Common-Rail-Diesel mit 145 kW / 197 PS und ein 2,4-Liter-Benziner mit 128 kW / 174 PS). Beide Motoren erfüllen die Euro5-Abgasnorm und sind mit einem manuellen 6-Gang-Getriebe oder einer neuen 6-Stufen-Automatik kombinierbar. Die deutsche Markteinführung erfolgt Ende 2009. (ampnet/jri)
ampnet – 13. September 2009. Hyundai feiert auf der 63. Internationalen Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt (17.-27.9.2009). Der koreanische Autobauer ist mit jeweils vier Welt- und Europapremieren vertreten. Bei den Weltpremieren handelt es sich um den Kompakt-SUV ix35, die Mini-SUV-Studie ix-Metro, das Stromfahrzeug i10 Electric und der verbrauchsoptimierte i30 blue 1.6 CRDi. Als Europapremieren treten das Facelift des Santa Fe, die Hybrid-Studie Blue-Will, der Elantra LPI Hybrid und die Serienversion des Genesis Coupé in Halle 6 auf. In einer eigenen Blue Drive-Zone werden auf dem Messestand besonders effiziente und mit alternativen Antriebstechnologien ausgerüstete Fahrzeuge gezeigt.
