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Fiat

Fiat Freemont.

ampnet – 18. Juni 2011. Mit dem Fiat Freemont kommt jetzt das erste gemeinsam von Fiat und dem US-Hersteller Chrysler entwickelte Fahrzeug auf den Markt. Die Basis lieferte der Dodge Journey, aber Designänderungen und viel von der Technik trugen die Italiener bei, die noch in diesem Jahr die Mehrheit an Chrysler erwerben wollen.

Fiat 500 Twin Air Plus.

ampnet – 12. Juni 2011. Fiat lädt am Sonnabend, 18. Juni 2011, zum „Fun Day“ in seine Autohäuser ein. Vorgestellt wird dabei der neue 500 Twin Air Plus, den Formel-1-Pilot Fernando Alonso im TV-Werbespot fährt. Im Mittelpunkt des Aktionstages stehen außerdem die „My Life“-Modelle von Panda, Punto, Bravo, Qubo und Doblò, die bei einem Preisvorteil die beliebtesten Extras bereits serienmäßig an Bord haben.

ampnet – 10. Juni 2011. Fiat Professional hat im Mai 2011 einen Marktanteil von 14,9 Prozent in Deutschland erreicht. Mit 4562 zugelassenen Fahrzeugen bauten die Nutzfahrzeuge der Fiat Group ihre Position als Importeur Nummer 1 weiter aus. Mit etwa 60 Prozent Marktanteil stellt die Marke mit dem Ducato weiterhin das beliebteste Basisfahrzeug für die deutschen Aufbauhersteller.

Fiat 500 Twin Air Plus.

ampnet – 30. Mai 2011. Fiat hat unter dem Motto „Everyday Fun" sein Angebot um den 500 Twin Air Plus und den 500C Twin Air Plus erweitert. Beide Modelle zeichnen sich durch eine besonders sportliche und umfangreiche Serienausstattung aus. Der Preis für die Limousine Fiat 500 Twin Air Plus beträgt 14 400 Euro und 17 200 Euro für das Cabriolet Fiat 500C Twin Air Plus.

Fiat Ducato.

ampnet – 5. Mai 2011. Fiat hat den Ducato eine Modellpflege spendiert. Neben dem aufgewerteten Innenraum steht vor allem die Motorenpalette im Mittelpunkt der Überarbeitung. Der neue Fiat Ducato wird ausschließlich mit Triebwerken angeboten, deren Emissionswerte die Grenzen der Euro 5-Norm einhalten. Zur Wahl stehen vier Multijet-Turbodiesel mit einem Leistungsspektrum zwischen 85 kW / 115 PS und 130 kW / 177 PS sowie das Natural-Power-Triebwerk, das mit Erdgas und im Bedarfsfall mit Benzin betrieben werden kann. Erstmals erhältlich sind eine Start&Stopp-Automatik und eine Traktionskontrolle.

Fiat 500.

ampnet – 5. April 2011. Statt einer Leinwand wendet sich der Künstler Danny Figueroa am Wochenende einem Fiat 500 zu. Der Peruaner möchte den sportlichen Kleinwagen in einer Live-Performance zu einem Kunstwerk machen. Kunst- wie Autofreunde können ihm dabei in der Münchener Galerie Kirsch & Co zusehen.

ampnet – 14. März 2011. In der Elco-Firmenzentrale in Hechingen wurden 15 Fiat Scudo an den Kundendienst übergeben. Mehr als 300 Servicetechniker des Unternehmens warten und reparieren Heizungsanlagen im gesamten Bundesgebiet. Sie müssen an sieben Tagen in der Woche rund um die Uhr einsatzbereit sein.

Fiat Freemont

ampnet – 3. März 2011. Das Zusammenwachsen von Fiat und Chrysler zeigt sich nun auch in der Modellpalette. Die Italiener zeigen auf dem Genfer Auto-Salon (- 13.3.2011) den Van Freemont. Dahinter steckt der Dodge Journey, den Fiat stärker auf die europäischen Ansprüche ausgerichtet hat. Neben dem Innenraum wurde auch das Fahrwerk überarbeitet. Als Antrieb dienen hauseigene 2,0-Liter-Multijet-Turbodiesel. Sie leisten 103 kW / 140 PS bzw. 120 kW / 170 PS.

Fiat 500 by Gucci.

ampnet – 24. Februar 2011. Fiat bringt das Sondermodell 500 by Gucci, dessen Design das Ergebnis einer Kooperation zwischen dem Centro Stile Fiat und Gucci Kreativdirektorin Frida Giannini ist. Zwei legendäre Marken präsentieren damit gemeinsam ein perfektes Beispiel für den bemerkenswerten Stil und die Handwerkkunst Italiens. Der Fiat 500 by Gucci feiert Weltpremiere auf der Fashion Week in Mailand (23. Februar bis 1. März 2011) und ist außerdem auf dem Genfer Auto-Salon (3. bis 13. März 2011) eine der Attraktionen auf dem Stand von Fiat.

Fiat Freemont.

ampnet – 14. Februar 2011. Einen Bekannten aus Amerika zeigt Fiat auf dem Autosalon in Genf (1.-13.3.2011). Hinter dem Van Freemont, den die italienische Marke in der zweiten Jahreshälfte 2011 auf den Markt bringt, steckt der Dodge Journey. Der 4,89 Meter lange Fahrzeug bietet auch als Fiat bis zu sieben Sitze, die in drei Reihen angeordnet sind. Die zweite und dritte Sitzreihe ist geringfügig höher positioniert als die jeweils davor liegende, um allen Insassen bestmögliche Sichtverhältnisse zu bieten.

ampnet – 4. Januar 2011. Fiat bringt die MyLife-Modelle auf den Markt. Das Sondermodell ist für die Baureihen Panda, Punto, Qubo, Bravo und Doblò erhältlich. Der Preisvorteil für den Kunden liegt bei bis zu 4925 Euro.

Fiat Ducato.

ampnet – 21. Dezember 2010. Beim Fiat Ducato der aktuellen Baureihe können sich die Verbindungsschrauben von Motor und Getriebe lösen. Dies hat der ADAC bei einem Test von Wohnmobilen auf Ducato-Basis festgestellt. Der Fehler führt zunächst zu Schaltproblemen. Das Fahrzeug kann deswegen auch liegenbleiben.

