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General Motors

Brennstoffzellenflotte von Opel.

ampnet – 23. Mai 2014. Die Fahrzeugflotte von General Motors mit Brennstoffzellenantrieb hat die Marke von drei Millionen Meilen (fast fünf Millionen Kilometer) überschritten, wobei einzelne Autos über 190 000 Kilometer abspulten. Das groß angelegte Projekt namens „Project Driveway“ mit weltweit 119 Fahrzeugen bei Kunden im Alltagsbetrieb wurde 2007 gestartet. Seitdem haben mehr als 5000 Fahrer Rückmeldungen zur Funktionalität und zum Fahrverhalten der Autos sowie zur Betankung mit Wasserstoff gegeben.

Buick Enclave.

ampnet – 20. Mai 2014. Erst vor einer Woche hat General Motors fünf Rückrufe für rund 2,7 Millionen Autos in den USA gestartet. Heute kamen vier weitere mit insgesamt 2,42 Millionen betroffenen Autos dazu.

Tony Cervone.

ampnet – 19. Mai 2014. Tony Cervone (51) übernimmt als Senior Vice President die Verantwortung für die globale Kommunikation bei General Motors (GM). Cervone berichtet direkt an Mary Barra, die neue GM-Chefin, und folgt auf Selim Bingol, der im Zusammenhang mit der Rückrufaktion wegen defekter Türschlösser das Unternehmen verlassen hat, um „anderen Interessen nachzugehen“.

Chevrolet Malibu (2008).

ampnet – 15. Mai 2014. Bei General Motors stehen nach dem Desaster mit defekten Zündschlössern gleich fünf neue Rückrufe an. Betroffen sind 2,7 Millionen Fahrzeuge in den USA. Das größte Kontingent betrifft die Modelle Chevrolet Malibu und Malibu Maxx sowie den Pontiac G6 und den Auras der eingestellten Marke Saturn. Bei den Fahrzeugen der Produktionsjahre 2004 bis 2012 (je nach Baureihe) kann es zu Fehlfunktionen des Bremslichts kommen. In diesem Zusammenhang soll es zu 13 Unfällen mit zwei Verletzten gekommen sein.

ampnet – 4. Mai 2014. Die Rettungsaktion der US-Administration für General Motors (GM) in den Jahren 2008 und 2009 war für den Steuerzahler rund 900 Millionen US-Dollar teurer als zunächst berechnet. Zunächst hieß es offiziell, die Aktion habe 10,3 Milliarden US-Dollar gekostet. Das US-Finanzministerium bezifferte die zusätzliche Abschreibung jetzt mit 826 Millionen US-Dollar.

ampnet – 24. April 2014. Nur 100 Millionen US-Dollar Net Income meldet General Motors (GM) heute für das erste Quartal dieses Jahres. Trotz der 37,4 Milliarden US-Dollar Umsatz in den ersten drei Monaten 2014 (Vorjahr 36,9 Milliarden US-Dollar) brach das Ergebnis wegen einiger Sondereinflüsse ein, darunter 1,3 Milliarden US-Dollar für Rückstellungen im Zusammenhang mit Rückrufaktionen und 300 Millionen US-Dollar Restrukturierungskosten.

Mary Barra und ihr Vprgänger Dan Akerson.

ampnet – 15. April 2014. Melissa Howell, Personalchefin beim US-Autogiganten General Motors (GM) und Selim Bingof, der GM- Kommunikationschef, haben das Unternehmen verlassen. John Quattrone aus dem Umfeld der neuen GM-Chefin Mary Barra, wurde Personalchef. Ein Unternehmenssprecher erklärte, der Weggang der Manager stehe in keinem Zusammenhang mit der aktuellen Rückrufaktion wegen Fehler an den Zündschlössern, die auch zu tödlichen Unfällen geführt hatten. Die Manager wollten sich anderen Herausforderungen außerhalb von GM widmen.

