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Schaeffler-Gruppe

Greentec-Award 2016: Dr. Roland Welter, Leiter Produktlinie Gesamtsystem Kupplungen bei Schaeffler, und Matthias Krähling vom Verband der Automobilindustrie (VDA) und Pate für die Kategorie Automobilität.

ampnet – 19. April 2016. Schaefller hat den Umwelt- und Wirtschaftspreis „GreenTec Award“ in der Kategorie Automobilität gewonnen. Der Zulieferer aus Herzogenaurach bekommt die Auszeichnung für seine elektrische Kupplung E-Clutch. Sie ermöglicht unter anderem auch bei einem Schaltwagen die Funktionen Start-Stopp und Segeln (Abkoppeln des Antriebstrangs während der Fahrt). Das System soll im realen Fahrbetrieb CO2-Einsparungen von drei bis acht Prozent ermöglichen. Eine Serienfertigung wäre ab 2018 denkbar.

Die Fotomontage zeigt den geplanten Erweiterungsbau des Schaeffler-Werkes im ungarischen Debrecen.

ampnet – 18. April 2016. Die Schaeffler-Gruppe baut zur Kapazitätserweiterung eine neue Produktionshalle im ungarischen Debrecen. Die Grundsteinlegung ist für dieses Jahr geplant, die ersten Produkte sollen in der zweiten Jahreshälfte 2017 ausgeliefert werden. Schaeffler investiert insgesamt rund 80 Millionen Euro in die Erweiterung.

Elektromechanischer Wankstabilisator von Schaeffler.

ampnet – 11. April 2016. Der Automobil- und Industriezulieferer Schaeffler wurde für die Innovation und Entwicklung des aktiven elektromechanischen Wankstabilisators mit dem „Deutschen Innovationspreis 2016“ in der Kategorie „ Großunternehmen“ ausgezeichnet. Die Technologie passt das Fahrwerk blitzschnell an jede Fahrsituation an, absorbiert Fahrbahnunregelmäßigkeiten und minimiert so Wankbewegungen des Fahrzeugs. Das steigert den Komfort, die Sicherheit und die Dynamik. Die Technik trägt dazu bei, Kraftstoffverbrauch und Emissionen gegenüber hydraulischen Systemen zu reduzieren sowie die Montage in Fertigungswerken der Automobilhersteller zu vereinfachen. Zum ersten Serieneinsatz kam der elektromechanische Wankstabilisator in einer Oberklasse-Limousine sowie mit 48-Volt-Spannung in der Luxus-SUV-Klasse.

Elektrische Kupplung von Schaeffler.
Von Thomas Lang

ampnet – 6. April 2016. Etwa 88 Millionen Neuwagen kamen 2015 auf die Straßen der Welt. 2025 werden es zwischen 110 und 120 Millionen sein. Rund 44 Prozent der Neuwagen aus dem vergangenen Jahr verfügten über eine Handschaltung bei der Kraftübertragung. Für Fahrzeuge vom Kleinwagen bis zur unteren Mittelklasse ist das manuelle Schaltgetriebe noch immer die günstigste Lösung bei der Kraftübertragung. Bis 2025 sieht Zulieferer Schaeffler aus Herzogenaurach den Schalter-Anteil bei Neuwagen immer noch bei rund 41 Prozent. Derzeit arbeiten weltweit rund 1200 Entwickler des Unternehmens an Lösungen, die den Verbrauch auch bei Schaltfahrzeugen spürbar verbessern. Und damit auch die Emissionen von Kohlendioxyd. Die Antwort lautet: Elektrische Kupplung. In drei verschiedenen Konfigurationen lassen sich Verbrauchssenkungen von bis zu mehr als zehn Prozent realisieren. Der Trick ist zumindest auf dem Papier relativ einfach. Dank elektrischer Kupplungssysteme lernen Schaltautos „segeln“.

Schaeffler.

ampnet – 5. April 2016. Die Schaeffler Verwaltungs GmbH, eine Tochtergesellschaft der INA-Holding Schaeffler, hat alle ihre 94,4 Millionen Vorzugsaktien der Schaeffler AG verkauft. Der Platzierungspreis mit institutionellen Investoren wurde bei 13,10 Euro je Vorzugsaktie festgesetzt. Der Erlös beträgt rund 1,24 Milliarden Euro und dient zur weiteren Rückführung von Verbindlichkeiten. Die Vorzugsaktien entsprechen 14,2 Prozent des Grundkapitals der Schaeffler AG.

Lucas di Grassi beim Formel-E-Rennen in Long Beach.

ampnet – 4. April 2016. Lucas di Grassi vom Team ABT Schaeffler Audi Sport hat am Wochenende das Formel-E-Rennen in Long Beach (USA) gewonnen und eroberte damit die Tabellenführung .Teamkollege Daniel Abt komplettierte den Triumph mit einem dritten Platz hinter Stephane Sarrasin. Abt hatte im freien Training die schnellste Zeit hingelegt. (ampnet/jri)

Bio-Hybrid-Studie von Schaeffler.

ampnet – 31. März 2016. Mit dem Bio-Hybrid stellte der Automobil- und Industriezulieferer Schaeffler, im Rahmen des „Auto Motor und Sport“-Kongresses, ein innovatives Mikromobilitätskonzept vor. Die Studie zeigt, wie sich das Unternehmen eine Lösung für urbane Mobilität vorstellen kann. Gleich ob mit dem Auto, der Bahn, dem Flugzeug oder dem Fahrrad, das Verkehrsaufkommen in urbanen Ballungsräumen steigt und verändert die Art der Fortbewegung. Schaeffler durchleuchtete – unter dem ganzheitlichen Strategiekonzept „Mobilität für morgen“ – Einsatzfelder und zukünftige Bedarfe für individuelle Mobilitätsformen und entwickelte unter diesen Gesichtspunkten den Bio-Hybrid.

Schaeffler.

ampnet – 15. März 2016. Schaeffler hat im Geschäftsjahr 2015 seinen Umsatz um 9,1 Prozent auf 13,2 Milliarden Euro gesteigert. Mit einem Plus von 11,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahr übertraf die Sparte Automotive erneut deutlich das Wachstum der weltweiten Produktionsstückzahlen für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge in Höhe von einem Prozent. Dabei profitierte das Erstausrüstungsgeschäft von der hohen Nachfrage nach Produkten der Schaeffler-Gruppe in den USA und dem starken Wachstum in China. Im zweiten Halbjahr verzeichnete die Nachfrage in der Region Asien/Pazifik eine spürbar steigende Dynamik. Die Sparte Automotive profitierte zudem von einem überproportional starken Umsatzwachstum des Aftermarket-Geschäfts. Das Industriegeschäft legte im vergangenen Jahr um drei Prozent zu. Insbesondere die Branchen Windkraft und Motorräder trugen zum Wachstum bei.

Matthias Zink.

ampnet – 11. März 2016. Matthias Zink (46), Leiter des Unternehmensbereichs Getriebesysteme, wird zum 1. Januar 2017 Vorrstandsmitglied der Schaeffler AG. Dies beschloss heute der Aufsichtsrat. Zink folgt auf Norbert Indlekofer (58), dessen Vertrag auf eigenen Wunsch nicht verlängert wurde. Indlekofer wird das Unternehmen zum 31. Dezember 2016 verlassen und bis dahin seine Aufgaben als Co-CEO der Sparte Automotive weiter ausfüllen.

Schaeffler.

ampnet – 5. März 2016. Mit 2334 Patentanmeldungen im Jahr 2015 belegt Schaeffler laut DPMA (Deutsches Patent- und Markenamt) bereits im zweiten Jahr in Folge den zweiten Platz unter den innovativsten Unternehmen Deutschlands. Rund 6700 Mitarbeiter entwickeln bei Schaeffler an 17 F&E-Standorten neue Produkte, Technologien, Prozesse und Verfahren. Derzeit hält Schaeffler 24 000 aktive Patente und Patentanmeldungen.

Elektrohydraulisches Ventilsteuerungssystems Uni-Air von Schaeffler.

ampnet – 11. Februar 2016. Schaeffler hat im nordamerikanischen Werk Cheraw das einmillionste Uni-Air-System gefertigt. Das weltweit erste vollvariable elektrohydraulische Ventilsteuerungssystem kam 2009 auf den Markt und ist Europäern vor allem unter der Bezeichnung Twinair bei Fiat-Modellen bekannt. Es kommt aber auch bei anderen Fahrzeugen des Autokonzerns, etwa Alfa Romeo und Jeep zum Einsatz. Uni-Air steuert die Motorventile bedarfsgerecht und ermöglicht eine nahezu beliebige Variation des Ventilhubs. Dadurch lassen sich erhebliche Verbrauchs- und Emissionsreduzierungen ebenso realisieren wie eine deutliche Verbesserung der Drehmomentverläufe. (ampnet/jri)

Integrierte Längs- und Querführungssysteme erhöhen die Manövrierbarkeit von Fahrzeugen etwa beim Einparken deutlich.

ampnet – 5. Februar 2016. Unter der Leitung von Schaeffler und dem Karlsruher Institut für Technologie (KIT) sollen Konzepte und Prototypen für eine höhere Wendigkeit von Fahrzeugen durch einzeln lenkbare Räder und elektrische Antriebe entwickelt werden. Rund 1,9 Millionen Euro des Gesamtbudgets von 3,4 Millionen Euro trägt das Bundesforschungsministerium im Rahmen des Programms „e-Mobilize – Intelligente und effiziente Elektromobilität der Zukunft“.

Bundesforschungsministerin Prof. Dr. Johanna Wanka lässt sich im Schaeffler-Werk Luckenwalde von Automtive-Vorstand Prof. Dr. Peter Pleus umweltfreundliche Antriebstechnologien.erläutern.

ampnet – 5. Februar 2016. Im Schaeffler-Werk Luckenwalde ist die Produktion eines neuen Rollenstößel-Moduls aufgenommen worden. Es handelt es sich um hochpräzise Bauteile einer neuen. Kraftstoff sparenden Diesel-Hochdruckpumpe für die neueste Generation von Common-Rail-Einspritzsystemen. Bundesforschungsministerin Prof. Dr. Johanna Wanka, die den Standort besuchte, um sich über die dortigen Produktionsmethoden zu informieren, gab den Start für Fertigung des neuen Teils symbolisch frei.(ampnet/jri)

Kupplungsscheibe von Schaeffler mit Torsionsdämpfer und Fliehkraftpendel.

ampnet – 1. Februar 2016. Trends im Motorenbau wie Downsizing stellen Entwickler vor große Herausforderungen. Eine davon ist, auftretende Torsionsschwingungen im Antriebsstrang zu eliminieren. Die Antriebsstrang-Spezialisten der Schaeffler-Marke LuK haben jetzt mit der Kupplungsscheibe mit Torsionsdämpfer und Fliehkraftpendel eine kostengünstige Alternative entwickelt. In ihrer Wirksamkeit liegt diese unter dem Zweimassenschwungrad (ZMS) und oberhalb der Kupplungsscheibe mit Torsionsdämpfer. Potenzielles Anwendungsgebiet sind Verbrennungsmotoren im Drehmomentbereich bis etwa 250 Newtonmetern und hoher Zugkraft bereits bei niedriger Drehzahl.

Prof. Dr. Rainer Lindner.

ampnet – 25. Januar 2016. Prof. Dr. Rainer Lindner (49) hat zum Jahresbeginn als CEO bei Schaeffler die Leitung der Subregion Mittel- und Osteuropa übernommen. Lindner verfügt über herausragende Fachkenntnisse und Erfahrungen in dieser Region. Er war von 2008 bis Ende vergangenen Jahres als Geschäftsführer des Ost-Ausschusses der Deutschen Wirtschaft tätig. Zuvor wirkte er als Berater der Bundesregierung und des Bundestags am Deutschen Institut für Internationale Politik und Sicherheit (SWP). (ampnet/nic)

Globale Mobilitätsbedürfnisse im Wandel.

ampnet – 19. Januar 2016. Schaeffler bietet der Automobilindustrie Vorteile, eine bereichsübergreifende Entwicklungsarbeit. Der Verbrennungsmotor, das Getriebe sowie die elektrischen Komponenten werden im Verbund betrachtet, um so gemeinsam Lösungen zu erarbeiten. Die Entwicklung energieeffizienter Antriebskonzepte wird künftig Priorität genießen. Eine konsequente Effizienzsteigerung und die intensive Elektrifizierung geben den technologischen Weg für Antriebsarchitekturen vor. Das optimale Zusammenspiel der Einzelkomponenten ist künftig ein entscheidender Faktor zur Verbrauchsabsenkung.

Marc McGrath, Leiter des Geschäftsbereichs Automotive Nordamerika bei Schaeffler, José Cabalán vom Sekretariat für Wettbewerbsfähigkeit, Beschäftigung und wirtschaftliche Entwicklung, Norbert Indlekofer, Vorstand Automotive der Schaeffler AG, Rafael Moreno Valle, Gouverneur des Bundesstaates Puebla, Georg F. W. Schaeffler, Aufsichtsratsvorsitzender der Schaeffler AG, Bruce Warmbold, CEO Americas Schaeffler, und Gabriel Rivera, Werkleiter Puebla (von links).

ampnet – 20. Dezember 2015. Doppelter Grund zum Feiern bei Schaeffler Mexiko: Neben dem 40-jährigen Jubiläum des Werks in Puebla feierte das Unternehmen auch die Eröffnung seines zweiten, ebenfalls im mexikanischen Bundesstaat Puebla gelegenen Werks am Standort Huejotzingo. Das neue Schaeffler-Werk in Huejotzingo ist auf die Fertigung von Drehmomentwandlern für US-amerikanische und japanische Automobilhersteller spezialisiert.

„Glass Car“ von Schaeffler.

ampnet – 16. Dezember 2015. Schaeffler zeigt auf der Detroit Auto Show (11.-24.1.2016) neue Technologienaus den Bereichen Motor, Getriebe und Fahrwerk. Anschaulich gemacht werden sie unter anderem in einem „Glass Car“ (gläserner Auto), einem Exponat, das rund 40 Produkte und Technologien bündelt. Ergänzt wird das Modell von beweglichen Bildschirmen, die als Röntgenscanner fungieren und entlang des Fahrzeuges die Komponenten des Antriebsstrangs erklären.

Schaeffler E-Clutch.

ampnet – 8. Dezember 2015. Schaeffler ist mit seiner E-Clutch für den „GreenTec Award 2016“ nomniert. Das elektronische System kann je nach Ausbaustufe das Kuppeln nur in bestimmten Fahrsituationen übernehmen oder alle Kupplungsvorgänge vollautomatisiert ausführen. Damit können kraftstoffsenkende Fahrstrategien – vom „Segeln“ bis hin zum elektrisch unterstützten Fahren – auch bei Fahrzeugen mit manuellem Schaltgetriebe eingesetzt werden. Mit dem Green-Tec-Preis werden jedes Jahr in verschiedenen Kategorien innovative Produkte und Projekte, die den Weg in eine umweltbewusste Zukunft weisen, ausgezeichnet. (ampnet/dm)

ampnet – 7. Dezember 2015. Die Schaeffler-Gruppe hat das das lettische Unternehmen SIA Naco Technologies übernommen. Die Firma aus Riga verfügt über besonderes Know-how zur Entwicklung neuer Schichtsysteme im Bereich Oberflächentechnik. Die Spezialisten des Start-Up-Unternehmens haben unter anderem das derzeit schnellste Verfahren bei der physikalischen Gasphasenabscheidung entwickelt. Dieser Ansatz wird auch PVD (Physical Vapour Deposition)-Technologie genannt und soll die im Großserieneinsatz befindlichen modernsten Vakuum-Anlagen im Bereich von PVD- und plasmaunterstützten PACVD-Verfahren bei Schaeffler ergänzen und weiter optimieren. Naco hat derzeit sechs Mitarbeiter. (ampnet/jri)

ampnet – 4. Dezember 2015. Die Deutsche Börse hat nach der gestrigen regulären Überprüfung seines Small-Cap-Index entschieden, den Autozulieferer Schaeffler mit Wirkung zum 21. Dezember 2015 in den Auswahlindex SDAX aufzunehmen. Die Schaeffler-Aktie erfüllt damit neben den hohen Transparenzanforderungen des Prime Standard auch die für die Aufnahme in den Index relevanten Größenkriterien Marktkapitalisierung und Liquidität.

ampnet – 19. November 2015. Schaeffler hat in den ersten neun Monaten des Jahres seinen Umsatz um 10,6 Prozent auf 10,0 Milliarden Euro gesteigert. Ohne Währungsumrechnungseffekte betrug das Wachstum 4,2 Prozent. Das Automotive-Geschäft verzeichnete ein Umsatzwachstum von 12,6 Prozent im Vergleich zum Vorjahr (währungsbereinigt: 6,5 Prozent) und übertraf damit erneut deutlich das Wachstum der weltweiten Produktionsstückzahlen für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge (+1,2 %). Einen wesentlichen Beitrag dazu leisteten vor allem Produkthochläufe, neue Kundenprojekte sowie Kapazitätserweiterungen an Produktionsstandorten in den Wachstumsregionen.

Lucas di Grassi.

ampnet – 7. November 2015. Lucas di Grassi ist neuer Tabellenführer der Formula E. Der Brasilianer vom Team ABT Schaeffler Audi Sport gewann das heutige Rennen der Elektroserie in Putrajaya (Malaysia).

