Alfa Romeo
ampnet – 25. August 2011. Er ist kein Motorrad und steht dennoch in der Startaufstellung der Superbike-Weltmeisterschaft auf dem Nürburgring (4. September 2011) ganz vorn. Der Alfa Romeo Mito ist das offizielle Safety Car bei der FIM Superbike World Championship. Der zehnte Lauf der Superbike-Saison 2011 besteht aus zwei Rennen, die am Sonntag, 4. September, um 12.00 Uhr und um 15:30 Uhr gestartet werden.
ampnet – 3. August 2011. Alfa Romeo nimmt mit vier Fahrzeugen aus vier Epochen an den Classic Days auf Schloss Dyck (6./7.8.2011) im rheinischen Jüchen teil, die gerne als „deutsches Goodwood“ bezeichnet werden. Auf Einladung der Marke präsentieren drei Alfisti ganz besondere Schmuckstücke, die auch Demonstrationsrunden im Schlosspark drehen werden. Das älteste Exemplar, ein Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport Touring Flying Star Spider des Jahres 1933, ist eine besondere Rarität: Von diesem Fahrzeug mit einer Karosserie von Touring wurden lediglich vier Exemplare gebaut. Sein Sechszylinder-Reihenmotor leistet 84 PS aus 1,8 Litern Hubraum und beschleunigt den offenen, 980 Kilogramm leichten Zweisitzer auf 145 km/h.
ampnet – 6. Juli 2011. Shell wird ab morgen wöchentlich einen Alfa Romeo Mito verlosen. Das Motto des Gewinnspiels lautet „Licence To Win". Insgesamt acht in Rosso Alfa lackierte Exemplare werden bis zum 7. September 2011 einen neuen Besitzer finden. Mitmachen können alle Autofahrer, die im Aktionszeitraum bis zum 7.September an allen teilnehmenden deutschen Shell- Stationen tanken oder einkaufen.
ampnet – 26. Mai 2011. Alfa Romeo bietet für den Mito drei neue Ausstattungspakete an. Speziell für den stehen die Sportpakete 1 und 2 sowie ein Komfortpaket, das auch für den Quadrifoglio Verde verfügbar ist. Wer sich als Neuwagenkäufer für eines der Pakete entscheidet, hat einen Preisvorteils von bis zu 510 Euro.
ampnet – 25. Mai 2011. Alfa Romeo hat beim Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2011 am Comer See zwei der wichtigsten Wertungen des Schönheitswettbewerbs für alte Automobile gewonnen. Ein Alfa Romeo 6C 2500 SS des Jahrgangs 1942 eroberte den begehrten Publikumspreis „Coppa d'Oro", während die Jury einen Alfa Romeo Tipo 33 Coupé Stradale aus dem Jahr 1968 als „Best of Show" auszeichnete.
ampnet – 3. Mai 2011. Novitec bietet den bislang stärksten und schnellsten straßenzugelassenen Alfa Romeo an. Der Tuner aus Stetten verhilft dem 8C mit einem Kompressor zu 441 kW / 600 PS und einer von 290 km/h auf 305 km/h gesteigerten Höchstgeschwindigkeit. Zusätzlich bietet Novitec eine Edelstahl-Hochleistungsauspuffanlage, eine Rad/Reifen-Kombination in 21 Zoll (vorne) und 22 Zoll (hinten) sowie ein höhenverstellbares Sportfahrwerk an.
ampnet – 3. Mai 2011. Alfa Romeo hat von den 24 Rennen der Mille Miglia zwischen 1927 und 1957 elf gewonnen. Grund genug für die Marke, bei der diesjährigen Oldtimer-Veranstaltung auf den Spuren der 1000 Meilen zwischen Brescia und Rom am 11. Mai mit drei Raritäten aus dem Fundus des Werksmuseums teilzunehmen. Es handelt sich um einem Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport, dem Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport und einem Alfa Romeo 1900 Super Sprint.
ampnet – 15. April 2011. Nach einem Absatzplus von 95 Prozent in den ersten drei Monaten des Jahres will Alfa Romeo auf dem deutschen Markt weiter zulegen. Mit den neuen Modellen Mito Super und Giulietta Super belebt die Marke die traditionsreiche Zusatzbezeichnung wieder. Sie geht zurück auf Automobile wie die Giulia (60er und 70er Jahre) oder den gerade zum Klassiker gereiften Alfa Romeo 164 (80er und 90er Jahre). Ebenso wie ihre Vorgänger sind auch die beiden neuen Super-Modelle besonders gut ausgestattet. Alle Mito-Versionen verfügen ab sofort zudem über das Start&Stopp-System.
