Ford beginnt am 9. November mit der Produktion des neuen 1,0-Liter-Dreizylindermotrs. Das Aggregat aus der Ecoboost-Reihe wird zunächst im neuen B-Max eingebaut. Es soll die Leistungen eines 1,4-Liter-Motors bieten, aber deutlich weniger verbrauchen.
Zum Start der Fertigung wird Komnzernchef Alan Mulally nach Köln kommen, um die umfangreich modernisierten Produktionsanlagen feierlich zu eröffnen. (ampnet/jri)
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