An der Grundsteinlegung des neuen Schaeffler-Werkes Svitavy nahm auch der Präsident der Tschechischen Republik, Miloš Zeman, teil (3. von rechts). Weiterhin (von links) Jan Goláň (Werkleiter INA Lanskroun), David Šimek (Bürgemeister Svitavy) und Martin Netolický (Landeshauptmann Pardubice) sowie Oliver Jung (Schaeffler-Vorstand für Produktion, Logistik und Einkauf, 2. von rechts) und Jaroslav Patka (COO Schaeffler-Region Europa, rechts).

ampnet – 5. November 2015. Die Schaeffler-Gruppe hat für ein neues Produktionswerk in Tschechien die Grundsteinlegung gefeiert. Mit Investitionen im Wert von mehr als 92,5 Millionen Euro und der damit verbundenen Schaffung von 960 neuen Arbeitsplätzen innerhalb von drei bis fünf Jahren, bekräftigt die Schaeffler-Gruppe mit dem Werk in Svitavy ihr Wachstum in Osteuropa. Der Bau der neuen Fertigungshalle in der Industriezone in Svitavy begann mit der Grundsteinlegung. Erste Anlagen sollen schon im Herbst 2016 in Produktion gehen, mit einem vollen Kapazitätsanlauf rechnet Schaeffler bis 2019.

In Peking Start in die Formel-E-Saison: Lucas di Grassi.
Von Tim Westermann

ampnet – 26. Oktober 2015. Die Züge im Gesicht von Harry Unflath verraten Anspannung gepaart mit Sorge. Seit 29 Jahren ist der Marketingchef vom Team Abt Sportsline im Motorsport aktiv. Aber ein routiniertes Nervenkostüm vor dem Start eines Rennens ist Harry bis heute nicht vergönnt. Zu emotional sind für ihn die Momente an der Piste. „Natürlich wollen wir ein gutes Ergebnis einfahren. Dann sind unsere Partner und Sponsoren zufrieden. Aber vor einem Rennen weiß man nie, was alles passieren wird und ob man am Ende ganz oben auf dem Podium steht. Das ist für mich immer Aufregung pur“, gesteht Unflath vor dem Start zum ersten Lauf der Formel-E-Saison in Peking. Das Team Schaeffler Abt Audi Sport tritt bereits im zweiten Jahr in dieser Rennserie an – mit Ambitionen.

Preisverleihung in Paris: Claude Cham, President Equip Auto, Guillaume Donet, Marketing & Strategic Planning Manager, Schaeffler, Jacques Mauges, President FIEV (French Vehicule Equipment Industry) (v.l.).

ampnet – 26. Oktober 2015. Schaeffler hat im Rahmen der Automotive-Aftermarket-Messe Equip Auto in Paris den Internationalen Grand Prix für Automotive Innovationen in der Kategorie OEM – Neue Technologien erhalten. Prämiert wurde das Hochvolt-P2-Hybridmodul. Es konnte die Jury aus Fachjournalisten am meisten überzeugen. P2 steht dabei für die Anordnung des bis zu 800 Newtonmetern abgebenden Hybridmoduls zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe. Es besteht aus einer automatisierten Trennkupplung und der elektrischen Maschine. Den Preis nahm Guillaume Donet, Marketing & Strategic Planning Manager Schaeffler Automotive Aftermarket, entgegen. (ampnet/dm)

ampnet – 18. Oktober 2015. Die letzten Rennen der Motorsportsaison stehen kurz bevor oder sind schon gelaufen – eine gute Gelegenheit für Beteiligte und Team sowie deren Sponsoren für einen Rückblick. Die Schaeffler AG kann sich schon seit drei Jahrzehnten beiden Gruppen zurechnen. Sie erproben Technologie auf der Rennstrecke und unterstützen Teams in der Fia-Langstrecken-Weltmeisterschaft mit Hybrid-Technologie, die Formel E, die 24 Stunden von Le Mans oder die DTM-Rennserie. Das beschreibt das Buch von Jörg Walz und Lukas Stelmaszyk mit dem Titel „Die Zukunft im Visier, Vision, Präzision, Erfolg – drei Jahrzehnte Motorsport mit Schaeffler“, Herausgeber Speedpool GmbH, 160 Seiten, 24,80 Euro, ISBN 978-3-943861-36-5. (ampnet/Sm)

Stefan Müller, Parlamentarischer Staatssekretär bei der Bundesministerin für Bildung und Forschung (links), übergibt den Zuwendungsbescheid zum Förderprojekt "Smarte Dienstleistungs-Fabrik" an Prof. Dr.-Ing. Peter Gutzmer, stellvertretender Schaeffler-Vorstandsvorsitzender und Vorstand Technologie (rechts) und Schaeffler-Ingenieur Dr. Dennis Arnhold (Mitte) aus dem Projektteam.

ampnet – 13. Oktober 2015. Schaeffler ist bei dem Verbundprojekt "Smarte Dienstleistungs-Fabrik" Projektpartner zusammen mit der Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg (FAU), dem Fraunhofer-Institut für Integrierte Schaltungen IIS mit seiner in Nürnberg ansässigen Fraunhofer-Arbeitsgruppe für Supply Chain Services SCS als Partner, und Siemens. Das Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) fördert mit diesem Projekt im Rahmen des Forschungsprogramms "Innovationen für die Produktion, Dienstleistung und Arbeit von morgen" die Entwicklung digitaler Dienstleistungen und Geschäftsmodelle aus Daten der industriellen Produktion.

ampnet – 12. Oktober 2015. Die Ratingagentur Moody's hat das Unternehmensrating für die Schaeffler AG von Ba3 auf Ba2 und das Rating für die Ausfallwahrscheinlichkeit von Ba3 auf Ba2 angehoben. Vorausgegangen war die geplante Entschuldung des Unternehmens durch den Börsengang Ende vergangener Woche. Außerdem bestätigte Moody's die Emissionsratings von Schaefflerund der Schaeffler Finance B.V. von Ba2 für die besicherten Anleihen und von B1 für die unbesicherten Anleihen. (ampnet/dm)

ampnet – 9. Oktober 2015. Die Schaeffler AG hat ihren Börsengang erfolgreich abgeschlossen. Insgesamt wurden 75 Millionen Stück Vorzugsaktien bei institutionellen Investoren platziert. Hiervon stammen 66 Millionen Aktien aus einer Kapitalerhöhung und neun Millionen Aktien aus dem Bestand der Schaeffler Verwaltungs GmbH. Der Platzierungspreis wurde auf 12,50 Euro je Aktie festgelegt. Die Bruttoerlöse liegen bei rund 938 Millionen Euro.

Elektromechanischer Nockenwellenversteller von Schaeffler.

ampnet – 8. Oktober 2015. Schaeffler hat einen elektromechanischen Nockenwellenversteller produziert, der demnächst in einer Motorenbaureihe eines japanischen Herstellers eingebaut wird. Elektromechanische Steller ermöglicht es, die Nockenwelle schneller und präziser auf die jeweiligen Betriebsbedingungen des Motors einzuregeln, als hydraulische. Dadurch sinken Verbrauch und Schadstoffemissionen, gleichzeitig steigt der Komfort im Start-Stopp-Betrieb.

Corinna Schittenhelm.

ampnet – 5. Oktober 2015. Corinna Schittenhelm (48) wird zum 1. Januar 2016 Personalvorstand von Schaeffler. Sie löst Kurt Mirlach (58) ab, der zum 31. Dezember 2015 aus dem Unternehmen ausscheidet.

ampnet – 5. Oktober 2015. Schaeffler beginnt heute mit der Platzierung seiner Aktien. Das Angebot richtet sich an institutionelle Investoren im In- und Ausland. Angeboten werden zunächst 66 Millionen Anteilsscheine einer Kapitalerhöhung der AG sowie neun Millionen Aktien aus dem Bestand der Schaeffler Verwaltungs GmbH. Die Preisspanne wurde auf 12 Euro bis 14 Euro je Aktie festgelegt.

ampnet – 2. Oktober 2015. Die Schaeffler AG hat ihre Absicht bekräftigt, an die Börse zu gehen. Nachdem in den vergangenen Tagen intensive Gespräche mit Investoren geführt worden sind, sollen am kommenden Montag (5. Oktober 2015) die Preisspanne, der Zeitplan und weitere Informationen zur Transaktion bekanntgegeben werden. (ampnet/dm)

Schaeffler E-Clutch.

ampnet – 29. September 2015. Schaeffler entwickelt eine automatisierte Kupplung. Die E-Clutch kann, je nach Ausbaustufe, das Kuppeln nur in bestimmten Fahrsituationen oder alle Kupplungsvorgänge vollautomatisiert ausführen. So können kraftstoffsenkende Fahrstrategien – vom „Segeln“ bis hin zum elektrisch unterstützten Fahren – jetzt auch bei Fahrzeugen mit manuellem Schaltgetriebe eingesetzt werden. Das neue System wird von Schaeffler in drei verschiedenen Varianten entwickelt.