ampnet – 1. April 2014. Gerade erst hatte sich Konzernchefin Mary Barra für eine tödliche Pannenserie wegen fehlerhafter Zündschlösser öffentlich entschuldigt, da muss General Motors erneut rund 1,6 Millionen Autos zurückrufen. Dieses Mal geht es um mangelhafte Lenkungen. Bei dem neu entdeckten Defekt kann die Servounterstützung ausfallen und die Lenkung der Autos extrem schwergängig werden. Betroffen sind vor allem in den USA verkaufte Fahrzeuge der Marken Chevrolet, Pontiac und Saturn aus den Jahren 2004 bis 2010. Unfälle soll es deswegen aber noch nicht gegeben haben.

Peter Schwerdtmann

ampnet – 19. März 2014. Es fiel schwer, sich Schadenfreude zu verkneifen, als die Nachricht über den Atlantik zu uns drang, Toyota habe ein Problem mit unbeabsichtigt beschleunigenden Fahrzeugen. Haben die dort keine Bremsen; kennen sie die Bedeutung des Buchstabens N bei ihrer Automatik nicht? Das Ergebnis von angeblich klemmenden Gaspedalen oder verrutschten Fußmatten waren millionenfache Rückrufe, Demutsgesten und Schadenersatz-Zahlungen an Toyota-Fahrer, die den Wert ihrer Fahrzeuge durch das sinkende Image schwinden sahen.

Jeff Boyer.

ampnet – 19. März 2014. Jeff Boyer (58) hat gestern von Mary Barra, dem CEO von General Motors (GM) den Auftrag bekommen, sich um die Sicherheit der Fahrzeuge der Marke zu kümmern. Seine erste Priorität ist es, Probleme zu identifizieren und zu beheben sowie auch um die Behandlung von Schäden zu regeln.

ampnet – 5. März 2014. Toyota ist immer noch die wertvollste Automarke 2014. Zu diesem Ergebnis kommt die aktuelle Studie von „Brand Finance“, nach eigenen Angabe die größte Organisation zur Einschätzung von Markenwerten. Auf den Plätzen folgen drei deutsche Marken: BMW, Volkswagen und Mercedes-Benz.

ampnet – 7. Februar 2014. Opel hat im vergangen Jahr 2013 den operativen Verlust des Europageschäfts um mehr als die Hälfte auf noch 844 Millionen Dollar (623 Mio Euro) reduziert. Das teilte die Opel-Mutter General Motors (GM) gestern in Detroit mit. Der positive Trend hielt auch im Schlussquartal an, als noch einmal 345 Millionen Dollar (255 Mio Euro) operativer Verlust aufliefen.

Produktion von Shanghai-Volkswagen (SVW).

ampnet – 28. Dezember 2013. Volkswagen wird in diesem Jahr zum ersten Mal nach neun Jahren wieder in China mehr Autos ausliefern als General Motors (GM). Beide Hersteller werden ihr Ziel, in diesem Jahr drei Millionen Einheiten auf dem chinesischen Markt abzusetzen, erreichen. Volkswagen hat diese Marke am 5. Dezember 2013 übertroffen, GM eine Woche später.

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Von Jens Meiners

ampnet – 16. Dezember 2013. In wöchentlicher Folge berichten wir in Zukunft unter dieser Rubrik über Branche, Trends und Produkte in den USA: Während sich in New York und Detroit eine Weihnachtsfeier an die andere reiht, platzte in die besinnliche Stimmung Kunde von bevorstehenden Umwälzungen bei GM. Der Abgang Dan Akersons war erwartet worden, mit der Wahl des Zeitpunkts unterband er jetzt geschickt die beginnenden Diskussionen um die Nachfolgeregelung.