ampnet – 5. April 2011. Alfa Romeo hat seine Stellung auf dem deutschen Automarkt im ersten Quartal 2011 deutlich gestärkt. Während das Volumen insgesamt gegenüber den ersten drei Monaten 2010 um 14 Prozent wuchs, stiegen die Alfa-Zulassungen um rund 95 Prozent auf 3022 Fahrzeuge an. Im März lag die Zahl der verkauften Autos sogar um rund 154 Prozent über Vorjahresniveau.
ampnet – 8. März 2011. Autos, bei denen man auf Knopfdruck deren Charakter ändern kann, gibt es mittlerweile einige. Aber der Alfa Romeo Mito 1.4 TB 16V Quadrofoglio Verde überraschte uns mit der Breite, innerhalb derer die Änderung geschah. Der Kleine kommt einem schier schizophren vor. Denn dieser Mito kann sanft wie ein Lamm dahinrollen, so dass man sich schon fragt, wo die Alfa-Gene stecken, um dann – nach dem Griff zum Einstellschieber auf dem Mitteltunnel – loszusprinten wie ein Gepard bei der Jagd.
ampnet – 1. März 2011. Alfa Romeo zeigt auf dem Genfer Salon (- 13.3.2011) als Weltpremiere den Sportwagen 4C Concept. Für 2012 ist die Serienversion angekündigt. Die Typenbezeichnung verweist auf den „1750"-Turbo-Vierzylinder der bereits den Alfa Romeo 159 1.8 TBi 16V und die Giulietta Quadrifoglio Verde antreibt. Im Showcar leistet er 147 kW / 200 PS. Benzindirekteinspritzung, Turboaufladung und Ladeluftkühlung, doppelte Phasenverstellung der beiden obenliegenden Nockenwellen sorgen für die Dynamik eines 3,0 Liter-Sechszylinders.
ampnet – 14. Februar 2011. Alfa Romeo stellt auf dem genfer Autosalon (1.-13.3.2011) den Mito des Modelljahrs 2011 vor. Er wird ab April mit einigen Neuerungen in den Handel kommen. Dazu zählen neue Sommerfarben, neue Stoffen für die Innenausstattung, die Verfügbarkeit von neuen Zubehörteilen sowie die Einführung von neuen Technologien zur weiteren Steigerung von Fahrkomfort und Fahrfreude. Außerdem wird die Ausstattung des exklusive Topmodell Quadrifoglio Verde durch neue Stilelemente aktualisiert.
ampnet – 7. Januar 2011. Noch bis Ende Januar erhalten Fahrer von Fremdfabrikaten für ihren Gebrauchten 4000 Euro mehr als den in DAT- bzw. Schwacke-Liste aufgeführten Einkaufswert, wenn sie sich für einen neuen Alfa Romeo Giulietta entscheiden. Damit verlängert der italienische Autohersteller wegen großer Nachfrage die Verkaufsaktion, bei der die Giulietta ab 15 900 Euro (1.4 TB 16V, 88 kW / 120 PS) erhältlich ist.
ampnet – 8. Dezember 2010. Alfa Romeo hat das Antriebsspektrum des Giulietta um den 2.0 JTDM 16V mit einer Leistung von 103 kW / 140 PS erweitert. Der Turbodieseldirekteinspritzer hat einen Durchschnittsverbrauch nach EU-Norm von 4,5 Litern auf 100 Kilometer. Das entspricht 119 Gramm CO2 pro Kilometer. Der Giulietta 2.0 JTDM 16V erfüllt die Abgasnorm Euro 5 und ist serienmäßig mit einem Dieselpartikelfilter ausgestattet. Die Preise beginnen in Deutschland bei 23 650 Euro.
ampnet – 17. November 2010. Alfa Romeo feiert auf der Essen Motor Show (27.11.-5.12.2010) noch einmal seinen 100. Geburtstages. Eine exklusive Sonderausstellung mit dem Titel „100 Jahre Alfa Romeo – die Rennsportlegenden“ befasst sich mit der Geschichte der Marke, während die beiden neuen Spitzenmodelle Giulietta Quadrifoglio Verde und Mito Quadrifoglio Verde die Gegenwart repräsentieren.