Schaeffler-Firmenzentrale in Herzogenaurach.

ampnet – 21. September 2015. Schaeffler geht an die Börse: Das Familienunternehmen aus Herzogenaurach will bis zu 166 Millionen neue und bereits bestehende Vorzugsaktien bei Investoren in Europa und Nordamerika platzieren. Bis zu 100 Millionen der Aktien stammen aus dem Bestand der Schaeffler Verwaltungs GmbH, einer Holding der Familie Schaeffler. Die restlichen 66 Millionen Stück resultieren aus einer Kapitalerhöhung der Schaeffler AG. Die Einnahmen sollen zur Reduzierung der Verschuldung verwendet werden.

Elektromechanischer Wankstabilisator von Schaeffler.

ampnet – 3. September 2015. Schaeffler wird die Serienfertigung eines elektromechanischen Wankstabilisators aufnehmen, der die bislang üblichen hydraulischen Stabilisatoren ersetzt, und in Kurven oder bei schnellen Ausweichmanövern die Wankbewegungen des Fahrzeugs auf ein Minimum reduziert. Die neue Technik kann außerdem etwaiges Aufschaukeln verhindern. Partner ist Continental. Von dem Spezialisten stammen die ECU (Electronic Control Unit), die Motorsteuerung und die Software-Plattform.

Daniel Abt, Lucas di Grassi, Prof. Peter Gutzmer und Hans-Jürgen Abt präsentierten den neuen Abt Schaeffler FE01.

ampnet – 25. August 2015. Schaeffler hat als exklusiver Technologiepartner des Teams Abt Sportsline den Antriebsstrang des neuen Abt Schaeffler FE 01 entwickelt. Das zum Motor passende Getriebe wird von dem renommierten Partner Hewland nach speziellen Vorgaben gefertigt. Um das Ziel von möglichst wenigen Schaltvorgängen pro Runde zu erreichen, entschieden die Ingenieure sich für eine Variante mit drei Gängen.

Hans-Christian Maaß.

ampnet – 24. August 2015. Hans-Christian Maaß (65) übernimmt ab 1. September 2015 die Leitung des Berliner Büros der Schaeffler-Gruppe. Er war seit Ende 2007 Leiter der Volkswagen-Repräsentanz in der Hauptstadt und löst Dr. Kunibert Schmidt ab. (ampnet/dm)

Schaeffler-Firmenzentrale in Herzogenaurach.

ampnet – 20. August 2015. Der Automobil- und Industriezulieferer Schaeffler hat im ersten Halbjahr 2015 einen Umsatz in Höhe von 6,7 Milliarden Euro erwirtschaftet. Dies entspricht einem Wachstum von 12,4 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Wesentlicher Treiber war erneut das Automotive-Geschäft. Das Umsatzwachstum betrug dort 14,1 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Die Sparte Automotive profitierte insbesondere in China und den USA von der weiter hohen Nachfrage nach ihren Produkten. Die Umsätze im Industriegeschäft konnten um 7,5 Prozent zulegen.

Schaeffler-Konzern-Webseite.

ampnet – 19. August 2015. Schaeffler hat seinen Internetauftritt komplett überarbeitet und für mobile Endgeräte wie Smartphone oder Tablet optimiert. Der so genannte „Responsive-Design-Ansatz“ ermöglicht die Anpassung der Inhalte von www.schaeffler.com an die jeweilige Bildschirmauflösung. Sie sind damit unabhängig vom Endgerät ohne Funktions- oder Qualitätsverlust abrufbar. Eine optimierte Seitenstruktur und ein modernes Design runden den erneuerten Unternehmensauftritt ab.

ampnet – 14. August 2015. Seine neuen Produkte und Technologie im Automobilbereich stellt Schaeffler auch bei dieser Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt in Halle 5.1 am Stand A04 vor. Eine Besonderheit am Schaeffler-Stand werden die Karriere-Events sein. Das Unternehmen nutzt die Messe als Plattform, um mit Nachwuchsfachkräften und potenziellen Mitarbeitern in Kontakt zu treten. „Wir möchten uns hier nicht nur als weltweit führender Automobil- und Industriezulieferer präsentieren, sondern auch als innovativer und attraktiver Arbeitgeber", sagt Kurt Mirlach, Vorstand Personal und Arbeitsdirektor.

Factsheet DTM in Spielberg.

ampnet – 29. Juli 2015. Die beiden Rennen auf der 4,326 Kilometer langen Berg-und-Talfahrt in Spielberg in der Steiermark sind für Mike Rockenfeller in seinem Schaeffler Audi RS 5 DTM und die 23 anderen Piloten die letzte Bewährungsprobe vor einer vierwöchigen Sommerpause. Nach zwei schwächeren Rennwochenenden auf dem Norisring und in Zandvoort darf „Rocky“ fünf Kilogramm Erfolgsballast ausladen und will wieder in die Erfolgsspur zurückkehren. (ampnet/nic)

Vor dem neuen Firmenschild am IFT-Hauptgebäude in Clausthal-Zellerfeld.(v.l.): IFT-Gründer und ehemaliger Geschäftsführer Christian Degenhardt, Christopher Lehne und Rolf Laufs von Schaeffler Engineering sowie Schaeffler-Techologievorstand und stellvertretender Vorstandsvorsitzender Pro. Dr.-Ing. Peter Gutzmer.

ampnet – 8. Juli 2015. Die Schaeffler Engineering GmbH ist mit der IFT Ingenieurgesellschaft für Triebwerkstechnik (IFT) verschmolzen worden. Nach dem Zusammenschluss firmiert der Engineering-Dienstleister zukünftig unter Schaeffler Engineering mit Sitz in Werdohl. Die Gesellschaft hat 250 Mitarbeiter und einen Umsatz von 26,1 Millionen Euro (2014).

Baden-Württembergs Ministerpräsident Winfried Kretschmann (links) bei Schaeffler in Bühl.

ampnet – 1. Juli 2015. Baden-Württembergs Ministerpräsident Winfried Kretschmann hat heute gemeinsam mit Wissenschafts- und Forschungsministerin Theresia Bauer das Karlsruher Institut für Technologie (KIT) besucht. Er informierte sich dabei auch über das SHARE (Schaeffler Hub for Automotive Research in E-Mobility) von Forschungs- und Bildungskooperationspartner Schaeffler. Der Ministerpräsident und die Ministerin informierten sich unter anderem über das Projekt e²-Lenk, einer neuartigen energieoptimalen Lenkkraftunterstützung für Elektrofahrzeuge. Mit diesem Verbundprojekt zwischen Schaeffler und dem KIT startete das erste gemeinsame öffentlich geförderte Projekt im Rahmen der Forschungskooperation.

Stefan Hantke.

ampnet – 29. Juni 2015. Stefan Hantke (48) hat am 1. Juni 2015 die Leitung des globalen Vertriebs der Sparte Industrie der Schaeffler Technologies AG übernommen. In seiner neuen Position ist Hantke Mitglied der Geschäftsleitung der Sparte Industrie und verantwortet die globale Vertriebssteuerung für wälz- und gleitlagerbasierte Komponenten und Systeme für rund 60 verschiedene Industriebranchen. Er ist damit auch für die weltweit derzeit 27 Schaeffler Technology Centers (STC) verantwortlich. (ampnet/nic)

Ausstellung „Die LuK Story. 50 Jahre. Qualität. Technologie. Innovation.“

ampnet – 25. Juni 2015. Schaeffler feierte am Standort in Bühl das 50-jährige Bestehen der Marke LuK. Im Rahmen eine Feierstunde mit rund 100 geladenen Gästen, darunter auch Baden-Württembergs Ministerpräsident Winfried Kretschmann, wurde die Ausstellung „Die LuK Story. 50 Jahre. Qualität. Technologie. Innovation.“ eröffnet. Schaeffler Gesellschafterin Maria-Elisabeth Schaeffler-Thumann erinnerte an die unternehmerische Leistung von Georg Schaeffler.

Formel E: Lucas di Grassi.

ampnet – 23. Juni 2015. In London entscheidet sich am kommenden Wochenende (27. - 28.6.2015), wer der erste Champion der FIA Formula E sein wird. Die Elektro-Rennserie trägt im Battersea Park direkt am Ufer der Themse die Saisonläufe zehn und elf aus. Lucas di Grassi aus dem Team ABT Sportsline, der in den Schaeffler-Farben startet, liegt vor dem Finale mit 17 Punkten Rückstand auf Rang zwei der Tabelle.

