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AMG

Lada 4x4.
Von Gerhard Prien

ampnet – 28. November 2013. Einen Oldtimer fahren, das wär's doch. Aber ohne ihn selbst restaurieren zu müssen oder für teures Geld restaurieren zu lassen. Die nette Idee ist sogar umsetzbar. Denn in Deutschland werden einige Fahrzeuge angeboten, die in ihrer Grundform gut zwei Jahrzehnte – oder auch mehr – auf dem Buckel haben. Ein kleiner Überblick über die Dauerbrenner.

Ross Brawn.

ampnet – 28. November 2013. Ross Brawn wird zum Ende des Jahres als Teamchef von Mercedes-AMG in der Formel 1 zurücktreten. Die Führung des Rennstalls übernehmen Toto Wolf, Executive Director (Business), und Paddy Lowe, Executive Director (Technical).

Tobias Moers, der neue Chef von AMG, mit seiner ersten Messeneuheit, dem Mercedes-Benz GLA 45 AMG. Das Serienfahrzeug soll 2014 an den Start gehen und dieser Studie sehr ähnlich ausfallen.

ampnet – 20. November 2013. Mercedes-AMG zeigt auf der Los Angeles International Auto Show (- 1.12.2013) einen Ausblick auf ein kompaktes High-Performance-SUV. Das Concept GLA 45 AMG fasziniert mit kraftvollem Design. Es wird vom stärksten Serien-Vierzylinder der Welt angetrieben. Der AMG-2,0-Liter-Turbomotor mit einer Leistung von 265 kW / 360 PS und einem maximalen Drehmoment von 450 Newtonmetern (Nm) bietet konkurrenzlose Fahrleistungen bei geringem Normverbrauch.

Mercedes-Benz SLS AMG GT Final Edition.

ampnet – 20. November 2013. Die auf 350 Exemplare limitierte SLS AMG GT Final Edition ist die letzte Chance für Kunden, einen SLS AMG zu bestellen. Auf den Automessen in Tokyo und Los Angeles als Weltpremiere enthüllt, kommt der Supersportwagen mit dem 435 kW / 591 PS starken AMG-6,2-Liter-V8-Frontmittelmotor. Exklusiv entwickelte Cupreifen steigern die Fahrdynamik. Eine Motorhaube in Sichtcarbon mit zentralem Luftauslass, der Carbon-Frontsplitter an der Frontschürze, der feststehende Carbon-Heckflügel im Look des SLS AMG Coupé Black Series sowie die exklusiven Leichtmetallräder werten den SLS optisch weiter auf.

Premiere des Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo als 1:1-Modell.

ampnet – 20. November 2013. Mit dem Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo präsentiert die Stuttgarter Marke auf der L.A. Auto Show (- 1.12.2013) ihr visionäres Konzept eines Supersportwagens, Die Designer haben ihn für das neue Playstation-3-Rennspiel „Gran Turismo 6“ entwickelt. Auf die virtuelle Rennstrecke geht der 430 kW / 585 PS und 800 Newtonmeter starke GT mit den Mercedes-typischen Flügeltüren noch in diesem Jahr. Als erstes „Vision Gran Turismo“-Modell steht er zum Verkaufsstart von Gran Turismo 6 im Dezember 2013 zum Download bereit. Besucher der US-Messe können den Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo Racing Series erstmals virtuell in Gran Turismo 6 auf dem Messestand spielen.

Doppelte Weltpremiere für Mercedes-AMG: Mercedes-Benz S 65 AMG und SLS AMG GT FinaI Edition in Tokio und Los Angeles.

ampnet – 17. November 2013. Zwei Autoshows am jeweils anderen Ende der Welt erleben parallel zwei neue AMG-Modelle: Mercedes-AMG präsentiert den S 65 AMG und den SLS AMG GT Final Edition auf der Los Angeles Auto Show und auf der Tokio Motor Show (beide: 20. November bis 1. Dezember 2013). Für Tobias Moers, Vorsitzender der Geschäftsführung der Mercedes-AMG GmbH steht der S 65 AMG steht für höchste Exklusivität und eine unvergleichliche V12-Dynamik. „Mit dem SLS AMG GT Final Edition zeigen wir eine reizvolle Variante unseres Supersportwagens.“

Mercedes-Benz S 63 AMG.

ampnet – 8. November 2013. Zwölf Zylinder, Biturbo-Aufladung, 463 kW / 630 PS Leistung und 1000 Newtonmeter Drehmoment – der Mercedes-Benz S 65 AMG soll als stärkstes Fahrzeug im Wettbewerbssegment neue Performance-Maßstäbe setzen. Die AMG-Version erfüllt die Euro-6-Norm und verbraucht 11,9 Liter nach EU-Norm. Mit an Bord ist ein auf der Magic Body Control basierendes AMG-Sportfahrwerk, das serienmäßig über „Road Surface Scan“ verfügt und ist damit das erste „sehende“ Fahrwerk der Welt. Weitere Neuentwicklungen sind ein Head-up-Display und ein Touchpad. Sie werden in naher Zukunft auch für weitere Mercedes-Modelle erhältlich sein.

Mercedes-Benz S 63 AMG.

ampnet – 18. September 2013. Eigentlich war klar, was passiert, wenn ein Mercedes-Benz S63 AMG seinen ersten Ausritt mit der Presse erlebt. Und so kam schon nach der ersten Etappe die obligatorische Frage: „Wer braucht schon solch ein Auto?“ Statt des sonst üblichen lauten Schweigens, gab es diesen Mal eine Antwort: „Ich“, rief ein Kollege und brachte es damit auf einen ganz kurzen Nenner. Mal ehrlich - wer würde nicht diesen Luxus-Kraftpaket oder ein anderes Spitzen-Automobil sein Eigen nennen wollen?

DTM Mercedes AMG C-Coupé „Stihl“ von Robert Wickens.

ampnet – 18. August 2013. Mercedes-Junior Robert Wickens im AMG C-Coupé „Stihl“ gewann heute Nachmittag bei schwierigen Wetterbedingungen den siebten Saisonlauf der DTM auf dem Nürburgring. Für den Kanadier ist es der erste DTM-Sieg in seiner zweiten Saison. Mit Wickens siegte zum ersten Mal ein Mercedes-Junior in den Deutschen Tourenwagen-Masters.

Lewis Hamilton gewann im Mercedes AMG Petronas den großen Preis von Ungarn.

ampnet – 29. Juli 2013. Lewis Hamilton erzielte beim Großen Preis von Ungarn auf dem Hungaroring den 22. Sieg seiner Karriere und den ersten als Mercedes-Fahrer. Es war der dritte Sieg des Teams in den vergangenen fünf Formel-1-Rennen. Zweiter wurde gestern Kimi Raikkönen im Lotus vor Weltmeister Sebastian Vettel im Renault, der Tabellenführer bleibt.

Mercedes S63 AMG.
Von Peter Schwerdtmann

ampnet – 17. Juli 2013. Mercedes-AMG schickt nur kurz nach der neuen Mercedes-Benz S-Klasse bereits den S63 AMG ins Rennen: Die stärkste High-Performance-Limousine im Luxus-Segment will dabei Akzente auf den Gebieten Fahrdynamik, Leichtbau und Effizienz setzen mit souveränen Fahrleistungen dank dem 5,5-Liter-V8-Biturbomotor mit einer Leistung von 430 kW / 585 PS und 900 Newtonmetern Drehmoment. Die Kombination aus effizientem Antrieb und Gewichtsreduktion führt zu einem Kraftstoffverbrauch von im Schnitt 10,1 bis 10,3 Litern je 100 Kilometer.

Mercedes-Benz A 45 AMG „Edition 1“ und Rotwild R.X45 AMG.

ampnet – 10. Juni 2013. Wer ein AMG-Modell fahren möchte, kann dies künftig auch auf zwei Rädern. Die Sportmarke von Mercedes-Benz kooperiert mit Rotwild, Hersteller von hochwertigen Mountainbikes und Tourenfahrrädern, gehen eine langfristig angelegte, strategische Partnerschaft ein. Den Auftakt einer Reihe von limitierten Zweirädern bildet das Mountainbike „R.X45 AMG“, dessen Farbgebung vom Mercedes-Benz A 45 AMG „Edition 1“ übernommen wurde.

