Euro NCAP: Nur drei Sterne für den Dacia Bigster

Die Crashtest-Organisation Euro NCAP hat 16 neue Autos auf ihren Aufprallschutz, ihre Unfallverhütung und ihre Sicherheit nach einem Unfall getestet. Demnach konnten die beiden neuen Audi-Modelle A5 PHEV und Q5, der VW Tayron und MG MG S5 EV, das Tesla Model 3 und der Toyota C-HR PHEV jeweils die Höchstwertung von 5 Sternen einfahren. Mit dem optionalen Sicherheitspaket erreichte auch der Kia EV3 die Spitzenplatzierung. Dagegen reichte es in den Augen der Euro-NCAP-Tester für den Elektro-Crossover ohne dieses Paket nur für vier Sterne, ebenso wie beim vollelektrischen Renault 4, Ford Tourneo Custom (einschließlich der vollelektrischen Variante), Opel Grandland, den Stellantis-Geschwistern Peugeot 3008 und 5008 sowie dem Volkswagen Transporter. Überraschung: Der neue Dacia Bigster erreicht sogar nur drei Sterne. Vor allem bei den Sicherheitsassistenten und beim Fußgängerschutz zeigt das rumänische C-SUV signifikante Defizite. (aum)

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Dacia Bigster im Euro NCAP-Crashtest.

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Dacia Bigster im Euro NCAP-Crashtest.

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Audi Q5 im Euro NCAP-Crashtest.

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VW Tayron im Euro NCAP-Crashtest.

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Toyota C-HR PHEV im Euro NCAP-Crashtest.

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Toyota C-HR PHEV im Euro NCAP-Crashtest.

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MG MG S5 EV im Euro NCAP-Crashtest.

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Kia EV3 im Euro NCAP-Crashtest.

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Peugeot 3008 im Euro NCAP-Crashtest.

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Renault 4 E-Tec im Euro NCAP-Crashtest.

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Dacia Bigster im Euro NCAP-Crashtest.

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Kia EV 3 im Euro NCAP-Crastest.

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Renault 4 E-Tec im Euro NCAP-Crastest.

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Opel (Vauxhall) Grandland im Euro NCAP-Crastest.

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