„World Excellence Award“ der Ford Motor Company für Schaeffler (v.l.n.r.): Hau Thai-Tang (Group Vice President Global Purchasing, Ford), Schaeffler-Vorstandsvorsitzender Klaus Rosenfeld und Ford-Boss Mark Fields.

ampnet – 10. Juni 2015. Schaeffler hat in den USA von Ford einen „World Excellence Award“ erhalten. Die Auszeichnung wurde dem Zulieferer in der Kategorie „Smart Pillar“ für umweltfreundliche Innovationen im Bereich der Kraftstoffeffizienz verliehen. In die Beurteilung für die Award-Vergabe fließt unter anderem ein, welchen Wert die technischen Lösungen für den Endverbraucher haben. Schaeffler produziert weltweit Motor-, Getriebe-, und Chassiskomponenten für Ford. Das Produktportfolio reicht unter anderem von Kupplungssystemen und Zweimassenschwungrädern über Schlepphebel mit hydraulischen Abstützelementen und Nockenwellenverstellern bis hin zu verschiedensten Lagerlösungen im Antriebsstrang. (ampnet/jri)

Motorsport Academy bei Schaeffler: Benjamin Lutz (rechts) vom Formula-Student-Team „HighOctaneMotorsport e.V.“ der Universität Erlangen-Nürnberg zeigt Mike Rockenfeller (links) den aktuellen Team-Rennwagen.

ampnet – 21. Mai 2015. 60 begeisterte Studenten von zwölf deutschen Hochschulen im Austausch mit Fachleuten aus dem Motorsport und der Automobilindustrie: Die Motorsport Academy in der Zentrale von Schaeffler in Herzogenaurach war ein Erfolg und eine gute Vorbereitung für die zwölf vom Unternehmen unterstützten Teams, die bei der „Formula Student Germany“ (FSG) auf dem Hockenheimring im Sommer antreten.

ampnet – 21. Mai 2015. Schaeffler hat das erste Quartal 2015 mit guten Ergebnissen abgeschlossen. Sowohl beim Umsatz als auch beim EBIT (Ergebnis vor Zinsen und Steuern) setzte das Unternehmen seinen Wachstumskurs fort. Die Schaeffler-Gruppe erzielte im ersten Quartal einen Umsatz in Höhe von 3,3 Milliarden Euro. Dies entspricht einem Wachstum von 12,4 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Ohne Währungsumrechnungseffekte betrug das Wachstum 5,3 Prozent.

Prof. Peter Gutzmer.

ampnet – 7. Mai 2015. Motoren- und Getriebeentwickler müssen künftig noch enger zusammenarbeiten, um signifikante Verbrauchseinsparungen zu erzielen. Dazu rief Prof. Peter Gutzmer, Technologievorstand und Stellvertretender Vorstandsvorsitzender von Schaeffler, in seinem Eröffnungsvortrag auf dem 36. Internationalen Wiener Motorensymposium auf. „Es gilt, Verbrennungsmotor, elektrische Komponenten und Getriebe im Verbund zu betrachten“, sagte Gutzmer vor den mehr als 1000 Teilnehmern.

Stefan Spindler.

ampnet – 27. April 2015. Dr. Stefan Spindler (53) ist vom Aufsichtsrat mit Wirkung zum 1. Mai 2015 zum Mitglied des Schaeffler-Vorstands bestellt worden. Er übernimmt das Ressort Industrie von Robert Schullan (57), der zum 1. Mai 2015 auf eigenen Wunsch ausscheidet, um sich neuen beruflichen Herausforderungen zu widmen. (ampnet/nic)

ampnet – 30. März 2015. Das Förderprojekt des Bundesministeriums für Bildung und Forschung (BMBF) "Energieoptimale, intelligente Lenkkraftunterstützung für elektrische Fahrzeuge (e²-Lenk)" widmet sich einem neuartigen Konzept der Lenkkraftunterstützung. Bei konventionellen Fahrzeugen beschleunigt der Verbrennungsmotor nicht nur den Wagen, sondern versorgt auch die Hilfssysteme an Bord mit Energie; etwa die Lenkkraftunterstützung, die dem Fahrer viel Mühe am Lenkrad abnimmt. Im Forschungsprojekt der beiden beteiligten Partner Karlsruher Institut für Technologie (KIT) und Schaeffler wird durch geschickte Regelung der Antriebsmomente der einzelnen Räder die Lenkung energieeffizient unterstützt.

ampnet – 26. März 2015. Die Schaeffler Gruppe hat einen Umsatz von mehr als 12,1 Milliarden Euro (+8,2%) erzielt. Ohne negative Währungsumrechnungseffekte betrug das Wachstum 9,0 Prozent. Das operative Ergebnis (EBIT) erhöhte sich auf 1.523 Millionen Euro. Die EBIT-Marge hat sich damit auf 12,6 Prozent verbessert. Das Konzernergebnis betrug 654 Millionen Euro.

Auto-Medienportal.Net

ampnet – 26. März 2015. Der Schaeffler-Aufsichtsrat hat in seiner Sitzung beschlossen, die Verträge von Herrn Kurt Mirlach (57) und Herrn Robert Schullan (57), die jeweils zum 31. Dezember 2015 auslaufen, nicht zu verlängern. Die beiden Verträge sollen noch solange erfüllt werden bis Nachfolger gefunden wurden. Die Entscheidungen über die Nachfolger werden zur gegebenen Zeit bekannt gegeben. (ampnet/nic)

Formula E in Miami.

ampnet – 11. März 2015. Mit dem fünften Lauf in Miami (USA) am kommenden Sonnabend startet die FIA Formula E in die heiße Saisonphase. Sieben Rennen werden bis Ende Juni noch ausgetragen, dann steht der erste Champion in der Serie für rein elektrisch angetriebene Formelautos fest. Nach drei Podiumsergebnissen in Folge und einer Nullnummer zuletzt in Argentinien will Lucas di Grassi aus dem Team ABT seine Führung in der Gesamtwertung verteidigen. Auch Teamkollege Daniel Abt, der ebenfalls in den Schaeffler-Farben startet, hat sich für das erste von zwei Gastspielen in Nordamerika eine Menge vorgenommen.

Karin Görl (links), Employer Branding bei Schaeffler, nahm den Potentialpark-Award von Elisabeth Wicklin, CEO Potentialpark, entgegen.

ampnet – 10. Februar 2015. Wer talentierte und aufstrebende Mitarbeiter sucht, der kann auf Online-Kommunikation heutzutage nicht mehr verzichten. Die Karrierewebseite ist für Bewerber die erste Anlaufstelle, um sich über den potentiellen Arbeitgeber zu informieren. Das gilt auch für Schaeffler. Für eine attraktive Online-Talentsuche wurde das Unternehmen nun zum ersten Mal mit dem „Potentialpark Award“ ausgezeichnet.

Grundsteinlegung für das neue Schaeffler-Werk in Chon Buri mit dem Management-Team der Region Asien/Pazifik (in der Mitte CEO Andreas Schick).

ampnet – 10. Februar 2015. Schaeffler hat den Grundstein für eine neue Produktionsstätte in Chon Buri, Thailand, gelegt. Mit dem neuen Werk baut das Unternehmen seine Fertigungskapazitäten in der Region Asien/Pazifik und insbesondere in Südostasien mit der Verlagerung weiterer Produktlinien deutlich aus.

(v.l.n.r.) Personalvorstand Kurt Mirlach, Pfarrer Helmut Hetzel, Personalleiterin Jutta Rost, Ausbildungsleiter Bernhard Schwab, Tom Wild, Judith Hupka, Inge Weiß, Konrad Gruber, Iris Lutkic.

ampnet – 26. Januar 2015. Schaeffler hat bereits zum vierten Mal das vorweihnachtliche Benefizkonzert in der Herzogenauracher Stadtpfarrkirche veranstaltet. Den Erlös von 4500 Euro übergab Vorstandsmitglied und Arbeitsdirektor Kurt Mirlach nun an die Pfarrei St. Magdalena. „Ich finde es toll, dass die Veranstaltung inzwischen zur vorweihnachtlichen Tradition bei Schaeffler in Herzogenaurach geworden ist.“, freute sich Mirlach über den anhaltenden Erfolg der Spendenaktion.

Schaeffler-Konzeptfahrzeug mit 48 Volt.

ampnet – 22. Dezember 2014. Schaeffler zeigt auf der NAIAS in Detroit (12. - 25.1.2015) erneut ein seriennahes Konzeptfahrzeug, das bereits die CAFE-Standards für das Jahr 2025 erfüllt. CAFE steht für Corporate Average Fuel Economy und die gesetzlichen Flottenverbrauchsvorschriften in den USA. Das Konzeptfahrzeug basiert auf einem Ford Kuga und wurde im vergangenen Jahr in einer ersten Ausbaustufe vorgestellt, mit der sich kostengünstig die US-amerikanischen CAFE-Verbrauchsvorgaben des Jahres 2020 erfüllen lassen. Um die Ziele für 2025 zu erfüllen, erfolgte nun eine milde Hybridisierung mit 48 Volt. Details gibt Schaeffler im Rahmen seiner Pressekonferenz in Detroit bekannt.

Dr. Ulrich Hauck.

ampnet – 12. Dezember 2014. Dr. Ulrich Hauck (50) wurde in der heutigen Aufsichtsratssitzung zum Mitglied des Vorstands der Schaeffler AG bestellt. Er wird ab dem 1. April 2015 die Position des Finanzvorstands (CFO) übernehmen. Er löst in dieser Funktion Klaus Rosenfeld (48) ab, der seit 4. Oktober 2013 sowohl den Vorstandsvorsitz als auch das Finanzressort von Schaeffler führt. (ampnet/nic)

ampnet – 12. Dezember 2014. Schaeffler wird in den nächsten Jahren rund 200 Millionen Euro in den Ausbau ihres europäischen Distributionsnetzwerk investieren und in diesem Zusammenhang in Kitzingen ein neues Europäisches Distributionszentrum (EDZ Mitte) bauen. Dies haben Vorstand und Aufsichtsrat des Unternehmens in ihren heutigen Sitzungen beschlossen. Mit dem Bau des EDZ Mitte, auf das ein Investitionsvolumen von rund 150 Millionen Euro entfällt, soll im ersten Quartal 2016 begonnen werden. Die Inbetriebnahme ist für Herbst 2017 geplant. Das neue EDZ Mitte wird bis zu 250 Mitarbeiter haben.

ampnet – 27. November 2014. General Motors hat weltweit 24 Schaeffler-Werke mit dem „Supplier Quality Excellence Award 2014“ ausgezeichnet. Der US-Autokonzern würdigt damit die besonderen Lieferantenleistungen der Produktionsstandorte in den USA, Mexiko, Brasilien, China, Indien, Korea, Deutschland, Rumänien und Ungarn sowie Südafrika. Weltweit versorgen über 2000 Zulieferer-Werke GM. 310 wählte das Unternehmen für den Award aus. 2012 hatte Schaeffler sechs und vergangenes Jahr Auszeichnungen erhalten. (ampnet/jri)

Schaeffler hat seine 14 weltweit besten Lieferanten für Produktionsmaterial mit dem Schaeffler-Lieferantenpreis ausgezeichnet. Oliver Jung, Vorstand Produktion, Logistik und Einkauf (rechts) und Michael Hartig, Leiter Einkauf Schaeffler (links) gratulierten.

ampnet – 31. Oktober 2014. Schaeffler wird an 73 Produktionsstandorten weltweit von rund 1.300 Zulieferunternehmen mit Produktionsmaterial versorgt. 80 Lieferanten aus 22 Ländern, die sich in den vergangenen Jahren durch herausragende Leistungen auszeichneten, folgten der Schaeffler-Einladung nach Herzogenaurach. In einem Auswahlverfahren wurden die 14 besten Lieferanten ermittelt.

Dr. Tim Hosenfeldt (2. von rechts), Leiter Kompetenzzentrum 
Oberflächentechnik bei Schaeffler, nahm den „Materialica Design + Technology Award 2014“ entgegen.

ampnet – 23. Oktober 2014. Schaeffler hat für das neuartige Schichtsystem Triondur CH auf der diesjährigen Materialica in München einen „Materialica Design + Technology Award 2014“ in Silber erhalten. Das kohlenstoffbasierte Schichtsystem wurde in der Kategorie „Surface & Technology“ ausgezeichnet. Die extrem harte Oberflächenbeschichtung ermöglicht es, Reibung und Verschleiß von mechanischen Tassenstößeln in Ventiltrieben von Verbrennungsmotoren deutlich zu reduzieren. Mercedes-Benz erhielt zwei Awards, zum einen für neu entwickelte Stahlkolben in Pkw-Dieselmotoren, zum anderen für höchstfeste CFK-Streben, die zum ersten Mal kostengünstig für größere Serien gefertigt werden können und damit neue Möglichkeiten im Leichtbau erschließen.

Dietmar Heinrich, CEO Schaeffler Region Europa; Mikhail Volkov, Generaldirektor "Schaeffler Manufacturing Rus"; Sergej Morozov, Gouverneur des Gebiets Uljanovsk; Marina Bespalova, Stadtbürgermeisterin Uljanovsk; Norbert Indlekofer, CEO Schaeffler Automotive; Prof. Dr. Rainer Lindner, Geschäftsführer des Ost-Ausschusses der Deutschen Wirtschaft.

ampnet – 13. Oktober 2014. Der Technologiekonzern Schaeffler hat heute seine erste Produktionsstätte in Russland eingeweiht. Aus dem neuen Werk in Uljanovsk wird die Schaeffler Gruppe Produkte für in- und ausländische Autohersteller sowie für die Bahnindustrie liefern. Zurzeit werden in zwei Produktionslinien Kupplungen und Teile für Schaltgetriebe produziert. Gegen Ende 2014 wird die Produktion der Tarol-Lager beginnen, die in den Elektrozügen "Sapsan" und "Lastotschka" verwendet werden.

ampnet – 27. August 2014. Schaeffler hat im ersten Halbjahr 2014 seinen Umsatz auf den Rekordwert von rund sechs Milliarden Euro gesteigert. Das sind unter Berücksichtigung von Währungseinflüssen 6,7 Prozent mehr im Vergleich zum Vorjahr. Das Automotive-Geschäft entwickelte sich erneut deutlich stärker als der Markt und trug damit wesentlich zur positiven Umsatzentwicklung bei. In dieser Sparte stieg der Umsatz um 8,9 Prozent auf rund 4,4 Milliarden Euro. Währungsbereinigt lag das Wachstum bei 11,7 Prozent und damit erneut deutlich über dem der weltweiten Fahrzeugproduktion.

Formel-E-Piloten Lucas di Grassi und Daniel Abt.

ampnet – 20. August 2014. Schaeffler geht als exklusiver Technologiepartner des Teams ABT Sportsline in der neuen FIA Formula E an den Start und wird mit seinem Logo auf den Autos von Daniel Abt und Lucas di Grassi werben. Die Serie wird mit rein elektrisch angetriebenen Rennautos in Metropolen rund um den Globus ausgetragen. Auftakt ist am 13. September in Peking (China).

Team Mainfranken Racing der Hochschule Würzburg-Schweinfurt bei der Formula Student.

ampnet – 24. Juli 2014. Die Formula Student Germany 2014 auf dem Hockenheimring ist eine Großveranstaltung. Mehr als 110 Teams aus 28 Nationen mit insgesamt 3600 Teilnehmern begeistern 6000 Besucher. Wenn sich am Dienstag, dem 29. Juli, die Tore zum Hockenheimring öffnen, dann wird getüftelt, geschraubt und geschweißt, was das Zeug hält. Die Teams der Formula Student Germany bereiten ihren selbst entworfenen und gefertigten Rennwagen für die anstehenden Aufgaben, verteilt auf insgesamt sechs Tage, vor. Unter den gemeldeten Teams tummeln sich 13 aus zwölf deutschen Hochschulen, die auch von Schaeffler unterstützt werden.

Außenminister Frank-Walter Steinmeier rechts) besucht den mexikanischen Schaeffler-Standort in Irapuato und sprach auch mit Auszubildenden (links: Aufsichtsratsvorsitzender Georg F. W. Schaeffler und Bruce Warmbold, CEO Schaeffler Americas).

ampnet – 19. Juli 2014. Deutschlands Außenminister Dr. Frank-Walter Steinmeier hat im Rahmen einer Wirtschafts-Delegationsreise den Schaeffler-Produktionsstandort in Irapuato besucht. Der Werksrundgang führte ihn und die Delegationsteilnehmer durch die Fertigung und den Ausbildungsbereich. Steinmeier sprach mit Auszubildenden, Studenten und Ausbildern über ihre Erfahrungen. Die Auszubildenden überreichten dem Außenminister als Dank und zur Erinnerung ein selbst entworfenes und hergestelltes Schachspiel.

„Forum og Inspiration“ bei Schaeffler in Herzogenaurach.

ampnet – 14. Juli 2014. Zum siebten Mal lud Schaeffler in Herzogenaurach zum „Forum of Inspiration“. An rund 50 Ständen konnten sich Mitarbeiter darüber informieren, an welchen aktuellen Projekten und Entwicklungen die Bereiche Automotive, Industrie, die zentralen Forschungsbereiche und andere Schaeffler-Regionen arbeiten. Der Meinungsaustausch umfasste neue Fertigungsprozesse, zukünftige Arbeitsmethoden und Lösungsvorschläge für die Mobilität für morgen.

