Honda
ampnet – 19. März 2010. Als erster Standort des Unternehmens in Europa verfügt die neue Honda-Akademie im hessischen Erlensee über markeneigene Dünnschichtsolarzellen von Honda Soltec. Die Photovoltaikanlage versorgt das Gebäude mit Strom und reduziert dadurch die jährlichen CO2-Emissionen des Gebäudekomplexes um rund 52 Tonnen. Mit einer Spitzenleistung von 86 Kilowatt hat die Honda-Akademie die drittgrößte Honda Soltec-Photovoltaikanlage weltweit.
ampnet – 17. März 2010. Honda ruft in den USA 412 000 Fahrzeuge der Baureihen Odyssey und Element zurück. Bei den Modellen der Jahrgänge 2007 und 2008 gibt es Kundenbeschwerden über das Bremspedal. Es fühlt sich nach Aussagen von Fahrern zu weich an und soll in Einzelfällen vor dem Stopp des Autos sehr weit unten stehen.
ampnet – 10. März 2010. Honda wird in Indien eine zweite Motorradfabrik bauen, um auf die steigende Nachfrage nach motorisierten Zweirädern in dem Land nachzukommen.. Das Werk soll in Rajasthan etwa 90 Kilometer von Dehli und 40 Kilometer von der bereits bestehenden Produktionsstätte der 100-prozentigen Tochtergesellschaft Honda Motorcycle & Scooter India (HMSI) entstehen.
ampnet – 4. März 2010. Honda setzt auch in diesem Jahr wieder seine beiden Programme zur Förderung des Motorradführerscheins fort. Zum einen gibt es unter bestimmten Voraussetzungen einen Zuschuss von 1000 Euro, zum anderen können Neugierige auch einmal ohne Fahrerlaubnis aufs Motorrad steigen.
ampnet – 10. Februar 2010. Honda ruft in den USA mehr als 400 000 Fahrzeuge zurück. Autos in Europa sind nicht betroffen. Einzige Ausnahme: Von US-Militärangehörigen importierte Modelle. Nach Angaben von Honda handelt es sich in Deutschland um 73 Autos. Die Halter werden vom KBA angeschrieben.
ampnet – 26. Januar 2010. Honda plant mit Joint Venture-Partner Dongfeng den Bau einer zweiten Produktionsstätte in China. Das Investitionsvolumen beträgt umgerechnet rund 85 Millionen Euro. Das Werk soll in der zweiten Jahreshälfte 2012 eröffnet werden. Es ist für den Bau von jährlich 60 000 Fahrzeugen ausgelegt. Damit erreicht Dongfeng Honda eine Jahreskapazität von 300 000 Autos.
ampnet – 26. Januar 2010. Die deutsche Honda-Niederlassung unterstützt das Holzhauer Racing Promotion-Team in der Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft 2010. Die Mannschaft geht in diesem Jahr erstmals in zwei Klassen an den Start. In der IDM-Superbike-Kategorie wird der australische Weltklassepilot Karl Muggeridge im Sattel der CBR 1000 RR Fireblade mit Combined ABS sitzen, in der Supersportklasse startet Nachwuchstalent Meik Minnerop auf Honda CBR 600 RR. Die Vereinbarung zur weiteren Zusammenarbeit erstreckt sich über drei Jahre bis Ende 2012. Auch als offizieller IDM-Poolpartner des Serienveranstalters DMSB bleibt Honda weiter mit an Bord.
ampnet – 11. Januar 2010. Honda lädt wie in jedem Jahr wieder zum Neujahrs-Frühstück bei seinen Händlern ein. Am nächsten Sonnabend (16.1.2010) können die Besucher eine Reihe von Sondermodellen und Zubehörpaketen kennen lernen. Für die Modelle Jazz 1.2 Trend und 1.4 Comfort gibt es so eine umfangreiche Mehrausstattung und einen Preisvorteil von bis zu 1 300 Euro. Der Honda Civic wird als GT-Sondermodell mit einem Preisvorteil von bis zu 5 000 Euro angeboten. Die Honda Editions-Modelle der Baureihen CR-V und Accord bieten ebenfalls Mehr-Ausstattung mit Preisvorteilen.
