Yamaha hat einen Liefervertrag mit White Shark abgeschlossen. Ab sofort und bis mindestens 2026 werden alle in Europa vertriebenen Boote der französischen Marke mit Einfach- oder Doppelaußenbordern des japanischen Motorenherstellers ausgestattet. Obwohl White Shark davon ausgeht, dass die V6-Modelle von Yamaha mit 225 PS (165 kW) und 300 PS (221 kW) rund 80 Prozent aller benötigten Antriebe abdeckt, sieht die Kooperation mindestens zehn zentrale Modelle aus dem Yamaha-Sortiment vor – vom XTO 425 hp V8 bis zum leichten 115-PS-Vierzylinder.
Die Modellpalette von White Shark besteht aus Booten mit Mittelkonsole (CC) oder Sportkabine (SC) mit Längen zwischen 6,5 und neun Metern. Die Origin-Baureihe richtet sich an Puristen, während die neue Evo-Baureihe über den typischen, markanten Offshore-Bug von White Shark verfügt. Die Evo-Linie wird in den kommenden Jahren sowohl um größere als auch kleinere Modelle erweitert. Durch Digital Electric Steering (DES) – erhältlich bei allen Außenbordmotoren von Yamaha mit digitaler, elektronischer Steuerung – entfallen Bauteile wie Hydraulikschläuche und Pumpen. Durch die neue Möglichkeit der bündigen, seitlichen Montage der Steuerung steht Bootsbesitzern sowohl am Steuerpult als auch am Heck mehr Platz zur Verfügung. (ampnet/jri)
Mehr zum Thema: Yamaha , White Shark
Teile diesen Artikel: