Renault Trucks eröffnet experimentelle Montagelinie

Renault Trucks hat im Werk Bourg-en-Bresse die experimentelle Montageanlage „Hybride, alternative Antriebsenergien und Entwicklung“ eröffnet. Die im Rahmen eines Gemeinschaftsprojekts mit zahlreichen Partnern entwickelte Fertigungslinie, die vom französischen Technik-Kompetenzzentrum Viameca ausgezeichnet wurde, ist die erste Nutzfahrzeug-Versuchsmontageanlage der Welt für die Entwicklung zukünftiger Lkw-Modelle bis zur Serienreife. Das Investitionsvolumen beträgt rund 10,5 Millionen Euro und wird finanziell vom französischen Staat, von der Region Rhône-Alpes und dem Departement Ain unterstützt.

Ab dem Jahr 2013 werden neue europäische Abgasnormen für Dieselmotoren in Kraft treten (Euro 6). Um dieser technologischen Herausforderung gewachsen zu sein, erarbeitete Renault Trucks gemeinsam mit einer Reihe von Partnern das neue Konzept für die Produktentwicklung. Die experimentelle Anklage eignet sich sowohl für Fahrzeugkonzepte mit Euro-6-Diesel-Motoren als auch für Lösungen mit alternativen Antrieben. Die neue experimentelle Fertigungsanlage trägt den Namen „Hybrid, Alternative Energy and Development Line“, kurz HD&L-Linie.

Im Rahmen des im Januar 2008 gestarteten Projekts konnte eine verkürzte Modellierungslinie erstellt werden, die nicht nur flexibel, sondern auch repräsentativ für die Montageprozesse der Serienfertigung ist und den Fertigungsanforderungen zukünftiger Baureihen der zur Volvo-Gruppe gehörenden Marke gerecht wird.

Gleichzeitig nutzte Renault Trucks dieses Projekt, um die energetische Bilanz des Gebäudes zu optimieren, in dem die Anlage untergebracht ist. Zu den Neuerungen zählen Wärmepumpen, Photovoltaikzellen sowie eine neue natürliche und intelligent selbstregelnde Beleuchtung. (ampnet/jri)