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Der erste Lkw der Welt soll bald wieder fahren

Er steht in der Lobby des Daimler Truck Campus, der Zentrale des Lkw- und Bus-Herstellers in Leinfelden-Echterdingen: Der Nachbau des ersten Lastwagens der Welt von 1896. Vor dem 130. Geburtstag des Originals soll er im Rahmen der Zusatzqualifikation Old- und Youngtimer der Kfz-Innung der Region Stuttgart von speziell ausgebildeten Auszubildenden in Nürtingen wieder fahrtauglich gemacht werden. Ende August wird das Fahrzeug an seinen Stammplatz zurückkehren – und bei den Spitzkraut-Classics im Herbst auch in Bewegung zu sehen sein.

Der Nachbau des Motor-Lastwagens entstand vor 35 Jahren in Handarbeit. Der erste „Daimler Truck“ erinnert optisch – bis auf das Lenkrad und die fehlende Deichsel –
noch an eine Kutsche. Der Zwei-Zylinder-Motor lieferte aus 1,06 Litern Hubraum vier PS. Er konnte anderthalb Tonnen tragen. (aum)

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Nachbau des ersten Lkw der Welt von Daimler.

Nachbau des ersten Lkw der Welt von Daimler.

Photo: Daimler Truck via Autoren-Union Mobilität

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Der Nachbau des ersten Lkw der Welt von Daimler soll fahrtüchtig gemacht werden.

Der Nachbau des ersten Lkw der Welt von Daimler soll fahrtüchtig gemacht werden.

Photo: Daimler Truck via Autoren-Union Mobilität

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Der erste Lkw der Welt: Benzin Motor-Lastwagen von Daimler aus dem Jahr 1896.

Der erste Lkw der Welt: Benzin Motor-Lastwagen von Daimler aus dem Jahr 1896.

Photo: Daimler Truck via Autoren-Union Mobilität

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Der erste Lkw der Welt: Benzin Motor-Lastwagen von Daimler aus dem Jahr 1896.

Der erste Lkw der Welt: Benzin Motor-Lastwagen von Daimler aus dem Jahr 1896.

Photo: Daimler Truck via Autoren-Union Mobilität

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Der erste Lkw der Welt: Benzin Motor-Lastwagen von Daimler aus dem Jahr 1896.

Der erste Lkw der Welt: Benzin Motor-Lastwagen von Daimler aus dem Jahr 1896.

Photo: Daimler Truck via Autoren-Union Mobilität

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