Mary Barra.
Von Hans-Robert Richarz

ampnet – 15. Dezember 2013. Sie hat längst geschafft, wovon andere Frauen immer noch träumen und dafür hier zu Lande sogar Hilfe vom Gesetzgeber anfordern: Zwei Kinder groß zu ziehen und gleichzeitig eine Karriere bis an die Spitze eines Weltkonzerns zu machen, scheint im alten Europa weit schwieriger zu sein als in den USA, wo Frauen in den Chefetagen großer Aktiengesellschaften wie zum Beispielbei Pepsi, Yahoo, IBM oder Hewlett-Packard längst keine exotischen Erscheinungen mehr darstellen.

ampnet – 12. Dezember 2013. PSA Peugeot Citroen (PSA) und General Motors (GM) werden im Rahmen ihrer Europa-Allianz zwei Fahrzeuge gemeinsam entwickeln. Sie basieren auf PSA-Strukturen. Es handelt sich um ein MPV (Multiple Purpose Verhicle) im B-Segment und um einen kompakten Crossover. Darüber hinaus wollen beide Unternehmen bei einer neuen Produktgeneration im leichten Nutzfahrzeugbereich zusammenarbeiten.

Mary Barra.

ampnet – 10. Dezember 2013. Mary Barra wird am 15 Januar 2014 die Position als Vorstandsvorsitzende bei General Motors (GM) übernehmen. Die 51 Jahre alte bisherige Vize-Präsidentin tritt die Nachfolge von Dan Akerson an, der am selben Tag einige Monate früher als geplant in den Ruhestand gehen wird. Grund sei die Krebserkrankung seiner Frau.

ampnet – 6. Dezember 2013. General Motors will bis 2016 Chevrolet vom europäischen Markt nehmen. Gleichzeitig will der Konzern seine Luxusmarke Cadillac stärken. Mit der Entscheidung sollen auch Opel und die britische Schwestermarke Vauxhaull gestärkt werden. Insbesondere die Kleinwagen von Chevrolet kommen seit Jahren nicht über ein Prozent Marktanteil im europäischen Raum hinaus, Opel und Vauxhall liegen bei sechs Prozent.

ampnet – 30. Oktober 2013. General Motors hat einen starken Einbruch zu verzeichnen. Mit einem Nettoeinkommen von 509 Millionen Euro und 0,33 Euro pro Aktie (verwässert) im dritten Quartal, befindet sich der Automobilhersteller etwa 50 Prozent unter den Zahlen vom letzten Jahr. Damals waren 1,09 Milliarden Euro gemeldet worden. Sonderausgaben von einer halben Milliarde Euro oder 0,37 Euro pro verwässerter Aktie, sowie Steuerausgaben in Höhe von etwa 450 Millionen Euro seien für den Einbruch verantwortlich.

Mary Barra.

ampnet – 4. Oktober 2013. Dan Akerson (64), Chief Executive Offiver (CEO) von General Motors (GM) nannte es bei einer Konferenz über Führungsstile jetzt „unausweichlich“, dass eine Frau CEO eines großen Autoherstellers werde. Zur Zeit würden die Großen Drei in Detroit von Nicht-Auto-Männern geleitet. Eines Tages werde eine Auto-Frau einen der drei führen.

ampnet – 2. Oktober 2013. GM und PSA bauen Zafira-Nachfolger gemeinsam in Spanien General Motors (GM) und PSA Peugeot Citroën werden die künftigen B-Segment-Multi-Purpose-Vehicles (MPV) beider Unternehmen im spanischen GM-Werk Saragossa gemeinsam bauen. Das gaben die Unternehmen gestern bekannt. Ein Sprecher von GM erklärte dazu, dies sei Teil der existierenden Vereinbarungen innerhalb der Allianz von GM und PSA. Wie bereits gemeldet, sei die Allianz für die Entwicklung der nächsten Generation von B-MPV verantwortlich.

ampnet – 26. Juli 2013. General Motors hat auf dem europäischen Markt im zweiten Quartal ein Minus von 110 Millionen US-Dollar (84 Mio. Euro) verzeichnet. Damit konnte der US-Konzern die Verluste im Vergleich zum Vorjahr um 284 Millionen US-Dollar reduzieren. Außerdem verlagert GM die Produktion des Opel Mokka von Südkorea nach Spanien um die Auslastung dort zu erhöhen.

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ampnet – 2. Juli 2013. Honda und General Motors gehen bei der Entwicklung neuer Brennstoffzellentechnologien künftig gemeinsame Wege. In New York gaben beide Unternehmen heute den Abschluss eines Rahmenvertrags bekannt. Bis 2020 sollen aus der Kooperation zukünftige Brennstoffzellensysteme und Technologien zur Wasserstofflagerung hervorgehen. Profitieren will man vor allem von den Erfahrungen beider Partner, von Skaleneffekten sowie von gemeinsamen Beschaffungsstrategien. In Zusammenarbeit mit weiteren Interessengruppen soll zudem die Treibstoffinfrastruktur verbessert werden.

Detroit heute: Einst als Zeichen des Neubeginns gebaut, heute GM-Hauptquartier - das Renaissance-Center in Downtown.

ampnet – 19. Mai 2013. Ein langer Weg seit dem Börsengang im November 2010: Am Freitag hat der Kurs der General Motors-Aktie erstmals den Ausgabekurs übertroffen. Die General Motors-Aktie schloss mit 33,42 US-Dollar drei Prozent besser als am Vortag. Zuletzt am 4. Mai 2011 hatte die Aktie über 33 US-Dollar gekostet. Im Juli 2012 hatte die Aktie mit einem Preis von 19 US-Dollar den tiefsten Kurs erlebt. CEO Dan Akerson hatte daraufhin im August 25 000 Aktien gekauft, um damit die Zuversicht in die Entwicklung zu demonstrieren.

ampnet – 23. April 2013. General Motors übernimmt das Motorenwerk von Isuzu im polnischen Tychy komplett. Dem US-Autobauer gehören bereits seit zehn Jahren 60 Prozent der Anteile von Isuzu Motors Polska (Ispol). Nun gehen auch die restlichen 40 Prozent an GM.

GM- und Opel-Führungsmannschaft trifft Bundeskanzlerin Dr. Angela Merkel. Im Bild (von links): Dr. Karl-Thomas Neumann, Vorstandsvorsitzender der Adam Opel AG und Vorsitzender von General Motors Europa, Steve Girsky, Stellvertretender Vorsitzender des GM-Vorstandes und Aufsichtsratvorsitzender der Adam Opel AG, Bundeskanzlerin Dr. Angela Merkel, Daniel F. Akerson, Chairman und CEO von GM sowie Ronald Pofalla, Chef des Bundeskanzleramtes.

ampnet – 11. April 2013. Eine Delegation von General Motors (GM) unter der Leitung des GM-CEO Dam Akerson informierte heute in Berlin Bundeskanzlerin Angela Merkel und Kanzleramtsminister Roland Pofalla über die Planungen für die Zukunft von Opel. Von Dienstag bis heute (11. April 2013) hatte das Topmanagement des US-Autoriesen über die Umsetzung des Opel-Zehnjahresplans „Drive! 2022" beraten und gestern ein Vier-Milliarden-Investitionsprogramm für Opel angekündigt.

Detroit heute: Einst als Zeichen des Neubeginns gebaut, heute GM-Hauptquartier - das Renaissance-Center in Downtown.

ampnet – 14. Februar 2013. General Motors (GM) hat im Jahr 2012 rund 4,9 Mrd US-Dollar verdient, rund ein Drittel weniger als 2011 mit 7,6 Mrd US-Dollar. Der Umsatz wuchs im Gesamtjahr um ein Prozent auf 152,3 Mrd US-Dollar. Für GM Europe – also Opel und Vauxhall – meldete das Unternehmen einen EBIT von minus1,8 Mrd US-Dollar (etwa -1,3 Mrd Euro) nach einem EBIT von minus 700 Mio US-Dollar in Vorjahr.