Dr. Arbogast Grunau, Leiter Zentrale Entwicklung der Schaeffler AG, informiert Staatssekretär Stefan Müller über Schaeffler-Forschungsprojekte.

ampnet – 11. Juli 2014. An 22 öffentlich geförderten Forschungsprojekten ist Schaeffler momentan beteiligt, 17 davon in Deutschland. Für den Mobilitätszulieferer, der in der Statistik der Patentanmeldungen in Deutschland auf Platz zwei rangiert, ist Forschung und Entwicklung Zukunftsarbeit und -sicherung. Um die öffentliche Förderung, Zukunftsthemen, gegenseitige Interessen und Erwartungen ging es in einem Arbeitstreffen, das Stefan Müller, Bundestagsabgeordneter für Erlangen und Erlangen-Höchstadt sowie Parlamentarischer Staatssekretär im Bundesministerium für Bildung und Forschung initiiert hatte.

Klaus Rosenfeld.

ampnet – 18. Juni 2014. Klaus Rosenfeld (48) bleibt ab 1. Juli 2014 für fünf Jahre Vorstandsvorsitzender der Schaeffler AG. Das hat heute der Aufsichtsrat beschlossen. Cheftechniker Prof. Dr.-Ing. Peter Gutzmer wurde zum stellvertretenden Vorstandsvorsitzenden bestellt. Sein Vertrag wurde mit Wirkung zum 1. Januar 2015 um fünf Jahre verlängert.

Ford Fiesta E-Wheel-Drive.

ampnet – 4. Juni 2014. Das Automobil-Fachmagazin „Auto Test“, der monatlich erscheinende Kaufberater der „Auto Bild“, hat Schaeffler für den elektrischen Radnabenantrieb E-Wheel-Drive mit dem Award „Innovation des Jahres“ ausgezeichnet. Das System wurde vor allem für kompakte elektrisch betriebene Stadtfahrzeuge entwickelt. Schaeffler hat verschiedene Prototypen mit dem Antrieb ausgerüstet, die sich mittlerweile im Testbetrieb befinden.

Klaus Rosenfeld.

ampnet – 4. Juni 2014. Klaus Rosenfeld (48) soll für die nächsten fünf Jahre Vorstandsvorsitzender von Schaeffler bleiben. Dies haben die Alleingesellschafter Georg F. W. Schaeffler und Maria-Elisabeth Schaeffler entschieden. Nach Zustimmung der zuständigen Gremien wird damit nicht Klaus Deller (52), wie ursprünglich vorgesehen, den Posten zum 1. Juli 2014 übernehmen. Gleichzeitig soll der Vertrag mit Prof. Dr. Peter Gutzmer (60), Chief Technology Officer der Schaeffler AG, für weitere fünf Jahre verlängert werden. Er soll außerdem zum stellvertretenden Vorstandsvorsitzenden berufen werden.

Auto-Medienportal.Net

ampnet – 22. Mai 2014. Eric Soong (47) übernimmt zum 1. Oktober 2014 als Chief Compliance Officer (CCO) die Leitung des neu geschaffenen Bereichs "Compliance & Corporate Security" bei der Schaeffler-Gruppe. Er berichtet direkt an Klaus Rosenfeld in dessen Funktion als Finanzvorstand der Schaeffler AG.

ampnet – 21. Mai 2014. Die Schaeffler Gruppe hat im ersten Quartal 2014 ihren Umsatz um 8,0 Prozent auf rund 3,0 Milliarden Euro gesteigert. Ohne Berücksichtigung von Währungseffekten betrug das operative Wachstum der Gruppe 11,2 Prozent. Der Umsatz in der Sparte Automotive konnte um 11,3 Prozent auf rund 2,2 Milliarden Euro gesteigert werden. Währungsbereinigt lag das Wachstum bei 14,4 Prozent und damit deutlich über dem Wachstum der weltweiten Fahrzeugproduktion.

ampnet – 8. Mai 2014. Schaeffler hat heute die am Dienstag angekündigte Refinanzierung von bestehenden Finanzverbindlichkeiten in Höhe von 3,5 Milliarden Euro erfolgreich abgeschlossen. Im Rahmen der Transaktion wurden neue Anleihen mit einem Gesamtvolumen von rund 2,0 Milliarden Euro begeben sowie institutionelle Kredite mit einem Gesamtvolumen von 1,5 Milliarden Euro durch neue Kredittranchen mit günstigeren Kreditkonditionen abgelöst. Alle Tranchen waren signifikant überzeichnet.

Schaeffler und Continental „Gasoline Technology Car“ (GTC).

ampnet – 8. Mai 2014. Schaeffler und Continental stellen auf dem 35. Internationalen Wiener Motorensymposium (8.-9. Mai 2014) das Gasoline Technology Car (GTC) vor. Das Gemeinschaftsprojekt GTC zeigt, wie eine vernetzte Integration von Mild Hybrid Schlüsseltechnologien auch bei einem bereits sehr effizienten Pkw mit hubraumreduziertem Dreizylinder-Ottomotor, wie dem hier verwendeten Basis-Fahrzeug Ford Focus 1.0 l Ecoboost, zusätzlich bis zu 17 Prozent an Kraftstoff und damit an CO2 einsparen kann.

ampnet – 6. Mai 2014. Der Automobil- und Industriezulieferer Schaeffler begibt im Rahmen der Refinanzierung von Verbindlichkeiten in Höhe von rund 3,5 Milliarden Euro weitere Anleihen. Neben rund zwei Milliarden Euro in Euro und US-Dollar sollen Kredittranchen mit einem Gegenwert von ca. 1,6 Milliarden Euro durch neue Kredittranchen zu verbesserten Konditionen ersetzt werden. Die Laufzeiten der Anleihen betragen fünf, sieben und acht Jahre.

Verleihung des „Innovation Award 2013“ der Schaeffler-FAG-Stiftung (von links): Dirk Spindler (Forschungs- und Entwicklungsleiter Schaeffler Industrie und Mitglied der Geschäftsleitung Schaeffler Industrie), Robert Schullan (Vorstand der Schaeffler AG und Vorsitzender der Geschäftsleitung Schaeffler Industrie (2. v. l.), die Preisträger Dr.-Ing. Oliver Suttmann und Dr.-Ing. Alexander Weiß sowie Klaus Widmaier (Vorsitzender des Stiftungsvorstands und Geschäftsleitung Personal Schaeffler Industrie).

ampnet – 30. April 2014. Die Schaeffler-FAG-Stiftung hat gestern den „Innovation Award 2013“ für zwei herausragende Dissertationen verliehen. Nachdem die Stiftung bereits am 20. März 2014 acht Schulen aus Mainfranken auf einer eigenen Veranstaltung für ihre besonderen Projekte auszeichnete, erhielten nun Dr.-Ing. Alexander Weiß vom Fraunhofer-Institut für Elektronische Nanosysteme (ENAS) in Chemnitz und Dr.-Ing. Oliver Suttmann vom Verein Laser-Zentrum Hannover eine Prämierung von jeweils 10 000 Euro für ihre Arbeiten.

Schaeffler Demonstratorfahrzeug System 48V.

ampnet – 3. April 2014. Im Rahmen des Schaeffler-Kolloquiums gewährt das Unternehmen alle vier Jahre Einblicke in neueste Entwicklungen und Technologien aus den Bereichen Motor, Getriebe und Fahrwerk sowie zur Hybridisierung und Elektromobilität. Am 3. und 4. April 2014 findet diese Kundenveranstaltung bereits zum zehnten Mal und mit der Rekordteilnehmerzahl von 810 Ingenieuren und Technikern aus der Automobilindustrie statt.

ampnet – 20. März 2014. Der internationale Automobil- und Industriezulieferer Schaeffler hat seine Wachstumsstrategie auch im Jahr 2013 fortgesetzt. Währungsbereinigt stieg der Umsatz um 2,9 Prozent. Die Sparte Automotive wuchs währungsbereinigt um 8,6 Prozent. Zugleich gingen die Umsätze der Sparte Industrie, die rund 27 Prozent des Gesamtumsatzes der Schaeffler Gruppe ausmachten, währungsbereinigt um 8,1 Prozent zurück. Unter Berücksichtigung der negativen Währungsumrechnungseffekte lag der Umsatz der Schaeffler Gruppe im Jahr 2013 bei 11,2 Milliarden (+0,7%) Euro.

Auto-Medienportal.Net

ampnet – 19. März 2014. Klaus Cierocki (47), jetziger Leiter des Geschäftsbereichs Motorenelemente, wird Leiter des Unternehmensbereichs Motorsysteme bei der Schaeffler AG. Er tritt die neue Position zum 1. Juli 2014 an. Matthias Zink (44), bislang Leiter Automotive China und des Geschäftsbereichs Getriebetechnologien, übernimmt die Leitung des Unternehmensbereichs Getriebesysteme.

