Opel Insignia 2.0 CDTI Ecoflex mit 130 PS-Einstiegsmotor

Opel bietet für den Insigina 2.0 CDTI Ecoflex eine günstigere Einstiegsmotorisierung an. Sie leistet 96 kW / 130 PS und ist 1100 Euro günstiger als die bekannte 160-PS-Version. Wie das stärkere Modell verbraucht auch die neue Variante nach EU-Norm 5,2 Liter Diesel auf 100 Kilometer und emittiert 136 g/km.

Der nun ab 26 400 Euro erhältliche Insignia Ecoflex ist mit dem neuen Motor 207 km/h schnell. Das Drehmoment beträgt 320 Newtonmeter gegenüber 380 Nm bei der 160-PS-Version. Die Beschleunigung von null auf 100 km/h erfolgt bei Bedarf in 11,1 Sekunden.

Beide Ecoflex-Modelle verfügen über kürzer übersetzte erste und zweite Gänge sowie eine längere Gesamtübersetzung zur Verbrauchsreduzierung. Den Fahrer unterstützt beim Kraftstoffsparen außerdem eine Schaltpunktanzeige. bei sparsamer Fahrweise. informiert zudem den Fahrer, wann die Motorsteuerung für möglichst sparsames Fahren das Hochschalten empfiehlt. Die Aerodynamik verbessern eine Tankverkleidung vor der Hinterachse, ein geschlossener oberer Kühlergrill, ein geschlossenes Mittelteil des Frontspoilers, die tiefergelegte Karosserie sowie eine Abschirmung am unteren Ende des Kühlers. Darüber hinaus fährt der Insignia ecoFLEX auf eigens entwickelten und rollwiderstandsarmen Michelin-Reifen. (ampnet/jri)