ampnet – 19. Oktober 2010. Der Alfa Romeo 159 ist ab sofort mit einem Turbodiesel-Direkteinspritzer verfügbar. Der Vierzylinder 2.0 JTDM 16V mit 100 kW / 136 PS verbraucht auf 100 Kilometer nach EU-Norm im Schnitt 5,1 Liter. Das entspricht CO2-Emissionen von 134 Gramm je Kilometer. Die Werte für den Alfa Romeo 159 Sportwagon betragen 5,2 l/100 km und 137 g/km CO2. Beide Motoren verfügen über einen Dieselpartikelfilter und erfüllen die Abgasnorm Euro 5.
ampnet – 13. September 2010. Alfa Romeo ist auf dem Autosalon Paris (2.-17.10.2010) mit zwei technischen Weltpremieren vertreten. Erstmals präsentiert werden der brandneue Dieselmotor 2.0 JTDM mit 103 kW / 140 PS sowie das neue Doppelkupplungsgetriebe Alfa TCT kombiniert mit dem 125 kW / 170 PS starkem 1.4 TB Multiair.
ampnet – 26. August 2010. Alfa Romeo wird ab September 2010 den Giulietta auch mit Fahrschulpaket anbieten. Das neue Modell hat gerade die Tüv-Zulassung für die Doppelpedalerie erhalten. Damit sich die Fahrschüler voll auf den Verkehr konzentrieren können, ist zudem ein Head-up-Display in Vorbereitung.
ampnet – 12. August 2010. Alfa Romeo hat ab sofort für den Mito das Doppelkupplungsgetriebe Alfa TCT (TCT = Twin Clutch Technology) im Angebot. Das hochmoderne Sechs-Gang-Getriebe verbindet die Verbrauchs- und Dynamikvorteile einer manuellen Schaltung mit den Komforteigenschaften einer Wandlerautomatik. Bestellt werden kann das Doppelkupplungsgetriebe Alfa TCT ab sofort in Verbindung mit dem 99 kW / 135 PS starken Mito 1.4 TB 16V Multi-Air zu Preisen ab 18 950 Euro.
ampnet – 10. August 2010. Alfa Romeo feiert auch beim Pebble Beach Concours d’Elegance in Kalifornien (11. - 15.8.2010) sein 100-jähriges Markenjubiläum. Die Mailänder Marke präsentiert dort sieben historische Fahrzeuge. Darunter das erste Modell des Unternehmens, den A.L.F.A. 24 HP, aus dem Jahre 1910. Darüber hinaus werden weitere Alfa Romeo aus privater Hand den traditionell am 18-Loch-Fairway des Pebble Beach Golfclubs stattfindenden Concours bereichern.
ampnet – 23. Juli 2010. Zum 20. Mal startet am kommenden Donnerstag (28. Juli, ab 18:30 Uhr) der „Alfa Romeo City Cup“. Das Rennen findet wie um Vorjahr am Ufer der Wasserski-Anlage Hamburg-Harburg statt und ist Teil der längst zum Kult avancierten RCCO-Rennserie. Teilnehmer des Cups sind Medienvertreter der deutschen Automobilszene und Profi-Rennfahrer. RCCO steht für „rallye racing Carrera Cup“ – die Redaktion der ehemaligen Motorsport-Zeitschrift rallye racing rief die Serie 1991 ins Leben, ausgetragen wird sie mit Slotcars im Maßstab 1:24.
ampnet – 21. Juli 2010. Alfa Romeo hat die Ausstattungen der Sportlimousine Alfa Romeo 159 und des Alfa Romeo 159 Sportwagon für das ab sofort bestellbare Modelljahr 2011 komplett überarbeitet und weiter aufgewertet. Neu konzipiert wurden unter anderem die Interieur-Dessins der Grundversionen, die nun inklusive Dachhimmel und Seitenverkleidungen in einem edlen, dunklen Farbton gehalten sind. Passend dazu: die neuen, zweifarbigen Sitzbezüge "Sport" in der Farb- und Materialkombination "Nero / Grigio" oder "Nero / Rosso". Der Einstiegspreis des 159 liegt bei 26 900 Euro.