Mercedes-Benz CLA 45 AMG.

ampnet – 12. April 2013. Ab sofort steht in den Showrooms der Mercedes-Benz-Händler eine ganze Reihe neuer Modelle. Mit modifiziertem Design, neuem Interieur sowie neuen Motoren präsentieren sich Limousine und T-Modell der neuen E-Klasse. Weltbeste Aerodynamik, viertüriges Coupé-Design und modernste Technik zeichnen den neuen CLA aus . Kraftvoller als zuvor stellen sich der neue E 63 AMG sowie Coupé und Shooting Brake des CLS 63 AMG vor, die eine neue Leistungsstufe zünden.

Mercedes-Benz A 45 AMG.

ampnet – 9. April 2013. Ab sofort können der Mercedes-Benz A 45 AMG und der C 63 AMG „Edition 507“ bestellt werden. Beide neuen High-Performance-Automobile feierten ihre Weltpremiere Anfang März auf dem 83. Internationalen Automobilsalon in Genf/Schweiz. Die Preise für den A 45 AMG beginnen bei 49 682,50 Euro. Für den C 63 AMG „Edition 507“ als Limousine müssen mindestens 83 835,50 Euro investiert werden.

AMG Kundensport: Saisonvorbereitungen auf dem Autódromo Internacional do Algarve“ in Portimão (Portugal).

ampnet – 29. März 2013. Erstmals geht der SLS AMG GT3 im Rahmen des Kundensportprogramms von Mercedes-AMG dieses Jahr auch in den USA an den Start. In der kommenden Motorsport-Saison tritt der Renn-Flügeltürer in mehr als 22 Rennserien auf fünf Kontinenten an. In der neuen FIA GT World setzt das deutsche Team H.T.P. Motorsport drei SLS AMG GT3 ein. Auch Seyffarth Motorsport wird in der Serie an den Start gehen. Bei den 24-Stunden-Rennen am Nürburgring und in Spa-Francorchamps (Belgien) wollen die Flügeltürer um den Gesamtsieg kämpfen.

Der Mercedes-Benz CLA 45 AMG: Der haut das stärkste Ballett um.

ampnet – 27. März 2013. Mercedes-AMG startet im „Big Apple“ mit großer Dynamik in den Auto-Frühling 2013: Auf der New York International Auto Show (29. März bis 7. April) feiert der CLA 45 AMG seine Weltpremiere. Das viertürige Mittelklasse-Coupé folgt der Philosophie des CLS 63 AMG, dem Trendsetter bei den viertürigen High-Performance-Coupés. Mit 265 kW / 360 PS und einem maximalen Drehmoment von 450 Newtonmetern ist er der weltweit stärkste in Serie produzierte Vierzylindermotor. Gleichzeitig erfüllen Kraftstoffverbrauch von 6,9 Litern je 100 Kilometer und Euro 6 hohe Anforderungen.

Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6.

ampnet – 15. März 2013. Diese Kombination ist einmalig: Ein Pick-up mit 6x6-Allradtechnik, 37-Zoll-Rädern, einem V8-Biturbo unter der Haube und einer mit Bambus ausgekleideten Ladefläche. Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6 nennt sich das seriennahe Showcar, das über 400 kW / 544 PS verfügt und mit Geländeuntersetzung, fünf Differentialsperren, Portalachsen, Reifendruckregelanlage sowie Spezialfahrwerk ausgestattet ist. Das Gewicht des Luxusgefährts für Wüstenscheichs beträgt 3,85 Tonnen.

Mercedes-Benz A 45 AMG.

ampnet – 4. März 2013. Mit dem stärksten Vierzylinder-Benziner in einem Personenwagen tritt der Mercedes-Benz A 45 AMG in Genf zu seiner Weltpremiere an. Mit 265 kW / 360 PS Leistung bei 6000 Umdrehungen pro Minute (U/min) aus zwei Litern Hubraum und Allradantrieb setzt der neue Kompakt-AMG Zeichen. Wobei der Durchschnittsverbrauch (nach EU-Norm) zwischen 6,9 und 7,1 Litern liegen soll. In 4,6 Sekunden schafft die schnelle A-Klasse die 100-km/h- Marke; die Höchstgeschwindigkeit wird bei 250 km/h abgeregelt.

Usher testet Mercedes-Benz A45 AMG.

ampnet – 4. März 2013. Der internationale Popstar Usher besucht das AMG-Werk in Affalterbach. Dort montiert der mehrfache Grammy-Gewinner die letzten Teile am V8-Motor seines neuen SLS AMG selbst und testet auf der Einfahrbahn exklusiv den brandneuen A 45 AMG. Anschließend wird er bei der offiziellen Weltpremiere des Kompaktsportlers auf dem Automobil-Salon in Genf live dabei sein.

Mercedes-Benz SLS AMG Coupé Electric Drive.
Von Peter Schwerdtmann

ampnet – 3. März 2013. Manchmal muss man auch eine gefestigte Einstellung einmal zurückstellen, so zum Bespiel die, dass ein Achtzylinder-Biturbo auf der Rennstrecke einen geilen Sound abgibt. Das stimmt zwar nach wie vor, und doch erstrahlen neue Stars am Autohimmel, die gewaltige Querbeschleunigung verkraften, scheinbar grenzenlos Traktion aufbauen und es schon gar nicht an der Beschleunigung fehlen lassen. Dem Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive fehlt eben nur der Sound. Er tritt ebenso brutal schnell an wie ein Achtzylinder-SLS mit 420 kW / 571 PS, aber eben nicht so brutal laut.

Mercedes-Benz E 63 AMG T-Modell.
Von Peter Schwerdtmann

ampnet – 24. Februar 2013. Wer wissen will, wie Mercedes-Benz AMG sein Ziel erreichen will, bald 30 000 AMG pro Jahr zu verkaufen, der kann die Strategie schon ganz gut an den AMG-Modellen der neuen E-Klasse ablesen, besonders am E 63 S AMG 4Matic T-Modell. Das ist das erste T-Modell von AMG mit dem neu entwickelten Allradantrieb und das erste, leistungs- und luxusgesteigerte S-Modell, das die bisherigen Performance-Varianten ablöst. Wenn auch noch der A 45 AMG und der CLA 45 AMG anrollen, dann ist klar, wie man 2017 zum 50. Jahrestag der Gründung von AMG den Absatz vervielfachen will: Modellvielfalt.

Mercedes-Benz A 45 AMG.

ampnet – 13. Februar 2013. Erstmals hat sich AMG der Kompaktklasse von Mercedes-Benz angenommen und bringt den A 45 heraus. Mit einer Höchstleistung von 265 kW / 360 PS und einem maximalen Drehmoment von 450 Newtonmetern ist der 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbomotor der weltweit stärkste in Serie produzierte Vierzylindermotor überhaupt. Die Literleistung von 133 kW / 181 PS übertrifft selbst die stärksten Supersportwagen. Gleichzeitig erfüllt das Triebwerk die EU-6-Abgasnorm und markiert mit einem Kraftstoffverbrauch von 6,9 Litern je 100 Kilometer nach EU-Norm ebenfalls einen Bestwert in dieser Leistungsklasse. Der Mercedes-Benz A 45 AMG mit Allradantrieb beschleunigt in 4,6 Sekunden von null auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von elektronisch begrenzten 250 km/h.

Mercedes-Benz C 63 AMG „Edition 507“.

ampnet – 1. Februar 2013. Mercedes-Benz wird auf dem Genfer Automobilsalon (5. 17.3.2013) eine nochmals dynamischere Version des C 63 AMG präsentieren. Die exklusive „Edition 507“ ist mit einem leistungsgesteigerten 6,2-Liter-V8-Motor ausgestattet.. Der Zuwachs um 37 kW / 50 PS auf 373 kW / 507 PS bei einem maximalen Drehmoment von 610 Nm stammt vom Technologie-Transfer des SLS AMG: Der Acht-Zylinder-Saugmotor des Supersportwagens liefert Schmiedekolben, Pleuel und Leichtbaukurbelwelle. Das sorgt für mehr Drehfreude und drei Kilogramm weniger Gewicht. Eine geänderte Motorsteuerung rundet den neuen Antrieb ab.

DTM Euronics Mercedes AMG C-Coupé.

ampnet – 23. Januar 2013. Eurfonics, eine der führenden Verbundgruppen im deutschen Markt für Consumer Electronics, wird neuer Sponsorpartner von Mercedes-Benz in der DTM. Das gab Euronics gestern im Rahmen der Bilanz-Pressekonferenz des Einkaufs- und Marketingverbunds in Stuttgart bekannt. Das Euronics Mercedes AMG C-Coupé steht erstmals bereits beim DTM-Saisonauftakt in Hockenheim am Sonntag, 5. Mai 2013, am Start.