Autonomy-Programm von Fiat.

ampnet – 17. Dezember 2010. Fiat bietet mit dem Autonomy-Programm seit dem 1. Dezember dieses Jahres spezielle Fahrzeugumbauten für Personen mit eingeschränkter Mobilität an. Das Programm setzt vier Konzepte um, die von mechanischen Fahrhilfen bis zu komplett umgebauten Fahrzeugen für den Personentransport reichen. Je nach Grad der Behinderung ermöglicht Fiat Autonomy damit sowohl das Selbstfahren oder eine Lösung für alle, die in seiner Mobilität eingeschränktes Familienmitglied im eigenen Fahrzeug mitnehmen möchten.

Fiat 500 Black Jack

ampnet – 7. Dezember 2010. Wenn am kommenden Freitag in der Münchener Helmet Gallery for Contemporary Art das Buch „Art of Rebellion III – The Book about Streetart“ präsentiert wird, ist auch der auf weltweit 3000 Exemplare limitierte Fiat 500 Black Jack zu Gast. Anlass ist die gleichzeitige Präsentation einer neuen Ausgabe des Magazins „Everyday Masterpieces“, in der das Sondermodell des Fiat 500 eine Hauptrolle spielt.

Fiat 500 (US-Version).

ampnet – 19. November 2010. Nach 26 Jahren kehrt Fiat, Miteigentümer von Chrysler, auf den US-Markt zurück. Auf der Los Angeles Auto Show, die seit heute für das Publikum geöffnet ist, stellen die Italiener als erstes Modell den Fiat 500 vor. Er wird dabei erstmals mit dem Multiair-Triebwerk angeboten. Das Händlernetz für den Neustart umfasst derzeit rund 130 Vertriebspartner.

Fiat Punto Evo.

ampnet – 15. November 2010. Fiat erweitert das Motorenangebot für den Punto Evo und den Bravo zwei neue Diesel, die die Euro-5-Norm erfüllen. Im Fiat Punto Evo 1.6 16V Multijet leistet der neue Vierzylinder-Turbodiesel 88 kW / 120 PS, im Bravo sind es 77 kW / 105 PS.

ampnet – 7. November 2010. SB LiMotive, ein Joint Venture von Samsung SDI und Bosch, wird künftig Lithium-Ionen-Batteriesysteme für den Fiat 500EV liefern. Das Batterie-Pack wird in Orion, im US-Bundesstaat Michigan, entwickelt. Die Fertigung der Zellen erfolgt im neuen Werk von SB LiMotive in Korea, der Zusammenbau der Packs in Springboro, Ohio/USA.

Fiat 500 Black Jack

ampnet – 5. Oktober 2010. Fiat hat das limitierte Sondermodell des Fiat 500, den Black Jack angekündigt. Von der Sonderedition sollen weltweit nur 3000 Exemplaren produziert werden. Auf den ersten Blick auffallend ist die mattschwarze Karosserie. Auch die 16-Zoll-Leichtmetallfelgen sind schwarz lackiert. Im Kontrast dazu stehen die in mattiertem Chromlook gefertigten Außenspiegel und Türgriffe, die den dynamischen Auftritt des Fiat 500 Black Jack unterstreichen.

Fiat 500 Black Jack

ampnet – 2. Oktober 2010. Fiat, Volumenhersteller mit dem geringsten CO2-Ausstoß über die gesamte Modellpalette, präsentiert auf dem Autosalon in Paris weitere neue verbrauchsarme Motoren, nachdem eine Woche zuvor der Fiat 500 Twinair mit dem weltweit niedrigsten Normverbrauch unter den Serien-Benzinern auf den Markt gekommen ist. Der CO2-Ausstoß des 63 kW / 85 PS starken Zweizylinder-Motors beträgt lediglich 92 Gramm pro Kilometer. Neben dem neuen Twinair-Aggregat unterschreitet nun auch das Triebwerk des neuen Fiat Punto Evo 1.3 Multijet die Grenze von 100 g/km CO2. Der ebenfalls 63 kW / 85 PS leistende Vierzylinder produziert pro Kilometer 95 Gramm Kohlendioxid.

Andreas Serra (Brand Country Manager Fiat Professiona) übergab im Rahmen der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover symbolisch den Schlüssel für den Jubiläums-Ducato an Rolf Weber.

ampnet – 22. September 2010. Das von Fiat gemeinsam mit der PSA-Gruppe betriebene Werk SEVEL hat das viermillionste Fahrzeug produziert. Es handelt sich um einen Fiat Ducato. Der Transporter der „Società Europea Veicoli Leggeri“ (Europäische Gesellschaft für leichte Nutzfahrzeuge) im norditalienischen Val di Sangro geht an einen deutschen Kunden, die Mannheimer Firma Reifen Weber. Das Unternehmen setzt seit 2003 auf den Fiat Ducato.

Fiat Doblò Cargo.

ampnet – 22. September 2010. Der neue Fiat Doblò Cargo ist „International Van of the Year 2011“. Die mit 24 Fach-Journalisten aus ebenso vielen Ländern besetzte Jury bewertete den kompakten italienischen Transporter mit der Höchstzahl von 128 Punkten. Ausschlaggebend für den Sieg die variable Plattformstrategie. „Der Fiat Doblò Cargo wird mit einer größeren Anzahl an Radständen und Aufbauvarianten angeboten als jeder Mitbewerber“, sagte Jury-Vorsitzender Pieter Wieman.

Fiat Doblo Natural Power.

ampnet – 21. September 2010. Fiat stellt auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover (23.-30.9.2010) den neuen Doblò Natural Power vor, dessen bivalenter Motor auch mit Erdgas 88 kW / 120 PS Leistung mobilisiert. Er gehört damit zu den stärksten Antrieben im Segment. Der nach Euro 5 eingestufte Vierzylinder überzeugt hat einen CO2-Wert von 134 Gramm je Kilometer.

