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IAA 2009: Opels zweiter Hoffnungsträger – der Astra

Nach dem erfolgreichen Insignia, der Europas beliebtestes Mittelklassemodell ist, ruht Opels zweite Hoffnung in der Krise nun auf dem neuen Astra. Der kompakte Rüsselsheimer feiert auf der IAA seine Weltpremiere und kommt im Dezember zu Preisen ab 15 990 Euro auf den Markt. Der Astra soll viele Innovationen des Insignia in die Golf-Klasse einführen. Auf Wunsch sind unter anderem ein komplett neues Fahrwerk, die jüngste Generation des adaptiven Fahrlichts und eine Frontkamera mit Verkehrsschilderkennung und Spurhalteassistent erhältlich.

Der neue Astra geht mit einer kompletten Motorenpalette an den Start, die aus neun Triebwerken von 64 kW/87 PS bis 132 kW/180 PS besteht. Die CO2-Emissionen wurden um durchschnittlich 12 Prozent im Vergleich zum Vorgängermodell gesenkt. Der Durchschnittsverbrauch der vier Common-Rail-Turbodiesel liegt bei 4,6 Litern, bei den fünf Benzinern sind es 6,0 Liter je 100 Kilometer. Im Frühjahr 2010 wird die Dieselpalette um eine Ecoflex-Version ergänzt, die bei einem Gesamtverbrauch von 4,2 l/100 km nur 109 g/km CO2 emittiert. (ampnet/jri)

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Opel Astra.

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Foto: Auto-Medienportal.Net/Thomas Bräunig

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