Mercedes-Benz E 63 AMG Limousine.

ampnet – 10. Januar 2013. Der neue Mercedes-Benz E 63 AMG ist ab sofort auch als S-Modell mit einer Leistung von 430 kW / 585 PS und 800 Newtonmetern Drehmoment sowie dem neu entwickelten AMG-Allradantrieb 4Matic lieferbar. Noch immer markiert der 5,5-Liter-Biturbomotor bei den V8-Serientriebwerken die Spitze bei der Effizienz: Die Kombination aus Höchstleistung und einem Durchschnittsverbrauch von 10,5 Litern bietet kein anderer Wettbewerber weltweit. Mit einer Beschleunigung in 3,6 Sekunden von null auf 100 km/h nimmt der E 63 AMG S eine weitere Spitzenposition im Wettbewerbsumfeld ein. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 km/h (elektronisch begrenzt). Die 4Matic bietet eine Kraftverteilung von 33 zu 67 Prozent (Vorder-/ Hinterachse).

Mercedes-Benz.

ampnet – 4. Januar 2013. Nach dem Rekordabsatz aus dem Vorjahr hat Mercedes-Benz Cars mit dem bisher verkaufsstärksten Dezember auch für 2012 einen neuen Bestwert verzeichnet. In den vergangenen zwölf Monaten entschieden sich 1 423 835 Kunden für ein Fahrzeug der Marken Mercedes-Benz, Smart und Maybach. Damit wurde der Vorjahresabsatz um 4,5 Prozent (60 901 Einheiten) übertroffen. Einen neuen Verkaufsrekord erzielte 2012 auch Mercedes-Benz. Summiert wurden von Januar bis Dezember 1 320 097 Fahrzeuge der Kernmarke verkauft.

Mercedes-Benz bietet einen neuen Fahrzeugkonfigurator und eine neue AMG-Webseite.

ampnet – 18. Dezember 2012. Die neuen Modelle von Mercedes-Benz präsentieren sich künftig auf der Homepage der Marke virtuell in einem völlig neu gestalteten Fahrzeugkonfigurator. Auch Mercedes-AMG startet mit einer neu konzipierten Internetpräsenz in das neue Jahr. Besucher der beiden Markenauftritte erwartet ein breites Angebot an detailreichen Fahrzeugansichten, Informationen und Servicefunktionen. Außerdem sind zahlreiche Interaktionen über soziale Netzwerke möglich.

Mercedes-Benz SLS AMG Black Series.

ampnet – 29. November 2012. Es ist kein Zufall, wenn der stärkste SLS von AMG seine Premiere in Los Angeles erlebt. Ola Källenius, der Chef des Mercedes-Benz-Unternehmens AMG nennt das „ein Zeichen“, ein Signal an die AMG-Fans, die auch die Black Series des Supersportwagens der Afalterbacher honorieren werden. Jeder dritte in den USA verkaufte Mercedes-Benz trägt die AMG-Insignien. Da lohnt eine solche Verbeugung vor der Zielgruppe.

Mercedes-Benz SLS AMG Coupé Black Series.

ampnet – 9. November 2012. Mercedes-Benz bringt im Juni 2013 den SLS AMG „Black Series“ auf den Markt. Das fünfte Modell der Black-Series-Reihe ist von der Rennversion SLS AMG GT3 inspiriert. Mit einem Leergewicht von 1550 Kilogramm erreicht das Coupé ein Leistungsgewicht von 2,45 Kilogramm pro PS. Der 6,2-Liter-V8-Motor leistet 464 kW / 631 PS bei 7400/min und beschleunigt den bis dato dynamischsten Flügeltürer in 3,6 Sekunden auf Tempo 100.

Mercedes-Benz SLS GT AMG.

ampnet – 2. November 2012. Ab sofort steht der SLS AMG GT als Coupé und Roadster in den Verkaufsräumen von Mercedes-Benz. Mit den mattschwarz lackierten Schmiederädern und glanzgedreht, abgedunkelten Scheinwerfern und Heckleuchten sowie rot lackierten Bremssätteln wird die gegenüber dem SLS noch einmal angehobene Performance des SLS AMG GT optisch betont. Der Supersportwagen beschleunigt von null auf 100 km/h in 3,7 Sekunden, Tempo 200 ist nach 11,2 Sekunden erreicht.

Mercedes-Benz SLS AMG GT3 „45th Anniversary“.

ampnet – 22. Oktober 2012. Seine Weltpremiere feiert der Mercedes-Benz SLS AMG GT3 „45th ANNIVERSARY“ auf der Autoschau in Sao Paulo (24.10. - 4.11.2012). Die exklusiv ausgestattete Sonderserie richtet sich an rennsportbegeisterte Automobilsammler. Der auf maximal fünf Exemplare limitierte Kundensport-Rennwagen zum Preis von 446 250 Euro wird in Affalterbach in Handarbeit gefertigt. Für diese Sonderedition legt DTM-Rekordmeister und AMG Markenbotschafter Bernd Schneider selbst Hand an: Gemeinsam mit einem AMG-Motorenmonteur baut er den 6,2-Liter-V8-Motor des SLS AMG GT3 „45th Anniversary“. Als Beweis dient die spezielle AMG Motorplakette mit der Signatur von Bernd Schneider und des verantwortlichen Monteurs. Zudem gibt es ein exklusives Fahrzeug-Zertifikat mit der Unterschrift des Rennfahrers.

Mercedes-Benz SLS AMG GT.

ampnet – 16. Oktober 2012. Mercedes-Benz hat den SLS AMG GT, der auch offizielles Safety-Car der Formel 1 ist, in den Handel gebracht. Er ist als Coupé und Roadster lieferbar. Mit serienmäßigen AMG-Schmiederädern in Mattschwarz, abgedunkelten Scheinwerfern und Heckleuchten sowie rot lackierten Bremssätteln wird die hohe Leistung des Supersportwagens auch optisch betont. Die flügelförmige Querfinne und der Sterntopf im Kühlergrill sind ebenso in Hochglanz-Schwarz gehalten wie die Außenspiegel und die Finnen auf Motorhaube und Kotflügel. Das AMG Logo rechts auf dem Heckdeckel trägt den Zusatz „GT.“

Mercedes-Benz SLS AMG GT3 „45th Anniversary“.

ampnet – 8. Oktober 2012. AMG ist 45 Jahre alt geworden. Aus diesem Anlass präsentiert die Sport-Marke von Mercedes-Benz mit dem SLS AMG GT3 „45th Anniversary“ ein äußerst exklusives Fahrzeug. Von dem limitierten Kundensport-Rennwagen wird es maximal fünf Exemplare geben, die in Affalterbach in Handarbeit gefertigt werden. Für die Sonderedition legt DTM-Rekordmeister und AMG-Markenbotschafter Bernd Schneider selbst Hand an: Gemeinsam mit einem AMG Motorenmonteur montiert er den 6,3-Liter-V8-Motor des SLS AMG GT3 „45th Anniversary“. Als Beweis dient die spezielle Motorplakette mit der Signatur von Schneider und des verantwortlichen Motorenmonteurs. Dazu gibt es ein exklusives Fahrzeug-Zertifikat mit der Unterschrift des Rennfahrers.

Mercedes-Benz SL 65 AMG.

ampnet – 5. Oktober 2012. Mercedes-Benz feiert die Markteinführung des SL 65 AMG. In diesen Tagen werden weltweit die ersten Kunden-Fahrzeuge ausgeliefert. Der V12-Roadster hat eine Höchstleistung von 463 kW / 630 PS und ein maximales Drehmoment von 1000 Newtonmetern. Alternativ zur klassischen Fahrzeugauslieferung bei den Niederlassungen und Vertragspartnern von Mercedes-Benz können Kunden ihren SL 65 AMG auch direkt im AMG-Kundencenter Affalterbach in Empfang nehmen, wo sie auch eine Werksführung erhalten.

