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Neue Motorräder von Honda: CBF 1000 F und PCX

Honda ergänzt sein Modellprogramm für 2010 um zwei Neuheiten. Die CBF 1000 F ist ein Allrounder in modernem Outfit, die CBF-Baureihe erweitert, und der 125er-Roller PCX verfügt über eine Leerlauf-Abschaltung zur Senkung des Benzinverbrauchs.

Die Honda CBF 1000 F schließt die Lücke zwischen CBF 1000 und CB 1000 R. Sie verfügt über eine Halbverkleidung mit vierfach verstellbarem Windschild und dreifach justierbare Sitzhöhe. Der Reihenvierzylindermotor mit elektronischer Benzineinspritzung leistet 79 kW / 106 PS bei 9000 Umdrehungen in der Minute und stammt aus der Fireblade. Das maximale Drehmoment von 96 Newtonmetern liegt bei 6500 Umdrehungen pro Minute. Der Kraftstoffverbrauch der CBF 1000 F liegt sieben Prozent unter dem der CBF1000. Auf Wunsch stehen Combined ABS und eine leistungsreduzierte Variante mit versicherungsgünstigen 72 kW / 98 PS zur Verfügung.

Mit dem PCX führt Honda die Start/Stopp-Automatik im Rollersegment ein. Sie soll den Verbrauch im Stadtverkehr um etwa fünf Prozent senken. Die Leerlauf-Abschaltung, die jeweils nach drei Sekunden im Stand, das flüssigkeitsgekühlte Einzylinder-Triebwerk vorübergehend abstellt, kann über einen Schalter am rechten Lenker bei Bedarf deaktiviert werden. In aktiviertem Zustand genügt ein kurzer Dreh am Gasgriff, um den Motor wieder zum Laufen zu bringen. Der PCX hat 14-Zoll-Bereifung. Vorne wird Scheibenbremse verbaut, hinten kommt eine Trommelbremse zum Einsatz. Die Kraftübertragung erfolgt über eine Fliehkraft-Automatik. Der Tank fasst 6,1 Liter. Auf dem serienmäßigen Gepäckträger lässt sich ein optionales Topcase mit 26 Liter Fassungsvermögen anbringen.

Ab Februar 2010 wird die CBF1000F bei den Honda-Händlern erhältlich sein. Der PCX folgt im Frühsommer. Die Preise werden zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben. (ampnet/jri)

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Honda CBF 1000 F.

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Foto: Auto-Medienportal.Net/Honda

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Honda PCX.

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Honda PCX.

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