Der Nachfolger des Mazda6 für den nordamerikanischen Markt wird ausschließlich im Mazda Werk in Hofu in der Präfektur Yamaguchi gebaut. Für den deutschen beziehungsweise europäischen Markt ändert sich nichts. Bereits der aktuelle Mazda6 und seine Vorgänger-Generation stammen aus Hofu, und auch die zukünftige Mazda6 Generation wird dort für Europa produziert werden.
Der aktuelle Mazda6 für Nordamerika, der in seiner Spezifikation und im Design vom Mazda6 für Europa und Asien abweicht , wird noch bis zum Ende seines Lebenszyklus bei der AutoAlliance International (AAI) in Michigan (USA) und bei der FAW Car Co., Ltd. in Changun (Provinz Jilin) in China gebaut. Mazda untersucht derzeit gemeinsam mit Ford verschiedene Möglichkeiten zur künftigen Nutzung des Werks. Details werden zum geeigneten Zeitpunkt bekannt gegeben.
AAI wurde als Mazda Motor Manufacturing (USA) Corporation 1985 gegründet. 1992 bildeten unter dem Namen AutoAlliance International, Inc. die Mazda Motor Corporation und die Ford Motor Company ein Joint Venture. Seit dem Produktionsstart 1987 liefen 1,7 Millionen Mazda Fahrzeuge in Michigan vom Band, darunter der Mazda MX-6, der Mazda 626 und der US-Mazda6. Die Produktion des Mazda6 begann 2002, bis heute wurden über 500 000 Einheiten gefertigt. Beim Verkaufsstart 2002 war der Mazda6 das erste Modell der neuen Generation, das der Zoom-Zoom-Markenbotschaft ein Gesicht verlieh. (ampnet/nic)
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