Impressionen von einer Pressekonferenz: Dieter Zetsche fand das A der A-Klasse im Eifelturm wieder, segr zur Freude der Franzosen.

ampnet – 27. September 2012. „Das Jahr 2013 wird das Jahr der A-Klasse“, kündigt Daimler- und Mercedes-Benz-Chef Dieter Zetsche bei der Pressekonferenz des Unternehmens heute auf dem Pariser Autosalon an. Allein aus Europa lägen bereits 70 000 Bestellungen vor, freut sich Zetsche. „Und jetzt geht es in den anderen Regionen ja erst los“, sagt er und verweist auf den Mercedes-Benz 45 AMG, der im kommenden Jahr ansteht und deutet auf die Studie mit dem Namen „Concept Style Coupé“, dessen Design sich in dem angekündigten A-Klasse Coupé, dem CLA, wiederfinden wird.

Mercedes.Benz SLS AMG Electric Drive.

ampnet – 27. September 2012. Der Mercedes-Benz SLS AMG Coupé Electric Drive ist die exklusivste und dynamischste Art, ein Automobil mit Elektroantrieb zu fahren. Das stärkste AMG High-Performance-Fahrzeug aller Zeiten wird auf dem Autosalon in Paris (29.9. – 14.10.2012) seine Premiere erleben. Seine vier Elektromotoren leisten zusammen 552 kW / 750 PS und bieten ein maximales Drehmoment von 1000 Newtonmetern Damit avanciert der Flügeltürer zum schnellsten elektrisch angetriebenen Serien-Fahrzeug der Welt: Die Beschleunigung von null auf 100 km/h absolviert er in 3,9 Sekunden.

Neues Safety-Car für die Formel 1: Mercedes-Benz SLS GT: Berns Mayländer.

ampnet – 19. September 2012. Bernd Mayländer ist umgestiegen. Am kommenden Wochenende beim Formula 1 Singtel Singapore Grand Prix fährt er sein neues Mercedes-Benz SLS AMG GT Official F1 Safety Car erstmals in Übersee. Mit einer Leistungssteigerung auf 435 kW / 591 PS, optimierten Getriebeschaltzeiten und dem neuen AMG Ride Control Performance-Fahrwerk wurde sein Flügeltürer perfekt für die anspruchsvolle Aufgabe in der Königsklasse des Motorsports vorbereitet. Mayländer zeigt sich begeistert: „Der SLS AMG GT ist das beste Safety-Car, das ich je gefahren bin“

Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake.

ampnet – 17. September 2012. Zum Start der viertürigen Coupés mit Kombiheck, der Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake, bringt Tochter AMG in Afalternbach auch eine Edition I mit gesteigerten Leistungswerten. Während der V8-Biturbo-Motor des CLS 63 AMG mit 386 kW / 535 PS und 700 Newtonmetern (Nm) maximalem Drehmoment antritt, bringt es die Edition I auf 410 kW / 557 PS und 800 Nm.

Kundensportteams feierten mit dem Mercedes-Benz SLS AMG GT3 einen Doppelsieg beim Malaysia Merdeka Endurance Race (MMER) in Sepang.

ampnet – 3. September 2012. Zum zweiten Mal in Folge hat ein Mercedes-Benz SLS AMG GT3 das Malaysia Merdeka Endurance Race (MMER) gewonnen. Wie 2011 siegte das Petronas-Syntium-Team mit Nobuteru Taniguchi (JPN), Masataka Yanagida (JPN) und Dominic Ang (MAS) bei dem Zwölf-Stunden-Rennen von Sepang. Komplettiert wurde der Erfolg bei dem Heimrennen der malaysischen Mannschaft durch den zweiten Platz des Schwesterfahrzeugs mit Tatsuya Kataoka (JPN), Farique Hairuman (MAS) und Melvin Moh (MAS).

AMG-Geschäftsführer Ola Källenius präsentiert den Mercedes-Benz GL 63 AMG.

ampnet – 30. August 2012. Mercedes-Benz präsentiert auf dem Moskauer Automobilsalon (- 9.9.2012) als Weltpremiere den GL 63 AMG. Unter der Haube des potenten SUV steckt der 5,5-Liter-V8-Biturbomotor mit einer Höchstleistung von 410 kW / 557 PS und einem maximalen Drehmoment von 760 Newtonmetern. Von null auf 100 km/h beschleunigt der GL 63 AMG in 4,9 Sekunden; die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 km/h (elektronisch begrenzt). Der Norm-Verbrauchswert beträgt 12,3 Liter je 100 Kilometer. Die erste AMG-Version des GL kommt im November 2012 auf den Markt und kostet 130 305 Euro.

Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake.

ampnet – 9. Juli 2012. Den Mercedes-Benz CLS Shooting Brake wird es ab Oktober 2012 auch als AMG geben. Der 5,5-Liter-V8-Biturbomotor leistet 386 kW / 525 PS und bietet 700 Newtonmeter Drehmoment 24 kW / 32 PS und 100 Nm mehr bietet der zeitlich limitierte CLS 63 AMG Shooting Brake „Edition 1“ mit besonders exklusiven Ausstattungsmerkmalen zum Marktstart. Der. CLS 63 AMG Shooting Brake verfügt über das AMG-Speedshift-MCT-7-Gang Sportgetriebe und das „AMG Ride Control“-Sportfahrwerk. Er bietet bis zu 1550 Liter Kofferraumvolumen und ist auf Wunsch mit einem Holzladeboden aus amerikanischem Kirschbaum ausgestattet.

Jake Shepherd beim Abschlag.

ampnet – 24. Juni 2012. Formel 1-Legende und DTM-Pilot David Coulthard hat mit einem Mercedes-Benz SLS AMG Roadster den weitesten Golfabschlag mit einem fahrenden Auto aufgefangen. Profi-Golfer Jake Shepherd schlug einen Golfball auf 178 Meilen pro Stunde (286 km/h). Nach 275 Metern landete dieser im offenen SLS AMG, der mit einer Geschwindigkeit von 120 Meilen pro Stunde (193 km/h) gefahren wurde. Der Ball landete genau zwischen den Sitzen des Autos.

Mercedes-AMG SLS GT.

ampnet – 13. Juni 2012. Ein Plus an Fahrdynamik und noch bessere Leistungen auf der Rennstrecke bietet der neue Mercedes-Benz SLS AMG GT. Mit einer Höchstleistung von 435 kW / 591 PS, dem optimierten Sieben-Gang Sportgetriebe und dem neu entwickelten AMG- Ride-Control-Performance-Fahrwerk legt der als Coupé und Roadster lieferbare SLS AMG GT die Messlatte abermals ein gutes Stück höher.

45 Jahre AMG: Das Produktportfolio heute und morgen.

ampnet – 13. Juni 2012. Die für ein Jubiläum eigentlich zu krumme Zahl von 45 nahm die Daimler-Tochter AMG gern zum Anlass, mehr über die Zukunft als über die Geschichte des Unternehmens zu sprechen. Im Mittelpunkt der Feier des 45-jährigen Bestehens standen eher der erste kompakte AMG, die Performance-Version der A-Klasse und das andere Ende der Skala – der Supersportler SLS AMG GT sowie der Elektro-Sportler SLS AMG E-Cell.

Mercedes-Benz GL 63 AMG.

ampnet – 31. Mai 2012. Als sportliche Speerspitze der Baureihe bringt Mercedes-Benz im November 2012 den GL 63 AMG auf den Markt. Er soll in seinem Segment den Komfort der S-Klasse mit der Dynamik von AMG verbinden. Dazu dienen unter anderem das Ride-Control-Sportfahrwerk mit Wankstabilisierung und das „Active Curve System“. Der 5,5-Liter-V8-Biturbomotor wartet mit einer Höchstleistung von 410 kW / 557 PS und einem maximalen Drehmoment von 760 Newtonmetern zwischen 2000 und 5000 Touren auf. Damit beschleunigt der GL 63 AMG in 4,9 Sekunden von null auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 km/h (elektronisch begrenzt). Der Normverbrauch beträgt 12,3 Liter je 100 Kilometer, das entspricht einem CO2-Ausstoß von 288 Gramm pro Kilometer.

Mercedes-Benz und AMG stellen bei den Filmfestspielen in Cannes eine goldene Shuttle-Flotte.

ampnet – 21. Mai 2012. Mit einer goldenen Shuttle-Flotte unterstützen Mercedes-Benz und AMG das Filmfestival von Cannes (- 27.5.2012) und die 65. Verleihung der Goldenen Palme. Darüber präsentieren sich beide Marken mit weiteren Shuttle-Services, prominenten Fahrzeug-Präsentationen und exklusiven Testfahrten den Gästen und Besuchern der Filmfestspiele.

