Europas Neuwagen emittieren durchschnittlich 136 Gramm CO2

Der durchschnittliche CO2-Emissionswert von Europas Neuwagen ist von 140,9 Gramm je Kilometer in 2010 auf 136,1 g/km im vergangenen Jahr zurückgegangen. Nach Angaben des internationalen Marktbeobachters JATO Dynamics in Limburg sind fast 30 Prozent der Neuzulassungen als CO2-arm eingestuft (101 - 120 g/km).

JATO analysiert in seiner Studie „A Review of CO2 New Car Emissions across Europe 2011” 21 europäische Märkte und zeigt, dass acht Hersteller bereits das Ziel der Europäischen Union von 130 g/km für 2015 erreicht haben.

Fiat führte auch im vergangenen Jahr die Liste der Volumenmarken mit einem durchschnittlichen CO2-Wert von 118,2 g/km an. Den zweiten Platz belegte erstmals SEAT mit 125,2 g/km. Der vormals zweitplatzierte Toyota fiel auf den vierten Rang zurück. Den dritten Platz belegte Citroen mit 125,3 Gramm. Europas größter Autobauer, Volkswagen, landete mit durchschnittlich 135,5 Gramm CO2 pro Kilometer nur auf Rang 15 und hinter den anderen deutschen Volumenherstellern Ford (10. Platz, 132,7 g/km) und Opel (12. Platz, 133,8 g/km, inklusive Vauxhall). (ampnet/jri)