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Genf 2011: Renault feiert Premiere des Elektrotransporter Kangoo Rapid Maxi Z.E.

Renault zeigt auf dem Genfer Auto-Salon (1.-13.3.2011) sein Elektrofahrzeug Kangoo Rapid Maxi Z.E. Die Langversion des kompakten Stadtlieferwagens wird ab Ende 2011 ausgeliefert. Das Modell steht wahlweise mit zwei oder fünf Plätzen zur Verfügung und ist netto ab 21 200 Euro erhältlich. Der Einstiegspreis für die fünfsitzige Kombiversion beträgt netto 22 000 Euro.

Der Kangoo Rapid Maxi Z.E. basiert auf dem Kangoo Rapid Maxi mit Verbrennungsmotor. Wie dieser erreicht er eine Gesamtlänge von 4,60 Meter. In der zweisitzigen Variante stehen 4,6 Kubikmeter Laderaum zur Verfügung. Die maximale Laderaumlänge beträgt 2,90 Meter mit umgeklapptem Beifahrersitz. Mit einer Gesamthöhe von 1,82 Metern kann der City-Transporter problemlos in Parkhäuser einfahren.

Darüber hinaus steht der Kangoo Rapid Maxi Z.E. als Version mit fünf Sitzplätzen zur Wahl. Dank der serienmäßig im Verhältnis 1:2 asymmetrisch umlegbaren Rückbank lassen sich die Variabilität und die Funktionalität des Innenraums weiter steigern. Werden die hinteren Sitzgelegenheiten versenkt, entsteht ein durchgehend flacher Fahrzeugboden und ein Ladevolumen von bis zu 3,4 Kubikmetern.

Äußere Designmerkmale für den rein elektrischen Antrieb sind das Z.E.-Logo auf der Heckpartie, die fehlende Abgasanlage sowie die Abdeckung für die Stromversorgung vorne mit Z.E. Logo. Über den Ladeanschluss wird der Stromspeicher innerhalb von sechs bis acht Stunden aufgeladen.

Der Elektromotor leistet 44 kW / 60 PS. Die Lithiumionen-Batterie mit einer Kapazität von 22 kWh ist unter dem Fahrzeugboden eingebaut. Der Transporter bietet je nach Nutzungsbedingungen eine maximale Reichweite von bis zu 170 Kilometern.

Im Renault Kangoo Rapid Maxi Z.E. können über einen Bordcomputer alle für die Reichweite relevanten Parameter abgerufen werden. Er informiert über den Ladezustand der Batterie, die verbleibende Reichweite, den Durchschnitts- und den gegenwärtigen Energieverbrauch sowie die noch vorhandenen Kilowattstunden.

Bereits während des Ladevorgangs kann der Innenraum auf die gewünschte Temperatur durch Vorwärmen oder Lüften reguliert werden. Hierbei wird die notwendige Energie der Steckdose entnommen und so die Kapazität der Batterie nicht reduziert, was wiederum der Reichweite zu Gute kommt.

Während Kunden den Kangoo Rapid Maxi Z.E. kaufen oder leasen können, mieten sie zusätzlich die Lithiumionen-Akkus zum Pauschalpreis von 72 Euro pro Monat (plus Mehrwertsteuer).

Der Kangoo Rapid Maxi Z.E. ist in neun Farben erhältlich und wird auf denselben Fertigungslinien wie die Version mit Verbrennungsmotor im Werk Maubeuge in Frankreich produziert. (ampnet/nic)

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Renault Kangoo Rapid Maxi Z.E.

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