ampnet – 11. Dezember 2009. Honda hat heute im hessischen Erlensee ein europäisches Schulungszentrum eröffnet. Das Investitionsvolumen betrug 15 Millionen. In der Honda-Akademie werden künftig Verkäufer sowie Servicepersonal aller Produktbereiche aus ganz Europa geschult. Sie werden dort mit den neuesten Fahrzeugen, Geräten und Technologien vertraut gemacht.
ampnet – 7. Dezember 2009. Honda ist einer von vier Fahrzeugsponsoren des heute in Kopenhagen beginnenden Weltklimagipfels. Neben dem Hybrid Insight wird auch das Brennstoffzellenfahrzeug FCX Clarity Delegierte, Prominente und Journalisten zu wichtigen Veranstaltungsorten der Konferenz gefahren.
ampnet – 21. Oktober 2009. Honda zeigt sein Brennstoffzellenfahrzeug FCX Clarity auf der diesjährigen Tokyo Motor Show. Optisch wurde der FCX nur wenig gegenüber dem Conceptcar verändert. Das Gesicht trägt nun eine große Chromspange, die Silhouette wurde von der extremen Coupé-Line mehr Richtung Limousine getrimmt.
ampnet – 21. Oktober 2009. Honda zeigt auf der Tokyo Motor Show seine Neuauflage des Civic. Der kommende Civic trägt den Namen Civic Type R Euro, wobei Euro nicht für eine sportliche Europaversion steht, sondern den japanischen Kunden signalisieren soll, dass das Modell, das aussschließlich in Japan angeboten werden wird, auf europäischen Straßen sportlich abgestimmt wurde. (ampnet/nic)
ampnet – 20. Oktober 2009. Der japanische Hersteller Honda, der auf der Tokio Motor Show diese Woche mit der größten Ausstellungsfläche vertreten sein wird, will die Fertigung von Honda-Fahrzeugen in Japan herunterfahren. Medien berichten heute von einer Reduktion auf 900 000 Hondas pro Jahr im Geschäftsjahr 2009. Das entspricht einem Minus von rund 30 Prozent im Vergleich zur Rekordproduktion vor der Absatzkrise der Automobilindustrie.
ampnet – 8. Oktober 2009. Der erste Honda Jazz aus europäischer Produktion ist gestern im englischen Swindon vom Band gelaufen. Im nächsten halben Jahr sollen dort 20 000 Stück gebaut werden. Drei Viertel davon sind für den britischen Markt vorgesehen. Die übrigen Fahrzeuge sind für den Export in 55 Länder bestimmt, darunter auch Süd-Afrika.
ampnet – 30. September 2009. Honda ist auf der 41. Tokyo Motor Show 2009 mit der größten Grundfläche eines Einzelausstellers vertreten. Honda zeigt eine Mischung aus Automobilen, Motorrädern, Motorgeräten sowie andere Highlights seiner Mobilitätslösungen. Getreu dem Motto des eigenen Stands „Creating the never before!" („Erschaffe, was es nie zuvor gab") schuf Honda neue, attraktive Produkte.
ampnet – 17. September 2009. Honda eröffnet heute im spanischen Santa Perpètua de Mogoda bei in Barcelona sein erstes europäisches Trainingscenter für Motorradfahrer, das „Honda Sicherheiheits-Institut (HIS). Auf dem 25 000 Quadratmeter großen Gelände sollen in Zukunft 15 000 Teilnehmer pro Jahr auf den unterschiedlichsten Untergründen den sicheren Umgang mit dem Motorrad trainieren.
ampnet – 9. September 2009. Beim Finale der Internationalen Deutschen Superbike-Meisterschaft am kommenden Wochenende (12./13.9.200) in Oscherleben startet erstmals ein Rennmotorrad mit dem elektronisch gesteuerten Combined ABS von Honda. Der zweifache Deutsche Meister Martin Bauer fällte die Entscheidung nach erfolgreichen Testfahrten mit seiner Fireblade CBR 1000 RR. Honda hat das Steuergerät nach der Erprobung mit einem auf den Renneinsatz abgestimmten Setup geliefert.