Fiat Doblò Natural Power.

ampnet – 17. September 2010. Fiat baut die Baureihe Doblò um eine Variante aus, die wahlweise mit Benzin oder Erdgas betrieben werden kann. Der speziell auf die bivalente Arbeitsweise abgestimmte Motor leistet mit beiden Kraftstoffen 88 kW / 120 PS und gehört damit zu den stärksten Motoren im Segment. Der nach Euro 5 eingestufte Vierzylinder hat einen CO2-Wert von 134 Gramm je Kilometer. Mit einem Basispreis von 19 850 Euro sieht sich Fiat auf einem Niveau mit in Platzangebot und Leistung vergleichbaren Mitbewerbern, die ausschließlich mit Benzin fahren können.

Fiat Punto Evo.

ampnet – 16. September 2010. Fiat bietet ab sofort ein zweites Modell an, das weniger als 100 Gramm Kohlendioxid pro Kilometer emittiert. Der Fiat Punto Evo 1.3 8V Multijet hat nach EU-Norm ein Durchschnittsverbrauch von 3,6 Litern Diesel pro 100 Kilometer. Das entspricht einem CO2-Wert von 95 g/km. Der neue Turbodiesel mit Direkteinspritzung, der Euro 5 erfüllt, leistet 63 kW / 85 PS und ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 172 km/h.

Fiat 500 „Black Jack“.

ampnet – 14. September 2010. Fiat stellt auf dem Internationalen Automobilsalon in Paris (2. - 17. Oktober 2010) den sparsamsten Serien-Benziner in den Mittelpunkt. Der 63 kW / 85 PS starke Zweizylinder mit Multiair-Ventilsteuerung kommt eine Woche vorher im Fiat 500 auf den deutschen Markt. Er hat in Verbindung mit dem Dualogic-Automatikgetriebe einen CO2-Wert von 92 Gramm je Kilometer Außerdem zeigt Fiat eine 51 kW / 69 PS starke neue Variante des Fiat Panda, die mit Autogas (LPG) fährt, sowie die Sondermodelle Fiat 500 „Black Jack“ und Fiat 500 C „by Diesel“.

Fiat Doblò Cargo Kombi.

ampnet – 8. September 2010. Der Fiat Doblò Cargo schneidet beim Restwert schneidet besser ab als der Wettbewerb im Segment. Nach einer Studie von Eurotax Schwacke sind die drei Turbodiesel-Versionen des Fiat Doblò Cargo 1.3 Multijet mit 66 kW/90 PS, 1.6 Multijet mit 74 kW/100 PS und 2.0 Multijet mit 99 kW/135 PS (jeweils mit Partikelfilter) nach drei Jahren und einer Laufleistung von 60 000 Kilometern noch 53 Prozent ihres Neupreises wert. Das sind bis zu vier Prozentpunkte mehr als bei vergleichbaren anderen Stadtlieferwagen.

Bürstner Ixeo Time lt 720 auf Fiat Ducato-Basis.

ampnet – 7. September 2010. Auf dem am Sonntag zu Ende gegangenen Caravan-Salon 2010 in Düsseldorf war der Fiat Ducato die klare Nummer eins unter den ausgestellten Reisemobilen. Nach einer Statistik des Caravaning Industrie Verbands basierten 500 Ausstellungsfahrzeuge auf dem vielseitig eFahrgestell des Ducato. Das waren so viele Wohnmobile wie noch nie und bedeutete eine Steigerung um 8,5 Prozent im Vergleich zum Caravan-Salon 2009.

Fiat Doblò.

ampnet – 6. September 2010. Fiat zeigt auf der 63. Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) Nutzfahrzeuge (23. bis 30. September 2010) in Hannover seine komplette Modellpalette, vom kompakten Fiorino bis zum Großraumtransporter Ducato reicht. Im Mittelpunkt stehen vor allem die Natural Power-Versionen, die werksseitig mit bivalentem Antrieb ausgestattet sind und wahlweise mit Benzin oder Erdgas gefahren werden können. Dabei feiert der neue Doblò Cargo Natural Power, der als erstes Fahrzeug im Segment von einem drehmomentstarken Turbomotor mit 88 kW/120 PS angetrieben wird, seine Deutschlandpremiere. Die Reichweite beträgt bis zu 750 Kilometer bei voller Ausnutzung der Benzin- und Erdgastanks.

Fiat 500 Twinair.
Von Jens Riedel

ampnet – 1. September 2010. Nach der elektro-hydraulischen Ventilsteuerung Multiair im vergangenen Jahr holt Fiat zur nächsten technischen Revolution aus: Die Italiener bringen den 2-Zylinder-Motor zurück ins Auto. Das 875-Kubikzentimeter-Aggregat leistet dank Multiair und Turbolader ordentliche 63 kW / 85 PS und wird im Fiat 500 als sparsamster hybridfreier Serien-Benziner der Welt gepriesen: Die 4,1 Liter Durchschnittsverbrauch nach EU-Norm bedeuten einen CO2-Ausstoß von 95 Gramm pro Kilometer. Mit dem automatisierten Dualogic-Getriebe sind es noch ein Mal 0,1 Liter und 3 Gramm weniger.

Fiat Ducato als Dreiseitenkipper.

ampnet – 26. August 2010. Fiat bietet in Zusammenarbeit mit der Firma Schutz den Ducato ab sofort in einer neuen Branchenlösung als Dreiseitenkipper an. Die hydraulisch nach rechts, links oder hinten kippbare Ladefläche wird für die Fahrgestell-Varianten mit drei Radständen (3000 mm, 3450 mm und 4035 mm) sowie mit Einzel- oder Doppelkabine angeboten. Der Preis des hochwertig verarbeiteten Aufbaus beträgt 3950 Euro (netto) und beinhaltet damit einen Kundenvorteil von 2550 Euro (netto) im Vergleich zur unverbindlichen Preisempfehlung des Zulieferers.

Fiat Panda Happy.

ampnet – 20. August 2010. Der Fiat Panda geht in das Modelljahr 2011 ausschließlich mit Motoren, deren Emissionen die Grenzwerte der strengen Abgasnorm Euro 5 unterschreiten. Der Fiat Panda 1.2 8V ist mit einem neuen Vierzylinder-Benziner ausgestattet, der 51 kW / 69 PS leistet. Im Fiat Panda 1.3 16V Multijet kommt ein Turbodiesel mit 55 kW / 75 PS zum Einsatz, der serienmäßig mit einem Partikelfilter ausgerüstet ist. Der Fiat Panda 1.4 8V Natural Power kann wahlweise mit Benzin (Leistung 56 kW / 77 PS) oder dem besonders umweltfreundlichen Erdgas (CNG, Leistung 51 kW / 69 PS) betrieben werden. Das Triebwerk überzeugt im Erdgasbetrieb mit einem CO2-Wert von nur 107 g/km.