Philippe Varin und GM Vice Chairman Steve Girsky.

ampnet – 24. Januar 2013. Bei einem Treffen im „Maison de l’Automobile“ in Brüssel haben heute GM Vice Chairman Steve Girsky und Philippe Varin, Vorstandsvorsitzender von PSA Peugeot Citroën, über die Fortschritte ihrer weltweiten Allianz berichtet. Am 29. Februar 2012 hatten beide Unternehmen eine breit angelegte, globale strategische Allianz bekanntgegeben und Ende des Jahres dann weitere Verträge unterzeichnet. Sie regeln die Zusammenarbeit in den Bereichen Einkauf, Logistik und Produktentwicklung.

GM Supplier Quality Excellence Award.

ampnet – 5. Dezember 2012. Johnson Controls und Schaeffler gehören zu den ersten Preisträgern des neuen "GM Quality Excellence Awards" für konstant herausragende Qualität von Produkten, die das Unternehmen für den Automobilhersteller General Motors fertigt. Die Auszeichnung ging an fünf Werke von Johnson Controls und an zwei Werke von Schaeffler.

ampnet – 22. November 2012. General Motors Financial (GM Financial), eine hundertprozentige Tochter von General Motors, hat heute angekündigt, das internationale Automobil-Finanzgeschäft von Ally Financial Inc. (Ally) in Lateinamerika, Europa und China zu übernehmen. „GM startet gerade die aggressivste Produktoffensive seiner Geschichte und diese Übernahme wird uns dabei zu einem noch stärkeren Wettbewerber machen; sie stellt sicher, dass unsere Kunden und Händler überall auf der Welt wettbewerbsfähige Finanzierungsmöglichkeiten haben“, sagte GM Senior Vice President und CFO Dan Ammann.

Dan Akerson.

ampnet – 15. November 2012. Dan Akerson, Chairman und CEO von General Motors (GM), unterstrich heute bei einer Informationsveranstaltung für alle Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Adam Opel AG am Standort Rüsselsheim die Bedeutung von Opel für den globalen Erfolg von GM. Akerson zeigte sich entschlossen, Opel wieder auf Wachstumskurs zu bringen. „Ein Unternehmen wie GM braucht eine starke Präsenz in Europa – ein starkes Design, eine starke Entwicklung, eine starke Fertigung und ein starkes Vertriebsnetz. Diese Rolle erfüllt Opel.“

ampnet – 30. Oktober 2012. General Motors, Opel und die Landesregierung Nordrhein-Westfalen haben heute ihre Absicht mitgeteilt, eine gemeinsame Arbeitsgruppe zu gründen. Sie soll die Flächenentwicklung, innovative Technologien, die Sicherung und die Schaffung neuer Arbeitsplätze in Bochum und im Ruhrgebiet vorantreiben und den Namen „Bochum Perspektive 2022” tragen.

PSA.

ampnet – 24. Oktober 2012. Der französische PSA-Konzern mit den Marken Peugeot und Citroen und General Motors haben sich im Rahmen ihrer im Februar geschlossenen Allianz auf vier gemeinsame Fahrzeugprojekte geeinigt. Zudem wurden die nächsten Schritte der Zusammenarbeit im Bereich Einkauf festgelegt.

Dan Akerson.

ampnet – 12. August 2012. Nach einer Serie von Wechseln im Management in Europa aber auch in den USA hat Dan Akerson, Chef von General Motors (GM), jetzt versucht, seine Mitarbeiter zu motivieren. In einer Telefonkonferenz, an der alle teilnehmen konnten, kommentierte Akerson am Donnerstag die aktuellen Entwicklungen im Unternehmen und nannte die Herausforderungen, vor denen er GM sieht.

