Audi-Modelle sollen auf 4182 Kilometer durch Europa ihre Effizienz beweisen

Audi will die Effizienz seiner Fahrzeuge auf einer 4182 Kilometer langen Tour durch Europa nachweisen. An neun Tagen sollen 120 Journalisten und Kunden von A nach B fahren, genauer gesagt von Å auf den norwegischen Lofoten nach Bée in Oberitalien. 20 Autos aus fünf Baureihen nehmen an der Tour teil, die heute in Norwegen beginnt und am Mittwoch, 30. September 2009, endet.

Die Redewendung „Von A nach B fahren“ steht auch für die alltägliche Mobilität, für jene Vielfalt der individuellen Fortbewegung, die uns als selbstverständlich gilt. Audi nimmt dies mit der „Audi Efficiency Challenge A to B“ nun wörtlich. Der Hersteller schickt dabei nicht nur die auf besonders niedrigen Verbrauch optimierten Varianten aus fünf Baureihen auf die lange Reise, sondern auch die jeweils sportlichen Topmodelle. Zum verbrauchsarmen Audi A3 1.6 TDI mit 99 Gramm CO2-Emission pro Kilometer kommt der S3 Sportback, zum A4 2.0 TDI e der S4 mit 333 PS und zum A5 Sportback 2.0 TFSI der A5 Sportback 3.2 FSI. Neben dem Audi Q7 3.0 TDI clean diesel quattro startet der Q7 6.0 TDI quattro, parallel zum TT 2.0 TDI quattro nimmt der dynamische TT RS die Strecke unter die Räder.

Aktuell emittieren 32 Audi-Modelle weniger als 140 Gramm CO2 pro Kilometer. Die neueste Version des Audi A3 1.6 TDI mit nur 99 Gramm CO2 pro Kilometer feiert bei „A to B“ Weltpremiere und soll seine Effizienz unter realen Bedingungen unter Beweis stellen. Der A4 2.0 TDI e mit seinem 100 kW /136 PS starken 2.0 TDI emittiert nur 119 Gramm CO2 pro Kilometer. Zu diesen Werten trägt der „Modulare Effizienzbaukasten“ von Audi bei. Er bündelt ein breites Portfolio von Technologien. Audi setzt diese Lösungen in unterschiedlichen Kombinationen in der gesamten Modellpalette ein. Der S4 bringt es mit seinem V6 mittels mechanischen Laders auf 245 kW / 333 PS, verbraucht im EU-Zyklus aber nur 9,7 Liter Treibstoff pro 100 km. Der TT RS, dessen Fünfzylinder-Turbo 250 kW / 340 PS leistet, begnügt sich im Mittel mit 9,2 Liter auf100 km.

Die Audi Efficiency Challenge ist in drei jeweils mehrtägige Etappen aufgeteilt. Die erste führt von Å bis Trondheim im südlichen Norwegen, die zweite in die deutsche Hauptstadt Berlin, und die dritte endet im Gesamtziel, im Ort Bée oberhalb des Lago Maggiore. Dabei bietet die Tour ganz unterschiedliche Straßenprofile und Landschaften; sie führt über die Küstenwege der Lofoten ebenso wie über die Autobahnen in Deutschland. Beeindruckende Städte wie Oslo, Kopenhagen oder Prag liegen ebenso auf der Route wie die Höhen der Alpen. Wer die Tour im Internet begleiten will, findet sie unter www.audi-efficiency-challenge.com. Unsere Redaktion wird an der Tour von Berlin nach Bée teilnehmen. (amnet/Sm)