Fiat 500 Twinair.

ampnet – 19. August 2010. Die Preise für die beiden Modellvarianten des Fiat 500 mit dem Twinair-Triebwerk stehen fest. Der Fiat 500 Twinair steht ab Sonnabend, 25.September 2010, in vier Ausstattungsversionen zwischen 12 900 Euro und 16 900 Euro im Handel. Für das Rolldach-Cabriolet Fiat 500C Twinair beträgt die Preisspanne 15 700 Euro bis 19 300 Euro (drei Ausstattungsvarianten).

Fiat Ducato.

ampnet – 1. August 2010. Der Fiat Ducato, mit einem Marktanteil von 60,7 Prozent im ersten Halbjahr 2010 in Deutschland erneut klarer Spitzenreiter unter den Basisfahrzeugen für Wohnmobile, steht im Mittelpunkt des Angebots von Fiat Professional auf dem Caravan-Salon in Düsseldorf (28.August bis 5.September 2010).

Fiat Qubo

ampnet – 23. Juli 2010. Fiat hat ab sofort die Motorenpalette des Qubo um ein Turbodiesel-Triebwerk erweitert. Der exklusiv von Fiat verwendete Vierzylinder leistet im Qubo 1.3 Multijet 16V 70 kW / 95 PS. Serienmäßig ist die neue Topmotorisierung – ebenso wie auch die zweite Leistungsvariante dieses Triebwerks mit 55 kW (75 PS) – mit Partikelfilter, Start&Stopp-Automatik sowie Elektronischem Stabilitätsprogramm (ESP) ausgestattet. Beide Aggregate haben einen CO2-Ausstoß von 113 g/km und erfüllen die Emissionsnorm Euro 5.

Fiat 500 TwinAir / Fiat 500C TwinAir.

ampnet – 7. Juli 2010. Am 4. Juli 2010 hat Fiat das Geburtstagsgeschenk zum 53. Geburtstag an die Fans des Fiat 500 vorgestellt. Der Twin-Air-Motor feiert seine Premiere im Fiat 500 und Fiat 500C und soll damit die zentrale Bedeutung der Baureihe für die Marke unterstreichen.

Fiat Scudo Panorama.

ampnet – 7. Juli 2010. Der Fiat Scudo ist ab sofort mit dem Zweiliter-Vierzylinder Turbodiesel verfügbar. Das Aggregat leistet 121 kW / 165 PS und stellt damit die Spitzenmotorisierung der Baureihe dar. Darüber hinaus ist das Multijet-Triebwerk serienmäßig mit einem Dieselpartikelfilter (DPF) ausgestattet. Beide Karosserievarianten – Kastenwagen und Panorama – des Scudo 165 Multijet Power DPF erfüllen dadurch die Emissionsnorm Euro 5. Der Durchschnittsverbrauch beträgt 7,1 Liter/100 km.

Fiat Doblò Cargo Kombi.

ampnet – 6. Juli 2010. Der Fiat Doblò Cargo Kombi ist ab sofort auch in der Variante Maxi erhältlich. Der verlängerte Radstand (3105 statt 2755 Millimeter) führt zu einem um 350 mm längeren Laderaum. Darüber hinaus ist die Verkleidung des Laderaums besonders Platz sparend ausgeführt. Beim Doblò Cargo Kombi Maxi, der in den beiden Ausstattungsniveaus Basis (netto ab 14 500 Euro) und SX (netto ab 15 100 Euro) angeboten wird, sind serienmäßig auch die hinteren Seitenflächen sowie die Hecktür verglast.

Über 2500 Gäste feierten in München den 3. Geburtstag des Fiat 500.

ampnet – 5. Juli 2010. Mit einer großen Open-Air-Party hat Fiat gestern in München den 3. Geburtstag des Fiat 500 gefeiert. Über 2500 Gäste kamen zum „Fiat 500 Pic Nic“ an das Haus der Kunst am Englischen Garten. Dort waren auch 15 Oldtimer verschiedener Fiat 500 Clubs ausgestellt.

Fiat Doblo Cargo Kombi.

ampnet – 5. Juli 2010. Fiat stellt ab sofort im Doblò Cargo den ersten Erdgas-Turbomotor der Marke zur Verfügung, Der neu entwickelte 1.4-Liter-Vierzylinder aus der T-JET-Baureihe erfüllt serienmäßig die Anforderungen der Emissionsnorm Euro 5. Für den Transporter mit Erdgas-Antrieb müssen mindesten 17 350 Euro (netto) investiert werden. Der Doblò verfügt über eine Leistung von 88 kW / 120 PS und ein Drehmomemnt von 206 Newtonmetern.

Fiat feiert den Geburtstag des 500 in München.

ampnet – 28. Juni 2010. Fiat feiert den dritten Geburtstag des 500. Dazu sind die Fans am nächsten Sonntag (4.7.2010) zum offiziellen „Fiat 500 Pic Nic“ eingeladen. Es findet in München nahe dem Englischen Garten von 15 bis 22 am Haus der Kunst in der Prinzregentenstraße 1 statt. Ausstellungsfahrzeuge bilden auf dem Parkplatz zusammen mit den Autos der Gäste einen Querschnitt durch die Modellgeschichte der Typenbezeichnung, die 1957 in Turin exakt am 4. Juli mit dem historischen Fiat Cinquecento begann.

Engine of the Year Award für Fiat.

ampnet – 24. Juni 2010. Das von Fiat Powertrain Technologies (FPT) konstruierte 1.4-Liter-Turbotriebwerk, das erste weltweit mit MultiAir-Technologie, ist als „Beste Neuheit des Jahres“ im Rahmen des Wettbewerbs um den „Engine of the Year Award“ ausgezeichnet worden. Der Vierzylinder kombiniert die elektrohydraulische Ventilsteuerung Multiair mit einem Turbolader, wodurch neue Maßstäbe bei der Effizienz gesetzt werden.

Fiat 500 Limited Edition „Rosso Corsa“.

ampnet – 18. Juni 2010. Fiat legt eine limitierte Serie des 500 in der traditionellen Farbe italienischer Rennsportfahrzeuge auf. Der Fiat 500 Limited Edition „Rosso Corsa“ wird nur 250 Mal für den deutschen Markt gebaut. Neben der speziellen Pastelllackierung fällt das Fahrzeug durch die Innenausstattung in hochwertigem Leder der Manufaktur Poltrona Frau, 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, Bi-Xenon-Scheinwerfer, das Hifi-System „Interscope“ und rot lackierte Bremssättel auf.

Fiat Doblò.
Von Peter Schwerdtmann

ampnet – 8. Juni 2010. Das klingt doch mal nach echter Alternative: nur rund 20 Zentimeter länger und billiger als ein bekannter Kompakter aus Wolfsburg, aber mit viel mehr Raum für alle und einer größeren Flexibilität. Fünf Sitze, 790 Liter Kofferraum, 525 Kilogramm Zuladung - diese Zahlen beschreiben den Fiat Doblò Emotion 1.6 16V Mulitijet ebenso unvollständig wie seine ellenlange Typenbezeichnung. Aber sie geben erste Hinweise auf die Verwendung des neuen Italieners.

Fiat Ducato.

ampnet – 28. Mai 2010. Fiat senkt die Preise für die umweltfreundlichsten Ducato-Modelle, die für die Zulassung als Lkw mit einem maximalen Gesamtgewicht von vier Tonnen vorgesehen sind. Es handelt sich um die beiden Varianten, deren Triebwerke die Abgasnorm Euro V erfüllen und als so genanntes „Enhanced Environment Friendly Vehicle“ (EEV) eingestuft sind. Um 700 Euro (netto) wurde der Preis für alle Modellversionen des Fiat Ducato 160 Multijet Power mit 116 kW / 157 PS starkem Turbodiesel reduziert. 1700 Euro (netto) günstiger ist ab sofort der Fiat Ducato Natural Power Minibus zu haben, dessen 100 kW / 136 PS leistender Vierzylindermotor für den vorrangigen Betrieb mit Erdgas ausgelegt ist.

Fiat 500.

ampnet – 29. April 2010. Mit einem besonderen Showcar soll die Produktion von einer halben Million Fiat 500 gefeiert werden. 500 Besitzer eines 500 bekommen – Seite an Seite mit einer Reihe prominenter Fans des Kleinwagens aus Sport und Kunst – die Möglichkeit, sich mit ihrem Foto auf dem einmaligen Auto zu verewigen. Alles was sie tun müssen, ist im Internet (www.fiat500.com) einen noch freien Platz auf der Karosserie auszusuchen und ein Foto hochzuladen. Die Aktion startet am 3. Mai 2010.

Fiat 500 C by Diesel.

ampnet – 20. April 2010. Nach dem Fiat 500 by Diesel haben Fiat und das renommierte Modelabel gemeinsam ein weiteres Sondermodell entwickelt. Ab Juni 2010 ist auch die Cabriolet-Variante Fiat 500 C by Diesel erhältlich.

Fiat Doblò mit Hochdach.

ampnet – 16. April 2010. Der Fiat Doblò steht ab sofort in einer Karosserievariante mit Hochdach zur Verfügung. Die um 27 Zentimeter auf dann 2115 Millimeter vergrößerte Höhe des Innenraums ermöglicht zum Beispiel Spezialumbauten für den Transport auf den Rollstuhl angewiesener Personen. Das in Kombination mit verglasten Heckflügeltüren bestellbare Hochdach kostet 1000 Euro Aufpreis (unverbindliche Preisempfehlung).

Die Ecodrive-Software von Fiat hilft beim Kraftstoffsparen.

ampnet – 1. April 2010. Fiat bietet sein computergestütztes Spritsparprogramm Ecodrive jetzt auch für die Erdgas-Modelle an. Die inzwischen in rund 35 000 Fahrzeugen der Marke eingesetzte Software steht nun auch für die Natural-Power-Varianten von Punto Evo, Qubo und Doblò (ab Mitte 2010) sowie Doblò Cargo zur Verfügung. Später kommen noch die Erdgasversionen von Fiorino und Ducato hinzu.

Fiat 500 C

ampnet – 30. März 2010. 21 Monate nach Produktionsbeginn hat der 500 000ste Fiat 500 das Werk im polnischen Tichy verlassen. Nach Italien, Frankreich und Großbritannien ist Deutschland einer der größten Märkte für das Erfolgsmodell im Retro-Look. Von der ersten halben Million produzierter Fiat 500 gingen rund 48 000 Exemplare an deutsche Kunden. Verkauft wird der Wagen, der auch als Cabrio erhältlich ist, in insgesamt 83 Ländern.

Fiat Doblò Cargo.

ampnet – 26. März 2010. Mit vier Branchenmodellen erweitert Fiat Professional das Angebot beim neuen Fiat Doblò Cargo: Speditionsmobil, Servicemobil, Profimobil und Frischedienstmobil. Basis ist jeweils die Kastenwagen-Version des Fiat Doblò Cargo. Außer beim Speditionsmobil (nur Maxi) stehen jeweils die Radstände kurz und lang (Maxi) zur Wahl.

Fiat Doblò.

ampnet – 11. März 2010. Unter dem Motto „Ciao Amici“ (Hallo Freunde) lädt Fiat am nächsten Sonnabend (13.3.2010) insbesondere Familien zu einem großen Schautag (13. März 2010) in seine Autohäuser ein. Im Mittelpunkt stehen zu fast allen Modellen der Marke spezielle Angebote, die hohe Kundenvorteile beinhalten sowie die Präsentation des neuen Fiat Doblò. Eingerahmt wird der Familientag durch ein buntes Unterhaltungsprogramm und ein vielfältiges Angebot italienischer Spezialitäten. Probefahrten sind mit Modellen aus nahezu allen Baureihen möglich.

Fiat Bravo.

ampnet – 10. März 2010. Der Fiat Bravo geht stilistisch überarbeitet und mit wesentlich umfangreicherer Serienausstattung in das Modelljahr 2010. Der Mehrwert beträgt je nach Version bis zu 1860 Euro. Äußerliche Erkennungsmerkmale sind die in allen Modellvarianten dunkel eingefassten Hauptscheinwerfer sowie der neue Kühlergrill mit metallfarbenem Rahmen. Außer in der Basisvariante Active sind auch das Gitter des Kühlergrills und das Gitter des Lufteinlasses unterhalb des Stoßfängers metallfarben ausgeführt. Türgriffe und Verkleidungen der Außenspiegel sind beim Fiat Bravo nun in Wagenfarbe lackiert. Neu ist außerdem die optionale Metallic-Lackierung Pearl Grey.

Fiat Ducato.

ampnet – 9. März 2010. Fiat bietet vom Ducato eine neue Einstiegsversion an. Das auf dem Kastenwagen 100 Multijet basierende Modell wird ab sofort zum Nettopreis von 13 990 Euro angeboten. Im Leasing ist dieser Fiat Ducato ohne Sonderzahlungen mit einer Monatsrate von 179 Euro (exklusive Mehrwertsteuer) zu haben.

ampnet – 9. März 2010. Fiat baut die Autos mit dem niedrigsten durchschnittlichen CO2-Ausstoß. Die im Jahr 2009 verkauften Fahrzeuge der Marke kamen im Mittel auf einen Kohlendioxidwert von 127,8 Gramm pro gefahrenen Kilometer. Mit diesem Wert, der einer Reduzierung um rund 4,5 Prozent im Vergleich zu 2008 entspricht, liegt Fiat zum dritten Mal in Folge an der Spitze. Dies stellt eine Studie des Marktforschungsinstitutes JATO fest. Dahinter liegen Toyota (130,1 g/km), Peugeot (133,6 g/km), Renault (137,5 g/km), Citroën (137,9 g/km), Ford (140,0 g/km), Opel/Vauxhall (148,9 g/km), Volkswagen (150,4 g/km), Audi (160,9 g/km) und Mercedes-Benz (176,4 g/km).

Fiat 500.

ampnet – 8. März 2010. Fiat kombiniert sein Multimediasystem „Blue & Me“ mit dem neuesten Nokia-Smartphone Es ermöglicht nun die Integration des Nokia N97 in die Bordsysteme des Fiat 500.

Fiat 500 Twin-Air.

ampnet – 2. März 2010. Nach dem Multiair kommt nun Twin-Air. So nennt Fiat einen Zweizylinder-Motor, der auf dem Genfer Automobilsalon Premiere hat und ab Herbst 2010 in den Fiat 500 eingebaut wirdl. 900 Kubikzentimeter Hubraum und 63 kW / 85 Turbo-PS sollen für einen CO2-Ausstoß von 95 Gramm pro Kilometer sorgen.

ampnet – 26. Februar 2010. Fiat bietet sein Fahranalyseprogramm Ecodrive zur Kraftstoffeinsparung jetzt auch Flottenmanagern an. Die Software „Ecodrive Fleet“ basiert auf dem in Zusammenarbeit mit Microsoft entwickelten Infotainment System Blue&Me und ermöglicht Einsparungen beim Kraftstoffverbrauch von bis zu 15 Prozent und kann so die Betriebskosten senken.

Fiat Doblò Cargo.

ampnet – 26. Februar 2010. Fiat bringt morgen den neuen Fiat Doblò Cargo in den Handel. Der kompakte Transporter verfügt nach Herstellerangaben unter anderem über die höchste Nutzlast (bis zu 1000 Kilogramm inklusive Fahrer), den größten Innenraum (bis zu 4,6 Kubikmeter Ladevolumen) sowie die umweltfreundlichsten Motoren in seiner Klasse. Die Nettopreise beginnen bei 12 700 Euro angeboten.

Twin-Air: Neuer Zweizylinder-Motor von Fiat.

ampnet – 25. Februar 2010. Twin-Air nennt Fiat seinen neuen Zweizylinder-Motor, der erstmals auf dem Genfer Automobilsalon (2. - 14. 3. 2010) vorgestellt wird und für den Fiat 500 angeboten wird. Der 0,9-Liter-Turbobenziner leistet 63 kW / 85 PS und weist einen CO2-Ausstoß von 95 Gramm pro Kilometer auf. Er verfügt über die Multiair-Ventilsteuerung, bei der ein elektrohydraulisches System die Einlassnockenwelle ersetzt. Markteinführung des neuen Motors ist im Herbst 2010.

Bürstner Ixeo auf Basis des Fiat Ducato.

ampnet – 24. Februar 2010. Seit 1984 verleiht die Vereinigung der Caravaning- und Touristik-Journalisten (CJT) den „CJT-Meilenstein“ für besondere Verdienste um die Förderung und Weiterentwicklung des Caravaning, Camping und Tourismus in Deutschland. Zum ersten Mal in ihrer Geschichte geht die Auszeichnung an einen Hersteller von Basisfahrzeugen. Fiat erhält den Preis für den Ducato, der den deutschen Reisemobilmarkt in den vergangenen drei Jahrzehnten maßgeblich geprägt hat. Ohne den Fiat Ducato hätte das Reisemobil keine so große Erfolgsgeschichte schreiben können, begründete der CJT die Verleihung des „Meilenstein“ an Fiat Professional, die Transportersparte der Marke.

Fiat Doblò.
Von Peter Schwerdtmann

ampnet – 23. Februar 2010. Bei einem Doblò handelt es sich nicht um einen italienischen Doppelgänger oder gar um einen doppelten Espresso. Der Name geht auf eine alte Münze zurück, bekannt aus vielen Abenteurergeschichten: die Dublone, vorzugsweise in Gold. Fiat-Freunde kennen den Namen des Raumtransporters, der zwischen dem Qubo und dem Kleinbus Scudo angesiedelt ist. Mehr als eine Million Doblò wurden seit 2001 gebaut. Jetzt kommt sein Nachfolger als komplette Neukonstruktion.

Fiat Doblò Cargo.

ampnet – 9. Februar 2010. Mit 28 572 neu zugelassenen Fahrzeugen und einem auf 11,9 Prozent gestiegenen Marktanteil bleibt Fiat Professional, die Transportersparte der Marke, erfolgreichster Importeur von Nutzfahrzeugen bis 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht in Deutschland. Dazu kommen noch einmal knapp 2000 Fahrzeuge, die von Aufbauherstellern ausgeliefert wurden.

Fiat 500 by Diesel.

ampnet – 21. Januar 2010. Auf dem Stand des Modelabels Diesel bei der bis morgen dauernden „Street Fashion“-Messe „Bread & Butter“ auf dem Flughafen Tempelhof steht als Blickfang auch ein im Stil des italienischen Lifestylelabels gestalteter Fiat 500. Ein Merkmal des in limitierter Stückzahl produzierten Fiat 500 by Diesel ist die exklusive Karosseriefarbe, die durch ein spezielles Verfahren an verwaschene Jeans erinnert. Zusätzlich machen 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, gelb lackierte Bremssättel (nur Modellvariante mit 73 kW/100 PS) und Zierblenden in satiniertem Chrom das Designer-Fahrzeug unverwechselbar.

Fiat Punto Evo.

ampnet – 4. Januar 2010. Nach dem Auslaufen der staatlichen Abwrackprämie gewährt Fiat einen Ecoplus-Bonus von bis zu 3700 Euro für umweltfreundliche Neuwagen. Damit ist der Panda bereits ab 5990 Euro erhältlich und den Punto Evo gibt es unter 10 000 Euro. Für den Fiat 500 wird eine besondere Finanzierung mit einer Monatsrate von 99 Euro angeboten. Laut einer Studie von JATO ist Fiat die Marke mit dem niedrigsten durchschnittlichen CO2-Ausstoß der Modellpalette in Europa.

Westfalia Michelangelo.

ampnet – 23. Dezember 2009. Die „ADAC-Motorwelt“ hat für das Sonderheft „Freizeit Mobil“ der Dezember-Ausgabe der Klubzeitschrift sechs kompakten Reisemobilen mit Zelt-Aufstelldach auf den Zahn gefühlt. Dabei bewertete die Redaktion sowohl das Basisfahrzeug als auch die Inneneinrichtung. Als bestes Fahrzeug präsentierte sich den Testern der Volkswagen T5, als bester Ausbau der des Westfalia Marco Polo in einem Mercedes-Benz Viano.

Fiat Doblò Cargo und Doblò Cargo Kombi.

ampnet – 18. Dezember 2009. Fiat führt Ende Februar 2010 den neuen Doblò Cargo in Deutschland ein. Er soll die höchste Nutzlast, den größten Innenraum und die umweltfreundlichsten Motoren in seinem Segment bieten. Der in verschiedenen Karosserievarianten erhältliche kompakte Transporter ist ab sofort bestellbar. Die Preise beginnen bei 12 700 Euro netto.

Fiat Doblò.

ampnet – 17. Dezember 2009. Fiat bringt am 27. Februar 2010 die zweite Generation des Doblò auf den deutschen Markt. Er hat nach Herstellerangaben den größten Innenraum seiner Klasse und bietet bis zu sieben Personen Platz. Sechs Airbags, ESP und Berganfahrhilfe sowie eine Start&Stopp-Automatik sind in allen Modellversionen serienmäßig. Der Basispreis liegt bei 15 450 Euro. Bestellungen sind ab Ende Dezember 2009 möglich.

Fiat 500 C

ampnet – 15. Dezember 2009. Fiat bietet für den 500 einen neuen Turbodiesel an. Der 1,3-Liter-Motor leistet 70 kW / 95 PS und erzeugt ein maximales Drehmoment von 200 Newtonmetern. Er verfügt über Start-Stopp-Automatik und hat einen Normverbrauch von durchschnittlich 3,9 Litern auf 100 Kilometer. Das entspricht CO2-Emissionen von 104 Gramm je Kilometer.

Fiat Scudo Family.
Von Peter Schwerdtmann

ampnet – 23. November 2009. „Erst fang‘n sie ganz langsam an, aber dann…“, sangen einst die Gebrüder Blattschuß. Das passt auch auf die Fiat Scudo. Ihr Anfang ist eine nach Van-Manier langsam ansteigende, ansprechend gestaltete Front. Aber dann kommt‘s dicke. Die Seite mit ihren geraden Linien und besonders das senkrechte, fast quadratische Heck zeigen, dass es bei diesem Fahrzeug zu allererst um maximalen Innenraum geht.

Fiat Doblò.

ampnet – 16. November 2009. Fiat bringt im Februar 2010 die zweite Generation des bislang rund eine Million Mal verkauften Doblò auf den Markt. Für den kompakten Van und vollwertigen Siebensitzer wurde eine neue Plattform verwendet. Der Radstand von 2755 Millimetern ist der größte in diesem Segment und erlaubt noch mehr Platz für Passagiere und Gepäck. Zum anderen setzt der 66 kW / 90 PS starke 1.3 Multijet der neuen Generation mit CO2-Emissionen von 129 Gramm je Kilometer in der Klasse ebenfalls eine Bestmarke. Der Doblò kann ab Dezember 2009 bestellt werden.

Fiat 500 C
Von Peter Schwerdtmann

ampnet – 15. November 2009. Manchmal klappt das mit der Rückbesinnung auf die eigene Vergangenheit auch im Automobilbau, wenn auch selten so perfekt wie beim Fiat 500. Der misst zwar in der Länge 58 Zentimeter mehr als sein Vorgänger aus den 50-ger Jahren, ist 31 Zentimeter breiter und 16 Zentimeter höher als der Ur-500-er, und doch hat er den Charakter des kleinen Alt-Italieners genau in die Neuzeit übertragen, und das jetzt sogar mit dem typischen Rolldach des Nuova 500 von 1957, heute natürlich elektrisch betrieben.

Fiat Punto Evo

ampnet – 1. Oktober 2009. Fiat bringt am 24. Oktober 2009 den Punto Evo auf den Markt. Der Einstiegspreis von 11 550 Euro entspricht trotz deutlich erweiterter Serienausstattung exakt der Summe für den bisherigen Grande Punto. Alle Modellvarianten verfügen unter anderem serienmäßig über sieben Airbags sowie ESP inklusive Berganfahrhilfe. Das Vorgängermodell wird parallel zum weiterhin als Grande Punto Actual zu einem Basispreis von 9990 Euro angeboten.

Fiat Fiorino Adventure.

ampnet – 30. September 2009. Für den Fiat Fiorino steht in der Variante Adventure ab sofort Traction+ zur Verfügung. Das System stellt die Funktion eines elektromechanischen Sperrdifferenzials in der angetriebenen Vorderachse dar, mit dem der Kleintransporter im Offroad-Look mit Unterfahrschutz, seitlichen Schutzleisten und erhöhter Bodenfreiheit unwegsames Gelände oder glatte Fahrbahnverhältnisse noch besser meistert.

Fiat Scudo.

ampnet – 29. September 2009. Die Luftfederung an der Hinterachse des Fiat Scudo ist ab sofort ausschließlich mit der Up/Down-Funktion erhältlich. Sie ermöglicht es, das Fahrzeugheck auf Knopfdruck um bis zu fünf Zentimeter abzusenken erhältlich. Aufgrund der ohnehin niedrigen Ladekante, die mit Luftfederung 491 Millimeter beträgt, wird die Beladung nun noch weiter vereinfacht.

Fiat Fiorino Kastenwagen.

ampnet – 29. September 2009. Fiat bietet den Kleintransporter Fiorino ab sofort als Natural Power mit Erdgasantrieb an. Die bivalent ausgelegte Modellvariante fährt weiterhin auch mit Benzin. Die Gesamtreichweite erhöht sich so auf rund 960 Kilometer.

Fiat Qubo Trekking.

ampnet – 25. September 2009. Fiat erweitert das Qubo-Angebot um die Modellversion Trekking. Sie richtet sich an Kunden, die den Minivan beruflich oder privat gelegentlich auch abseits befestigter Wege einsetzen wollen. Der Fiat Qubo Trekking ist für leichte Offroad-Einsätze mit der elektronischen Traktionskontrolle „Traction+“, zehn Millimetern mehr Bodenfreiheit und speziellen Reifen ausgerüstet. Dazu gibt es einen Unterfahrschutz in Aluminium-Optik, dunkel getönte hintere Seitenscheiben und Heckscheibe, eine Aluminium-Dachreling sowie eigens entworfene Radkappen. Der Quobo Trekking wird ausschließlich mit dem 55 kW / 75 PS starken 1.3-Liter-Turbodiesel geliefert.

FIat 500 C. Foto: Auto-Medienportal/Fiat

ampnet – 18. September 2009. Ein überdimensionaler Fiat 500 C steht vom 20. bis 25. September 2009 im Mittelpunkt des Sony-Center am Potsdamer Platz in Berlin. Das im Vergleich zum realen Fahrzeug fünf Mal größere Modell kann von bis zu zwölf Besuchern gleichzeitig erkundet werden. Ein im oberen Bereich der Konstruktion präsentiertes Video vermittelt dabei das Gefühl, wie im echten 500 C unter freiem Himmel zu sitzen. Außerdem steht der 500 C für Probefahrten zur Verfügung.

Fiat Sedici

ampnet – 17. September 2009. Ein überarbeitetes Design und eine neue Motorengeneration kennzeichnen den Sedici im Modelljahr 2010, den Fiat auf der IAA zeigt. Sie sind das Ergebnis der Modellmodifikationen beim Schwestermodell Suzuki SX4. Im Fiat Sedici 2.0 Multijet 16V arbeitet ein neu entwickelter 2.0-Liter-Turbodiesel, der serienmäßig mit einem Dieselpartikelfilter ausgerüstet ist und 99 kW / 135 PS leistet. Das Common-Rail-Triebwerk ist serienmäßig mit einer 6-Gang-Handschaltung kombiniert und wird wahlweise mit Allrad- oder Vorderradantrieb angeboten.

Fiat Punto Evo

ampnet – 15. September 2009. Fiat feiert auf der IAA die Weltpremiere des Punto Evo. Er kommt am 24. Oktober 2009 zu Preisen ab 11 550 Euro auf den Markt und verfügt serienmäßig über sieben Airbags und ESP ab Basismodell. Damit ist der Einstiegspreis gegenüber dem Vorgänger Grande Punto gleich geblieben, der nun als 1500 Euro günstigere Alternative im Programm bleibt.

Fiat Qubo Trekking

ampnet – 9. September 2009. Fiat zeigt auf der diesjährigen IAA (17.-27.9.2009) in Frankfurt die Weltpremiere des Punto Evo, das Cabriolet des 500ers sowie den überarbeiteten Sedici und den Qubo Trekking. Beim Punto Evo wurde die Karosserie und das Interieur von den Designern des Centro Stile völlig neu gestaltet. Äußerlich besonders auffallende Merkmale sind die noch prägnanter herausgearbeitete Fahrzeugfront mit den charakteristischen Hauptscheinwerfern und das markantere Design des Hecks.

Fiat Punto Evo.

ampnet – 3. September 2009. Fiat hat den Grande Punto überarbeitet und wird den nun Punto Evo genannten Kleinwagen auf der IAA (17.-27.9.2009) vorstellen. Sieben Airbags und ESP sowie Berganfahrhilfe sind ab Basismodell serienmäßig. In Deutschland steht der Punto Evo ab Mitte Oktober bei den Händlern. Alle Motoren erfüllen die Euro-5-Norm.Neu ist ein 1,4-Liter-Benziner mit der elektrohydraulischen Ventilsteuerung Multi Air.

FIat 500 C. Foto: Auto-Medienportal/Fiat

ampnet – 1. September 2009. Nun hat Fiat seiner mit bisher 330 000 Verkäufen weltweit erfolgreichen Kleinwagen-Ikone Fiat 500 „noch eins draufgesetzt“, indem der italienische Hersteller das Dach weggelassen hat. Der neue Fiat 500 C kommt nun als kleinstes viersitziges Cabrio mit einem Rolldach daher. Das hat er mit seinem Vorbild, der Kleinwagen-Ikone der späten 50-ger und 60-ger Jahre gemein, dem „Nuova 500“.