Dave Lyon.

ampnet – 30. Juli 2012. Der designierte Opel-Designchef Dave Lyon wird seinen Posten nicht antreten. General Motors (GM) hatte heute mitgeteilt, Lyon sei nicht mehr bei GM beschäftigt. Der jetzige Opel-Designchef Mark Adams wechselt wie geplant in die USA. Sein Nachfolger für Opel und Vauxhall steht noch nicht fest.

ampnet – 2. Juli 2012. Als ein erstes Ergebnis ihrer globalen Allianz haben General Motors und PSA Peugeot Citroen ein langfristiges, exklusives Abkommen geschlossen, wonach der Großteil des Logistikgeschäfts von GM in Europa auf die Firma Gefco übertragen wird. Gefco ist ein hundertprozentiges Tochterunternehmen des französischen Autokonzerns und Dienstleister im Bereich automobiler und industrieller Logistik.

ampnet – 3. Mai 2012. General Motors hat heute seinen Gewinn in Höhe von einer Milliarde US-Dollar (763 Millionen Euro) für das erste Quartal 2012 bekannt gegeben. Darin enthalten ist ein Nettoverlust aus Sondereffekten in Verbindung mit Goodwill-Abschreibungen, der den Gewinn um 600 Millionen Dollar reduziert hat. In den ersten drei Monaten des Vorjahres betrug der Gewinn 3,2 Milliarden Dollar. Das schloss einen 1,5 Milliarden Dollar Gewinn aus Sondereffekten ein.

ampnet – 29. Februar 2012. Das Gerücht hat sich bestätigt: General Motors (GM) und PSA Peugeot Citroën haben heute mitgeteilt, dass sie eine langfristige und breitgefächerte weltweite strategische Allianz eingehen. Damit sollen gemeinsame Stärken und Fähigkeiten genutzt werden, um die Profitabilität und Wettbewerbsfähigkeit beider Partner noch weiter zu verbessern. Im Rahmen einer Kapitalerhöhung wird GM sieben Prozent der PSA-Anteile erwerben und so zweitgrößter Aktionär des französischen Unternehmen werden.

General Motors Headquarter Detroit

ampnet – 16. Februar 2012. General Motors hat 2011 einen Netto-Gewinn in Höhe von 7,6 Milliarden US-Dollar (ca. 6 Milliarden Euro) erzielt. 2010 waren es 4,7 Milliarden Dollar gewesen. Der Gewinn vor Steuern und Zinsen und um Sondereinflüsse bereinigt lag bei 8,3 Milliarden Dollar (Vorjahr 7 Mrd. US-Dollar)..

Consumer Electronics Show in Las Vegas: Ford-Chef Alan Mulally (im roten Pulli).

ampnet – 1. November 2011. Immer mehr Automobilhersteller präsentieren sich auf der Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas. Die von deren Produkten belegte Ausstellungsfläche wächst 2012 um zehn Prozent auf knapp 9000 Quadratmeter. Teilnehmen werden Audi, Chrysler, Ford, General Motors und Onstar sowie Kia und Mercedes-Benz. Die Ausstellung findet von Dienstag, 10. Januar bis Freitag, 13. Januar 2012, statt, also kurz vor der Eröffnung der North American Auto Show in Detroit.

General Motors Headquarter Detroit

ampnet – 15. Juni 2011. Zur Zeit gibt es offenbar keine Aktivitäten der Opel-Mutter General Motors (GM), Opel und Vauxhall zu verkaufen. Das „Handelsblatt“ meldete jetzt, es habe bei einem vertraulichen Telefonat zwischen dem GM-Boss Dan Akerson und dem Opel-Chef Karl-Friedrich Stracke so etwas wie ein internes Dementi gegeben. Akerson soll dabei erklärt haben, es gebe derzeit weder Gespräche noch Kontakte mit anderen Herstellern über einen Verkauf.

ampnet – 9. Juni 2011. General Motors will sich möglicherweise doch von Opel trennen. Das berichten „Auto Bild“ und „Spiegel“. Grund: Der Autohersteller und die britische Schwestermarke Vauxhall schreiben nach wie vor Verluste. Als möglicher Interessent wird neben chinesischen Herstellern auch Volkswagen genannt.

