Auf dem Autosalon in Paris (2. bis 17. Oktober 2010) zeigt Škoda die zweite Generation seiner verbrauchsoptimierten Green-Line-Versionen. Die Modelle verfügen über moderne Dieselmotoren mit Direkteinspritzung (1.2 TDI CR mit 55 kW / 75 PS und 1.6 TDI CR 77 kW / 105 PS), ein Start-Stopp-System und Bremsenergie-Rückgewinnung. Weitere Elemente sind Reifen mit geringerem Rollwiderstand, die Anpassung des Motorsteuergerätes, aerodynamische Veränderungen an Karosserie und Unterboden sowie eine Schaltempfehlung im Instrumenten-Display.
Die wichtigste technische Maßnahme ist das Start-Stopp-System, das den Verbrauch um bis zu zehn Prozent senken soll. Im Stadtverkehr soll die Einsparung noch höher sein. Darüber hinaus gewinnen die Green-Line Modelle von Škoda beim Bremsen Energie zurück, die in die Fahrzeugbatterie eingespeist wird und nicht durch den Einsatz von Treibstoff erzeugt werden muss. (ampnet/nic)
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