Haval H7: Robustes Design trifft digitales Fahrerlebnis

Great Wall Motor erweitert sein europäisches SUV-Portfolio um den GWM Haval H7. Das Mittelklasse-SUV verbindet moderne Antriebstechnologien mit Geländegängigkeit. Er richtet sich an Kunden, die sowohl im Alltag als auch bei Freizeit- und Outdoor-Aktivitäten Wert auf Komfort, Leistung und Vielseitigkeit legen. Mit seiner robusten Ausrichtung ergänzt der Haval H7 die bestehende Haval-Produktlinie gezielt um ein Modell mit Offroad-Kompetenz. Die Markteinführung in Europa wird im vierten Quartal 2026 erfolgen.

Der GWM Haval H7 folgt der Great Wall Motor-Produktstrategie „All Scenarios, All Powertrains“, in der unterschiedlichen Mobilitäts- und Nutzungsszenarien angeboten werden. Für den H7 steht deswegen eine breite Palette an Antrieben zur Verfügung: Neben der Plug-in-Hybridversion mit Hi4-Technologie umfasst das Portfolio auch eine Verbrennerversion mit einem 2,0-Liter-Turbo-Benziner und Neun-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Hinzu kommt eine Hybrid-Variante mit einem 1,5-Liter-Turbomotor und modernem DHT-Hybridsystem.

Das Hybrid-Allradsystem Hi4 wird mit dem H7 in der PHEV-Version erstmals nach Europa kommen. Das von Great Wall Motor entwickelte System kombiniert einen elektrifizierten Antrieb mit einer Drehmomentverteilung und steigert dadurch sowohl Effizienz als auch Traktion und Fahrstabilität unter unterschiedlichsten Bedingungen.

Mit seinem robusten Auftritt unterstreicht dieser Haval seine Vielseitigkeit. Im Innenraum stehen Geräumigkeit, Komfort und ein digitales Nutzererlebnis im Mittelpunkt. Grundlage dafür bildet das GWM-Betriebssystem Coffee OS, das eine intuitive und vernetzte Bedienumgebung bietet. Gleichzeitig wurde der H7 im Hinblick auf hohe Sicherheitsstandards entwickelt. Dafür sprechen eine Karosseriestruktur mit hohem Anteil an hochfestem Stahl sowie moderne Fahrerassistenzsysteme. Genaue Daten zu allen Eigenschaften folgen später, denn noch befindet sich der H7 im Homologationsverfahren. (aum)