Gary Paffett im Mercedes AMG C-Coupé.

ampnet – 21. Mai 2012. Gary Paffett im Mercedes AMG C-Coupé hat sein Heimrennen in Brands Hatch, den dritten Saisonlauf der DTM 2012, von der Pole Position mit fünf Sekunden Vorsprung auf Bruno Spengler (BMW) gewonnen. Es war nach dem Auftaktsieg in Hockenheim der zweite Sieg im dritten Rennen der neuen DTM-Saison. Zweiter wurde Bruno Spengler im BMW M3 DTM vor Audi-Fahrer Mike Rockenfeller.

Maro Engel.

ampnet – 9. Mai 2012. Maro Engel (26) ist ab sofort als neuer AMG Markenbotschafter tätig und auch bei Presse- und Kundenveranstaltungen als Gesprächspartner vor Ort zur Verfügung stehen,. Zu den weiteren Aufgaben des ehemaligen DTM-Fahrers zählt seine Tätigkeit als Instruktor der AMG Driving Academy sowie die Unterstützung ausgewählter SLS-AMG-GT3-Kundensport-Teams.

Mercedes-Benz SL 63 AMG.
Von Peter Schwerdtmann

ampnet – 6. Mai 2012. Auf die Frage, ob denn ein AMG-Käufer sich wirklich für den Verbrauch seines Autos interessiere, antwortete AMG-Chef Ola Källenius jetzt bei der Vorstellung des Mercedes-Benz SL 63 AM im französischen St. Tropez, AMG-Käufer suchten die Spitzenleistung in allen Disziplinen: „Wenn man Leistung, Drehmoment und Verbrauch in Relation setzt, dann wollen wir die beste Position besetzen.“

Mercedes-Benz G 63 AMG.
Von Peter Schwerdtmann

ampnet – 22. April 2012. „Die Chinesen haben schnell gelernt, dass in einem AMG der beste Platz nicht rechts hinten ist, sondern links vorn“, freut sich Ola Källenius bei der Vorstellung des Mercedes-Benz G 63 AMG und des Zwölfzylinders Mercedes-Benz G 65 AMG heute in den neuen Räumen des „AMG Performance Center“ in Peking. Im Reich der Mitte macht AMG damit den nächsten Schritt zum eigenen Spezialisten-Netz. Bisher sind die rund 200 AMG-Center bei Mercedes-Benz-Händlern untergebracht. Das soll nun in vielen Fällen anders werden. Der Betrieb in Peking ist der erste Schritt.

Mercedes-Benz G-Klasse.

ampnet – 11. April 2012. Mercedes-Benz hat seinen Offroad-Klassiker, die G-Klasse, jetzt nochmals aufgewertet und dabei äußerlich nur dezent verändert. Umfangreiche Maßnahmen sorgen nun dafür, dass der Geländewagen-Klassiker auch in Zukunft auf dem Offroad-Sektor eine Klasse für sich sein wird. Dazu gehören unter anderem neue Motoren, eine deutlich erweiterte Ausstattung, ein neues, noch luxuriöseres Interieur sowie behutsame äußere Modifikationen. Neu im Programm sind der G 63 AMG mit einem Achtzylinder-Biturbomotor und Start-Stopp Funktion sowie der G 65 AMG mit Zwölfzylinder-Biturbomotor.

Mercedes-Benz SL 65 AMG "45th Anniversary".

ampnet – 4. April 2012. Der Mercedes-Benz SL 65 AMG wird bei der New York International Auto Show (Freitag, 6. April bis Sonntag, 15. April) seinen großen Auftritt feiern und dabei noch ein ganz besonderes Exemplar in den Mittelpunkt stellen: den Mercedes-Benz SL 65 AMG 45th Anniversary. Nur 45 Exemplare davon werden aus Anlass der 45. Gründungstags von AMG, der Performance-Marke der Stuttgarter, ab September ausgeliefert werden. Man darf davon ausgehen, dass sie allesamt zu Sammlerstücken werden.

Mercedes-Benz SL 65 AMG.

ampnet – 4. April 2012. Nach dem Mercedes-Benz SL 63 AMG folgt nun die Premiere des Mercedes-Benz SL 65 AMG der V12-Roadster bei der Automobilausstellung in New York (Freitag, 5. April bis Sonntag, 15. April). Der AMG 6,0-Liter-V12-Biturbomotor entwickelt eine Höchstleistung von 463 kW / 630 PS und ein maximales Drehmoment von 1000 Newtonmetern (Nm). Das bringt außergewöhnliche Fahrleistungen bei beeindruckender Kraftentfaltung.

AMG Driving Academy.

ampnet – 18. März 2012. Die AMG Driving Academy startet mit erweitertem Programm in die Saison 2012/2013. Das vielfältige Angebot erfüllt unterschiedlichste Ansprüche. Die Bandbreite reicht von genussorientierte „Emotion“-Touren über spezielle Winterfahrtrainings in Lappland bis hin zu Veranstaltungen auf legendären Rennstrecken wie der Nürburgring-Nordschleife, dem Hockenheimring oder in Zandvoort. Ein Höhepunkt ist das „Masters“-Programm, bei dem die Teilnehmer den SLS AMG GT3, die Rennversion des Flügeltürers, pilotieren. Eine Weltneuheit und einzigartig im Vergleich zu den Wettbewerbern sind klimaneutrale Fahrdynamik-Veranstaltungen, die so nur von der AMG Driving Academy angeboten werden.

Mercedes-Benz A-Klasse Sport.

ampnet – 11. März 2012. Erstmals bei einem neuen Modell von Mercedes-Benz ist die hauseigene Sportwagen-Schmiede Mercedes-AMG gleich bei der Premiere mit dabei. Von der neuen A-Klasse, die in diesen Tagen in Genf ihre Weltpremiere erlebt, wird es auch vom Start im September an eine AMG-Version geben: die Mercedes-Benz A-Klasse Sport.

Mercedes-Benz SL 63 AMG.

ampnet – 7. März 2012. Mercedes-Benz präsntiert in Genf auf dem Autosalon (Publikumstage: 8.-18.3.2012) den neuen SL 65 AMG. Der über 500 PS starke Sportwagen kommt auf einen Normverbrauch von 9,9 Litern auf 100 Kilometer. Der AMG 5,5-Liter-V8-Biturbomotor mit partieller Zylinderabschaltung bringt 395 kW / 537 PS und 800 Newtonmeter Drehmoment auf die Straße. In Verbindung mit dem AMG Performance Package sind es 415 kW / 564 PS und 900 Newtonmeter.

Mercedes SL 63 AMG.

ampnet – 22. Februar 2012. Mercedes-Benz bringt im Mai den SL 63 AMG auf den Markt. Seine Messepremiere feiert das Modell auf dem Genfer Autosalon (8.-18.3.2012). Die Neuauflage des Roadsters bietet dank Leichtbau mehr Leistung und Fahrdynamik bei 30 Prozent weniger Kraftstoffverbrauch und Emissionen. Die Ingenieure haben das Fahrzeuggewicht gegenüber dem Vorgängermodell um 125 Kilogramm auf 1845 Kilogramm gesenkt. Der AMG 5,5-Liter-V8-Biturbomotor mit partieller Zylinderabschaltung bringt 395 kW / 537 PS und 800 Newtonmeter Drehmoment auf die Straße. In Verbindung mit dem AMG Performance Package sind es 415 kW / 564 PS und 900 Newtonmeter, neue Bestmarken im Wettbewerbsumfeld,

Mercedes-Benz ML 63 AMG.
Von Peter Schwerdtmann

ampnet – 15. Januar 2012. Für den ganz großen Fahrspaß zeichnet beim Daimler stets Mercedes-AMG verantwortlich, so auch bei der M-Klasse. Für den neuen ML reichten die Afalterbacher Edeltuner nun den Mercedes-Benz ML 63 AMG nach – das Spitzenmodell der neuen Generation des Sports Utility Vehicles mit dem V8-Biturbomotor, dem neuen AMG-Standardtriebwerk mit 386 kW / 525 PS.

Mercedes-Benz SLK 55 AMG und Ducati Streetfighter 848.

ampnet – 1. Dezember 2011. AMG und Ducati treten auf der Bologna Motorshow (3. – 11.12.2011) gemeinsam auf und zeigen ihre Neuheiten Mercedes-Benz SLK 55 AMG und die Streetfighter 848. Beide Modelle sind auf der norditalienischen Automobil-Ausstellung in „Streetfighter yellow“ lackiert. Damit unterstreichen beide Unternehmen die Bedeutung der vor einem Jahr geschlossenen Kooperation.

