Volvo verbessert Sicht für Lkw-Fahrer
Volvo hat ein System entwickelt, das im Lkw alle 25 Millisekunden einen 360- Grad-Scan der Umgebung macht: Wenn der Fahrer nicht auf die vom System vorgeschlagenen Handlungen reagiert, kann das Lenk- oder Bremssystem selbstständig aktiviert werden.
Foto: Auto-Medienportal.Net/Volvo
Volvo hat ein System entwickelt, das im Lkw alle 25 Millisekunden einen 360- Grad-Scan der Umgebung macht: Bei Bedarf schlägt das System Maßnahmen zur Unfallvermeidung vor, zum Beispiel bei drohenden Kollisionen mit Fahrradfahrern.
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Volvo hat ein System entwickelt, das im Lkw alle 25 Millisekunden einen 360- Grad-Scan der Umgebung macht. Wenn der Fahrer nicht auf die vom System vorgeschlagenen Handlungen reagiert, kann das Lenk- oder Bremssystem selbstständig aktiviert werden.
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Volvo hat ein System entwickelt, das im Lkw alle 25 Millisekunden einen 360- Grad-Scan der Umgebung macht.
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Eine Untersuchung von Volvo zeigt, dass eine beschränkte Sichtweite eine der Hauptursachen schwerer Lkw-Unfälle mit nicht geschützten Straßennutzern in Europa ist.
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Analog zu der Entwicklung eines Ausweichassistenten im Pkw hat Volvo auch für Lastwagen eine 360-Grad-Sensorik entwickelt, die das gesamte Umfeld rund um das Fahrzeug analysiert. Damit lässt sich die oft eingeschränkte Sicht von Brummi-Fahrern, eine der Hauptursachen für Unfälle mit Fußgängern und Radfahrern, verbessern. Das System erfasst nicht nur die Umgebung, sondern analyisert sie auch, um im Notfall Maßnahmen zur Unfallvermeidung einzuleiten. Wenn der Fahrer die vorgeschlagenen Maßnahmen ignoriert, können Lenkung und Bremsanlage selbsttätig eingreifen. Die Technik befindet sich in der Testphase und könnte in fünf bis zehn Jahren Wirklichkeit werden. (ampnet/jri)
Mehr zum Thema: Volvo Trucks , 360 Grad , Sensorik , Unfälle
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Volvo hat ein System entwickelt, das im Lkw alle 25 Millisekunden einen 360- Grad-Scan der Umgebung macht: Bei Bedarf schlägt das System Maßnahmen zur Unfallvermeidung vor, zum Beispiel bei drohenden Kollisionen mit Fahrradfahrern.
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Eine Untersuchung von Volvo zeigt, dass eine beschränkte Sichtweite eine der Hauptursachen schwerer Lkw-Unfälle mit nicht geschützten Straßennutzern in Europa ist.
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