Vier Weltrekorde für Triumph

Pünktlich zur 50-jährigen Typengeschichte der Bonneville hat Triumph auf dem gleichnamigen Salzsee in Utah bei der weltberühmten Bonneville Speed Week vier Weltrekorde eingefahren. Mit einer von Matt Capri von South Bay Triumph in Kalifornien vorbereiteten Triumph Thruxton erreichte der bekannte englische Motorradjournalist Alan Cathcart zwei Bestzeiten. In der Klasse der unverkleideten Motorräder mit 1-Liter-Zweizylindermotoren ohne Aufladung war er mit Durchschnittsgeschwindigkeiten von 245,3 km/ (152,77 mph) über den fliegenden Kilometer sowie 245,2 km/h (152,678) über die fliegende Meile erfolgreich. Die Werte wurden durch das Mittel aus zwei Läufen ermittelt.

Zwei weitere Rekorde holte sich Cathcart mit einer Capri-Bonneville in der Ein-Liter-Zweizylinder-Klasse mit Aufladung. Die mit einem Turbo versehene Maschine war über die fliegende Meile 266,1 km/h (165,672 mph) schnell und fuhr über den fliegenden Kilometer 265,6 km/h (165,405 mph). Auf der besten Einzelstrecke wurden 275,6 km/h (171,624 mph) für den luft-/ölgekühlten Zweizylinder gemessen.

Triumph hatte die Modellbezeichnung Bonneville 1959 eingeführt, nachdem der Texaner Johnny Allen mit einer stromlinienförmig verkleideten Triumph als erster Motorradfahrer auf dem legendären Salzsee die 200-Meilen-Marke (ca. 322 km/h) durchbrochen hatte.

Über eben diese Marke kam bei der diesjährigen Speed Week der Schweizer Tunter Fritz Egli. Er stellte mit einer 408 PS starken Suzuki Hayabusa einen neuen Weltrekord für Motorräder mit Seitenwagen auf. Er war 332 km/h schnell. (ampnet/jri)