Mercedes-Benz SLK 55 AMG.
Von Peter Schwerdtmann

ampnet – 21. November 2011. Zwei Stunden brauchten wir vom Flughafen Los Angeles bis zur berühmten kalifornischen Rennstrecke Laguna Seca. Knapp 140 Meilen mit dem Mercedes-Benz SLK 55 AMG mit dem neuen Achtzylinder-Motor mit Zylinderabschaltung. Am Ende der Strecke meldete der Bordcomputer einen Verbrauch von knapp acht Litern auf 100 Kilometer, sogar weniger als der Normverbrauchs von im Schnitt 8,4 Litern, mit dem der Motor in den Papieren steht.

Mercedes-Benz C 63 AMG Coupé 201EBlack Series201C.

ampnet – 18. November 2011. Mit dem Mercedes-Benz C 63 AMG Coupé „Black Series“ kommt im Januar 2012 das bislang stärkste C-Klasse-Modell auf den Markt. Der 6,2-Liter-V8-Motor beschleunigt den 115 430 Euro teuren Wagen in 4,2 Sekunden von null auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit des 380 kW / 517 PS starken Coupés, das als Zwei- und Viersitzer bestellbar ist, liegt bei 300 km/h. Das maximale Drehmoment beträgt 620 Newtonmeter, der Normdurchschnittsverbrauch 12,2 Liter pro 100 Kilometer.

Mercedes-Benz ML 63 AMG.

ampnet – 15. November 2011. Trotz kleinerem Motor bleibt die Typenbezeichnung die alte: Mercedes-Benz erweitert das Programm der neuen M-Klasse um den ML 63 der Sport-Tochter AMG. Mit einem Durchschnittsverbrauch von 11,8 Litern auf 100 Kilometer nach NEFZ-Norm unterbietet das SUV trotz Mehrleistung das bisherige Modell um 4,7 Liter und 28 Prozent. Verantwortlich dafür sind unter anderem auch das Start-Stopp-System und die Gewichtsreduzierung um 40 Kilogramm. Der 5,5-Liter-V8-Biturbomotor entwickelt 386 kW / 525 PS sowie ein maximales Drehmoment von 700 Newtonmetern. Das sind 11 kW / 15 PS sowie 70 Newtonmeter mehr. Mit dem auf Wunsch erhältlichen AMG Performance Package erreicht das V8-Triebwerk 410 kW / 557 PS und 760 Newtonmeter. Der Mercedes-Benz ML 63 AMG kommt im April 2012 zu einem Preis von 108 885 Euro auf den Markt.

Mika Häkkinen fährt als Gaststarter im Mercedes-Benz SLS AMG GT3.

ampnet – 1. November 2011. Der ehemalige Formel 1- und DTM-Fahrer Mika Häkkinen steigt beim Saisonfinale des Intercontinental Le Mans Cups am 13. November in Zhuhai (China) zum ersten Mal seit vier Jahren wieder ins Cockpit. Er startet beim 6-Stunden-Rennen gemeinsam mit dem letztjährigen Mercedes-Benz DTM-Piloten CongFu Cheng und dem Deutschen Lance David Arnold im Mercedes-Benz SLS AMG GT3. Der Einsatz des Finnen findet im Rahmen seiner Tätigkeit als Mercedes-Benz Markenbotschafter statt. Das Auto wird vom Kundenteam „Customer Sports Team AMG China“ eingesetzt.

Ola Källenius.

ampnet – 25. September 2011. Nun bietet die Mercedes-AMG Gmbh den Mercedes-Benz SLS AMG auch als Roadster an. Darin folgt der Supersportwagen seinem fast schon klassischem Vorbild, dem Mercedes 300 SL. Auch damals wurde erst ein Coupé als Flügeltürer und danach die Cabrio-Version vorgestellt. Im Umfeld der Roadster-Präsentation sprachen wir mit dem AMG-Chef Ola Källenius.

Mercedes-Benz SLS AMG Roadster
Von Peter Schwerdtmann

ampnet – 21. September 2011. Sie kann die Diamanten in der Auslage des Edel-Juweliers im Spielkasino von Monte Carlo nicht aus den Augen lassen und hält ihn zurück, der zur Straße drängt, um einen Blick auf unser Auto zu werfen. Sie halten sich an den Händen, doch die Distanz zwischen den beiden vergrößert sich. Ein paar Kurven weiter lachen und winken drei hübsch gemachte Teenager uns an. Wer meint, das gelte dem Fahrer, der gibt sich einer gewaltigen Illusion hin. Es gilt unserem Auto, einem Mercedes-Benz SLS AMG Roadster.

DTM AMG Mercedes C Coupé.

ampnet – 18. September 2011. Mercedes-Benz hat sein neues DTM-Fahrzeug für die Saison 2012 vorgestellt. Es basiert auf dem C-Klasse-Coupé, das erst im Sommer seine Weltpremiere feierte. Der DTM-Vorgänger, die C-Klasse-Limousine, ist mit 84 Siegen in 156 Rennen das erfolgreichste Fahrzeug in der 27-jährigen Geschichte der Deutschen Tourenwagenmeisterschaft. Der DTM AMG Mercedes C Coupé hat einen 4,0-Liter-Motor, der rund 500 PS bei 7500 U/min leistet. Das maximale Drehmoment liegt bei 500 Newtonmetern. Das fünf Meter lange Fahrzeug wiegt einschließlich Fahrer 1050 Kilogramm. Der Tank fasst 120 Liter.

Neuer Farbton: Mercedes-Benz SLS AMG in Sepang Braun.

ampnet – 9. September 2011. Mercedes-Benz bietet für den SLS AMG neue Wunschausstattungen an. So sind das AMG-Ride-Control-Sportfahrwerk mit variabler, elektronisch geregelter Dämpfung und ein Totwinkel-Assistent erhältlich. Weitere Details wie mattschwarz lackierte Schmiederäder im 10-Speichen-Design, rot lackierte Bremssättel und Zierelemente in Schwarz hochglänzend können ebenfalls bestellt werden.

AMG Driving Academy im SLS GT3.

ampnet – 9. September 2011. Mit dem neuen SLS AMG GT3 Masters bietet die AMG Driving Academy Rennsport zum Anfassen bei einer bisher einzigartigen Veranstaltung auf einem bis heute unerreichten Sicherheitsniveau. Das modular aufgebaute SLS AMG GT3 Masters besteht aus vier Stufen: Experience, Warm-Up, Training und Competition.

Mercedes-Benz SLK 55 AMG.

ampnet – 21. August 2011. 310 kW / 422 PS, ein maximales Drehmoment von 540 Newtonmetern und ein durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch von 8,4 Litern auf 100 Kilometer (nach EU-Norm) – das sind die Eckdaten des neuen Mercedes-Benz SLK 55 AMG. Der 5,5-Liter-V8-Motor verfügt über eine Zylinderabschaltung und setzt sowohl bei der Leistung als auch bei der Kraftstoffeffizienz Bestwerte im Wettbewerberumfeld. Die CO2-Emissionen von 195 Gramm pro Kilometer liegen um rund 30 Prozent niedriger als beim Vorgänger. Für hohe Fahrdynamik sorgen das AMG Sportfahrwerk mit Direktlenkung, Torque Vectoring Brake und 3-Stufen-ESP sowie die Hochleistungs-Bremsanlage. Als Komplettangebot präsentiert sich der SLK 55 AMG „Edition 1“.

Mercedes-Benz C 63 AMG Coupé Black Series.
Von Jens Riedel

ampnet – 23. Juli 2011. Mit dem C 63 Coupé „Black Series“ bringt AMG das bislang stärkste Mercedes-Benz-C-Klasse-Modell heraus. Das 380 kW / 517 PS starke Fahrzeug mit 620 Newtonmetern maximalem Drehmoment feiert an diesem Wochenende im Rahmen des Formel-1-Rennens am Nürburgring seine Premiere. Markteinführung wird im Januar 2012 sein; der Verkaufspreis beträgt 115 430 Euro.

Neuer V8-Motor von AMG mit Zylinder-Abschaltung.
Von Peter Schwerdtmann

ampnet – 22. Juli 2011. Wozu acht Zylindern, wenn’s auch mit vier funktioniert? Was sich liest wie die Attacke eines Gegners großer Autos, führt aber in der Motortechnik zu einer Antwort auf die Frage, wie man Leistungspotenzial und Effizienz miteinander verbinden kann – mit Zylinderabschaltung nämlich. Mercedes AMG hat dafür auch schon einen Spruch parat, der den neuen V8-Motor charakterisiert: Spaß mit acht, sparen mit vier.

