Kawasaki hat zum Modelljahr 2010 seine beiden Wettbewerbsmodelle KX 250 F und KX 450 F umfassend überarbeitet. So erhält das kleinere Motocrossmodell unter anderem eine batterielose Benzineinspritzung, eine SFF-Gabel (Separate Function Front Fork), ein neues Federbein hinten und eine neue Schwinge, einen anderen Kolben sowie bessere Bremsbeläge hinten.
Auch bei der 450er wurden Motor und Fahrwerk durch verschiedene Maßnahmen optimiert und sorgen für höhere Leistung sowie verbessertes Handling. Unter anderem ist der Auspuff kürzer und leichter geworden. Auch das Programm des Steuergeräts wurde überarbeitet und soll das Ansprechverhalten bei niedrigen Drehzahlen verbessern. Die Zylinderlaufflächen wurden zur Anpassung an die erhöhte Motorleistung verstärkt. Beide Modelle erhalten zudem unter anderem ein festeres Sitzpolster sowie diverse andere Modifikationen. (ampnet/jri)
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