Amsterdamer Stadtbetriebe setzen ZF-Fahrwerktechnik ein
Ungehinderter Passagierfluss: Die ZF-Portalachse AV 132 ermöglicht eine durchgängige Niederflurigkeit im ganzen Fahrzeug.
Foto: Auto-Medienportal.Net/ZF
Hoher Radeinschlag: Die Niederflureinzelradaufhängung RL 75 EC sorgt für besseres Handling und steigert den Fahrkomfort.
Foto: Auto-Medienportal.Net/ZF
Die Amsterdamer Verkehrsbetriebe GVB haben beim niederländischen Hersteller VDL insgesamt 70 Citea SLFNiederflurbusse bestellt. Dank seines völlig ebenen Bodens ist der Citea SLF der ideale Stadtbus. Ermöglicht wird die Niederflurigkeit durch die Einzelradaufhängung RL 75 EC und die Portalachse AV 132 der ZF Friedrichshafen AG.
Angetrieben wird der 12 Meter lange Bus von der ZF-Portalhinterachse AV 132: Ihre besondere Konstruktion erlaubt Flurhöhen von nur 405 mm und ermöglicht somit einen völlig stufenlosen Ein- und Ausstieg – mit dritter Tür auch hinter der Antriebsachse – sowie eine Minimierung der Gefahrenquellen durch Wegfall aller Stufen und Podeste im Mittelgang. (ampnet/nic)
Mehr zum Thema: ZF
Teile diesen Artikel:
Bilder zum Artikel
Ungehinderter Passagierfluss: Die ZF-Portalachse AV 132 ermöglicht eine durchgängige Niederflurigkeit im ganzen Fahrzeug.
Foto: Auto-Medienportal.Net/ZF
Download:
Hoher Radeinschlag: Die Niederflureinzelradaufhängung RL 75 EC sorgt für besseres Handling und steigert den Fahrkomfort.
Foto: Auto-Medienportal.Net/ZF
Download:
