Kia EV 4 besteht erste Bewährungsprobe

Der in Kürze verfügbare Kia EV 4 hat eine erste Bewährungsprobe bestanden. Das umfassende finale Testprogramm beinhaltete einen beschleunigten 110.000-Kilometer-Dauertest auf europäischen Straßen sowie einen 10.000-Kilometer-Belastungstest auf dem Nürburgring, bei dem 90 bis 95 Prozent der maximalen Leistungsabgabe des Modells simuliert wurden und zugleich das Batteriesystem durch wiederholtes Schnellladen zwischen den Runden zusätzlich stark beansprucht wurde. Am Ende wies der EV 4 nur geringe Abnutzungserscheinungen auf, während die Batterie noch 95 Prozent ihrer Kapazität (State-of-Health, SoH) aufwies. (aum)

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Noch getarnter Kia EV 4 beim 10.000-Kilometer-Dauertest auf dem Nürburgring.

Noch getarnter Kia EV 4 beim 10.000-Kilometer-Dauertest auf dem Nürburgring.

Photo: Kia via Autoren-Union Mobilität

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Noch getarnter Kia EV 4 beim 10.000-Kilometer-Dauertest auf dem Nürburgring.

Noch getarnter Kia EV 4 beim 10.000-Kilometer-Dauertest auf dem Nürburgring.

Photo: Kia via Autoren-Union Mobilität

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Kia EV 4 beim 10.000-Kilometer-Dauertest auf dem Nürburgring.

Kia EV 4 beim 10.000-Kilometer-Dauertest auf dem Nürburgring.

Photo: Kia via Autoren-Union Mobilität

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Kia EV 4 (Limousine).

Kia EV 4 (Limousine).

Photo: Kia via Autoren-Union Mobilität

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Kia EV 4 (Schrägheck).

Kia EV 4 (Schrägheck).

Photo: Kia via Autoren-Union Mobilität

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