Jay Lenno und der Mercedes AMG SLS E-Cell.

ampnet – 8. Juli 2011. Der TV-Talkmaster und Auto-Enthusiast Jay Leno montierte jetzt bei Mercedes-AMG GmbH einen AMG V8-Motor. Bei einem ganztägigen Besuch des US-Stars in Afalterbach hatte AMG-Chef Ola Källenius ihm einen umfassenden Einblick in das Unternehmen ermöglicht. Leno konnte dabei nicht nur den neuen SLS AMG Roadster und den SLS AMG E-Cell bei Testfahrten kennen lernen, sondern auch beim Bau des Motors selbst Hand anlegen.

Mercedes-Benz E 63 AMG.
Von Jens Riedel

ampnet – 5. Juli 2011. Der Saugmotor hat ausgedient, stattdessen gibt es einen Bi-Turbo, der Hubraum wurde reduziert, der Verbrauch gesenkt und die Leistung gesteigert. Dennoch ist die Typenbezeichnung geblieben: Ab September rollt der neue Mercedes-Benz E 63 AMG zu den Händlern. Die 63 in der Nomenklatur der AMG-Modelle stand einst für den Hubraum. Wobei man es dabei auch vorher schon nicht so genau nahm. Das V8-Saugertriebwerk wurde stets als 6,3-Liter-Aggregat vermarktet, hat de facto aber nur 6208 Kubikzentimeter Hubraum. Mit dem neuen 5,5-Liter-Biturbo aber ist ohnehin Schluss mit derlei Spitzfindigkeiten. E 63 AMG – das ist mittlerweile einfach ein Modellbegriff. Und da der Neue auch noch mehr Leistung bietet als der Vorgänger, erschien der Mercedes-Benz-Sporttochter eine nummerische Abstufung einfach nicht passend.

Mercedes-Benz C 63 AMG Coupé.
Von Wolfgang Wieland

ampnet – 20. Mai 2011. Es ist angerichtet. Nach der klassischen Limousine und dem praktischen Kombi, beim Daimler traditionell T-Modell genannt, serviert die Mercedes-Benz-Tochter AMG ab Juli 2011 den dritten Gang der leistungsstärksten C-Klasse-Variationen. Die vielleicht unvernünftigste, aber mit Sicherheit spaßbringendste, weil leichteste und dynamischste Form, das zweitürige Coupé zum Preis ab 72.590 Euro macht das schnelle Trio komplett.

Mercedes-Benz SLS AMG GT3.

ampnet – 24. März 2011. Nach dem Abschluss des Entwicklungs- und Testprogramms beginnt Mercedes-Benz mit der Auslieferung des SLS AMG GT3. Insgesamt liegen für die diesjährige Rennsaison 31 Bestellungen vor. Bis Anfang Juli werden alle Fahrzeuge in Kundenhand sein. Bei Einstellfahrten auf dem Circuit Paul Ricard in Le Castellet (Frankreich) konnten sich die Teams und Rennfahrer bereits mit der Rennversion des Flügeltürers vertraut machen und erste Setups vornehmen.

Mercedes AMG Formel 1 Safety Car.

ampnet – 22. März 2011. Mercedes-AMG stellt für die Formel-1-Weltmeisterschaft, die am kommenden Wochenende (25.-27. März 2011) im australischen Melbourne, beginnt, das Safety Car und das Medical Car. Der SLS AMG als Safety Car und das neue C 63 AMG T-Modell als Medical Car sollen auch in der kommenden Saison in gefährlichen Rennsituationen oder bei Unfällen maximale Sicherheit zu gewährleisten. AMG stellt diese Fahrzeuge seit 15 Jahren für die Formel 1.

Mercedes-Benz C 63 AMG Coupé.

ampnet – 21. März 2011. Nun gibt es für die Mercedes-Benz C-Klasse auch die AMG-Variante des Coupés - das formschöne und mit 336 kW / 467 PS starke C 63 AMG Coupé. Die C-Klasse-Familie ist damit nun bei AMG komplett mit Limousine, T-Modell und nun dem Zweitürer, alle mit dem 6,2-Liter-Achtzylinder, der mit dem bärenstarken Drehmoment von 600 Newtonmetern und geringerem Verbrauch überzeugt.

Mercedes-Benz C 63 AMG T-Modell.

ampnet – 2. März 2011. Mercedes-Benz präsentiert auf dem Genfer Autosalon (Publikumstage: 3.-13.3.2011) den C 63 AMG mit neuem Design und aktualisierter Technik. Der Einsatz des 7-Gang-Sportgetriebes Speedshift-MCT mit serienmäßigem „Controlled Efficiency“-Fahrprogramm senkt den Verbrauch in Verbindung mit einer neuen Lenkhilfepumpe nach EU-Norm um rund zehn Prozent auf 12,0 Liter je 100 Kilometer (T-Modell: 12,3 Liter). Der Kraftstoffverbrauch liegt damit um 1,4 Liter respektive 1,3 Liter (T-Modell) unter dem der Vorgängermodelle. Der CO2-Ausstoß beträgt nun 280 bzw. 288 Gramm pro Kilometer. Neue Fahrer-Assistenzsysteme und eine neue Telematik-Generation mit Internetzugang erhöhen die Sicherheit und den Komfort.

Mercedes-Benz C 63 AMG.

ampnet – 1. Februar 2011. Der Mercedes-Benz C 63 AMG erhält neben den Design-Modifikationen der C-Klasse zahlreiche Technik-Updates. So hilft das Speedshift MCT 7-Gang-Sportgetriebes mit serienmäßigem „Controlled Efficiency“-Fahrprogramm in Verbindung mit einer neuen Lenkhilfepumpe den Normverbrauch um rund zehn Prozent auf durchschnittlich 12,0 Liter je 100 Kilometer (T-Modell: 12,3 l/ 100 km) zu senken. Zahlreiche Optimierungen am Fahrwerk sollen Agilität, Grip und Federungskomfort noch weiter verbessern. Neue Fahrer-Assistenzsysteme und eine neue Telematik-Generation mit Internetzugang erhöhen Sicherheit und Komfort.

Mercedes-Benz CLS 63 AMG: Willkommen auf dem Land.
Von Peter Schwerdtmann

ampnet – 16. Januar 2011. Der alte Mann vom Buch-Antiquariat setzt schnell die US-Flagge. Seine Freunde vor der Julian Pie Company gegenüber maulen. Morgen wollen sie mit ihren Trucks kommen und sie so vor der Tür des kleinen Cafés mit dem berühmten Apfelkuchen parken, dass die HighTech-Sportwagen ihnen dort nicht wieder die Aussicht auf die Mainstreet verderben. Nur ein paar Meilen liegen zwischen dem Kernmarkt für einen Mercedes-Benz CLS 63 AMG in Los Angeles und Julian, und dennoch wird er hier wahrgenommen, als sei er nicht von dieser Welt.

Mercedes-Benz CLS jetzt auch mit 4Matic.

ampnet – 30. November 2010. Jetzt kommt auch der Mercedes-Benz CLS, das neue viertürige Coupé der Stuttgarter, in den Genuss des Allradantriebs. Der CLS 350 CDI Blue Efficiency und der CLS 500 Blue Efficiency werden jetzt auch als 4Matic-Version angeboten. Damit hält Mercedes-Benz nun fast 50 Modelle in zehn Baureihen mit permanent arbeitendem Allradantrieb parat.

Mercedes-Benz CLS 63 AMG.

ampnet – 17. November 2010. Nun hat der V8-Biturbo-Motor von AMG auch in den Mercedes-Benz CLS 63 AMG Einzug gehalten. Damit steigen die Leistung im Vergleich zum Vorgänger auf 386 kW / 525 PS und das maximale Drehmoment auf 700 Newtonmeter (Nm). Gleichzeitig sinkt der Verbrauch um 32 Prozent auf 9,9 Liter Super im Durchschnitt nach EU-Norm. Er beschleunigt in 4,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h und wird bei 250 km/h eingebremst.

