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Volkswagen Caddy jetzt auch als 4Motion mit DSG

Volkswagen bietet den Caddy und den Caddy Maxi ab sofort auch als 4Motion mit Doppelkupplungsgetriebe (DSG) an. Nach dem Caddy 4Motion mit 81 kW / 110 PS und Sechsgang-Schaltgetriebe steht damit nun eine zweite Allrad-Version des Caddy zur Wahl. Das neue Modell ist sowohl als Kastenwagen und Kombi für den gewerblichen Nutzen als auch in den Versionen Trendline, Comfortline und Comfortline Edition erhältlich.

Angetrieben wird der Caddy 4Motion DSG vom 103 kW / 140 PS starken 2,0-Liter-Turbodiesel mit 320 Newtonmetern Drehmoment. Damit beschleunigt der VW in 10,5 Sekunden von null auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 183 km/h. Der Caddy 4Motion ist in allen Versionen serienmäßig mit ESP und einem Berganfahrassistenten ausgestattet.

Die Preise der ab sofort bestellbaren Caddy 2.0 TDI 4Motion mit DSG beginnen bei 22 790 Euro (netto, Kastenwagen) bzw. 29 113,35 Euro für den Trendline (inkl. Mehrwertsteuer). (ampnet/jri)

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Den Volkswagen Caddy und Caddy Maxi gibt es mit Allrad (4Motion) nun auch in Verbindung mit Doppelkupplungsgetriebe (DSG) und dem stärksten TDI.

Den Volkswagen Caddy und Caddy Maxi gibt es mit Allrad (4Motion) nun auch in Verbindung mit Doppelkupplungsgetriebe (DSG) und dem stärksten TDI.

Foto: Auto-Medienportal.Net/Volkswagen

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Den Volkswagen Caddy und Caddy Maxi gibt es mit Allrad (4Motion) nun auch in Verbindung mit Doppelkupplungsgetriebe (DSG) und dem stärksten TDI.

Den Volkswagen Caddy und Caddy Maxi gibt es mit Allrad (4Motion) nun auch in Verbindung mit Doppelkupplungsgetriebe (DSG) und dem stärksten TDI.

Foto: Auto-Medienportal.Net/Volkswagen

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