Auto-Medienportal.Net

ampnet – 18. März 2014. GTC, Gasoline Technology Car, nennen Schaeffler und Continental ein gemeinsames Demonsrationsfahrzeug mit dem die beiden Unternehmen weiteres Einspapotenzial beim Verbrennungsmotor. Der hybridisierte Drei-Zylinder-Motor, es handelt sich um den bereits anerkannt genügsamen 1,0-Liter-Ecoboost von Ford, soll noch einmal 15 Prozent sparsamer sein und bereits die in vier Jahren geforderte Abgasstufe Euro 6 c erfüllen.

Jasmin Löffler.

ampnet – 11. März 2014. Jasmin Löffler leitet künftig die Unternehmenskommunikation bei Schaeffler. Sie leitete bisher den Bereich Kommunikation und Marketing in der Region Asien/Pazifik. Jörg Walz verantwortet ab sofort die Kommunikation und das Marketing für die Sparte Automotive, Martin Adelhardt nimmt diese Funktion für die Sparte Industrie wahr. Alle drei fungieren auch als Pressesprecher für ihren Bereich.

Rastierlager von Schaeffler.

ampnet – 20. Februar 2014. Doppelkupplungsgetriebe genießen heute eine hohe Aufmerksamkeit und führen die Automobilindustrie zunehmend zu neuen Bauraumlösungen. Oft ist aber kein Platz, um die Rastierkonturen an den Schaltgabeln und die Arretierungen im Getriebegehäuse anzubringen. Deshalb bietet Schaeffler eine integrale Lösung für die Lagerung von Schaltelementen an, die keinen zusätzlichen Bauraum erfordern. Das neue Rastierlager gibt dem Konstrukteur flexiblere Möglichkeiten bei der Getriebedefinition.

Auto-Medienportal.Net

ampnet – 13. Februar 2014. Klaus Deller ist vom Aufsichtsrat der Schaeffler AG zum neuen Vorstandsvorsitzenden bestellt worden. Er tritt seine Position am 1. Juli 2014 an. Er folgt auf Klaus Rosenfeld, der danach weiterhin Finanzvorstand bleibt und zudem stellvertretender Vorsitzender des Unternehmens wird.

Handschlag der Entwicklungsvorstände: Wolfgang Hatz (Porsche) und Prof. Peter Gutzmer (Schaeffler) besiegeln die neue Partnerschaft.

ampnet – 10. Februar 2014. Schaeffler wird die Rückkehr von Porsche nach Le Mans als Sponsor begleiten. Der Stuttgarter Sportwagenhersteller wird 16 Jahren nach dem letzten Sieg mit dem neu entwickelten 919 Hybrid zum legendären Langstreckenklassiker zurückkehren.

Prof. Peter Gutzmer.
Von Thomas Lang

ampnet – 16. Januar 2014. Die Rolle der Zulieferer der Autoindustrie wandelt sich rapide. Statt sich auf Entwicklung und Fertigung von Komponenten und Systemen zu beschränken, leisten Firmen wie Schaeffler, ZF oder Continental immer mehr Grundlagenforschung zur Optimierung von Antrieben oder Fahrwerken. Für Prof. Dr.-Ing. Peter Gutzmer, Vorstand für Forschung und Entwicklung bei Schaeffler aus Herzogenaurach, ist das ein Trend, der den wesentlichen Beitrag für die Zukunftssicherungen von Zulieferern wie Herstellern leistet. Auf der North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit wies der 59jährige Schwabe in Strategie und technische Politik seines Unternehmens ein und stellte bemerkenswerte Prognosen.

Schaeffler-Demonstratorfahrzeug Efficient Future Mobility North America.

ampnet – 13. Januar 2014. Elegant umgeht Schaeffler auch dieses Jahr wieder die Frage, wie man tief unter dem Blech eingebaute Teile und ihre Wirksamkeit sichtbar werden lässt. Die Herzogenauracher zeigen auf der North American International Auto-Show (bis 26. Januar) ihr Demonstrationsfahrzeug Efficient Future Mobility North America. Auf der Basis eines Midseize-SUV – dem Ford Kuga nicht ganz unähnlich – zeigt Schaeffler, wie sich mit ausgewählten Technologien kostengünstig die strengen US-Verbrauchsvorgaben des CAFE-Standards für das Jahr 2020 erreichen lassen.

Schaeffler`s Demonstrationsfahrzeug Efficient Future Mobility North America auf Basis des Ford Escape (Kuga)..

ampnet – 18. Dezember 2013. Der Industrie- und Automobilzulieferer Schaeffler legt auf der North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit (18. - 26.1.2014) den Fokus auf das Thema CAFE-Standards. CAFE steht für Corporate Average Fuel Economy und beschreibt die mit Blickrichtung auf 2020 und 2025 zunehmend restriktiveren gesetzlichen Flottenverbrauchs-Vorschriften in den USA.

Norbert Indlekofer.

ampnet – 14. Dezember 2013. Norbert Indlekofer (55) und Prof. Dr. Peter Pleus (59), beide derzeit Bereichsvorstände Automotive, werden mit Wirkung zum 1. Januar 2014 in den Vorstand der Schaeffler AG berufen. Das hat der Aufsichtsrat der Schaeffler AG in seiner Sitzung am Freitag, 13. Dezember 2013, beschlossen. Norbert Indlekofer und Peter Pleus sollen die Sparte Automotive gemeinsam führen.

DTM-Champion Mike Rockenfeller mit seinem grün-gelben Schaeffler-Audi RS 5 DTM.

ampnet – 13. Dezember 2013. Audi und Schaeffler verlängerten ihre Partnerschaft in der DTM um weitere drei Jahre. Die Mission „Titelverteidigung“ nimmt Champion Mike Rockenfeller also in seinen gewohnt markanten Autofarben in Angriff – allerdings trägt sein grün-gelbes Dienstfahrzeug, ein Audi RS 5, erstmals die Startnummer „1“.

Untersuchung von Luftschall und Vibrationsverhalten eines Pkw-Radlagers im reflexionsarmen Raum bei Schaeffler.

ampnet – 3. Dezember 2013. Schaeffler hat sein Kompetenzzentrum für Akustik im Technischen Entwicklungszentrum in Herzogenaurach um ein Prüffeld erweitert. Auf 180 Quadratmetern Fläche wurden drei Prüfräume und ein so genannter „Schüttelraum“ eingerichtet und mit modernster Mess- und Computertechnik ausgestattet.

Schaefller stellt in Tokio sein Doppelkuppllungsgetriebe in der Hybrid-Technik von Honda vor.

ampnet – 21. November 2013. Unter dem Slogan „Efficient Future Mobility“ zeigt Schaeffler auf der Tokyo Motor Show (- 1.12.2013) eine Technologien für die Optimierung von verbrennungsmotorischen Antriebssträngen sowie Hybridlösungen und Produkte für vollelektrische Mobilität. Exponate auf dem Stand sind unter anderem das elektromechanische Verstellsystem für Ventiltriebe, das „i-DCD“-Hybridsystem von Honda mit Schaefflers Doppelkupplungstechnologie und das 48-Volt-System für Hybrid-Einstiegsmodelle.

ampnet – 20. November 2013. Die Schaeffler AG hat im Rahmen einer gestrigen Transaktion Zinsderivate mit einem Volumen von 3,5 Milliarden Euro vorzeitig abgelöst. Dadurch verringern sich die Zinszahlungen für das Unternehmen im nächsten Jahr um rund 60 Millionen Euro.

ampnet – 19. November 2013. Andreas Schick (43) leitet in Zukunft die Region Asien/Pazifik bei Schaeffler. Er übernimmt die neu geschaffene Position als CEO Asia/Pacific mit Dienstsitz in Singapur aus seiner bisherigen Position als Vice President Automotive China. Die Leitung als Regional CEO China in Shanghai übernimmt Dr. Yilin Zhang (50), derzeit President Automotive China der Schaeffler-Gruppe. Mit den neu geschaffenen Positionen will Schaeffler seine Aufstellung in Asien stärken.

ampnet – 11. November 2013. Der internationale Automobil- und Industriezulieferer Schaeffler hat in den ersten neun Monaten dieses Jahres 8,4 Milliarden Euro umgesetzt. Das Familienunternehmen aus Herzogenaurach bewegte sich damit auf dem Niveau des Vorjahreszeitraums. Das Ergebnis war allerdings durch negative Währungseffekte beeinflusst. Ohne Währungseffekte stieg der Umsatz um rund zwei Prozent. Im Vergleich zum Vorjahresquartal erhöhte die Schaeffler-Gruppe den Umsatz im dritten Quartal um 1,5 Prozent auf 2,8 Milliarden Euro. Ohne Berücksichtigung der negativen Währungseffekte wuchs der Umsatz im dritten Quartal um rund fünf Prozent.