Mercedes-Benz SLS AMG Roadster.

ampnet – 26. Oktober 2010. Fotografen-Glück: Bei Testfahrten erwischt – der Mercedes-Benz SLS AMG Roadster, intern unter der Bezeichnung R 197 gehandelt. Der Motor – ein V8-Sauger mit Trockensumpfschmierung – bleibt, ebenso wie der Aufbau als Alu-Spaceframe. Er soll ein elektrisches Softtop und konventionelle Türen bekommen und folgt damit dem "Vorbild" 300 SL Roadster. Der SLS AMG Roadster soll Ende 2011 auf den Markt kommen. Einzige Reaktion vom AMG auf Nachfragen: "Wir bestätigen, dass wir mit der Entwicklung des SLS AMG Roadsters beschäftigt sind."

Mercedes-Benz SLS AMG GT3.

ampnet – 24. September 2010. Der neue Mercedes-Benz SLS AMG GT3 startet morgen (25.9.2010) erstmals bei einem Rennen. Bernd Schneider und Thomas Jäger nehmen im Rahmen der VLN-Langstreckenmeisterschaft Nürburgring am 4-Stunden-Rennen teil. Das Training zum 42. ADAC Barbarossapreis beginnt um 8.30 Uhr, das Rennen startet um 12 Uhr.

Mercedes-Benz CL 63 AMG.
Von Peter Schwerdtmann

ampnet – 12. September 2010. Der Fahrer des knallroten Ferrari lächelt ein bisschen herablassend, als wir mit dem Mercedes-Benz CL 63 AMG im mattsilbernen Magnolack neben ihm über die Autobahn auf Cannes zurollen. Wenn wir nur könnten, wie wir wollten, würden wir ihm ja gern mal unsere vier Auspuffendrohre zeigen. Aber wir dürfen nicht; denn die Geschwindigkeit ist auf 110 km/h beschränkt, und die französischen Polizisten kennen kein Pardon, nicht einmal, wenn man einen roten Italiener verblasen kann.

Mercedes-Benz in New York 2010: Der SLS AMG GT3 rollt auf die Bühne.

ampnet – 11. August 2010. Ab sofort können interessierte Teams den neuen Mercedes-Benz SLS AMG GT3 bestellen. Der Flügeltürer für die Rennstrecke wird pünktlich zur kommenden Motorsportsaison ab Februar 2011 ausgeliefert. Der Verkaufspreis beträgt 334 000 Euro (netto) bzw. in Deutschland 397 460 Euro (inkl. 19 % MwSt.).

Mercedes-Benz S 63 AMG.

ampnet – 2. August 2010. Für Mercedes-Benz AMG beginnt mit dem S 63 AMG eine neue Aera. Denn das Kraftwerk des Großen aus Affalterbach ist das erste mit strahlgeführter Benzin-Direkteinspritzung, Biturboaufladung und Start-Stopp-System. Dieser komplett neue Antriebsstrang sorgt zusammen mit dem AMG-Speedschift MCT Sieben-Gang-Sportgetriebe für beeindruckende Werte bei Verbrauch und Fahrleistungen.

AMG
Von Peter Schwerdtmann

ampnet – 18. Juli 2010. Selbst auf einer Rennstrecke wie Paul Ricard in Le Castellet braucht man heutzutage eine Sondergenehmigung, um die „rote Sau“ rauszulassen. 1971 war das noch kein Problem. Damals fuhr der Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG beim 24-Stunden-Rennen in Spa-Francorchamps als zweiter über die Ziellinie, zur Überraschung der Renntourenwagen-Szene. Niemand hatte damit gerechnet, dass die große und schwere S-Klasse eine Chance haben könnte. So hatten die Edeltuner aus Afalterbach ihren ersten großen Auftritt, und der Renn-SEL wegen der roten Farbe seinen Spitznahmen.

Der neue AMG V8-Sportmotor.

ampnet – 24. Juni 2010. Gestern erst hatte der AMG 6,3-Liter-V8-Motor gleich in zwei Disziplinen die Auszeichnung „International Engine oft he Year Award“ abgeräumt, da kommt heute die Meldung, der Motor habe einen Nachfolger, der ein Viertel weniger verbrauche und mehr leiste. Der neue V8-Biturbo wird in zwei Leistungsstufen angeboten: mit 400 kW / 544 PS und 800 Newtonmetern (Nm) maximalem Drehmoment und mit dem Performance Package Plus mit 420 kW / 571 PS und 900 Nm.

Mercedes-Benz S 63 AMG “Thirty-Five“ trifft 300 SEL 6.8 AMG.

ampnet – 8. Juni 2010. Breit, spektakulär und im authentischen Rennwagen-Outfit, so präsentieren sich zwei ganz besondere S-Klasse Limousinen von AMG. Zum Renntourenwagen von 1971, dem 300 SEL 6.8 AMG, gesellt sich der S 63 AMG“Thirty-Five“. Mit identischem Sponsoraufklebern und der Startnummer „35“ erinnert das neue High-Performance-Automobil an einen historischen Erfolg: Am 25. Juli 1971 hatte der feuerrote Viertürer beim 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps als Zweiter die Ziellinie überquert, was AMG über Nacht Bekanntheit brachte.

AMG.

ampnet – 30. April 2010. Die Mercedes-Benz-Bank bietet eine neue und maßgeschneiderte Autoversicherung speziell für AMG-Modelle an. Sie beinhaltet auch einen Kaufpreisschutz bei Totalschaden. Zudem umfasst das Angebot auf Wunsch auch die Versicherung eines möglichen Schadens, wenn der Kunde mit seinem Fahrzeug an einem Fahrertraining der AMG Driving Academy teilnimmt. Die Prämien liegen zwischen 1950 Euro für den Mercedes Benz C 63 AMG und 3700 Euro für den S 65 AMG inklusive Fahrertrainingschutz.

Beo-Sound-System im Mercedes-Benz SLS AMG: Gesteuert wird über das Command-System mit dem großen Bildschirm in der Mittelkonsole.
Von Peter Schwerdtmann

ampnet – 29. April 2010. „Der SLS wurde um unsere Sound-Anlage herumgebaut“, schmunzelt Jens-Peter Zink, der beim dänischen HiFi-Spezialisten Bang & Olufsen für die Automobilanlagen zuständig ist. So ganz falsch ist die Aussage nicht, denn die Experten von B & O waren schon früh dabei, als der Mercedes-Benz SLS AMG entstand. Denn die Aufgabe, in der engen Kabine des Supersportlers Studio- oder Konzertsaal-Klang unterzubringen, erforderte enge Zusammenarbeit zwischen Entwicklern und Designern in Afalterbach und den Klang-Experten aus dem jütländischen Struer.

5,5-Liter-V8-Biturbomotor von Mercedes-Benz AMG: Wintererprobung in Nordschweden.

ampnet – 9. März 2010. Mercedes-Benz hat bei seiner Sportwagenabteilung AMG hat einen neuen 5,5-Liter-V8-Biturbomotor entwickelt, der im Sommer 2010 auf den Markt kommt. Das Antriebsaggregat leistet 400 kW / 544 PS und bietet ein maximales Drehmoment von 800 Newtonmetern. In Verbindung mit dem AMG-Performance-Package steigen die Werte auf 420 kW / 571 PS und 900 Newtonmeter. Wesentlicher Unterschied zwischen beiden Leistungsstufen ist der von 1,0 auf 1,3 bar gesteigerte maximale Ladedruck.

Mercedes-Benz SLS AMG/Mercedes-Benz

ampnet – 11. November 2009. Die AMG Driving Academy weitet ihr Angebot aus: Ab sofort können auch US-Sportwagenfans in ihrem Heimatland an dem Fahrertrainingsprogramm teilnehmen. So steht vom 17. bis 20. November 2009 der brandneue Mercedes-Benz SLS AMG auf dem legendären Laguna Seca Raceway in Monterey für Testfahrten zur Verfügung.

Mercedes-Benz E 63 AMG T-Modell

ampnet – 17. September 2009. Zum neuen T-Modell der E-Klasse bringt AMG auch gleich die passende Hochleistungsvariante, das neue mit 386 kW / 525 PS, 630 Newtonmeter Drehmoment aus acht Zylindern und einem Laderaumvolumen von fast 2000 Litern. Der E 63 beschleunigt in 4,6 Sekunden von null auf 100 km/h. Sein Durchschnittsverbrauch liegt mit 12,8 Litern je 100 km (nach EU-Norm) vergleichsweise niedirg. Das Topmodell der E-Klasse kommt mit eigenständigem Design und mit dem neu entwickeltem „AMG Ride Control“-Sportfahrwerk mit elektronisch geregelter Dämpfung und neuer Vorderachse.