ampnet – 15. Juni 2010. Die neue Giulietta startet am kommenden Sonnabend, dem 19. Juni 2010, bei den deutschen Alfa Romeo Händlern. Vor Ort werden Alfisti und all jene, die es noch werden wollen, den neuen, fünftürigen Alfa Romeo Giulietta live erleben und natürlich auch probefahren können. Den Fünftürer gibt es unter anderem inklusive sechs Airbags, der Fahrstabilitätskontrolle VDC, Start&Stopp-System, dem Fahrdynamiksystem Alfa Romeo D.N.A., Klimaanlage und LED-Rückleuchten ab 19 900 Euro (Giulietta 1.4 TB, 88 kW / 120 PS).
ampnet – 11. Juni 2010. Pünktlich zur Fußball WM 2010 startet Alfa Romeo in Deutschland die multimediale Kampagne für den Giulietta. Sämtliche TV/Kino-Spots und Printmotive werden von US-Schauspielerin Uma Thurman begleitet, einer Frau die eine Aura aus Intelligenz, Persönlichkeit und Schönheit umgibt – und damit ein menschliches Pendant zum Giulietta bilden soll.
ampnet – 9. Juni 2010. Alfa Romeo feiert 2010 seinen 100. Geburtstag. Aus diesem Grund bringt der italienische Autobauer das Sondermodell Mito Junior auf den Markt. Für den Alfa Romeo Mito 1.4 16V (58 kW / 78 PS oder 70 kW / 95 PS) ergibt sich in der Junior-Version ein Preisvorteil von 2400 Euro. Der 78-PS-Junior kostet somit 15 450 Euro, das 95-PS-Pendant 16 350 Euro.
ampnet – 3. Juni 2010. Drei Fahrzeuge sind im jüngsten Crashtest von Euro NCAP geprüft worden. Der Alfa Romeo Giulietta und der BMW 5er erhielten die Maximalbewertung von fünf Sternen. Das Modell aus München erzielte dabei beim Fußgängerschutz mit 28 von 36 möglichen Punkten (78 Prozent) das beste Ergebnis, das je in dieser Disziplin erreicht wurde. Der Mazda CX-7 kam als dritter Testkandidat wegen eher durchschnittlicher Werte in den vier Wertungskapiteln auf insgesamt vier Sterne.
ampnet – 4. Mai 2010. Pünktlich zum 100. Geburtstag der Marke kehrt eine berühmte Modellbezeichnung zurück: Giulietta. Der Nachfolger des 147 ist das erste Auto auf der neuen C-Plattform des Fiat-Konzerns. Er greift in groben Zügen die dynamische Designlinie des kleineren Mito auf. Gleichzeitig hält nun auch in der Kompaktklasse die völlig neue Generation von Benzin- und Dieselmotoren Einzug, deren Leistungsbreite von 77 kW / 105 PS bis 173 kW / 235 PS reicht. Je nach Motorisierung sank der Durchschnittsverbrauch um bis zu 34 Prozent. Serienmäßig ist das Fahrdynamiksystem „D.N.A.“ (Dynamic, Normal, All Weather).
ampnet – 29. März 2010. Alfa Romeo feiert 2010 mit einer Vielzahl von Veranstaltungen das 100-jährige Bestehen. Auf der Techno Classica (7.-11.4.2010) in Essen rückt die Marke ihre Motorsport-Geschichte in den Mittelpunkt. Angefangen vom Alfa Romeo P2 Gran Premio aus dem Jahr 1925 über den Alfa Romeo 6 C 3000 CM von 1953 bis hin zum Alfa Romeo 155 2.5 V6 TI „Turismo D1“ aus der DTM-Saison 1993 werden sieben besondere Rennwagen präsentiert. Zudem steht der aktuelle Alfa Romeo 8 C Spider mit seinem 331 kW / 450 PS starken V8-Motor interessierten Kunden für Probefahrten zur Verfügung.
ampnet – 22. März 2010. Der Alfa Romeo Giulietta, der ab Mitte Mai 2010 zu Preisen ab 19 900 Euro auf den Markt kommt, ist das erste Modell, das auf der neuen Plattform des Fiat-Konzerns für das C-Segment steht. Die Bodengruppe aus Aluminium und hochfesten Stählen soll große Dynamik mit hohem Fahrkomfort verbinden. So verfügt das Fahrwerk über eine komplett neu konstruierte Radaufhängung und ein Lenksystem der jüngsten Generation.