ampnet – 5. Mai 2011. General Motors hat heute für das erste Quartal 2011 einen Nettogewinn von 3,2 Milliarden US-Dollar (ca. 2,175 Milliarden Euro). Das bedeutet gegenüber dem Vergleichszeitraum des Vorjahres eine Verdreifachung. Der Umsatz stieg um 15 Prozent auf 36,2 Milliarden Dollar

ampnet – 2. Mai 2011. Während bei Saab in Trollhättan die Räder immer noch stillstehen, weil das Unternehmen seine Zulieferer nicht bezahlen kann, melden schwedische Medien, es gebe wieder Hoffnung. Am Donnerstag sollen sowohl die schwedischen Behörden und auch der alte Saab-Eigentümer General Motors grünes Licht für den Einstieg des umstrittenen russischen Investors Wladimir Antonow gegeben haben.

ampnet – 26. April 2011. Als Folge von Erdbeben, Tsunami und Reaktorkatastrophe könnte Toyota dieses Jahr seine Position als weltweit größter Automobilhersteller verlieren. Weltweit ging die Produktion des japanischen Herstellers in den ersten drei Monaten dieses Jahres um rund 30 Prozent zurück. Offenbar rechnet das Unternehmen erst zum Ende des Jahres wieder mit normalen Produktionszahlen.

Opel Hydro Gen 4.

ampnet – 10. April 2011. Der Mensch ist Millionen von Jahren ohne die fossile Energie Erdöl ausgekommen, und er wird es in Zukunft wieder – zumindest der Mensch als Autofahrer. Von dieser Überlegung geht auch die Adam Opel AG in ihren strategischen Überlegungen für die Weiterentwicklung des Automobils aus. Konzepte und Technologien dazu eröffneten die Opelaner jetzt Medienvertretern bei einem Workshop zur Elektromobilität in ihrem Testzentrum im hessischen Dudenhofen.

ampnet – 24. Februar 2011. Im ersten vollen Wirtschaftsjahr nach der Blitz-Insovenz bei Amerikas größtem Automobilhersteller liefert General Motors (GM) erstmals auch wieden einen Gewinn ab. Das Net Income gibt das Unternehmen heute in Detroit für das Gesamtjahr mit 4,7 Mrd US-Dollar an, das Ebit mit 7 Mrd US-Dollar. Der Umsatz betrug 135,6 Mrd US-Dollar.

ampnet – 24. Januar 2011. General Motors hat 2010 weltweit insgesamt 8 389 769 Fahrzeuge ausgeliefert und blieb damit hinter Toyota zweitgrößter Hersteller. Gegenüber dem Vorjahr mit knapp 7,48 Millionen Einheiten bedeutet dies ein Plus von 12,2 Prozent. Opel/Vauxhall blieb hinter Chevrolet die zweitstärkste Konzernmarke, musste allerdings einen Verkaufsrückgang von 2,4 Prozent auf zusammen 1 206 620 Fahrzeuge hinnehmen. In Deutschland, dem fünftgrößten Markt für den US-Autobazer, legte Opel aber beim Marktanteil zu und beendete das Jahr mit einem Marktanteil von 9,68 Prozent im Dezember. Das sind über zwei Prozentpunkte mehr als im Dezember 2009.

Chevrolet Camaro.

ampnet – 20. Januar 2011. Chevrolet, die weltweit führende Marke von General Motors, gibt ihren Markteintritt in Südkorea bekannt. Gleichzeitig wird sich GM Daewoo zum Ende des ersten Quartals 2011 in GM Korea Co. umbenennen.

Detroit in Bewegung.

ampnet – 11. Januar 2011. Die ersten beiden Pressetage der North American International Auto Show (NAIAS) liegen hinter uns, und die Gesichter strahlen immer noch Zuversicht aus. Der Optimismus ist scheinbar greifbar, auch wenn sich nur wenige ohne den Hinweis zu konkreten Prognosen hinreißen lassen, es könne alles noch ganz anders kommen, der noch nicht bewältigten Finanzkrise wegen.