ampnet – 19. März 2010. Mit den steigenden Temperaturen nimmt auch die Zahl der Cabrios auf den Straßen wieder zu. Zu den Klassikern der Gattung gehört zweifelsohne der Spider von Alfa Romeo. Die aktuelle Generation hat sich optisch zwar sehr vom Original abgesetzt, das nicht zuletzt auch durch den Filmklassiker „Die Reifeprüfung“ von 1967 berühmt wurde, aber aufregend in der Form ist auch die moderne Version geblieben. Dazu kommt im Fall des von uns gefahrenen 1.8 TBI ein faszinierender Motor, von dem der Ur-Spider nur träumen konnte.
ampnet – 17. März 2010. Alfa Romeo bringt vom Brera und vom Spider die Sonderserie „Italia Independent“ in den Handel. Die weltweit auf 900 Exemplare limitierten Modelle werden ausschließlich im exklusiven Lack Titan matt verkauft. Passend dazu gehören schwarze und ebenfalls in matt gehaltene 18-Zoll-Leichtmetallräder („Sport II“) mit 235er Reifen. Konzipiert wurde die Sonderedition gemeinsam mit dem Modellabel „Italia Independent“.
ampnet – 9. März 2010. Alfa Romeo feiert sein 100-jähriges Markenjubiläum auf der Stuttgarter Oldtimermesse „Retro Classics“ (12. – 14. 3. 2010) mit einer Sonderschau. Gezeigt werden über 30 Fahrzeuge, darunter auch der Typo B, besser bekannt als P 3, von 1932. Die Ausstellung schlägt mit den aktuellen Modellen 8C Spider und Mito Quadrifoglio Verde auch einen Bogen von der Vergangenheit in die Gegenwart.
ampnet – 8. März 2010. Alfa Romeo wird den Giulietta in Deutschland zu Preisen ab 19 900 Euro anbieten. Einstiegsmodell ist der 1.4 TB 16V mit 88 kW / 120 PS und Multiair-Technik. Topversion ist der 1.8 TBi 16V Quadrifoglio Verde mit 173 kW / 235 PS zum Preis von 28 300 Euro. Er erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 242 km/h. Markteinführung ist im Mai.
ampnet – 2. März 2010. Giulietta – bei diesem Namen werden Erinnerungen an die 60er-Jahre wach und schlägt das Herz von Alfa-Fans höher. Der Nachfolger des schon etwas angestaubten 147 kommt ab Mai mit der traditionsreichen Typenbezeichnung auf den Markt. Alle Motoren erfüllen die Euro-5-Norm und sind serienmäßig mit Start-Stopp-Automatik ausgerüstet. Das sorgt für mehr als moderate Normverbräuche. Alfa Romeo nennt zunächst die Werte für den außerstädtischen Messzyklus. So sind es beim 1.4 TB Multiair mit 125 kW / 170 PS 4,6 Liter auf 100 Kilometer, der 1.6 JTDM mit 77 kW / 105 PS kommt auf 3,7 l/100 km, und beim 125 kW / 170 PS starken 2.0 JTDM mit 125 kW / 170 PS lautet der Wert 4,1 Liter.
ampnet – 24. Februar 2010. Der Alfa Romeo Giulietta soll im Mai 2010 auf den Markt kommen. Weltpremiere hat der Nachfolger des 147 auf dem Automobilsalon in Genf (2. – 14. 3. 2010). Zur Einführung stehen vier Turbomotoren zur Auswahl, die alle die Euro-5-Norm erfüllen und serienmäßig mit dem „Start & Stopp“-System ausgestattet sind: zwei 1,4-Liter-Benziner mit 88 kW / 120 PS und 125 kW / 170 PS) und zwei Multijet-Diesel (1.6 JTDM mit 77 kW / 105 PS und 2.0 JTDM mit 125 kW / 170 PS). Zeitnah wird die Baureihe um das Spitzenmodell Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde ergänzt, das exklusiv vom 1750 TBi-Motor mit 172 kW / 235 PS angetrieben wird. Er bietet 340 Newtonmeter bereits bei 1900 Umdrehungen in der Minute.
ampnet – 18. Februar 2010. Vom messerscharfen Gokart mit Dach und vier bis fünf Sitzplätzen bis zur schnellen Kompakt-Limousine mit Langstreckenqualitäten – man kann beides haben bei der Quadrifoglio Verde-Version des Alfa Romeo Mito, wenn man sich die 650 Euro Aufpreis für das adaptive Fahrwerk „Dynamic Suspension“ gönnt. Dann kann man per Schiebeschalter seinen Charakter bestimmen: Sportlich und nervös wie ein Rennpferd, komfortabler im Normalmodus oder ganz sanft für widrige Wetter.
ampnet – 22. Januar 2010. Alfa Romeo feiert 2010 das 100-jährige Markenbestehen. Aus diesem Anlass wird der Mito 1.4 16V ab sofort zum Jubiläumspreis von 12 990 Euro angeboten. Das entspricht einem Preisvorteil von 1550 Euro. Darüber hinaus kann der sportliche Kleinwagen ab 95 Euro im Monat finanziert werden.
ampnet – 14. Dezember 2009. Alfa Romeo bringt den 125 kW / 170 PS starken Mito Quadrifoglio Verde als neues Topmodell der Baureihe im Januar 2010 auf den Markt. Der mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe kombinierte Fronttriebler beschleunigt in 7,5 Sekunden von null auf 100 km/h und ist 219 km/h schnell. Der Normverbrauch beträgt 6,0 Liter auf 100 Kilometer. Das entspricht einer CO2-Emission von 139 Gramm pro Kilometer Der Einstiegspreis für den mit Multiair-Technologie ausgerüsteten Sportwagen beträgt 20 950 Euro
ampnet – 7. Dezember 2009. Alfa Romeo bietet ab Januar 2010 den exklusiven Brera „Italia Independent“ an. Das weltweit auf 900 Exemplare limitierte Sondermodell mit exklusiver Lackierung in Titan matt kann ab sofort bestellt werden. Der Preisvorteil beträgt 3600 Euro. Neben dem Mattlack für Karosserie und Felgen setzen ein massiver Aluminium-Tankverschluss und eine Brembo-Bremsanlage mit rot lackierten Bremssätteln vorne optische Akzente.
ampnet – 2. Dezember 2009. Als Alfa Romeo 149 oder Milano wurde er bislang gehandelt – heißen wird er nun Giulietta. Der Nachfolger des 147 wird auf dem Genfer Automobilsalon (2.-14.3.2010) Weltpremiere haben. Zur Markteinführung des neuen Alfa Romeo mit der traditionsreichen Typenbezeichnung werden vier Turbomotoren angeboten. Sie erfüllen alle die Schadstoffnorm Euro 5 und sind serienmäßig mit einer Start&Stopp-Automatik ausgerüstet.
ampnet – 25. November 2009. Alfa Romeo wird auf der Essen Motor Show 2009 (28.11.-6.12.2009) den neuen Mito Quadrifoglio Verde als Topmodell der Baureihe präsentieren. Er leistet 121 kW / 170 PS und weist dank der elektrohydraulischen Ventilsteuerung Multiair sowie Start&Stop-Automatik einen Normverbrauch von 6,0 Litern auf 100 Kilometer auf. Das entspricht einer CO2-Emission von 139 Gramm pro Kilometer.
ampnet – 15. September 2009. Alfa Romeo ist die erste Marke im Konzern, die die gemeinsam mit der Schaeffler-Gruppe entwickelte Ventilsteuerung Multi-Air bekommt. Bei dem System wird die Nockenwelle durch elektrohydraulische betätigte Einlassventile ersetzt. Die Zylinderfüllung passt sich dabei stets dem jeweiligen Lastzustand an, der Motor läuft in praktisch jeder Fahrsituation im optimalen Bereich. Das ergibt bis zu zehn Prozent weniger Verbrauch und 15 Prozent geringere CO2 -Emissionen sowie rund zehn Prozent mehr Motorleistung und 15 Prozent mehr Drehmoment. Als erstes Modell erhielt der seit 5. September erhältliche Alfa Romeo Mito 1.4 TB 16V mit 99 kW / 135 PS die neue Technik.
ampnet – 1. September 2009. Als erste Marke im Fiat-Konzern erhält Alfa Romeo ein Multi-Air-Triebwerk. Die neuartige Ventilsteuerung kommt zunächst im 99 kW / 135 PS starken Alfa Romeo Mito 1.4 TB 16V, der am 5. September 2009 zu den Händlern rollt. Das neue System verspricht mehr Leistung und weniger Verbrauch.
